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INGENIERÍA DE

TRANSITO

RICARDO PICO VARGAS


Modulo
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VolúmenesendeelTránsito
Tránsito

EJERCICIO
En la siguiente tabla se presentan los volúmenes de tránsito semanal (vehículos
mixtos por semana) durante las 52 semanas de los 12 meses de un año, realizados
con un contador automático en una carretera rural.

Para estos datos se desea calcular los indicadores de:

1. Volumen de tránsito anual,


2. Volumen de tránsito mensual,
3. Volumen de tránsito semanal,
4. Volumen de tránsito promedio diario anual,
5. Volumen de tránsito promedio diario mensual
6. Volumen de tránsito promedio diario semanal.
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MES SEMANA TS MES SEMANA TS
veh/sem veh/sem
1 15424 27 23418
2 16728 28 25614
ENERO JULIO 29 27516
3 16415
4 14827 30 26618
5 10424 31 25091
6 11728 32 35220
FEBRERO
7 10439 33 32474
AGOSTO
8 11314 34 31823
9 12425 35 29427
10 11624 36 26324
MARZO 11 13719 37 24715
SEPTIEMBRE
12 12824 38 22074
13 12327 39 21981
14 28472 40 19424
15 34214 41 18716
ABRIL OCTUBRE
16 27628 42 19418
17 24482 43 18473
18 18431 44 20422
19 19157 45 19744
NOVIEMBRE
MAYO 20 18472 46 18429
21 19454 47 17716
22 21623 48 26428
23 22613 49 27624
24 22714 DICIEMBRE 50 30784
JUNIO
25 23408 51 33424
26 23718 52 29463
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DISTRIBUCIÓN Y COMPOSICIÓN DEL VOLUMEN DE TRÁNSITO


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VARIACIÓN HORARIA Y DIARIA DEL VOLUMEN DE TRÁNSITO


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VARIACIÓN DEL VOLUMEN DE TRÁNSITO EN LA HORA DE
MÁXIMA DEMANDA
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VARIACIÓN DEL VOLUMEN DE TRÁNSITO EN LA HORA DE
MÁXIMA DEMANDA
La variaciones del volumen son rítmicos y repetitivos, por lo tanto es fundamental conocer las
variaciones en la hora, día, mes y año, en función de su distribución por carril, direccional(movilidad
cotidiana centro-periferia, fin de semana mesa de los santos) y su composición(urbana o inter-
urbana 60A-10B-30C).

Factor de la hora de máxima demanda FHMD: la relación existente entre el volumen horario de
máxima demanda VHMD, y la Tasa de Flujo Máxima (qmáx) que se presenta durante un período
dado dentro de dicha hora y es un INDICADOR de las características del flujo de transito en
periodos máximos.
N = número de períodos durante la hora de máxima demanda
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VARIACIÓN DEL VOLUMEN DE TRÁNSITO EN LA HORA DE
MÁXIMA DEMANDA
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VARIACIÓN DEL VOLUMEN DE TRÁNSITO EN LA HORA DE
MÁXIMA DEMANDA
El FHMD o FHP indica la forma como están distribuidos los flujos máximos dentro de la hora. Su
mayor valor es la unidad (1.00), lo cual indicaría una distribución uniforme del tránsito dentro de
dicha hora, los valores que son bastante menores a la unidad indican una alta concentración del
volumen de tránsito en un periodo corto dentro de la hora. Nunca existirá un FHP > 1.00
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EJERCICIO
Un aforo vehicular realizado durante un período de máxima demanda en un punto sobre una vía
dio como resultado los datos mostrados en la siguiente tabla:
Variación del volumen de tránsito en la hora de máxima demanda
17:00 - 17:05 102
17:05 - 17:10 104
17:10 - 17:15 108
17:15 - 17:20 152
Se debe realizar lo siguiente:
17:20 - 17:25 158 1. Dibujar los histogramas que muestran la variación
17:25 - 17:30 166 del volumen de tránsito en periodos de 5 y 15
17:30 - 17:35 171
minutos
17:35 - 17:40 187
17:40 - 17:45 192
2. Calcular el FHMD considerando los periodos de 5 y
17:45 - 17:50 206 15 minutos respectivamente.
17:50 - 17:55 223
17:55 - 18:00 264
18:00 - 18:05 327
18:05 - 18:10 291
18:10 - 18:15 207
18:15 - 18:20 146
18:20 - 18:25 112
18:25 - 18:30 105
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PERIODO
VEHICULOS MIXTOS
DIA 1 DIA 2
EJERCICIO
08:30 08:35 125 57
08:35 08:40 89 78 En una misma sección transversal de una vía, se
08:40 08:45 153 145 realizaron dos aforos en días diferentes entre las
08:45 08:50 79 102 8:30 y las 10:00. Los volúmenes en vehículos
08:50 08:55 86 115 mixtos registrados en periodos de 5 minutos se
08:55 09:00 87 126 presentan en la tabla.
09:00 09:05 89 127
09:05 09:10 77 98 Se debe dibujar los histogramas que muestran la
09:10 09:15 115 100 variación del volumen de tránsito en periodos de 5 y
09:15 09:20 123 112 15 minutos.
09:20 09:25 125 78
09:25 09:30 101 73 Calcular el FHMD considerando los periodos de 5 y
09:30 09:35 115 81 15 minutos respectivamente.
09:35 09:40 118 86
09:40 09:45 128 92 Comparar las dos situaciones para ambos días y
09:45 09:50 78 94 comentar los resultados obtenidos.
09:50 09:55 89 96
09:55 10:00 82 114

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