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 SS 1034670 Fault Code VRDU 524127/9 - Lost Opciones
Commu...

SS 1034670 Fault Code VRDU

524127/9 - Pérdida de
comunicación con el MPC  
Código de falla VRDU 524127/9 - Pérdida de comunicación
con el MPC
 This Service Solution has been su

Vehículos
aplicables New Cascadia: construido después del 9/9/2019

Síntoma
El siguiente código de error está activo:
VRDU 524127/9 – Pérdida de comunicación con el MPC

Emitir

El código de falla VRDU 524127/9 a menudo es causado por

la falta de suministro de ignición al MPC, lo que hace que
deje de comunicarse. Esto generalmente ocurre cuando el
voltaje es bajo como se describe en la discusión a
continuación:

En New Cascadias construido después del 9/9/2019, hubo

un cambio en el suministro de encendido al MPC. Antes del
9/9/2019, el encendido MPC era suministrado por el fusible
VPDM F63. En los vehículos construidos después del
9/9/2019, el suministro de encendido MPC se cambió al
fusible VPDM F14. Esta nueva ubicación de fusibles está
sujeta a desconexión de baja tensión (LVD) a través del
control del relé biestable BR2. Esto sucede cuando el
voltaje sSAM cae por debajo de 12.4V. Esto provocará el
código de error anotado en esta solución.

Tenga en cuenta que el sSAM controla ambos relés

biestables BR1 y BR2 al mismo tiempo.
Tenga en cuenta que es posible que el voltaje de la batería
sea aceptable, pero el voltaje sSAM sigue siendo
demasiado bajo. Esto puede suceder si hay demasiada
caída de voltaje entre las baterías y sSAM, es decir,
problemas de alimentación o conexión a tierra (sueltos,
corroídos, etc.)

La forma más fácil de determinar si el fusible F14 no tiene

alimentación debido a que el sSAM está en modo LVD es
usar la pestaña Desconexión de bajo voltaje en Controles de
E/S en Diagnosticlink. Vea la captura de pantalla a
continuación.
Consulte también el diagrama de cableado MPC G06-
95288-000.

Solución
Encienda el vehículo y déjelo funcionar durante un minuto y
luego verifique que ambos relés biestables BR1 y BR2 estén
cerrados utilizando el panel mencionado anteriormente.
Esto confirma que el voltaje sSAM es superior a 12.4V y ya
no está en modo LVD. A continuación, verifique que el MPC
aparezca en la lista de ECU conectadas en Diagnosticlink.

Si es así, y el código de falla VRDU 524127/9 ahora está

inactivo, apague el motor y cargue y pruebe las baterías.
Repare según sea necesario. Si las baterías funcionan bien,
es posible que las baterías se hayan descargado del
vehículo durante un largo período, o posiblemente debido a
problemas de alimentación y conexión a tierra sSAM como
se mencionó anteriormente.

Etiquetas :
Electrónica | Controles | Configuración | Comunicación | y Diagnóstico

Nueva Cascadia

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 23 Elogios

COMENTARIOS
 03/10/2020 12:5
Rob_Layne

Gracias por publicar esto. Me encontré con esto el otro día

tratando de actualizar el software, no pude conectarme al
MPC. Pensé que era extraño que pusieran el MPC en el lado
LVD de las cosas. Así que me aseguro de conectar un
cargador de batería al actualizar el software, la
programación, etc.

 5 Elogios
 Historial de versiones
Última actualización: 03-04-2020
11:03 AM
Versión en inglés revisada por: Joe_Youngblutt

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