GUIA RAPIDA DE USO AUTOESCALERA

1- PANTALLA CABINA

En el centro de la cabina se agrupan los controles utilizados durante el trayecto y una vez que se llega a
destino.

Pantalla cabina

Visualización completa de la pantalla cabina con la posicion

de las teclas « F » y los iconos de ayuda a la conducción
«i»

La pantalla se divide en varias partes :

- La pantalla principal con el icono del vehículo.
- Los iconos de las teclas función « F ».
- Los iconos de ayuda a la conducción « i ».

1-1- PANTALLA PRINCIPAL

La pantalla principal muestra el valor instantáneo de la pendiente y la pendiente del vehículo.

Los valores se muestran en azul.

La información de los valores máximos están señalados
con la palabra « max » en rojo alternando su valor y
el pictograma intermitente.
Los valores máximos para la pendiente y el peralte
son -9 ° y + 9 °
1-2- PRINCIPALES FUNCIONES DE LA CABINA

Se accede a las funciones a través de las teclas táctiles o de los botones situados al lado de cada icono.

F1 No utilizado

Conmuta comunicaciones de radio fuera de la cabina.

F2 En azul si la función está activada.

Encendido del faro delantero de la cabina

F3 En azul si la función está activada.

Encendido del proyector trasero por encima de la cubierta

F4 En azul si la función está activada.

Activación de luces de zona (el freno de estacionamiento y las luces piloto

F5 deben estar activadas).
En azul si la función está activada.

F6 Simple toque: menú adicional (ver siguiente cuadro)

Activación de las luces giratorias delanteras (y posteriores dependiendo de

F7 la programación)
En azul si la función está activada.

Activación de las luces rotativas traseras.

F8 En azul si la función está activada.
En opción

Activación de los focos de penetración

En azul si la función está activada y el freno de estacionamiento
F9 quitado.

Activación de la sirena.
F 10 En azul si la función está activada.
Menú adicional:
Se accede a la pantalla del « menú adicional » mediante la tecla « + »

Botón Pictograma Descripción

Función de la cámara de función trasera.
La función también se activa con la marcha atrás.
1
Para salir de la función cámara.

7 Volver a la página principal.

1-3- AYUDA A LA CONDUCCION EN LA PANTALLA DE CABINA

Los pictogramas de asistencia a la conducción aparecerán para alertar al conductor sobre el estado
actual del vehículo, que puede impedir su vuelta a la carretera (escalera en uso, toma de fuerza
enchufada, fallo, etc.). Cuando no se detecta ninguna alerta, los círculos de los pictogramas
permanecerán vacíos.

Pictograma
Origen Descripción
de alerta

Aparición de pictograma sobre fondo amarillo para señalar la

i1 activación de la toma de fuerza.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si el sistema detecta que el

i3 enchufe de carga está conectado.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo indicando que las luces de

i4 trabajo están activadas.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo indicando que la escalera

i5 no está replegada al máximo.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo indicando que la escalera

i6 no está sobre el punto de apoyo.

Aparición de pictograma sobre fondo azul indicando que el

i7 mantenimiento remoto está en curso.
 Aparición de pictograma sobre fondo rojo si aparecen defectos en el
i8 sistema de gestión de la máquina.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si aparecen defectos en el

i8 vehículo
vehículo.
Por intermitencia

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si la batería del vehículo está

i8 baja.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si se tienen que cambiar las

i8 baterías de los 2 ordenadores de la torreta.
torreta

Aparición de pictograma sobre fondo amarillo si el mantenimiento

debe realizarse dentro de los siguientes15
15 días, en fondo rojo si la fecha
i8 de la revisión ha expirado.
expirado

Aparición de pictograma sobre fondo rojo

i9 si uno o más estabilizadores se han salido o están bajos.
bajos

Aparición de pictograma sobre fondo rojo indicando el bloqueo del eje

i 10 trasero
trasero.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo indicando la apertura de uno

i 11 o más arcones.

Aparición de pictograma sobre fondo amarillo indicando la iluminación

i 12 de uno o más arcones o escotillas en funcionamiento.
funcionamiento

Aparición de pictograma sobre fondo rojo

i 14 indicando que la pantalla de la torreta está abierta.
abierta.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo

i 15 indicando que el carrete de la manguera está abierto.
abierto

Aparición de pictograma sobre fondo rojo indicando que la plataforma

i 16 no está en la posición carretera.
 2- ESTABILIZACIÓN

2-1- PRESENTACIÓN

Situados en cada extremidad de la parte trasera del vehículo, se encuentran los puestos de mando de los
estabilizadores.

No lejos de éstos puestos de mando se encuentra el mando de puesta en posición ruta/trabajo de la

plataforma.
2-2- MANIOBRAS DE APOYO:

2-2-1- BAJADA DE ESTABILIZADORES

Apoyar sobre el botón « bajada de estabilizadores » de uno de los puestos traseros.

Los cuatro estabilizadores descienden.

Mantenerse en posición hasta el corte de la aceleración automática.

Los testigos verdes en cada puesto se encienden : .

2-2-2- RECOGIDA DE LOS ESTABILIZADORES

Apoar sobre el botón « subida de estabilizadores » de uno de los puestos traseros.

Los cuatro estabilizadores se recogen en posición alta.

Mantenerse en posición hasta el corte de la aceleración automática.

Los testigos verdes en cada puesto se apagan.

2-2-3- ZONAS DE ESTABILIZACIÓN

2-3- SEGURIDAD DE LA ESTABILIZACIÓN

- La central destellante de las luces de los telescópicos y del testigo «estabilizadores» en la cabina del
vehículo se activan al momento que un telescópico sale de su posición recogida.

- La escalera sólo puede ser utilizada si todos los estabilizadores han hecho contacto con el suelo, si la
aceleración automática se cortó al momento del apoyo, y si los dos testigos verdes están encendidos.

- Es imposible recoger los estabilizadores si la escalera no está sobre su apoyo de recogida.

- El cuenta horas de la escalera sólo funciona si la toma de fuerza está enganchada y con el motor en
marcha.

- Una alarma acústica se encuentra en el falso bastidor para señalar que la neutralización de la
suspensión no ha sido correctamente ejecutada. Los movimientos de la escalera no son interrumpidos.

- Durante la utilización de la escalera, el esfuerzo sobre cada estabilizador es controlado de manera a

no exceder 80 daN/cm² de esfuerzo de punzonado e también para no estar por debajo de la masa
residual mínima. En caso de exceder el punzonado o de masa residual muy baja, solo los movimientos
de inclinación y de recogida son autorizados.
 3- TORRETA
El puesto en la torreta está compuesto por una pantalla, 2 mandos, un botón de parada de emergencia,
un sistema de intercomunicación, un inclinómetro y un asiento ajustable.

3-1- PANTALLA EN TORRETA

Pantalla en torreta
La pantalla se divide en varias partes :
- La pantalla principal con el icono que representa el rendimiento, la posición y las posibilidades
de manipulación de la autoescalera.
- Los iconos de los botones-función « F » detallados en el capítulo 3-2 Funciones
- Los iconos de asistencia a la conducción « i » detallados en capítulo 3-4 Asistencia a la
conducción

Página 1 Página 2

Indicador del rendimiento de la escalera, vista lateral:

- En rojo el rendimiento máximo que puede alcanzar la máquina.
- En azul la posición instantánea de la máquina. Los cursores azules
en las ordenadas y abscisas se usan para indicar el rango y la altura
de la escalera.

Visualización de sectores en 360 °:

- En rojo el rendimiento máximo que puede alcanzar la máquina.
- En azul la posición instantánea de la máquina.
- Los 4 valores de los sensores de carga están en las 4 esquinas.

Indicador lateral de la posición de la escalera:

- En rojo el rendimiento máximo que puede alcanzar la máquina.
- En azul la posición instantánea de la escalera.
- Las flechas indican las posibilidades de movimiento en función de la
posición instantánea:
o En rojo movimiento bloqueado,
o En amarillo movimiento frenado,
o En verde movimiento autorizado a velocidad máxima.
Indicador de la velocidad del viento (opción anemómetro)
Este símbolo desaparece cuando la escalera funciona sin
plataforma
ángulo de
Longitud desarrollada
levantamiento

altura Alcance
3-3- FUNCIONES

Micrófono
interfón

Ajuste del
volumen

Parada de
emergencia

Mando Mando
Desarrollo / Levantar / Bajar
recogida Rotación derecha / izquierda
Emisora interfón Neutralización sensores obstáculos

Pedal «hombre muerto»

debe mantenerse presionado para
todas las operaciones (torreta o
plataforma)
 Representación de la pantalla completa en la torreta con la ubicación de las teclas «F»
y los iconos de ayuda a la conducción « i »

Cantidad de hombres en la plataforma: pulse la tecla para cambiar la selección

Selección de 1
Selección de 2 hombres en hombre en
plataforma plataforma

F1 Selección plataforma en apoyo con el número de personas

admisible.
(mantener pulsado el botón para efectuar los movimientos)
4 tramos

Número de hombres sin plataforma : pulse la tecla para cambiar la selección

Selección escalera 2
Selección
hombres
escalera 1
(Por defecto si ausencia de
hombre
plataforma)

Selección plataforma en apoyo con el número de personas

admisible.
8 (mantener pulsado el botón para efectuar los movimientos)
4 tramos
 Manipular la escalera sorteando los obstáculos detectados por los
captores de distancia instalados en la plataforma pulsando de
manera constante.
F2 - Sobre fondo verde : ningún obstáculo detectado.
- Sobre fondo amarillo : pre-alarma aproximación de
obstáculo.
- Sobre fondo rojo : Alarma obstáculo demasiado cercano.

Retorno automático cuando la escalera está en la zona de retorno

automático (mantener apoyado el pedal «hombre muerto»). La zona
F3 de retorno automático está a 30° max. izquierda y derecha con
respecto al ángulo de simetría de la cabina y 30° max. de elevación.
Neutralización de plataforma: mantener pulsado el botón para
efectuar los movimientos (no disponible en plataforma)
Estándar - Botón sobre fondo blanco: función inactiva.
- Botón sobre fondo azul : la torreta asume la prioridad
F4 sobre la plataforma.

Ver información complementaria capítulo ¡Error! No

se encuentra el origen de la referencia.3 ¡Error! No
se encuentra el origen de la referencia.TA importante
sobre el uso del botón F4
F5 Navegación hacia la izquierda.
Apoyo simple: menú complementario (ver cuadro siguiente)
F6 Apoyo 2 segundos: menú de mantenimiento (ver instrucciones de
uso)
Escalonado de la estructura extensible.
- 1º icono para señalar que no hay escalonado.
F7 - 2º icono para señalar el escalonado.
Mantener apretados el botón y el pedal «hombre muerto» para
escalonar la escalera durante el repliegue.
Encendido y apagado de faros

F8
- Botón sobre fondo azul : Para indicar que hay al menos un
faro encendido.
- Botón sobre fondo blanco: Para indicar que los faros están
apagados.

Arranque o parada el motor del vehículo con el icono

F9 correspondiente al estado actual del motor.

F 10 Navegación hacia la derecha.

 - Testigo « amarillo » destellante durante el acercamiento al
límite de la zona de trabajo y alarma acústica discontínua.
- Voyant « jaune » fija a la parada en límite de zona de trabajo y
alarma acústica contínua.
Testigo « rojo » fijo al haber una falla en el funcionamiento y
alarma acústica contínua.

Menu adicional:

La pantalla « menu adicional » es accesible mediante el botón « + ».

Botón Símbolo Descripción

Función cámara en plataforma (en opción).

1 Para salir de la función cámara.

Opción
Para navegar entre las dos cámaras si dos cámaras están
instaladas en la plataforma.
Opción repetición de movimientos.
Un apoyo en el botón abre un sub-menú a la derecha de la página
principal.
Botón « lectura »
Estándar : - Botón sobre fondo blanco si no hay ninguna
trayectoria memorizada.
- Botón sobre fondo verde si hay una trayectoria
memorizada que puede ser ejecutada.
5 Opción
- Botón sobre fondo azul si la trayectoria está en curso
de repetición.
Opción pendular :
Botón « regreso »
- Botón sobre fondo blanco si no hay ninguna
trayectoria memorizada.
- Botón sobre fondo verde si hay una trayectoria
memorizada que puede ser ejecutada.
- Botón sobre fondo azul si la trayectoria está en curso
de repetición.
 Botón « grabar »
La barra bajo el cuadro negro permite de representar el
tiempo de grabación transcurrido. Hay dos símbolos en
función del estado de la grabación
- Círculo rojo cuando la grabación no está en curso
- Cuadro negro cuando la grabación está en curso.

Función «pozo» despuès de selección, la función se abre en la página

6 principal en la ubicación F7.

Opción
Para salir de la función pozo.

7 Regresar a la página principal.

16 Parar el grupo generador.

Option

17 Encender el grupo generador.

Opción

3-3- NOTA IMPORTANTE SOBRE LA UTILIZACIÓN DEL BOTÓN F4

La utilización del botón F4 que permite la neutralización de los sistemas de seguridad de la

plataforma es una maniobra de emergencia.

Esta debe utilizarse únicamente para poner en seguridad los ocupantes de la plataforma, y de ninguna
manera para terminar una maniobra.

La presión sobre el botón F4 debe ser constante y sólo debe practicarse una vez habiendo
identificado la causa de la parada de los movimientos de la plataforma (verificar las alertas de círculos
de información).

Esta debe ser acompañada de una alarma acústica y de una cruz roja en el nivel de la plataforma sobre
las dos pantallas.

Encontrado únicamente disponible desde el puesto de mando principal de la torreta, el botón F4

permite traer la plataforma de vuelta junto con sus ocupantes en posición de seguridad en el suelo, por
ejemplo en los casos siguientes:
· destrucción por flamas de una parte del sistema de mando de la plataforma (cable,
manipuladores,..),
· parada de emergencia activada desde la plataforma,
· o cualquier otro caso de emergencia.

Por ello su uso permite derivar las siguientes seguridades de la plataforma:

· fallo por enganche
· fallo de la horizontalidad de la plataforma (9°),
· parada de emergencia de la plataforma únicamente,
· radares de ayuda al acercamiento.
Después de su uso el funcionamiento de la plataforma debe ser verificado antes de cualquier otra
operación, sobre todo en lo que respecta el estado de los seguros de enganche de la plataforma sobre la
escalera.

Cuando la escalera está en posición ruta este botón no permite utilizar la escalera ni poner la plataforma
en posición trabajo. Si una falla sobre la plataforma aparece en esta posición ninguna intervención debe
ser considerada antes de la verificación de la plataforma por una persona capacitada a esta escalera o por
nuestro servicio post-venta.

3-4-ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN SOBRE LA PANTALLA EN TORRETA

Los pictogramas de asistencia a la conducción aparecerán para alertar al conductor sobre el estado
actual del vehículo que puede impedir su puesta en circulación (escalera en uso, toma de fuerza
enganchada, fallo, etc.). Cuando no se detecta ninguna alerta, los círculos de los pictogramas
permanecerán vacíos.

Lugar de
Pictograma de la alerta Descripción
aparición
Aparición de pictograma sobre fondo rojo si el
i1 sistema detecta que la escalera está
destabilizada.
Por intermitencia

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si el

sistema detecta un problema en el bloqueo del
i1 puente trasero en fase de estabilización o
durante la utilización de la escalera.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si el

i1 sistema detecta un problema en el bloqueo del
puente trasero en fase de destabilización.

Standard :
Aparición de pictograma sobre fondo amarillo
i2 cuando la máquina se encuentra al final de la
zona de utilización.
 Aparición de pictograma sobre fondo rojo si el
i3 sistema detecta una sobre carga máxima.

i4 No utilizado

i5 No utilizado

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si

i6 o
una parada de emergencia del chasis ha sido
activada a izquierda o derecha.
Por intermitencia

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si

i6 la parada de emergencia torreta ha sido
activada.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si

la parada de emergencia plataforma ha sido
i6 activada.
Indisponible sin plataforma.
Aparición de pictograma sobre fondo rojo si el
i6 sistema detecta un problema en el enganche
de la plataforma.
Aparición de pictograma sobre fondo azul
i7 indicando que el telemantenimiento remoto
está en curso.
Aparición de pictograma sobre fondo rojo si
i8 aparecen defectos en el sistema de gestión de la
máquina.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si

i8 aparecen defectos en el vehículo.
Por intermitencia

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si la

i8 batería del vehículo está baja.

Aparición de pictograma sobre fondo rojo si se

i8 tienen que cambiar las baterías de los 2
ordenadores de la torreta.
Aparición de pictograma sobre fondo rojo si el
i8 sistema detecta un problema en el ángulo de la
plataforma.
Aparición de pictograma sobre fondo rojo si
i8 el sistema detecta un problema en el ángulo de
inclinación.
 4.PUESTO DE CESTA
El puesto de control de la plataforma está equipado con una pantalla, 2 mandos, un botón de parada de
emergencia y un sistema de intercomunicación.

Puesto de mando de la plataforma

4-1- PANTALLA DE LA PLATAFORMA

La funcionalidad de la pantalla en la plataforma es la misma que en la pantalla de la torreta.

La pantalla se divide en varias partes :

- La pantalla principal, con el icono que representa el rendimiento, la posición y las posibilidades
de manipulación de la escalera.
- Los iconos de las teclas de función « F ».
- Los iconos de asistencia a la conducción « i ».

La visualización de la pantalla en plataforma es la misma que la de la pantalla en torreta: ¡Error! No se

encuentra el origen de la referencia.1 Pantalla torreta.
4-2-FUNCIONES EN PLATAFORMA

Botón chicharra en Micrófono interfón

Ajuste de volumen del
torreta Parada de emergencia
micrófono en
plataforma

Mando
Mando
Desarrollo / recogida
Levantar / Bajar
Rotación derecha /
izquierda
Pedal « hombre muerto ».
Mantener apoyado en todas las
operaciones.

Las funciones en la pantalla de la plataforma son las mismas que en la pantalla de la torreta.

Solo la función del menú principal «prioridad de movimientos torreta» F4 es indisponible.