LASTRADO DE VIAS CON CARGADOR FRONTAL

U.M.
Área: ETHAN Versión:03 EL TORO
Código: PETS-ETH-003 Página: 1/4

ÍNDICE:

1 PERSONAL..........................................................................................................................2
2 OBJETIVO............................................................................................................................2
3 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.........................................................................2
4 EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES....................................................................2
5 PROCEDIMIENTO...............................................................................................................2
5.1. INSPECCION DE EQUIPOS DENTRO Y FUERA DE LA CABINA:...........................2
5.2 ENCENDIDO Y APAGADO DEL EQUIPO.................................................................2
5.3 INSPECCION DEL AREA DE TRABAJO...................................................................3
5.6 LASTRADO.................................................................................................................3
6 RESTRICCIONES................................................................................................................3

CONTROL DE VERSIÓN

Versión Revisión/Modificación (es) Fecha

ELABORADO POR: APROBADO POR:

Acosta Valencia Alexander Santos Carbajal Infantes
Supervisor de Operaciones Gerente General

Fecha:30/08/2022 Fecha:01/09/2022

1 PERSONAL
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Área: ETHAN Versión:03 EL TORO
Código: PETS-ETH-003 Página: 2/4

1.1. Operador de Cargador Frontal (autorizado por SUMMA GOLD, capacitado y entrenado).
1.2. Controlador
1.3. Cuadrador o Vigía

2 OBJETIVO

1.4. Detallar paso a paso el procedimiento que nos permita ejecutar de manera segura el empuje
de material de manera que se cuide la salud de los trabajadores, la propiedad y el medio
ambiente.

3 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

1.5. Casco
1.6. Lentes de Seguridad
1.7. Ropa con cinta reflectiva
1.8. Orejeras
1.9. Zapatos punta de acero
1.10. Respirador contra polvo
1.11. Mascarilla
1.12. Alcohol en gel
1.13. Desinfectante

4 EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES

1.14. Cargador Frontal

1.15. Radio base de comunicación
1.16. Conos con cinta reflectiva
1.17. Linterna
1.18. Extintor PQS de 06 kg.
1.19. Kit anti derrame.
1.20. Botiquín de primeros auxilios.
1.21. Tacos de seguridad.
1.22. Luminaria para frentes de descarga.

5 PROCEDIMIENTO

El Operador de turno en el cambio de guardia se relevará con el operador de turno anterior

5.1. INSPECCION DE EQUIPOS DENTRO Y FUERA DE LA CABINA:

1.22.1.Contar con el formato de pre uso disponible

1.22.2.Iniciar la inspección del equipo, nivel externo hasta completar la vuelta al gallo (anotar lo
encontrado en el pre uso.
1.22.3.Inspeccionar el interior de la cabina del equipo, tableros de control y los hallazgos y
condiciones registrarlo en el pre-uso

1.1 ENCENDIDO Y APAGADO DEL EQUIPO

5.2.1.Verificar que el equipo se encuentre activado el freno de parqueo para encender el equipo.
5.2.2.Utilizar los toques de claxon adecuados: un toque para encender el equipo, dos toques
para avanzar y tres toques para retroceder. En caso de emergencias tocar un claxon
largo
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5.2.3.Esperar unos 5 minutos para que caliente el motor.

5.2.4.Verificar el correcto funcionamiento del equipo y completar el llenado del pre uso.
5.2.5.Una vez concluida la inspección del equipo, el operador llenará las observaciones hechas,
si es que las hubiese y las registrara en el pre-uso.
5.2.6.Si el equipo se encuentra operativo se iniciará la actividad.
5.2.7.El operador de cargador frontal se mantendrá en canal 2 o 4 (mina) – 10 o 13 (proyectos)
según su programación; iniciando, durante y en el término de su trabajo, solo pasará a
otros canales para temas de coordinación de trabajos.

1.2 INSPECCION DEL AREA DE TRABAJO

5.3.1.Antes de iniciar la actividad el operador Inspeccionara el área de trabajo evaluando

peligros, condiciones de plataformas, obstáculos en el área de trabajo, rutas de acarreo,
y también informar si no hay cuadrador en la descarga.
5.3.2.El operador llenará el formato de identificación de peligros y evaluación de riesgos y
controles (IPERC). Con la participación de todos los involucrados en la tarea.
5.3.3.El operador comunicará permanentemente los peligros y riesgos encontrados en la ruta a
la supervisión para implementar los controles respectivos.

1.6 LASTRADO

5.6.1.El operador del cargador frontal solo realizará el trabajo si en el lugar se encuentra un vigía
quien estará en constante coordinación para evitar algún incidente.
5.6.2.El operador de volquete ingresara a la zona de descarga en retroceso, inspeccionando el
terreno antes, durante y después de cada tarea.
5.6.3.El operador del cargador frontal indicara al vigía para que indique donde se descargara el
material transportado por los volquetes.
5.6.4.El operador del cargador frontal atacara el material con el cucharon a ras del piso,
extendiendo así el material y dejando la zona sin desniveles.
5.6.5.El operador del cargador frontal retrocederá y luego avanzará hacia adelante cuantas veces
sea necesario con el fin de extender el material lo más uniforme posible, siempre teniendo
en cuenta las indicaciones del vigía.

6 RESTRICCIONES

5.1. Aplicar en todo momento manejo defensivo.

5.2. Recibida la comunicación de alarma roja por tormenta eléctrica, si el equipo presta condiciones
como refugio (puertas y ventanas herméticas, piso de jebe, mandos y pedales con material
aislante), el operador se mantendrá en espera en su equipo con las ventanas cerradas hasta que
se comunique el cese de alarma roja, en caso contrario se dirigirá al vehículo del área asignado
como refugio.
5.3. Si el equipo presta condiciones aptas para refugio, si se requiere seguir trabajando lo hará con
las ventanas totalmente cerradas, y durante la operación el operador evitará hacer contacto con
las partes metálicas del equipo.
5.4. El operador de cargador frontal tendrá que comunicar toda falla que le ocurra a su equipo, dicha
comunicación será dirigida primero al supervisor directo y luego a su respectivo controlador
encargado.
5.5. No abandonar el equipo encendido más 05 minutos.
5.6. No operar el equipo si no cuenta con autorización interna vigente.
5.7. No operar el equipo si presenta fallas eléctricas o mecánicas.
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5.8. Está prohibido transportar personal en la cabina.

5.9. Está prohibido subir personal en cucharon para cualquier tipo de trabajo.