PLAN DE MANEJO INTEGRAL

CONTRATO

“CONSERVACIÓN DE LA RED VIAL RUTA 5, SECTOR ROTONDA

LOS LIBERTADORES – LIMITE URBANO NORTE, PROVINCIA DE
ARICA, REGION DE ARICA Y PARINACOTA”
NOVIEMBRE
2023
REV. 01

Emitió: Aprobó:
Oscar Godoy Ramírez Francisco Ordoñez Inostroza
Coordinador Ambiental Administrador de Obra

Firma: Firma:
Fecha: 20/11/2023 Fecha: 22/11/2023
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Rotonda Los Libertadores -Limite Urbano, Revisión: 01
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CONTENIDOS
1. INTRODUCCIÓN.................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS ........................................................................................................................... 4
3. ALCANCE .............................................................................................................................. 4
4. POLÍTICA DE MEDIO AMBIENTE BITUMIX S.A ........................................................................ 5
5. RESPONSABILIDADEs ............................................................................................................ 6
5.1 Ingeniero Residente/ Administrador de Obra ......................................................................... 6
5.2 Coordinador Ambiental y Participación Ciudadana ................................................................. 6
5.3 Trabajadores ............................................................................................................................ 6
6. ANTECEDENTES GENERALES ................................................................................................. 7
6.1 Ubicación del proyecto ............................................................................................................ 7
6.2 Descripción de la zona ............................................................................................................. 8
7. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL CONTRATO............................................................ 12
7.1 Actividades a ejecutar ............................................................................................................ 11
7.2 Programa de ejecución de las actividades ............................................................................. 13
8. MARCO JURÍDICO AMBIENTAL Y TERRITORIAL .................................................................... 14
9. CARACTERIZACIÓN DEL ENTORNO ...................................................................................... 15
9.1 Caracterización de los componentes y sus variables ambientales y territoriales ................. 15
9.2 Mapa Ambiental .................................................................................................................... 17
10. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ............................................ 20
11. PLAN DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN, REPARACIÓN, COMPENSACIÓN Y OTRAS .................... 26
12. PLAN DE SEGUIMIENTO AMBIENTAL................................................................................... 28
13. PLAN DE CONTINGENCIA PARA INCIDENTES AMBIENTALES ................................................. 32
14. PLAN DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL ................................................................................. 39
15. IDENTIFICACION DE PLANES ESPECIFICOS ........................................................................... 41
16. ACTIVIDADES DE GESTION AMBIENTAL 43
ANEXO N°1: LISTAS DE INSPECCIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL .............................................. 53
ANEXO N°2: EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES (EIA) .................................................... 56
ANEXO N°3: CARTA GANTT……………………………………………………………………………………………………….61
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1. INTRODUCCIÓN

El continuo desarrollo en el sector de las obras de red vial, adquiere gran relevancia, producto de tratarse de
elementos estructurales básicos que garantizan tanto el crecimiento económico, como el desarrollo social de
las comunidades, permitiendo mejorar la calidad de vida de la población.
Las obras antes mencionadas, se realizan sobre un medio global, caracterizado por la interacción de diversas
variables, sean estas elementos naturales o artificiales, medioambientales, recursos naturales y
socioculturales, que pueden resultar afectados, en mayor o menor medida, por la ejecución de las actividades
de una obra.

La necesidad de conservación y desarrollo de las obras de infraestructura vial, unida a las exigencias
ambientales que establece la legislación vigente, son los factores que exigen la realización de buenas prácticas
que garanticen el menor impacto ambiental posible en el entorno donde se localizan.

De acuerdo a lo anterior, el presente Plan de Manejo Integral (PMI), contiene las medidas ambientales,
territoriales, que Constructora de Pavimentos Asfálticos BITUMIX S.A., se compromete a respetar y cumplir
durante la ejecución de los trabajos correspondientes al contrato “Conservación de la Red Vial Ruta 5,Sector
Rotonda Los Libertadores – Limite Urbano Norte, Provincia de Arica, Región de Arica y Parinacota”, en
cumplimiento a los requerimientos del Ministerio de Obras Públicas - Dirección de Vialidad, y en especial las
disposiciones y restricciones que establece la Ley Sobre Bases Generales del Medio Ambiente, Ley 19.300/94
del Ministerio Secretaria General de la Presidencia (MINSEGPRES), el Reglamento del Sistema de Evaluación
Impacto Ambiental (SEIA), Decreto Supremo Nº 40/2012 (MINSEGPRES) y los Capítulos 9.700 y 9.800 del
Volumen 9 del Manual de Carreteras, así como las disposiciones definidas en el Manual de Planes de Manejo
Ambiental para Obras Concesionadas Ver. 7.01, 2013 de la SEMAT.
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2. OBJETIVOS

El presente documento tiene por objeto, desarrollar e implementar acciones y medidas ambientales,
necesarias para prevenir, mitigar, controlar, proteger o compensar, los posibles impactos que se deriven de
la ejecución del contrato “Conservación de la Red Vial Ruta 5, Sector Rotonda Los Libertadores -Limite
Urbano, Provincia de Arica, Región de Arica y Parinacota”, dando cumplimiento a la Política de Medio
Ambiente de Constructora de Pavimentos Asfálticos Bitumix S.A, la normativa ambiental vigente aplicable y
los requerimientos establecidos por el mandante es sus Especificaciones Técnicas.

Así mismo, elaborar y aplicar los Planes de Manejo Específicos necesarios las obras anexas del contrato,
estipuladas en las bases administrativas del contrato, dando así fiel cumplimiento a la normativa ambiental
vigente aplicable en la materia, como la Política de Medio Ambiente de Constructora de Pavimentos Asfálticos
Bitumix S.A y del Ministerio de Obras Públicas.

3. ALCANCE

El presente documento aplica a todos los trabajadores y a todas las actividades concernientes al contrato
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colaboradores.
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4. POLÍTICA DE MEDIO AMBIENTE BITUMIX S.A

Figura Nº1: Política Ambiental Bitumix S.A

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5. RESPONSABILIDADES

5.1 Ingeniero Residente/ Administrador de Obra

 Aprueba el presente documento.

 Proveer todos los recursos necesarios para poder llevar a cabo correctamente el presente PMI.
 Cumplir y hacer cumplir el PMI aquí detallado, así como también, las políticas ambientales del
Ministerio de Obras Públicas y de Constructora de Pavimentos Asfálticos BITUMIX S.A.

5.2 Coordinador Ambiental y Participación Ciudadana

 Elabora el presente documento.

 Instruir a todo el personal para que realice correctamente sus trabajos según lo descrito en el
presente PMI.
 Cumplir y hacer cumplir el PMI aquí detallado, así como también, las políticas ambientales del
Ministerio de Obras Públicas (MOP) y de Constructora de Pavimentos Asfálticos BITUMIX S.A.
 Realizar el seguimiento y monitoreo del cumplimiento del PMI y de sus Planes de Manejo Específicos.

5.3 Trabajadores

 Realizar los procedimientos de trabajos, cumpliendo con las medidas de prevención, mitigación y
compensación de Impactos Ambientales asociados a las actividades del contrato, cumpliendo en todo
momento con lo establecido en el Plan de Manejo Integral.
 Sugerir cambios y mejoras que pudiesen resultar de ideas de innovación de lo establecido en el PMI.
 Responsable de comunicar a su jefatura directa, cualquier situación de alguna actividad de las obras
que consideren el menoscabo de los componentes ambientales de las áreas de influencia directa e
indirecta.
 Participar de la formación de temas de Medio Ambiente coordinadas por su jefatura directa.
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6. ANTECEDENTES GENERALES

6.1 Ubicación del proyecto

Las obras consideradas en el contrato se encuentran emplazadas en ruta 5 entre la Rotonda Los Libertadores
y Limite Urbano en la Comuna de Arica, Provincia de Arica. El tramo a intervenir tiene una longitud total de
2,320 km.

Figura Nº2: Plano de Ubicación del Contrato: “Conservación de la Red Vial Ruta 5, Sector Rotonda Los Libertadores –
Limite Urbano, Provincia de Arica, Región de Arica y Parinacota”
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6.2 Descripción de la zona

La comuna de Arica y puerto grande de Chile, capital de la provincia homónima, ubicada en la frontera
Septentrional de Chile, a solo 18 kilómetros de la frontera sur con el Perú., y cuya superficie comunal alcanza
los 4.799 km2.
La ruta 5 “Longitudinal Norte”, está ubicada en la Comuna de Arica, pertenece a la red Nacional de la región
de Arica y Parinacota, sector limítrofe con Perú de la región de Arica y Parinacota. De emplazamiento
longitudinal esta vía se encuentra clasificada como camino público Nacional. Este tramo de ruta se ubica a 12
km. al norte del centro de la ciudad de Arica, en las proximidades al aeropuerto, y a menos de 10 km. del
límite internacional con Perú.
Respecto al tramo donde se ejecutarán las obras constructivas, se pueden describir tres tramos:

Inicial: sector rotonda Los Libertadores, donde se ubica el inicio de la obra. Se visualiza territorialmente la
presencia del Parque industrial La Américas, y el inicio de la ruta Internacional 11CH. Al lado poniente se
visualiza empresas industriales y el inicio de la ruta A-200, camino que dirige a sector habitacional de Villa
Frontera. enlaza la ruta 11CH y donde se encuentra el inicio del valle de Lluta. También el Parque industrial
Puerta de América, con presencia de empresas como Truck Center, Disal entre otros. Asimismo, la zona
contraria donde se inicia la ruta A-200, se encuentran ubicadas empresas industriales como Cementos Bio Bio
y plantas de áridos autorizadas. La ruta A-200 es la vía principal para la entrada a la Villa Frontera, zona
regulada como urbana de Arica
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Fotografía 1: Vista de Rotonda Los Libertadores y Parque Industrial Las Américas.

Fotografía 2: Vista de áreas verdes Rotonda Los Libertadores

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Final: Sector Limite Urbano, donde se encuentran establecidos terrenos de uso agrícola en ruta A-13 Pampa
Ossa y aún más al norte Pampa Concordia.

Fotografía 3: Vista de limite Urbano Norte faja derecha.

Fotografía 4: Vista Limite Urbano Norte Faja izquierda.

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La tabla N°1 detalla los principales datos demográficos y económicos de la comuna y zona de influencia de las
actividades del contrato.

Tabla Nº 1: Estadística Provincial y comunal

Provincia
Comuna de Arica, Provincia de Arica, Región de Arica y Parinacota
Arica
Superficie
Comuna Población total % Sexo Masculino % Sexo Femenino
en km2
Superficie y
Arica 16.873 221.364 112.581 (49,8%) 113.487 (50,2%)
Población
Del total de la población de la Comuna de Arica, un 98,7% corresponde a Urbana y un 8,3% a Población
Rural.
Entre las actividades económicas presentes se destacan, principalmente en la extracción de recursos
naturales, especialmente mineros, agrícolas y pesqueros. Sin embargo, la industria turística se encuentra
en auge en esta zona, existiendo un gran número de establecimientos relacionados con ella, como Zona
Actividades de Interés Turístico Nacional (ZOIT), por el Servicio Nacional de Turismo (SERNATUR).
Económicas

(Fuente: Reportes Estadísticos Comunales, Biblioteca del Congreso Nacional de Chile, Instituto Nacional de
Estadísticas)

7. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES DEL CONTRATO

7.1 Actividades a ejecutar

El proyecto contempla principalmente un diseño de Conservación de la ruta, mediante la materialización de

obras sobre la plataforma de camino existente con un Recapado de concreto asfaltico, previa preparación y
habilitación de superficie mediante fresado, así como, la ejecución de bacheos que se requieran. Además, se
presenta la ejecución de operación en pos de la seguridad vial de los usuarios de la ruta, la limpieza de la faja
vial. Para la ejecución de la obra se considera lo siguiente:
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RESUMEN DE CANTIDADES DE OBRAS

CONSERVACIÓN DE LA RED VIAL RUTA 5, SECTOR ROTONDA LOS
PROYECTO : LIBERTADORES - LÍMITE URBANO NORTE, PROVINCIA DE ARICA, REGIÓN
DE ARICA Y PARINACOTA.
RUTA : Ruta 5
TRAMO : KM 2.070,995 AL KM. 2.073,318
PROVINCIA : ARICA
REGION : ARICA Y PARINACOTA

OPERACIÓN DESCRIPCIÓN UN CANTIDAD

7.302.1a FAJA VIAL
7.301.4f Retiro de basuras y desechos KM 2,323
7.301.4g Remoción de Soleras M 42
7.301.4l Remoción de Señales Verticales Laterales Sp ≤ 1 m2 N° 10
101-10 Remoción de Barreras de Contención Metálicas y Mixtas M 219
MOVIMIENTO DE TIERRAS Y CONTROL DE TALUDES
7.302.1a Remoción de Derrumbes M3 468
SISTEMAS DE DRENAJE
7.303.2b Limpieza de Alcantarilla y Sifón, de más de 1 m de altura M 54,00
607-3 Soleras Tipo "C" M 840,00
PAVIMENTOS ASFALTICOS
7.304.1b Sellado de grietas de ancho entre 6 y 20 mm M 500
7.304.2a Bacheo Superficial Manual con Mezclas en Caliente M2 245
7.304.3a Bacheo Profundo con Mezclas en Caliente M2 133,5
7.304.4c Colocación de Sello tipo Lechada Asfáltica M2 37.682,60
7.304.8b Recapado con Concreto Asfáltico M2 37.682,60
7.304.8d Sistema de Refuerzo de Grietas con Geomalla M2 37.682,60
112-1 Fresado de Pavimento Asfáltico M2 37.682,60
402-1 Riego de Liga M2 75.365,20
SEGURIDAD VIAL
7.308.5c Señales Verticales Laterales Tipo 2, Sp ≤ 1 m2 Nº 8
7.308.5o1 Delineador Vertical de Doble Placa Nº 12
7.308.9 Tachas Reflectantes Nº 1.054
7.308.11c Demarcación, Línea de Eje Segmentada KM 4,18
7.308.11g Demarcación, Línea Lateral Continua KM 8,36
7.308.11h Demarcación, Líneas, Achurados, Símbolos y Leyendas M2 80
7.308.8 Barreras Metálicas de Contención No Certificadas M 219
709-2 Barreras Laterales de Hormigón Prefabricadas M 24

OPERACIONES AUXILIARES, ESPECIFICACIONES Y MANEJO AMBIENTAL

7.311.1a Instalación de Faena y Campamentos en Obras de Mantenimiento Gl 1
7.311.1b Operación y Abandono de Instalación de Faena Gl 1
7.311.2 Apertura, Uso y Abandono de Botaderos en Obras de Mantenimiento Gl 1
7.311.3 Apertura, Explotación y Abandono de Empréstitos en Obras de Mantenimiento Gl 1
7.311.4 Plantas de Producción de Materiales en Obras de Mantenimiento Gl 1
804-2 Plan de Gestión Residuos de Construcción y/o Demoliciones Gl 1
808-3 Medidas de Control de Emisión de Material Particulado en Etapa de Construcción Gl 1
PROFORMA
108-1 Gestión del patrimonio arqueológico y cultural Gl 1

Tabla n°1: Actividades a realizar en obra con sus respectivas cubicaciones.

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7.2 Programa de ejecución de las actividades

Para llevar a cabo el contrato, se contemplan los siguientes aspectos:

Tabla Nº2: Aspectos relevantes de la ejecución de las actividades

La jornada de trabajo se considera en horario diurno de lunes a viernes de 08:00 a

Horario de Trabajo:
18.00hrs.
Flujo de camiones y
Dependiendo de los requerimientos de la obra.
maquinarias:
Personal Indirecto (Administrativos y Personal Directo (Operación Maquinaria y
otros) jornales, etc.)
16
Consistentes en 1 Ingeniero Residente, 1
ayudante de residente, jefe de Topografía,
Nº de Trabajadores: 1 Apoyo de Topografía, 1jefe de
laboratorio, 1 laboratorista de terreno,
Depende de los requerimientos de la obra.
Prevencionista de Riesgos, 1 Coordinador
Ambiental, 1 Encargado de Participación 1
encargado de Calidad, 1 arqueologo,7
profesionales de apoyo de gestión de
obra.

Equipos y Tecnologías Camión Tolva, Batea, Camión Aljibe, Fresadora, Terminadora, Rodillo Liso, Rodillo
especiales: Neumático y Densímetro Nuclear.

Se establece cronograma de actividades informativas dentro de Plan de Participación

Ciudadana que contempla lo siguiente:

1.- Inicio de Obra:

 Catastro de los actores relevantes dentro del área del contrato.
 Definición de fecha de Reunión Inicial de Participación Ciudadana.
 Creación de material informativo respecto a las obras.
 Distribución de material informativo respecto a las obras a los residentes y
usuarios de la ruta 5.
 Definición de canales de comunicación constante con residentes y actores
relevantes.
Información Ciudadana
2.- Durante la Obra:
 Comunicación constante con residentes y actores relevantes, actualizando
constantemente el avance de las obras.
 Distribución de material informativo respecto al avance de las obras a
residentes y usuarios de la ruta 5.
3.- Final de Obra:
 Definición de fecha de Reunión Final de Participación Ciudadana.
 Distribución de material de información de finalización de obra a actores
relevantes y usuarios de la ruta 5.
 Respuesta a compromisos, observaciones y solicitudes por parte de los
residentes y usuarios de la ruta 5. (conclusiones)
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8. MARCO JURÍDICO AMBIENTAL Y TERRITORIAL

La tabla Nº3 detalla la normativa de carácter ambiental por la que Constructora de Pavimentos Asfálticos
Bitumix S.A se regirá en la ejecución del contrato “Conservación de la Red Vial Ruta 5, Sector Rotonda Los
Libertadores -Limite Urbano Norte, Provincia de Arica, Región de Arica y Parinacota “

Tabla Nº3: Identificación de la legislación ambiental aplicable al contrato

Cuerpo Legal Descripción Materia Aspecto Ambiental

Aprueba Ley sobre Bases Generales del Intervención de Flora y

Ley N°19.300 y Flora/Fauna/Recursos
Medio Ambiente Fauna
sus Naturales
modificaciones Crea el Ministerio, El Servicio de Consumo de Recursos
Fiscalización materia
(Ley 20.417) Evaluación Ambiental y la
ambiental. Intervención en el Paisaje
Superintendencia de Medio Ambiente.

Legisla sobre monumentos nacionales;

Intervención en Sitios de
Ley N°17.288 modifica las leyes 16617 y 16719; Patrimonio Cultural
importancia
deroga el decreto ley 651.

Agua Descarga de Riles

DFL N°725 Código Sanitario
Suelo Generación de Residuos

Establece Condiciones para el

DS N°75 Aire Emisiones a la atmósfera
Transporte de Cargas que indica

Agua Descarga de Riles

Reglamento sobre condiciones Suelo Generación de Residuos
DS N°594 sanitarias y ambientales básicas en los
lugares de trabajo Derrames
Sustancias Peligrosas
Incendios

Establece Normas para evitar

DS N°144 emanaciones o contaminantes Aire Emisiones a la atmósfera
atmosféricos de cualquier naturaleza

Generación de Residuos
Aprueba el Reglamento de
DS N°43 Almacenamiento de Sustancias Sustancias Peligrosas Derrames
Peligrosas
Incendios

Reglamenta Transporte de cargas Derrames

DS N°298 Sustancias Peligrosas
peligrosas por calles y caminos Incendios
Aprueba Reglamento Sanitario sobre Generación de residuos
DS N°148 Suelo
Manejo de Residuos Peligrosos peligrosos
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Cuerpo Legal Descripción Materia Aspecto Ambiental

Derrames

Aprueba Reglamento de Seguridad para Generación de residuos

Instalaciones y Operaciones de peligrosos
Producción y Refinación, Transporte,
DS N°160 Sustancias Peligrosas
Almacenamiento, Distribución, y Derrames
Abastecimiento de Combustibles
Líquidos. Incendios

Alteración de los Sistemas

Establece Norma de Emisión de ruidos
DS N°38 Comunidad de Vida y Costumbres de
generados por fuentes que indica
Grupos Humanos.

Establece Normas de emisión aplicables

DS N°55 a vehículos motorizados pesados que Aire Emisiones a la atmósfera
indica
Establece Normas de emisión aplicables
DS N°54 a vehículos motorizados medianos que Aire Emisiones a la atmósfera
indica

Norma sobre emisiones de vehículos

DS N°211 Aire Emisiones a la atmósfera
motorizados livianos

Reglamento para el control de la

DS N°1 Agua Descarga de Riles
contaminación acuática

Establece Norma de Emisión para la

Regulación de Contaminantes Asociados
DS N°609 Agua Descarga de Riles
a las Descargas de Residuos Industriales
Líquidos a Sistemas de Alcantarillado

DS N°5 y Reglamento de la Ley de Caza

modificaciones Aprueba Modificaciones al Reglamento Fauna Degradación de la Fauna
DS N°65 de la Ley de Caza
(Fuente: Elaboración Propia)

9. CARACTERIZACIÓN DEL ENTORNO

9.1 Caracterización de los componentes y sus variables ambientales y territoriales

A continuación, en la tabla Nº4, se describe el área de influencia del contrato o actividad, con objeto de
evaluar posteriormente, los impactos que pudieren generarse o presentarse sobre los distintos componentes
ambientales. La metodología utilizada se basó en la revisión bibliográfica existente.
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Tabla Nº4: Caracterización del área de influencia del contrato

Componente Descripción
La calidad del aire está influenciada por las emisiones contaminantes y las condiciones
atmosféricas propias del lugar. Las áreas de influencia directa correspondientes al DM.2.082
sector Rotonda Los Libertadores y DM.2084,320 Sector Limite Urbano Norte, cuentan con la
presencia de distintas fuentes fijas, las cuales corresponden a empresas del rubro minero,
agrícola y de transporte.
Aire Se pueden apreciar plantas de chancado, cementeras, mineras no metálicas, etc.
Por otro lado, se puede apreciar un elevado flujo tanto por parte de camiones pesados y
vehículos livianos, los cuales en su gran mayoría corresponden a las empresas del sector e
internacional.
La topografía local asociada al sector es plana con ascendencia longitudinal norte, cercana a
influencia costera con lo cual se presentan buenas condiciones de ventilación.
La emisión de ruido en las áreas correspondientes a la ejecución de las obras, están
influenciada directamente a las actividades antrópicas que se desarrollan en el sector, las
cuales corresponden mayoritariamente al rubro de la minería, actividades anexas a esta, así
como de la industria del sector transporte internacional. Producto de esto, las fuentes de
Ruido ruido corresponden a la actividad del alto flujo vehicular de camiones pesados y vehículos
livianos que transitan por la ruta 5.
Como se mencionó, dentro del área de influencia directa, podemos contar con la presencia
de empresas del rubro minero, agrícola, aeropuerto, así como distintas instalaciones de
empresas constructoras y servicios de transporte.
De acuerdo a la herramienta del visualizador de infraestructura de datos espaciales del Ministerio
de Agricultura, el mapa de actualización Carta uso de Suelos en la XV y documentación del SEA,
la topografía y geomorfología del sector, presenta una baja calidad de suelos, en los cuales
Suelos predominan los suelos de secano no arables. Las áreas de influencia directa e indirecta de los
trabajos, contempla suelos con capacidad de uso entre VI y VII. También presentan limitaciones
asociadas a factores topográficos, pendientes que presentan los terrenos, así como la erosión y
clima, etc.
El contrato se emplaza en un tramo en el puente del rio Lluta, curso de agua natural que nace
de la unión de los ríos tributarios el Río Azufre y las Quebradas de Caracarani, Colpitas y
Socoroma. El río presenta escurrimiento exorreico permanente y su cuenca se clasifica como
preandina.
La cuenca se caracteriza por la escasez de precipitaciones y, por tanto, la totalidad de sus
Agua, Hidrología e
suelos están desprovistos de vegetación a excepción del sector bajo del valle donde el uso del
Hidrogeología
suelo es agrícola.
El tramo de trabajos en puente se encuentra en la zona cercana a Rotonda Los Libertadores y
a 2000 metros del humedal del Rio Lluta. De acuerdo con las características de los trabajos
realizados, no se contempla la incidencia o la posible generación de impactos sobre este
componente ambiental.
El clima de las áreas del contrato corresponde al denominado Clima Desértico Costero. Este
clima se caracteriza principalmente por escasez de precipitaciones, las cuales se limitan a las
Clima áreas superiores en el sector cordillerano.
La temperatura media anual registrada en el sector es de 19,1ºC y, en el sector alto de Arica
es de 8, 4º C. La variabilidad que presenta entre ambos sectores es de 10,7ºC.
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Componente Descripción
A través revisión bibliográfica de gabinete y de recorridos realizados a la ruta 5, se puede
establecer que el emplazamiento del proyecto desde DM 2082 hasta el DM 2084,320 está
Flora y Vegetación enmarcada mayoritariamente por vegetación introducida de tipo paisajística de
ornamentación en la rotonda Los libertadores.
No existen formaciones vegetacionales de interés de conservación.
Las áreas de influencia directa e indirecta de las obras no contemplan especies que presenten
Fauna algún estado de conservación. No se contempla una riqueza significativa en cuanto a especies
de fauna se refiere, producto de que el sector se encuentra relativamente intervenido.
Dentro del área de influencia indirecta, se presenta la construcción de viviendas, siendo el
punto de mayor concentración de asentamientos humanos el sector de Villa Frontera, ubicado
en una de las salidas noroeste de la Rotonda Libertadores.
Socioeconómico
Como actividad económica predomina la actividad minera no metálica, agrícola e industrial
con distintas instalaciones a lo largo de la ruta. Se puede mencionar, Cementos Bio-Bio y
Parque Industrial Las Américas.
Hacia la desembocadura existen zonas denominadas llanos de sedimentación continental,
correspondientes a un efecto de llanura de acumulación detrítica producida por la
Geomorfología coalescencia de materiales continentales con depositaciones marinas, organizando una playa
de sedimentación aluvial antigua, erosionada en la actualidad por crecidas torrenciales que
han excavado lechos de paredes verticales en dichas acumulaciones.
Aspectos La investigación de la documentación bibliográfica realizada en gabinete, a partir de las Actas
Arqueológicos del Consejo de Monumentos Nacionales, sobre el área de influencia directa e indirecta del
Culturales proyecto, permitió determinar que no existen sitios arqueológicos y culturales.
Las áreas de influencia directa e indirecta del contrato pese a encontrarse inmersa en un
sector donde predominan las instalaciones del sector minero e industrial, posee
características de alto tráfico a lugares de alto interés Turístico, como son el Humedal del rio
Lluta, valle de Lluta y sus componentes arqueológicos y se conecta a 18 km de la frontera
norte con Perú. Los extremos del proyecto lo conforman una rotonda que posee paisajismo
Aspecto Paisajismo
con vegetación introducida y nativa. y el límite urbano que es parte de una pampa de carácter
y Turístico
agrícola y limítrofe con Perú.
Los trabajos se realizarán contemplando las medidas para no afectar el atractivo turístico de
la zona, conformado por los diferentes componentes ambientales del sector. Los trabajos
tienen como objeto poder devolver el estado de servicio de la ruta, aportando una mejora
para quienes transitan diariamente por la ruta 5.
Fuente: Biblioteca del Congreso Nacional
Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
Sistema de Información Nacional de la Calidad del Aire (SINIA).
Consejo Nacional de Monumentos Nacionales (CMN).

9.2 Mapa Ambiental

De acuerdo con la cartografía detallada en la Figura Nº 2, el área de influencia directa del contrato
corresponde Sitio Prioritario Desembocadura Rio Lluta.
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Parinacota “

Figura Nº3: Mapa Ambiental Proyecto a Escala Regional (Región de Arica y Parinacota)
(Fuente: http://www.mapas.mop.cl/mapas_ambientales.html)

Figura Nº4: Mapa Ambiental Área de Influencia Directa del Contrato

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Rotonda Los Libertadores -Limite Urbano, Revisión: 01
Provincia de Arica, Región de Arica y Página: 19 de 61
Parinacota “

(Fuente: http://www.mapas.mop.cl/mapas_ambientales.html)

Figura Nº5: Simbología Mapa Ambiental

(Fuente: http://www.mapas.mop.cl/mapas_ambientales.html)

La investigación de la documentación bibliográfica realizada en gabinete a través del sistema de las Actas del
Consejo de Monumentos Nacionales, sobre el área de influencia directa e indirecta del proyecto, permitió
determinar que existe un sitio; El Humedal del Rio Lluta que esta caracterizado como santuario de la
naturaleza y se encuentra a 2 kilómetros del proyecto.

10. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

La Identificación de Impactos Ambientales (IA) se desarrolló según la metodología establecida en la sección

9.301.304(1) del MC – V9, además de contemplar en terreno las áreas involucradas en el contrato. Se
identificaron los respectivos aspectos ambientales y se evaluaron los posibles impactos ambientales producto
de la realización de las obras. De acuerdo a esta identificación y evaluación es que se contenplan las medidas
identificadas en el punto 11.
De acuerdo con lo descrito anteriormente, la tabla Nº5 detalla la Identificación de los Impactos Ambientales.
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Parinacota “

Tabla Nº5: Identificación de Impactos Ambientales:

Impactos al Medio Físico Impactos al Medio Biótico Impactos al Medio Socio Económico
F01: Disminución de la
B01: Cambio en la composición de la H01: Alteración de los sistemas de vida y
calidad del Aire
flora costumbres de grupos humanos
F02: Disminución de la
B02: Cambio en la estructura de la H02: Alteración de índices demográficos
calidad del agua
vegetación H03: Alteración del patrimonio cultural o
F03: Pérdida de suelo
B03: Pérdida de Hábitat arqueológico
F04: Disminución de la
B04: Alteración de Ecosistema H04: Alteración del valor paisajístico o
calidad del Suelo
Acuático turístico de una zona
F05: Disminución de la
B05: Pérdida de Biodiversidad H05: Alteración de la organización territorial
calidad Acústica
Impactos
Actividades H0
F01 F02 F03 F04 F05 B01 B02 B03 B04 B05 H01 H02 H03 H04
5
Concreto Asfáltico de Rodadura
Barrido de
X X X
Calzada
Riego de
Liga/Imprimaci X X X X
ón
Colocación de
Carpeta X X X X
Asfáltica
Extendido y
X X X
Compactación

Impactos al Medio Físico Impactos al Medio Biótico Impactos al Medio Socio Económico
F01: Disminución de la
B01: Cambio en la composición de la H01: Alteración de los sistemas de vida y
calidad del Aire
flora costumbres de grupos humanos
F02: Disminución de la
B02: Cambio en la estructura de la H02: Alteración de índices demográficos
calidad del agua
vegetación H03: Alteración del patrimonio cultural o
F03: Pérdida de suelo
B03: Pérdida de Hábitat arqueológico
F04: Disminución de la
B04: Alteración de Ecosistema H04: Alteración del valor paisajístico o
calidad del Suelo
Acuático turístico de una zona
F05: Disminución de la
B05: Pérdida de Biodiversidad H05: Alteración de la organización territorial
calidad Acústica
Impactos
Actividades H0
F01 F02 F03 F04 F05 B01 B02 B03 B04 B05 H01 H02 H03 H04
5
Revestimientos
Riego de Liga/
X X X X
Imprimación
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Parinacota “

Impactos al Medio Físico Impactos al Medio Biótico Impactos al Medio Socio Económico
F01: Disminución de la
B01: Cambio en la composición de la H01: Alteración de los sistemas de vida y
calidad del Aire
flora costumbres de grupos humanos
F02: Disminución de la
B02: Cambio en la estructura de la H02: Alteración de índices demográficos
calidad del agua
vegetación H03: Alteración del patrimonio cultural o
F03: Pérdida de suelo
B03: Pérdida de Hábitat arqueológico
F04: Disminución de la
B04: Alteración de Ecosistema H04: Alteración del valor paisajístico o
calidad del Suelo
Acuático turístico de una zona
F05: Disminución de la
B05: Pérdida de Biodiversidad H05: Alteración de la organización territorial
calidad Acústica
Impactos
Actividades H0
F01 F02 F03 F04 F05 B01 B02 B03 B04 B05 H01 H02 H03 H04
5
Demolición y Remoción de Pavimentos Asfálticos
Demolición de
X X X
Pavimento
Traslado de
Material a
Botadero o
Sitio de X X X
Disposición
final
autorizado

Impactos al Medio Físico Impactos al Medio Biótico Impactos al Medio Socio Económico
F01: Disminución de la
B01: Cambio en la composición de la H01: Alteración de los sistemas de vida y
calidad del Aire
flora costumbres de grupos humanos
F02: Disminución de la
B02: Cambio en la estructura de la H02: Alteración de índices demográficos
calidad del agua
vegetación H03: Alteración del patrimonio cultural o
F03: Pérdida de suelo
B03: Pérdida de Hábitat arqueológico
F04: Disminución de la
B04: Alteración de Ecosistema H04: Alteración del valor paisajístico o
calidad del Suelo
Acuático turístico de una zona
F05: Disminución de la
B05: Pérdida de Biodiversidad H05: Alteración de la organización territorial
calidad Acústica
Impactos
Actividades H0
F01 F02 F03 F04 F05 B01 B02 B03 B04 B05 H01 H02 H03 H04
5
Elementos de seguridad vial
Reacondiciona
miento y
reemplazo de
X X X X
placas y postes
señales
verticales
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Colocación de
X X X X
señales
Colocación de
tachas X X X
reflectantes
Instalación de
cercos y
X X
alambres de
Púas
Instalación de
Barreras
X X X X
Laterales de
Hormigón
Desvíos de
X X X X X
Tránsito

Impactos al Medio Físico Impactos al Medio Biótico Impactos al Medio Socio Económico
F01: Disminución de la
B01: Cambio en la composición de la H01: Alteración de los sistemas de vida y
calidad del Aire
flora costumbres de grupos humanos
F02: Disminución de la
B02: Cambio en la estructura de la H02: Alteración de índices demográficos
calidad del agua
vegetación H03: Alteración del patrimonio cultural o
F03: Pérdida de suelo
B03: Pérdida de Hábitat arqueológico
F04: Disminución de la
B04: Alteración de Ecosistema H04: Alteración del valor paisajístico o
calidad del Suelo
Acuático turístico de una zona
F05: Disminución de la
B05: Pérdida de Biodiversidad H05: Alteración de la organización territorial
calidad Acústica
Impactos
Actividades H0
F01 F02 F03 F04 F05 B01 B02 B03 B04 B05 H01 H02 H03 H04
5
Provisión, Reposición e Instalaciones de Señales Camineras
Traslado de
Insumos a X X X
Terreno
Retiro de
señales
dañadas o X X X X
fuera de
estándar
Fundación de
hormigón y
X X X X
colocación de
señalética
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Impactos al Medio Físico Impactos al Medio Biótico Impactos al Medio Socio Económico
F01: Disminución de la
B01: Cambio en la composición de la H01: Alteración de los sistemas de vida y
calidad del Aire
flora costumbres de grupos humanos
F02: Disminución de la
B02: Cambio en la estructura de la H02: Alteración de índices demográficos
calidad del agua
vegetación H03: Alteración del patrimonio cultural o
F03: Pérdida de suelo
B03: Pérdida de Hábitat arqueológico
F04: Disminución de la
B04: Alteración de Ecosistema H04: Alteración del valor paisajístico o
calidad del Suelo
Acuático turístico de una zona
F05: Disminución de la
B05: Pérdida de Biodiversidad H05: Alteración de la organización territorial
calidad Acústica
Impactos
Actividades H0
F01 F02 F03 F04 F05 B01 B02 B03 B04 B05 H01 H02 H03 H04
5
Demarcación
Carguío de
pintura a
X X
equipo de
demarcación
Demarcación
de líneas de
calzada,
X X X X
achurados,
símbolos y
leyendas

Impactos al Medio Físico Impactos al Medio Biótico Impactos al Medio Socio Económico
F01: Disminución de la
B01: Cambio en la composición de la H01: Alteración de los sistemas de vida y
calidad del Aire
flora costumbres de grupos humanos
F02: Disminución de la
B02: Cambio en la estructura de la H02: Alteración de índices demográficos
calidad del agua
vegetación H03: Alteración del patrimonio cultural o
F03: Pérdida de suelo
B03: Pérdida de Hábitat arqueológico
F04: Disminución de la
B04: Alteración de Ecosistema H04: Alteración del valor paisajístico o
calidad del Suelo
Acuático turístico de una zona
F05: Disminución de la
B05: Pérdida de Biodiversidad H05: Alteración de la organización territorial
calidad Acústica
Impactos
Actividades H0
F01 F02 F03 F04 F05 B01 B02 B03 B04 B05 H01 H02 H03 H04
5
Despeje y limpieza de faja vial
Remoción de
escombros,
basura y X X X X X X
material
vegetal
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Traslado de
material a Sitio
de Disposición X X
Final
Autorizado

Referencia: Tabla Nº 9.301.304(2) A –Manual de Carreteras – V 9

En Anexo N°2, se puede apreciar la metodología utilizada para la identificación de aspectos ambientales y la
evaluación correspondiente a los impactos ambientales. Evaluación desarrollada a partir de procedimiento
específico interno Bitumix BTX-PE-ORM-01.

11. PLAN DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN, REPARACIÓN, COMPENSACIÓN Y OTRAS

Siempre existe la posibilidad de alterar el entorno producto de la ejecución de las actividades asociadas a
proyectos de Conservación Vial, es por eso, que este PMI asegura la prevención, mitigación y compensación
de los Impactos Ambientales Significativos, mediante la implementación de medidas de control operacional
y planes de contingencia.
Las medidas de control ambiental que involucran las actividades del contrato se establecen en la tabla Nº6.
Tabla Nº6: Medidas de mitigación, reparación, compensación y otras
Componente Impacto
Actividades Medida Ambiental
Ambiental Ambiental
 Concreto Asfáltico de  Realizar Capacitación al Personal sobre las
Rodadura. medidas establecidas para la protección
 Demolición y del componente aire.
Remoción de  Cubrimiento de tolvas y bateas en el
Pavimentos Asfálticos. transporte de mezcla asfáltica y material
 Revestimiento de inerte.
Pavimentos. Disminución de la  Utilización de equipos, vehículos,
Aire
 Movimientos de calidad de Aire camiones y maquinarias que contemplen
Tierra. su documentación y mantenciones al día.
 Demarcación  Humectación de áreas de trabajo
 Despeje y Limpieza de mediante camión aljibe y tambores de
Faja. 200 L para agua para procesos en las
 Elementos de Control partidas que lo requieran.
y Seguridad.  Aplicación de Pantallas atrapa polvo
 Desvíos de Tránsito.  Realizar Capacitación al Personal sobre las
Disminución de la
 Operaciones auxiliares Suelo medidas establecidas para la protección
calidad del Suelo
y Manejo Ambiental. del componente Suelo.
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 Gestión del patrimonio  Selección de áreas intervenidas para el

arqueológico y cultural estacionamiento de vehículos y
maquinarias, así como acopio de
materiales.
 Mantener orden y limpieza en los lugares
de trabajo, retirando los residuos sólidos
no peligrosos, material inerte o
materiales sobrantes generados en obra.
 Traslado de material inerte a sitios de
disposición final autorizado.
 Contemplar kit antiderrame en frentes de
trabajo en caso de generarse derrame de
residuos peligrosos producto de la
realización de las obras.
 En caso de generarse Residuos Peligrosos
en los frentes de trabajo, transportarlos a
Bodega Respel y gestionar su
almacenamiento temporal.
 Plan de gestión de Residuos NP.
 Realizar Capacitación al Personal sobre las
medidas establecidas para la protección
del componente Agua.
 Utilización de Baños Químicos en los
Disminución de la
Agua frentes de trabajo que contemplen su
Calidad del Agua
debida mantención periódica.
 Promover el uso eficiente del recurso
durante las actividades realizadas en
terreno.
 Capacitación del personal para la
concientización en el resguardo de la
flora y fauna.
Cambio en la
 Selección de áreas intervenidas con bajo
Composición de la
valor edáfico para el estacionamiento de
Flora, flora o la estructura
vehículos y maquinarias, así como
Vegetación y de la vegetación.
acopio de materiales.
Fauna Alteración del valor
 Verificación en terreno que las partidas
paisajístico o
realizadas, no afecten negativamente la
Turístico.
vegetación, flora y fauna que pueda
presentarse en las áreas de influencia
directa e indirecta de las obras.
Alteración de los
 Realizar Capacitación al Personal sobre las
Sistemas de vida y
medidas establecidas para la protección
Costumbres de
del componente Ambiental.
Grupos Humanos.
 Realización de trabajos en horarios
establecidos.
 Evitar el Funcionamiento innecesario de
Asentamientos
vehículos, camiones y maquinarias en los
Humanos
frentes de trabajo.
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 Informar a la Comunidad sobre la

realización de los trabajos.
 Carta de Aviso de Obras a: I.
Municipalidad de Arica, Carabineros
y Bomberos.
 Reunión de Participación Ciudadana
con Enfoque de Género.
 Entrega de información a la
Comunidad a través de dípticos y
volantes informativos.
 Entrega de información a la
Comunidad a través de dípticos
informativos respecto al término
del Contrato.

Patrimonio Alteración del

arqueológico y Patrimonio  Caracterización inicial arqueológica
cultural arqueológico y  Registro charlas arqueológicas
cultural.  Plan de contingencias
arqueológicos. Registro fotográfico
 Informes arqueológicos mensuales,
Rescate arqueológico según corresponda.

Fuente: (Elaboración propia)

12. PLAN DE SEGUIMIENTO AMBIENTAL

El Plan de Seguimiento y Monitoreo Ambiental tiene por objeto asegurar, que las medidas de mitigación,
reparación y o compensación, indicadas anteriormente, son adecuadas y suficientes para resguardar el estado
de los componentes ambientales.
Si a consecuencia de la aplicación del Plan de Seguimiento y Monitoreo Ambiental, se detectase, que las
medidas específicas de mitigación, reparación y compensación no cumplen con su objetivo, o en el cual el
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Parinacota “

estado de los componentes del medio ambiente no evolucionase de acuerdo con lo establecido, se
reevaluará.

Mensualmente se elaborará un informe que mantenga un registro de toda la información respecto a las
gestiones realizadas en materia de Medio Ambiente durante la ejecución de las obras. Dicha información será
recopilada mediante el uso de listas de inspección y seguimiento en terreno, respecto a la evaluación de
puntos de control en materias ambientales, asociadas a las medidas mencionadas en la tabla N°6,
relacionadas de igual forma al plan de seguimiento ambiental propuesto para el resguardo de los distintos
componentes ambientales propuesto en la tabla N°7. En Anexo N°1 se pueden apreciar las listas de inspección
y seguimiento ambiental.

Dichas listas de verificación serán registradas en los respectivos informes de seguimiento ambiental, con
objeto de poder establecer el cumplimiento de las medidas ambientales aplicadas al contrato.
En la Tabla Nº7 se detalla el Plan de Seguimiento y Monitoreo Ambiental de aquellas variables ambientales
que deben ser controladas según lo establecido en los puntos 9 y 10 de este documento.

Tabla Nº7: Plan de Seguimiento Ambiental

AIRE
Objetivos
 Identificar y verificar la efectividad de las medidas de control para las Emisiones Atmosféricas.
 Identificar y verificar que las actividades del contrato no están afectando el recurso aire.
Metas
 Verificar que las medidas propuestas en la tabla N°6 para la protección del componente ambiental se están
aplicando en un 100%.
Acciones a desarrollar Frecuencia
 Se realizará capacitación al personal del
contrato, sobre las medidas establecidas para la  Inicio y durante la realización del contrato.
protección del componente aire.
 Verificar que camiones tolva y bateas utilicen
lona de encarpe, durante traslado de mezcla  Semanal.
asfáltica y material inerte.
 Se realizará un control aleatorio de la
documentación de camiones y vehículos
 Semanal.
utilizados en la obra, así como del estado de
equipos y maquinarias.
 Se verificará en terreno sobre el uso de medios
de humectación durante las actividades de la  Semanal.
obra.
 PLAN DE MANEJO INTEGRAL
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 Se verificará en terreno que no se realice ningún

tipo de quema de materia u fogatas en los  Permanente
frentes de trabajo.
Lugar de aplicación
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Responsable de la ejecución
Coordinador Ambiental
Registros
 Lista de Verificación: Listas del Inspección y Seguimiento Ambiental.
 Registro Fotográfico.
 Documentación de los vehículos y maquinarias.
 Registro de Capacitación al Personal.
Indicadores
Nombre del Indicador Fórmula Valor
Cumplimiento de CM = (Nº de actividades realizadas/
100%
actividades Nº actividades planificadas) *100

SUELO
Objetivos
 Identificar y verificar la efectividad de las medidas de control para la Protección del Componente Suelo.
 Identificar y verificar que las actividades del contrato no están afectando a la Calidad del Suelo.
Metas
 Verificar que las medidas propuestas en la Tabla N°6 para la protección del componente ambiental se están
aplicando en un 100%.
Acciones a desarrollar Frecuencia
 Se realizará capacitación al Personal sobre las
medidas establecidas para la protección del  Inicio y durante la realización del contrato.
componente Suelo.
 Se fiscalizará en terreno que el aparcamiento de
vehículos y maquinarias se realice en áreas
 Semanal.
intervenidas, de manera que no afecten el
componente ambiental.
 Se fiscalizará la limpieza de los frentes de
trabajo, procurando que no se contemplen  Semanal.
residuos producto de la realización de las obras.
 Se llevará un registro del material inerte
dispuesto en sitio de disposición final  Mensual
autorizado.
 Se fiscalizará la mantención de Kit antiderrame
 Semanal.
en frentes de trabajo.
 Se registrarán los incidentes de derrames y se
llevara un registro de control de residuos  Todas las veces.
ingresado a Bodega RESPEL.
Lugar de aplicación
“Conservación de la Red Vial Ruta 5, Sector Rotonda Los Libertadores -Limite Urbano Norte, Provincia de Arica,
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Responsable de la ejecución
Coordinador Ambiental
Registros
 Lista de Verificación: Listas del Inspección y Seguimiento Ambiental.
 Registro Fotográfico.
 Registro Disposición de Residuos y material inerte.
 Registro de Capacitación al Personal.
Indicadores
Nombre del Indicador Fórmula Valor
Cumplimiento de CM = (Nº de actividades realizadas/
100%
actividades Nº actividades planificadas) *100

ASENTAMIENTOS HUMANOS
Objetivos
 Ejecutar los Trabajos evitando un Impacto Sobre La Comunidad en las Zonas de Influencia Directa de las Obras.
 Informar oportunamente a la comunidad y organismos público-privados sobre los antecedentes del contrato.
Metas
 Verificar que las medidas propuestas en la Tabla N°6 para la protección del componente ambiental se están
aplicando en un 100%.
Acciones a desarrollar Frecuencia
 Se realizará capacitación al Personal sobre las
medidas establecidas para la protección del  Inicio y durante la realización del contrato.
componente Ambiental.
 Realización de los trabajos en horarios
 Durante la realización del contrato
establecidos.
 Evitar el Funcionamiento innecesario de
vehículos, camiones y maquinarias en los frentes  Durante la realización del contrato
de trabajo.
 Informar a la Comunidad sobre la realización de
 Durante la realización del contrato.
los Trabajos.

 Carta de Aviso de Obras a: I. Municipalidad de

 Inicio del contrato.
Arica, Carabineros y Bomberos.

 Coordinar Reunión de Participación Ciudadana  Durante la realización del contrato. Se

con Enfoque de Género. gestionará en la brevedad posible.
 Entrega de información a la Comunidad a través
 Durante la realización del contrato.
de dípticos y volantes informativos.

 Se realizará la entrega de información a la

Comunidad a través de dípticos informativos  Previo al término del contrato.
respecto al término del Contrato.
Lugar de aplicación
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Responsable de la ejecución
Coordinador Ambiental
Registros
 Registro de recepción de entrega de Carta Aviso de Trabajos a la I. Municipalidad de Arica, Carabineros de Chile
Reten Chacalluta y Primera Compañía del Cuerpo de Bomberos de Arica.
 Registro Entrega Informativa a la Comunidad.
 Registro De Capacitación al Personal.
Indicadores
Nombre del Indicador Fórmula Valor
Cumplimiento de CM = (Nº de actividades realizadas/
100%
actividades Nº actividades planificadas) *100

AGUA
Objetivos
 Verificar la disposición final de los residuos líquidos (aguas servidas) producto de la mantención de baños químicos
sea realizada con empresa que cuente con la debida resolución sanitaria.
 Realizar las actividades contemplando el cuidado del componente ambiental.
Metas
 Verificar que las medidas propuestas en la Tabla N°6 para la protección del componente ambiental se están
aplicando en un 100%.
Acciones a desarrollar Frecuencia
 Se realizará capacitación al personal sobre las
medidas establecidas para la protección del  Inicio y durante la realización del contrato.
componente Agua.
 Se verificará en terreno que se mantengan baños
químicos, se contralará la mantención periódica
 Semanal
realizada por empresa proveedora del servicio
autorizada.
 Promover el uso eficiente de este recurso.  Inicio y durante la realización del contrato.
Lugar de aplicación
“Conservación de la Red Vial Ruta 5, Sector Rotonda Los Libertadores -Limite Urbano Norte, Provincia de Arica,
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Responsable de la ejecución
Coordinador Ambiental
Registros
 Capacitación Personal de la Obra.
 Registro Certificado Mensual Servicio Mantención Baños Químicos.
 Registro Fotográfico.
Indicadores
Nombre del Indicador Fórmula Valor
Cumplimiento de CM = (Nº de actividades realizadas/
100%
actividades Nº actividades planificadas) *100
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FLORA, VEGETACIÓN Y FAUNA.

Objetivos
 Identificar y verificar la efectividad de las medidas de control para la Protección del Componente.
 Identificar y verificar que las actividades del contrato no están afectando a estos componentes ambientales.
Metas
 Verificar que las medidas propuestas para la protección del componente ambiental se están aplicando en un 100%.

Acciones a desarrollar Frecuencia

 Se realizará capacitación al personal sobre las
medidas establecidas para la protección de la  Inicio del contrato.
vegetación, flora y fauna.
 Se fiscalizará en terreno que la selección de las
áreas de estacionamiento de vehículos y
 Durante la realización del contrato.
maquinarias no produzcan un impacto negativo
al componente ambiental.
 Se fiscalizará en terreno que las partidas, son
realizadas correctamente, evitando el daño de  Durante la realización del contrato.
estos componentes ambientales.
Lugar de aplicación
“Conservación de la Red Vial Ruta 5, Sector Rotonda Los Libertadores -Limite Urbano Norte, Provincia de Arica,
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Responsable de la ejecución
Coordinador Ambiental
Registros
 Lista de Verificación: Listas del Inspección y Seguimiento Ambiental.
 Registro Fotográfico.
 Registro de Capacitación al Personal.
Indicadores
Nombre del Indicador Fórmula Valor
Cumplimiento de CM = (Nº de actividades realizadas/
100%
actividades Nº actividades planificadas) *100

Arqueología y Patrimonio Cultural

Objetivos
 Identificar y verificar la efectividad de las medidas de control para la Protección del Componente.
 Identificar y verificar que las actividades del contrato no están afectando a estos componentes ambientales.
Metas
 Verificar que las medidas propuestas para la protección del componente ambiental se están aplicando en un 100%.

Acciones a desarrollar Frecuencia

 Se realizará capacitación al personal sobre las
medidas establecidas para la protección del  Inicio del contrato.
componente arqueológico.
 Se fiscalizará en terreno que la selección de las
 Durante la realización del contrato.
áreas de estacionamiento de vehículos y
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maquinarias no produzcan un impacto negativo

al componente ambiental.
 Se fiscalizará en terreno que las partidas, son
realizadas correctamente, evitando el daño de  Durante la realización del contrato.
estos componentes ambientales.
Lugar de aplicación
“Conservación de la Red Vial Ruta 5, Sector Rotonda Los Libertadores -Limite Urbano Norte, Provincia de Arica,
Región de Arica y Parinacota “
Responsable de la ejecución
Coordinador Ambiental
Registros
 Lista de Verificación: Listas del Inspección y Seguimiento Ambiental.
 Registro Fotográfico.
 Registro de Capacitación al Personal.
Indicadores
Nombre del Indicador Fórmula Valor
Cumplimiento de CM = (Nº de actividades realizadas/
100%
actividades Nº actividades planificadas) *100

13. PLAN DE CONTINGENCIA PARA INCIDENTES AMBIENTALES

El establecimiento de acciones que se deben de ejecutar frente a la ocurrencia de eventos de carácter técnico,
accidental o humano, con el fin de proteger la salud de las personas, los componentes ambientales y los
bienes materiales, presentes en la zona del contrato, es de gran importancia en el desarrollo de cualquier
actividad, las cuales deben estar en conocimiento de todo el personal de la obra y de quienes realizan labores
en su nombre.

13.1. Identificación de los casos que constituyen contingencia ambiental

En este Plan se definen los siguientes casos que constituyen contingencia de carácter ambiental:

 Derrames: Se considera como contingencia ambiental la fuga y/o derrame de combustibles, lubricantes,
emulsiones asfálticas, solventes y aguas servidas sin tratar.

 Incendio: Se considera como contingencia ambiental los incendios que comprometan las instalaciones o
la vegetación presente en el proyecto, y que representen un riesgo para la seguridad de las personas y/o
el medio ambiente.
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 Robo o pérdida de equipo radiactivo: En un equipo MNDH, el material de la fuente está encapsulado
convenientemente, y es altamente improbable que pueda escapar en caso de un accidente grave o
incendio. Sin embargo, el plan de contingencia debe asegurar lo que se ha planeado incluso para dicha
eventualidad.

 Accidente de tránsito con consecuencia ambiental: Para este caso se consideran aquellos accidentes que
principalmente involucren el transporte de cargas peligrosas.

13.2. Proceso de comunicación y notificación

Ante una situación de emergencia el proceso de comunicación establece las siguientes fases de actuación:

 Fase de ALERTA: Se incluye en esta fase toda emergencia ambiental que pueda ser controlada de forma
sencilla y rápida por el personal y medios de protección de Bitumix. La persona que detecte la situación
de emergencia, la comunicará a su jefe inmediatamente superior y este al Prevencionista de Riesgos o
Coordinador Ambiental, el que actuará conforme a lo definido en el Flujograma de la figura Nº3.

 Fase de ALARMA PARCIAL: Como tal se clasifica toda emergencia ambiental que, para ser dominada,
requiera la actuación de Equipos Especiales (Bomberos), pero siempre que se limite a un sector. El
supervisor del área da aviso al Coordinador Ambiental, para que éste se comunique con el Administrador
de Contrato, el que activará el Plan de Contingencia.

 Fase de ALARMA GENERAL: Se incluyen todos los siniestros que requieran actuación de Equipos
especiales, medidas de salvamento o socorro exterior o que afecten a varios sectores del contrato. En
este caso será el Administrador de Contrato, el encargado de ponerse en contacto con el jefe de Terreno,
para evacuar las instalaciones y ponerse en contacto con los Equipos Especiales.
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13.3. Respuesta ante situaciones de contingencia ambiental

Para enfrentar y responder ante una situación de contingencia ambiental se realizarán las acciones descritas
en la siguiente figura.

Figura Nº6: Flujograma Respuesta ante contingencias ambientales

(Fuente: Elaboración Propia)

El flujograma de contingencia ante situaciones de emergencia ambiental será de conocimiento de todo el

personal y estará publicado en panel informativo presente en instalación de faenas. Este flujograma
contabilizará los teléfonos a los cuales contactarse, en caso de la ocurrencia de un incidente de esta índole.
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Derrames a cursos de agua:

 Detectar e identificar el foco emisor y si es posible cortar el vertido.
 Ordenar la contención del vertido, en la medida de lo posible, procurando evitar que el vertido alcance
cursos de agua cercanos.
 Proceder a la limpieza de la zona de las Instalaciones que se haya visto afectada por el vertido, si fuera
el caso. Para la limpieza se procederá mediante el uso de absorbentes, que serán gestionados como
Residuos Peligrosos posteriormente.

Derrames al suelo:
 Identificación y control de la fuente que ha provocado el derrame.
 Identificación de la naturaleza y de la cantidad derramada de Residuos. Con esto se pretende conocer
el grado de movilidad, persistencia y propiedades toxicológicas del mismo.
 Contención y recogida de los residuos derramados. Esta última se llevará a cabo mediante materiales
absorbentes, evitando el aserrín, para ello habrá que retirar la tierra que se haya visto afectado por
el derrame y gestionarlo como Residuo Peligroso.

Con objeto de impedir la propagación de un posible derrame a algún cuerpo de agua u suelo natural,
instalación de faenas como frentes de trabajo, contarán con elementos de contención primaria consistentes
en: Baldes de Arena, Polietileno y pretil de contención para equipos menores.

Incendio:
 Controlar el incendio, con los elementos disponibles en el lugar como extintores, arena, u otros no
combustibles.
 Se utilizará un camión aljibe u otro equipo disponible para lucha contra el fuego.
 Para incendios de mayor magnitud se deberá solicitar apoyo de Bomberos.
 En este caso, el personal del Proyecto procederá a evacuar el área.

Robo o daño de equipo radiactivo:

 Mantener alejada del lugar a toda persona extraña.
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 Ubicar el vástago en su posición superior, asegurando el encapsulamiento seguro de la fuente, de no

ser posible esta acción, se debe aislar el equipo y acordonar un área de seguridad a su alrededor en
un radio mínimo de 5 metros.
 Avisar en forma inmediata a la Autoridad Sanitaria y CCHEN, indicando el sitio exacto del suceso, de
lo ocurrido, tipo de accidente, tipo de equipo, daños aparentes del equipo, si se pudo dejar el vástago
en posición segura y/o cualquier otra información relevante para tomar las medidas inmediatas.

Accidente de tránsito con consecuencia ambiental:

 Estacionar el vehículo en berma segura o camino lateral, en los casos que sólo presente problemas la
carga.
 Utilizar los elementos de protección personal para contener el derrame y aislar el sector.
 Prevenir con material absorbente ingreso del material a alcantarillas, canales, ríos, cursos de agua o
terrenos agrícolas, etc.
 Permanecer en el área hasta la llegada de la Brigada de Emergencias Químicas para entregar Hoja de
Datos de seguridad (HDS).

De ocurrir alguna eventualidad en la obra, se deberá realizar un informe que permita establecer causas y
medidas de control, esto permitirá corregir las situaciones de riesgo que provocaron el incidente y así evitar
la repetición de estos.

Manejo de Combustibles:

El procedimiento de transporte, carguío y almacenamiento de combustible para maquinarias considera en

todo momento el cumplimiento de los estipulado anteriormente por el DS N°43, DS N°298, Nch 2120, Nch
2190 como el DS N° 160 Aprueba Reglamento de Seguridad para las Instalaciones y Operaciones de
Producción y Refinación, Transporte, Almacenamiento, Distribución y Abastecimiento de Combustibles
Líquidos. Por otro lado, se contemplará el cumplimiento de lo estipulado en el respectivo Procedimiento
Específico para carga y descarga de combustibles para maquinaria, BTX.PE.ORM.04.
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El transporte de combustible para maquinarias es realizado por camión surtidor de petróleo, el cual cuenta
con su respectiva autorización por parte de las entidades fiscalizadoras en la materia. La actividad es realizada
contemplando equipo antiderrame, cumpliendo a cabalidad lo estipulado en el Procedimiento
BTX.PE.ORM.04.

14. PLAN DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL

Con el objetivo de impartir conocimientos de la gestión ambiental vinculada con el contrato, los trabajadores
estarán en conocimiento de información sobre los recursos que entrega la empresa para el cumplimiento de
las medidas ambientales estipuladas en el presente PMI, así como la necesidad de sumar esfuerzos en la
protección y conservación del Medio Ambiente.
Mediante esta actividad se espera generar motivación en los trabajadores, para que inicien sus funciones
conscientes del compromiso que adquiera la empresa con la preservación ambiental, como parte
complementaria y fundamental de su labor. Durante el desarrollo de las obras, se procurará mantener el
interés de los trabajadores por el cuidado del Medio Ambiente.

Dentro de los temas tratados se cuenta con:

 Plan de Manejo Integral (Medio Ambiente).

 Plan de Manejo de Instalación de Faenas.
 Plan(es) de Manejo para Apertura, Uso y Abandono de Botadero (En caso de requerir la apertura para
el contrato).
 Política Ambiental.
 Medidas de Control de Posibles Impactos Ambientales.
 Eficiencia Energética.
 Plan de Contingencias Ambientales.
 Cuidado de la Flora y Fauna.
 Gestión de los Residuos Las “3R”
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14.1. Cronograma de Capacitación

Tabla Nº8: Cronograma de Capacitación
Tema /Fecha Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio
Plan de Manejo X
Integral (Medio
Ambiente).
Plan de Manejo X x
de Instalación de
Faenas.
Cuidado de la X x
Flora y Fauna
Plan(es) Manejo X x
de Apertura, Uso
y Abandono de
Botadero. En
caso de requerir
en el Contrato.
Medidas de X
Control de
Posibles
Impactos
Ambientales.
Política X
Ambiental.
Eficiencia X
Energética.
Plan de X
Contingencias
Ambientales.
Gestión de los X x
Residuos Las
“3R”

NOTA: Los temas del cronograma de capacitaciones pueden presentar cambios dependiendo los
requerimientos del contrato.
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15. IDENTIFICACION DE PLANES ESPECIFICOS

De acuerdo con los requerimientos del contrato y necesidades de Bitumix S.A, se contempla la elaboración
de Planes de Manejo Específicos, los cuales serán presentados de acuerdo con las necesidades del desarrollo
del contrato.

Tabla Nº9: Identificación de Planes Específicos

Área Planes
Plan de Manejo para Apertura, uso y abandono de Instalación de Faenas.
Plan(es) de Manejo Para Apertura, Uso y Abandono de Botadero en obras de mantenimiento.
Plan(es) de Manejo Para Apertura, Uso y Abandono de empréstitos en obras de
mantenimiento.
Plan de Manejo Para Apertura, Uso y Abandono de Planta de producción de materiales en
Ambiental obras de mantenimiento.
Plan de Gestión de Residuos de Construcción y/o Demoliciones.
Medidas de Control de emisión de material particulado en etapa de construcción.
Plan de Información a la Ciudadanía con Enfoque de Género.
Plan de Gestión del Patrimonio Arqueológico y Cultural.

15.1 Etapas de Implementación de Planes de Manejo Integral y Planes de Manejo Específicos

Las etapas en las cuales se generarán e implementaran los planes de manejo son las siguientes:

Plan de manejo integral y Generación Implementación Seguimiento

Específicos
Plan de Manejo Integral Previo al inicio de las Al inicio de las obras En todas las Etapas
obras
Plan de Manejo Instalación Previo al inicio de las Al inicio de las obras En todas las Etapas
de Faena obras
Plan de Manejo Ambiental Previo al inicio de las Al inicio de las obras En todas las Etapas
para Empréstito obras
Plan de Manejo Ambiental Previo al inicio de las Al inicio de las obras En todas las Etapas
para Botadero obras
Plan de Manejo Ambiental Previo al inicio de las Al inicio de las obras En todas las Etapas
para Planta de Producción de obras
Materiales
Informes de Seguimiento Desde el primer mes de Mensual Mensual
Ambiental inicio de obra
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Plan de gestión de residuos Desde el primer mes de Al inicio de las obras En todas las Etapas
de Construcción inicio de obra
Medidas de Control de Desde el primer mes de Al inicio de las obras En todas las Etapas
emisión de material inicio de obra
particulado en etapa de
construcción.
Plan y Programa de Desde el primer mes de Al inicio de las obras En todas las Etapas
Participación Ciudadana. inicio de obra
Plan de Gestión del Previo al inicio de las Al inicio de las obras En todas las Etapas
Patrimonio Arqueológico y obras
Cultural.

El cronograma de actividades asociadas a cada Plan descrito en la tabla anterior se indica a continuación en
la siguiente calendarización. (revisar detalle en Carta Gantt con cronograma de actividades en página n°61)

15.2 Calendarización de Implementación de Planes de Manejo e Ítems Ambientales

ITEM PLAN DEMANEJO

30 60 90 120 150 180 210 240 270 300
7.311.1 INSTALACION DE FAENAS Y
CAMPAMENTOS

7.311.2 APERTURA USO Y ABANDONO DE

BOTADEROS

7.311.3 APERTURA, EXPLOTACION Y

ABANDONO EMPRESTITOS

7.311.4 INST OPER Y ABAN PLANTAS DE

PRODUCCIÓN DE MATERIALES

804-2 RESIDUOS DE CONSTRUCCION Y/O

DEMOLICIONES.

808-3 MEDIDAS DE CONTROL DE EMSION

DE MATERIAL PARTICULADO EN
ETAPA DE CONSTRUCCCION.
108-1 MONITOREO ARQUEOLOGICO
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15.3 Permisos Sectoriales

Es necesario tramitar algunos permisos sectoriales para la ejecución de las obras, los cuales se mencionan a
continuación:

Permiso Sectorial Organismo competente

Bodega de Residuos Peligrosos Seremi de Salud
Autorización de Bunker y densímetro nuclear Seremi de Salud
Gestión del patrimonio Arqueológico, Cultural Consejo de Monumentos Nacionales
Arriendo de instalaciones en obras anexas Privados

16. Actividades de Gestión Ambiental de Apertura.

16.1 PROGRAMA DE DESVÍOS DE TRÁNSITO Y CORTES DE CAMINO

En el desarrollo de las actividades especificadas en la Sección 2, se contemplan distintas acciones según la

actividad a desarrollar.

Programa de Desvío y Cortes de Camino según actividad

PARTIDA ACTIVIDAD TIPO DE PROGRAMA

Faja vial Excavación/ Remoción de señales Corte parcial (una pista)

Movimientos de tierra Excavación/ acopio de material Corte parcial (una pista)

y Control de Taludes árido

Drenaje Excavación/ Remoción de soleras Corte parcial (una pista)

Pavimentos asfalticos Excavación/ Remoción de Corte parcial (una pista)

cemento asfaltico

Seguridad Vial Señalización vertical Corte parcial (una pista)

Tachas Reflectantes
Corte parcial (una pista)
Demarcación

Barreras metálicas
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Cortes y Áreas de acceso.

Los cortes que se realizarán en la ruta serán coordinados con Experto en Prevención de Riesgos, y serán en
una sola pista, lo que permitirá el flujo de vehículos, y deberá contar con paletero y otras medidas de
seguridad. La existencia de un plan de desvío elaborado por el Prevencionista de riego de la obra indica la
siguiente monografía.
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16.2 Identificación de móviles de apoyo para uso en obra.

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16.3 PARTICIPACION CIUDADANA

Este proceso estará orientado básicamente a mantener una adecuada comunicación y coordinación con los
organismos técnicos relacionados con la obra y asegurar un correcto flujo de información hacia la comunidad
y usuarios de la ruta. Para tales efectos, se desarrollarán las siguientes actividades:

•Se preparará una carpeta de antecedentes del proyecto y una carta informativa sobre el inicio de la obra,
para ser enviadas a las autoridades locales.

•En la instalación de Faena, se dispondrá un Libro de Registro de sugerencias y consultas, el cual será revisado
periódicamente por el encargado del seguimiento ambiental e informará a la inspección fiscal para coordinar
acciones de respuesta y/o solución de conflictos.

• Libro de reclamos
• Panel Informativo
• Reunión con la comunidad se harán previas a indicaciones del Inspector Fiscal.

Fotografías de libro de comunicaciones en Instalaciones de Faena

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16.4 EXTRACCION DE AGUA INDUSTRIAL

Programa Básico de extracción
Nombre del Proveedor Aguas de la Concordia Ltda.
Rut 76.729.119-1
Ubicación proveedor Isabel Riquelme N°172 K6
Coordenadas UTM Norte :7965458 Este: 361115
Tipo de derecho Aprovechamiento Consuntivo de agua subterránea
Resolución DGA. Región de Arica y Parinacota N°225(EXENTA)
Identificación del representante Legal Christian Alex Riquelme Jaramillo
Rut representante legal 8.721.512-1
Dirección particular Isabel Riquelme N°172 K6

Ubicación Georreferencial
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Fotografías georreferenciadas del sitio de extracción

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ANEXOS

ANEXO N°1: LISTAS DE INSPECCIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL

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ANEXO N°2: EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES (EIA)

Criterios de EIA

La metodología de evaluación de los IA consiste en estimar el IMPACTO SOBRE EL MEDIO AMBIENTE

provocado por los AA asociados a las actividades, productos o servicios de la Gerencia ORM.
La evaluación de los IA se obtiene mediante la siguiente fórmula:

Valor del Impacto Ambiental (VIA) = D * PO * C

Donde, Consecuencia (C) = (M + VCA + S)

D = Dirección del Impacto

PO = Probabilidad de ocurrencia del Impacto
M = Magnitud
VCA = Valor del Componente Ambiental
S = Severidad

Los criterios de esta relación están definidos en la siguiente tabla:

Tabla Nº9: Definición y Valorización de Parámetros

Criterio Nivel Categoría de Evaluación Puntaje

Dirección del IA (D): Daño para el componente
Sentido en el cual se Negativo -1
ambiental.
afecta o se ve beneficiado
un componente
ambiental como aire, Beneficio para el componente
Positivo +1
agua, suelo, comunidad, ambiental
fauna, flora.
Probabilidad de No hay antecedentes de que
Ocurrencia del IA (PO): haya ocurrido en esta gerencia,
Baja 1
Se define como la o en otra área de Bitumix de la
proporción de veces que misma naturaleza.
ocurriría un suceso si se Existen antecedentes de que ha
repitiese un experimento ocurrido 1 o 2 veces en esta
Media 2
o una observación en un gerencia o en otra área de
número grande de Bitumix de la misma naturaleza.
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ocasiones bajo Ha ocurrido más de 2 veces en

Alta 3
condiciones similares. (*) los últimos 6 meses.
Magnitud del IA (M): Baja ( C ) 1
Grado de alteración que
presenta el IA sobre los Media ( B ) 2
Ver Tabla N°10
componentes
ambientales como aire,
agua, suelo, comunidad, Alta ( A ) 3
fauna y flora.

Criterio Nivel Categoría de Evaluación Puntaje

Componente ambiental que no
se encuentra con protección
legal u otra, tampoco se
encuentra en situación de
Bajo 1
conservación y, no resulta
especialmente relevante al
funcionamiento del ecosistema
donde se emplaza.
Componentes que en el lugar o
ecosistema que se estudia
emplazar un proyecto vial
resultan relevantes para su buen
Medio Bajo funcionamiento (por ejemplo, 2
Valor del Componente alto valor paisajístico, alta
Ambiental (VCA): calidad del suelo para uso
Relevancia que tienen los agrícola, especies únicas en
diferentes componentes dichos sectores)
ambientales en el sector Componente ambiental que, si
donde se desarrollarán bien no se encuentra protegido
los proyectos. por algún texto jurídico,
reconocidamente se encuentra
en una situación ambiental
Medio Alto 3
especial (especies de los libros
rojo de la flora, vegetación y
fauna, sitios prioritarios para la
conservación de la
biodiversidad)
Componente ambiental
protegido por la sociedad
chilena mediante la
Alto 4
promulgación y publicación de
textos jurídicos (por ejemplo:
áreas protegidas, especies de
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flora y fauna protegidas, zonas

latentes o saturadas respecto de
la calidad de aire)
Criterio Nivel Categoría de Evaluación Puntaje
Cuando la alteración o daño al
componente ambiental puede
ser asimilada por el entorno,
mediante el funcionamiento de
Severidad (S): Baja 1
los procesos y mecanismos
Este concepto está
naturales de depuración del
definido según las
medio. El daño se puede revertir
posibilidades de ser
antes de 6 meses.
reversible el IA, es decir,
Cuando la alteración o daño al
que el componente
componente ambiental puede
ambiental tenga la
ser revertida mediante acciones
capacidad de
correctivas o bien mediante el
experimentar cambios de
Media funcionamiento de los procesos 2
estado físico, sin un
y mecanismos naturales de
aumento de la entropía,
depuración del medio en
resultando posible volver
períodos mayores a 6 meses;
a su condición basal.
pero no es irreversible.
Cuando el daño es irreversible y
Alta no se puede recuperar el 3
componente ambiental.

Tabla N°10: Magnitud de los Impactos Ambientales

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Jerarquización de AA

Una vez que se obtiene un valor de la fórmula de VIA, los AA, se jerarquizan utilizando los rangos de valor de
la tabla siguiente:

Tabla Nº10: Rangos de Valor para Jerarquización de los AA

Valor del Impacto Ambiental Código de Color en Matriz de

Nivel de Significancia
(VIA) Registro
-10 a 30 AA No significativo

-30 a -12 AA Significativo

Consideraciones Particulares

 Cuando en la EIA, el criterio de Severidad (S) es valorizado con puntaje 3 para un impacto,
automáticamente el AA asociado, se considerará Significativo. Excepto para el Uso de Recursos, para
la cual, además, deberá considerarse magnitud 3 y Valor del Componente Ambiental superior a 2.
 Para el componente ambiental de Ruido, se considerará daño irreversible cuando la exposición de un
mismo receptor sea superior a 2.
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Carta Gantt con cronograma de actividades:

Cronograma (dias de avance)
Item Plan de Manejo
30 60 90 120 180 210 240 270 300
Ingreso de
Implementación de PMI en obra. Se generan capacitaciones en el ambito ambiental constantes a
PLAN DE MANEJO INTEGRAL 0 Informe de
trabajadores.
Cierre de Obra.
Se implementa PME. Se realiza control de vectores mensuales. Se realiza chequeo mensual. Se
INSTALACION DE FAENAS Y
7.311.1 realiza retiro de residuos domiciliarios semanales. Se realiza seguimiento de bodega RESPEL para
CAMPAMENTOS
realizar retiro según Ds. 148.
Se establece a Vertedero Municipal como Botadero. Se genera ingreso de residuos domiciliarios
APERTURA USO Y ABANDONO DE una vez por semana. Se realizará ingreso de Residuos de limpieza de faja, limpieza de Sifón y
7.311.2
BOTADEROS retiro de derrumbes. Este ingreso dependerá del plan de trabajo. Se llevará registro de estos
ingresos.
Se implementa PME de Emprestito, con el fin de establecer al privado que distribuye de aridos a la
APERTURA, EXPLOTACION Y Se establecen áreas obra. Este obtención de aridos se realiza por medio de compra de estos. Por ende, se realizarán
7.311.3 Inicio del
ABANDONO EMPRESTITOS y se gestiona sólo chequeos mensuales del trasporte del material. Ya que, el privado debe realizar las proceso de
solicitudes y remediaciones para el control de emisiones de polvo. cierre y
documentación En caso de Se implementa PME. Se realiza Chequeo mensual. Se revisan las medidas de mitigación en cuanto
INST OPER Y ABAN PLANTAS DE abandono de
7.311.4 para ver la observaciones generar al control de polución. Se establece que la planta de materiales, aunque pertenece a Bitumix,
PRODUCCIÓN DE MATERIALES instalaciones.
factibilidad de cada respuestas. En caso de proveera de material al contrato por medio de compra.
Ingreso de
obra anexa. Ingreso aprobación Control Control Control Control
Informe de
de PME para su implementación mensual de mensual de mensual de mensual de
Cierre de Obra
revisión y Ingreso de ingreso de ingreso de Ingreso de ingreso de ingreso de
RESIDUOS DE CONSTRUCCION Anexa.
804-2 aprobación. informe residuos a residuos a informe residuos a residuos a
Y/O DEMOLICIONES.
trimestral. vertedero y vertedero y trimestral. vertedero y vertedero y
Acopio Acopio Acopio Acopio
Temporal Temporal Temporal Temporal
Al momento de comenzar con los trabajos de fresado en ruta, se controlará la emisión de
MEDIDAS DE CONTROL DE
polución con humectación constante de la ruta. Se controlará que los vehiculos tengan su revisión
EMSION DE MATERIAL
808-3 tecnica al dia. Se controlará el encarpado de camiones de trasporte de material. En caso de
PARTICULADO EN ETAPA DE
emisión puntual se implementaran pantallas para control de polvo. Se realizará seguimiento
CONSTRUCCCION.
constante de las condiciones ambientales en ruta, por si es necesario aumentar la humectación.
Se genera linea de Ingreso de
Monitoreo 2 veces al mes (según Bases Administrativas), más generación de informe mensual.
base de Informe de
108-1 MONITOREO ARQUEOLOGICO Capacitación y charlas a trabajadores referente al item arqueólogico. En caso de hallazgo se
información para la Cierre de
activará protocolo descrito en Plan de Manejo.
generación de PME. Monitoreo
En caso de
Ingreso para su observaciones generar
Reunión Final
revisión y respuestas. En caso de
de
aprobación. aprobación Entrega de información constante y actualizada referente al avance de la obra a actores claves,
PLAN Y PROGRAMA DE Participación
Catastro de actores implementación. Se residentes del sector y usuarios de la ruta 5. Comunicación via Whatsapp, correo electronico,
PARTICIPACIÓN CIUDADANA Ciudadana.
relevantes. establece fecha de entrega de dipticos en terreno, implementación de libro de sugerencias y reclamos.
Ingreso de
Levantamiento de Reunión de Inicio.
Minuta Final.
información inicial. Generación de
material informativo.