Escuela de Aviación México

La Atmósfera
Circulación
Estabilidad y humedad
Nubes y precipitación
Masas y frentes
Meteorología Tormentas
Turbulencia y Wind Shear
Engelamiento
Restricciones a la visibilidad
Reporte de estación
Pronóstico de estación
Meteorón: Lo que ocurre en lo alto.
Logía: Estudio o tratado

Ciencia que estudia lo que ocurre en lo alto,

es decir en la atmósfera.
Meteorología básica
Capa de aire que rodea a la tierra (litósfera)
Aire: Mezcla de gases
78 % N2
21 % O2
1 % Otros gases
Contenidos variables de CO2 y vapor de
agua
Más alta en el ecuador (hasta 60 000 ft o 20 Km)
Baja en los polos (25 000 ft u 8 Km)
Temperatura de la tropopausa es de -57ºC
Corrientes principalmente son ascendentes
Temperatura disminuye con altura
Su altitud media es de 36 090 ft
Ocurren la mayoría de los fenómenos
meteorológicos
Corrientes principalmente
descendentes
Flujo laminar del viento; NO existe
turbulencia
Temperatura aumenta con altura
Las nubes no rebasan la tropopausa
Condiciones ideales para el vuelo
Atmósfera Estándar Internacional
Está considerada a 45º de latitud
Útil para cálculos de performance de
aeronaves
Define comportamiento medio de la
atmósfera
Viento calma y Aire seco

En la superficie:
Temperatura15ºC

Presión 760 mmHg, 29.92 inHg, 1013.25 Mb o HPa

Temperatura desciende 2ºC / 1000 ft (gradiente vertical)

La presión desciende 1 inHg / 1000 ft hasta los 10 000 ft

Después desciende 1/2 inHg / 1000 ft hasta los 20 000 ft

Calentamiento desigual de la tierra
Inclinación del eje terrestre
 Clima. (Del lat. clima, y este del gr. κλίμα). 1.
m. Conjunto de condiciones atmosféricas
que caracterizan una región.

 Tiempo atmosférico. 1. m. Estado

atmosférico de un lugar en un momento
determinado (Estado del tiempo)
Meteorología básica
 Medida relativa de la cantidad de calor
 Escala Celsius Escala Farenheit
▪ Punto de congelación 0°C Punto de congelación 32°F
▪ Punto de ebullición 100°C Punto de ebullición 212°F

 Equivalencias

▪ °F = 1.8 °C + 32 °C = (°F – 32) / 1.8

Radiación: Transmisión en el vacío
Conducción (contacto): Transmisión
entre sólidos o entre un sólido y un
fluido en contacto
Convección: Transmisión por
desplazamiento de un fluido
Es el peso total de la columna de aire desde
el punto mas alto de la atmósfera hasta el
suelo, referido a la unidad de área.
 14.7lb/plg2

 1 Atm (Atmósfera)
 29.92 inHg (Pulgadas de columna de Hg)
 760 mmHg (milímetros de columna de Hg)
 1013.25 hPa (hecto-Pascal)
 1013.25 mB (mili-Bar)
Mayor a 1013 MB Menor a 1013 MB
Corrientes Corrientes
descendentes ascendentes
Divergencia
Movimiento a favor Convergencia
manecillas del reloj
Movimiento en contra
debido a Coriolis
de las manecillas del
Buen tiempo
reloj debido a fricción
Mal tiempo
Viento: Movimiento horizontal del aire

Corriente: Movimiento vertical del aire

Turbulencia: Movimiento desordenado

del aire
Explica:
Vientos globales: Alisios Polares, del Oeste o
Westerlies o Contra-Alisios y Alisios del
Noreste, Easterlies o Comerciales (Trade)
Áreas de formación de masas de aire
ZCIT (Zona de Convergencia Intertropical)
Corrientes de chorro, etc, etc.
Fuerza de gradiente de presión. De
la alta (diverge) hacia la baja
presión (converge)
Fuerza de Coriolis. Consecuencia de
la rotación terrestre
Fuerza de fricción. Por rozamiento
con la superficie terrestre
Desvía a la derecha del
movimiento del aire en el
hemisferio norte
Es proporcional a la velocidad del
aire
Es mas fuerte en los polos que en
el ecuador
Fuga de la alta a la baja presión en
forma de vórtices debido a:
Que la fuerza de fricción disminuye la
velocidad del viento y por
consecuencia a la de Coriolis.
Explica la rotación anti-horaria
(hemisferio norte) o ciclónica de una
baja presión
Piloto debe reconocerlos a partir de
condiciones inherentes a la posición
geográfica de los aeropuertos:
Costa
Laderas de montañas
Su principal generador son los
procesos convectivos debido a la
diferencias de presión
La tierra se calienta mas
fácilmente que el agua
El agua, una vez que se ha
calentado se conserva así más
tiempo que la tierra
Viento Anabático: Aquel que
asciende por la ladera de una
montaña
Viento Catabático: Aquel que
desciende por la ladera de una
montaña
Barlovento: De donde viene el viento
Sotavento: Hacia donde sopla el
viento
Resistencia de la atmósfera a los
movimientos verticales del aire.
Podemos clasificar a la atmósfera como
Estable
Inestable limitada
Inestable
La inestabilidad da lugar a:
Convectividad (grandes movimientos
verticales)
Flujo turbulento, nubes y tiempo peligroso
La inestabilidad está determinada por la
humedad y la temperatura del aire
Alta temperatura y alta humedad dan lugar a
una zona de inestabilidad.
 Proceso de cambio
de temperatura en el
cual no hay
intercambio de calor
(no interviene el sol);
se da por cambio de
presión (compresión
y expansión)
 ¿Que es mas fácil
calentar el aire o el
agua?
Dependiendo de la humedad del aire existirán
dos tipos de proceso adiabático
La variación adiabática seca es de 3°C/1000 ft
La variación adiabática húmeda puede ir
desde 1.1 hasta 2.8°C/1000 ft

Atención!! Esto no se debe al gradiente de

temperatura en la troposfera
Fusión

Congelación

Evaporación

Condensación
 Calor latente absorbido

Sublimación

Fusión Evaporación

Condensación
Congelación

Deposición

Calor latente liberado

 Cantidad de vapor de agua que contiene el aire
Es la relación que hay entre la cantidad de
vapor actual y la cantidad de vapor posible
en el aire, multiplicada por 100 (expresada
en porcentaje)

Vapor actual
HR = x 100
Vapor de saturación
Punto de rocío

 Es la temperatura a la
que debemos enfriar
el aire para que se
sature manteniendo
la presión constante.
Instrumento de
medida:

 Sicrómetro.
Instrumento que
consta de 2
termómetros uno
libre y otro con una
franela llamada
muselina.
Una referencia útil para conocer que tan
saturado se encuentra el aire será la
diferencia entre la temperatura ambiente
y la temperatura de punto de rocío lo que
nos dará una referencia empírica.
TA = 25ºC DP = 25ºC Aire saturado
TA = 25ºC DP = 18ºC Aire húmedo
TA = 25ºC DP = 2ºC Aire seco
El punto de rocío también nos ayuda a
calcular un aproximado de la base de las
nubes mediante la siguiente formula:

TA(°C)-DP(°C) X 1000 = ft
Lapse rate
Meteorología básica
 Conjunto de gotas de agua y/o
cristales de hielo suspendidos en
la atmósfera con su base fuera de
la superficie.
 Las nubes se forman cuando las burbujas de
aire con humedad se elevan, se expanden
por que la presión es mas baja, se enfrían por
que la expansión provoca enfriamiento, se
satura por que el enfriamiento origina
saturación, se condensa por que la saturación
origina condensación y se forma la nube.
 La clasificación mas importante de las
nubes se da por la altura de sus bases.
▪ Altura: Distancia vertical desde el suelo hasta
un punto determinado en el espacio.
▪ Suele utilizarse la abreviatura AGL (Above
Ground Level) para diferenciarla de la altitud.
 Los nombres se relacionan con sus formas
 Stratus (layer) “en capas”
 Cumulos (heap) “amontonadas”
 Cirrus (wispy) “tenues”
 El prefijo o sufijo Nimbus (violent rain)
“lluvia violenta”
 Bajas Medias Altas
0 - 6000 ft 7000 - 17000 ft Arriba de 18000 ft

Stratus ST Altostratus AS Cirrus CI

Stratocumulus SC Altocumulus AC Cirrustratus CS

Cumulus CU Nimbustratus NS Cirrocumulus CC

Cumulonimbus CB
 Clima frío
▪ ST AS NS CS

 Clima cálido
 Nubes de inestabilidad ilimitada
▪ CB CU CI
 Nubes de inestabilidad limitada
▪ SC AC CC
 ST SC CU Gotas de agua

 CB AS AC NS Gotas de agua y
cristales de hielo

 CI CS CC Cristales de hielo
 Nube delgada, plana cubre casi todo el cielo, es negra
tiene su base promedio a 500 ft, 1000 ft de espesor.
 Con base de 3000 ft negro en la parte
inferior, blanca por encima, espesor de
2000 ft.
 Nube con 10000ft de espesor máximo,
similar al CB.
 En extremo
peligrosa

 Forma de coliflor, fuertes turbulencias, blanca

con base negra presenta chubascos, granizo nube
que da origen a los rayos
 Se encuentra entre 7000 ft y hasta 10000
ft con color gris espesor de 1000 ft.
 Se encuentran a 10000ft; gris en su base
blanco sobre ella con 1000ft de espesor.
 5000 ft a 7000 ft de espesor, produce mucha
precipitación base de 7000 ft y con precipitación
puede bajar a 5000 ft.
 Casi siempre son el culmen de los
Cumulonimbus o indicativos de turbulencia.
 Blanca, altura 25000 ft, 500 ft de
espesor, presenta el fenómeno de halo.
 Siempre blancas a 30000ft, espesor de
1000ft.
Meteorología básica
 Nieblas

Precipitaciones

Tormentas

Riesgos
Engelamiento

Restricciones a la visibilidad

Ciclones tropicales
 Conjunto de gotas de agua y/o cristales de
hielo suspendidos en la atmósfera con su
base en la superficie.
 El suelo irradia calor en las siguientes
condiciones de la atmósfera.
▪ Cielo despejado (enfriamiento efectivo de
superficie)
▪ Viento calma (menor a 5 kts)

▪ Humedad suficiente (precipitación el día

anterior o fuente de agua)
▪ Alta presión (estabilidad)
 La niebla de advección se forma sobre el mar
 La origina un viento relativamente intenso (de 10 a
20 Kts) y frío
 El aire frío baja la temperatura y enfría el ambiente,
formando la condensación.
 Puede existir independientemente de la hora del
día.
 Prefrontal
 Frontal
 Frente: Es la zona de transición entre 2
masas de aire diferentes.
 Frente frío Frente caliente
CI
Aire cálido
NS
AS
Aire
Aire
cálido ST
frío Aire
frío

Niebla Niebla
 Se forma sobre una montaña, cuando un
viento choca y asciende sobre la ladera
causando enfriamiento adiabático.
 Se disipa cuando deja de haber viento o
cuando cambia de dirección.

Aire frío y
húmedo
 Esta niebla se forma sobre el mar
 Es muy similar a la niebla de advección pero esta se
forma por las corrientes marinas con bajas
temperaturas en lugar del viento
 Se forman en latitudes medias y altas.

Corriente
Agua Fría
 Desprendimiento de gotas de agua,
cristales de hielo o una combinación que
viene de la nube y llega hasta el suelo.

Virga
❖ Desprendimiento de gotas de agua, cristales
de hielo o una combinación que viene de la
nube y no llega hasta el suelo.
 Por su estructura
 Por su carácter
 Por su intensidad.
 Líquida: Temperatura mayor de 0ºC
▪ Lluvia: Esta formada por gotas mas grandes.

▪ Llovizna: Esta formada por gotas mas pequeñas.

 Helada: Temperatura menor a 0ºC (líquido)

▪ Lluvia helada de GOTA GRANDE.

▪ Lluvia helada de GOTA PEQUEÑA.

 Congelada: Precipitación en estado sólido

▪ Granizo.

▪ Nieve.

▪ Aguanieve
 Continua: Es aquella que dura mas de 1 hora.
 Intermitente: Aquella precipitación que dura
menos de 1 hora.
 Achubascada: Precipitación que se inicia y
termina súbitamente y a veces violentamente
(con viento).
 Ligera: Es aquella que apenas si moja los
cristales.
 Moderada: Empieza a escurrir el agua sobre los
cristales.
 Fuerte: Se forman mantos de agua sobre el
cristal y se produce sonido.
 Las nubes altas (CI CS CC) no producen precipitación.

 Las nubes como los CU y CB producen precipitación achubascada,

moderada o fuerte.

 Los ST producen precipitación de lluvia ligera o llovizna de cualquier

intensidad.

 Los SC producen lluvia ligera o moderada.

 Los AS producen lluvia continua, intermitente ligera o moderada.

 El NS produce lluvia continua de moderada a fuerte.

 Los AC producen precipitación intermitente de intensidad ligera.

 La principal amenaza meteorológica para las
operaciones aéreas
 Pueden contener:
▪ Turbulencia, ráfagas, lluvia violenta,
engelamiento, granizo, relámpagos y hasta
tornados.
 La mayoría se generan por CB pero también
pueden ser de bajas presiones oceánicas
 Se forman de día con máximo calentamiento
El sol calienta la superficie terrestre, la
superficie calienta el aire adyacente por
contacto; ese aire se eleva en forma violenta,
se expande, se enfría, se satura, se condensa y
forma la nube.
Al atardecer viene el enfriamiento y se
producen corrientes descendentes y
precipitación por tanto, la disipación de la
nube
Estas tormentas se forman cuando el viento sopla
fuertemente contra la sierra o montañas
provocando que el aire húmedo se eleve
violentamente formando la nube.
A cualquier hora del día o de la noche siempre y
cuando se mantenga el viento

Aire frío y
húmedo
 Son exclusivas de los frentes fríos
El aire caliente sobre la superficie del
frente se ve obligado a subir y forma el CB
Son características del otoño e invierno

Aire
Aire
cálido
frío
 Cuando una masa de aire frío avanza en la
altura hacia regiones cálidas, se pierde el
equilibrio y el aire frío se desploma, obligando
al aire caliente a ascender de forma violenta
formando las nubes Cumulonimbus.
Se forman en invierno sobre los ejes de
vaguada en la altura
Un ejemplo son las líneas de turbonada que se
crean por delante de los frentes fríos
La baja presión de las ondas tropicales es lo que las
crea
Se forman en la parte inferior de las altas presiones
que se encuentran en el océano Atlántico y Pacífico.
Se forman en verano
Empiezan por una nube CU pequeña (humilis)
Todas las corrientes son ascendentes
 Se forma la nube con 40,000ft de
espesor aprox.
Existen por un lado corrientes
ascendentes
En otro lado de la nube comienzan las
corrientes descendentes consecuencia
de la precipitación
Corrientes principalmente
descendentes
Por tanto el CB se desgarra en
nubes de todo tipo
Existe precipitación hasta que la
nube desaparece
Granizo
Granizo fuera de la nube
Descarga eléctrica
Formación de hielo (Engelamiento)
Chubasco
Turbonada
Tornados
Turbulencia
 El granizo puede encontrarse a
cualquier altitud dentro o fuera de un
CB.
Durante vuelo es posible encontrarse
con él aun cuando éste no este
precipitando.
El granizo fuera de una nube CB puede
encontrarse a varias millas de la nube en
la dirección en la que sopla el viento
 Esta se origina por el rozamiento entre si
de los cristales de hielo dentro de la nube
por la intensa turbulencia
Una descarga eléctrica siempre está
asociada a un CB y puede ocurrir de
diversas formas
Está ocurrirá por encima de la isoterma de
0°C
Ocurre debido al agua sobre enfriada
Que es agua liquida por debajo de la
temperatura de congelación
Esta puede existir gracias a la presión
atmosférica mas baja
y podrá ser:
Se forma en temperaturas
de entre 0 y -10ºC
Se requiere de una gota
grande
Es muy peligroso debido a
lo difícil que es detectarlo y
una vez que alcanza un
espesor de mas de 1/4 in
no se puede quitar con
equipos anti-hielo
 Se forma en
temperaturas de entre -
15 y -25ºC
Se requiere de una gota
pequeña
Es peligroso debido a
que deforma el perfil en
el intrados y el extrados
 Se forma en
temperaturas de
entre -10 a -15ºC
Como su nombre lo
indica está formado
por hielo cristalino y
amorfo
La precipitación
achubascada siempre
asociada a un CB está
estrechamente relacionada
con corrientes
descendentes que dan
origen a cizalleo o
turbonada además de la
reducción de visibilidad en
vuelo.
En 1 MN y en no más de 1000 ft en la vertical
Corta duración (15 mins. aprox.)
Picos de viento de 25 Kts generalmente.
Pudiendo llegar hasta los 100 Kts
Variaciones en IAS de alrededor de 45 Kts
Corrientes descendentes de hasta 6000 ft/min
 Es la variación la intensidad del
viento por más de 25 kts y duración
mayor a un minuto (picos de viento).
Presente delante del CB cerca de la
superficie
 Bajas presiones o ciclones de
tamaño reducido con una intensidad
de viento mayor a 100kts.
Se forman a partir de un CB y una
corriente de chorro en la altura
Su magnitud se mide por la escala
Fujita basada en la destrucción
causada
Número
Intensida Velocidad
en la Tipo de daños
d del viento
escala
60 - 100 Km/h Daños en chimeneas, rotura de ramas, árboles
F0 Vendaval
40 - 72 mph pequeños rotos, daños en señales y rótulos

El limite inferior es el comienzo de la velocidad

del viento en un huracán. Arranca partes de
Tornado 100 - 180 Km/h
F1 algunos tejados, mueve coches y auto-
moderado 73 - 112 mph caravanas, algunos árboles pequeños
arrancados.
Daños considerables. Arranca tejados, casas
Tornado 180 - 250 Km/h débiles destruidas, grandes árboles arrancados
F2
importante 113 - 157 mph de raíz, objetos ligeros lanzados a gran
velocidad.
Daños en construcciones sólidas, trenes
Tornado 250 - 320 Km/h
F3 afectados, la mayoría de los árboles son
severo 158 - 206 mph arrancados.
Estructuras sólidas seriamente dañadas,
Tornado 320 - 420 Km/h estructuras con cimientos débiles arrancadas y
F4
devastador 270 - 260 mph arrastradas, coches y objetos pesados
arrastrados
Edificios grandes seriamente afectados o
Tornado 420 - 550 Km/h derruidos, coches lanzados a distancias
F5
increíble 261 - 318 mph superiores a los 100 metros, estructuras de acero
Teóricamente podría existir un tornado F6 con vientos
a velocidad Mach 1, pero no se ha probado su
existencia.
Tornados Débiles: F0 y F1. Son el 69% del total,
provocan el 5% de los casos fatales y duran entre 1 y 10
minutos.
Tornados Fuertes: F2 y F3. Son el 29%, el 30% de todas
las muertes y duran mas de 20 min.
Tornados Violentos: F4 y F5. Son el 2% del total,
provocan el 70% de las muertes y pueden durar mas de
una hora.
 Movimiento desordenado del aire
La turbulencia se clasifica de acuerdo a su
formación en:
Térmica
Orográfica
En aire claro
De estela
Durante el día
Por calentamiento desigual de las superficies,
y en consecuencia del aire
Corrientes ascendentes de sistinta intensidad
e incluso sentido
Requiere viento
fuerte contra las
montañas lo que
genera
corrientes
ascendentes y
descendentes
turbulentas
 Zona de mayor riesgo: Sotavento
Vientos + de 30 Kts)
En sotavento se
genera una onda que
se extiende por
varias millas
Turbulencia de
severa a extrema
Nubes AC lenticularis
y/o cumulus rotor
Se define como un cambio repentino y
drástico en la velocidad y/o dirección del
viento que puede ocurrir a cualquier altitud
en la horizontal o vertical.
La aeronave estará sujeta a corrientes
ascendentes y descendentes así como a
componentes de viento extremas causando
perdida de sustentación o cambios
violentos en la velocidad vertical y altitud.
El cizalleo puede estar asociado a
precipitación convectiva, una corriente de
chorro, una zona frontal y en algunos casos
en una inversión.
Uno de los tipos mas peligrosos de cizalleo
es el asociado con corrientes descendentes
de un CB conocidas como microrráfagas
(microburst)
CAT o turbulencia de Cizallamiento se debe a
la variación del viento.
En intensidad.
En dirección
A grandes alturas, en la corriente de chorro
(30,000 ft)
Gran diferencia entre corriente y aire circundante
(cizallamiento)
Ocurre en forma horizontal o vertical
Casi siempre está ausente de nubes (en aire claro)
Cambio de dirección en más de 90 grados
En las vaguadas de la troposfera media y superior
(más de 18 000 ft)
Por efecto Coriolis en la altura.
Cizallamiento a bajos niveles (Low Level Wind Shear
LLWS

Cuando el viento en superficie tiene diferente

dirección que lo vientos en la altura
LLWAS (Low Level Wind Shear Alert)
TDWR (Terminal Doppler Weather Radar)
Y si somos pobres:
Indicaciones visuales en vuelo
Eje vertical de lluvia que puede extenderse
fuera del eje visible

Onda de polvo en superficie

(torbellinos)
La forman las
aeronaves en la punta
de sus alas.
Tiene forma de vórtice
cónico horizontal en la
trayectoria de vuelo.
Tienden a descender
Proporcionales al peso de la aeronave
El viento los desplaza.
Con viento de cola permanecerán más
tiempo sobre pista
Disipación lenta con viento calma
Ligera 0 – 15,000 lbs

Mediana 15001 – 300,000 lbs

Pesada Más de 300,000 lbs

De acuerdo al comportamiento de los vórtices
que acabamos de ver, una aeronave mediana o
pequeña, (o sea, tú) deberá:
Durante el aterrizaje mantener una trayectoria
de planeo mas alta de lo normal (3 luces blancas)
Tocar mas adelante de donde la aeronave
precedente lo hizo (marcas de 500 ft)
Y durante el despegue:

Rotar antes del punto en que la aeronave

anterior lo hizo

Mantener una trayectoria de ascenso por

encima de la aeronave anterior, como esto
puede ser difícil:

Volar una trayectoria paralela a la de

despegue pero en el lado de barlovento
Se genera por obstáculos como construcciones,
irregularidades del terreno, árboles, etcétera, que
interfieren con el flujo normal del viento.
La intensidad de esta turbulencia es proporcional a la
intensidad del viento y así alcanzará mayor altura
Por lo general este tipo de turbulencia se siente hasta
los 3000 ft aproximadamente
Perceptible principalmente en el patrón de tránsito
Reducir la velocidad de crucero para no
exceder la VNO (Velocidad máxima
operacional) y por tanto no dañar la
estructura de la aeronave
Permitir cambios en la velocidad de la
aeronave
NO permitir variaciones en la altitud
asignada por el CTA
Es ocasionada por partículas muy finas
como sales o polvo suficientes para
restringir la visibilidad
En atmósfera estable
Hasta los 15000 ft de altura
Objetos lejanos azulados
Objetos brillantes amarillentos o rojizos.
Suspensión de partículas resultado de la
combustión.
Suficientemente concentrado hace que el
cielo luzca rojizo (salida o puesta del sol)
Al medio día cielo naranja
Disperso parece bruma
Partículas de suelo suspendidas en el
aire
Provocado por vientos fuertes e
inestabilidad
Puede viajar grandes distancias.
Da un color café o un tinte gris a los
objetos lejanos
Gases, polvo y ceniza de una erupción.
Puede esparcirse y permanecer en la
estratósfera por meses
Aunque difíciles de identificar si se sospecha
lo correcto será mantenerse alejado
En caso de internarse en ceniza, reducir
potencia, iniciar descenso con precaución y
virar 180° para salir lo mas pronto posible
No detectable por radares abordo
o de vigilancia ATC
Su poder abrasivo puede rayar
parabrisas y luces.
En condiciones severas bloquea el
pitot, y sistemas de ventilación
Aeronaves de pistón menos sensibles a
perdida de potencia, pero puede producir
daño severo.
Aeronaves turborreactoras enfrentan
graves peligros por abrasión de los partes
internas y solidificación de ceniza en
cámaras de combustión
El motor puede desplomarse
aerodinámicamente o apagarse
Meteorología básica
 Es la zona localizada entre el trópico de
Cáncer y el de Capricornio, es decir, la
máxima posición del sol (23.5º).
 Es el espacio o área que hay entre las
líneas imaginarias que unen los centros
anticiclónicos de los océanos Atlántico
y Pacífico del hemisferio norte y del
hemisferio sur.
 Zona de convergencia intertropical
(toda época)
 Onda tropical (verano)
 Huracanes (verano)
 Monzones (verano).
 Vientos alisios: Son aquellos que soplan
en latitudes tropicales (0 a 30º),
provienen del NE y dan en este caso el
movimiento a la gran mayoría de los
fenómenos tropicales
 Los océanos al estar compuestos de agua
se calientan de manera mucha mas lenta
que la tierra y por tanto se constituyen
en grandes regiones de alta presión
 La categoría de un fenómeno tropical se basa
en sus vientos sostenidos
 Baja presión por calentamiento del océano
en la región ecuatorial
 Vientos sostenidos de hasta 15 Kts
 Nubosidad cumuliforme por la actividad
convectiva
 El NHC en Miami asigna número consecutivo
 La presión continua disminuyendo
 La nubosidad se intensifica
 Los vientos incrementan a un rango de 15 a 33 Kts
 Por vientos alisios se mueven de E a W
 Nubosidad a 400 Km atrás del eje de vaguada
▪ Vaguada: Elongación o alargamiento de las
isobaras de una baja presión
 Viento entre 34 y 64 Kts
 Nubosidad en aumento con un diámetro
de alrededor de los 300 Km
 Recibe un nombre que conservará hasta
su disipación
 Vientos sostenidos de al menos 65 Kts
 Clasificación mediante la escala Saphir-
Simpson
 Se organizan las bandas nubosas
 Diámetros de 400 a los 600 Km
 El ojo del huracán es identificable
 El cuadrante mas peligroso de un huracán es el
1º debido a los vientos alisios
 Humedad ilimitada (el océano)
 Temperatura en el agua de al
menos 27ºC hasta una profundidad
de 50 m
 Ausencia de cizalladura
(turbulencia)
 Paredes del ojo del
huracán tomadas desde
un avión caza huracanes
 Para que un huracán se disipe o disminuya
su intensidad es necesario que al menos uno
o mas de los elementos necesarios para su
formación desaparezca

▪ La temperatura del mar disminuya

▪ Se interne en tierra

▪ Se agregue cizalladura mediante las

montañas
 El principal encargado es el NHC
 En la etapa de depresión a onda se rastrea por
número consecutivo para la temporada y océano
 Cuando este se vuelve tormenta tropical recibe un
nombre de la lista asignada para ese año y ese
océano
▪ La lista contiene un nombre de hombre y uno de
mujer alternados en diferentes idiomas y orden
alfabético
 El nombre asignado se mantiene hasta la
disipación del sistema
 Cada 6 horas mientras el fenómeno se encuentre en
el océano
 Cuando se prevea que tocará tierra cada 3 horas
 Sobre tierra cada 2 horas
 Cada aviso contiene:
▪ Posición (coordenadas)
▪ Intensidad de vientos
▪ 4 posiciones e intensidades de viento
pronosticadas a intervalos de 6 horas, cubriendo
un total de 24 horas
 Uno de los ejemplos mas claros ocurre en la
India
 Están relacionados con grandes inundaciones
 Ocurren debido a la formación de grandes
celdas de tormenta sobre cadenas
montañosas que al desplazarse sobre las
planicies descargan toda su precipitación
 Esto ocurre por un fenómeno muy similar a la
brisa de mar y de tierra pero cuya duración es
de varios meses
 La última frontera
Vientos que fluyen en la altura (por arriba de 20 000
ft.)

Fluyen de W a E

La intensidad mínima para considerar que dicha

corriente existe según OACI es de 50 KTS

Se vuelven mas débiles durante el verano

Se mueven hacia el ecuador durante el invierno

llegando hasta la parte norte de nuestro país
Existen 2 corrientes por hemisferio, la polar y la
subtropical
Se dan por una ruptura en la tropopausa
donde el gradiente de temperatura en
lugar de estabilizarse en la estratosfera
incrementa abruptamente
Las isotacas en el lado polar se
encuentran mas juntas lo que ocasiona
cizalleo
Isotaca: Linea que une puntos de igual
intensidad de viento
Meteorología básica
Cuerpo de aire de temperatura y
humedad uniforme
De gran extensión
Se forma en zonas donde el aire
permanece estacionario durante
varios días
Áreas uniformes en su geografía y
temperatura.
Áreas de alta presión según circulación
general (30 y 90° de latitud) oceánicas,
desérticas y polares.
Por su temperatura:
Polares (frías)
Tropicales (calientes)
Por su humedad:
Continentales (Secas)
Maritimas (Humedas)
Una masa polar continental contiene aire frío,
seco y estable que dará lugar a formaciones
estratiformes extensas, visibilidad reducida, aire
estable (sin turbulencia) y lluvia o llovizna
continua

Por otro lado una masa tropical marítima

contendrá aire caliente, húmedo e inestable. Esta
inestabilidad se asocia a formación de nubes
cumuliformes, chubascos, turbulencia y buena
visibilidad horizontal.
Es el limite entre 2 masas de aire con
diferentes características de temperatura y
humedad.
Existen 3 tipos:
Frío
Caliente
Ocluido
Frontogénesis: Creación de un frente
Frontólisis: Disipación de un frente
Es el borde de ataque de una masa de aire
polar moviéndose de latitudes superiores a
latitudes menores, es decir de los polos
hacia el ecuador.
Nubosidad cumuliforme (CU, CB CI) pueden
existir ST cumulunimbus genitus
Visibilidad buena en superficie
Precipitación; vuelo en ruta complicado por
desviaciones.
Aeropuerto alterno cerca del de destino
Línea de tormentas que se forma aprox 100
MN por delante de un frente frío
La cantidad de CBs y desarrollo vertical
mayor que en el frente
Más peligrosos que el mismo frente
Frente frío

Linea de turbonada
(Squall line)
Es el borde de ataque de una masa de aire
tropical moviéndose de latitudes bajas a
latitudes superiores, es decir de los trópicos
a los polos.
Nubosidad estratiforme (ST, SC, CU, AC, AS, NS,
CI y CS)

Visibilidad en superficie mala por lluvia o llovizna

generalizada, niebla y neblina

Condiciones IFR por debajo de 18 000 ft pero no

requiere desviaciones en ruta

Alterno lejano o combustible extra para demoras

en vuelo.
Cuando la fuerza de dos masas se balancea el
frente puede permanecer estacionario y tener
influencia local por varios días.
El tiempo es una mezcla de las condiciones de
frente frío y de frente caliente.
Cuando un frente frío rápido alcanza a un
frente caliente lento.
Da lugar a las peores condiciones de
vuelo en un frente.
Depende de temperatura relativa de las 3
masas de aire involucradas.
Frente frío ocluido. Cuando el frente frío es
de menor temperatura que la masa de aire
que va delante del frente caliente. El aire muy
frío remplaza el aire fresco de la superficie y
eleva el aire caliente
Frente cálido ocluido. Cuando el aire
delante del frente cálido lento es más frío
que el frente frío. Esto provoca que el frente
frío se eleve.
Si el frente cálido es húmedo el tiempo
resultante será más severo que en el frente
frío ocluido.
Ocurre cuando cualquiera de los tres frentes
ralentiza su movimiento.
Como ninguna de las masas de aire empuja a
la otra se obtiene la siguiente regla:
En un frente estacionario el viento fluye
paralelo y en sentido opuesto a cada lado
del frente
Meteorología básica
METAR
Observaciones del tiempo en
superficie efectuadas en las
estaciones meteorológicas
Radio de 5 millas náuticas
Validez de 1 hora
Se emite entre el minuto 40 y 00
de manera ordinaria
Encabezado
Tipo de Informe. Si es informe ordinario METAR y si es
especial SPECI.
METAR MMMX 151845Z
SPECI MMMX 231310Z
Estación. Indicadores de lugar OACI.
Ejemplo: MMMX, MMMZ MMMY, MMMD, MMGL, etc.
Fecha y Hora del Informe.- fecha y hora y minutos (UTC)
de emisión, seguida de la letra Z.
Ejemplo: 012345Z, 101445Z, 250045Z
Modificador de reporte
En caso que sea necesario generar un informe
corregido, se agrega la abreviatura COR.
Ejemplo: METAR MMMX 042145Z COR
Cuando se efectúe una observación pasado el
horario estándar y no han ocurrido cambios
apreciables en el tiempo, se elaborará y
transmitirá el informe con hora real de la
observación clasificándose como RTD (informe
demorado).
Ejemplo: METAR MMMX 042201Z RTD
Viento en superficie
Tres primeros dígitos: dirección magnética en
decenas de grados y los últimos dos intensidad
en nudos (KT).
Ejemplo: 36010KT, 05008KT, 23013KT
Para Rachas, se usa la letra G (gust) entre el
valor sostenido y el máximo de intensidad del
viento.
Ejemplo: 24010G20KT, 04015G28KT,
18015G30KT
Para indicar viento CALMA se asientan 5 ceros
(00000) seguidos de KT,
Ejemplo: 00000KT
Viento en superficie

Cuando la dirección del viento es variable

y la intensidad <= 6KT: VRB en lugar de
la dirección.
Ejemplo: VRB03KT, VRB06KT
Cuando la variación sea de 60º o más y la
intensidad mayor de 6KT se usa un
segundo grupo con las direcciones entre
las cuales varía, separadas por la letra V.
Ejemplos: 23010KT 200V260
36012KT 300V020
Visibilidad

El valor de visibilidad predominante en

millas y fracciones seguida de SM (millas
terrestres)
Ejemplo: 5SM, 2 1/2SM, 5/8SM, 10SM,
15SM, etc.
4 números sin unidad indican visibilidad en
metros con valor máximo de 9999 metros.
Ejemplo: 5000 equivale a 5000 m o 3SM
9999 equivale a 9999 m o 7 SM
Cuando la visibilidad horizontal es igual o menor a 1
SM (1600m) el valor va precedido de R y el designador
de la pista, diagonal y el valor en pies.
Ejemplo: R15/2400FT
Si es variable se indicará con una V
Ejemplo: R15/2400V1800FT
Si tiende a aumentar U (UP), si se mantiene N (No
change) y si se reduce D(Down)
Ejemplo: R15/1200FTD
Exclusivo de aeropuertos con equipo medidor.
Tiempo presente
Abreviaturas que representan el tiempo
significativo en el siguiente orden:
1. Intensidad del fenómeno o proximidad (- o
+)
2. El descriptor (SH, BL, MI, BC, VC, etc.)
3. El o los fenómenos significativos presentes
Ejemplo: +TSRA, -RA, VCBR, +SHRA, BCFG,
BLDU.
Se pueden expresar 2 fenómenos a la vez
Ejemplo: FUHZ, BRHZ, -RABR.
Nota: El tiempo presente debe asentarse
siempre que la visibilidad sea menor a 3 SM
Condición de cielo
En función del número de octas cubiertas:

SKC/CLR Sky Clear Despejado 0/8

FEW Few Algunas o pocas nubes 1-2/8

SCT Scattered Medio nublado 3-4/8

BKN Broken Nublado 5-7/8

OVC Overcast Cerrado 8/8

 Condición de cielo

Las capas se van sumando desde la

perspectiva del observador
Y se hace en cientos de pies
Ejemplos: FEW010 SCT070 OVC200
FEW010 FEW020 SCT080 BKN150
Importante: solo una condición de BKN u
OVC constituye techo
El grupo VV se utiliza cuando no existen
capas de nubes pero hay un fenómeno de
obscurecimiento total (FG, BR, DS, SS,
etc.)
La codificación es en cientos de pies
Ejemplo VV002 VV001

Cuando el fenómeno de obscurecimiento

total permite ver a través de él se codifica
como visibilidad vertical indefinida VV///
Temperaturas
Se asientan dos dígitos que representan la
temperatura leída en el termómetro de bulbo
seco, en grados centígrados.
Cuando el valor de la temperatura es inferior a
cero grados centígrados se antepone la letra M
al valor.
Ejemplo: M04, M10, etc.
Seguido de una diagonal se asienta la
temperatura de punto de rocío bajo las mismas
reglas
Ejemplo: 11/M01 20/10 M01/M02
Reglaje altimétrico (QNH)

Con letra A se indica que el valor está

expresado en pulgadas de mercurio
inHg
La letra Q indica que el valor está
expresado en mB
Ejemplos: A3010 30.10 inHg
Q1010 1010 mB
El pronostico TREND es una nueva adición al
reporte METAR que tiene como fin el proveer
de un pronostico sobre cambios
significativos a las aeronaves que se
encuentran a menos de una hora del
aeródromo de destino
La validez del pronostico es de 2 horas
Los valores que pueden pronosticarse son:
Viento, visibilidad, tiempo significativo,
techo, visibilidad vertical.
NOSIG: no se espera cambio significativo

BECMG: cambio con duración hasta el final del periodo de

validez del pronostico

Ejemplo: BECMG FM1630 2SM +TSRA el cambio se dará a las

1630 y se mantendrá hasta el final de validez del pronóstico

TEMPO el cambio permanecerá menos de 2 hr (validez del

pronóstico) pudiéndose agregar FM y TL para indicar el inicio y
fin del mismo.

Ejemplo: TEMPO FM1630 TL1730 23010G30KT

Las siglas AT podrán utilizarse junto con el grupo horario para

indicar con precisión a que hora ocurrirá un cambio.
Notas RMK
A partir de este punto se agregan al
METAR datos para análisis y
clarificación de las condiciones del
aeródromo
Estas siglas significan automated
observation
1 sin discriminador de precipitación (AWOS
Automated Weather Observing System)
Solo puede informar si existe precipitación pero no de
que tipo
2 con discriminador de precipitación (ASOS
Automated Surface Observation System)
Este equipo puede determinar si la precipitación es
líquida (RA, DZ, etc) o sólida (SN, GR, PE, etc)
5 dígitos, el primero es el identificador 1
El segundo es 0 para temperatura positiva y 1 para
temperatura negativa
Los últimos 3 dígitos indican la temperatura en
grados centígrados; se agrega un decimal al último
dígito.
Ejemplo: 10234 será +23.4ºC
11234 será -23.4ºC
5 dígitos, el primero es el identificador 2
El segundo es 0 para temperatura positiva y 1
para temperatura negativa
Los últimos 3 dígitos indican la temperatura en
grados centígrados; se agrega un decimal al
último dígito.
Ejemplo: 20234 será +23.4ºC
21234 será -23.4ºC
Grupo SLP: Presión reducida
al nivel medio del mar
Dato determinado cada 6 horas
(sinópticas)
El identificador SLP (Sea Level
Pressure), va seguido de tres dígitos
que representan los hectopascales
(milibares) del valor de la presión de la
estación, reducida al nivel medio del
mar.
Grupo SLP: Presión reducida
al nivel medio del mar
Para decodificar:

Si el primer dígito es 5,6,7,8,9 se antepone

un 9 y se agrega el punto decimal al final
Ejemplo: SLP998 será 999.8 hPa

Si el primer dígito es 0,1,2,3,4 se antepone

un 10 y se agrega el punto decimal al final
Ejemplo SLP145 será 1014.5 hPa
Grupo 9: Tendencia barométrica 24 horas

Solo en horas sinópticas.

3 dígitos, el primero es el identificador 9.
Los 2 últimos indican la variación positiva
o negativa
Para decodificar:
Tendencia barométrica 24 horas

+ 01 a 39
Se pone un punto
decimal únicamente

Se suman ambos dígitos

40 a 49 y el resultado se lee
como entero

Se resta 50, se pone el

- 51 a 89 punto decimal y se lee
como descenso

Se resta 50, al
resultados se suman los
90 a 99
dígitos y se lee como
enteros de descenso
Grupo 9: Tendencia barométrica 24 horas

Ejemplo 925 resulta ser +2.5 MB en las

últimas 24 horas.
945 resulta ser 4 + 5 = 9 por tanto +
9 MB en las últimas 24 horas.
975 resulta ser 75 - 50 = 25 por tanto
-2.5 MB en las últimas 24 horas.
995 resulta ser 95 - 50 = 45, 4 + 5 =
9 por tanto - 9 MB en las últimas 24 horas
Grupo 5: Tendencia barométrica
Trihoraria
Se emite en horas sinópticas cada 3 horas
Indica variación de la presión en 3 horas,
5 dígitos, el primero es el identificador 5
El segundo se descodifica de acuerdo a la
tabla siguiente, pero en términos generales
podemos entender que:
De 0 a 3 la presión sube
4 indica que la presión se mantiene estable
De 5 a 8 la presión desciende
 Tendencia barométrica trihoraria
Cifra de clave Descripción

0 Subiendo, después bajando

1 Subiendo después estacionaria

2 Subiendo

3 Bajando o estacionaria, después subiendo

4 Estacionaria

5 Bajando después subiendo

6 Bajando después estacionaria

7 Bajando

8 Estacionaria y después bajando

 La gráfica dibujada se compara con la tabla para
determinar el código
Grupo 5: Tendencia barométrica
Trihoraria
Finalmente los últimos 3 dígitos indican los
milibares que la presión cambió
Ejemplo 51008 La presión subió 0.08 MB y
después se estacionó en las últimas 3 horas
54001 La presión se mantiene
estable en las últimas 3 horas con una
variación de 0.01 MB
57101 La presión estuvo bajando
durante las últimas 3 horas 10.1 MB
Grupo 6:Cantidad de precipitación

5 dígitos, el primero es el identificador 6

Siguientes 3 dígitos para expresar la
cantidad de precipitación en mm (MEX) o
in (USA)
Ultimo dígito para indicar el tiempo en el
que se acumuló la precipitación
Ejemplo: 60255 se decodifica
Precipitación de 25 mm en las última hora
Cifra de
clave
Significado

1 Precipitación total durante las 6 horas que preceden a la observación

2 Precipitación total durante las 12 horas que preceden a la observación

3 Precipitación total durante las 18 horas que preceden a la observación

4 Precipitación total durante las 24 horas que preceden a la observación

5 Precipitación total durante 1 hora precedente a la observación

6 Precipitación total durante las 2 horas que preceden a la observación

7 Precipitación total durante las 3 horas que preceden a la observación

8 Precipitación total durante las 9 horas que preceden a la observación

9 Precipitación total durante las 15 horas que preceden a la observación

Muestra la lectura precisa de los
termómetros de bulbo seco y de bulbo
húmedo
9 dígitos, el primero es el identificador T
Los 8 dígitos restantes se pueden dividir
en 2 grupos de 4
El primer grupo se refiere a temperatura
ambiente y el segundo a punto de rocío
Primer dígito 0 para temperaturas
positivas y 1 para temperaturas negativas
Los siguientes 3 dígitos se agrega un
punto decimal y se lee como grados
centígrados
Ejemplo T02131016 es decir 0213 y 1016
0 = positivo 213 = 21.3ºC TA = 21.3ºC
1 = negativo 016 = 1.6ºC DP = -1.6ºC
Esto en el grupo de temperaturas del cuerpo
del METAR lo leeríamos como 21/M2
La letra T seguida de 4 dígitos que indican
centésimos de in
Para decodificar se coloca un punto decimal
en el penúltimo dígito
Ejemplo P0001 será 0.01 in de precipitación
en la última hora.
P0100 será 1.00 in de precipitación en
la última hora.
 Cuatro dígitos, primero es el identificador 8/
 Los otros tres dígitos indican el tipo de nubes
bajas, medias y altas respectivamente. En
estas posiciones 0 indica que no hay nubes y /
indica que las nubes no se ven
 Ejemplo: 8/193 se decodifica: nubes bajas
cumulus humilis, nubes medias altocumulus
cielo cótico y nubes altas cirrus
cumulonimbugenitus
Tiempo reciente
Dentro de los RMK pueden notificarse
condiciones de relevancia operacional, que no
ocurren en el momento de la observación, así
como las notas que a criterio del observador sean
importantes para la seguridad de las operaciones
aéreas.
Ejemplos:
RA NE Lluvia al noreste
TSRA SW tormenta y lluvia al suroeste
LWR SC estratocúmulos más bajos
VSBY LWR-SE visibilidad más baja al Sureste, etc
Este pronostico es muy similar al METAR en
su codificación e igualmente tiene una
cobertura de 5 millas alrededor del
aeródromo.
Al ser un pronostico se trata de una
declaración concisa de las condiciones
meteorológicas esperadas en un periodo
especifico.
Meteorología básica
Se emite cada:
6 horas para aeropuertos primarios (24 horas)
12 horas para aeropuertos secundarios (con
horario de operación)
En el se puede pronosticar:
Viento en superficie, visibilidad, tiempo
significativo, condición de cielo y techo y
visibilidad vertical.
1. Grupo de identificación (estación,
emisión y validez).
2. Viento en superficie.
3. Visibilidad.
4. Tiempo presente.
5. Nubosidad.
6. Pronósticos de temperaturas
7. Cambios significativos esperados.
 Indican el pronóstico de las temperaturas
máxima y mínima con el día y la hora en que
se presentarán.
 Ejemplo: TX29/2322Z TN15/2413Z
 Se decodifica Temperatura máxima de 29° el
día 23 a las 22Z y Temperatura mínima de 15°
el día 24 a las 13Z
Grupo de cambios significativos

FROM (FM): Indica día hora y minutos en la

que se presentara un cambio en las
condiciones meteorológicas pronosticadas.
TEMPORAL (TEMPO): Indica un periodo
para variaciones que se espera ocurran con
relativa rapidez y que se espera serán de
corta duración. Se indica con ocho dígitos
separados por una diagonal, los cuatro
primeros indican el día y hora de inicio y los
cuatro últimos el día y hora de termino del
cambio.
Grupo de cambios significativos

Importante: Una vez terminada la

validez de un tempo se espera que
las condiciones regresen a las
pronosticadas en el FROM vigente.
Grupo de cambios significativos

BECOMING (BECMG): Se utiliza para un

cambio de las condiciones que se espera
ocurra de manera lenta a lo largo del
periodo indicado. Le siguen ocho dígitos
separados por una diagonal, cuatro para
indicar el día y hora de inicio y cuatro para
el día y hora de termino del periodo.

Al termino del periodo de becoming

se espera que el cambio se haya
completado y perdure hasta el
siguiente from.
TAF MMUN 082303Z 0900/1006 10010KT P6SM SCT018
BKN300 TX30/0917Z TN18/0911Z
FM090300 12008KT P6SM SCT015 BKN300
BECMG 0909/0910 09008KT
TEMPO 0911/0915 BKN015
FM091600 10015KT P6SM SCT018 SCT300
FM100200 12010KT P6SM SCT018=
Grupo de cambios significativos

PROBABILIDAD (PROB): Indica un

porcentaje mediante dos dígitos, sobre
cambios de las condiciones (en la gran
mayoría de los casos precipitación); le
siguen ocho dígitos, los cuatro
primeros marcan el día y hora de inicio
y los cuatro últimos marcan el día y
hora de termino.

Los porcentajes a utilizar en este

grupo son 30 y 40 regularmente.
 PROB40 17/1700 3SM –RA BKN025 15010KT
 Probabilidad de 40% a 49% de que el día 17 a
las 1700Z visibilidad de 3 millas estatutas por
lluvia ligera, con viento de los 150° cib 10 KT
de intensidad y nublado a 2500 Ft