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de rodamientos y servicios
para aerogeneradores
L a e m p r e s a
FAG Kugelfischer es la empresa pionera en Hace más de 30 años que INA y FAG aplican productos técnicamente opti-
la industria de los rodamientos. Friedrich desarrollan y fabrican rodamientos para mizados, que se ajustan pefectamente
Fischer construyó, en 1883, un molino de aerogeneradores. En el Grupo Schaeffler a la función requerida. Los sistemas de
bolas, una idea que se considera el Industrial, los especialistas de la unidad Condition Monitoring, los lubricantes,
nacimiento histórico de la industria de los de negocios “Energía eólica“ colaboran las herramientas de montaje y los apara-
rodamientos. El camino del éxito de INA estrechamente con los responsables de tos de mantenimiento complementan
empezó en 1949 con el desarrollo del Dr. diseño, fabricación y explotación de par- el programa de suministro. El Grupo
Georg Schaeffler de la corona de agujas, ques eólicos. Schaeffler Industrial contribuye, de esta
un invento genial que contribuyó al reco- Creemos que el know-how generado manera, a una reducción de los costes
nocimiento industrial y al nacimiento del durante todos estos años carece de de explotación de los parques eólicos.
Todo de una sola fuente
Amplia oferta para aerogeneradores
Eje del rotor: unas concepcio- El rodamiento adecuado para Mayor duración de vida útil Sistema de seguimiento del
nes de rodamientos probadas cada multiplicadora de los rodamientos de los viento y ajuste de las palas:
y potentes generadores, gracias a su los rodamientos aseguran la
aislamiento eléctrico movilidad a largo plazo
Tecnología de los rodamientos
Los apoyos del eje del rotor tienen una Los apoyos del eje solo rodamiento de varias hileras. La
importancia crucial en el aerogenerador, La solución clásica y probada en múlti- ejecución del apoyo como rodamiento
ya que sobre ellos actúan todas las fuer- ples aplicaciones son apoyos fijo-libre de rodillos cónicos, de dos hileras, es
zas y momentos generados por el viento. con rodamientos oscilantes de rodillos, válida según las condiciones de aplica-
Los rodamientos están expuestos a unas rodamientos de rodillos cilíndricos o ción. Los grandes rodamientos tienen
cargas y a unas condiciones de servicio rodamientos de rodillos cónicos. unas dimensiones de más de 400 mm
altamente dinámicas. Los ingenieros del de ancho y de más de 3.000 mm de diá-
Grupo Schaeffler Industrial desarrollan El apoyo del buje metro exterior.
y seleccionan, conjuntamente con los Las disposiciones de rodamientos ajus-
Los soportes del rotor
clientes, el rodamiento más adecuado. En tados se realizan con dos rodamientos
el tren de potencia de las instalaciones de rodillos cónicos. El apoyo alternativo Los soportes con rodamiento, que han
modernas, desde 220 kW hasta las actua- fijo-libre está formado por un par de sido calculados con los métodos más
les multimegavatios encontramos por rodamientos de rodillos cónicos apareados modernos, garantizan la mejor absorción
todo el mundo los rodamientos de bajo y un rodamiento de rodillos cilíndricos. posible de las fuerzas y momentos. Casi
El rodamiento adecuado para cada multiplicadora
El incremento constante de la potencia según unas directrices internacionales del tren de potencia, permiten precisar
de los aerogeneradores requiere unas de diseño, como ISO 81 400. Se utilizan los modelos de carga y complementar
multiplicadoras cada vez mayores y más los siguientes rodamientos de INA y FAG: los modelos utilizados hasta ahora,
potentes. Sin embargo, no se pueden rodamientos de rodillos cónicos, roda- derivados de analogías y mediciones.
comparar las condiciones de servicio de mientos de rodillos cilíndricos con jaula,
los rodamientos en multiplicadoras para Mayor seguridad de funcionamiento y
rodamientos de rodillos cilíndricos
aerogenerdores, con las de las cajas de rentabilidad, con las unidades de
sin jaula, rodamientos rígidos a bolas
engranajes estacionarias o reductores. rodamientos de rodillos cónicos
y rodamientos con cuatro puntos de
La tecnología de los rodamientos debe contacto. Las unidades de rodamientos de rodillos
responder con éxito a unos retos impor- cónicos para los ejes de alta velocidad de
Nuevos cálculos de simulación
tantes, como son las fuerzas altamente la multiplicadora, permiten un montaje
dinámicas, con cargas extremas máximas La deformación del cárter de la multi- rápido y sin errores además de reducir
y mínimas, los cambios súbitos de las plicadora puede suponer una carga adi- los gastos logísticos. El ajuste del juego
cargas y unas temperaturas de funcio- cional para los rodamientos. Las cargas de los rodamientos se efectúa mediante
namiento que pueden variar de forma punta pueden resultar también de las unos anillos intermedios adaptados.
importante. En estas condiciones, son maniobras de frenado u otras infuencias Gracias al efecto de los distintos ángulos
una respuesta adecuada los rodamientos de la unidad de control del aerogenera- de contacto de las hileras de los rodamien-
que presentan una elevada seguridad dor. Los nuevos cálculos de simulación tos, es posible optimizar la distribución de
estática y un diseño dinámico seguro, respecto al comportamiento dinámico las cargas y el rozamiento.
X-life. presión superficial en los elementos rodan- valores de duración vida útil, los rodamien-
Mayor rentabilidad. tes y la pista de rodadura, aun teniendo la tos pueden someterse a mayores cargas.
Mayor seguridad de funcionamiento. misma carga. Los resultados son:
A través de sus propiedades optimizadas
X-life representa los productos Premium de • un menor rozamiento y menor temperatu- los rodamientos X-life permiten, por ejemplo,
las marcas INA y FAG y brinda a los inge- ra de funcionamiento reducir el tamaño de los mismos (downsizing).
nieros de desarrollo unas perspectivas de • un lubricante sometido a menor esfuerzo Gracias a su mejor relación calidad – precio
diseño absolutamente inéditas. • una mayor capacidad de carga dinámica aumenta, en definitiva, la rentabilidad total
• una mayor duración de vida nominal del rodamiento.
Modernas tecnologías de producción per-
miten obtener una superficie más perfecta Por consiguiente, bajo iguales condiciones
y homogénea en toda la superficie de con- de funcionamiento la vida útil de los roda-
tacto entre el elemento rodante y la pista mientos X-life es considerablemente supe-
de rodadura. Gracias a ello, se reduce la rior. Y viceversa, considerando los actuales
Tecnología de los rodamientos
Sistema de seguimiento del viento y ajuste de las palas
Movilidad a largo plazo
Los aerogeneradores deben estar orienta- nalizado en función del aerogenerador Accionamiento acimutal/
dos de forma óptima al viento, para evi- y las condiciones de funcionamiento, se Accionamiento de pitch
tar cargas extremas y generar la máxima consigue una larga duración de vida y Los aerogeneradores se mueven de
energía posible. una alta fiabilidad. forma automática a través de sistemas
activos. Los moto-reductores y los
Rodamiento de pala (pitch bearing) El rodamiento de pala es una parte esen-
actuadores convierten las señales de la
cial del concepto de seguridad de un
Con el fin de controlar la producción de unidad de control. El Grupo Schaeffler
aerogenerador. Los rodamientos de pala
energía del aerogenerador, el ángulo de la Industrial ofrece todos los rodamientos
deben garantizar que las palas se puedan
pala debe adaptarse siempre de forma necesarios para los accionamientos
mover de forma fiable y uniforme bajo
óptima a la velocidad del viento a través mediante moto-reductor:
del rodamiento de pala. Aquí siempre todas las condiciones de funcionamiento.
• Eje de entrada – rodamientos rígidos
aparecen altas cargas debido a la soli- a bolas
Rodamiento de la góndola
citación dinámica de las palas del rotor. • Planetas – rodamientos de rodillos
(rodamientos acimutales)
Estas cargas deben ser transferidas de cilíndricos sin jaula
Para poder ajustar la posición de la góndo-
forma segura a través de las pistas de • Eje de salida – rodamientos de rodillos
rodadura y los tornillos de fijación de los la de forma óptima a la dirección del vien-
cilíndricos, rodamientos oscilantes de
rodamientos de pala al buje del rotor. to, se precisa una corona giratoria robusta.
rodillos, rodamientos de rodillos cónicos
En este caso se montan rodamientos de Gracias a su dimensionado generoso se
contacto angular de una o dos hileras con consigue una alta fiabilidad. Las cargas del Regulación de las palas
jaula. El rodamiento puede suministrarse viento y las fuerzas de inercia dinámicas También existe la posibilidad de ajustar
en variantes diferentes, con dentado se transmiten de forma segura y fiable a el ángulo de las palas mediante sistemas
interno, externo o sin dentado, en función través de las pistas de rodadura y los tor- de accionamiento eléctricos o hidráulicos.
del concepto de movimiento de pala del nillos de fijación de los rodamientos a la Éstos utilizan rótulas obturadas, libres de
aerogenerador. Gracias al dimensionado cabeza de la torre. Se montan rodamientos mantenimiento, con material deslizante
optimizado de los rodamientos de pala y de contacto angular de una o dos hileras, Elgoglide®, protegidas contra la corrosión
a un programa de mantenimiento perso- a menudo con dentado externo. mediante el recubrimiento Corrotect®.
S e r v i c i o
Montaje y mantenimiento
Lubricación de los rodamientos
Además del diseño bien concebido y de Estas grasas, que han sido desarrolladas Las ventajas:
la ejecución precisa desde el punto de en colaboración con prestigiosos • un proceso completamente automático
vista técnico de la fabricación, la lubri- fabricantes de lubricantes, han estado que apenas requiere mantenimiento
cación influye de forma importante en la sometidas a amplias series de ensayos, • unas cantidades exactas de grasa, sin
fiabilidad y en el tiempo de servicio de antes de su homologación. De esta suministro excesivo ni deficiente
un rodamiento. La elección de la grasa forma, ofrecen una calidad constante • una duración de vida prolongada de
adecuada, la capacidad de rendimiento muy elevada y unas características ópti- los rodamientos
del aceite, el efecto de los aditivos, la mas de lubricación. El programa de F’IS • una mayor rentabilidad, gracias a una
limpieza en cuanto a las impurezas, y el ofrece diversos engrasadores de la serie dosificación moderada y compatible
cumplimiento de los períodos de reen- Motion Guard, que abastecen los puntos con el medio ambiente
grase definidos, también inciden en la de rodadura con la cantidad adecuada
Aceite
calidad del sistema. de grasa nueva. En función del sistema
de lubricación, es posible ajustar unos Una lubricación por circulación de acei-
Grasa te, con filtro, ofrece el mejor suministro
períodos de reengrase entre 1 día y 24
Se utilizan las grasas especiales Arcanol meses, en hasta 6 puntos de lubricación. posible a los puntos que precisan lubri-
para los rodamientos de eje principal Con ello se reduce la carga de trabajo cación. Cuando se monitoriza el estado
y generador de los aerogeneradores. del personal y se aumenta la seguridad de unos valores característicos tan
de los rodamientos instalados. importantes del aceite, como la tempe-
ratura de servicio, la contaminación, el
contenido de agua y la viscosidad, tam-
bién se debería incluir el filtro.
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C á l c u l o y s e l e c c i ó n
Gracias al programa Bearinx® es posible construcción anexa sobre el rodamiento Con el programa de simulación en 3D
representar los esfuerzos, teniendo en y viceversa, utilizando los cálculos FEM. Telos se analiza cada punto de contacto.
cuenta la flexión del eje y el comporta- Se puede estudiar cualquier punto de
miento elástico de los rodamientos. El CABA contacto en condiciones generales de
cálculo, muy preciso, incluye también la El software CABA3D permite efectuar un lubricación y diferenciar entre compo-
distribución interna de las cargas, hasta la análisis dinámico de los rodamientos. nentes de rodamientos con y sin recu-
presión de contacto, teniendo en cuenta el Teniendo en cuenta todos los grados de brimiento.
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Todos los datos se han confeccionado y
analizado cuidadosamente. Sin embargo,
no nos hacemos responsables de posibles
Schaeffler Iberia, s.l.
datos erróneos o incompletos. Debido al
Polígono Pont Reixat
constante desarrollo, nos reservamos el
08960 Sant Just Desvern
derecho a efectuar modificaciones.
Barcelona
© Schaeffler KG · Octubre de 2009
Tel. +34/93/4 80 34 10
PWE / E-E / 200910