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ESTUDIO DE TRÁFICO

Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES


Tramo BUENOS AIRES Ubicación Cuadra 1
Cod. Estación Estación N° 01 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación CALLE BUENOS Día Domingo Fecha 29-Jan-24
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 - - - - 0.00
07-08 - - - - 0.00
08-09 1.00 - - - 1.00 12.50
09-10 - - - - 0.00
10-11 - - - - 0.00
11-12 - - - - 0.00
12-13 1.00 1.00 - - - 2.00 25.00
13-14 - - - - 0.00
14-15 1.00 - - - 1.00 12.50
15-16 1.00 - - - 1.00 12.50
16-17 1.00 - - - 1.00 12.50
17-18 - - - - 0.00
18-19 1.00 1.00 - - - 2.00 25.00
19-20 - - - - 0.00
20-21 - - - - 0.00
21-22 - - - - 0.00
22-23 - - - - 0.00
23-00 - - - - 0.00
00-01 - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 2.00 3.00 - 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - 8.00 100.00


% 25.00 37.50 - 25.00 12.50 - - - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES


Tramo BUENOS AIRES Ubicación Cuadra 1
Cod. Estación Estación N° 01 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación Esquina de inicio de cuadra del Jirón en Estudio Día Lunes Fecha 11-Sep-23
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 1.00 - - - - - - - - - - - - - 1.00 7.69


07-08 1.00 - - - - - - - - - - - - - 1.00 7.69
08-09 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
09-10 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
10-11 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
11-12 1.00 - - - - - - - - - - - - - 1.00 7.69
12-13 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
13-14 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
14-15 1.00 - - - - - - - - - - - - 1.00 7.69
15-16 - - - - - - - - - - - - - - 0.00
16-17 2.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 15.38
17-18 - 2.00 - - - - - - - - - - - 2.00 15.38
18-19 - - - - - - - - - - - - 0.00
19-20 1.00 - - - - - - - - - - - 1.00 7.69
20-21 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - 2.00 15.38
21-22 1.00 - - - - - - - - - - - - - 1.00 7.69
22-23 - - - - - - - - - - - - - - 0.00
23-00 - - - - - - - - - - - - - - 0.00
00-01 - 1.00 - - - - - - - - - - - - 1.00 7.69
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 8.00 1.00 4.00 - - - - - - - - - - - - - 13.00 84.62


% 61.54 7.69 30.77 - - - - - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES


Tramo BUENOS AIRES Ubicación Cuadra 1
Cod. Estación Estación N° 01 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación Esquina de inicio de cuadra del Jirón en Estudio Día Martes Fecha 12-Sep-23
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 1.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - 2.00 9.52


07-08 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 9.52
08-09 - 1.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 9.52
09-10 1.00 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - - - 3.00 14.29
10-11 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 4.76
11-12 - 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 9.52
12-13 1.00 1.00 1.00 2.00 - - - - - - - - - - - - 5.00 23.81
13-14 - 1.00 - - - - - - - - - - - - 1.00 4.76
14-15 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
15-16 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
16-17 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
17-18 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 9.52
18-19 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 4.76
19-20 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
20-21 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 7.00 6.00 2.00 5.00 1.00 - - - - - - - - - - - 21.00 80.95


% 33.33 28.57 9.52 23.81 4.76 - - - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES


Tramo BUENOS AIRES Ubicación Cuadra 1
Cod. Estación Estación N° 01 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación Esquina de inicio de cuadra del Jirón en Estudio Día Miercoles Fecha 13-Sep-23
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 2.00 1.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - - 4.00 21.05


07-08 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
08-09 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 1.00 5.26
09-10 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
10-11 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 5.26
11-12 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
12-13 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
13-14 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 5.26
14-15 1.00 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - 3.00 15.79
15-16 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
16-17 1.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - 2.00 10.53
17-18 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
18-19 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 10.53
19-20 1.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - 2.00 10.53
20-21 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - 2.00 10.53
21-22 - 1.00 - - - - - - - - - - - 1.00 5.26
22-23 - - - - - - - - - - - - - - 0.00
23-00 - - - - - - - - - - - - - - 0.00
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 8.00 4.00 4.00 3.00 - - - - - - - - - - - - 19.00 78.95


% 42.11 21.05 21.05 15.79 - - - - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES


Tramo BUENOS AIRES Ubicación Cuadra 1
Cod. Estación Estación N° 01 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación Esquina de inicio de cuadra del Jirón en Estudio Día Jueves Fecha 14-Sep-23
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70


07-08 - - - - 1.00 - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
08-09 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
09-10 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
10-11 - - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
11-12 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
12-13 - 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - - - 2.00 7.41
13-14 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
14-15 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
15-16 - - 2.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 7.41
16-17 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
17-18 1.00 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - 3.00 11.11
18-19 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
19-20 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
20-21 1.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 7.41
21-22 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
22-23 1.00 2.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - - 4.00 14.81
23-00 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 7.41
00-01 - - 1.00 - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
01-02 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 11.00 4.00 2.00 7.00 3.00 - - - - - - - - - - - 27.00 92.59


% 40.74 14.81 7.41 25.93 11.11 - - - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES


Tramo BUENOS AIRES Ubicación Cuadra 1
Cod. Estación Estación N° 01 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación Esquina de inicio de cuadra del Jirón en Estudio Día Viernes Fecha 15-Sep-23
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
07-08 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 7.14
08-09 - - - - 1.00 - - - - - - - - - - - 1.00 7.14
09-10 1.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - 2.00 14.29
10-11 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 14.29
11-12 - - - - 1.00 - - - - - - - - - - - 1.00 7.14
12-13 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 7.14
13-14 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
14-15 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
15-16 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - 2.00 14.29
16-17 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 7.14
17-18 1.00 - - - - - - - - - - - - - 1.00 7.14
18-19 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 1.00 7.14
19-20 - - - - - - - - - - - - - - 0.00
20-21 - - - - - - - - - - - - - - 0.00
21-22 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 1.00 7.14
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 6.00 1.00 2.00 3.00 2.00 - - - - - - - - - - - 14.00 92.86


% 42.86 7.14 14.29 21.43 14.29 - - - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES


Tramo BUENOS AIRES Ubicación Cuadra 1
Cod. Estación Estación N° 01 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación Esquina de inicio de cuadra del Jirón en Estudio Día Sabado Fecha 16-Sep-23
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 22.22


07-08 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 11.11
08-09 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
09-10 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
10-11 - - - - 1.00 - - - - - - - - - - - 1.00 11.11
11-12 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
12-13 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
13-14 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 11.11
14-15 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
15-16 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 11.11
16-17 - 1.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 22.22
17-18 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
18-19 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
19-20 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 11.11
20-21 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 5.00 1.00 - 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - 9.00 66.67


% 55.56 11.11 - 22.22 11.11 - - - - - - - - - - - 100.00
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES


Tramo BUENOS AIRES Ubicación Cuadra 1
Cod. Estación Estación N° 01 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación Esquina de inicio de cuadra del Jirón en Estudio Dias Domingo a Sabado CANTIDAD 7 DIAS
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
DOMINGO 2.00 3.00 - 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - 8.00 61.54
LUNES 8.00 1.00 4.00 - - - - - - - - - - - - - 13.00 100.00
MARTES 7.00 6.00 2.00 5.00 1.00 - - - - - - - - - - - 21.00 161.54
MIERCOLES 8.00 4.00 4.00 3.00 - - - - - - - - - - - - 19.00 146.15
JUEVES 11.00 4.00 2.00 7.00 3.00 - - - - - - - - - - - 27.00 207.69
VIERNES 6.00 1.00 2.00 3.00 2.00 - - - - - - - - - - - 14.00 107.69
SÁBADO 5.00 1.00 - 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - 9.00 69.23
TOTAL 47 20.00 14.00 22.00 8.00 - - - - - - - - - - - 111.00 853.85
PORC % 361.54 153.85 107.69 169.23 61.54 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 853.85
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES

CANTIDAD DE VEHÍCULOS POR CADA DÍA

27.5 27.00

22.5 21.00
19.00
17.5
14.00
13.00
12.5
9.00
8.00
7.5

2.5

DOMINGO LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO


Dia de la Semana NaN NaN NaN NaN NaN NaN NaN
Vehiculos Diarios 8.00 13.00 21.00 19.00 27.00 14.00 9.00

Dia de la Semana Vehiculos Diarios


ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FER
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

DETERMINACIÓN DEL ÍNDICE MEDIO DIARIO (IMD) - CALLE BUENOS AIRES


1. RESUMEN DE AFORO DEL TRÁFICO

Medio de Transporte Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total %
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles 2.00 8.00 7.00 8.00 11.00 6.00 5.00 47.00 48%
Camionetas 3.00 1.00 6.00 4.00 4.00 1.00 1.00 20.00 21%
Micros / Combis 2.00 - 5.00 3.00 7.00 3.00 2.00 22.00 23%
Total de V.L. 7.00 9.00 18.00 15.00 22.00 10.00 8.00 89.00 92%
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 1.00 - 1.00 - 3.00 2.00 1.00 8.00 8%
Omnibus 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camión 2 Ejes - - - - - - - - 0%
Camión 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camión 4 Ejes - - - - - - - - 0%
Total de V.P. 1.00 - 1.00 - 3.00 2.00 1.00 8.00 8%
Total de Vehículos 8.00 9.00 19.00 15.00 25.00 12.00 9.00 97.00 100%

2. TRÁNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)

Se obtiene a través de la siguiente relación


𝑇𝑀𝐷𝑆=𝑇𝑆/ TMDS: Tránsito Medio Diario Semanal
7
TS: Tránsito durante una semana

En función a esta relación, en el siguiente cuadro se indica el TMDS correspondiente a los diferentes tramos del proyecto

Tránsito Diario (TD i)


TMDS
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total
8.00 9.00 19.00 15.00 25.00 12.00 9.00 97.00 14.00

3. TRÁNSITO MEDIO DIARIO ANUAL (TMDA)


𝑇𝑀𝐷𝐴=𝑇𝑀𝐷𝑆±𝐾 𝑆/√𝑛
Lo determinamos a partir de la siguiente fórmula 𝑇𝑀𝐷𝐴=𝑇𝑀𝐷𝑆±Kσ (√((𝑁−𝑛)/(𝑁−1)))

Donde: TMDA : Tránsito Medio Diario Anual


TMDS : Tránsito Medio Diario Semanal
K : Número de desviaciones estándar correspondiente al nivel de confiabilidad deseado:
k = 1.64, para un nivel de confiabilidad del 90%
k = 1.96, para un nivel de confiabilidad del 95%
s : Estimación de la desviación estándar poblacional
S : Estimación de la desviación estándar muestral
N : Número de días al año (N=365)
n : Número de días en una semana (n=7 días)

Días de Aforo "n": n= 7.00 Días del año "N": N= 365 Confiabilidad "k": K= 1.96

Cálculo de la Desviación Estándar Muestral "S": S= 6.28

Cálculo de la Desviación Estándar Poblacional "s": s= 2.36

Cálculo del Tránsito Medio Diario Anual "TMDA": Max. (TMDA)= 19.00 Min. (TMDA)= 9.00

TMDA = 19.00 vehículos/día

4. PROYECCIÓN DEL TRÁNSITO MEDIO DIARIO

Se determina a partir de la siguiente relación: 〖𝑇𝑀𝐷𝐴〗_𝑛= 〖𝑇𝑀𝐷𝐴〗_𝑖×(1+


𝑟)^𝑛
Donde: TMDAn : Tránsito Medio Diario Anual en el año n
TMDAi : Tránsito Medio Diario Anual inicial
r : Razón de crecimiento anual
n : Número de años a partir del año inicial

Las proyecciones del tránsito de los vehículos se considera para un horizonte de planeamiento de 1 año para los procesos de aprobación, licitación y ejecución de obra y 20 años para el período de vida útil
de la obra; por lo tanto, el número de años para la proyección del tráfico, a partir del presente año, es de n = 20 años. Con relación a la razón de crecimiento, no se cuenta con registros del flujo de tránsito
por años, pero considerando que la calle en estudio, es una calle relativamente joven (por el flujo vehicular que presenta), ya que esta calle integrara nuevas calles, con viviendas pobladas en proceso de
crecimiento y desarrollo, estimamos que la tasa de crecimiento vehicular, una vez pavimentada la calle, sea del 4% anual.

En el cuadro siguiente se indica la proyección del Tránsito Medio Diario Anual para los diferentes años de vida útil del Proyecto:

TMDAn
TMDAi AÑO 0 PERIODO DE DISEÑO (10 AÑOS)
r (%)
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
2015 n=0 n=1 n=2 n=3 n=4 n=5 n=6 n=7 n=8 n=9 n = 10
19.00 4 19 20 21 21 22 23 24 25 26 27 28
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO URBANO ALTO PERU, DISTRITO DE
FERREÑAFE, DE LA PROVINCIA DE FERREÑAFE, DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”, CON CODIGO IDEA N° 269832.
Cliente : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FER
Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

DETERMINACIÓN DEL ÍNDICE MEDIO DIARIO (IMD) - CALLE BUENOS AIRES

TMDAn
TMDAi PERIODO DE DISEÑO (20 AÑOS)
r (%)
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035
2015 n = 11 n = 12 n = 13 n = 14 n = 15 n = 16 n = 17 n = 18 n = 19 n = 20
19.00 4 29 30 32 33 34 36 37 38 40 42

5. CÁLCULO DEL TRÁNSITO VEHICULAR ACUMULADO

El Tránsito Acumulado lo obtenemos a través de la siguiente fórmula: 𝑇𝑉𝐴= 〖𝑇𝑉〗 _𝑖×[((1+𝑟)^𝑛−1)


/𝑟]

Donde: TVA : Tránsito acumulado de vehículos en n años


TV i : Tránsito de vehículos en el año inicial
r : Razón de crecimiento anual (r = 4%)
n : Número de años del tráfico acumulado (n = 5)

Los resultados del cálculo del Tránsito Vehicular Acumulado son los que se evidencian a continuación

TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 10 AÑOS

TMDA INICIAL (2015) N° VEH. INICIAL (2015) TMDA FINAL (2025) N° VEH. FINAL (2025) PERIODO DE DISEÑO ( n ) N° VEH. ACUM. (2025)
(1) ( 2 ) = ( 1 )x365 (3) ( 4 ) = ( 3 )x365 (5) (6)=(5)*((2)+(4))/2
19.00 6935.00 28.00 10220.00 10.00 85,775.00

TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 20 AÑOS

TMDA INICIAL (2015) N° VEH. INICIAL (2015) TMDA FINAL (2035) N° VEH. FINAL (2035) PERIODO DE DISEÑO ( n ) N° VEH. ACUM. (2035)
(1) ( 2 ) = ( 1 )x365 (3) ( 4 ) = ( 3 )x365 (5) (6)=(5)*((2)+(4))/2
19.00 6935.00 42.00 15330.00 20.00 222,650.00

6. INDICE MEDIO DIARIO (IMD)

IMD = 19.00 vehículos/día


ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : "CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LA U.V. GONZALES PRADA -DISTRITO DE FERREÑAFE -PROVINCIA DE
FERREÑAFE -DEPARTAMENOT DE LAMBAYEQUE"
Cliente : Municipalidad Provincial de Ferreñafe Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE

Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

DETERMINACIÓN DEL ESAL (EJES EQUIVALENTES) - CALLE BUENOS AIRES


1. RESUMEN DE AFORO DEL TRÁFICO

Medio de Transporte Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total %
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles 2.00 8.00 7.00 8.00 11.00 6.00 5.00 47.00 48%
Camionetas 3.00 1.00 6.00 4.00 4.00 1.00 1.00 20.00 21%
Micros / Combis 2.00 - 5.00 3.00 7.00 3.00 2.00 22.00 23%
Total de V.L. 7.00 9.00 18.00 15.00 22.00 10.00 8.00 89.00 92%
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 1.00 - 1.00 - 3.00 2.00 1.00 8.00 8%
Omnibus 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camión 2 Ejes - - - - - - - - 0%
Camión 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camión 4 Ejes - - - - - - - - 0%
Total de V.P. 1.00 - 1.00 - 3.00 2.00 1.00 8.00 8%
Total de Vehículos 8.00 9.00 19.00 15.00 25.00 12.00 9.00 97.00 100%

TIPIFICACIÓN VEHICULAR Tipificación Vehicular


8%
Vehículos Ligeros 89.00 92%
Vehículos Ligeros
Vehiculos Pesados
Vehiculos Pesados 8.00 8%

92%
Total de Vehículos 97.00 100%

2. TRÁNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)

Se obtiene a través de la siguiente relación


𝑇𝑀𝐷𝑆=𝑇𝑆/ TMDS: Tránsito Medio Diario Semanal
7
TS: Tránsito durante una semana

En función a esta relación, en el siguiente cuadro se indica el TMDS correspondiente a los diferentes tramos del proyecto

Tránsito Diario (TD i)


TMDS
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total
8.00 9.00 19.00 15.00 25.00 12.00 9.00 97.00 14.00

3. FACTOR DE CORRECCIÓN DIARIA 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟


𝐷𝑖𝑎𝑟𝑖𝑜=𝐹𝐷=1/(𝑇𝐷/𝑇𝑀𝐷𝑆)

Factor de Corrección Diaria (FD)


DIA Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total
TDi 8.00 9.00 19.00 15.00 25.00 12.00 9.00 97.00
𝑻𝑫/
𝑻𝑴 0.5714285714 0.6428571429 1.3571428571 1.0714285714 1.7857142857 0.8571428571 0.6428571429
𝑫𝑺
FD 1.75 1.5555555556 0.7368421053 0.9333333333 0.56 1.1666666667 1.5555555556

4. TRANSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL (Corregido):

Medio de Transporte Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Total
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles 3.50 12.44 5.16 7.47 6.16 7.00 7.78 49.51
Camionetas 5.25 1.56 4.42 3.73 2.24 1.17 1.56 19.92
Micros / Combis 3.50 - 3.68 2.80 3.92 3.50 3.11 20.52
Total de V.L. 12.25 14.00 13.26 14.00 12.32 11.67 12.44 89.94
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 1.75 - 0.74 - 1.68 2.33 1.56 8.06
Omnibus 3 Ejes - - - - - - - -
Camión 2 Ejes - - - - - - - -
Camión 3 Ejes - - - - - - - -
Camión 4 Ejes - - - - - - - -
Total de V.P. 1.75 - 0.74 - 1.68 2.33 1.56 8.06

Total de Vehículos 14.00 14.00 14.00 14.00 14.00 14.00 14.00 98.00

El Tránsito Medio Diario Semanal (Corregido): 14.00 Veh/día


ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : "CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LA U.V. GONZALES PRADA -DISTRITO DE FERREÑAFE -PROVINCIA DE
FERREÑAFE -DEPARTAMENOT DE LAMBAYEQUE"
Cliente : Municipalidad Provincial de Ferreñafe Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE

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DETERMINACIÓN DEL ESAL (EJES EQUIVALENTES) - CALLE BUENOS AIRES

5. FACTOR DE AJUSTE ESTACIONAL

Me Generado Octubre Medio de Transporte Total Total Corregido


Vehículos Ligeros (V.L.)
Estación Pancán Automóviles 49.51 52.72
Camionetas 19.92 21.22
Factor de Ajuste Estacional 1.065 Micros / Combis 20.52 21.85
Total de V.L. 89.94 95.79
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 8.06 8.58
Omnibus 3 Ejes - -
Camión 2 Ejes - -
Camión 3 Ejes - -
Camión 4 Ejes - -
Total de V.P. 8.06 8.58

Total de Vehículos 98.00 104.37

El Tránsito Medio Diario Semanal (Corregido): 14.91 Veh/día

6. INDICE MEDIO DIARIO ANUAL(IMDA)

Medio de Transporte Aforo Vehicular Tránsito Desviado Tránsito Generado IMD IMDA
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles 53.00 - - 8.00 2,920.00
Camionetas 21.00 - - 3.00 1,095.00
Micros / Combis 22.00 - - 3.00 1,095.00
Total de V.L. 96.00 - - 14.00 5,110.00
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 9.00 - - 1.00 365.00
Omnibus 3 Ejes - - - - -
Camión 2 Ejes - - - - -
Camión 3 Ejes - - - - -
Camión 4 Ejes - - - - -
Total de V.P. 9.00 - - 1.00 365.00

Total de Vehículos 105.00 - - 15.00 5,475.00

7. TASA DE CRECIMIENTO VEHICULAR (Kr)

Plantearemos las relaciones entre las tasas de crecimiento anual del tráfico y las tasas de crecimiento de las variables explicativas de población y PBI.

rVP = Tasa de Crecimiento Anual de Vehículos de Pasajeros


rVC = Tasa de Crecimiento Anual de Vehículos de Carga
rpob = Tasa de Crecimiento Anual de la Población en el Área de Influencia
rPBI = Tasa de Crecimiento Anual del PBI de la Región
Según el INEI, el resultado de los Censos Nacionales "X" de población, "V" de vivienda del departamento de Junin, arroja una tasa de crecimiento proyectado para el año 2010-2015

𝑟ሺ𝑉.𝐿.ሻ = 𝑟ሺ𝑝𝑜𝑏 .ሻ rVP = rpob = 0.9 %


Según el INEI - Dirección de Cuentas Nacionales se obtuvo un PBI referencial de 3.7%, la cual representará el crecimiento de vehículos pesados

𝑟ሺ𝑉.𝑃.ሻ = 𝑟ሺ𝑃𝐵𝐼 ሻ rVC = rPBI = 3.7 %

𝑛
ሺ1 + 𝑟ሻ − 1
Con estas Consideraciones, tenemos:
𝐾𝑟 =
𝑟
Periodo de Diseño (n) 20 años
Tasa de Crecimiento de Vehículos Livianos - Kr(V.L.): 21.805976057
Tasa de Crecimiento de Vehículos Pesados - Kr(V.P.): 28.868030017

8. FACTOR DE AJUSTE DE PRESIÓN (Fp):


Se tendrá las siguientes consideraciones
Factor de Ajuste de Presión para un Camión (C) 0.1416
Factor de Ajuste de Presión para un Semi Remolque ( TS ) 0.0864
Factor de Ajuste de Presión para un Remolque (R) 0.0955
Factor de Ajuste de Presión para un Buss (B) 0.3333
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : "CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LA U.V. GONZALES PRADA -DISTRITO DE FERREÑAFE -PROVINCIA DE
FERREÑAFE -DEPARTAMENOT DE LAMBAYEQUE"
Cliente : Municipalidad Provincial de Ferreñafe Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE

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DETERMINACIÓN DEL ESAL (EJES EQUIVALENTES) - CALLE BUENOS AIRES

Eje Simple Posterior Eje Tándem


E. S. Delantero Eje Tridem
1er Eje 2do Eje 3er Eje 1er Eje 2do Eje
Medio de Transporte Long. Máx. (m) Total
N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles - - - - - - - -
Camionetas - - - - - - - -
Micros / Combis - - - - - - - -
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 13.20 2.00 4.00 - - - - - 6.00
Omnibus 3 Ejes 14.00 2.00 - - - 6.00 - - 8.00
Camión 2 Ejes 12.30 2.00 4.00 - - - - 6.00
Camión 3 Ejes 13.20 2.00 - - - 8.00 - - 10.00
Camión 4 Ejes 13.20 2.00 - - - - - 10.00 12.00

Eje Simple Posterior Eje Tándem


E. S. Delantero Eje Tridem
1er Eje 2do Eje 3er Eje 1er Eje 2do Eje
Medio de Transporte Long. Máx. (m) Total
N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas N° Ruedas
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles - - - - - - - -
Camionetas - - - - - - - -
Micros / Combis - - - - - - - -
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 4.3996 0.6666 1.3332 - - - - - 1.9998
Omnibus 3 Ejes 4.6662 0.6666 - - - 1.9998 - - 2.6664
Camión 2 Ejes 1.7417 0.2832 0.5664 - - - - - 0.8496
Camión 3 Ejes 1.8691 0.2832 - - - 1.1328 - - 1.4160
Camión 4 Ejes 1.8691 0.2832 - - - - - 1.4160 1.6992

9. EJE EQUIVALENTE (EE)


Eje Simple Posterior Eje Tándem
E. S. Delantero Eje Tridem
1er Eje 2do Eje 3er Eje 1er Eje 2do Eje
Medio de Transporte Long. Máx. (m)
Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles -
Camionetas -
Micros / Combis -
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 13.20 7.00 11.00 - - - - -
Omnibus 3 Ejes 14.00 7.00 - - - 16.00 - -
Camión 2 Ejes 12.30 7.00 11.00 - - - - -
Camión 3 Ejes 13.20 7.00 - - - 18.00 - -
Camión 4 Ejes 13.20 7.00 - - - - - 23.00
𝑃 4 𝑃 4 𝑃 4 𝑃 4
൬ ൰ ൬ ൰ ൬ ൰ ൬ ൰
6.6 8.2 15.1 22.9
Eje Simple Posterior Eje Tándem
E. S. Delantero Eje Tridem
1er Eje 2do Eje 3er Eje 1er Eje 2do Eje
Medio de Transporte Long. Máx. (m) Total
Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles - - - - - - - -
Camionetas - - - - - - - -
Micros / Combis - - - - - - - -
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 13.20 1.2654 3.2383 - - - - - 4.5037
Omnibus 3 Ejes 14.00 1.2654 - - - 1.2606 - - 2.5260
Camión 2 Ejes 12.30 1.2654 3.2383 - - - - - 4.5037
Camión 3 Ejes 13.20 1.2654 - - - 2.0192 - - 3.2846
Camión 4 Ejes 13.20 1.2654 - - - - - 1.0176 2.2829

Medio de Transporte IMDA Eje Equivalente Tasa Crecimiento Kr Factor Presión Kp ESAL
Vehículos Ligeros (V.L.)
Automóviles 2,920.00 0.0001 21.8060 1.0000 6.37
Camionetas 1,095.00 0.0001 21.8060 1.0000 2.39
Micros / Combis 1,095.00 0.0001 21.8060 1.0000 2.39
Vehículos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 365.00 4.5037 28.8680 1.9998 94,898.98
Omnibus 3 Ejes - 2.5260 28.8680 2.6664 -
Camión 2 Ejes - 4.5037 28.8680 0.8496 -
Camión 3 Ejes - 3.2846 28.8680 1.4160 -
Camión 4 Ejes - 2.2829 28.8680 1.6992 -
DETERMINACIÓN DEL ESAL 94,910.13
ESTUDIO DE TRÁFICO
Proyecto : "CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LA U.V. GONZALES PRADA -DISTRITO DE FERREÑAFE -PROVINCIA DE
FERREÑAFE -DEPARTAMENOT DE LAMBAYEQUE"
Cliente : Municipalidad Provincial de Ferreñafe Fecha : 3/12/2024
Especialidad : Ingeniería de Pavimentos Revisado por : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE

Elaborado por : CONSULTOR DE OBRAS

DETERMINACIÓN DEL ESAL (EJES EQUIVALENTES) - CALLE BUENOS AIRES

10. FACTOR DE DIRECCIÓN (FD)

El criterio adoptado para este factor se debe a que la vía tiene un ancho de 6.20m, en donde los vehículos
aforados son en ambos sentidos Factor de Dirección (FD) 1.00

11. FACTOR DE CARRIL (FC) N° de Carriles en una Sola Dirección % de ESAL en el Carril de Diseño
1 100
Se tendrá las siguientes consideraciones 2 80 A 100
3 60 A 80
Factor Carril (FC) 1.00 4 50 A 75

12. CÁLCULO DEL W18: 𝑊18 = 𝐸𝑆𝐴𝐿 × 𝐹𝐶 × 𝐹𝐷


W18: Número esperado de repeticiones de ejes equivalentes a 8.2 tn en el periodo de diseño.

W18: 94,910.00 9.49E+04


CONTEO VEHÍCULAR -BUENOS AIRES
Tramo BUENOS AIRES Ubicación Cuadra 1
Cod. Estación Estación N° 01 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estación Esquina de inicio de cuadra del Jirón en Estudio Dias Domingo a Sabado CANTIDAD 7 DIAS
micro / Omnibus Camión Semitraylers Trayles
Hora Automóvil Camioneta Camioneta Rural TOTAL PORC. %
combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
DOMINGO 2.00 3.00 - 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - 8.00 7.21
LUNES 8.00 1.00 4.00 - - - - - - - - - - - - - 13.00 11.71
MARTES 7.00 6.00 2.00 5.00 1.00 - - - - - - - - - - - 21.00 18.92
MIERCOLES 8.00 4.00 4.00 3.00 - - - - - - - - - - - - 19.00 17.12
JUEVES 11.00 4.00 2.00 7.00 3.00 - - - - - - - - - - - 27.00 24.32
VIERNES 6.00 1.00 2.00 3.00 2.00 - - - - - - - - - - - 14.00 12.61
SÁBADO 5.00 1.00 - 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - 9.00 8.11
TOTAL 47 20.00 14.00 22.00 8.00 - - - - - - - - - - - 111.00 100.00
PORC % 42.34 18.02 12.61 19.82 7.21 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

CANTIDAD DE VEHÍCULOS POR CADA DÍA


27.5 27.00

22.5 21.00
19.00
17.5
14.00
13.00
12.5
9.00
8.00
7.5

2.5

DOMINGO LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO


Dia de la Semana NaN NaN NaN NaN NaN NaN NaN
Vehiculos Diarios 8.00 13.00 21.00 19.00 27.00 14.00 9.00

Dia de la Semana Vehiculos Diarios


DOMINGO LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
Dia de la Semana NaN NaN NaN NaN NaN NaN NaN
Vehiculos Diarios 8.00 13.00 21.00 19.00 27.00 14.00 9.00

Dia de la Semana Vehiculos Diarios

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