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OBJETIVO:
1. PERSONAL
1.1 Operadores de Cargador Frontal.
3.1 Equipo
- Cargador frontal.
3.2 Herramientas
- Linterna o Lámpara
3.3 Materiales
- Extintor.
- Botiquín.
- Conos o triángulos de seguridad.
- Tacos.
4. PROCEDIMIENTO
Ing. Richard Missa Lévano Ing. Miguel Calluari Mamani Ing. Maximiliano Trejo Huerta Ing. Alexander Guzman
Supervisor de Transportes Jefe de Mantenimento y Jefe de SSOMA Yparraguirre
Transportes Gerente de Operaciones
Fecha de Elaboración: 25/11/2022 Fecha de Revisión: 26/11/2022 Fecha de Revisión: 27/11/2022 Fecha Aprobación: 28/11/20022
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
ser visado por el Jefe o Supervisor de área donde realizara la operación del
vehículo designado.
4.4 Delimitar el área de trabajo con cinta delimitadora, según las condiciones del
lugar, verificando los materiales, herramientas y equipos a utilizar.
4.5 Todo incidente o accidente debe ser reportado de forma inmediata aplicando el
formato de Reporte Diario de Incidentes.
4.6 Asegurarse que no exista personal no autorizado en el área de trabajo.
4.7 Dirigirse a la zona de carguío.
4.8 Entrar a la zona de carguío con el cucharón al ras del piso limpiando su camino y
recoger el mineral o desmonte sin excederse de la capacidad del cucharón.
4.9 Coordinar con el volquete para que sea cargado por intermedio del claxon.
4.10 Proceder a vaciar la carga hacia la tolva del volquete cuidando siempre que la
carga caiga al centro de la tolva.
4.11 Los residuos sólidos generados deben ser clasificados de acuerdo al
procedimiento de manejo de residuos sólidos.
5. RESTRICCIONES
5.1 Prohibido exceder la velocidad a 20 Km/h.
5.2 Prohibido llevar pasajeros.
5.3 Prohibido no asegurarse el cinturón de seguridad de la unidad.
5.4 Prohibido el ingreso de personal no autorizado hacia el área de trabajo.
5.5 Prohibido llevar exceso de carga más de la capacidad del cargador frontal.
5.6 Prohibido ceder el equipo cargador frontal a una persona que no esté autorizada ni
capacitada, que no tenga su autorización respectiva.
5.7 Prohibido operar equipos si el operador esta fatigado o con sueño, debe descansar
mínimo 8 horas.
5.8 Prohibido dejar de reportar cualquier incidente o accidente ocurrido en el área de
trabajo.
5.9 Prohibido dejar de reportar cualquier falla o condición sub estándar que pudiera
ocurrir o detectarse en los equipos, herramientas, etc.
5.10 Prohibido dejar de dar solución oportuna a los reportes de incidentes y
observaciones de los check list realizados por personal operador del área de
Transportes.
PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:
Ing. Richard Missa Lévano Ing. Miguel Calluari Mamani Ing. Maximiliano Trejo Huerta Ing. Alexander Guzman
Supervisor de Transportes Jefe de Mantenimento y Jefe de SSOMA Yparraguirre
Transportes Gerente de Operaciones
Fecha de Elaboración: 25/11/2022 Fecha de Revisión: 26/11/2022 Fecha de Revisión: 27/11/2022 Fecha Aprobación: 28/11/20022
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
5.11 No realizar o proceder si los EPP y equipos no son los adecuados o no están en
buenas condiciones.
5.12 Prohibido utilizar el equipo para realizar operaciones que no esté diseñado el
equipo, levantar personal con la pala, llevar balones de gas comprimido
(acetileno, oxígeno, propano), etc.
5.13 Sólo personal capacitado y autorizado debe realizar este procedimiento, usando
sus respectivos EPP.
5.14 El personal debe contar con la autorización que exige SOTRAMI, para operar el
vehículo designado.
Ing. Richard Missa Lévano Ing. Miguel Calluari Mamani Ing. Maximiliano Trejo Huerta Ing. Alexander Guzman
Supervisor de Transportes Jefe de Mantenimento y Jefe de SSOMA Yparraguirre
Transportes Gerente de Operaciones
Fecha de Elaboración: 25/11/2022 Fecha de Revisión: 26/11/2022 Fecha de Revisión: 27/11/2022 Fecha Aprobación: 28/11/20022