INTERNAL #

RG01-WKI-HSEQ-HS-22-0175-CODE
VISITA PREVIA O LEVANTAMIENTO EN SEGURIDAD Versión 1
8/24/2022

1. DATOS GENERALES DE LA ACTIVIDAD QUE SE REALIZARÁ

Empresa Colaboradora: Responsables visita previa o levantamiento: Orden de trabajo: DD MM AA
CONSALT INTERNATIONAL JORGE RAMÓN N.A 2 1 2024
Unidad Operativa Municipio Dirección Circuito
LINEA ZPUBPD
UOC UOAT X UOB OCR O&M MUNICIPIO DE UBATÉ VDA TAUSAVITA
(Zipaquirá – Ubaté – Peldar) a 115 Kv
Tipo de Trabajo Actividad Tipo Red Nivel Tensión Grupo Técnico sugerido
X
Desenergizada X Redes x AP Aérea X BT LD OC X CTR/PRT
UBICACIÓN
Energizada O. Civil INS/DX Subte MT LV AP PRB Geoposicionamiento
Y
Trabajo Complejo X G. Vegetal S/E AP AT 115KV GV INS/DX MTO/MEM

LD Linea Desenergizada LV Linea Energizada AP Alumbrado Publico GV Gestión de la Vegetación INS/DX Inspecciones/levantamiento/Diagnostico PRB Pruebas CTR/PRB Control/Pruebas OC Obra Civil MTO/MEM MTT S/E Montaje Electromecánico

2. PELIGROS IDENTIFICADOS
SEGURIDAD S CRITICOS C FISICOS F PSICOSOCIAL P
1 Caida Mismo Nivel (Tropezones) 1 Caida Distinto Nivel (Alturas - Poste Madera) 1 Ruido 1 Agresión de personas
2 Cruce de ríos 2 Espacio Confinado S/E Sótano -Caisson) 2 Vibración 2 Comunicación (Protocolo)
LOCATIVO

3 Orden y Aseo 3 Izaje de cargas 3 Radiación No Ionizante (Rayos UV, Sol) 3 Condiciones de la tarea (Responsabilidades)
4 Hundimientos (Huecos) 4 Zona de circulación vehicular 4 Sobrecarga termica (frio o calor prolongado) 4 Competencias del personal
5 Desprendimientos, Desplomes y Derrumbe 5 Alta Tensión 57,5kV hasta 230kV 5 Iluminación inadecuada OTROS O
6 Caída de estructuras (Postes, crucetas, etc.) 6 Media Tensión 1kV hasta 57,5kV Riesgo vial_Atropellamiento, accidentes viales
7 Cortes por Uso de Herramienta 7 Baja Tensión 25V hasta 1KV QUIMICOS Q
MECANICOS

8 Golpes Atrapamientos Traumas 8 Corriente Contínua (D.C.) 1 Polvos (Demolición, cortes de material)
9 Proyección de Partículas 9 Energía Estática 2 Liquidos (Acidos, Aditivos, otros)
10 Choques (Con / Contra) 10 Cruces con otros circuitos 3 Gases y Vapores (Pintura)
11 Caída de objetos BIOLOGICOS B 4 Humo (Metálico y No metálico)
12 Explosiones (Polvora, TNT,otros) 1 Plantas y arboles BIOMECANICO E
TECNOLÓGICO

13 Incendios 2 Picaduras Insectos 1 Posturas (Posicionamiento Inadecuado)

14 Derrames 3 Ofidios (Serpientes) 2 Sobre Esfuerzo (Arrimes)
15 Fugas (gas) 4 Caninos (Mordedura) 3 Movimiento Repetitivo
16 Incendios 4 Manipulación Manual de Cargas

3. DIAGRAMA CARTOGRAFICO O UNIFILAR, PELIGROS Y 5RO

ZONA PROTEGIDA

ZONA DE TRABAJO 3

Seccionamiento Peldar 3579 Subestación Ubaté modulo

P66 P67 P68 P69 Portico de la línea Zipaquirá

DESCONEXIÓN TRAMO 8 EXISTENTE/CONEXIÓN TRAMO 8 CON EL PORTICO

Conexión del tramo 8 Definitivo – Desconexión del tramo 8 existente

P67

P64 P65 P66

3765

P69

MT 132 mts

10 mts
P67 P68

BT
 INTERNAL
#

RG01-WKI-HSEQ-HS-22-0175-CODE
VISITA PREVIA O LEVANTAMIENTO EN SEGURIDAD Versión 1
8/24/2022

LINEA EXISTENTE
CRUCES DE BT

LINEA DEFINITIVA CRUCES DE MT

3765

FIBRA
FIBRA RETENIDA

guadua

En esta zona de trabajo se procederá de la siguiente manera:

* Se realizará la retención de la fibra existente de la EE-3765, mediante un estrobo en guaya apoyado en una guadua.
* Se desmonta el vano entre el P-69 y la EE-3765, de igual manera, se realiza la desconexión entre la EE-3765 y el pórtico mediante la ayuda del carro canasta,
donde el personal operativo ubicado en el vaso, desmontara los bajantes de los para-rayos, fase por fase, haciendo entrega de estos al contratista de
mantenimiento (EQUANS), luego de que el contratista reciba las bajantes y se procede a desmontar los conductores entre la EE-3765 al pórtico, donde el personal
liniero en el vaso realizará el desmonte del aislador situado en el barraje del pórtico, el cual será llevado hacia la EE-3765, este mismo ejercicio se realizará con las
tres fases del vano y el cable guarda existente.
 INTERNAL #

RG01-WKI-HSEQ-HS-22-0175-CODE
VISITA PREVIA O LEVANTAMIENTO EN SEGURIDAD Versión 1
8/24/2022

Luego de tener los vanos desmontados, se procede al desmonte del poste existente 3765, donde se realizará un corte en la base del poste, el cual va a ser llevado a
piso completamente, mediante el uso de la grúa y el apoyo de vientos los cuales llevaran el poste a piso de manera controlada. De igual manera, contamos con el
espacio suficiente para realizar esta actividad sin ningún problema.

Luego de tener el poste EE-3765 desmontado, se procede de la siguiente manera:

Se traslada la fibra antigua, la cual estaba retenida temporalmente en la guadua, esta fibra va a ser trasladada al P-69 y retenida allí mismo, mediante un estrobo de
guaya.
Luego se realizará el tendido del P-69 hacia el pórtico, empezando por el cable guarda, el cual va a ser llevado del P-69 hacia el barraje del pórtico, esta actividad va a
ser desarrollada mediante el carro canasta, el cual va a llevar este guarda de manera controlada, de igual manera, se va a llevar el cable OPGW del mismo modo, para
darle paso a los conductores del P-69 al pórtico, dichos conductores van a ser llevados con el polímero ya instalado, de tal manera, que el personal liniero ubicado en
el vaso del carro canasta, solo tenga que instalar el polimérico en el barraje, con el fin de que el personal no manipule herramienta manual en esta actividad.

De igual manera, en la imagen anterior, se puede observar las distancias que tenemos en cuanto al barraje de Simijaca y el barraje de Zipaquirá, teniendo en cuenta
que el barraje de Simijaca va a estar energizado, por otro lado, a la hora de instalar el cable guarda del P-69 al pórtico, se puede evidenciar que contamos con una
distancia de 2,80 metros de la línea energizada al circuito de Simijaca donde se realizara la instalación del guarda. Podemos observar la distancia del circuito
energizado al circuito que se va a realizar el tendido del, P-69 el cual va a estar situado en el barraje de Zipaquirá.

Luego de tener los conductores asegurados al pórtico de Zipaquirá, se realizará la conexión de las bajantes
a dichos conductores, los cuales serán instalados mediante el uso del carro canasta, de este modo, pasa a
intervenir el contratista de mantenimiento para realizar la respectiva conexión a los para rayos del
seccionamiento de Zipaquirá

ESTE DOCUMENTO COMPRENDE LAS ACTIVIDADES DE CONEXIÓN TRAMO 8 DEFINITIVO, DESCONEXION TRAMO 8 EXISTENTE, LA ZONA 3 ESTA A CARGO JESUS CARBAJAL.

Condiciones atmosféricas: se para actividades si se presentan lluvias o cierre total de nube en los casos de conexión y desconexión de conductores de dado que se requiere contacto visual en los puntos de intervención.

Comunicación: Personal técnico contara con comunicación radial punto a punto entre los dispositivos de tendido de red y grapado

Rescatista: En los puntos de intervención (TSA) se tendrá como respuesta inmediata rescatista para aplicar plan de rescate asistido con equipo bidireccional r550.

Plan de emergencia: Cada punto cuenta con un HSEQ quien activara el plan de emergencia en caso de presentarse, punto de encuentro designado por cada frente de trabajo donde se tiene elementos de respuesta rápida (botiquín, camilla, extintores). Vehículo para traslado de
personal en cada punto de trabajo.

En la zona una se realizará la instalación del PMT el cual corresponde al municipio de Tausa.

El alistamiento de quipos necesarios para esta maniobra se tendrá en cuenta los que están en campo y los que se encuentran en bodega, por consiguiente, los equipos que no están en campo se revisaran previamente el 23 y 24 de Febrero, donde se inspeccionará que funcione de
manera correcta y alistamiento de la documentación.

Procedimiento que vamos a aplicar:

•LN.IN.01-16 Tendido y regulación de conductores y cable (1)

•LN.IN.01-28 Aplicación cinco Reglas de oro
GI.PG-11 Programa Izaje y Elevación de personas
1052-LTM-335-R0 Tabla de tendido
LN.IN.01-14 Inst.Ensam.Traslado y desmontaje de postes en líneas AT.
LN.IN.01-17 Montaje y desmontaje de torre en líneas AT
Se realizará una inspección previa a cada estructura a intervenir, de igual manera a aquellas que cuenten con templetes apoyándonos con el formato LN.FO.01-07 Análisis Interv.Segura estructuras Líneas AT

Los rescatistas serán identificados con brazaletes

Reglas de oro: personal técnico realizara el registro en la APP 5ro de Enel para este caso los supervisores HSEQ garantizaran su cumplimiento en terreno, los encargados de recibir las lineas de BT y MT son los supervisores Elkin Contreras Elianis Roa.

Caída de objetos: para los puntos donde se realice actividades de alturas se realizará señalización de la zona de trabajo respetando la línea de fuego de caída de objetos. Solo personal técnico en coordinación con los linieros podrá sobrepasar esta señalización, adicional a esto cada
liniero que ascienda a la estructura contara con un porta herramientas.

Se realizará por medio de eslinga en Y con absorbedor de impacto utilizando el método de gancheo en la misma estructura, una vez el personal llegue al punto deseado realizara instalación de línea de vida, para el método de ascenso y descenso durante la actividad utilizará esta línea
de vida con un freno, el personal contará con equipo de rescate bidireccional (R550).

cada zona de trabajo tendrá su tablero operativo y la documentación asociada al análisis de riesgos y establecimiento de controles.
LN.IN.01-14 Inst.Ensam.Traslado y desmontaje de postes en líneas AT.
LN.IN.01-17 Montaje y desmontaje de torre en líneas AT INTERNAL #

Se realizará una inspección previa a cada estructura a intervenir, de igual manera a aquellas que cuenten con templetes apoyándonos con el formato LN.FO.01-07 Análisis Interv.Segura estructuras Líneas AT

Los rescatistas serán identificados con brazaletes

RG01-WKI-HSEQ-HS-22-0175-CODE
VISITA PREVIA O LEVANTAMIENTO EN SEGURIDAD
Reglas de oro: personal técnico realizara el registro en la APP 5ro de Enel para este caso los supervisores HSEQ garantizaran su cumplimiento en terreno, los encargados de recibir las lineas de BT y MT son los supervisores Elkin Contreras Elianis Roa. Versión 1
8/24/2022
Caída de objetos: para los puntos donde se realice actividades de alturas se realizará señalización de la zona de trabajo respetando la línea de fuego de caída de objetos. Solo personal técnico en coordinación con los linieros podrá sobrepasar esta señalización, adicional a esto cada
liniero que ascienda a la estructura contara con un porta herramientas.

Se realizará por medio de eslinga en Y con absorbedor de impacto utilizando el método de gancheo en la misma estructura, una vez el personal llegue al punto deseado realizara instalación de línea de vida, para el método de ascenso y descenso durante la actividad utilizará esta línea
de vida con un freno, el personal contará con equipo de rescate bidireccional (R550).

cada zona de trabajo tendrá su tablero operativo y la documentación asociada al análisis de riesgos y establecimiento de controles.

En la zona 3 contamos con un cruce de BT y un cruce de MT, el cual va a ser visitado por parte de la empresa DOMINIOM donde se apagaran dichos cruces.
de igual manera se realizarán las ultimas 3 5RO en las estructuras donde se instalarán Tierras en la línea de 115 Kv, donde se realizará lo siguiente:
1)Verificación de ausencia de tensión
2)Instalación de sistemas puesta tierra
3)Señalización del área.

Primero realizamos el protocolo de comunicación entre las partes interesadas que es líder electromecánico de CONSALT con el líder del contratista que no hace la apertura.
Segundo se realiza verificación de elementos de protección personal y de los equipos dieléctricos.
Tercero se instalan el EPCC y los epps
Cuarto ascienden a la torre y/o poste (cuando es en poste se realiza mediante las escaleras italianas)
Quinto realizan la prueba de ausencia de tención de la fase 3 a la fase 1.
Sexto se instalan los SPTT asegurando de la grapa a la pata de la torre y al poste se asegura al sistema de puesta tierra fijo del poste.
séptimo se instala el SPTT a cada fase de la más cercana a la más lejana.
Octavo se desciende de la torre y/o poste.
Noveno se señaliza la zona de instalación del SPTT.
Décimo cuando se termina la maniobra se retiran los SPTT y se retiran de forma viceversa a como se instaló. Once orden y aseo del punto
Elementos de protección personal y equipos dieléctricos:
Escafandra, visor, Detector de ausencia de tensión
Guantes clase cuatro
Overol ignifugo
Pértica telescópica

Para el ascenso y descenso de este tipo de postes se tendrá en cuenta lo siguiente:

1. Verificación preoperacional de condiciones de seguridad de escalera Italiana.
2. Verificación de condiciones de estabilidad de la estructura auto soportable o a través de templetes anclados a muertos.
3. Verificar a través de preoperacional Equipo de protección contra caídas.
4. Ubicar la base de la escalera italiana junto al poste y asegurarla a este mismo.
5. Verificar que se encuentre correctamente fijada y asegurada, se realiza el ascenso a través del primer módulo de la escalera haciendo uso de una eslinga de posicionamiento.
6. Se realiza el ascenso manual del segundo módulo de la escalera y se asegura a través de la manila incorporada de la escalera italiana y nos aseguramos de que esta se
encuentre perfectamente anclada
7.Se realizará el montaje paulatino de cada sección teniendo en cuenta el procedimiento anteriormente mencionado.
8. Cuando se llega a una altura determinada se verificará el requerimiento de Claridad y se hará uso de la eslinga de protección contra caídas con absorbedor de choque.
9. Una vez finalizada el ensamble total de los módulos de la escalera se ubicará un Tie -off al cual se realizará el anclaje de una línea de vida conectada a la argolla pectoral de la
persona que instaló o ubicó la escalera.
10. Para el desmontaje de la escalera se procederá de forma inversa verificando que no haya trabajadores expuestos a la línea de peligro de la carga suspendida.

“La información contenida en este documento es propiedad del grupo Enel y debe ser usada solo para los fines para los que fue emitida, No se permite copiar o divulgar en ningún caso sin la autorización explícita del Grupo Enel”

4. EQUIPOS Y HERRAMIENTA COMPLEMENTARIAS

(Defina las herramientas y equipos necesarios para la ejecución de la actividad adicionales a lo establecido para cada grupo técnico)
 INTERNAL#

RG01-WKI-HSEQ-HS-22-0175-CODE
VISITA PREVIA O LEVANTAMIENTO EN SEGURIDAD Versión 1
8/24/2022
Equipo de puesta a tierra tipo codos y detector de Equipo puesta a tierra
ausencia tipo capacitivo estructuras no normalizadas MANILA PESCANTE COLOMBINAS O CONOS

Detector de gases Tirfor HERRAMIENTA MENOR BOTIQUIN /EXTINTOR

Trajes especiales (fontanero, tyvek) Malacate - Wincher POLEA CONVENCIONAL POLEA DE JALAY O SERVICIO

Torre de iluminación Drone POLEA DESVIANTE ESCALERA ITALIANA

Cuerdas para Vientos/templetes

SISTEMA PROT CONTRA CAIDAS - KIT DE RESCATE
Carpa para trabajo en subterraneas (ALTURAS)

CAMION GRUA (TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS)

Trazador de cables Tripode postes en madera

Protector de conductor (Rodillos) X Otros UES TIPO GURILLETE

X Baños portátiles por genero PERTIGAS PINCHOS

Equipo comunicación satelital MEDIDOR DE AUSENCIA DE TENSION CINTA DE SEÑALIZACION

Medidor de distancias - hipsometro PUESTA A TIERRA PLANTA ELECTRICA

5. CONCLUSIONES DEL LEVANTAMIENTO

Trabajos en SE con proximidad equipos energizados Calculo energia incidente cal/cm² N.A Distancia de seguridad
Se realiza visita al lugar de desarrollo de los trabajos para identificar áreas accesos y equipo a utilizar.
1. Desplazamiento al punto de sitio (punto de ubicación de cada torre) 6. Retencion de lineas en base del poste
2. Recepcion lineas, Delimitación, señalizacion y aplicación de 5RO. 7. Conexión del P69 al Pórtico
3. Alistameinto de materiales requeridos para la labor 8. Orden y Aseo
4. Distribucion de personal en zonas de trabajo 9. Entrega de Lineas
5. Desconexión del tramo 8 Existente

1. Mecánico:
a) Atrapamientos con objetos contundentes o cortes producidos por la manipulación de herramientas durante el proceso de desmonte y montaje de Conductores .
b) Como medida de control ante atrapamientos por origen mecánico se utilizaran guantes anti impacto como elemento de protección personal

2. Críticos:
a) Movimiento mecánico de cargas, actividad para la cual se deberá garantizar la idoneidad del grupo de trabajo (Aparejador, operador, supervisor de izaje) quienes en conjunto con el líder de grupo técnico se validara el izaje y su respectivo plan de izaje
3. Caídas a diferente nivel:
a) Sistemas de protección contra caídas para el proceso de ascenso y descenso: Arnés, eslinga de posicionamiento, eslingas en Y (con y sin absorbedor de energía, bandas de anclaje (tie off), líneas de vida, Sistemas de Rescate, etc.
Importante: si no se pueden garantizar las condiciones mínimas de seguridad para la ejecución de actividades en alturas se deberá informar inmediatamente al Jefe operativo y HSE.

4. Caídas al mismo nivel: Por desplazamientos en zonas con posibles desniveles y superficies irregulares, se debe verificar la zona por donde se realizaran los desplazamientos teniendo precaución al caminar.
5. Biológico: Presencia de animales (perros) en las zonas de desplazamiento, se deben verificar previamente los puntos de ingreso a los predios de forma que se puedan identificar la presencia o no de perros en el predio.
6. Electrico: Se relizara las 5RO y se asegurara la zona con sistema puesta tierra, de igual manera se tendra el uso de los Aladinne

6. FIRMAS
RESPONSABLE LEVANTAMIENTO VoBo COORDINADOR DE ZONA VoBo HSEQ

Firma Firma Firma

Nombre JORGE RAMÓN Nombre Nombre HAMER ALVAREZ
CC 1,094,264,741 CC CC 74080562
“La información contenida en este documento es propiedad del grupo Enel y debe ser usada solo para los fines para los que fue emitida, No se permite copiar o divulgar en ningún caso sin la autorización explícita del Grupo Enel”
 ZONA 1 MANIOBRA LINEA ZP-UB 3 PROV./ 3 DEF 03/12/2023

Duración Hora estimada

Ítem Actividad
Horas Inicio Fin
1 Firma de papeleria y documentación + charla 5 minutos 0.50 4:00 4:30
Reconocimiento de riesgos, asignación de roles y
2 0.50 4:30 5:00
organización de equipos
3 Distribución del personal 0.15 5:00 5:15
4 Recepción de linea 115 Kv .15 5:30

Aplicación de 5RO y verificación + señalización de áreas a

5 intervenir + inspección de estructuras + recepción de lineas 1:00 5:30 6:30
de MT y BT aterrizadas + desayuno de personal

Ascenso a estructura ERS-04A - P-05+Izaje de elementos

6 1 6:30 7:30
y materiales

(ERS-04A - P-05) desconexión de puentes y grapas

7 1.00 7:30 8:30

desmonte de conductores vano ERS-04A-P-05

8 2 8:30 10:30

desmonte de conductores vano ERS-04A-P67

9 2 10:30 12:30

10 Almuerzo del personal 0.30 12:30 13:00

 Montaje de brazos (P69)
11 1 13:00 14:00

12 Tendido y grapado del PE67 - P69 2 14:00 16:00

Recogida de herramientas, orden, aseo y retiro del

13 0.30 16:00 16:30
personal y apoyo de otras zonas
PROV./ 3 DEF 03/12/2023

Equipos Recurso

pertigas, tierras, guantes dielectricos, 1 Liniero, 1 ayudante y 1

probador de ausencia de tensión supervisor

2 linieros 2 ayudantes
2 linieros 2 ayudantes
1Malacatero
Arnes, herramineta menor, poleas,
1 supervisor
linea de vida, kit de rescate
SST 1lider
1conductor
1vehiculo

3 linieros 3 ayudantes
2 linieros 2 ayudantes
Arnes, herramineta menor, poleas,
1Malacatero
linea de vida, kit de rescate, poleas,
1 supervisor SST
chicharras, agarradoras, escalera
1lider
italiana.
1conductor
1vehiculo

3 linieros 3 ayudantes
2 linieros 2 ayudantes
Arnes, herramineta menor, poleas,
1Malacatero
linea de vida, kit de rescate, poleas,
1 superviso r SST
chicharras, agarradoras, escalera
1lider
italiana.
1conductor
1vehiculo

3 linieros 3 ayudantes
1Malacatero
1 supervisor SST
Arnes, herramineta menor, poleas, 1lider
linea de vida, kit de rescate, poleas, 1conductor
chicharras, agarradoras, malacate. 1vehiculo
 3 linieros 3 ayudantes
1Malacatero
1 supervisor SST
Arnes, herramineta menor, poleas, 1lider
linea de vida, kit de rescate, poleas, 1conductor
chicharras, agarradoras, malacate. 1vehiculo

3 linieros 3 ayudantes
1Malacatero
1 supervisor SST
Arnes, herramineta menor, poleas, 1lider
linea de vida, kit de rescate, poleas, 1conductor
chicharras, agarradoras, malacate. 1vehiculo
D
 CIRCUITO DES
ENERGIZADO

2,80 mts

BARRAJE DE SIMIJACA BARRAJE DE ZIPA

5,60 mts

CABLE GUARDA
CIRCUITO ENERGIZADO
 Distancia diagonal entre el
conductor y el cable OPGW
CIRCUITO DES
ENERGIZADO
mts
6
3, 7 1,60 mts
BARRAJE DE ZIPAQUIRA

CABLE OPGW
11,30 mts