IMPORTANTE:

Durante la calibración, el sistema de gestión electrónica detecta con precisión el punto en el que los
embragues comienzan a engancharse. Esto es detectado por una reducción muy pequeña en la
velocidad. Durante la calibración, es esencial que no se tomen medidas que puedan hacer que la
velocidad del motor varíe. Asegúrese de que el aire acondicionado, donde esté instalado, y todos los
equipos eléctricos estén apagados. No opere la TDF ni ninguna palanca hidráulica ni mueva el acelerador
de mano o pie.

ATENCION:
El procedimiento de calibración es controlado por el sistema de gestión electrónico. Sin embargo, antes
de llevar a cabo el procedimiento de calibración, sería prudente tomar precauciones para evitar un
movimiento involuntario del tractor. Estacione el tractor lejos de cualquier obstáculo, aplique
firmemente el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas, delanteras y traseras.

Antes de calibrar los embragues, arranque el motor y opere el tractor para calentar el aceite de la
transmisión a al menos 60ºC.

Calibración de presión del resorte del embrague

1. Detenga el motor, presione el pedal del embrague y presione y mantenga presionados los dos
botones Powershift (5 y 6) en la palanca de cambios principal (2). Con los botones (y el pedal
del embrague) aún presionados, arranque el motor. La pantalla de cambio de velocidades en el
panel de instrumentos mostrará las letras "CAL". Suelte los botones.
2. Coloque las tres palancas de cambio de velocidades (1, 2 y 3) en la posición totalmente hacia
adelante. Suelte el pedal del embrague. El tractor no debe moverse.
3. Ajuste la velocidad del motor, mediante el acelerador de mano (4) a 1200 rev / min ± 100 rev /
min.

Para calibrar los paquetes de embrague C3 y C4

4. Oprima y mantenga oprimido el botón de desplazamiento hacia arriba (6). "C3" aparecerá en la
pantalla digital indicando que la calibración del paquete de embrague C3 ha comenzado. La
pantalla "C3" será reemplazada por un número de 3 dígitos. El número mostrado aumentará en
un dígito cada segundo hasta que la velocidad del motor caiga en aproximadamente 50 rev /
min, momento en el que la lectura se estabilizará. Una lectura constante indica que el paquete
de embrague C3 está calibrado. Suelte el botón de subir Powershift.
5. Repita el paso 4 con el botón de avance Powershift (5). Esto calibrará el paquete de embrague
C4. Suelte el botón de avance Powershift.

NOTA: Si aparece un código de error (un número de dos dígitos precedido por la letra "U") en la
pantalla, el procedimiento de configuración no se ha realizado correctamente. Presione y suelte el pedal
del embrague y luego repita los pasos 4 y 5.

Para calibrar los paquetes de embrague C1 y C2

6. Presione el pedal del embrague y mueva la palanca de rango (1) a neutral, dejando la lanzadera
y las palancas de cambio principales (2 y 3) en la posición hacia adelante. Suelte el pedal del
embrague.
7. Repita el paso 4 con el botón de avance Powershift (6). Esto calibrará la presión del resorte del
paquete de embrague C1.
8. Repita el paso 4 con el botón de avance Powershift (5). Esto calibrará la presión del resorte del
paquete de embrague 2.
9.