UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ARMADURAS ISOSTÁTICAS

DOCENTE: Cerna Vasquez, Marco Antonio

ASIGNATURA: Análisis Estructural I

INTEGRANTES: Carbajo Bravo, Jhordan Haldair

Gonzales Zavaleta, Xiomara Lizbeth
Jara Herrera, Eden Flori
Polo Vasquez, Nayeli Edith
Saenz Grau, Andres Alessandro

2023
 EJERCICIO DE ARMADURA ISOSTÁTICAS
La armadura mostrada a continuación tiene una longitud de 42m, con una luz
entre armaduras (en el plano) b=9m, altura de la edificación H=63m, longitud de la
edificación B=54m, factor de sobrecarga para la carga muerta n=1.2, Pa=0.3 (peso
de la armadura), Pc=1.8 (peso de la cubierta), P1=0 (peso del larguero), factor de
sobrecarga para la carga de nieve n1=1.4, P1=1 (peso normativo de la nieve), factor
de sobrecarga para la carga de viento n2=1.25, presión del viento q=0.45.

Se pide:

- Calcular la armadura ante la carga muerta (peso propio), de nieve y viento.

- Determinar las fuerzas internas en las tres barras marcadas.
Solución:

1) Análisis cinemático de la armadura.

Condición necesaria:

𝑚 + 3 = 2𝑗

𝑚 = 25

𝑗 = 14

25 + 3 = 2(14) → Armadura Estáticamente determinada

28 = 28

2) Calculo de la armadura ante la carga muerta (peso propio).

a. Determinando cargas puntuales:
16 − 10
(𝑑𝑒𝑟𝑒𝑐ℎ𝑎) 𝑡𝑎𝑛 ∝1 = = 0.214 → 𝛼1 = 12.095°
28
16 − 10
(𝑖𝑧𝑞𝑢𝑖𝑒𝑟𝑑𝑎) 𝑡𝑎𝑛 ∝2 = = 0.429 → 𝛼2 = 23.199°
14
𝑃𝑝.𝑝. = 𝑛𝑞𝑏𝑑
𝑝1
𝑞 = 𝑝𝑎 + 𝑝𝑐 + = 0.3 + 1.8 + 0 = 2.1
𝑑
𝑏𝑑 = (9)(7) = 63
𝑃𝑝.𝑝. = (1.2)(2.1)(6.3) → 𝑃𝑝.𝑝. = 158.76 ≅ 159 𝑘𝑁
b. Determinando reacciones en los apoyos:

∑ 𝑀𝐴 = 0

𝑉𝐵 (42) = 159(7 + 14 + 21 + 28 + 35) + 79.5(42)

𝑉𝐵 = 477 𝑘𝑁

∑ 𝑀𝐵 = 0

𝑉𝐴 (42) = 159(35 + 28 + 21 + 14 + 7) + 79.5(42)

𝑉𝐴 = 477 𝑘𝑁

c. Calculamos analíticamente las fuerzas internas en las 3 barras:

∑ 𝑀𝑘1 = 0

𝑆1 𝑐𝑜𝑠 ∝ (14.5) = 159(7 + 14) + 79.5(21) − 477(21)

𝑆1 = −353.256 𝑘𝑁 ≅ −353.3 𝑘𝑁

∑ 𝑀𝑘2 = 0

𝑆2 𝑠𝑒𝑛𝜃(67.7) = 159(67.7 + 60.7 + 53.7) + 79.5(46.7) − 477(46.7)

𝑆2 = 167.526 𝑘𝑁 ≅ 167.5 𝑘𝑁

∑ 𝑀𝑘3 = 0

𝑆3 (16) = −159(7 + 14 + 21) − 79.5(28) + 477(28)

𝑆3 = 278.25 𝑘𝑁 ≅ 278.3 𝑘𝑁
3) Calculo ante la carga viva “nieve de la parte derecha de la armadura”.

a. Determinando cargas puntuales:

𝑃𝑛 = 𝑛1 𝑞0 𝑐𝑏𝑑
Cuando ∝≤ 25 → 𝐶 = 1
Cuando ∝≥ 60 → 𝐶 = 0
→En nuestro caso sería C=1.0
𝑃𝑛 = (1.4)(1)(1)(9)(7) = 88.2 ≅ 88𝑘𝑁

b. Determinando reacciones en los apoyos:

∑ 𝑀𝐴 = 0

𝑉𝐵 (42) = 44(14) + 88(21 + 28 + 35) + 44(42)

𝑉𝐵 = 234.7 𝑘𝑁

∑ 𝑀𝐵 = 0

𝑉𝐴 (42) = 44(28) + 88(21 + 14 + 7)

𝑉𝐴 = 117.3 𝑘𝑁
 c. Calculamos analíticamente las fuerzas internas:

𝜃 = 66.371°

∑ 𝑀𝑘1 = 0

𝑆1 𝑐𝑜𝑠𝛼1 (14.5) = 88(7 + 14) + 44(21) − 234.7(21)

𝑆1 = −152.115 𝑘𝑁 ≅ −152.1 𝑘𝑁

∑ 𝑀𝑘2 = 0

𝑆2 𝑠𝑒𝑛𝜃(67.7) = 88(67.7 + 60.7 + 53.7) + 44(46.7) − 234.7(46.7)

𝑆2 = 114.826 𝑘𝑁 ≅ 114.8 𝑘𝑁

∑ 𝑀𝑘3 = 0

𝑆3 (16) = 234.7(28) − 88(7 + 14 + 21) − 44(28)

𝑆3 = 102.725 𝑘𝑁 ≅ 102.7 𝑘𝑁

4) Calculo la armadura ante la carga viva “Nieve en la parte de la izquierda de la

armadura”.
a. Determinamos cargas puntuales:

𝑃𝑛 = 𝑛1 𝑞0 𝑐𝑏𝑑

𝛼 = 23.199 → 𝛼 = 25 → 𝑐 = 1

𝑃𝑛 = (1.4)(1)(1)(6)(9) = 88.2 ≅ 88𝑘

b. Determinamos reacciones en los apoyos:

∑ 𝑀𝐴 = 0

𝑉𝐵 (42) = 44(14) + 88(7)

𝑉𝐵 = 29.3𝑘𝑁

∑ 𝑀𝐵 = 0

𝑉𝐴 (42) = 44(28 + 42) + 88(35)

𝑉𝐵 = 146.7𝑘𝑁

C. Calculamos analíticamente las fuerzas internas:

∅ = 23.629°

∑ 𝑀𝑘1 = 0

𝑆1 (𝑐𝑜𝑠𝛼(16) − 𝑠𝑒𝑛𝛼(7)) = 44(21) + 88(14) − 146.7(21)

𝑆1 = −43.497𝑘𝑁 ≅ −43.5𝑘𝑁

∑ 𝑀𝑘2 = 0

𝑆2 (𝑐𝑜𝑠∅(74.7) − 𝑠𝑒𝑛∅(16)) = 146.7(88.7) − 44(74.7 + 88.7) − 88(81.7)

𝑆2 = −22.038𝑘𝑁 ≅ −22𝑘𝑁

∑ 𝑀𝑘3 = 0

𝑆3 (16) = 146.7(14) − 44(14) − 88(7)

𝑆3 = 51.636𝑘𝑁 ≅ 51.4𝑘𝑁

5) Calculo de la armadura ante la carga viva “Viento en la parte derecha de la

armadura”.

a. Determinamos coeficientes aerodinámicos:

Hallando Factor C1 (Parte Derecha)

𝐻 63
𝑐𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝛼 = 0 → = = 1.5 → 𝐶1 = −0.75
𝐿 42

𝐻 63
𝑐𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝛼 = 20 → = = 1.5 → 𝐶1 = −0.75
𝐿 42
∴ 𝑃𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝐶1 = −0.75

Hallando Factor C2=−0.65

𝐵 𝐻
𝑐𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 ≤ 1 → = 1.5 → 𝐶3 = −0.55
𝐿 𝐿

𝐵 𝐻
𝑐𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 ≤ 2 → = 1.5 → 𝐶3 = −0.6
𝐿 𝐿

Hallando Factor C3

𝐵 54
= = 1.3 → 𝐶3 = 0.57
𝐿 12

b. Determinamos Cargas puntuales:

𝑊 = 𝑛2 𝑞0 𝑐𝑏𝑎

10
𝑊1 = (1.25)(0.45)(0.8)(9)( ) = 11.571 ≅ 11.6 𝑘𝑁
3.5

7
𝑊2 = (1.25)(0.45)(−0.75)(9)( ) = 26.094 ≅ 26.1 𝑘𝑁
𝑐𝑜𝑠𝛼

10
𝑊3 = (1.25)(0.45)(−0.65)(9)( ) = −24.058 ≅ 24.1 𝑘𝑁
𝑐𝑜𝑠𝛼2
 10
𝑊4 = (1.25)(0.45)(−0.57)(9)( ) = −7.955 ≅ −8 𝑘𝑁
5.5

c. Determinamos las reacciones en los apoyos

𝑅1 = (𝑊1 )(2) = 2(11.6) = 23.2 𝑘𝑁

𝑅2 = (𝑊2 )(4) = 2(26.1) = 104.4 𝑘𝑁
𝑅3 = (𝑊3 )(2) = 2(24.1) = 48.2 𝑘𝑁
𝑅4 = (𝑊4 )(2) = 2(8) = 16 𝑘𝑁

∑ 𝐹𝑋 = 0

𝐻𝐵 = 23.2 + 16 + 48.2(0.394) − 104.4(0.21)

𝐻𝐵 = 36.267 𝑘𝑁

∑ 𝑀𝐴 = 0

𝑉𝐵 = 8(10) + 11.6(10) + (48.2)(0.394)(13) − 104.4(0.21)(13) + 48.2(0.919)(7)

+ 104.4(0.978)(28)

𝑉𝐵 = 79.21 𝑘𝑁

∑ 𝑀𝐵 = 0

𝑉𝐴 = −8(10 + 11.6) − 48.2(0.394)(13) + (104.4)(0.21)(13) + 48.2(0.919)(35)

+ 104.4(0.978)(14)

𝑉𝐴 = 67.74 𝑘𝑁

d. Calculamos analíticamente las fuerzas internas “Viento en la parte derecha de la

armadura”

∑ 𝑀𝑘1 = 0

𝑆1 (cosα1 (14.5)) = −25.4(7 + 14) − 12.8(21) + 79.21(21) − 11.6(10) + 2.7(10) + 5.5(14.5 + 13

+ 11.5)

𝑆1 = 124.3 𝑘𝑁

∑ 𝑀𝑘2 = 0

𝑆2 (𝑠𝑒𝑛𝜃(67.7)) = 25.4(67.7 + 57.7 + 50.7) − 12.8(46.7) + 79.21(46.7)(11.6)(16) − 5.5(4.5 + 13

+ 11.5) − 2.7

𝑆2 = − 24.14 𝑘𝑁
∑ 𝑀𝑘3 = 0

𝑆3 (16) = −79.21(28) + 25.4(7 + 14 + 21) + 12.8(28) − 11.6(6) + 2.7(10)

+ 5.5(4.5 + 3 + 1.5)
𝑆3 = −49.11𝑘𝑁

6) Calculo de la armadura ante la carga viva (Izquierda):

a. Determinando coeficientes aerodinámicos hallando factor 𝐶1 (Izquierda):

𝐻 63
𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 ∝= 20° → = = 1.5 → −0.75 = 𝐶1
𝐿 42

𝐻 63
𝐶𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 ∝= 40° → = = 1.5 → −0.3 = 𝐶1
𝐿 42

Por interpolación

(𝐶1 + 0.75) (−0.3 + 0.75)

= → 𝐶1 = −0.68
(23.199 − 20) (40 − 20)

Hallando 𝐶2 → 𝐶2 = −0.65

Hallando 𝐶3

𝐵 𝐻
≤ 1 → = 1.5 → −0.55 = 𝐶3
𝐿 𝐿

𝐵 𝐻
≥ 1 → = 1.5 → −0.6 = 𝐶3
𝐿 𝐿

𝐵 54
∴ = = 1.3 → 𝐶3 = −0.57
𝐿 42
b. Determinando cargas puntuales:
𝑊 = 𝑛2 𝑞0 𝑐𝑏𝑎

10
𝑊1 = (1.25)(0.45)(0.8)(9) ( ) = 11.6𝐾𝑁
3.5

7
𝑊2 = (1.25)(0.45)(−0.68)(9) ( ) = −26.2𝐾𝑁
cos ∝1

7
𝑊1 = (1.25)(0.45)(−0.65)(9) ( ) = −23.6𝐾𝑁
cos ∝2

10
𝑊1 = (1.25)(0.45)(−0.57)(9) ( ) = −8𝐾𝑁
3.5
c. Determinando las reacciones en los apoyos:
𝑅1 = (𝑊1 )(2) = 2(11.6) = 23.2𝐾𝑁

𝑅2 = (𝑊2 )(2) = 2(26.2) = 52.4𝐾𝑁

𝑅3 = (𝑊3 )(4) = 4(23.6) = 94.4𝐾𝑁

𝑅4 = (𝑊3 )(2) = 2(8) = 16𝐾𝑁

∑ 𝑀𝐴 = 0

𝑉𝐵 (42) = −11.6(10) − 8(10) + 52.4(0.394)(13) + 52.4(0.919)(7) + 94.4(28)(0.978)

− (13)(0.21)

𝑉𝐵 = 65.16𝐾𝑁

∑ 𝑀𝐵 = 0

𝑉𝐴 (42) = 11.6(10) + 8(10) + 94.4(14)(0.978) + 94.4(13)(0.21) + 52.4(35)(0.919)

− 52.4(13)(0.394)

𝑉𝐴 = 75.32𝐾𝑁

d. Calculamos analíticamente las fuerzas internas

∑ 𝑀𝑘1 = 0
 𝑆1 (cos ∝1 𝑥16 − sin ∝1 𝑥7)
= −24.1(7 + 21) − 48.2(14) + 75.32(21) + 10.3(10 + 16)
+ 20.6(13) − 11.6(10)

𝑆1 = 45.97𝐾𝑁

∑ 𝑀𝑘2 = 0

𝑆2 (𝑐𝑜𝑠 ∅ 𝑥74.7 − 𝑠𝑒𝑛∅ 𝑥16)

= −75.32(88.7) + 24.1(74.7 + 88.7) + 48.2(81.7) − 10.3(10 + 16)
− 20.6(13) + 11.6(10)

𝑆2 = 1.14𝐾𝑁

∑ 𝑀𝑘3 = 0

𝑆3 (16) = − − 75.32(14) + 24.1(14) + 48.2(7) + 10.3(6) + 20.6(3) − 11.6(6)

𝑆3 = 20.36𝐾𝑁

Tabla de resultados:

Carga de viento
Carga Nieve (KN)
Barra Carga Muerta (KN)
Izquierda Derecha Total Izquierda Derecha
S1 -353.3 -43.5 -152.1 -195.6 45.97 124.3

S2 167.5 -22 144.8 122.8 1.14 -24.14

S3 278.3 51.4 102.1 154.1 -20.36 -49.11