Estudio sobre el incremento

de esfuerzos permisibles
para el análisis estructural de
plataformas marinas fijas.
Aquí los logos participantes. (este texto lo eliminan)
Ponente:
Ruth Dalila Echavarría Roca

P-082-ICA-ED
 Estudio sobre el incremento de esfuerzos permisibles
para el análisis estructural de plataformas marinas fijas.

Introducción:
Considerando que, como toda estructura, las plataformas marinas tienen un tiempo de vida útil y que la
tendencia actual es adecuar las estructuras existentes, constantemente se requiere realizar la revisión
estructural bajo acciones de cargas gravitacionales y ambientales para determinar la integridad
estructural de las instalaciones y de este modo evaluar su condición operativa y/o aplicar los
reforzamiento necesarios para conseguir su propósito.

Las plataformas marinas instaladas en el Golfo de México se analizan estructuralmente estimando que
estarán sujetas a efectos ambientales extremos y a prácticas de operación propias que se delimitan en los
requisitos técnicos establecidos por la especificación técnica de Petróleos Mexicanos (PEMEX) en materia
de diseño y evaluación de plataformas marinas fijas, la cual está basada en códigos de diseño
internacionales regidos por el Instituto Americano del Petróleo (API) y el Instituto Americano de la
Construcción en Acero (AISC).
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para el análisis estructural de plataformas marinas fijas.

Introducción:
En la práctica profesional, los ingenieros especialistas realizan los
análisis estructurales para el diseño y evaluación de plataformas
marinas fijas mencionados por la especificación de PEMEX
apoyándose comúnmente del software especializado para
estructuras costa afuera denominado SACS, el cual consta de
varios programas modulares interconectados entre sí que incluyen
un complemento de valores predeterminados de ingeniería con
los que se simplifica la entrada de datos establecidos por la
normatividad correspondiente. Figura 1. Folleto de libre difusión de SACS.

Enfocándonos a la evaluación estructural de una plataforma marina existente, podemos señalar que consta
en aplicar un análisis elástico lineal basado en los parámetros metoceánicos representativos de la zona de
interés y, mediante el criterio de esfuerzos de trabajo, obtener las relaciones de interacción de esfuerzos
“Unity check” (UC) menores a la unidad para satisfacer la seguridad estructural de los elementos del sistema.
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para el análisis estructural de plataformas marinas fijas.

Introducción:
De acuerdo con la especificación técnica P.2.0130.01:2015 de PEMEX, para llevar a acabo el análisis
estructural en condiciones de operación y tormenta de una plataforma marina fija es necesario contar
con información relevante del sitio donde se instala la plataforma, tal como la localización geográfica, el
nivel de producción, las condiciones ambientales en el sitio y sus parámetros meteorológicos y
oceanográficos asociados al tirante de agua, como son: periodo de ola, altura de mareas, velocidades de
viento, oleaje y corriente. Esta especificación, además, hace referencia que se debe seguir el criterio de
análisis desarrollado en las recomendaciones prácticas del API para estructuras costa afuera, de donde
surge el planteamiento de este estudio haciendo hincapié en el apartado 3.1.2, el cual menciona que
cuando las tensiones en los elementos se deben a la acción de las cargas laterales y verticales impuestas
por la condición de tormenta, las tensiones permisibles se permiten incrementar en un tercio.
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para el análisis estructural de plataformas marinas fijas.

Objetivo:
Describir la manera en que el software especializado
SACS ejecuta la acción del comando AMOD para
confirmar que el factor de incremento de un tercio en los
esfuerzos permisibles para condición de tormenta
solicitado por el código del API, afecta a la estructura en
la condición requerida.

Figura 2. Cuadro de diálogo del comando

AMOD en SACS v.14.1