Está en la página 1de 1

MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES-BENZ

MODELO : LO 915 4X2 4800 Euro III CAJA MANUAL

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
TIPO / HR DE SERVICIO
M M+C1 M M+C1 M M+C2 M M+C1 M M+C1 M M+C2
DESCRIPCION
UNID. CTD. PRECIO
10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 110000 120000
FILTRO DE ACEITE Unid. 1.00 X X X X X X X X X X X X
FILTRO DE COMBUSTIBLE Unid. 1.00 X X X X X X X X X X X X
FILTRO SEPARADOR DE AGUA Unid. 1.00 X X X X X X X X X X X X
ELEMENTO PREFILTRO DE COMBUSTIBLE Unid. 1.00 X X
FILTRO DE AIRE PRIMARIO (**) Unid. 1.00 X X X X X X
FILTRO SECADOR DE AIRE Unid. 1.00 X X
FILTRO DIRECCIÓN Unid. 1.00 X X X X X X
JUNTA ANULAR CAJA DE CAMBIOS Unid. 2.00 X X X X X X
JUNTA ANULAR CARTER MOTOR Unid. 1.00 X X X X X X X X X X X X
MOTOR MOBIL DELVAC MX ESP 15W40 L 16.00 X X X X X X X X X X X X
CAJA MOBILUBE GX-A 80W L 3.50 X X X X X X
DIFERENCIAL MOBILUBE HD-A 85W90 L 3.50 X X X X X X
ACEITE DIRECC. MOBIL ATF 220 L 2.50 X X X X X X
GRASA PARA CHASIS MOBILGREASE MP (***) Kg 1.00 X X X X X X X X X X X X
REFRIGERANTE EUROPEAK (****) L 20.00 X X
LIQUIDO DE EMBRAGUE DOT4PLUS Unid. 1.00 X X
Cambio de correas de alternador y ventilador Und X X X
Correa de alternador Und 1
Correa de ventilador Und 1
Cambio de poleas tensoras Und 1 X X
Tensor de correa Und 1 X
Polea tensora Und 1 X
Ajuste de valvulas y unidades de inyeccion X X X
Reparacion preventivas de coronas X
Mantenimiento de alternador X
Mantenimiento de arrancador X
Inspeccion Zapatas de frenos X X X
Cambio de disco de embrague X
Disco de embrague 1 X
Lubricacion de Cabina X X X X X X X X X X X X
Lubricacion de chasis KG 1 X X X X X X X X X X X X
MATERIALES
Montos E INSUMOS
NO incluyen el IGVVARIOS Unid. X X X X X X X X X X X X X
X- TOTAL US $
345.81 627.62 345.81 1,261.52 345.81 627.62 345.81 1,261.52 345.81 627.62 345.81 1,427.05
Indica servicio a realizar y/o cambiar

Volquete - Cisterna Servicio adicionales según el Hr. MANTENIMIENTO CUBO DE RUEDA Baumuster
Calibración de válvulas del motor A0139977346:MBB JUNTA ANULAR Motor: 926,992 MS5 MB 228.31
JUNTA ANULAR
1° calibración en el 1er Mantenimiento "M" A0219978947:MBB Caja: 715,517 G MB 235.1
2° calibración para adelante en los A3893340080:MBB JUNTA DE TAPA Q6GREASEXHP222:MOBIL 211-16/N55
GRASA PARA CUBO XHP 222
Mantenimientos M+Z1 - M+Z2 - M+Z3 Eje p1 740,893 Corona MB 235.0
300mm
Eje p2 740,892 Corona MB 235.0
300mm
Notas: Los tipos de aceite corresponden a los Baumuster arriba
indicados.

Empaque de balancin: A0000160521:MBC Nota: Este servicio se debe realizar cada 1 400 hrs aprox. Esto
consiste en cambiar la grasa y juntas, adicionalmente inspeccionar los
rodamientos en cuanto a desgaste y reemplazarlos de ser necesario.

NOTA:
VIN de referencia
El intervalo del cambio de aceite de motor está sujeto y variará de acuerdo a los resultados de análisis de aceite,a la calidad del
combustible dado por un alto contenido de azufre, presencia de agua y alto contenido de particulado.
El intervalo del cambio de aceite de transmisión y diferencial está sujeto y variará de acuerdo a los resultados de análisis de
aceite.
(*) Limpiar el filtro a la salida del tanque de combustible en cada mantenimiento y cambiarlo cada 1000 Hr
(**) La saturación del filtro de aire está supeditado a las zonas/condiciones ambientales por donde transita el camión. El
intervalo de cambio mostrado es un sugerido.
(***) El intervalo de engrase para el chásis y del cubo de rueda puede variar de acuerdo a la operación
(****) Refrigerante listo para ser vertido en el sistema. No se necesita mezclar con agua destilada o des-ionizada Esta cartilla
de mantenimiento está basada únicamente para el camión. Apartando los mantenimientos de otras instalaciones en el camión
por otros fabricantes.
Realizar el servicio "M" respetando la tabla de intervalo sin exceder los 6 meses. Lo que ocurra primero. Realizar el servicio
"M+Z1" respetando la tabla de intervalo sin exceder el año. Lo que ocurra primero. Realizar el servicio "M+Z2" respetando la
tabla de intervalo sin exceder el año. Lo que ocurra primero. Realizar el servicio "M+Z3" respetando la tabla de intervalo sin
exceder los 2 años. Lo que ocurra primero. Vereificar los procedimientos indicados en el WIS para cada una de las actividades
arriba señaladas Añadir filtro centrifugo de combustible según la operación, adicional en el plan de mantenimiento preventivo

También podría gustarte