HISTORIA DE RESCATE CBA

Para el Año 1949 el Gobernador del Estado era el Capitán (R) Alejandro
Fernández Ortiz veía con preocupación que varios siniestros acontecido en
Maracay entre ellas: Un gran incendio forestal en la Desmotadora de Algodón en
los predios de la Escuela de Aviación Militar, el incendio del Mercado Principal, el
Siniestro ocurrido en la Planta Industrial Procesadora de Carne "La Ganadera",
entre otros hechos, marcaron huellas significativas para instar la Creación del
Cuerpo de Bomberos del estado Aragua. En el año de 1.949 hubo un incendio en
la Iglesia de la Catedral, que gracias a la ayuda de los feligreses no se propagó
más; en éste hecho se hicieron presentes los bomberos del Distrito Federal, que
llegaron para realizar labores de refrescamiento. Todos estos sucesos llamaron
poderosamente la atención de las autoridades de esa época. Ya en Maracay
existían los Bomberos Aeronáuticos, que no se encargaban de los incendios de la
población.

El 24 de Noviembre del Año 1.950 se inaugura o se institucionaliza el

Cuartel Central del Cuerpo de Bomberos en la ciudad de Maracay que luego se
llamo Estación Maracay Cuando se Inaugura el Actual cuartel Central Coronel
Néstor Anselmo Borges en el 13 de Septiembre de 1.978 ya existía la Estación de
la Victoria Inaugura el 15 de Diciembre de 1.954, y para el año de 1.958, ya se,
vislumbraba el retiro del Capitán Domingo Raúl García, el cual entrega la
Comandancia del Cuerpo de Bomberos de Maracay, a Gerardo Humberto un
asesor que venía de Caracas y el 19 de abril de 1.962, el cual le entrega la
Comandancia el 1 de Julio de ese mismo año, Stte Néstor Anselmo Borges.

En 1.975 había asumido la Gobernación del Estado Roberto Morean Soto,

con el que vino una etapa de florecimiento de la Institución, se reciben una serie
de dotaciones, mejoras económicas, vehículos y materiales, lo que produjo una
serie de hacinamientos, debido a que las unidades no cabían en la sede. Este
hecho motivó a que se comenzaran las gestiones para la construcción de lo que
hoy en día es la estación Central, que es la réplica del Cuartel de Bomberos de
San Felipe. La inauguración de la sede fue realizada por el señor Aníbal Rueda
quién sucedió al Gobernador Morean Soto, el 13 de Septiembre de 1.978

En el año 1.975 llegan cuatro las unidades las cuales les fueron asignadas
unos números para identificarlas Unidad 028 Carro Bomba, Unidad O32 Carro
Escalera y las Unidades 033 y 035 Mini-bombas (llamados Pajaritos por ser
vehículos livianos de desplazamiento rápido). En esos años no se conocía de
tema de rescate y no es sino hasta los años 70 cuando se comienza a hablar de
rescate porque ya existían grupos como la Banda Ciudadana y otros como el
Grupo de Rescate 88 que nació en el año 1.974 en las acacias y el 1.975 se
trasladan a Limón con algunos de sus fundadores Heduardo Rodríguez, Osmes
Pizzani, Douglas Bencoche y Alberto González (F) los cuales trabajaban con el
escuadrón de rescate de lo bomberos, y ya para esos años se hacían actividades
como recuperar personas ahogadas en la Lago de Valencia hoy lago de los
Tacariguas u otras actividades como salvavidas en las Costas de Aragua. Por lo
que con la llegada estos vehículos a los bomberos el Comandante Néstor
Anselmo Borges, organiza a un grupo de efectivos Bomberiles que por su
cualidades, arrojo y condiciones físicas los llamo escuadrón de rescate que los
agrupa cada vez que ocurría un evento fuera de las actividades normales que
hacían los Bomberos de la época.

Es por ello que en el año 1.975 asigna la unidad al Sargento Primero Pablo
H. Santana (Jefe del Escuadrón de Acrobático o de Rescate), al Sargento 2do.
Luis Alfredo Malacara, Cabo 2do. Eustaquio Pedrosa, Distinguido Roger Escalona,
Distinguido Orlando Prieto (Conductor y rescatista) Este grupo de hombres
trabajaba en el Cuartel Central que luego se llamo La Estación Maracay y en la
estación de Victoria 5 de diciembre 1.954, para el año de 1.977 el Sgto. 1er Efraín
Yamil Jadagui elabora el primer manual de rescate para el Cuerpo de Bomberos
del Estado Aragua para su asenso de Sgto. Mayor, para finales de ese mismo año
1.977 ingresan a este grupo el Bro. Orlando Zambrano, Juan Ramón Calanche, Ali
Rojas, Pablo Hermoso y el uniforme era anaranjado con letras negras y pantalón
de kaki con el vivos, en el año 1.981 desaprensen el escuadrón de rescate y nace
el Departamento de Rescate con Tte Pablo H. Santana como Jefe y con las
Unidades 033 y 035 asignada a este departamento uno en la Estación Maracay y
otra en la Estación de la Victoria.

Cuando la Institución cumple el 35 Aniversario salen Jubilados el 06 de

Septiembre de 1.985, el Teniente Coronel Nelson Anselmo Borges, Teniente
Coronel Ernesto Segundo Dudiver y el Mayor José Ramón Rojas. Quedando como
Comandantes Mayor Francisco Arcila Canelón, Segundo Comandante León y
Ramón Pérez Magdaleno, Inspector General de los Servicios, desaparece el grupo
de rescate y no es que hasta el 10 de Julio de 1.987 cuando el Sub Teniente
Froilán Antonio García jefe de la División de Adiestramiento con autorización de
Coronel Francisco Arcila Canelón recluta a un nuevo grupo de hombre para
restablecer el Grupo de Rescate pero ahora de Departamento asignando al Cabo
1ero Mauricio Sánchez el cual nunca asumió y nueve efectivos que comenzaron a
trabajar 24 por 48, ya que, el personal de bomberos trabajaban 24 por 24 y los
únicos que gozaban de este horario eran los jefes de secciones

El departamento de rescate estaba conformado por sección A Distinguido

Mario Sánchez (jefe de Unidad), Bro. Willian Corro (conductor y Rescatista) y
Distinguido José Noguera, la sección B Distinguido Gilberto Méndez (jefe de
Unidad), Bro. Jairo Peña (conductor y Rescatista) y Alumno Aspirante de
Bomberos Sergio Ramírez y la sección C Distinguido Miguel Zambrano (jefe de
Unidad), Bro. Refredo Vegas (conductor y Rescatista) y Bro José A. Rueda (el
venia de los bomberos universitarios de la UCV núcleo Maracay, que duro cuatro
guardias y se retiro de los bomberos) la unidad que asignaron fue la 035 que fue
equipa con equipos del mismo personal por lo que se inicio la mística y el cuido.

Este personal se comenzó hacer sentir por atender todas las emergencias
de rescate que se producían en el estado pero la prueba de fuego se produjo el 6
de septiembre de ese mismo año, durante la tragedia del limón que trabajaron por
26 días consecutivos no importando días libres y luego se trabajo efectuando
cortes de arboles a todo lo largo de las diferentes cañada de ríos que fueron
afectadas por la lluvias por lo que este grupo de hombres comenzaron a trabajar
todos los días el de guardia 24 horas y los libres 12 horas los dos días libres hasta
diciembres de ese año este grupo intervinieron las inundaciones en las Tejerías y
la Victoria, y el premio a ese trabajo fue el ascenso de todo el personal el 20 de
Agosto exceptuando el Bro José A. Rueda que se había ido de baja y el Alumno
Aspirante de Bomberos Sergio Ramírez que recibió su certificado de Bombero
Profesional de Carrera el día 10 de Diciembre del 1987 y su asenso el 6 de Enero
del 1988 junto con el Bro. Froilán Arias que luego paso a ser el conductor de la
Sección B, ya que, el Distinguido Jairo Peña (conductor y Rescatista) se había ido
de baja en el 1988.

En el Año 1988 el Comandante Francisco Arcila Canelón, junto con

Teniente Froilán Antonio García jefe de la División de Adiestramiento, reorganiza
el Departamento de Rescate asignando al Stte. Julio Cesar Estrada Franco el 24
de Noviembres como Jefe del Departamento quien el 88 hace el curso de
helitactico y en ese año el recibe como Jefe de la Estación Maracay y jefe del
Departamento de Rescate. En el Año 88 se retiran varios efectivos e ingresan
unos nuevos Distinguido Frilan Arias (conductor y Rescatista), Bro Sergio
palomino (conductor y Rescatista), Bro. Luis Díaz, Bro. Omar Pérez y Humberto
Santana todos Rescatista, los cuales eran eventuales y se ganaron sus cargos
con su desempeño, ya que el Cabo 2do. Gilberto Méndez y el Cabo 2do. Mario
Sánchez se había ido a caracas a continuar sus estudios. En el año 89 Stte. Julio
Cesar Estrada se hace paracaidista y busos, siendo tiempos gloriosos para el
departamento, ya que, se hacían demostraciones y maniobras en todo el estado a
colegios, liceos e instituciones, para la posteridad el día 10 de julio de 1.997 el ya
Mayor Julio Cesar Estrada siendo Inspector General de los Servicios es
comisionado por el Comandante Pablo Humberto a que se traslade a el Estado
Sucre en la región oriental de Venezuela, ya que, un sismo o terremoto había
azotado la población de Cariaco.

Posterior a la salida Julio Cesar Estrada ya Teniente del Departamento de

Rescate existe un vacío ya Jefe de la Estación Maracay se consideraba como jefe
del Departamento de Rescate esto trajo muchos problemas ya que el jefe de
estación quería manejar el personal a su antojo y en el año 1990 recibe el Sgto.
Ayudante Néstor Borges e hijo del capitán Borges quien permanece hasta el año
1992 entregándole la responsabilidad del Departamento al Stte. Joel H Mesa
Franco primo del para el momento Capitán Julio Cesar Estrada, durante esos años
el departamento no tuvo mayor auge y es cuando el Comandante Pablo
Humberto asigna en el año 1994 a el Sgto 1er. Miguel Angel Zambrano Blanco
llamado Pilita por cariño hermano de uno de los miembros del escuadrón de
rescate 1977 el Capitán (R) Orlando Zambrano y es en este tiempo (1993) donde
el Departamento de Rescate re surgió con sus características de grupo elite como
en sus tiempos de 1987 al 1989.

El ya desaparecido Capitán Zambrano, 1993 entra al departamento de

Rescate el actual Capitán Cesar Augusto Artiaga Bolívar (El Pollo Bolívar) quien
en el año 1999 lo recibe y por una decisión personal inadecuada de Stte Wladimir
Gil en 2000 elimina la figura del Jefe del Departamento y es el año 2001 cuando
asignan un nuevo Jefe del Departamento de Rescate el momento Sgto 2do.
Oscar Romero actual Comandante de Cuerpo de Bomberos quien entrego 2007
al Actual Capitán Yansen Flores 2007 el cual por orden del actual Comandante de
Cuerpo de Bomberos Oscar Romero entrega en el 2013 al Stte Jhonatan Cardozo
quien es el actual jefe del Departamento de Rescate.