UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

ENSAYO MODIFICADO DE COMPACTACIÓN (PROCTOR MODIFICADO)

Y CBR

INV-E-142-13; ART 330 -13; INVE 148-13

SERGIO ANDRÉS CRUZ PÁJARO

JHON JAIRO GUTIÉRREZ RODRÍGUEZ

GRUPO N° 6

INFORME DE LA PRÁCTICA DE LABORATORIO 2

Fecha realizado
13/09/2023

Fecha de entrega
15/09/2023

Profesora
Gabriela Cabera Lara

Laboratorio de Pavimentos

MEDELLÍN

Objetivos
  Conseguir la máxima compacidad de un suelo o capa granular con una energía de
compactación determinada, con el fin de evitar asientos una vez puesta en servicio la
obra.
 Determinar en un suelo o capa granular, la relación entre la densidad seca y la
humedad para una energía de compactación, y definir la densidad seca máxima y su
humedad correspondiente, denominada óptima, que se puede conseguir con ese
suelo en el laboratorio.
 Clasificar el suelo en diferentes categorías, lo que proporciona información valiosa
sobre sus propiedades y comportamiento.

Normas
❖ INV E – 142 – 13 Relaciones humedad- Peso unitario seco en los suelos (ensayo
modificado de compactación)
❖ ART 330 - 13 Base granular

Marco Teórico

Antecedentes
El origen del ensayo del Proctor Modificado se remonta a la Segunda Guerra Mundial,
cuando estadounidenses y británicos debían realizar ensayos sobre la calidad de los
pavimentos de obras aeroportuarias, y estos debían estar adaptados a los aviones de la
época de una carga muy superior a la de vehículos terrestres. El ingeniero Ralph Roscoe
Proctor inició en 1929 una serie de trabajos, publicados en 1933, en los cuales se constató
la relación entre humedad-peso específico seco y la influencia de la energía de
compactación. Propuso un ensayo normalizado con el cual obtener la curva de ensayo
Proctor correspondiente a una determinada energía, comunicada a una muestra del terreno
mediante la caída desde altura fija de una pesa y un determinado número de veces.

Base teórica
Con base en conceptos como propiedades de compactación y comportamiento del suelo
nos podemos plantear los siguientes interrogantes:

 ¿Qué tipo de suelo estamos tratando y cuáles son sus características inherentes?
 ¿Cómo afecta la energía de compactación a la densidad alcanzada?
 ¿Cómo afecta la variación de la humedad al comportamiento de compactación del
suelo?
 ¿Cuál es el propósito principal de este suelo compactado en el proyecto
(cimentación, base de carretera, relleno, etc.)?

Conceptos claves: Compactación, humedad, densidad, Proctor, base.

Metodología
Una muestra de suelo con una humedad de moldeo seleccionada se coloca en
cinco capas dentro de un molde, sometiendo cada capa a 56 golpes de un
martillo de 44.48 N (10 lbf) que cae desde una altura de 457.2 mm (18"),
produciendo una energía de compactación aproximada de 2700 kN–m/m3 (56
000 lbf–pie/pie3). Se determina el peso unitario seco resultante. El
procedimiento se repite con un número suficiente de humedades de moldeo,
para establecer una curva que relacione a éstas con los respectivos pesos unitarios secos
obtenidos.

Pasar el suelo por el tamiz ¾*, para obtener las muestras, se pesa el molde y se lo coloca
en su base, en la cual previamente se coloca un papel para así evitar que la muestra se
adhiera a la base y de ese modo facilitar el desarrollo del ensayo; y a su vez se coloca la
extensión del molde (collarín) y ambos se aseguran con los tornillos de tal manera que
queden fijos. Luego se coloca una de las muestras en una bandeja metálica, a la cual se la
añade un cierto porcentaje de agua y luego se procede a mezclar con ayuda de un badilejo,
de tal manera que se tenga una mezcla homogeneizada, para después dividirla en 5
porciones iguales.
Se distribuye uniformemente de una por una las 5 porciones de la muestra dentro del molde
(previamente ya armado), y a cada capa o porción de muestra se le aplica el proceso de
compactación con ayuda del martillo (56 golpes por capa).
Una vez acabada la compactación, se procede a retirar el collarín y se enrasa
cuidadosamente el suelo compactado del molde, rellenando cualquier concavidad formada
eventualmente con suelo que pase por la malla N° 4.

Figura 1. Materiales para ensayo Proctor modificado

 Figura 2. Compactación en ensayo Proctor modificado

Cálculos
Para los cálculos se utilizaron las siguientes fórmulas:

2
πD
V molde = ∗h
4

W agua=W tara+ suelohúmedo −W tara +suelo seco

W sueloseco =W tara +suelo seco −W tara

W agua
W ( humedad % )= ∗100
W suelo seco

W molde+ suelocompactado
ρ suelohúmedo =
V molde

ρsuelohúmedo∗100
ρ sueloseco =
W ( % )+100
Donde:
D=diámetro
h=altura
W =peso
V =volumen
ρ=densidad
 Altura molde (mm) 117,5
Diámetro molde (mm) 152,4
Volumen (m3) 0,00214337
Wmolde (g) 5505
Figura 3. Datos del molde

Humedad teórica (%) 3%

Wmolde+suelo compactado (g) 10400
Humedad real
Tara A15 A22 A42
Wtara (g) 20,6 22,7 24,2
Wtara+suelo húmedo (g) 53 62,8 52,9
Wtara+suelo seco (g) 52 62 52
W agua(g) 1 0,8 0,9
Wsuelo seco(g) 31,4 39,3 27,8
w (%) 3,18 2,04 3,24
w promedio (%) 2,82
Densidad suelo húmedo (gr/cm3) 4,85
Densidad suelo seco (gr/cm3) 4,70 4,76 4,70
Promedio densidad seca (gr/cm3) 4,72
Figura 4

Humedad teórica (%) 4%

Wmolde+suelo compactado (g) 10515
Humedad real
Tara A116 A63 A100
Wtara (g) 21,1 19,8 19,9
Wtara+suelo húmedo (g) 45,2 45,2 41,8
Wtara+suelo seco (g) 44,39 44,49 41,25
W agua(g) 0,81 0,71 0,55
Wsuelo seco(g) 23,29 24,69 21,35
w (%) 3,48 2,88 2,58
w promedio (%) 2,98
Densidad suelo húmedo (gr/cm3) 4,91
Densidad suelo seco (gr/cm3) 4,74 4,77 4,78
Promedio densidad seca (gr/cm3) 4,76
Figura 5

Humedad teórica (%) 5%

Wmolde+suelo compactado (g) 10540
Humedad real
Tara A313 A186 A234
Wtara (g) 19,1 19,6 18,7
Wtara+suelo húmedo (g) 71,6 46,1 46
Wtara+suelo seco (g) 70,46 44,98 45,12
W agua(g) 1,14 1,12 0,88
Wsuelo seco(g) 51,36 25,38 26,42
w (%) 2,22 4,41 3,33
w promedio (%) 3,32
Densidad suelo húmedo (gr/cm3) 4,92
Densidad suelo seco (gr/cm3) 4,81 4,71 4,76
Promedio densidad seca (gr/cm3) 4,76
Figura 6
 Humedad teórica (%) 7%
Wmolde+suelo compactado (g) 10625
Humedad real
Tara A176 A118 A35
Wtara (g) 20,3 20,7 19,2
Wtara+suelo húmedo (g) 67 42,5 45,6
Wtara+suelo seco (g) 66,21 41,33 44,89
W agua(g) 0,79 1,17 0,71
Wsuelo seco(g) 45,91 20,63 25,69
w (%) 1,72 5,67 2,76
w promedio (%) 3,39
Densidad suelo húmedo (gr/cm3) 4,96
Densidad suelo seco (gr/cm3) 4,87 4,69 4,82
Promedio densidad seca (gr/cm3) 4,80
Figura 7

Humedad teórica (%) 9%

Wmolde+suelo compactado (g) 10615
Humedad real
Tara A62 A72 A120
Wtara (g) 19,1 16,1 21,7
Wtara+suelo húmedo (g) 61,2 61 53,9
Wtara+suelo seco (g) 58,42 57,63 50,89
W agua(g) 2,78 3,37 3,01
Wsuelo seco(g) 39,32 41,53 29,19
w (%) 7,07 8,11 10,31
w promedio (%) 8,50
Densidad suelo húmedo (gr/cm3) 4,95
Densidad suelo seco (gr/cm3) 4,63 4,58 4,49
Promedio densidad seca (gr/cm3) 4,57
Figura 8

Figuras 4,5,6,7,8. Tablas de datos de especímenes del proctor modificado

ρ secamáxima

W óptima
Humedad óptima: 5,21%
Densidad seca máxima: 4,862 gr /cm3

Análisis de resultados
De acuerdo con la gráfica podemos determinar que nuestra densidad seca máxima seca es
de 4,862 gr /cm3 y el contenido de humedad óptima del 5% significa que, para ese tipo de
suelo específico, la cantidad óptima de agua para lograr la máxima densidad seca es del
5%. Este conocimiento es esencial para lograr una construcción eficiente y duradera en
proyectos de ingeniería civil y construcción.

Aplicaciones
 El ensayo Proctor modificado se utiliza para determinar la densidad máxima seca y el
contenido de humedad óptimo de un suelo, lo que es esencial para el diseño
adecuado de la base y subbase de carreteras y pavimentos. Esto garantiza que estas
capas sean lo suficientemente densas y resistentes para soportar la carga del tráfico.
 Los suelos en las pistas de aterrizaje y las áreas de rodaje de los aeropuertos deben
estar bien compactados para soportar las cargas de los aviones. El ensayo Proctor
modificado se utiliza para determinar las especificaciones de compactación
necesarias para cumplir con los estándares de seguridad y rendimiento.
 La compactación adecuada del suelo es esencial para la construcción de cimientos
sólidos y estables para edificios. El ensayo Proctor modificado ayuda a determinar las
condiciones óptimas de compactación del suelo debajo de los cimientos.
 El ensayo Proctor modificado se utiliza para evaluar la efectividad de mejoramiento
de suelos en el laboratorio antes de su aplicación en el sitio de construcción.

Conclusiones
La compactación es un método ideal para mejorar las propiedades algunos suelos que se
utilizan en obras de construcción. Conocer el contenido de humedad óptimo es de mucha
importancia ya que es de gran utilidad a la hora de buscar una solución para mejorar las
propiedades de resistencia cortante, densidad y otras del suelo. En el caso del material que
se utilizó en nuestra prueba se obtuvo un 5,21% de humedad óptima.

Referencias bibliográficas
 Norma INVE 142-13
 Geotecnia Fácil. (s.f.). Ensayo Proctor Normal y Modificado. Recuperado de
https://geotecniafacil.com/ensayo-proctor-normal-y-modificado/
 Torres, J. (2015). Proctor modificado [Presentación de diapositivas]. SlideShare.
https://es.slideshare.net/joeltorres28/proctor-modificado
 Notas de la clase de la profesora
 INV E-148-13- CBR DE SUELOS COMPACTADOS EN EL LABORATORIO Y SOBRE
MUESTRA INALTERADA.
El California Bearing Ratio (CBR) es una prueba de ingeniería utilizada para evaluar la
resistencia del suelo en la construcción de carreteras y pavimentos. A continuación, se
describen los objetivos, metodologías y aplicaciones del CBR en este contexto
específico:
Objetivos del CBR:
 Evaluación de la capacidad de carga del suelo: El principal objetivo del
CBR es determinar la capacidad de carga relativa de un suelo, es decir, su
resistencia a la deformación bajo carga. Esto es esencial en la ingeniería de
carreteras para asegurar que el suelo pueda soportar el tráfico y las cargas
previstas.
 Diseño de pavimentos: El CBR se utiliza para diseñar pavimentos de
carreteras de manera eficiente y económica. Proporciona información crucial
para seleccionar la estructura y el espesor adecuados del pavimento.
 Selección de materiales de base y subbase: El CBR ayuda en la
elección de los materiales adecuados para la base y subbase de una carretera.
Esto contribuye a garantizar la durabilidad y la estabilidad de la vía.

Metodologías del CBR:

Ensayo de laboratorio: El CBR se determina mediante ensayos de laboratorio en los
que se aplica una carga gradual a una muestra compactada de suelo y se mide la
penetración resultante. Los resultados se expresan como un porcentaje de la capacidad de
carga de un suelo estándar.

Datos del laboratorio

Figura 9. Datos de laboratorio CBR

 Figura 10. Gráfica densidad seca- humedad

Cálculos
Para el cálculo de la relación de soporte de CBR se graficó esfuerzo y deformación
mostrado en la figura [2]. Se realizo una corrección en el ensayo de los 56 golpes para
las penetraciones 2.56 (mm) y 5.08 (mm). Con la gráfica [2] se procede a calcular las
relaciones de soporte CBR correspondiente a los esfuerzos para las penetraciones de
0,1” y 0,2”, dividiéndolos por los esfuerzos referencia (6,9 MPa y 10,3 MPa
respectivamente) y multiplicando por 100. La densidad seca se obtiene al realizar las
relaciones gravimétricas y volumétricas del ensayo de compactación. Se muestran los
resultados en la tabla [2].

Ecuaciones:
𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑙𝑑𝑒 # 𝑃𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 2.54 [𝑚𝑚]
1. 𝐶𝐵𝑅 % 0.1 = ∗ 100
6.9 [𝑀𝑝𝑎]

2. 𝐶𝐵𝑅 % 0.2 = 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑙𝑑𝑒 # 𝑃𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 5.08 [𝑚𝑚]

∗ 100
10.3 [𝑀𝑝𝑎]

3. 𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜
=

4. 𝛾𝑑
𝐶𝐵𝑅 % 0.1+𝐶𝐵𝑅 % 0.2 2 𝛾ℎ
= 1+
𝑤
100

Figura 11. Gráfica densidad esfuerzo-penetración

 CBR Corregido
Penetración Penetración Esfuerzo
in mm Molde 1 Molde 2 Molde 3
0,1 2,54 1,79 5,01 6,4
0,2 5,08 3,37 9,5 12,42
CBR % 0,1 25,94 72,61 92,75
CBR % 0,2 32,72 92,23 120,58
Promedio 29,33 82,42 106,67
Densidad seca 2074,45 2182,60 2282,69
Figura 12. Datos obtenidos de la curva

Curva peso unitario seco-CBR, para determinar el CBR de diseño, correspondiente al

porcentaje deseado del peso unitario seco máximo.

Curva Densidad seca -

12
CBR%
0

10
0

80
CORREGIDO

60
CBR

40

20

0
205 210 215 220 225 230
0 0 0 0 0 0
Densidad
[Kg/m3]
Figura 13. Grafica para determinar el CBR de diseño
Análisis
Para la gráfica de esfuerzo y penetración se realizó las curvas exitosamente, solo hubo
que corregir una curva. Las otras dos no tienen problema con el comportamiento, tienen
una tendencia aproximadamente lineal y proporcional. Pero sucede un problema de ahí
en adelante.

Aplicaciones del CBR:

 Ingeniería de carreteras: El CBR es ampliamente utilizado en la construcción y el
mantenimiento de carreteras y pavimentos para garantizar que el suelo tenga la
capacidad de carga necesaria.
 Proyectos de infraestructura: Se aplica en proyectos de infraestructura donde es
esencial evaluar la capacidad de carga del suelo, como pistas de aeropuertos,
cimentaciones de edificios y presas.
 Evaluación de suelos para construcción: El CBR se utiliza para evaluar la idoneidad
de los suelos antes de la construcción de cualquier estructura para garantizar una
cimentación segura y estable.
 Investigación geotécnica: En la investigación geotécnica, el CBR proporciona datos
valiosos para comprender las propiedades del suelo y su comportamiento bajo carga,
lo que es útil en proyectos de ingeniería geotécnica.

Conclusiones
La grafica de densidad seca y humedad optima no es suficiente para identificar la
densida seca máxima para determinar el diseño de CBR, debido a que no muestra
ninguna tendencia y pues quedaría quitar un punto y trazar la curva, pero no se va poder
determinar el CBR de diseño debido a que la densidad máxima seca no se encuentra en
ese rango. Es decir, se puede observar en la grafica [1] la densidad máxima es 2375
kg/m3 y si se observa la grafica [3], el valor no esta entre el rango de CBR de diseño. El
resultado no es el esperado puede ser debido a errores en el laboratorio o en la toma de
datos, lo correcto seria realizar el ensayo nuevamente. También se puede ver que en los
resultados del CBR 0.1% son mayores a CBR 0.2%, con estos resultados se tendría que
realizar el ensayo de nuevo para verificar si está correcto.
En resumen, parece que los resultados obtenidos hasta ahora no son concluyentes y
podrían estar sujetos a errores. Para un diseño de pavimento confiable, es importante
realizar los
ensayos nuevamente, asegurándote de que todos los procedimientos sean precisos y
que los datos sean consistente.

Referencias

 Notas de la profesora
 Norma INVE 148- 13.