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Peru
El Peruano / Viernes 31 de marzo de 2023 NORMAS LEGALES
banda ancha domiciliaria y redes móviles 4G hasta el año
2030;
Que, según la estimación realizada por el Organismo
Supervisor de Inversión Privada en Telecomunicaciones -
OSIPTEL, del total de estaciones bases celular previstas
para el 2025, a setiembre de 2022, se dispone solo
del 43%, faltando implementar un 57% de estaciones
bases celular a nivel nacional, evidenciándose además
que, en las regiones de Ica, Arequipa, La Libertad,
Ucayali, Lambayeque, Lima y Callao, el porcentaje de
infraestructura pendiente a implementar es superior al
60%;
Que, de otro lado, mediante la aplicación de la
metodología de cobro de canon por el uso del espectro
radioeléctrico durante los dos últimos años, se han
logrado compromisos de expansión de infraestructura en
402 localidades no atendidas;
Que, en efecto, en el año 2022, el acogimiento
promedio de operadoras al CEI fue de 32%, lo que
permitirá que 172 localidades cuenten con servicios
móviles de tecnología 4G a mayo 2023; y, en el 2023 el
acogimiento promedio es el 39.5%, lo que permitirá que al
2024 se sumen 230 localidades adicionales con cobertura
de estos servicios;
Que, teniendo en cuenta que el canon es la
contraprestación que deben pagar las empresas
operadoras por el uso del espectro radioeléctrico y
considerando la brecha actual de infraestructura para la
prestación de los servicios móviles, que se traduce en que
más de 56 000 centros poblados carecen de acceso a
estos servicios, se considera necesario modificar el tope
máximo por empresa para la implementación del CEI del
40% hasta el 60% de la recaudación estimada del canon
anual, de conformidad con lo establecido en el literal h)
del Anexo II del Reglamento de Telecomunicaciones;
Que, en virtud al literal d) del primer párrafo del
artículo 4 y a los incisos 1 y 2 del artículo 5 de la Ley Nº
29370, Ley de Organización y Funciones del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones, el MTC es competente
de manera exclusiva en las materias de infraestructura
y servicios de comunicaciones del país, siendo el ente
rector encargado de, entre otros, formular, planear, dirigir,
coordinar, ejecutar, fiscalizar, supervisar, evaluar la política
nacional y sectorial bajo su competencia, y dictar normas
y lineamientos técnicos para la adecuada ejecución,
supervisión y evaluación de las políticas, la gestión de los
recursos del sector, el otorgamiento y reconocimiento de
derechos;
Que, la Dirección General de Políticas y Regulación
en Comunicaciones, mediante el Informe N° 0054-
2023-MTC/26, recomienda la publicación del Proyecto
de Resolución Ministerial que modifica el tope máximo
para implementación del coeficiente de expansión de
infraestructura y/o mejora tecnológica de la infraestructura
(CEI) establecido en el literal h) del Anexo II del
Reglamento de Telecomunicaciones;
Que, de acuerdo al artículo 14 del Reglamento
que establece disposiciones relativas a la publicidad,
publicación de proyectos normativos y difusión de normas
legales de carácter general, aprobado por Decreto
Supremo N° 001-2009-JUS, las entidades públicas deben
disponer la publicación de los proyectos de normas de
carácter general que sean de su competencia, en el
diario oficial El Peruano, en sus portales electrónicos o
mediante cualquier otro medio, debiendo permitir que las
personas interesadas formulen comentarios sobre las
medidas propuestas;
Que, el artículo 19 de los Lineamientos para
Desarrollar y Consolidar la Competencia y la Expansión
de los Servicios Públicos de Telecomunicaciones en
el Perú, incorporados al Decreto Supremo N° 020-98-
MTC mediante Decreto Supremo N° 003-2007-MTC,
establece que el MTC publicará para comentarios por
un plazo mínimo de quince (15) días calendario, entre
otros, los dispositivos legales referidos a los servicios
de telecomunicaciones, los estudios sobre nuevas
tendencias y otros que consideren relevantes;
Que, de acuerdo a lo expuesto, resulta necesario
disponer la publicación del Proyecto de Resolución
Ministerial que modifica el tope máximo para
implementación del coeficiente de expansión de
Fecha: 31/03/2023 03:18
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infraestructura y/o mejora tecnológica de la infraestructura
(CEI) establecido en el literal h) del Anexo II del Texto
Único Ordenado del Reglamento General de la Ley de
Telecomunicaciones, aprobado por Decreto Supremo N°
020-2007-MTC;
De conformidad con lo dispuesto en la Ley N°
29370, Ley de Organización y Funciones del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones; el Texto Integrado
actualizado del Reglamento de Organización y Funciones,
aprobado por Resolución Ministerial N° 0658-2021-
MTC/01; los Lineamientos de Política de Apertura del
Mercado de Telecomunicaciones del Perú, aprobados
por Decreto Supremo N° 020-98-MTC; y, el Decreto
Supremo N° 001-2009-JUS que aprueba el Reglamento
que establece disposiciones relativas a la publicidad,
publicación de Proyectos Normativos y difusión de
Normas Legales de Carácter General;
SE RESUELVE:
Artículo 1.- Publicación del Proyecto
Disponer la publicación del proyecto de Resolución
Ministerial que modifica el tope máximo para la
implementación del Coeficiente de expansión de
infraestructura y/o mejora tecnológica de la infraestructura
(CEI) establecido en el literal h) del Anexo II del Texto
Único Ordenado del Reglamento General de la Ley de
Telecomunicaciones, aprobado por Decreto Supremo N°
020-2007-MTC, en el Portal Institucional del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones (www.gob.pe/mtc), el
mismo día de la publicación de la presente Resolución
Ministerial en el diario oficial El Peruano, a efectos de
recibir las sugerencias y comentarios de la ciudadanía en
general, dentro del plazo de quince (15) días calendario,
contado a partir del día siguiente de la publicación de la
presente resolución.
Artículo 2.- Recepción y sistematización de
comentarios
Las opiniones, comentarios y/o sugerencias sobre
el proyecto de Resolución Ministerial a que se refiere el
artículo 1 de la presente Resolución Ministerial, deben ser
remitidas a la sede principal del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones con atención a la Dirección General
de Políticas y Regulación en Comunicaciones, ubicada
en Jirón Zorritos N° 1203, Cercado de Lima, con atención
a la Dirección General de Políticas y Regulación en
Comunicaciones, o vía correo electrónico a la dirección
info.dgprc@mtc.gob.pe
Regístrese, comuníquese y publíquese.
PAOLA PIERINA LAZARTE CASTILLO
Ministra de Transportes y Comunicaciones
2165155-1
Aprueban el “Cronograma del Régimen
Extraordinario de Permanencia para
los vehículos destinados al servicio de
transporte terrestre regular de personas
para Lima y Callao” y el “Cronograma del
Régimen Extraordinario de Permanencia
para los vehículos destinados al servicio
de transporte público especial de personas
bajo la modalidad de taxi para Lima y Callao”
Resolución ministeRiAl
n° 374-2023-mtc/01
Lima, 29 de marzo de 2023
VISTOS: Los Oficios N° D-000126-2023-ATU-GG, N°
D-000127-2023-ATU-GG, y D-000228-2023-ATU-GG de la
Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao - ATU y
el Informe N° 147-2023-MTC/18 de la Dirección General de
Políticas y Regulación en Transporte Multimodal;
44 NORMAS LEGALES
CONSIDERANDO:
Que, la Ley Nº 29370, Ley de Organización y Funciones
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, establece
que el Ministerio es competente de manera exclusiva en
las materias de infraestructura y servicios de transporte de
alcance nacional e internacional, entre otras; asimismo,
tiene como función rectora dictar normas y lineamientos
técnicos para la adecuada ejecución, supervisión y
evaluación de las políticas de su competencia;
Que, por Decreto Supremo Nº 017-2009-MTC se
aprueba el Reglamento Nacional de Administración de
Transporte, en adelante el Reglamento, el cual tiene
por objeto regular el servicio de transporte terrestre de
personas y mercancías, estableciéndose en su artículo
16 que el acceso y la permanencia en el transporte
terrestre de personas y mercancías se sustentan en el
cumplimiento de las condiciones técnicas, legales y de
operación que se establecen en el Reglamento;
Que, los sub numerales 25.1.1 y 25.1.4 del numeral
25.1 del artículo 25 del Reglamento disponen que la
antigüedad máxima de permanencia de un vehículo al
servicio de transporte público de personas de ámbito
nacional, regional y provincial es de hasta quince (15)
años, contados a partir del 1 de enero del año siguiente
al de su fabricación; asimismo, la antigüedad máxima
de permanencia de un vehículo al servicio de transporte
público de personas de ámbito provincial, puede ser
ampliada, como máximo hasta en cinco (5) años por
decisión adoptada mediante Ordenanza Provincial;
Que, asimismo, la Vigésima Sétima Disposición
Complementaria Transitoria del Reglamento, incorporada
por el artículo 2 del Decreto Supremo Nº 006-2012-MTC,
establece un régimen extraordinario de permanencia de
los vehículos destinados a la prestación del servicio de
transporte de personas, con el fin de lograr la renovación
del parque vehicular, el mismo que, en el ámbito regional y
provincial, es determinado mediante Resolución Ministerial
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, previa
coordinación con los Gobiernos Regionales y Provinciales,
para los vehículos que se encuentren habilitados según
sus propios registros administrativos de transporte y las
condiciones para que ello ocurra;
Que, la Cuarta Disposición Complementaria Final
del Decreto Supremo N° 019-2018-MTC, que modifica
el Reglamento Nacional de Vehículos, el Texto Único
Ordenado del Reglamento Nacional de Tránsito - Código
de Tránsito y dicta otras disposiciones, establece que
toda referencia al año de fabricación, contenida en el
Reglamento y otros reglamentos nacionales, es entendida
como al año modelo, de acuerdo a lo establecido en el
artículo 7 y la definición establecida en el numeral 69 del
“ANEXO II: definiciones” del Reglamento Nacional de
Vehículos;
Que, mediante los artículo 1 y 2 de la Resolución
Ministerial N° 1086-2020-MTC/01.02, se aprueban el
“Cronograma del Régimen Extraordinario de Permanencia
para los vehículos destinados al servicio de transporte
público especial de personas bajo la modalidad de taxi
para Lima y Callao” y el “Cronograma del Régimen
Extraordinario de Permanencia para los vehículos
destinados al servicio de transporte terrestre regular de
personas para Lima y Callao” respectivamente;
Que, asimismo, mediante la Resolución Ministerial N°
1075-2022-MTC/01 se aprueba un nuevo “Cronograma
del Régimen Extraordinario de Permanencia para los
vehículos destinados al servicio de transporte terrestre
regular de personas para Lima y Callao”; y se deroga
el artículo 2 y Anexo 2 de la Resolución Ministerial N°
1086-2020-MTC/01.02 que aprobó el “Cronograma
del Régimen Extraordinario de Permanencia para los
vehículos destinados al servicio de transporte terrestre
regular de personas para Lima y Callao”;
Que, mediante Oficios N° D-000126-2023-ATU-GG,
N° D-000127-2023-ATU-GG y D-000228-2023-ATU-GG,
la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao
(ATU), como organismo técnico especializado adscrito
al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, remite
su propuesta de nuevo “Cronograma del Régimen
Extraordinario de Permanencia para vehículos destinados
al servicio de transporte terrestre regular de personas
Viernes 31 de marzo de 2023 / El Peruano
para Lima y Callao” y nuevo “Cronograma del Régimen
Extraordinario de Permanencia para vehículos destinados
al servicio de transporte público especial de personas
bajo la modalidad de taxi para Lima y Callao;
Que, con Informe N° 147-2023-MTC/18, la Dirección
General de Políticas y Regulación en Transporte
Multimodal hace suyo el Informe N° 366-2023-MTC/18.01
de la Dirección de Políticas y Normas en Transporte
Vial, mediante el cual sustenta y propone la aprobación
del “Cronograma del Régimen Extraordinario de
Permanencia para los vehículos destinados al servicio
de transporte terrestre regular de personas para Lima y
Callao” y del “Cronograma del Régimen Extraordinario de
Permanencia para los vehículos destinados al servicio de
transporte público especial de personas bajo la modalidad
de taxi para Lima y Callao”;
Que, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima
y Callao (ATU), y la Dirección General de Políticas
y Regulación en Transporte Multimodal, sustentan
la necesidad de aprobar los nuevos cronogramas
extraordinarios de permanencia para aquellos vehículos
que prestan el servicio de transporte terrestre regular de
personas y el servicio de transporte público especial en la
modalidad de taxi para Lima y Callao, con la finalidad de
dar continuidad al servicio de transporte público terrestre,
en respuesta a los desafíos relacionados con el cambio de
hábitos en el uso de medios de transporte terrestre, debido
a los efectos colaterales de la pandemia de la COVID-19,
y evitar una posible afectación en el abastecimiento de los
servicios de transportes;
Que, en consecuencia es necesario aprobar los
nuevos Cronogramas del Régimen Extraordinario de
Permanencia para los vehículos destinados al servicio de
transporte terrestre regular de personas y al servicio de
transporte público especial de personas en la modalidad
de taxi para Lima y Callao; así como derogar el artículo 1
y el Anexo 1 de la Resolución Ministerial N° 1075-2022-
MTC/01;
De conformidad con la Ley Nº 29370, Ley de
Organización y Funciones del Ministerio de Transportes
y Comunicaciones; la Ley Nº 27181, Ley General de
Transporte y Tránsito Terrestre; el Reglamento Nacional
de Administración de Transporte, aprobado por Decreto
Supremo Nº 017-2009-MTC y sus modificatorias; y
el Texto Integrado actualizado del Reglamento de
Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, aprobado por Resolución Ministerial N°
0658-2021-MTC/01;
SE RESUELVE:
Artículo 1.- Aprobar el “Cronograma del Régimen
Extraordinario de Permanencia para los vehículos
destinados al servicio de transporte terrestre regular
de personas para Lima y Callao”, conforme al Anexo 1
que forma parte integrante de la presente Resolución
Ministerial.
Artículo 2.- Aprobar el “Cronograma del Régimen
Extraordinario de Permanencia para los vehículos
destinados al servicio de transporte público especial de
personas bajo la modalidad de taxi para Lima y Callao”,
conforme al Anexo 2 que forma parte integrante de la
presente Resolución Ministerial.
Artículo 3.- Los Cronogramas del Régimen
Extraordinario de Permanencia, aprobados en los
artículos precedentes, son aplicables a aquellos vehículos
destinados al servicio de transporte de personas en las
modalidades transporte terrestre regular de personas y al
transporte especial en la modalidad de taxi que a la fecha
se encuentren habilitados por la Autoridad de Transporte
Urbano para Lima y Callao - ATU, y siempre que cumplan
las siguientes condiciones:
a) Que se encuentre en estado óptimo de
funcionamiento, lo que debe ser acreditado con el
Certificado de la Inspección Técnica Vehicular, obtenido
de conformidad con la normatividad de la materia, y que
apruebe los controles inopinados a que dicho vehículo
sea sometido.
b) Que, cumpla con las condiciones técnicas y
demás requisitos que establece el Reglamento Nacional
 El Peruano / Viernes 31 de marzo de 2023 NORMAS LEGALES
de Administración de Transporte, para la prestación del
servicio de transporte de personas de ámbito provincial.
Artículo 4.- Derogar el artículo 1 y el Anexo 1 de
la Resolución Ministerial N° 1075-2022-MTC/01 que
aprobó el “Cronograma del Régimen Extraordinario de
Permanencia para los vehículos destinados al servicio
de transporte terrestre regular de personas para Lima y
Callao”.
Artículo 5.- Disponer la publicación de la presente
Resolución Ministerial y sus Anexos, en la sede digital del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (www.gob.
pe/mtc), el mismo día de su publicación en el diario oficial
El Peruano.
Regístrese, comuníquese y publíquese.
PAOLA PIERINA LAZARTE CASTILLO
Ministra de Transportes y Comunicaciones
AneXo 1
cronograma del Régimen extraordinario de
Permanencia para los vehículos destinados al
servicio de transporte terrestre regular de personas
para lima y callao
Año modelo Fecha de retiro
1980 - 1989 31/12/2023
1990 - 1992 31/05/2024
1993 -1995 30/09/2024
1996 - 2001 31/12/2024
2002 - 2006 31/12/2025
AneXo 2
cronograma del Régimen extraordinario de
Permanencia para los vehículos destinados al
servicio de transporte público especial de personas
bajo la modalidad de taxi para lima y callao
Año modelo Año de retiro
2007 31 de diciembre del 2023
2165291-1
Designan Jefe de la Oficina de Planeamiento
y Presupuesto del Proyecto Especial de
Infraestructura de Transporte Nacional –
PROVÍAS NACIONAL
Resolución diRectoRAl
nº 288-2023-mtc/20
Lima, 16 de marzo de 2023
VISTOS:
El Memorándum N° 361-2023-MTC/20 de la Dirección
Ejecutiva de fecha 14 de marzo de 2023; el Informe N°
074-2023-MTC/20.5 emitido por la Oficina de Recursos
Humanos, de fecha 15 de marzo de 2023; y,
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N° 033-2002-
MTC publicado el 12 de julio de 2002, modificado por
los Decretos Supremos N° 021-2018-MTC y 014-2019-
MTC, se creó el Proyecto Especial de Infraestructura de
Transporte Nacional – PROVÍAS NACIONAL, encargado
de las actividades de preparación, gestión, administración
y ejecución de proyectos de infraestructura de transporte
relacionada a la Red Vial Nacional no concesionada,
así como de la planificación, gestión y control de
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actividades y recursos económicos que se emplean para
el mantenimiento y seguridad de las carreteras y puentes
de la Red Vial Nacional no concesionada;
Que, se encuentra vacante el cargo de confianza de
Oficina de Planeamiento y Presupuesto de PROVÍAS
NACIONAL, en consecuencia resulta necesario designar
al profesional que desempeñara el cargo referido;
Que, mediante el Memorándum N° 361-2023-MTC/20
de la Dirección Ejecutiva, por medio del cual propone la
evaluación del perfil del profesional propuesto para el
puesto vacante de Jefe de la Oficina de Planeamiento y
Presupuesto de PROVIAS NACIONAL;
Que, mediante Informe N° 074-2023-MTC/20.5,
la Oficina de Recursos Humanos ha verificado el
cumplimiento del perfil del profesional propuesto por la
Dirección Ejecutiva, por lo que resulta viable designar a
la economista Nery Esther Romero Espinoza en el cargo
de confianza de Jefe de la Oficina de Planeamiento y
Presupuesto de PROVÍAS NACIONAL;
Que, en el literal m), del artículo 8 del Manual de
Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura
Nacional – PROVÍAS NACIONAL, aprobado por
Resolución Ministerial N° 0828-2020-MTC/01.02,
publicada el 24 de noviembre de 2020, se establece
que dentro de las funciones de la Dirección Ejecutiva, se
encuentra la de designar o encargar, según corresponda,
al personal de confianza de PROVÍAS NACIONAL; así
como, encargar las direcciones, oficinas y jefaturas de
las unidades zonales, en caso de ausencia de su titular,
mediante Resolución de Dirección Ejecutiva;
Estando a lo expuesto, es pertinente emitir el acto de
administración respectivo;
Con la visación de la Oficina de Recursos Humanos y
la Oficina de Asesoría Jurídica, en lo que corresponde a
sus respectivas competencias;
En mérito al Decreto Supremo 033-2002-MTC,
modificado por los Decretos Supremos N° 021-2018-MTC
y 014-2019-MTC, Resolución Ministerial N° 828-2020-
MTC/01.02; y la Resolución Ministerial N° 290-2023-MTC/01;
SE RESUELVE:
Artículo 1.- Designar, a la economista Nery Esther
Romero Espinoza en el cargo de confianza de Jefe de
la Oficina de Planeamiento y Presupuesto del Proyecto
Especial de Infraestructura de Transporte Nacional –
PROVÍAS NACIONAL del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
Artículo 2.- Notificar la presente Resolución a la
economista Nery Esther Romero Espinoza y transcribirla
a todas las Unidades Funcionales de Administración
Interna y de Línea y a las Unidades Funcionales
Desconcentradas (Unidades Zonales) del Proyecto
Especial de Infraestructura de Transporte Nacional –
PROVÍAS NACIONAL, para su conocimiento y fines
pertinentes.
Regístrese, comuníquese y publíquese.
LUIS ALBERTO CHAN CARDOSO
Director Ejecutivo (e)
PROVIAS NACIONAL
2165466-1
Designan Jefe de la Oficina de Asesoría
Jurídica del Proyecto Especial de
Infraestructura de Transporte Nacional –
PROVÍAS NACIONAL
Resolución diRectoRAl
nº 289-2023-mtc/20
Lima, 16 de marzo de 2023
VISTOS:
El Memorándum N° 363-2023-MTC/20 de la Dirección
Ejecutiva de fecha 14 de marzo de 2023; el Informe N°