PRACTICA 1: REALIZAR EMPALMES ENTRE CABLES

Tienen que ser resistentes a la tracción es decir si tiramos por los extremos del empalme
no se separe y un amplio contacto eléctrico entre ellos para evitar falsos contacto y un
aumento de resistencia eléctrica.

Empalme recomendado

FASE 1
Podemos realizarlo en dos fases:

La primera consiste esencialmente el atar

el cable, consiste en entrelazar los pelos
metálicos de los dos cables, cuanto mas
Entrecruzado
entrelazado mas resistencia a la tracción,
el siguiente paso es retorcer los pelos
sobre si mismo.
Enrollado sobre
si mismo
La segunda en enrollar el cable del
primero sobre el segundo para conseguir
un buen contacto eléctrico.

FASE 2
Enrollado sobre
el otro

AISLAMIENTO

Es aconsejable siempre que se pueda la utilización de fundas termoretractil, es una

funda que se compra por metros en la que el electricista la corta un trozo a la longitud
deseada y después al aplicarle calor (normalmente con la llama de un mechero)
estafunda encoge de tamaño adaptándose al empalme. Hay fundas de distinto
diámetro, se colocar la más pequeña que entre ya que la funda encoge, pero hasta un
cierto límite.
Trozo de termofunda Detalle del empalme

________________________________________________electricidaddelauto1.blogspot.com

1
 EMPALME EN DERIVACIÓN

FASE 1 Enrollado sobre FASE 2

si mismo

Entrecruzado Entrecruzado Entrecruzado

PRACTICA A REALIZAR EN EL TALLER

PASO 1

Preparar 3 cables iguales como indica la figura, las medidas son orientativas solo
para hacernos una idea, lo importante de esta práctica es la calidad de los empalmes.

300 mm
15 mm
30 mm

A1 A2

B1 B2

C1 C2

________________________________________________electricidaddelauto1.blogspot.com

2
PASO 2

Preparamos 4 cables iguales de 100 mm de largo y pelamos por cada lado unos 25 mm.

25 mm

100 mm

PASO 3

Realizamos los empalmes en derivación, como muestra la figura. Una vez terminado los
empalmes en derivación realizamos los empalmes entre los cable A1 con A2, B1 con B2
y por último C1 con C2.

A1 A2

B1 B2

C1 C2

________________________________________________electricidaddelauto1.blogspot.com

3
PRACTICA 2 : UNIÓN DE CABLES POR SOLDADURA

1) PRIMER METODO PROPUESTO

A) PELADO DEL CABLE

B) SEPARADO DE LOS HILOS

C) ENTRELAZADO

Soldador
D) SOLDADO

Estaño

Hay que introducir un trozo de termofunda antes del entrelazado. En la operación de

soldado apoyamos la punta del soldador y calentamos al conductor ( ver la
recomendación), seguidamente apoyamos la barra de estaño sobre el conductor
fundiéndose este e introduciéndose por capilaridad hacia el interior formando con los
hilos un cuerpo rígido.

RECOMENDACIÓN PARA CALENTAR EL CABLE MAS RAPIDAMENTE

Para que pase mas fácilmente el calor de la punta del soldador al cable conviene que la
superficie de contacto entre la punta y el cable será lo mayor posible. Para conseguir
esto una vez apoyado la punta con el cable, apoyamos el estaño en la punta del soldador
para que se forme una gota de estaño derretido que moja a la punta y al cable, vemos
que así el calor de la punta pasa mas fácilmente al cable calentándolo con mayor
rapidez.

________________________________________________electricidaddelauto1.blogspot.com

4
 2) SEGUNDO METODO PROPUESTO

A) ESTAÑADO DE CADA CABLE

A) Poca superficie de contacto

Soldador
Calor

Cable
B) SE SUPERPONE LOS CABLES ESTAÑADOS

B) Mucha superficie de contacto

Soldador
C) APORTACIÓN DE CALOR
Calor

Cable

D) SOLDADO

________________________________________________electricidaddelauto1.blogspot.com

5
REALIZAR LA PRACTICA EN EL TALLER

Para ejercitarte, construye primero dos hexágonos (de lado final unos 60 mm) , pela
cada extremo del cable unos 5 mm y después únelos según la figura. Realizar
primeramente las bases.

NOTA: Aprovechar los cables utilizados en la practica anterior de los empalmes.

60 mm
5 mm

________________________________________________electricidaddelauto1.blogspot.com