Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
\
I
q'-, . *
**#"M-""i,
*";- iÍ *, ..; #",-*fu ,i#@ I itui
ffi l:
"1 l 't @
1t
rl
";'d
11"-j,
#
f*" ffi-
R* ry
tlt ;
,Tj
L QUINTO aniaersario del gobier- dentes.
no del Presiderute José López Las Delegaciones d,e Azcapotzalco y
Portillo coincide con. la realiza- Gustaao A. Madero, lueion uisitadas por
ción de un. recot'rido durante el cual se el Presidente de la República; en ellas
hizo entrega de un número inusitado se remodelaron plazas y jardinesl se taa-
de obras. Por la cantidad y por la exten- lizaron tareas de urbanización, foresta. l
han sido estos cinco años d.e trabajo pre- A esta lista se agrega un trctnto de la l
sidencial: atención a todos los grupos Línea 5 del Metro (Parutitlán{onsula- I
sociales, énlasis constructiüo en. los ren- d") complementada con otro más del
glones de benelicio general, respuesta Circuito Interior, puentes a desniuel y I
L
México, D. F., l9 de diciembre
tletro para lll ln¡¡ Usuarios
É':: t !
Gustovo A. Modero. *+, i
!.
En coniunto englobon uno inver-
sión de 8 mil 982 millones de pe- +.
:
&
+ í¡!:¿:-q .: i{
Líneo 5 del ñ{etro en ovenido Río Consulodo.
iiit Llnen s
§
q,
o/
r/
g
t
o/
(,o 'o
§/
q/ O/
a/ el
5q/
a/
Do/\,frñ¿¡E: qi
g'"9' n
0
.ANAL oe¡ n,ñr.
z¡¡J ÉGiGer
o
É *{.
o
o
É
N -tet§(lr{ss,,
J
-J
É. /d
F /5'
zl¡J /p
o lA.
U /§
¡
-
U (J
ó
z ña:-v srnvan oo
L
J
J
F
laj MIGUEL ALEMAN
o
o
F
o
o
SITBOLOGIA
INEA SUBTERRANEA
É&B C'*ffi§& §
LrNEA EN coNSTR. f I
lo red del Metro hosro I I .l.50 kiló-
metros y su copocidod de tronspor-
toción seró de ó millones 500 mil
usuqrios díoriomente.
En 1976, el Metro tenío uno lon-
gitud de 41.5 kilómetros y trons-
portobo o un millón 500 mil po-
soieros ol dío. Es decir, el régimen
del Presidente López Portillo hobró
incrementodo los líneos de este sis-
temo de tronsporte mosivo en un
Ió8 por ciento y su copocidod de
tronsportoción, en un 333 por cien-
to.
El tromo puesto en servicio estó
situodo en el oriente de lo ciudod,
entre lq terminol Pontitlón y lo es-
toción Consulodo, donde se ligo
con lo Líneo 4, elevqdo.
Con él y lo porte del Circuito
lnterior, obros de violidqd y esfo-
cionomientos que este dío se inou-
guroron, se mejoron los comunicq-
ciones en eso zono, lo que se veró
enlozodo iguolmente eon lo Líneo
I ol terminorse lo prolongoción de
esto último, desde lo estoción ter-
minol Zorogozo hosfo lo de Pon-
ritlón.
!
E¡loclón Occonía. I
!
i
t
i
1
i
*
I
Arogón
I
:
EI costo de lo obro fue de ó mil S¡ETE ESTACIONES lo ovenido Hongores (Eie I Norte!
500 millones de pesos y en su cons- y tendrón occeso o lo zono de lo
trucción intervinieron ó mil 400 per- De sus 7 estociones, son de su- colonio Pontitlón, cruzondo el Río
sonos, entre fécnicos y obreros. Por perficie los de Consulodo, Molino, Churubusco, poro conectorse ol Cir-
lo que hoce o lo inversión en vio- Arogón, Oceqnío y lo terminol Pon- cuito lnterior.
lidod y edificoción de estociono- titlón, que se construyeron osí oPro-
mientos, ésto osciende o 2 mil 47 echondo lo gron omplitud de lo tAS DOS ESIACIONES
millones de pesos. oven¡do Río Consulodo, que formo SUBTERRANEAS
Unos I I I mil personos lo utili- porte del Circuito lnterior.
zon codo dío, poro lo cuol dispo- Los dos estociones restontes Lo denominodq Hongores, por
nen, iniciolmente, de 5 trenes que y Terminol Aéreo-, estor situodo en lo ovenido del
corren con uno frecuencio de 7 mi- -f{q¡gq¡65
se construyeron en formo subte- mismo nombre, ol sur del Aero-
nutos. rróneo poro no obstoculizor los puerto lnternocionol, ocupo un óreo
Beneficio en formo directo o los operociones de oterrizoie y despe- de 4 mil 700 metros cuodrodos.
hobitontes de los l5 colonios po- gue en el Aeropuerto lnternocionol Cuento con sendos occesos en el
pulores siguientes: Agrícolo Orien- Benito Jvórez. oriente y poniente, osí como uno
tol, Pontitlón, Avioción Civil, Adol- Por otro porte, todos lqs estq- posorelo o ó metros boio el nivel
fo López Moteos, Federol, Moctezu- ciones de superficie tienen un on- de los víos, poro el combio de
mo, Pensodor Mexicono, Simón Bo- dén centrol de 'l50 metros de lon- ondén.
lívor, Peñón de los Boños, Aquiles gitud, con omplios vestíbulos sub- En el exterior de los entrodos se
Serdón, Fernondo Cosos Alemón, terróneos; son de orquitecturo mo- construyeron plozoletos odoquino-
Molinche, Lo Joyo, Felipe Angeles dernisto, lo que fovorece ol poiso- dos y iordineros.
y lo Unidod de Son Juon de Aro- ie urbono. Lo estoción Terminol Aéreo, ubi-
gón; osimismo, o los vecinos del Cqbe señolor que con lo termi- codo sobre el bulevor Puerto
populoso municipio de Nezohuol- nol Pontitlón se comenzó o olivior Aéreo, o lo entrodo principol del
cóyotl, Estodo de México. lo sobresoturoción de lo estoción oeropuerto, fue consfruido en unq
Entre sus corocterísticos sobreso- Zorogozo de lo Líneo l. Ademós, superficie de 4 mil 700 metros cuo-
lientes de operoción, estó el siste- oquéllo contoró posteriormente con drodos, o profundidod medio de
mo de pilotoie outomótico, que poroderos poro outobuses urbonos 7 metros y consto de un occeso en
entre otros ventoios Permite Pro- y suburbonos, en uno óreo opro- el lodo norte y otro en el sur. Los
gromor con lo debido onticipoción ximodo de 9 mil metros cuodrodos; extremos de los dos ondenes, osí
los recorridos de los trenes. estorón ligodos o lo violidod de como los dos vestíbulos, fueron de-
i
1
Conslrucción de lo Líneo 5.
corodos con sendos muroles en seró de correspondencio con lo Lí-
qcrílico del pintor mexicono Dovid neo I.
Loch. En lo construcción de los siete
Al murol del vestíbulo oriente, estociones se utilizoron 230 mil me-
el pintor lo tituló "Cuitzeo" y ol tros cúbicos de concreto, l8 mil 500
del vestíbulo poniente, "Tlotilco"; tonelodos de ocero, 25 mil metros
ombos son poisoies prehispónicos iordineros. Ademós, hoy un esto- cuodrqdos de mórmol y 720 tone-
obstroctos. cionomiento poro vehículos iunto lodos de estructuros metólicos.
ol occeso sur.
LAS ESTACIONES DE SUPERFICIE Lo estoción Consulodo se cons- 25 mil 743 m2 para estac¡onam¡ento
truyó tombién en el Circuifo lnte- y 5 del SIC
Situodo en el Circuito lnterior de vehículos en las líneas 4
rior, entre lo cqlle Norte óó y lo
(Río Consulodo), entre los colles ovenido lnguorón, que es porte del
Norte 172 y lo ovenido Oceonío, Eie 2 Oriente. Sus qccesos son sub- El Primer Mondotorio, tombién
lo estoción de este nombre, fue terróneos y en su interior hoy seis puso en servicio hoy siete nuevos
construido en 2 mil metros cuodro- escoleros en el lodo norte y seis estocionomientos públicos con co-
dos de superficie; sus occesos son mós en el sur, ombqs poro el mo- pocidod globol poro 3 mil 32
subterráneos y desde el nivel de vimiento de posoieros hocio el on- vehículos, que fueron construidos:
lo bonquefo conducen o un vestí- dén. Estó ligodo por medio de dos dos, oledoños o lo Líneq 4 y cinco,
bulo generol con cuotro escoleros túneles de 400 metrcs de exten- iunto o estociones de lo porción de
poro llegor o lo zono de ondenes. sión, o lo estoción Consulodo, de lo Líneo 5 inougurodo este dío. Lo
Ubicodo tombién en el Circuito lo Líneo 4. inversión en estos obrqs fue de 47
lnterior (Río Consulodo), lo estoción Finolmente, lo estoción Pontitlón míllones de pesos.
Arogón esté entre los colles de Pe- se edificó en lo colonio del mismo Poro lo Líneo 4, el destinodo o
seios y Coiro. Se construyó en unq nombre, en los límites con el mu- lq estoción Conol del Norte, ubico-
superficie de 2 mil metros cuqdro- nicipio de Nezohuolcóyotl, Estqdo do en lo ovenido del mismo nom-
dos y sus corocterísticos son seme- de México. Como se indico ontes, bre y lo ovenido lnguorón, ocupo
iontes o los de Oceonío. uno superficie de ó mil 500 metros
Lo estoción Eduordo Molino es- y su copocidod es de 2ó0 outo-
tó situodo en el mismo tromo del móviles.
Circuito lnterior, entre los colles de El situodo iunto o lq estoción
Estompodo y Horticulturo. Sus dos Morelos, en lo esquino de lmpren-
occesos son subterróneos, uno en to y Hoioloteros, tiene 3 mil 500
lo cqlle Norte 8ó y el otro en lo es- metros cuodrqdos de superficie y
quino de.los colles de Floriculturo copocidod de 'l45coiones.
y Grobodos. En el exterior cuento Pqro el nuevo tromo de lo Lí-
con dos plozoletos de odocreto y neo 5, inougurodo hoy, se constru-
yeron los cinco estqcionomientos si-
guientes:
Junto o lo estoción Hongores,
en lo oven¡do del mismo nombre
y lo prolongoción de Asistencio
Público, en un óreo de 5 mil 2ó0
metros cuodrodos, con 2 mil 193
coiones.
En los colles de Bolívores, Norte
174 y Norte 178, poro que los usuo-
rios deien su vehículo en lo esto-
ción Oceonío, se qcondicionó uno
superficie de 2 mil 900 metros cuo-
drodos. Tiene 108 coiones.
Entre lqs colles de RuPios, Jericó
y Sucres, oledoño o lo estoción
Arogón, hoy lugor Poro 129 outo-
móviles, en uncr óreq de 4 mil me-
tros cuodrodos. Esto(ionomienio de !c Esleción Occonío.
Los usu q rios de lo estoción
Eduordo Molino, podrán hocer uso
de uno áreo de mil 9ó0 metros cuq-
drodos, lo cuql tiene copocidod po-
ro ó8 vehículos. Estó situodo entre
los cqlles de Estoño, Decorodo Y
el Circuito lnterior.
Finolmente, iunto o lo estqción
Consulodo, entre lq ovenidg del l
IINEA 4, ELEVADA
Tendró 10.8 kilómetros cuondo
seo terminodq. De eso longitud en.
troron en operoción 7.ó kilémetros,
con 7 estociones, el 29 de ogosto
del presente oño.
m¡siones, donde se construiró lo formq subterráneo desde lo esto- Beneficio q los vecinos de los
estqción Cuotro Cominos, iunto o lo ción Zopoto, que octuolmente fun- delegociones Gustovo A. Modero y
cuql.se edificoró un porodero poro cionq como terminol provisionol. Venustiono Corronzo. Por entroncor
outobuses y un depósito poro tre. Este nuevo tromo tendró ó.5 kiló. con lo Líneq I en lq estqción Con-
nes. metros y los estociones Centro, Bon. delorio, fovoreció tombién ol resto
En esto obro, que tombién in. comer, Viveros, Miguel Angel de de lo pobloción de lo ciudod.
cluye lo estoción Ponteones, se lle. Quevedo, Copilco y Universidod. Esto primero etopo de' lo Líneo
vo un ovonce del 20 por ciento. En 3,2 kilómetros de esto prolon- 4 estó comprendido entre los esto.
goción se utilizo el sistemo de cons- ciones Mortín Cqrrero y Condelorio,
LINEA 3 trucción en túnel, desde lo estq- yo mencionodq. Consto, odemós,
ción Viveros hocio el sur, o 23 me. de los estociones Tolismón, Bondo.
Llegoró hosto lo Ciudqd Univer- tros de profundidod; los 3.3 kiló. jito, Consulodo se cruzo
sitorío, poro lo cuol se omplío en metros restontes están o profundi. con lo Líneo 5-,-donde
Conol del Norte
Lln¡o 4, pu..lo .n ¡¡rvlclc ln
ogo.L po.odc.
: t.,
],...t; r::]i:
llr .qa
,.'lrt', "1irir., iJ¿ :, -
r ,, : -r É-!;..1
't,..-..;;." ,
I I
I
I t
i
y Morelos. minol Pontitlón corresponden- centro de estudios y poro los hobi- i
En los 3.2 kilómetros restontes se -de'l
cio con lo Líneo Ho ngo res, tontes de eso poblodo zono norpo- I
encontrorón los estociones Froy Ser- -,
Terminol Aéreo, Oceonío, Arogón, niente y otros puntos de lo ciudod. I
vondo, Jomoico y lo terminol Son- Molino, Consulodo entron- En esto obro se llevo un ovqnce I
to Anito. co con lo Líneo 4-,-donde
Volle Gómez, globol del 50 por ciento. I
tt', Lo líneo se ubico o 7.5 metros Misterios, Lo Rozo enloce con
sobre el nivel del suelo y es lo úni- -de de Autobu-
lo Líneo 3-, Terminol TINEA ó I
I co de tipo elevodo del sistemo; se ses del Nortee lnstituto del Petró-
,,!E construyó osí poro oprovechor lo leo, que conecto con lo Líneo ó. Tendró uno longitud de 8.3 kiló-
omplitud de los ovenidos lnguorón, Tiene sentido de oriente o po- metros, de los cuoles sólo serón de
lmprento, Morozón y Lo Vigo, so- niente y viceverso; se inicio en Pon- superficie 390 metros y el resto,
II bre los cuoles estó situodo, y tqm- t¡tlón, en los límites con Ciudod subterróneo.
bién porque con dichos orterios se Nezohuolcóyotl (Estodo de Méxi- Se inicio en lo ovenido de los
pudo dor formo ol eie viol 2 Orien- co), continúo por lo ovenido Hon- 100 Metros y termino en lo unidod
te. En esto obro se llevo un ovonce gores (Eie 2.Norte), bulevor Aero- hobitocionol El Rosorio, en Azco-
del 70 por ciento. puerto, sigue el curso del Circuito potzolco, es decir, correró de orien-
lnterior por lo ovenido Río Consu- te o poniente y viceverso.
TINEA 5 lodo y por lo ovenido de los 100 Constoró de los 7 estqciones si-
Metros. guientes: El Rosorio, que será de
Esfo porte del sistemo, de lo que lncluye un tromo de superficie superf icie, y los subterróneos Te-
el Jefe del Eiecutivo inouguró hoy que iró hocio el norte q lo lorgo zozómoc, Azcopotzolco, Fe rre río,
un tromo de 7.5 kilómetros, ol ser de 980 metros, por lo ovenido de Norte 45, Volleio e lnstituto del Pe-
concluido tendró uno longitud de los I00 Metros o lo olturo de lo tróleo, de correspondencio con lo
I5.7 kilómetros, de los cuoles 5 colle Poniente 150, desde lq esto- Líneo 5.
serón subterróneos y construidos o ción lnstituto del Petróleo hosto lo Prestoró servicio o los troboio-
7 metros de profundidod medio y estoción lnstituto Politécnico Nocio- dores de los zonqs industrioles de
los restontes, de superficie. nol. Por consiguiente, seró de gron Azcopotzolco, Noucolpon y Tlolne-
Consto de l2 estociones: lo ter- utilidod poro los olumnos de este pontlo. En su construcción se tiene
un ovonce globol del 25 Por ciento.
TINEA 7
los siguientes:
* Poso o desnivel en el cruce de
Bulevor Aeropuerto y el Eie I
Norte (ovenido Hongores), de
431 metros de longitud con cir-
culoción oriente-poniente y vice-
verso; consto de tres corriles,
odemós de tres gozos o desni-
vel, de siete metros de oncho
codo uno, ubicodos en los es-
quinos suroriente, surponiente y
norponiente, lo que do o los
usuorios vorios opciones de
circu loción.
* Poso o desnivel en lo colle de
Quetzolcóotl y Circuito lnterior
con longitud de 330 metros y
circuloción oriente-poniente en
dos corriles. i¡ :: '.$-
* Poso o desnivel en lo ovenido
Oceonío y Circuito lnterior, con
longitud de 3ó0 metros y cuo-
l¡
tro corriles de circuloción orien-
te-poniente y viceverso. t
* Poso o desnivel en lo ovenido
Tlocos y Circuito lnterior; su r-
,*!#*
.
*'.
en Azcapotzalco
. Rehahilitacién de la Colonia
*ke;
r
ñ}',s;*'l
ó Po¡quc Tczozómoc-Azcopolrolco,
)
Colonio Son Rofoel.
EI. PARQUE
TEZOZOI OC-AZCAPOTZAT CO
;¡
'.d+
PIAZA DE LOS AHUEHUETES
Es un pequeño rincón de Azco-
potzolco, ton ontiguo como sus mi-
lenorios órboles. f res oñosos ohue-
Nucvo violidod on lo ovenido Poniente 48
flfl
huetes estobqn o punto de morir y
grocios o un nuevo sistemo de rie- ._,_ _, ..1 ;*,
go por goteo se ho logrodo prolon-
gor su existencio. En este sitio se
construyeron ondodores de odocre-
to, boncos y se orregló lo iordi-
nerío.
f, ::,
Lo Delegoción Azcopotzolco te-
nío desde hoce 30 oños el proble_-
mo de iopones violes en lo ove-
nido Eulolio Guzmón, entre lo
ovenido Comorones y lo ovenido
Cuitlóhuqc; lq ovenido José F. Gt¡-
liérrez¡ un "embudo" en lo ovenido I
Jordín sur y lo ovenido Acqloten- ñ
co, urgíq lo regeneroción de lo qve-
nido de los Torres y hobío enorme
topón viol en lo colle de Pino; los
obros requeridos hoy son unq req- *
lidod. :1
En todos ellos destoco el tesón
y lo coloboroción vecinol, el deseo t
AVENÍDA JARDIN
AVENIDA ACATOTENCO
I
I
7
I
/
7
4'!{
I * *t:
.*,r".
&s.'ti,'1§
'b tl''
q:l h{",-1¡
u
- *t-i* .-, ,.&.:
Con¡lrucción y rehobilitoción de lo zono de convivencio fomilior del
bosque Son Juon de Arogón
ffi
,
&.i
re Ér'
ffi
§*
&
H
ffi
1; ffi És
* {ü+
I
U
#
,,r
tl
:i" rJ
'.1
lr7
,:.
.
'i .,
tl¿ ,j
L,t -" '
&¡q
: t*'
t
a ***qr**** rflffif
rq ar -,i , r
r-t
- **{ryF
1*?ü f*e1;;
---."p*
r:,*$+ *:'
'F
"¡cft*,*
4t'. §
-_-,ilEtL
Porque Morío Tercro
Jo¡dln J0ára¡
Cenlro de Convivencio y Bolneorio Soro
t: