NEILL M.

RUBIO GABRIEL - CIP 83317

“AÑO DEL BICENTENARIO, DE LA CONSOLIDACIÓN DE NUESTRA INDEPENDENCIA Y DE LA
CONMEMORACIÓN DE LAS HEROICAS BATALLAS DE JUNÍN Y AYACUCHO”

INFORME DE EVALUACIÓN N°01 – 2024- NMRG/JSE

A : CHRISTIAN ALVAREZ LLANTO

Representante Común de CONSORCIO PERÚ

DE : NEILL M. RUBIO GABRIEL

Jefe de Evaluación

ASUNTO : INFORME DE EVALUACIÓN DEL PRIMER ENTREGABLE

FECHA : HUANUCO 29 DE ENERO DEL 2024

Mediante la presente me dirijo a Ud., con la finalidad de expresarle un cordial saludo, al mismo

tiempo hacerle de su conocimiento la evaluación del primer entregable de la reformulación del

Expediente técnico “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE LAS URBANIZACIONES

PRIMAVERA, LIMONAL, SAN FRANCISCO, DISTRITO DE AMARILIS - HUÁNUCO - HUÁNUCO” CUI

N°2113111, lo cual se indica a continuación.

Atentamente,
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“AÑO DEL BICENTENARIO, DE LA CONSOLIDACIÓN DE NUESTRA INDEPENDENCIA Y DE LA
CONMEMORACIÓN DE LAS HEROICAS BATALLAS DE JUNÍN Y AYACUCHO”

ÍNDICE

1. GENERALIDADES…………………………………………………………………………………………………….pág
3

2. MARCO LEGAL Y NORMATIVA TECNICA APLICADA………………………………………………….pág

5

3. METAS Y OBJETIVOS……………………………………………………………………………………………….pág
5

4. METODOLOGIA DE EVALUACIÓN……………………………………………………………………………pág 6

5. DESARROLLO DE LA EVALUACIÓN………………………………………………………………………….pág 6

6. RESPONSABLES DE LA ELABORACIÓN Y EVALUACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO….pág 9

7. PLAZO DE EJECUCIÓN…………………………………………………………………………………………. pág 10

8. MODALIDAD DE EJECUCIÓN…………………………………………………………………………………pág 10

9. PRESUPUESTO DE OBRA………………………………………………………………………………………pág 10

10. VARIACIÓN DE COSTOS………………………………………………………………………………………..pág 10

11. RIESGOS ADVERTIDOS Y SOLUCIONES PLANTEADAS…………………………………………….pág 11

12. CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………………………pág 11

13. RECOMENDACIONES……………………………………………………………………………………………pág 11

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INFORME DE EVALUACIÓN N°01 – 2024- NMRG/JSE

1. GENERALIDADES
 DATOS DEL PROYECTO:
 NOMBRE DEL PROYECTO : “CONSTRUCCION DE PISTAS Y
VEREDAS DE LAS URBANIZACIONES PRIMAVERA, LIMONAL, SAN
FRANCISCO, DISTRITO DE AMARILIS - HUÁNUCO - HUÁNUCO”
 CODIGO UNICO DE INVERSIONES : CUI N°2113111
 UNIDAD FORMULADORA : GOBIERNO REGIONAL DE HUÁNUCO
 UNIDAD EJECUTORA : GOBIERNO REGIONAL DE HUÁNUCO
 CONTRATO : CONTRATO N°031-2023-GRH/CS-1
 SUPERVISOR : CONSORCIO PERÚ

 ANTECEDENTES:
 Mediante CONTRATO N°031-2023-GRH/GGR, de fecha 02 de agosto de 2023, el
Gobierno Regional de Huánuco, CONTRATA al CONSORCIO PERÚ, para el
servicio de consultoría de obra para la supervisión y evaluación de la
reformulación del Expediente Técnico del proyecto: “CONSTRUCCION DE
PISTAS Y VEREDAS DE LAS URBANIZACIONES PRIMAVERA, LIMONAL, SAN
FRANCISCO, DISTRITO DE AMARILIS - HUÁNUCO - HUÁNUCO” con CUI
N°211311.
 Mediante CARTA N°998-2023-GRH-GRI/SGE, de fecha 17 de noviembre de
2023, el GOBIERNO REGIONAL DE HUÁNUCO comunica el INICIO de plazo del
servicio de consultoría de obra para la reformulación del expediente técnico.
 Mediante CARTA N°1017-2023-GRH-GRISGE, de fecha 27 de noviembre de
2023, la Sub Gerencia de Estudios, remite Plan de Trabajo de la Reformulación
del expediente técnico para su verificación y aprobación, al CONSORCIO PERU,
con fecha de notificación el día 27/11/2023.
 Mediante CARTA N°005-2023-CONSORCIO PERÚ/CALL/HCO, de fecha 01 de
diciembre de 2023, el CONSORCIO PERÚ, remite verificación y evaluación del
plan de trabajo de la reformulación del Expediente Técnico.
 Mediante CARTA N°1059-2023-GRH-GRI/SGE, de fecha 04 de diciembre de
2023, se remite aprobación del plan de trabajo e inicio de plazo para la
elaboración del primer entregable.
 Mediante CARTA N°001-2024-CONSORCIO LIMONAL/SYSC, de fecha 10 de
enero del 2024, el CONSORCIO LIMONAL presenta el PRIMER ENTREGABLE
para revisión y/o aprobación del expediente técnico.
 Mediante CARTA N°00030-2024-GRH-GRI/SGE, de fecha 15 de enero del 2024,
el GOBIERNO REGIONAL DE HUÁNUCO remite el PRIMER ENTREGABLE al
CONSORCIO PERÚ, para verificación y/o aprobación,

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 LOCALIZACION Y UBICACIÓN:

 Departamento : Huánuco
 Provincia : Huánuco
 Distrito : Amarilis
 Urbanizaciones : Primavera, Limonal, San Francisco

IMAGEN Nº01


HUÁNUCO





 HUÁNUCO




AMARILIS

ELABORACIÓN:
PROYECTISTA

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MICRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

IMAGEN Nº02

Fuente: Google Earth

2. MARCO LEGAL Y NORMATIVA TECNICA APLICADA:

 Ley N°30225, Ley de Contrataciones del Estado, en adelante la Ley y su
modificación mediante Decreto Legislativo N°1444.
 Decreto Supremo N° 344-2018-EF, Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado.
 Ley 28411, Ley General del Sistema Nacional del Presupuesto.
 Normas Técnicas Peruanas
 Reglamento Nacional de Edificaciones
 Normas Técnicas de Concreto armado, Suelos y cimentaciones y Diseño
Sismorresistente.
 Manual de Carreteras DG 2014 del MTC
 Manual de Seguridad Vial
 Manual de Inventario Vial
 Manual básico para la Estimación de Riesgo
 Ley General del Ambiente, Ley N°28611
 D.S. 015-2012-VIVIENDA “Reglamento de protección ambiental para proyectos
vinculados a las actividades de vivienda, urbanismo, construcción y
saneamiento”.

3. METAS Y OBJETIVOS:
 Metas del proyecto: construcción de 1808.14m de pista con pavimento flexible de
carpeta asfáltica de 2 de espesor (asfalto en caliente), colocado sobre una base

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granular de 0.20m de espesor y una sub base de 0.15m ancho de calzado variable,
por calle según las dimensiones existentes (0.00m -18.00m) (área total=13280.62
m2), con 2% de bombeo. Construcción de 1170.03m2 (1028.46 m) de veredas de
concreto de f´c=140kg/cm2, con ancho de 1.20 m y 0.10 m de espesor; con
acabado semi pulido y bruñado, con juntas de dilatación cada 4m. construcción de
sistema de drenaje y evacuación pluvial que incluye cunetas de concreto simple (f
´c=175 kg/cm2), de sección triangular de 0.40 m de alto y 0.30 m de ancho,
alcantarillas de concreto armado de sección rectangular de 0.60 m x 1.00 m de
área libre y 1.00m de altura mínima, con rejillas metálicas, instalación de tuberías
de PVC de 20 para la evacuación de las aguas de las lluvias. Habilitación y
mejoramiento de 2659.69 m2 de jardines y áreas verdes (gras y plantones).

 Objetivos del proyecto:

 Realizar las evaluaciones de los informes y/o entregables que presente el
proyectista, revisando que el expediente técnico se desarrolle en
concordancia con los términos de referencia.
 Evaluar un conjunto de documentos que comprende: ingeniería del proyecto,
Ingeniería de detalles, estudios básicos, estudio de impacto ambiental,
estudio de vulnerabilidad, plan de seguridad y salud ocupacional,
presupuesto de obra, planos, entre otros.
 Verificar que se hayan obtenido los permisos y autorizaciones para todos los
requisitos necesarios para aprobación del expediente técnico.

4. METODOLOGIA DE EVALUACION
La evaluación será realizada por el jefe de evaluación y los especialistas
correspondientes, los cuales presentarán un informe de evaluación técnica, los cuales
tendrán el siguiente contenido: generalidades, antecedentes, verificación de los
parámetros u otros de diseño, cumplimiento de la normativa aplicable, detalle del
proyecto por especialidad, conclusiones y recomendaciones.

5. DESARROLLO DE LA EVALUACION
 VERIFICACION DE LOS DATOS DEL PLANTEL PROFESIONAL

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 VERIFICACION DEL CONTENIDO MINIMO (CHECK LIST)

Se procedió a realizar la evaluación del PRIMER ENTREGABLE presentado por el CONSULTOR,
para el cual nos basamos en verificar el cumplimiento del CONTENIDO que exige las BASES y el
CONTRATO del CONSULTOR, así como los TÉRMINOS DE REFERENCIA del Evaluador.
A continuación, detallamos el contenido mínimo del PRIMER ENTREGABLE con lo que debe
cumplir el CONSULTOR:

ESTUDIO CONTENIDO EVALUACIÓN

INFORME TÉCNICO  ANTECEDENTES EL ESTUDIO

INICIAL – INSPECCIÓN  METODOLOGÍA EMPLEADA PARA LA REVISADO
OCULAR INSPECCIÓN CUMPLE CON EL
 UBICACIÓN Y ACCESOS CONTENIDO
 INFORMACIÓN RECOGIDA DE CAMPO MÍNIMO
 LIBRE DISPONIBILIDAD DE TERRENO
 COMPATIBILIZACIÓN DEL ÁREA A
INTERVENIR
 PANEL FOTOGRÁFICO
 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

ESTUDIO  MEMORIA DESCRIPTIVA O INFORME EL ESTUDIO

TOPOGRÁFICO TOPOGRÁFICO REVISADO
 PLANOS TOPOGRÁFICOS CUMPLE CON EL
CONTENIDO
MÍNIMO
ESTUDIO DE  MEMORIA DESCRIPTIVA EL ESTUDIO
DEMOLICIÓN  INFORME TÉCNICO REVISADO
 PLANOS DE DEMOLICIÓN CUMPLE CON EL
CONTENIDO
MÍNIMO
ESTUDIO DE  INFORME DEL EMS EL ESTUDIO

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MECÁNICA DE SUELOS  PLANOS DE UBICACIÓN DE LAS OBRAS Y REVISADO

CON FINES DE PUNTOS DE EXPLORACIÓN CUMPLE CON EL
PAVIMENTACIÓN –  PERFILES DE SUELOS CONTENIDO
EMS  RESULTADOS DE LOS ENSAYOS “IN SITU” MÍNIMO
 Y DE LABORATORIO
ESTUDIO DE  MEMORIA DESCRIPTIVA EL ESTUDIO
CANTERAS  ENSAYOS REVISADO
 DISEÑO DE MEZCLA CUMPLE CON EL
CONTENIDO
MÍNIMO
ESTUDIO DE TRÁFICO  IDENTIFICACIÓN DE “TRAMOS EL ESTUDIO
HOMOGÉNEOS” DE LA DEMANDA REVISADO
 CONTEOS DE TRÁFICO EN ESTACIONES CUMPLE CON EL
SUSTENTADAS Y APROBADAS POR LA CONTENIDO
ENTIDAD CONTRATANTE. LOS CONTEOS MÍNIMO
SERAN VOLUMÉTRICOS Y CLASISFCADOS
POR TIPO DE VEHÍCULO Y SE REALIZARÁN
DURANTE UN MÍNIMO DE 7 DÍAS
CONTINUOS DE 24 HORAS.
 FACTORES DE CORRECCIÓN (HORARIO,
DIARIO, ESTACIONAL) PARA OBTENER EL
ÍNDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA), POR
TIPO DE VEHÍCULO Y TOTAL MANUAL DE
CARRETERAS: DISEÑO GEOMÉTRICO
PÁGINA 279 REVISADA Y CORREGIDA A
ENERO 2018
 ENCUESTA DE ORIGEN – DESTINO (O/D)
DEL PROYECTO Y DE UNA RUTA ALTERNA,
CON UN MÍNIMO DE TRES DÍAS
CONSECUTIVOS (DOS DÍAS DE LA SEMANA
Y SÁBADO O DOMINGO) POR ESTACIÓN; EL
MÍNIMO DE ESTACIONES O/D SERA DE
TRES (03). LA ENCUESTA SE REALIZARÁ DE
ACUERDO A LOS REQUERIMIENTOS DE LA
ENTIDAD CONTRATANTE.
 CENSO DE CARGA POR TIPO DE VEHÍCULO
PESADO Y POR EJE (CAMIONES Y BUSES).
EL CENSO SE EFECTURÁ DURANTE 4 DÍAS Y
UN MÍNIMO DE 12 HORAS CADA DÍA
(TUNO DÍA Y NOCHE) HASTA COMPLETAS
DOS DÍAS.
 ESTUDIO DE INVENTARIO VIAL: DE
ACUERDO AL MANUAL DE INVENTARIOS
VIALES DEL MTC

ESTUDIO  CARACTERISTICAS EL ESTUDIO

HIDROLÓGICO  OBJETIVO REVISADO
 INTRODUCCIÓN CUMPLE CON EL
 PARAMETROS FISIOGRAFICOS CONTENIDO
 HIDROMETEREOLOGIA MÍNIMO

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 PRECIPITACIONES MAXIMOS
 ESTIMACION DEL CAUDAL DE
DISEÑO
 CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIÓNES
INICIO DE TRAMITE  DEBERÁ TRAMITAR ANTE EL ORGANO SE PRESENTÓ EL
DEL CERTIFICADO DE CORRESPONDIENTE Y ANEXAR EN EL TRAMITE
INEXISTENCIA DE ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL REALIZADO
RESTOS
ARQUEOLOGICOS
(CIRA)

 VERIFICACION DEL CONTENIDO TÉCNICO DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS REALIZADOS

 DEL INFORME TÉCNICO INICIAL – INSPECCIÓN OCULAR: En el estudio se describe las

condiciones en la que se encuentra el terreno en donde se ejecutara el proyecto, así
mismo se observa información obtenida del área del terreno.

 DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO: En el estudio topográfico el consultor presenta un

informe topográfico y los planos topográficos de la totalidad del terreno a
intervenir. En el informe topográfico se detalla los antecedentes, objetivos y
alcances, procedimiento topográfico utilizado en campo y gabinete, descripción de
los linderos colindantes, área y perímetro del terreno, la descripción de las
construcciones existentes, descripción de los servicios básicos, cuadro de datos
técnicos, anexos (copia del certificado de zonificación y sección de vías, certificado
de calibración de los equipos utilizados, libreta de campo, panel fotográfico, ficha de
descripción de BMs). Los planos topográficos que presento la consultoría están de
acuerdo a los pide los términos de referencia establecidos.

 DEL ESTUDIO DE DEMOLICIÓN: El consultor presenta una memoria descriptiva, el

informe técnico y los planos de demolición. En la memoria descriptiva se observa
los antecedentes y descripción donde indican la antigüedad, actividad, descripción,
alcance de la demolición. En el informe técnico se observa el diagnostico del estado
situacional actual, el estado de conservación. En los planos de demolición se ven la
ubicación de los elementos a demoler con su respectiva fotografía y una leyenda
donde indica el estado de conservación y alcance de la intervención.

 DEL ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACION – EMS: El

consultor presenta el estudio de mecánica de suelos el cual contiene el informe del
EMS, planos de ubicación de los puntos de exploración, los perfiles estratigráficos
por cada punto explorado usando la simbología de la norma E0.50 para cada tipo de
suelo. También se muestra los resultados de los ensayos realizados los cuales
incluyen gráficos y resultados obtenidos en laboratorio.

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 DEL ESTUDIO DE CANTERAS: El consultor presenta el estudio de canteras
donde se muestra la memoria descriptiva el cual contiene los ensayos
realizados en campo asi mimo de verifica que se cuenta con el diseño de mezcla
correspondiente.

 DEL ESTUDIO DE TRAFICO: El consultor presenta el estudio de tráfico el cual

contiene la identificación de “TRAMOS HOMOGENEOS” de la demanda, el conteo
de tráfico en estaciones sustentadas y aprobadas, el conteo se realizó por 7 días
continuos de 24

horas, los factores de corrección para obtener el índice medio diario anual, por tipo
de vehículo y total, así mismo en el estudio se muestra la encuesta de origen-
destino (O/D) del proyecto y de una ruta alterna, el censo de carga por tipo de
vehículo pesado y por eje que realizaron durante cuatro días por 12 horas cada día.
También presentan el estudio de inventario vial.

 DEL ESTUDIO HIDROLÓGICO: El consultor presenta los resultados del estudio

hidrológico de la zona del proyecto y el diseño hidráulico de las obras de drenaje y
complementarias correspondientes, realizaron un reconocimiento de los cauces y
estructuras hidráulicas de evacuación por lo cual establecieron parámetros de
diseño de las nuevas estructuras o tratamiento de las existentes.

 DEL INICIO DE TRAMITE DEL CERTIFICADO DE INEXISTENCIA DE RESTOS

ARQUEOLÓGICOS (CIRA): El consultor presenta el cargo del trámite realizado ante el
órgano correspondiente.

6. RESPONSABLES DE LA ELABORACIÓN Y EVALUACION DEL EXPEDIENTE TECNICO

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7. PLAZO DE EJECUCION: 180 DIAS CALENDARIOS

8. MODALIDAD DE EJECUCION: SUMA ALZADA

9. PRESUPUESTO DE OBRA (RESUMEN): S/. 3,702,026.65

10. VARIACION DE COSTOS: S/. 1,884,860.54

11. RIESGOS ADVERTIDOS Y SOLUCIONES PLANTEADAS:

Para evitar errores o deficiencias en la evaluación se contratará profesionales calificados y

experimentados en este tipo de proyectos. Los profesionales poseen un conocimiento
sólido de las normas y estándares aplicables.

12. CONCLUSIONES:
 Se realizo el ESTUDIO con los parámetros establecidos en el Diseño Geométrico de
carreteras DG-2014.

 Luego de la evaluación del PRIMER ENTEGABLE presentado por el CONSULTOR y

cumpliendo con el contenido mínimo requerido este queda APROBADO.

13. RECOMENDACIONES

Se recomienda al consultor cumplir con los lineamientos de las bases y los términos de
referencia dados, así mismo se recomienda al consultor seguir con el procedimiento
administrativo ya que el primer entregable queda APROBADO.

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