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El documento presenta cuatro esquemas de señalización para trabajos de construcción en una autopista entre Huayun y Maullin. El Esquema 1 cubre trabajos en la berma sin afectar la pista. El Esquema 2 es para trabajos en la berma bidireccional hasta 50 km/h. El Esquema 3 es para trabajos en la Pista 1 o 2 hasta 120 km/h durante el día. El Esquema 4 es para trabajos en la Pista 3 o 4 hasta 120 km/h durante el día.
El documento presenta cuatro esquemas de señalización para trabajos de construcción en una autopista entre Huayun y Maullin. El Esquema 1 cubre trabajos en la berma sin afectar la pista. El Esquema 2 es para trabajos en la berma bidireccional hasta 50 km/h. El Esquema 3 es para trabajos en la Pista 1 o 2 hasta 120 km/h durante el día. El Esquema 4 es para trabajos en la Pista 3 o 4 hasta 120 km/h durante el día.
El documento presenta cuatro esquemas de señalización para trabajos de construcción en una autopista entre Huayun y Maullin. El Esquema 1 cubre trabajos en la berma sin afectar la pista. El Esquema 2 es para trabajos en la berma bidireccional hasta 50 km/h. El Esquema 3 es para trabajos en la Pista 1 o 2 hasta 120 km/h durante el día. El Esquema 4 es para trabajos en la Pista 3 o 4 hasta 120 km/h durante el día.