ESPECIFICACIONES CONSTRUCCIÓN

MEJORAMIENTO DE VIA MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO RÍGIDO EN LA

CARRERA 4 ENTRE CALLES 3 - 4 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE GUAVATÁ
SANTANDER
1. PRELIMINARES
1.01. 4.01 DESCAPOTE Y LIMPIEZA.
Este ítem se refiere a la limpieza de terreno cuyo fin es eliminar la vegetación existente sobre un
terreno, es parte importante de su habilitación para el desplante de una estructura y en la
realización de una excavación; puede ejecutarse a mano o a máquina; el material sobrante debe
llevarse a escombreras aprobadas por las guías Ambientales
Estos trabajos se harán con personal capacitado y equipos de precisión, se localizarán las
zonas verdes, zonas peatonales Unidad de medida: M2.

FORMA DE PAGO

El pago se hará a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato según la unidad de medida,
por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptado por el
Interventor.

El precio unitario deberá incluir, además, la protección de aquellos elementos que, aunque se encuentren
en la zona de los trabajos, no deban ser removidos.

El Constructor deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que implican su
adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el sitio de
utilización. En los casos en que no se autorice el uso de explosivos el precio unitario deberá considerar el
suministro y aplicación de los productos alternativos.

El precio unitario deberá incluir, además, los costos por concepto de la excavación para la demolición y
remoción y por el suministro, conformación y compactación del material para relleno de todas las
cavidades resultantes; la señalización temporal requerida y, en general, todos los costos relacionados
con la correcta ejecución de los trabajos especificados, así como los costos de administración,
imprevistos y utilidad del Constructor.

2. MOVIMIENTO DE TIERRA
2.01 4.02 EXCAVACIÓN SIN CLASIFICAR
Fuente: NORMA INVIAS ARTÍCULO 210 - 07 (210.2.4)
Descripción y metodología
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar
hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de disposición o desecho, los materiales
provenientes de los cortes requeridos para la explanación, canales y préstamos, indicados en
los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el
Interventor.
Comprende todas las operaciones necesarias para realizar las excavaciones y retiro, a partir de
los ejes las huellas, puntos existentes, en un todo de acuerdo a las cotas, líneas, pendientes y
dimensiones generales indicadas en los planos.
Dentro de los trabajos para la ejecución de las excavaciones se incluyen los siguientes
conceptos:
Suministro de mano de obra, herramienta y equipo necesario para extracción y transporte de
los materiales hasta el sitio de cargue, utilizando equipos apropiados.
Suministro de mano de obra y equipo apropiado para cargue, transporte y descargue de
materiales en los sitios apropiados por la entidad contratante.
Será a cargo del contratista cualquier excavación en exceso, es decir, fuera de los límites
indicados en los planos, a no ser que se requieran y sean autorizados previamente por la
entidad contratante.
Si se presenta el caso de no existir claridad en los planos acerca de la definición de los límites
de excavación, antes de iniciarse esta, el contratista deberá consultar con la entidad contratante
para definir clara y oportunamente los límites permitidos.
Durante la ejecución de los trabajos, el contratista deberá tomar las medidas necesarias para
evitar que se presenten derrumbes o deslizamientos. Cuando estos se presenten por causa que
a juicio de la entidad contratante sean imputables al contratista, la remoción y reparación de la
obra afectada se deberá efectuar por cuenta del contratista.
Medida y Forma de Pago:
La unidad de medida para las excavaciones será el metro cúbico (M3). de excavación medido
en banca y retirado del sitio de los trabajos. No se medirán sobre excavaciones que no hayan
sido aprobadas por la entidad contratante. El pago se hará de acuerdo con el formulario de
precios del contrato, establecidos y aprobados en la propuesta

2.02 4.03 TRANSPORTE DE MATERIA PROVENIENTE DE EXCAVACIÒN

Fuente: NORMA INVIAS 900.1
Descripción
Este trabajo consiste, única y exclusivamente, en el transporte de los materiales provenientes
de la excavación de la explanación, canales y préstamos, y el transporte de los materiales
provenientes de derrumbes.
Equipo
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del Interventor y
deberán ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificación
y del programa de trabajo. Deberán estar provistos de los elementos necesarios para evitar la
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.
Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones
legales vigentes referentes al control de la contaminación ambiental.
Medida
La unidad de medida es M3.

2.03. CONFORMACIÓN DE LA CALZADA EXISTENTE

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la escarificación, la conformación, renivelación y compactación del
afirmado existente, con o sin adición de material de afirmado o de subbase granular; así como
la conformación o reconstrucción de cunetas.
EQUIPO
Rige lo indicado en el numeral 300.3 del Artículo 300. Normalmente, el equipo requerido para la
conformación de la calzada incluye elementos para la explotación de materiales, eventualmente
una planta de trituración, unidad clasificadora, equipos para mezclado, cargue, transporte,
extensión, humedecimiento y compactación del material, así como herramientas menores.
FORMA DE PAGO
La unidad de medida es el metro cuadrado. El pago se hará al respectivo precio unitario del
contrato por toda área de calzada conformada a plena satisfacción del Interventor.

2.04 4.04 RELLENOS PARA ESTRUCTURAS CON SUELO.

Fuente: NORMA INVIAS 610.1
Descripción y metodología
Este Ítem obedece a rellenar algunos de los sitios de la sección intermedia de la Huellas.
El material para el relleno será de la excavación, su tipo, cantidad y método de colocación
deberán ser aprobados por el Interventor.
Materiales y Equipos
Tierra de excavación siempre y cuando sea apropiada y aprobada por el Interventor. Rana
Medida y Forma de Pago:
La medida será él numero de metros cúbicos (M3) de relleno calculados con base a los
levantamientos topográficos realizados antes y después de ejecutar la obra. El pago se hará dé
acuerdo con los precios establecidos en el Contrato.
2.05 SUBBASE GRANULAR CLASE C
Fuente: NORMA INVIAS 311.1
Descripción y metodología
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de los materiales
de afirmado sobre la subrasante terminada o sobre un afirmado existente, de acuerdo con la
presente especificación, los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos
del proyecto y las instrucciones del Interventor.
Materiales y Equipos
Los agregados para la construcción del afirmado deberán satisfacer los requisitos de calidad
indicados en el numeral 300.2 del Artículo 300 para dichos materiales. Además, se deberán
ajustar a alguna de las franjas granulométricas que se muestran en la Tabla 311.1

Medida y Forma de Pago:

La unidad de medida será el metro cubico (M3), aproximado al décimo de metro lineal.
El Interventor no autorizará el pago de trabajos efectuados por fuera de los límites
especificados.

3.0 ESTRUCTURA PAVIMENTO

3.01 4.05 CONCRETO RESISTENCIA 21MPA (D) PARA LOSA INC. SELLADO DE
JUNTAS
Fuente: ARTÍCULO 600.1 INVIAS
Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación y vibrado de una mezcla de
concreto hidráulico, colocada formando losas como rodadura de la estructura de un pavimento y
la construcción de los sumideros laterales, con o sin refuerzo; la ejecución de juntas entre losas,
el acabado, el curado y demás actividades necesarias para la correcta construcción del
pavimento y sumideros, de acuerdo con esta especificación y de conformidad con los
alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos del proyecto o
determinados por el Interventor
MATERIALES
El concreto será de 3000 Psi

EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Preparación de la superficie existente
La mezcla no se extenderá hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a
colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias establecidas en la especificación de la
unidad de obra correspondiente, se corregirán de acuerdo con lo establecido en ella.
Cuando se emplee el método de construcción con formaletas fijas, se controlará que su altura
libre corresponda efectivamente al espesor de diseño de las losas. Previo a los vaciados y una
vez colocadas las formaletas, el Constructor tomará secciones topográficas en las que muestre
la homogeneidad de la capa de apoyo y la adecuada ubicación de las formaletas, que permita
garantizar el espesor de diseño.
En el caso de formaletas deslizantes, se deberá realizar una revisión detallada de los controles
topográficos antes de proceder al vaciado.
En ningún caso se permitirá que existan valores de desnivel que causen reducciones en el
espesor con respecto al espesor de diseño. Antes de verter el concreto, se saturará la
superficie de apoyo de las losas sin que se presenten charcos o, si el proyecto lo contempla, se
cubrirá con papel especial ó material plástico con traslapos no inferiores a ciento cincuenta
milímetros (150 mm) y plegándose lateralmente contra las formaletas, cuando éstas se utilicen.
El traslapo se hará teniendo en cuenta la pendiente longitudinal y transversal, para asegurar la
impermeabilidad.
En todos los casos, se prohibirá circular sobre la superficie preparada, salvo las personas y
equipos indispensables para la ejecución del pavimento. Para el caso de superficies que sean
ajustadas por incumplir los niveles mediante fresado o mediante herramientas manuales, se
debe garantizar que no queden materiales sueltos y que el ajuste de la superficie sea el más
uniforme posible.

Colocación de formaletas fijas

Cada elemento de la formaleta debe tener una longitud de por lo menos Dos metros setenta y
cinco centímetros (2.75 m) y debe ser fijado a la base a distancias no mayores de un metro (1
m). La rigidez vertical y transversal debe ser suficiente para que, bajo el peso de los equipos
cargados, no se produzca ninguna deflexión perjudicial, que dañe, a su vez, el concreto fresco.
El alineamiento de las formaletas tanto en planta como en perfil, debe ser correcto para
garantizar el nivel y espesor del concreto. Además en ningún punto, se debe observar una
flecha superior a tres milímetros (3 mm) bajo una regla de tres metros (3 m), puesta sobre el riel
de las formaletas. Toda desviación en exceso se debe corregir inmediatamente.
Antes de colocar el concreto se debe:
• Tener dispuesta una longitud mínima de formaleta para garantizar al menos una hora de
trabajo. Ésta debe cumplir con las condiciones de alineamiento y colocación exigidas en esta
especificación.
• Verificar que la distancia entre la superficie de la capa de soporte y el nivel superior de la
formaleta, se encuentre a una distancia igual o mayor al espesor de diseño.
• Aplicar desmoldantes aprobados por la interventoría, en todas las superficies de las formaletas
que van a estar en contacto con el concreto fresco, con el fin de facilitar el retiro de la formaleta
y evitar desportillamientos.

El ajuste de espesores por cualquier motivo se deberá hacer con elementos específicos
adecuadamente soldados. No se permitirá el uso de elementos de madera para realizar los
ajustes indicados. Las formaletas deben ser limpiadas y aceitadas después de cada uso.
El retiro de las formaletas se puede realizar cuando el concreto tenga la resistencia suficiente
para soportar los esfuerzos ocasionados por esta labor, y cuando a criterio del constructor estén
descartados los riesgos de daño en las losas de concreto.

Colocación de los pasadores o barras pasajuntas

Inmediatamente antes de su instalación, los pasadores deben ser recubiertos al menos en una
de sus mitades con material lubricante, previamente aprobado por el Interventor, para que
impida efectivamente la adherencia del acero con el concreto; el recubrimiento debe ser
colocado de manera que se forme una película de lubricación delgada y uniforme, sin que se
presenten acumulaciones.
Los pasadores deben ser instalados de la siguiente manera:
- Deben quedar a la mitad del espesor de la losa de concreto
- El pasador debe quedar exactamente en el medio de la junta, con la mitad de su longitud en
cada losa.
- Todos los pasadores deben estar paralelos entre sí y paralelos al eje de la calzada, en la
ubicación que se tenga prevista para la junta transversal, de acuerdo con lo que establezcan los
planos del proyecto.
- Cada pasador debe quedar embebido por lo menos quince centímetros (15 cm) en cada losa.
- Se deben tener en cuenta las tolerancias en la ubicación final de cada pasador.
- Se deberá dejar una referencia precisa que defina dicha posición a la hora de completar la
junta.
Colocación del concreto
Antes de vaciar el concreto, la superficie de apoyo se deberá encontrar preparada. La máxima
caída libre de la mezcla desde el vehículo de transporte en el momento de la descarga, será de
un metro y medio (1.5 m), procurándose que ello ocurra lo más cerca posible del lugar definitivo
de colocación, para reducir al mínimo las posteriores manipulaciones.
El concreto se deberá colocar, vibrar y acabar antes de que transcurra el tiempo de
manejabilidad definido en la fase de experimentación. Sin embargo, se podrá autorizar un
aumento de este plazo si ocurren condiciones favorables de humedad y temperatura o si se
adoptan precauciones para retardar el fraguado del concreto.
Cuando la puesta en obra se realice entre formaletas fijas, el concreto se distribuirá
uniformemente y una vez extendido se compactará por vibración y enrasará con elementos
adecuados, con el objetivo de obtener una superficie uniforme, lisa y libre de irregularidades,
marcas y porosidades; se utilizarán para tal fin reglas ó rodillos vibratorios.
Se deberán emplear adicionalmente vibradores de aguja, dos (2) como mínimo en cada
vaciado, teniendo especial cuidado con la densificación de los bordes de la placa.
La repartición del concreto debe asegurarse ya sea por un carro repartidor, por un tornillo doble
sin fin, o por una plancha distribuidora. La máquina debe conducirse de manera que la pasta no
se escurra nunca por delante del concreto suministrado.
En el caso de suspender la colocación del concreto por más de cuarenta y cinco minutos (45
min), se protegerá el frente del pavimento con telas de fique húmedas. Si el lapso de
interrupción supera el del tiempo de manejabilidad establecido en el tramo de prueba, se
dispondrá una junta transversal de construcción o emergencia que garantice la capacidad
mecánica de la losa y no induzca grietas transmisoras sobre las calzadas contiguas.
Para áreas irregulares o aisladas, se podrán emplear métodos manuales de colocación y
compactación, aprobados por el Interventor, siempre garantizando el terminado y compactación
adecuados, de acuerdo con los requisitos de esta Sección.
El Constructor debe ajustar los métodos y equipos de colocación y compactación si se llega a
observar segregación o vacíos en el concreto.
Si el Interventor sospecha que la compactación es deficiente, se requerirá la ejecución de
ensayos de verificación. Estos ensayos de verificación consistirán en la toma de núcleos del
concreto terminado después de al menos veinticuatro (24) horas de curado.
Las pruebas de densidad se ejecutarán con base en el contenido de agua que tengan las
muestras tal como se toman. La densidad se determinará en la condición saturada y seca
superficialmente, según al norma de ensayo ASTM C-642. Los ensayos se tomarán por lo
menos uno (1) cada trescientos cincuenta metros cúbicos (350 m3) de concreto. La densidad
promedio de los núcleos no será menor que noventa y siete por ciento (97%) y ningún núcleo
tendrá una densidad menor que noventa y seis por ciento (96%), con respecto a la densidad de
la fórmula de trabajo. Si estas condiciones no se cumplen, se considerará que la vibración es
inadecuada y deberá mejorarse, de manera que se logren los requisitos anteriormente
establecidos en las siguientes verificaciones.
Acabado superficial
Después de la extensión y compactación del concreto, éste será sometido a un proceso de
acabado para lograr una superficie plana y ajustada a las cotas del proyecto, dentro de las
tolerancias permitidas.
El acabado de pavimentos construidos entre formaletas fijas podrá realizarse por medio de
herramientas manuales, como el flotador o enrasador. También podrán utilizarse equipos de
terminado que se deslicen sobre las formaletas fijas. La disposición y movimiento del elemento
enrasador serán los adecuados para eliminar las irregularidades superficiales y obtener el perfil,
sin superar las tolerancias establecidas.

Protección del concreto fresco

Durante el tiempo de colocación y fraguado, el concreto deberá ser protegido contra el lavado
por lluvia, la insolación directa, el viento y la humedad ambiente baja.
En épocas lluviosas el Constructor colocará materiales impermeables sobre el concreto fresco,
hasta que adquiera la resistencia suficiente para que el acabado superficial no sea afectado por
la lluvia.
Si no se realiza esta protección y las losas sufren lavado por tal efecto, se deberá someter la
superficie a ranurado transversal mecánico, a costa del Constructor.
Durante el período de protección, que en general no será inferior a tres (3) días a partir de la
colocación del concreto, estará prohibido todo tipo de tránsito sobre él, excepto el necesario
para el corte de las juntas cuando se empleen cortadoras.

Curado del concreto

El curado busca evitar la pérdida de agua de la mezcla; la selección del tipo de curado o
protección, así como el momento adecuado para su aplicación, dependen de las condiciones
específicas del proyecto, así como de las condiciones ambientales y el tipo de mezcla.
Es responsabilidad del Constructor proponer, para aprobación del Interventor, el sistema de
curado de cada proyecto, así como implementar los cambios, tanto en sistemas como en
equipos de curado, en caso de que los resultados en algún momento dejen de ser
satisfactorios.
El curado deberá hacerse inmediatamente después del acabado final, cuando el concreto
empiece a perder su brillo superficial. El curado del concreto se deberá realizar en todas las
superficies libres, incluyendo los bordes de las losas, por un período no inferior a siete (7) días
y, de ser posible, se deberá prolongar hasta diez (10) días. Sin embargo, el Interventor podrá
modificar dicho plazo, de acuerdo con los resultados de resistencia obtenidos sobre muestras
del concreto empleado en la construcción del pavimento. Las diferentes opciones de curado
que se pueden realizar se exponen a continuación.
Retiro de formaletas
Cuando el pavimento se construya entre formaletas fijas, el retiro de éstas se efectuará luego
de transcurridas dieciséis (16) horas a partir de la colocación del concreto. En cualquier caso, el
Interventor podrá aumentar o reducir el tiempo, en función de la resistencia alcanzada por el
concreto y del aspecto de los bordes del pavimento.
Durante el retiro de las formaletas no se deben dañar o alterar los elementos de la estructura,
tales como barras de amarre, barras pasajuntas o generar movimientos que ocasiones el
desportillamiento de los bordes del pavimento.

Corte de las juntas

Después del procedimiento de curado de las losas se procederá al corte de las juntas
transversales y longitudinales con discos abrasivos.
Se puede realizar cortes en seco ó con discos de diamante. Inicialmente deberá trazarse sobre
el pavimento y de acuerdo con el diseño y la localización de las barras, los ejes topográficos
para los cortes, éstos deberán ser continuos.
El corte de las juntas deberá comenzar por las transversales de contracción, e inmediatamente
después continuar con las longitudinales. Este corte deberá iniciarse cuando el concreto
presente las condiciones de endurecimiento propicias para su ejecución (no se presenten
desportillamientos) y antes de que se produzcan agrietamientos no controlados.
El momento propicio para efectuar la actividad de corte será definido en la fase de
experimentación y deberá ser tal que no genere la aparición de fisuras por tiempos tardíos o
que se presente pérdida de agregado en la junta o daños en los bordes de la losa o de esta
última. Sin embargo una vez comenzado el corte deberá continuarse hasta finalizar todas las
juntas.
El inicio de los trabajos de corte deberá definirse mediante estudios previos al concreto (ensayo
de madurez), en el cual se defina el momento óptimo de corte de acuerdo a las condiciones
ambientales.
En caso de urgencia, por ejemplo cuando se presenta un daño grave en una máquina o cuando
se presenta un cambio rápido de humedad, se puede cortar una de cada tres juntas y luego, lo
más pronto posible, se pueden cortar las juntas faltantes (nunca después de veinticuatro (24)
horas de colocado el concreto).
Se realiza un corte inicial con un ancho de tres milímetros (3 mm) y a una profundidad de un
tercio (1/3) del espesor (h) de la losa de concreto con el fin de inducir la falla controlada.
Posteriormente, se realiza un ensanchamiento del corte para la disposición del material de
sello, de acuerdo con los planos del proyecto.
El segundo corte deberá realizarse cuarenta y ocho (48) horas antes de la colocación del sello.
CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, se adelantarán los siguientes controles principales:
- Verificar el buen estado y correcto funcionamiento de los equipos y herramientas empleados
por el Constructor. El Interventor ordenará el reemplazo inmediato de aquellos que, a su juicio y
de manera comprobada, no permitan la correcta ejecución de los trabajos a que hace referencia
esta Sección.
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad exigidos en
el numeral 600.2 de esta sección.
- Observar la correcta aplicación del método de trabajo aprobado en cuanto a la elaboración y
manejo de los agregados, así como la manufactura, transporte, colocación, compactación,
ejecución de juntas, acabado y curado de las mezclas de concreto que constituyen el
pavimento.
- Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
- Establecer correlaciones entre la resistencia a flexo-tracción y la resistencia a tracción
indirecta para el concreto con el cual se construye el pavimento.
- Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y la mezcla de concreto durante el
período de ejecución de las obras.
- Tomar cotidianamente las muestras de la mezcla que se elabore, para determinar su
resistencia a flexión.
- Tomar cotidianamente núcleos del pavimento para verificar su espesor, densidad y resistencia
a la tracción indirecta. Los puntos donde se tomen estos deben ser reparados inmediatamente
garantizando un adecuado comportamiento del materia usado en la reparación.
- Levantar los perfiles y medir la textura superficial, comprobando la uniformidad de la
superficie.

Resistencia
El promedio de la resistencia a compresión de los especímenes tomados simultáneamente de
una misma cochada, se considerará como el resultado de un ensayo (fi).
La resistencia de cada parcialidad del lote será considerada satisfactoria, si se cumplen
simultáneamente las siguientes condiciones:
Donde,
fi: Resultado de un ensayo de resistencia a compresión a los veintiocho (28) días, en MPa.
f’c: Resistencia característica a compresión a los veintiocho (28) días, indicada en los planos
del proyecto y utilizada para el diseño estructural de la obra, en MPa.
k1: Constante de evaluación. Para concretos con resistencia a la compresión a los veintiocho
(28) días (f’c) menor o igual a 20 MPa, k1= 2.6 MPa; para concretos con resistencia a la
compresión a los veintiocho (28) días (f’c) mayor o igual a 20 MPa, k1= 3.5 MPa.
fm: Valor promedio de resistencia a compresión a los veintiocho (28) días de tres (3) ensayos
consecutivos (MPa). Cuando se trate de la primera muestra, su resultado se considerará como
promedio y cuando se trate de la segunda, se tomará el promedio de las dos primeras.
El resultado de los cálculos de resistencia del concreto, en MPa, deberá ser aproximado a la
décima, empleando el método de redondeo de la norma de ensayo INV E-823.

Control de calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa construida no podrá ser menor que
la indicada en los planos o la determinada por el Interventor.
La cota de cualquier punto del pavimento curado, no deberá variar en más de cinco milímetros
(5 mm) de la proyectada. De igual manera no deberán existir depresiones mayores a tres
milímetros (3 mm), controlados con regla de tres metros (3 m).
Las losas que presenten anormalidades por encima de los límites especificados deberán ser
demolidas y los escombros deberán ser transportados a los sitios aprobados para la recepción
de ellos, todo a expensas del Constructor, quien las reemplazará a su costa.

Medida y Forma de Pago:

La unidad de medida será el metro cubico (M3), aproximado al décimo de metro lineal, de placa
huella satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la sección transversal, cotas y
alineamientos indicados en los planos o determinados por el Interventor.
El Interventor no autorizará el pago de trabajos efectuados por fuera de los límites
especificados, ni el de placa huellas cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseño.

3.2 4.06 ACERO DE REFUERZO FY 4200 MPA.

Fuente: ARTÍCULO 640.1 NORMAS INVIAS
Esta especificación se refiere al suministro, transporte, almacenamiento, corte, figurado,
colocación y fijación del acero de refuerzo para las placas huellas de concreto reforzado de 3/8”
en las dimensiones, forma, calidad y cantidad establecidas en los planos determinadas por la
Supervisión.
Materiales
El refuerzo que se utilizará será Acero tipo PDR 60 o similar, utilizado como refuerzo principal
de todas las placas en concreto reforzado.
Corte y fijado
Las varillas de acero deberán ser cortadas y fijadas en frío, y de acuerdo con la lista de
despiece aprobadas por la Supervisión para acomodarse a las dimensiones y formas indicadas
en los planos. Las varillas que ya estén parcialmente embebidas en el concreto no pueden
doblarse en el sitio.
Empalmes
Las varillas de refuerzo deberán ser suministradas de acuerdo con las longitudes indicadas en
los planos, salvo que la Supervisión apruebe modificaciones por escritorio.
Los empalmes de varillas paralelas, sometidas a esfuerzos de tracción en el mismo elemento
estructural, no deberán ser alterados, mientras sea posible. En zona de riesgo sísmico alto los
empalmes por traslapo deben tener una longitud mínima de 40 diámetros.
Las varillas empalmadas deberán amarrarse entre sí por medio de alambres.

Colocación
El acero de refuerzo debe colocarse y apoyarse cuidadosamente de acuerdo con las medidas
indicadas en los planos. Además, debe asegurarse adecuadamente para evitar que sufra
desplazamientos durante el vaciado y vibrado del concreto. En las intersecciones, las varillas
serán amarradas entre sí por medio de alambres.
Las distancias especificadas entre varillas o entre varillas y formaletas se mantendrán por
medio de tirantes, bloques de mortero premoldeado, tensores u otros dispositivos previamente
aprobados por la Supervisión. Las varillas u otras piezas que han de sobresalir de las
superficies de concreto, deberán ser fijadas de acuerdo con los planos, antes de iniciar la
colocación del concreto.
La Supervisión deberá inspeccionar y aprobar el esfuerzo de todas las partes de las
estructuras, antes de que se inicie la colocación del concreto.

Medida y forma de pago:

El acero de refuerzo se medirá en kilos, con aproximación de un decimal. La medida se hará en
base a las longitudes del refuerzo neto, incluyendo los empalmes y ganchos, colocado en las
huellas de concreto reforzado de acuerdo con los planos y teniendo en cuenta la lista de
despiece y las variaciones aprobadas por el interventor. Se aplicara como peso por metro lineal
para el refuerzo de 3/8” 0.56 Kilogramos por metro lineal.
3.3 Sardinel Prefabricado UC-S15 (0.5 * 0.15*0.8)
Fuente: ARTÍCULO 630.4 INVIAS
Construcción de sardineles destinados a la contención lateral de los pavimentos, afirmados y
andenes. Se construirán en los sitios señalados en los Planos Arquitectónicos y de Detalle y de
conformidad con los alineamientos y pendientes que se establezcan.
MATERIALES
• Mortero 1:4 con arena lavada de pozo
• Sardinel prefabricado en concreto.
• Mortero 1:3 con arena lavada de pozo

PROCEDIMIENTO DE EJECUCION
• Consultar Planos arquitectónicos y de detalle.
• Verificar niveles y pendientes de pisos acabados y subbases de recebo.
• Respetar dimensiones y perfiles señalados en los Planos de Detalle. En caso de no estar
detallada la geometría y modulación de los sardineles, sus dimensiones serán las siguientes: 40
cms. de altura; 17 cms. de ancho de la base ; 15 cms. de ancho en la cara superior. La cara
adyacente al anden será vertical y la cara adyacente a la calzada será inclinada. La arista
externa superior se deberá redondear con un radio de 2.5 cms.
• Construir los sardineles sobre una base formada por un mortero 1:4 de 5 cms de espesor. La
base se colocará sobre el terreno natural previamente apisonado.
• Instalar los respectivos bordillos prefabricados.
• Emplear bloques de longitud apropiada para el extremo de los tramos. Los sardineles de
esquina serán en curva o en chaflán según se indique en los planos respectivos. Los sardineles
en curva llevaran en su borde superior externo, si expresamente se especifica en el respectivo
contrato de construcción, un guardasardinel de acero embebido en su parte superior.
• Rellenar las dilataciones de 1 cms entre cada elemento prefabricado con un mortero 1:3.

Curado
• Colocar papel húmedo sobre la corona al terminar de moldear los sardineles.
• Rodear de arena o de tierra húmeda el sardinel, para protegerlo y mantenerlo con la debida
humedad de curación al retirar las formaletas. Este tratamiento se prolongará durante todo el
tiempo que indique la Interventoría, pero dicho tiempo no deberá ser inferior a 10 días.
TOLERANCIA DE ACEPTACION
• Al nivelar la corona de los bordillos que conforman el sardinel terminado, se aceptarán
variaciones en las cotas de más o menos 1.0 cms. sobre el ancho fijado en los planos para la
correspondiente sección transversal.
Medida y Forma de Pago:
La unidad de medida será el metro lineal (ML), aproximado al décimo de metro lineal, de
sardinel satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la sección transversal, cotas
y alineamientos indicados en los planos o determinados por el Interventor.
El Interventor no autorizará el pago de trabajos efectuados por fuera de los límites
especificados, ni el de sardinel cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseño.

4.07 TUBERIA 10 PULGADAS

Descripción y metodología
El trabajo que se especifica en este Capítulo comprende la instalación de las tuberías y
accesorios y de toda la mano de obra, equipos, herramientas y demás materiales que sean
necesarios para completar la instalación de las diversas tuberías y accesorios del sistema de
alcantarillado.
Los tubos y accesorios serán manejados cuidadosamente para evitar agrietamientos y roturas.
Por ningún motivo las tuberías y accesorios se dejarán descargar volcados desde los camiones
de transporte o al bajarlos a las zanjas.
MATERIALES
Los materiales para estas tuberías serán de PVC y fabricadas bajo la norma técnica colombiana
3722-
MANEJO DE TUBERIAS
Cada sección de tubería deberá ser cuidadosamente inspeccionada por el CONTRATISTA y el
INTERVENTOR. Todas las piezas que se encuentren defectuosas antes de su colocación
deberán ser reparadas o reemplazadas según lo ordene el INTERVENTOR. Serán por cuenta
del CONTRATISTA todos los gastos de reparación o de sustitución de tubos que se dañen
durante las operaciones de colocación. Las tuberías deberán limpiarse cuidadosamente y
montarse libres de aceite, lodo o cualquier material que impida el correcto empalme de los
elementos. El aparejo de izamiento deberá colocarse alrededor del tubo y nunca en las bocas
del mismo; la parte del aparejo que quede en contacto con la superficie del tubo, deberá tener
una superficie de tamaño y textura adecuados para no causar daño a las tuberías. El
INTERVENTOR deberá aprobar los procedimientos que se usen para la movilización de las
tuberías.
INSTALACION DE LAS TUBERIAS
Las tuberías se colocarán exactamente en la posición indicada por las líneas y pendientes
mostradas en los planos o establecidas por el INTERVENTOR.
Cuando se suspenda la colocación de tubería, las extremidades abiertas deberán cerrarse con
un tapón a prueba de agua, y tomarse todas las precauciones necesarias para evitar la flotación
de la tubería en caso de que entre el agua a la zanja. El tapón deberá permanecer en su sitio
hasta cuando el agua haya sido extraída de la zanja. No se permitirá dejar uniones sin terminar
completamente, al suspender la jornada de trabajo. Ninguna tubería deberá colocarse mientras,
en opinión del INTERVENTOR, las condiciones de la zanja no sean adecuadas. La cimentación
y atraque de las tuberías y el relleno de las zanjas, se ejecutarán de acuerdo con lo indicado en
los planos para cada caso. El CONTRATISTA, en general, seguirá las normas y
recomendaciones del fabricante para la instalación de cada tipo de tubería, en especial lo que
se refiera a la forma de ejecutar las uniones entre tramos de tubería y con los accesorios.
ALMACENAMIENTO
Para su almacenamiento en la obra, la tubería debe soportarse horizontalmente en toda su
longitud. Si se dejan a la intemperie, los tubos y los accesorios deberán cubrirse con polietileno
o papel encerado. La soldadura líquida no debe someterse a extremos de calor o frío y debe
almacenarse en un lugar ventilado ya que la soldadura es inflamable. El tarro de soldadura
debe permanecer cerrado, excepto cuando se esté aplicando la soldadura
Medida y Forma de Pago:
La unidad de medida será el metro lineal (ML), aproximado al décimo de metro lineal, de tubería
de 10” satisfactoriamente suministrada e instalada, de acuerdo con la sección transversal, cotas
y alineamientos indicados en los planos o determinados por el Interventor.
El Interventor no autorizará el pago de trabajos efectuados por fuera de los límites
especificados, ni el de tubería cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseño.

4.08 CORTE EN CONCRETO

Descripción y metodología
Esta actividad consiste en el corte con cortadora de la superficie con alineamientos rectos y de
acuerdo con los límites especificados; sólo podrá excederse cuando existan razones técnicas
para ello y con autorización expresa de la Interventoría. En el caso del pavimento se utilizará un
disco que corte por lo menos 2/3 del espesor del pavimento.
El corte deberá cumplir los siguientes requisitos:
La superficie deberá quedar vertical
Se hará según líneas rectas y figuras geométricas definidas.
Se utilizará equipo especial de corte aprobado previamente por la Interventoría. En lo posible,
se evitará la utilización de equipos que presenten frecuencias de vibración que puedan
ocasionar daños o perjuicios en estructuras adyacentes.
Cuando se trate de espesores menores a los 15 centímetros deberá utilizarse un disco igual al
espesor de la placa a cortar.
Los daños en el pavimento por fuera de los límites del corte especificado por causa de
procedimientos de corte inadecuados, a juicio del interventor, serán reparados por cuenta del
contratista. El Constructor, de acuerdo con las disposiciones vigentes, deberá colocar cinta de
señalización, durante el día y la noche, en los lugares donde se realicen trabajos de demolición
o remoción y será responsable de mantener la vía transitable, cuando ello se requiera.
MATERIALES Y EQUIPOS
Cortadora autopropulsada.

Medida y Forma de Pago:

La unidad de medida será el metro lineal (ML), aproximado al décimo de metro lineal, de corte
en concreto satisfactoriamente realizado, de acuerdo con los lineamientos indicados en los
planos o determinados por el Interventor.
El Interventor no autorizará el pago de trabajos efectuados por fuera de los límites
especificados, ni el de cortes cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseño.

5 PLAN GENERAL DE MANEJO DE TRANSITO

Se realizará un plan de manejo de tráfico que contará con las especificaciones de señalización
de la vía a intervenir con el fin de prevenir a los usuarios de las actividades de construcción
presentes en la vía.
Unidad de Medida y pago: Mes trabajado (Mes)

6 PGIO
Este trabajo consistirá en la elaboración de un plan de manejo ambiental por parte de un
ingeniero Ambiental calificado para esta actividad. Se requerirá una experiencia mínima de 5
años por parte del profesional. Este informe tendrá en cuenta todas las condiciones de
residuos, impacto ambiental y diferentes factores que puedan verse afectados por la
construcción del proyecto.
El producto final deberá un manual en medio impreso y magnético, con todas las
recomendaciones de estricto cumplimiento para la ejecución de la obra.
Unidad de pago y medida: UND.

ING. NICOLÁS MORENO YAÑEZ

INGENIERO CIVIL
C.C 1.098.670.305
M.P 68202-233927 STD
Asunto: Certificación de ESPECIFICACIONES TECNICAS

Certifico que he realizado las ESPECIFICACIONES TECNICAS del Proyecto MEJORAMIENTO

DE VIA MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO RÍGIDO EN LA CARRERA 4
ENTRE CALLES 3 - 4 DEL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DE GUAVATÁ SANTANDER
a construirse en el Municipio de GUAVATA Departamento de Santander, de acuerdo con los
requisitos técnicos vigentes, propuesta EN LOS DISEÑOS TECNICOS Y PROPUESTA
ECONOMICA, cuyos resultados se encuentran consignados en el presente informe
debidamente firmados.

Para los fines pertinentes, anexo copia de mi Tarjeta o Matrícula Profesional y certificado de
vigencia de la misma y copia de la cédula de ciudadanía.

ING. NICOLÁS MORENO YAÑEZ

INGENIERO CIVIL
C.C 1.098.670.305
M.P 68202-233927 STD
 Certificado de vigencia y antecedentes disciplinarios
CVAD-2023-1940060

CONSEJO PROFESIONAL NACIONAL DE INGENIERÍA

COPNIA

EL DIRECTOR GENERAL

CERTIFICA:

1. Que NICOLAS MORENO YAÑEZ, identificado(a) con CEDULA DE CIUDADANIA 1098670305, se

encuentra inscrito(a) en el Registro Profesional Nacional que lleva esta entidad, en la profesión de
INGENIERIA CIVIL con MATRICULA PROFESIONAL 68202-233927 desde el 16 de Agosto de 2012,
otorgado(a) mediante Resolución Nacional 1405.

2. Que el(la) MATRICULA PROFESIONAL es la autorización que expide el Estado para que el titular
ejerza su profesión en todo el territorio de la República de Colombia, de conformidad con lo
dispuesto en la Ley 842 de 2003.

3. Que el(la) referido(a) MATRICULA PROFESIONAL se encuentra VIGENTE

4. Que el profesional no tiene antecedentes disciplinarios ético-profesionales.

5. Que la presente certificación se expide en Bogotá, D.C., a los veintiocho (28) días del mes de
Marzo del año dos mil veintitres (2023).

Rubén Dario Ochoa Arbeláez

Firmal del titular (*)

(*)Con el fin de verificar que el titular autoriza su participación en procesos estatales de selección de contratistas. La falta de firma del titular
no invalida el Certificado
El presente es un documento público expedido electrónicamente con firma digital que garantiza su plena validez jurídica y probatoria según lo
establecido en la Ley 527 de 1999. Para verificar la firma digital, consulte las propiedades del documento original en formato .pdf.
Para verificar la integridad e inalterabilidad del presente documento consulte en el sitio web
https://tramites.copnia.gov.co/Copnia_Microsite/CertificateOfGoodStanding/CertificateOfGoodStandingStart indicado el número del certificado
que se encuentra en la esquina superior derecha de este documento.