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ASIGNATURA:
Laboratorio de ingeniería eléctrica
DOCENTE:
Ruber Gregorio Alva Julca
INTEGRANTES:
Capellan Pampa Danny
I. OBJETIVOS
- Conocer los principios y fundamentos de los div sores de intensidad de
corriente.
- Comprobar experimentalmente las aplicaciones prácticas en circuitos eléctricos
de los divisores de intensidad de corriente.
- Analizar los efectos y el comportamiento de un circuito eléctrico debido a la
inserción de instrumentos.
Pararrayos
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Los pararrayos actúan como divisores de corriente. Cuando cae un rayo, fluye una gran
cantidad de corriente que pasa por el pararrayos y desvía gran parte de esta corriente a
la tierra. La corriente del rayo debería pasar a través de una resistencia muy baja.
Amperímetro
IV. PROCEDIMIENTO
1. P a r a el circuito que se muestra en el Multisim halle las corrientes en los
terminales de los resistores usando la teoría de divisor de corriente. Realice la
simulación e implementación del circuito. Presente sus resultados en la tabla 4.1
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Tabla 4.1
V 1 (V ) I R 1 (m A ) I R 2 (m A ) I R 3 (m A)
Valor teórico 4 16.121 4 12.121
Valor simulado 4.1 16.524 4.100 12.424
Valor medido 4.13 16.660 2.338 12.550
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Tabla 4.2
I R 1 (mA ) I R 2 (mA) I R 3 (mA) I R 4 (mA ) I (R 5 ,R 6) (mA )
Valor teórico 2.44 0.605 1.835 2.44 1.22
Valor simulado 2.745 0.681 2.064 2.745 1.373
Valor medido 2.405 0.559 1.642 2.338 1.132
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V. CUESTIONARIO
1. ¿Cómo afecta el efecto de carga en las mediciones?
El efecto de carga, también conocido como regulación, tiene que ver con el error en la
medición de un determinado parámetro, cuando se emplea un determinado instrumento
que modifica el sistema a medir.
2. Qué consideraciones deben tomarse en cuenta para tratar de evitar el
efecto de carga en las mediciones de intensidad de corriente.
Para el efecto de carga de la corriente se recomienda que la resistencia interna
del amperímetro sea 10 veces menor al valor de la resistencia por donde se
requiere medir la intensidad de corriente eléctrica, para poder disminuir el
efecto de carga.
VI. OBSERVACIONES
Lo valores teóricos coinciden con los valores medidos en el multímetro y también con
los valores arrojados por el software Multisim.