INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE CINTALAPA

MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE TIERRA

DOCENTE: ING. ÁLVARO CRUZ MORALES

TIPOS Y CARACTERÍSTICAS DE LA MAQUINARIA PESADA MÁS UTILIZADA EN

LA REGIÓN DE INFLUENCIA

REPORTE

POR JASSON JACKZEL OROZCO ORTIZ

INGENIERÍA CIVIL
4° SEMESTRE
GRUPO K

07/MARZO/2024

CINTALAPA DE FIGUEROA, CHIAPAS

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INTRODUCCIÓN
Sabemos que la maquinaria pesada es el conjunto de máquinas de gran tamaño
perfiladas primordialmente para ejecutar labores de mucho peso o volumen,
involucrando en gran medida operaciones de gran envergadura o tareas de
considerable fuerza. Dado los múltiples trabajos a realizar dentro de una
construcción se desarrollan máquinas capaces de realizar una determinada acción
para el beneficio de la obra.
Necesitamos conocer el lugar o la región donde se pretende trabajar, para saber el
tipo de máquina que se va a utilizar, para ello se realizan estudios preliminares para
optar por la maquinaria más factible a utilizar, es por ello que en este informe se
presentan las maquinarias usadas en mi región, dado los múltiples estudios
realizados se obtuvieron tipos de suelos, dicho en obra se analizaron costos y
presupuestos y la factibilidad de cada maquina frente a los múltiples proyectos, el
tiempo también es factor importante, y también el clima.
Para poder llevar a cabo este reporte, se rescató información sobre la renta de
maquinaria, el tipo de maquinaria para uso en la región, el tipo de suelo, la
infraestructura, las estructuras, etc., para poder analizar el tipo de maquinaria que
se usa en estos parámetros. Desde excavadoras hasta las grúas se usan en lugares
urbanos, son básicos y esenciales para la construcción, muchas de estas
maquinarias se presentan para realizar más de una tarea en específica, como las
retroexcavadoras podrían excavar y compactar el suelo, y así como esta, hay otras
máquinas capaces de suplantar a otras.
La maquinaria que se presenta a continuación son parte básica e importante en el
desarrollo de la construcción debido a que aportan la facilidad y el mejor desempeño
para realizar determinadas actividades, en el ámbito de la construcción en esta
región, presentan un punto importante ya que no solo abastecen las necesidades
de la población, sino que también presentan un beneficio para las comunidades,
como la elaboración de sistemas de drenaje, de agua potable, la comunicación, la
accesibilidad, comodidad, entre otros.
Podemos clasificar las maquinarias en 3 tipos según sus usos, de los cuales se
tendría para la excavación, la conformación y el transporte, cada una de ellas se
centra en algo en específico como, por ejemplo: la excavación comprende a toda
aquella maquinaria capaz de extraer volúmenes de tierra, hacia un determinado
lugar y así para cada tipo de maquinaria.
A continuación, se verá todo esto detallado de forma más clara y precisa de lo que
se pretende dar a entender respecto a la maquinaria pesada en la región de interés.

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ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 2
MAQUINARIA USADAS EN LA REGIÓN ................................................................................................ 4
TIPOS DE MAQUINARIA USADAS EN LA REGIÓN................................................................................. 4
EXCAVACIÓN .................................................................................................................................... 4
Excavadoras de oruga: ................................................................................................................. 5
Excavadoras de neumá cos: ....................................................................................................... 5
Retroexcavadoras: ....................................................................................................................... 6
Perforadoras: ............................................................................................................................... 6
Dragalinas: ................................................................................................................................... 6
Bulldozer:..................................................................................................................................... 7
Mar llo hidráulico: ...................................................................................................................... 7
CONFORMACIÓN DEL TERRENO...................................................................................................... 8
Compactadoras de neumá cos: .................................................................................................. 8
Compactadoras de rodillo liso: .................................................................................................... 8
Compactadoras pata de cabra:.................................................................................................... 9
Motoniveladoras: ........................................................................................................................ 9
Finisher: ..................................................................................................................................... 10
TRANSPORTE: ................................................................................................................................ 10
Dúmpers: ................................................................................................................................... 10
Camiones todoterreno: ............................................................................................................. 11
Dúmpers ar culados: ................................................................................................................ 11
Camiones de volteo: .................................................................................................................. 11
Camiones volquetes: ................................................................................................................. 12
Camión cisterna: ........................................................................................................................ 12
Grúas: ........................................................................................................................................ 12
CARACTERÍSTICAS.............................................................................................................................. 13
CONCLUSIÓN ..................................................................................................................................... 24
REFERENCIAS ..................................................................................................................................... 25

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MAQUINARIA USADAS EN LA REGIÓN
Existen diversos tipos de maquinaria pesada, cada una cumple con sus respectivas
funciones dependiendo del tipo de suelo en el que se pretende trabajar, para ello se
toman en cuenta los estudios de suelos para ver qué tan factible es el trabajo que
va a realizar una o varias máquinas. Sabemos que el suelo más común en Chiapas
es el suelo volcánico, debido a la presencia de numerosos volcanes en la región,
posterior a esto se encuentran los suelos aluviales, los suelos arcillosos, los suelos
calizos, los suelos arenosos y los suelos pardos; ahora bien, en la región de interés
(Cintalapa de Figueroa) se cuenta con suelos aluviales, arcillosos, volcánicos y
arenosos es por ello que se pretenden usar un conjunto específico de maquinarias
pesadas para cada tipo de suelo. Es crucial realizar un estudio geotécnico detallado
del suelo antes de seleccionar la maquinaria pesada, ya que esto proporcionará
información valiosa sobre la resistencia del suelo, su composición y otras
características que afectarán la elección de la maquinaria y las técnicas de
construcción más adecuadas.

TIPOS DE MAQUINARIA USADAS EN LA REGIÓN

EXCAVACIÓN
La excavación es el proceso de retirar tierra o rocas de un lugar para crear un
espacio abierto o una cavidad. Su finalidad puede variar en función del proyecto,
por ejemplo, para construir cimientos, instalar servicios subterráneos o explotar
minas. Puede realizarse manualmente con herramientas manuales o
mecánicamente con maquinaria, según las condiciones del lugar. La planificación,
preparación y ejecución cuidadosas son necesarias para garantizar la seguridad y
la eficacia durante los movimientos de tierra.

Antes de iniciar la excavación, debe realizarse un estudio geotécnico para evaluar

el terreno y sus características. Esto proporcionará información sobre la
composición del suelo, su estabilidad y el nivel de las aguas subterráneas,
ayudando a determinar la profundidad y anchura de la excavación y los sistemas de
apoyo necesarios. Además, el estudio revelará los riesgos y peligros potenciales,
como el derrumbe del suelo o la colisión con servicios subterráneos, que deben
abordarse de antemano.

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Excavadoras de oruga:
Las excavadoras de orugas funcionan sobre
dos grandes orugas sinfín que pueden ser
montadas sobre orugas de caucho o de hierro,
ofreciendo una gran tracción y estabilidad,
gracias al reparto de su peso por toda la
superficie de la oruga.

El gran agarre de las orugas de hierro permite

trabajar a estas excavadoras en terrenos
escarpados e irregulares, mientras que las
orugas de goma están pensadas para ofrecer
más velocidad de movimiento que las cadenas de hierro y un mayor cuidado del
terreno. El movimiento de una excavadora con orugas de hierro sobre cemento o
suelo débil, como el césped, puede llegar a crear desperfectos.

Las excavadoras de orugas están pensadas para realizar trabajos donde no se

requieran grandes desplazamientos, ya que su velocidad de movimiento no suele
superar los 5 km/h.

Excavadoras de neumáticos:
Las excavadoras sobre neumáticos,
también conocidas como excavadoras de
ruedas, son máquinas de construcción
diseñadas para la excavación y
manipulación de materiales, pero en lugar
de utilizar orugas como las excavadoras
tradicionales, están equipadas con
neumáticos. Estas máquinas ofrecen ciertas ventajas en comparación con las
excavadoras de orugas, pero también tienen limitaciones específicas.

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Retroexcavadoras:
Las retroexcavadoras son máquinas
versátiles de construcción que combinan las
funciones de una excavadora y una
cargadora frontal en una sola unidad. Están
diseñadas para excavar, cargar, nivelar y
realizar otras tareas relacionadas con el
movimiento de tierras en proyectos de
construcción, excavación y paisajismo.
Estas máquinas son comunes en una variedad de industrias y son ampliamente
utilizadas en proyectos de construcción de carreteras, edificaciones, excavaciones
de zanjas, entre otros.

Perforadoras:
Las máquinas perforadoras son equipos
diseñados para realizar perforaciones en el
suelo, la roca o estructuras. Estas máquinas
son esenciales para varias aplicaciones en la
industria de la construcción y desempeñan
un papel crucial en la creación de cimientos,
pozos, pilotes, túneles y otras estructuras
subterráneas.

Dragalinas:
Las dragalinas son máquinas de gran tamaño
utilizadas para la excavación de grandes
cantidades de tierra y materiales en proyectos
de construcción, minería y trabajos de
ingeniería civil. Estas máquinas están
diseñadas principalmente para la excavación
de materiales blandos o sueltos, como tierra,
arena, grava o sedimentos, y son

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comúnmente utilizadas en la construcción de represas, canales, puertos y proyectos
de minería a cielo abierto.

Las dragalinas tienen una estructura similar a una grúa, con una gran cuchara o
cucharón en el extremo de un brazo extensible. El cucharón está conectado a un
cable o cadena que se utiliza para bajar y elevar la cuchara. La operación de la
dragalina implica el descenso del cucharón al área de excavación, su llenado con
materiales y luego su elevación para depositar los materiales en un lugar designado,
como camiones de volteo o áreas de acopio.

Bulldozer:
Un bulldozer es una gran máquina de
construcción que está montada sobre ejes
neumáticos u orugas, y que destaca por
contar con una potente pala frontal que se
utiliza para realizar tareas tan arduas como
trabajos de excavación, derribos, empujes, o
nivelaciones de terreno, entre otros.

Martillo hidráulico:
Son implementos accesorios que se
conectan a maquinarias pesadas como las
excavadoras. Su principal función es la
fragmentación de materiales duros, aunque
también se emplean en otras actividades
como la demolición y apertura de zanjas
sobre material compactado. Esto se debe a
su estructura robusta y a los elementos que
los componen, lo cuales posibilitan su uso en suelos rocosos o muy duros, donde a
la fuerza física humana le costaría muchas horas de trabajo. Como su nombre lo
indica, esta herramienta trabaja utilizando fluido hidráulico a presiones muy
elevadas que se mueven a través de la máquina. Con ello, genera un movimiento
vertical dentro del émbolo interior. Gracias a dicho movimiento, logra producir la

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suficiente fuerza percutora para partir o fraccionar materiales de alta dureza o
penetrar en el terreno compactado.

CONFORMACIÓN DEL TERRENO

La conformación de terrenos se refiere al proceso de dar forma, nivelar o modificar
la topografía de un terreno con el objetivo de adaptarlo a un uso específico, como
la construcción de edificaciones, carreteras, plataformas industriales, entre otros.
Este proceso implica manipular la superficie del suelo para lograr las condiciones
deseadas en términos de elevación, pendiente y perfil del terreno.

Compactadoras de neumáticos:
Producen un efecto amasado sobre la capa
que consigue una reducción acusada de la
permeabilidad superficial y un acabado más
estable, así como un sellado de la capa. Es
importante en estos compactadores rociar
los neumáticos con agua mientras no
alcanzan la temperatura adecuada, porque el
aglomerado quedaría pegado en ellos, una vez alcanzada la temperatura se deben
proteger con faldillas para evitar pérdidas de temperatura.

Compactadoras de rodillo liso:

Generalmente se emplean los de doble
rodillo, se pueden usar para sellar la capa
retirando la vibración y se debe adecuar la
velocidad de compactación, la frecuencia de
vibración y la amplitud para conseguir la
máxima compactación posible. La velocidad
suele estar comprendida entre 3 Km/hora
para bajas frecuencias de vibración y los 6 Km/hora para las altas frecuencias. En
algunos casos se puede incluso hacer vibrar uno de los rulos dejando el otro estático
para sellar la capa. Es importante que tengan un dispositivo automático para
desconectar la vibración al detener la marcha del rodillo para evitar que vibren sobre
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un punto determinado que rompería la compactación. Es también conveniente que
los dos rodillos de la máquina tengan a su vez tracción para evitar que se formen
ondulaciones en el material compactado

Compactadoras pata de cabra:

Estos compactadores concentran su peso
en la pequeña zona de los extremos
cónicos del tronco unidos al eje y, por lo
tanto, ejercen una presión estática muy
alta donde las partes mencionadas
anteriormente penetran en el suelo.

A medida que el material se compacta, estas partes penetran cada vez más
profundamente en el suelo y llegan a un punto en el que no se ve ninguna mejora,
ya que la superficie siempre se distorsionará hasta una profundidad de unos 6
centímetros. Cuando la máquina pasa sobre una nueva capa de material, la
superficie distorsionada de la capa anterior se compacta perfectamente.

Motoniveladoras:
La motoniveladora es una máquina muy
funcional cuando de construcciones nos
referimos, su función principal es nivelar,
moldear o dar pendiente a los materiales
de tierra que se encuentran en
determinado lugar. Realiza trabajos de
nivelación de terrenos, es capaz de
perfilar taludes en terraplenes y
desmontes y en cunetas de caminos, con el grado de inclinación que se necesite,
esto debido a que la cuchilla central puede ser inclinada a la derecha o izquierda,
dependiendo de la necesidad.

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Finisher:
Su función es construir la parte superior
del pavimento de concreto asfáltico
dosificado en planta, éstos extienden la
mezcla caliente que reciben de los
camiones de volteo. Estos se conocen
como pavimentadoras, espaciadoras o
terminadoras (Finisher).

Estas cuentan con una tolva que recibe la mezcla del material caliente del camión,
su capacidad varia desde la más pequeña con capacidad de 3 toneladas, a la mayor
de 12 toneladas; además de un dispositivo en forma de tornillo sinfín para distribuirlo
uniformemente.

TRANSPORTE:
El transporte de material en la construcción se refiere al movimiento de diversos
tipos de materiales desde un lugar a otro dentro de un sitio de construcción o entre
diferentes ubicaciones. Este proceso es esencial para abastecer los materiales
necesarios en un proyecto de construcción y garantizar un flujo eficiente de recursos
durante todas las fases del proceso constructivo. El transporte de material puede
involucrar una variedad de equipos y vehículos especializados, y su gestión efectiva
es clave para el éxito de cualquier proyecto de construcción.

Dúmpers:
Un dúmper es una máquina utilizada en
la construcción para mover grandes
cantidades de material suelto, como
tierra, rocas o escombros. Su principal
función es cargar y transportar estos
materiales de un lugar a otro, ya sea
dentro de un sitio de construcción o para
su eliminación.

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Camiones todoterreno:
Este tipo de vehículos también reciben el
nombre de camiones 4×4. Se caracterizan
por su robustez y gran tonelaje, con
tracción en las cuatro ruedas. Esto
significa que todas las ruedas pueden
recibir la fuerza que genera el motor al
mismo tiempo, de modo que el vehículo es
capaz de comportarse mejor en superficies difíciles.

Dúmpers articulados:
Los dumpers articulados son vehículos
todoterreno especialmente diseñados
para el transporte de materiales a granel
en terrenos difíciles o accidentados. Estos
vehículos son comúnmente utilizados en
la construcción, minería y proyectos de
movimiento de tierras. La característica
distintiva de los dumpers articulados es su
capacidad para articularse en el centro, permitiendo que la parte delantera y trasera
del vehículo giren en direcciones opuestas.

Camiones de volteo:
Un camión de volteo es como cualquier
otro camión en principio, ya que está
fabricado sobre una plataforma. Sirve
para mover cualquier tipo de carga que
requiera ser trasladada de un punto a otro
a granel, como la arena, la piedra, la tierra
o la basura. Tiene múltiples usos en las
industrias de construcción y minería.

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Camiones volquetes:
Los camiones volquete, también conocidos
como camiones de volteo, son vehículos
utilizados principalmente en la industria de
la construcción y la minería. Son
reconocidos por su capacidad para
transportar grandes cantidades de
materiales, como tierra, arena, escombros
y otros materiales a granel. Estos camiones cuentan con una caja de carga
basculante que les permite volcar los materiales de manera eficiente en el lugar de
destino.

Camión cisterna:
Un camión cisterna, conocido también
como camión de gas o camión de
combustible, es un vehículo de motor que
ha sido diseñado para transportar cargas
líquidas o gases a través de las carreteras
de forma segura. Hay muchos tipos
diferentes de estos camiones cisterna que
existen en la actualidad debido a la amplia variedad de líquidos que deben
transportarse.

Grúas:
Una grúa es una herramienta indispensable
que sirve en mayor medida para movilizar
de forma rápida y expedita cargas pesadas,
por ende, las grúas son más que todos
utilizados en el sector de la construcción,
debido a que es necesario poder movilizar
grandes estructuras metálicas, armazones
de concreto y demás por medio de ellas.

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En general, una grúa también sirve para otros sectores y propósitos distintos a la
construcción, se puede ver por lo menos en el caso de los puertos, al momento de
movilizar, descargar, cargar y apilar contenedores las grúas tanto del tipo móvil
como algunas fijas están presentes.

CARACTERÍSTICAS
Excavadoras de oruga:

Versatilidad: Las excavadoras de mayores dimensiones poseen un chasis que gira

en 360°, además de un brazo frontal más extenso con una pluma y cuchara que les
permite realizar varias funciones: abrir surcos, excavar, cargar, elevar y descargar
materiales con precisión y a gran profundidad. En ambos casos, son máquinas que
pueden realizar distintas tareas, sobre todo si se le agregan aditamentos.

Estabilidad: Aun cuando las orugas restringen los traslados que puede realizar la
excavadora, por otro lado, le aporta una de sus mayores cualidades: estabilidad,
gracias a la tracción inigualable que su tren de orugas le otorga. Esto se traduce
además en una mayor potencia para cavar, mejor maniobrabilidad y eficiencia en
terrenos desnivelados, blandos y accidentados.

Amplio radio de acción: Gracias a la estructura robusta y giratoria del chasis, las
excavadoras de grandes dimensiones pueden moverse hasta en 360°, en ambos
sentidos. Esto permite desarrollar un trabajo más eficiente en términos de tiempo,
combustible y trabajo, pues la máquina no requiere desplazarse para cavar, levantar
y cargar en otro lugar.

Potencia: Las excavadoras sobre orugas de grandes dimensiones están preparadas

para trabajar de forma fija y también moverse sobre terrenos desnivelados sin
dificultad. Su mayor dimensión está sostenida por motores más eficientes y
sistemas hidráulicos potentes, que permiten excavar a mayor cantidad de metros
bajo el nivel de la máquina sin perder velocidad. Esta característica es fundamental
para la excavación de pozos y boquetes de grandes dimensiones como, por
ejemplo, en la instalación de los cimientos de un edificio.

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Mayor seguridad: De forma cada vez más usual, la tecnología de este tipo de
máquinas está enfocada en que el equipo sea seguro para quien lo opera y su
entorno. Por ello, las cabinas son más cómodas y confortables. Algunos modelos
poseen monitores con vista general, lo que evita los accidentes de seguridad
causados por los puntos ciegos, además de alarmas de advertencia del cinturón de
seguridad del operador.

Excavadoras de neumáticos:

Movilidad: Una de las principales ventajas de las excavadoras sobre neumáticos es

su mayor movilidad en terrenos más suaves y en distancias cortas. Son ideales para
proyectos en los que es necesario desplazarse con frecuencia entre diferentes
áreas de trabajo.

Velocidad: Las excavadoras sobre neumáticos suelen ser más rápidas en

superficies pavimentadas o estabilizadas en comparación con las excavadoras de
orugas, lo que puede aumentar la eficiencia en ciertos tipos de proyectos.

Menor impacto en terrenos blandos: Si bien no son tan adecuadas para terrenos
extremadamente accidentados o pantanosos, las excavadoras sobre neumáticos
tienden a causar menos daño al terreno que las excavadoras de orugas,
especialmente en entornos más delicados.

Facilidad de transporte: Las excavadoras sobre neumáticos son más fáciles de

transportar en camiones o remolques, ya que no requieren el uso de transportadores
especiales como las excavadoras de orugas.

Versatilidad: Pueden ser utilizadas para una variedad de tareas, como la

excavación, carga de camiones, nivelación y manipulación de materiales.

Retroexcavadoras:

Consta de un ensamblaje de tres diferentes piezas de equipo móvil de tierras: un

tractor, un cargador y una retroexcavadora.

Permite a las herramientas desplazarse con rapidez y seguridad.

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Puede transportar grandes cantidades de material dependiendo del tamaño del
recipiente.

Está diseñado principalmente para excavar terrenos.

El recipiente donde se deposita el material se conoce como cucharón.

La retroexcavadora en sí tiene tres partes: el cucharón, el palillo y la pluma.

Es conocida también con el nombre de pala mecánica.

Perforadoras:

Las características de las máquinas perforadoras pueden variar dependiendo del

tipo de perforación que realicen y de las aplicaciones específicas para las cuales
están diseñadas. Sin embargo, aquí hay algunas características comunes que se
encuentran en muchas máquinas perforadoras utilizadas en diversas industrias,
como la construcción, la minería, la exploración geotécnica y la extracción de
recursos naturales:

Tipo de Perforación: Las máquinas perforadoras pueden realizar diferentes tipos de

perforación, como rotativa, de percusión, direccional, de núcleo, entre otras,
dependiendo de las necesidades del proyecto.

Tamaño y Capacidad: Las máquinas perforadoras varían en tamaño y capacidad,

desde equipos pequeños y portátiles hasta máquinas de gran tamaño diseñadas
para perforaciones profundas y de gran diámetro.

Incluye la herramienta de perforación, como brocas, trépanos o barrenas, así como

el mecanismo utilizado para girar o impactar la herramienta en el suelo o la roca.

Proporciona la fuerza necesaria para avanzar la herramienta de perforación en el

suelo o la roca. Puede ser impulsado por motores hidráulicos, neumáticos o
mecánicos.

Permite elevar y descender la herramienta de perforación para ajustarse a la

profundidad deseada de perforación.

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Proporciona soporte y estabilidad a la herramienta de perforación durante las
operaciones.

Permite girar la herramienta de perforación para perforar el suelo o la roca. Puede

ser accionado por motores hidráulicos, neumáticos o eléctricos.

Cabina del Operador: Donde el operador controla y monitorea las operaciones de la

máquina perforadora. Puede estar equipada con controles de operación, sistemas
de monitoreo y dispositivos de seguridad.

Dragalinas:

Motores de 2 500 CV.

Palas con 120 m3.

Capacidad de carga de 150 000 Kg.

Profundidad máxima de excavación de casi 80 metros.

Bulldozer:

Su principal característica es el gran tamaño de su hoja frontal o su pala en

comparación con el de otros tipos de maquinaria de obra. El término “bulldozer”
significa en inglés “niveladora”. Se trata de un tractor realmente útil para el sector
de la construcción para los trabajos de movimiento de tierras.

Esta máquina es conocida también como explanadora o topadora. En su parte

trasera, presenta un Ripper que permite ejecutar otras tareas, ofreciendo así una
mayor versatilidad y la posibilidad de dar varios usos. De hecho, es muy utilizada
también en el sector de la minería.

El funcionamiento del bulldozer es muy sencillo. Para la excavación, por ejemplo, la

máquina clava de forma vertical su hoja frontal para empujar y arrastrar la tierra que
se ha excavado. Después tiene una fase de retorno.

Su mecánica es así de arrastre, de modo que ayuda a igualar y nivelar los terrenos,
amontonar los escombros y otras muchas tareas, gracias a la fuerza que ejerce su
motor y su vigorosa infraestructura.
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Martillo hidráulico:

Los martillos hidráulicos Komatsu se caracterizan por ser una herramienta que se
adapta al brazo articulado de cualquier marca de excavadora.

Se componen de varios elementos como la empuñadura donde se encuentra la

válvula que permite la conexión con la manguera. También cuenta con un
distribuidor que regula el envío del fluido para lograr el movimiento del émbolo.

Además, posee un cilindro donde se encuentra ubicado el émbolo que se desplaza

verticalmente para generar la fuerza percutora necesaria y por último, la punta o
herramienta.

Esta última es consumible y puede variar sus características de acuerdo al material

sobre el cual va a trabajar o la función que va a desempeñar.

Un dato adicional es que este tipo de implemento ofrece un amplio rango de

seguridad para el personal que labora en la obra, ya que los trabajos de demolición
y fragmentación se ejecutan a distancia; de esta manera, se evita cualquier daño a
la integridad de los trabajadores.

Compactadoras de neumáticos:

Su diseño de múltiples ruedas permite aplicar altas cargas estáticas a la superficie

del suelo que pueden alcanzar hasta los 1000 kPa en vehículos de gran tamaño,
son ideales para la compactación y el acabado de mezclas de asfalto, bases y sub
bases de carreteras.

Debido a la distribución de los neumáticos de alta presión y los espacios entre estos
se favorece el encuentro de puntos blandos que normalmente pasarían
desapercibidos para un rodillo de tambor.

Compactadoras de rodillo liso:

Son los equipos más conocidos en el mercado, se emplean de forma general en la

compactación de suelos y materiales bituminosos (asfaltos). Su principio de
funcionamiento es la aplicación de una carga estática uniforme al suelo empleando

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la base del tambor. Sus ventajas principales son una cobertura del 100% en la base
y acabados lisos en la superficie.

Las presiones promedio de esta clase de equipos oscilan entre los 310 a 400 kPa
que pueden ser suficientes para la compactación de capas delgadas de agregados
gruesos, pero insuficientes para generar capas de mayor espesor.

Compactadoras pata de cabra:

Son denominados así por la forma particular dejada por la huella del tambor que
cuenta con protuberancias multiformes que concentran la carga sobre pequeñas
áreas lo que se traduce en presiones que van desde los 2000 hasta los 8000 kPa.
La cobertura del tambor proporcionada por las protuberancias oscila entre el 30 a
40%. Son ideales para suelos cohesivos y húmedos. Son ideales para suelos
húmedos y cohesivos debido al rompimiento en conjunto con la acción de amasado
que proporcionan.

Motoniveladoras:

Generalmente tienen un motor con potencia de aproximadamente entre 120 a 200

hp.

La cuchilla con la que funciona es de un ancho de trabajo de 3,8 m.

Cuando tiene dientes traseros escarificadores, éstos pueden llegar a una

profundidad de trabajo de 20 cm e incluso más.

Su velocidad normal de trabajo es de 3,0 – 7,0 km/h.

Tiene una señal acústica que indica su marcha atrás.

Existen motoniveladoras rígidas y articuladas.

Finisher:

Las máquinas finisher suelen tener la capacidad de ajustar el ancho de

pavimentación para adaptarse a diferentes tamaños de proyectos y
especificaciones.

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La altura de la máquina es ajustable para controlar el grosor de la capa de pavimento
que se está aplicando.

La máquina tiene un sistema de transporte para el material, ya sea asfalto o

hormigón, que se va aplicando y extendiendo de manera uniforme a medida que la
máquina se desplaza.

Las máquinas finisher están equipadas con controles ergonómicos que permiten a
los operadores ajustar fácilmente la velocidad, la altura y otros parámetros para
lograr el acabado deseado.

Muchas máquinas finisher modernas cuentan con sistemas de nivelación

automática que garantizan un pavimento uniforme incluso en terrenos irregulares.

Pueden tener sistemas de control electrónico que permiten una mayor precisión en
la aplicación del pavimento y facilitan la supervisión del proceso.

Algunas máquinas están equipadas con luces de trabajo para permitir la operación
durante la noche o en condiciones de poca luz.

Para distribuir el peso de manera uniforme y minimizar las huellas en la superficie

recién pavimentada, las máquinas finisher suelen tener neumáticos anchos.

Las máquinas finisher a menudo están equipadas con sistemas de ventilación y

escape para gestionar los gases de combustión y garantizar un entorno de trabajo
más seguro.

Dúmpers:

Algunas características que tienen estas máquinas varían dependiendo del tipo de
trabajo que vayamos a realizar, aunque todos tienen detalles y complementos en
común que podemos describir para conocer mejor sus usos y funciones.

Pueden cargar desde 1.500 kg hasta los 9.000 kg los más potentes y casi todos
tienen una tracción todoterrenos 4×4, tienen la posibilidad de una descarga frontal
y lateral.

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Muchos de ellos incorporan un sistema antivuelco, además del cinturón de
seguridad que ya se encuentra en la máquina para proteger al operario. Otra de las
características comunes que podemos comentar es en relación a los accesorios y
elementos que los dumpers pueden incorporar. Además de elementos de seguridad,
algunos pueden incorporar artículos para informar, proteger y complementar esta
herramienta para que la persona que esté al mando, conozca más a fondo cómo
funciona y qué tener en cuenta a la hora de conducir.

Camiones todoterreno:

Estos camiones no están pensados para realizar trayectos por carretera, aunque
también pueden moverse por asfalto. Están diseñados para rutas en montañas,
terrenos con gran pendiente, superficies enfangadas, etc.

Los camiones todoterreno destacan por su gran altura, aunque la longitud no es un

aspecto llamativo de su aspecto. En un alto porcentaje de casos incorporan una
caja para el transporte de mercancías, aunque su configuración depende del uso
que se les vaya a dar.

En cuanto al uso que se le da a este tipo de camiones, son vehículos muy habituales
en trabajos del sector minero y maderero.

Dúmpers articulados:

Articulación Central: La característica más distintiva de los dumpers articulados es

su capacidad para articularse en el centro. Esto permite que la parte delantera y
trasera del vehículo giren en direcciones opuestas, proporcionando una mayor
maniobrabilidad en terrenos irregulares.

Capacidad de Carga: Los dumpers articulados están diseñados para transportar

grandes volúmenes de materiales a granel, como tierra, rocas, arena o escombros.
La capacidad de carga puede variar considerablemente según el tamaño y el
modelo del dumper.

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Neumáticos Todo Terreno: Equipados con neumáticos robustos y diseñados para
proporcionar tracción en una variedad de superficies, incluyendo terrenos blandos,
rocosos o accidentados.

Sistema de Articulación Bloqueable: Algunos dumpers articulados están equipados

con sistemas de bloqueo que permiten fijar la articulación, mejorando la estabilidad
durante la carga y descarga.

Motor Potente: Equipados con motores potentes para proporcionar la potencia

necesaria en terrenos difíciles y para transportar cargas pesadas.

Cabina del Operador: Incluye una cabina cerrada para el operador, proporcionando
comodidad, visibilidad y controles ergonómicos. Algunas cabinas también pueden
ser giratorias para facilitar la operación en ambos sentidos.

Sistema de Transmisión Integral en Todas las Ruedas: Para proporcionar tracción

en todas las ruedas, mejorando la capacidad de maniobra en terrenos difíciles.

Sistema de Suspensión: Diseñado para absorber impactos y proporcionar

estabilidad en terrenos accidentados.

Frenos: Equipados con sistemas de frenado eficientes para garantizar un control

seguro durante la operación.

Descarga Controlada: Muchos dumpers articulados tienen sistemas de descarga

controlada que permiten un vaciado preciso y eficiente de los materiales
transportados.

Sistema de Dirección Articulada: Facilita las maniobras y giros en espacios

reducidos, especialmente cuando se cargan y descargan materiales en lugares
estrechos.

Camiones de volteo:

Un camión de volteo es como cualquier otro camión en principio, ya que está

fabricado sobre una plataforma, con la diferencia de que tiene una caja construida
con acero de gran resistencia, con un diseño sencillo que aprovecha al máximo el

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espacio de carga y se utiliza para cargar, transportar y descargar en otro lado, una
cantidad muy diversa de materiales como la arena, la piedra, la tierra o la basura.

Este tipo de camiones tiene múltiples usos en las industrias de construcción y

minería. Las medidas más comunes que se manejan en este tipo de camiones son
de 7 y 14 m3, aunque también se pueden fabricar en otras medidas.

Camiones volquetes:

Una de las características más importantes de un camión volquete es su capacidad

de carga. La cantidad de material que puede transportar un camión volquete
depende de varios factores, como el tamaño y diseño de la caja de carga y la
capacidad de carga máxima del vehículo. Los camiones volquete más grandes
pueden transportar volúmenes de carga de hasta varias toneladas, lo que los
convierte en una opción eficiente para mover grandes cantidades de material en un
solo viaje.

El sistema de elevación y descarga es otra característica clave de los camiones

volquete. Este sistema, compuesto por cilindros hidráulicos y una bomba, permite
levantar y volcar la caja de carga para descargar el material en el lugar deseado. La
velocidad y eficiencia con la que se realiza esta operación son factores a tener en
cuenta al elegir un camión volquete.

El motor y la potencia de un camión volquete determinan su capacidad para

transportar cargas pesadas. La potencia del motor está directamente relacionada
con la capacidad de aceleración y la velocidad máxima del vehículo. Un motor
potente garantiza un rendimiento óptimo, tanto en carreteras como en terrenos
difíciles.

Los camiones volquete pueden tener diferentes diseños y dimensiones,

adaptándose a las necesidades específicas de cada industria. Algunos camiones
volquete tienen cajas de carga más grandes y altas, que les permiten transportar
mayores volúmenes de material. Otros, en cambio, están diseñados para trabajar
en espacios reducidos, donde la maniobrabilidad es crucial.

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Camión cisterna:

La capacidad de carga de un camión cisterna varía según el modelo y tipo de

cisterna. Puede oscilar desde unos pocos miles de litros hasta varios miles de litros.
Las dimensiones de un camión cisterna también se adaptan para cumplir con los
requerimientos de seguridad y para facilitar su transporte en carreteras.

La cisterna es el componente principal de un camión cisterna, donde se almacena

el líquido a transportar. Está construida con materiales resistentes y está diseñada
para evitar fugas o derrames. Además, cuenta con sistemas de válvulas y tuberías
para controlar la carga y descarga del líquido.

Los camiones cisterna están equipados con una bomba para facilitar la descarga de
los líquidos transportados. Esta bomba puede ser accionada por el motor del camión
o mediante sistemas hidráulicos. También cuentan con sistemas de descarga
adecuados para cada tipo de líquido.

Grúas:

Entre las características que presenta una grúa se puede mencionar que su
estructura está hecha de material metálico de aluminio, de igual manera muchas de
ellas poseen un brazo giratorio el cual sirve para poder sujetar, movilizar, sostener
y dejar los objetos que se movilicen con ella.

De igual manera, la gran mayoría de las grúas, sobre todo fijas son desmontables.
Algunas incluso se desmontan de forma automática.

En el caso de las grúas móviles, estas no requieren ser desmontadas o

ensambladas, en parte por su propia estructura móvil y que también muchas están
en algún tipo de transporte sobre ruedas para ser movilizadas fácilmente.

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CONCLUSIÓN
En contexto de todo lo que se presentó, sabemos que, para elegir una máquina para
una determinada obra, se deben de tomar en cuenta múltiples factores en beneficio
de la obra, la factibilidad del uso de maquinaria para la misma, el clima, el tiempo,
el costo, el transporte, entre otros. En la región que comprende Cintalapa de
Figueroa, se usan frecuentemente máquinas para excavación y movimientos de
tierra principalmente, debido a que son máquinas completas que pueden ser
utilizadas para actividades fuera de su especialidad, debido a que es una región con
suelos arcillosos, y aluviales, se usan máquinas que se mueven tanto en neumáticos
como en orugas, dependerá también del lugar en el que se trabaje. Las máquinas
se complementan de acuerdo a las actividades que realicen es por ello que se
determinan como maquinaria. Estas máquinas son las responsables de poder tener
una comodidad y poder cubrir necesidades básicas dentro de una zona urbana,
pero también rural, y también son las responsables del desarrollo de la construcción.

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REFERENCIAS
https://www.recambiosdemaquinariaop.com/que-es-funciona-bulldozer/

https://tiposde.net/tipos-de-suelos-en-chiapas/

https://www.fuso.com.pe/blog/que-es-camion-cisterna-aplicaciones/

https://www.tauro.mx/camiones-de-volteo/

https://unicrentals.com/blog/fresadora-de-pavimento/

https://www.euston96.com/retroexcavadora/#google_vignette
https://www.ferrovial.com/es/stem/dragalina/
https://www.maconcelaya.com/las-caracteristicas-de-los-camiones-de-volteo.html
https://industriapedia.com/que-es-un-camion-cisterna/
https://www.cat.com/es_ES/products/new/equipment/articulated-trucks.html#!
https://gotoyard.com/caracteristicas-de-los-tipos-de-compactadores/

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