Diagramas e información de consulta

Diagrama de
conexiones eléctricas de
la computadora MEC63
Información proporcionada por Jorge Hernández Rojas,
Director de SEA

Vehículos en los que se utiliza esta

computadora
Nissan Sentra con motor QG18DE, años 2003 a 2006. Otra falla recurrente

Fallas comunes producidas por daños en
esta computadora
Bobina en corto
Esto sucede por un daño en los circuitos de control
de bobinas. En tal caso, alguna bobina se pone en
corto o deja de producir chispa.
Una vez que se ha reparado la computadora, se
recomienda cambiar la bobina en cuestión.
El motor no acelera
Esto se debe a un daño en el circuito de control del
relevador que alimenta al cuerpo de aceleración. Por
supuesto, el problema se corrige reparando la com-
putadora.
Otra falla común en estos vehículos,
pero que no se debe a daños en la
computadora, es que el vehículo no
arranca, como resultado de alguna de
estas causas:
1. La válvula que ajusta la posición
del árbol de levas está atascada.
2. El engrane que sirve de reluctor
para el sensor de árbol de levas está
muy sucio, y no lo detecta dicho
sensor.

Diagonal de la 19 Poniente No. 910

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222 21
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- Diciembre 2012 35
 Motor QG18DE
FUSE
A
NEXT
IGNITION SWITCH DATA LINK PAGE
OFF ACC ON ST CONNECTOR B
FUSE

AS 85
109
INJECTOR
FUSE NO. 1
FUSIBLE FUSIBLE 23
LINK LINK
NO. 2
42

NO. 3
22

NO. 4
FUSE 41
25
HEATED OXYGEN 78
SENSOR 2 74
FUSE 2
AIR FUEL RATIO (A/F) 16
FUEL PUMP 35
RELAY SENSOR 1 56
75
FUSE 113
M SWIRL 17
CONTROL 19
ASCD BRAKE ASCD CLUTCH FUEL LEVEL SENSOR UNIT VALVE M
18
SWITCH SWITCH M AND FUEL PUMP (FUEL
PUMP) 20
AS 108
A A
121
FUSE 111
119
120
FUSE
BATTERY MASS AIR
FLOW 51
ECM SENSOR
67
RELAY
ECM
34
INTAKE AIR TEMPERATURE
CONDENSER SENSOR

62
81
61
80
IGNITION COIL CAMSHAFT
(WITH POWER POSITION 14
TRANSISTOR) SENSOR (PHASE)

CRAMSHAFT
POSITION 13
SPARK SPARK SPARK SPARK SENSOR (POS)
PLUG PLUG PLUG PLUG
NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 105
FUSE A/C RELAY 15
KNOCK
IGNITION SENSOR
SWITCH ON
TO A/C
COMPRESSOR POWER STEERING
PRESSURE 12
SENSOR 68
A/C SWITCH AIR CONTROL
OFF FAN
4 CONTROL 110
3
ON 2 SWITCH
107
OFF 1
FUEL LEVEL SENSOR UNIT
FUSE DEFROST AND FUEL PUMP (FUEL
ON OFF
SWITCH TANK TEMPERATURE
SENSOR)
FUSE 96
93
FUSE
BATTERY
DL OD
FUSE SMART TIME
2 ENTRANCE 10 CONTROL
CONTROL UNIT UNIT C
RAR WINDOW REAR WINDOW NEXT
DEFOGGER RELAY DEFOGGER PAGE
D
A : WITH A/T DL : WITH POWER DOOR LOCKS he : WITHOUT POWER DOOR LOCKS AS : WITH ASCD M : WITH M/T

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 Motor QG18DE
FUSE
IGNITION SWITCH
A ON OR START
PRECEDING
FUSE
PAGE
B
INTAKE VALVE COMBINATION
TIMING CONTROL METER
SOLENOID VALVE

11 FUEL CRUISE SET MALFUNCTION

GAUGE AS AS INDICATOR
EVAP CANISTER VENT LAMP FUSIBLE LINK
CONTROL VALVE BATTERY
117 UNIFIED METER CONTROL UNIT FUSIBLE LINK
(WITH ODO/TRIP METER)
EVAP CANISTER PURGE
VOLUME CONTROL
SOLENOID VALVE FUSE

45
FUSE
TO CAN COMMUNICATION
COMBINATION SWITCH
(LIGHTING SWITCH) FUSE

1ST 2ND
84
FUEL LEVEL SENSOR
UNIT AND FUEL PUMP
(FUEL LEVEL SENSOR)
STOP
LAMP
SWITCH

101 TO STOP LAMP

THROTTLE CONTROL
MOTOR REALY
104
COOLING COOLING
3 FAN FAN
RELAY-1 RELAY-2
97
89
ECM ENGINE COOLANT
73
TEMPERATURE SENSOR
SWIRL CONTROL COOLING COOLING
54 VALVE POSITION M FAN M FAN
SENSOR MOTOR 1 MOTOR 2
70 REFRIGERANT
49 PRESSURE SENSOR
90 SENSOR 1 ACCELERATOR
PEDAL POSITION
106 SENSOR
82
91 SENSOR 2
98
83 ASC STEERING SWITCH AS
EVAP CONTROL SYSTEM ACCEL/RES
32 PRESSURE SENSOR
48
ELECTRIC CANCEL
47 THROTTLE THROTTLE
SENSOR 1 POSITION
50 CONTROL SET/COAST
SENSOR ACTUATOR SPIRAL
66 CABLE CRUISE
SENSOR 2 ON-OFF
69

CLOSED OPEN THROTTLE

CONTROL
4 M MOTOR
5 PNP
SWITCH M

102 M
A PNP
AS SWITCH A
99 AS P R N D 2 1
1
116
92 41 TCM
42 (TRANSMISSION
103 39 CONTROL MODULE)
94 5
86 6 A
115
TO CAN
COMMUNICATION A : WITH A/T
A
M : WITH M/T
M
C AS : WITH ASCD
PRECEDING
PAGE
D

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