Actividad Mecánica Agrícola 3° año. Profesor Andrés Morán.

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Historia y evolución de la Mecanización agrícola.
En cuanto los humanos decidieron dejar de viajar (nómades) y establecerse en un punto determinado
(sedentarios) comenzó la necesidad de contar con herramientas de labranza para trabajar el suelo, cortar
el cereal, etc. Así, por necesidad, surgieron los primeros: arados y las cortadoras manuales.
Todas las herramientas agrícolas son importantes, pero hay una que, sin
duda, influyó decisivamente en la forma de obtener alimentos de la
tierra: el arado.
El arado marcó un antes y un después en la historia de la agricultura por
dos razones importantes: facilitó el duro trabajo de romper la tierra
seca y helada y mejoró la cantidad y la calidad de los cultivos al
penetrar más profundamente en el suelo y poder sembrar a mayor
profundidad y fuera del alcance de los roedores, los pájaros, etc.
Estas herramientas comenzaron siendo manuales y luego se las fue
adaptando a el uso de animales de fuerza o tiro (beyes, caballos, etc.)
hasta la aparición de los primeros tractores que revolucionaron la
mecanización agrícola hasta nuestros días.

Sin duda alguna, la historia del tractor es una de las más apasionantes
de los inventos el hombre. Un leal aliado de los agricultores del campo
que facilita enormemente su dura labor.
El origen del tractor se remonta cientos de años en la antigüedad.
Durante milenios, el ser humano ha trabajado la tierra con herramientas
manuales, que requerían la fuera de una persona o de un animal.
Arar la tierra, sembrar y cosechar eran esfuerzos arduos aún a pequeña
escala, para la propia provisión o subsistencia del campesino.
La primera máquina introducida en el campo fue una trilladora diseñada
para separar el grano de la paja, inventada por el escocés Andrew
Meikle en 1784, pero funcionaba con tracción animal.
James Watts había inventado la máquina de vapor poco antes, en 1776,
y los ingenieros estaban buscándole aplicaciones en todos los aspectos.
El sector agrario no iba a ser una excepción.
Tuvieron que inventarse las locomotoras antes de que máquinas muy parecidas pudieran circular por los
campos durante el siglo XIX para realizar trabajos muy pesados, como arrastrar remolques cargados de
grano.

En 1800 se construyen máquinas de vapor con ruedas que pueden incluso arrastrar un arado cuando las
condiciones del suelo eran buenas. Pero estaba claro que solo era cuestión de tiempo que alguien
inventara el tractor para poder ayudar las labores agrarias de millones de personas.

El tractor tal actual o moderno, tal y

como hoy lo conocemos hoy, es fruto
de una larga evolución a través del
tiempo. Sucesivas mejoras han hecho
a esta máquina mucho más potente,
más productiva y cómoda de manejar.
partir de esta fecha, los tractores no
han dejado de evolucionar y mejorar
sus prestaciones. Cada vez se iban haciendo con motores más potentes, eran más ligeros, cómodos, fiables
y con una gran capacidad de realizar multitud de tareas en el campo.
 Hasta llegar a la actualidad en la que podemos encontrar tractores de
más de 700 caballos de fuerza de potencia, guiados por GPS, ordenador
de a bordo ,suspensión hidráulica, climatizador en cabina, conexión a
internet y hasta con cambio automático.
Los tractores han logrado aumentar la productividad en el campo de la
mano de una mayor facilidad de trabajo del suelo y otras labores,
brindando comodidad y seguridad del operario de este.

Actividad:
1) ¿Cómo se realizaban los trabajos antes de la aparición de los primeros tractores agrícolas?
2) ¿Cómo fueron las primeras maquinas para trabajos en el campo?
3) ¿Qué beneficios se buscaban con la introducción de las maquinas en el campo?
4) ¿Qué cambios has tenido los tractores desde los primeros a los actuales tractores modernos?
5) ¿Qué características destacarías de los tractores modernos que facilitan el trabajo en el campo?

Mecanización es el uso de máquinas para reemplazar parcial o totalmente el trabajo humano o animal. Es
importante mencionar que a diferencia de la automatización que es independendiente de un operador
humano, la mecanización requiere la participación de una persona para proporcionar información o
instrucción a las máquinas.
La mecanización agrícola es una de las ramas de estudio de la ingeniería agrícola. Tiene como objetivo
diseñar, seleccionar, estudiar y recomendar máquinas y equipos de uso agroindustrial con el fin de acelerar
la productividad y eficiencia de las actividades del sector rural.
Motores de combustión interna
El motor de combustión interna es un conjunto de piezas y sistemas destinados a transformar la energía
expansiva liberada en la combustión de un combustible, en energía mecánica (movimiento),
transformando un movimiento rectilíneo en giratorio.
El descubrimiento de los motores fue fundamental para el desarrollo de la mecanización agrícola, a partir
de su incorporación primero a maquinas fijas que realizaban trabajos de manera estática (sin moverse del
lugar donde se encontraban) por ejemplo las primeras trilladoras fueron fijas y se les llevaba las parvas
hasta ellas donde se separaba el grano de la granza (rastrojo). Luego fue revolucionario con la aparición de
los primeros tractores y todo las posibilidades de trabajos que facilitaba su utilización.
Volviendo a los motores veremos su clasificación,
sus partes y funcionamiento básico.
En una primera diferenciación veremos que los
motores de 2 tiempos utilizan como combustible
mezcla nafta + aceite, porque necesitan de este
último para lubricar todas las partes móviles. Son motores más pequeños, generalmente de un cilindro y
alcanzan muchas revoluciones. Se los utiliza principalmente en motosierras, motoguadañas y ciclomotores.
Tienen menor durabilidad, pero bajo costo de reparación.
Los motores 4 tiempos son motores más grandes y de mayor potencia. Son los que se utilizan para hacen
funcionar vehículos pesados como autos, camiones y tractores. Poseen muchas diferencia de
funcionamiento y mantenimiento con los motores de 2 tiempos. Generalmente poseen de 2, 4 o 6 cilindros
existiendo motores más grande de hasta 8 cilindros en maquinaria pesada de mucha potencia.
Los tractores poseen motores Diesel que utilizan como combustible Gas Oíl. Esa energía mecánica le
sirve para trasladarse, para accionar otros acoples de potencia y para tirar herramientas pesadas. Los
motores que llevan los tractores de son de muy alta potencia por la utilidad que nos brindan.
Actividad:
1) ¿Qué estudia la mecanización agrícola?
2) ¿Qué permitió la incorporación de los motores a la mecanización agrícola?
3) ¿Qué combustible usan los motores 2 tiempo?
4) ¿Qué usos más comunes tienen los motores 4 tiempos?

MOTOR DE CUATRO TIEMPOS: QUÉ ES Y FUNCIONAMIENTO

El funcionamiento de los motores de 4 tiempos es utilizando como combustible nafta, pero también están
dentro de este grupo los motores Diesel que utilizan Gas-oíl. Su nombre, 4 tiempos, significa que cumplen
un ciclo de combustión de cuatro tiempos que son: admisión, compresión, explosión y escape.
Este funcionamiento es el que permite que una mezcla de gasolina y de aire se conviertan en movimiento
para el auto.(transformación de energía química a energía de movimiento).
El motor de cuatro tiempos fue creado por Nikolaus Otto en 1867 (por ende, también se lo conoce como
motor Otto) y se compone de un cilindro, una biela y un pistón, un cigüeñal, por lo menos dos válvulas, una
bujía y otros elementos que hacen posible el trabajo coordinado del motor.

Los cuatro tiempos son:

Admisión: el pistón baja, se abre la válvula de admisión y esto permite el ingreso de la mezcla de aire y
nafta al cilindro. Mientras tanto, la válvula de escape está cerrada.
Compresión: el pistón sube y la válvula de admisión se cierra. Debido a que el escape también continúa
cerrado, el pistón comprime la mezcla de aire y combustible.
Explosión: El pistón alcanza el máximo de su recorrido. Entonces la bujía produce una chispa eléctrica que
da paso a la explosión, por lo que el pistón es impulsado hacia abajo.
Escape: El pistón nuevamente sube, pero la válvula de escape ya no se encuentra cerrada: esta se abre
para permitir la salida de los gases quemados.

Voy a recordar, los motores de combustión interna se dividen en 2 tiempos y 4 tiempos.

A grandes rasgos podemos decir que el motor de 2 tiempos funciona produciéndose una explosión por
cada vuelta que el pistón realiza al cigüeñal. Mientras que el motor de 4 tiempos, se produce una explosión
cada dos vueltas.

En la actualidad, los motores de 4 tiempos son mucho más populares que los de 2 tiempos, dado que como
veremos a continuación, son más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Hoy en día sólo
encontramos motores de 2 tiempos en aquellos ciclomotores con potencia reducida, herramientas de
mano (motosierras y motoguadañas) o determinados modelos de motos enduro de competición.

Los motores 2 tiempos en su funcionamiento, provoca que el motor gire mucho más rápido que en uno de
4 tiempos y que proporcione mucho más rendimiento en la aceleración. En el caso de que conduzcas una
moto de 2 tiempos, recuerda utilizar el combustible mezcla recomendado. Es por ello por lo que los
motores 2 tiempos producen más humo que los 4 tiempos. Porque la bujía está quemando gasolina
mezclada con aceite, y no gasolina pura. Además, los motores 2 tiempos sufren mayor desgaste por su
funcionamiento, aunque resultan más económicos de reparar.

En los motores de 4 tiempos, a diferencia de los anteriores, la nafta y el aceite no entran en contacto.
Suelen ser más grandes y pesados, pero consumen menos combustible, contaminan menos y son más
silenciosos. La lubricación de las partes móviles se realiza con el aceite depositado en el cárter del motor y
no se mezcla con el combustible en ningún momento.

Los motores de cuatro tiempos son los motores que más se utilizan en la actualidad. Los motores de dos
tiempos se han ido desplazando por sus emisiones contaminantes. El motor de cuatro tiempos se puede
aplicar a vehículos de mayor tamaño, genera mayor rendimiento volumétrico, mejores torques y potencia.

Actividad:
 1) De los siguientes motores ¿Cuál es un motor 2 tiempos y cual unos 4 tiempos?

2) ¿Cómo los identificastes?

3) Colócale los nombres de las partes móviles y fijas a cada uno de los motores.

4) ¿Cuáles son los tiempos de ciclo de un motor 4 tiempos?

5) ¿Qué ocurre en cada uno? Explica de manera resumida.

6) ¿Cada cuantas vueltas de motor cumple un ciclo completo un motor 2 tiempos?

7) ¿Cómo se lubrica un motor 4 tiempos?

8) ¿Cuáles de los motores es más silencioso y contamina menos?

9) Da ejemplos de vehículos que utilizan motores 2 tiempos y vehículos con motores 4 tiempos.

10) ¿Qué tipo de motores son los motores Diesel?

TRACTORES. Un Tractor es una máquina diseñada para convertir energía química (gasoil) en energía
mecánica e hidráulica. Son vehículos de trabajo para aplicar fuerza, para trasladarse, tirar implementos o
accionar herramientas fijas (trabajo estacionario).
FUNCIONES - Trabajos
- Arrastrar: implementos que permiten trabajar la tierra discos, arados, sembradoras, etc.
- Remolcar: tirar tolvas, carros y otros implementos con ruedas.
- Transmitir otros movimientos a través de los distintos Acoples de Potencia. Los acoples de potencia son
dispositivos mecánicos de entrega de fuerza que vienen instalados en los tractores y que le brindan
mayores posibilidades y utilidades de trabajo, accionando distintas herramientas o implementos.
Figura esquema de un tractor visto desde arriba.
 Los acoples de potencia son dispositivos que equipan al
tractor y que le permite entregar potencia y capacidad de
trabajo a otras herramientas acopladas al él. Se encuentran
en la parte posterior del tractor. Los más comunes son:
*Barra de tiro o enganche: es el principal punto de acople de
cualquier implemento al tractor, para poder tirarlo y
transportarlo.
*Por toma de potencia o de fuerza (TDF): entrega
movimiento giratorio a un implemento enganchado.
*Por equipo hidráulico: a través de una bomba hidráulica y
acoples de mangueras o brazos hidráulicos el tractor entrega
fuerza hidráulica para accionar gatos. Es el elemento que
permite elevar herramientas o suspendiéndolo por el aire, o descender, posándolos en el suelo, los aperos
acoplados al tractor.

Se da en muchos casos que debemos utilizar más de un acoples de potencia en un trabajo con un
implemento. Estos pueden ser, por ejemplo:
Barra de tiro y toma de potencia y acople hidráulico: una tolva que
transporta granos desde la cosechadora al camión. Con la barra de tiro
vinculamos el tractor y la tolva, con el acople hidráulico abrimos y cerramos
el tubo de descarga de
granos y con la toma de
fuerza accionamos el sin
fin que hace descargar los granos desde la tolva
hasta el camión.

Partes mecánicas fundamentales de un

tractor:
MOTOR
Conjunto mecánico de piezas que trasforma energía química (combustible) en energía mecánica
(movimiento). Los tractores poseen motores Diesel que utilizan como combustible Gas Oíl. Esa energía
mecánica le sirve para trasladarse, para accionar otros acoples de potencia y para tirar herramientas
pesadas. Los motores que llevan los tractores de son de muy alta potencia por la utilidad que nos
brindan.
Además del motor existen otros conjuntos mecánicos que hacen posible la transmisión de fuerza y de
trabajo.
 TRANSMISIÓN
Se encarga de llevar el movimiento de rotación y la fuerza de giro del
motor a las ruedas y a la toma de potencia. Estas constituida por:
-Embrague: acopla y desacopla en forma progresiva el movimiento de
rotación del motor con la transmisión permitiendo la realización de
cambios de marchas.
-Caja de velocidad: Constituida por pares de ruedas dentadas dentro de
una carcasa. Permite seleccionar la relación entre fuerza y velocidad que genera el motor y las ruedas
propulsoras y además facilita la inversión del sentido de marcha.
Las marchas pueden clasificarse de acuerdo con su uso en:
Ultra lentas: menores de 3 km/h, Agrícolas: entre 4 y 12 km/h, Transporte: más de 15 km/h
-Diferencial: El diferencial recibe la potencia de la caja de cambios y la transmite a cada rueda del tractor.
-Bloqueo de diferencial: Hace solidario el giro de ambas ruedas en caso de que alguna de ellas que
apoyada sobre terreno barroso y el otro sobre terreno firma. En tal situación el movimiento se transmite
solo hacia la rueda empantanada y el tractor pierde velocidad de avance o queda totalmente detenido. El
bloque anula la acción del diferencial y ayuda a continuar el avance de la máquina.
-Frenos: sirven para reducir la velocidad (accionado por el operario cuando el tractor estar en movimiento)
o dejar quieto el tractor de manera segura (freno estacionario).

Actividad:
1) ¿Qué es un tractor?
2) ¿Qué funciones puede cumplir?
3) ¿Qué es un acople de potencia?
4) Nombra los acoples más comunes.
5) ¿Qué tipo motores poseen los tractores?
6) ¿Qué función cumple el motor?
7) ¿Qué función cumple la transmisión de un tractor?
8) ¿Cómo se clasifican las marchas de avance de un tractor?

Clasificación de trabajo con tractores

Hasta ahora vimos en detalle todas las características de los diferentes tractores agrícolas y sus
posibilidades de acoples de potencia, ahora vamos a dedicarnos a estudiar las diferentes herramientas que
podemos engancharle para realizar múltiples trabajos en el campo.
Los implementos agrícolas: son todas aquellas herramientas que se pueden acoplar/ enganchar al tractor
para realizar diferentes trabajos.
El trabajo se puede clasificar según la posición del tractor en:
- Estático = el tractor queda fijo, frenado para realizar un trabajo particular como, por ejemplo: para
accionar una moledoras de maíz o un chimango para mover cereal de una tolva adentro de un silo.
- O sino, más comunes, los trabajos del tractor y el implementos enganchado en movimiento.

Estos implementos se clasifican según las múltiples tareas que realizan

• Para la preparación del terreno - labranzas: arado de reja y vertedera, cinceles rígidos, rastras y arados de
discos.
• Para la aplicación de fertilizantes: abonadora horizontal, abonadora centrífuga y pendular.
• implementos para siembra: sembradoras.
• implementos para muestreo de suelos: barrenos.
• implementos utilizados en el riego y el drenaje: zanjadora.
• implementos para el mantenimiento de parques: cortadoras de pasto, acoplados, etc.
• implementos para movimientos de tierra: palas hidráulicas, niveladoras, etc.
• implementos para el control malezas, insectos y enfermedades: pulverizadoras.
• Otros.

Implementos agrícolas utilizados en LABRANZAS de tipo:

• PRIMARIAS O PRINCIPALES: es la primera etapa de la remoción del suelo, que es invertido total o
parcialmente. Es una operación medianamente profunda, generalmente agresiva, que deja la superficie
rugosa y en condiciones no aptas para recibir la semilla.
• SECUNDARIAS O COMPLEMENTARIAS: suceden a la labranza primaria. La profundidad es menor,
desterronan el suelo, tienden a emparejarlo y nivelarlo. Son importantes por su acción de “sellado” del
suelo, eliminando bolsones de aire y evitando pérdidas excesivas de humedad.
La sucesión de estas labores culmina con la preparación final del suelo, apto para recibir las semillas.

Ejemplos de trabajos con el tractor en movimiento:

Tractor accionado una cortadora de pasto. Tractor realizando una labranza 1°.

Tractor accionado una pulverizadora de arrastre.

Ejemplos de trabajo estático:

Tractor accionando un chimango (implemento que sirve para el
movimiento de granos de una tolva a un silo a través del acople de
potencia toma de fuerza.
 RELACIÓN LABRANZA-MÁQUINAS

Actividad:
1) ¿Qué son los implementos agrícolas?
2) ¿Cómo se clasifican los trabajos con el tractor según su posición? Nombra y dibuja un ejemplo de cada
uno.
3) ¿Cómo se clasifican los implementos que podemos enganchar a un tractor?
4) ¿Qué trabajo realizan los implementos en una labranza primaria?
5) ¿Cómo debe ser una buena labranza secundaria?
6) ¿Cuáles de las dos labranzas se realiza a mayor profundidad?
7) Nombra dos implementos que se pueden utilizar para cada tipo de labranza.