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Bienvenido: cr461jea
Producto: EXCAVADOR
Modelo: 330C L EXCAVADORA DKY01843
Configuración: Excavadora 330C L DKY00001-UP (MÁQUINA) CON MOTOR
C-9

Sistema Hidráulico Excavadora Pruebas y Ajustes


330C
Número de medio -RENR5435-07 Fecha de publicación -01/03/2011 Fecha de actualización -18/03/2011

i01643792

Válvula de alivio (piloto): prueba y ajuste


SMCS - 5072-036

1. Coloque la máquina en un suelo nivelado.

2. Detenga el motor.

3. Libere la presión en el sistema hidráulico. Consulte Prueba y ajuste, "Presión del sistema hidráulico: liberación".

Ilustración 1 g00849595
Compartimento del colector de aceite piloto
Compartimento del colector de aceite piloto

(28) Contratuerca

(29) Tornillo de fijación

(30) Grifo de presión

(31) Filtro piloto

4. Conecte un manómetro de 6000 kPa (870 psi) a la toma de presión (30).

5. Encender el motor.

6. Coloque los controles de la máquina en los siguientes ajustes: selector de velocidad del motor "10" y el interruptor AEC en OFF. Consulte Prueba y ajuste,
"Rendimiento del motor - Prueba" para conocer las configuraciones de rpm del motor.

7. Aumente la temperatura del aceite hidráulico a 55 ° ± 5 ° C (131 ° ± 9 ° F).

8. Compruebe el ajuste de la válvula piloto de alivio en la toma de presión (30).

9. El ajuste de la válvula de alivio piloto debe ser 4100 ± 200 kPa (595 ± 29 psi). Si el ajuste de la válvula de alivio piloto no está dentro de la especificación,
ajuste la válvula de alivio piloto.

10. Para ajustar la válvula de alivio piloto, afloje la contratuerca (28).

11. Gire el tornillo de fijación (29) hasta que la lectura del manómetro en la toma de presión (30) sea 4100 ± 200 kPa (595 ± 29 psi).

Nota: Girar el tornillo de fijación (29) en el sentido de las agujas del reloj aumenta la presión. Al girar el tornillo de fijación (29) en sentido contrario a las
agujas del reloj, disminuye la presión.

Nota: Realice siempre los ajustes finales de presión cuando aumente la presión.

12. Apriete la contratuerca (28) a un par de 49 ± 4,9 N · m (36 ± 4 lb pies).

Nota: El funcionamiento normal del motor y las bombas es necesario para el ajuste de la presión. Si los resultados de los ajustes de presión no son correctos,
entonces es necesario verificar el motor y la curva característica de la bomba.

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