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Patricia Manghi

Excavaciones urbanas
Control de calidad y pruebas de carga en anclajes activos
Motivación
• Establecer y mostrar los controles y cuidados mínimos que deben
garantizarse para asegurar un proceso de calidad (QC) en la
ejecución y puesta en carga de anclajes activos.
Plan de calidad
• El Plan de calidad debe contener la descripción de todos los
procesos constructivos, los materiales incorporados, los distintos
tipos de pruebas de carga y la determinación de la carga de
bloqueo.

• En todos los casos se debe indicar correctamente todas las pautas

y especificaciones | tolerancias referidas al proceso de perforación,
estabilización del pozo (antes de su llenado) e inyecciones
(primarias y secundarias)
Plan de calidad
• Pruebas de investigación | rotura (Anclaje de sacrificio):
Especificar la metodología de medición de desplazamiento de la
cabeza del anclaje a través del tiempo asegurando un punto fijo de
referencia.
• Pruebas de control: Una por nivel de anclajes o en cotas
singulares. Son ensayos sobre anclajes de servicio, la metodología
no debe dañar los anclajes y debe permitir su bloqueo a la carga de
diseño.
• Pruebas de Aceptación: En totalidad de los anclajes de servicio
no ensayados (Pruebas de control). Debe evaluarse el
comportamiento del anclaje mediante las curvas limites, el creep,
fricciones, carga de bloqueo y el ingreso de cuñas.
Aspectos a tener en cuenta
1. Fabricación y armado
2. Perforación del terreno
3. Control de lechadas
4. Instalación del anclaje dentro de la perforación
5. Inyección a presión
6. Montaje y tesado
7. Pruebas de carga (Criterios de aceptación)
8. Método del Ciclo
9. Planillas de control de datos
10. Patologías
11. Casos de obra
Fabricación y armado
• Definitivos: Ideal en cuanto a procesos de
calidad. Debe cuidarse el proceso de
manipuleo, acopio y transporte en obra
(Perdidas de aislaciones y roturas en los
sistemas de inyección).
• Temporarios: Construidos in situ. Debe
cuidarse el proceso de limpieza y
eliminación de la grasa de fabrica. Un mal
proceso de limpieza aumenta el riesgo de
deslizamiento de los cables incluso
produciendo una rotura prematura de estos.
Materiales | elementos de un anclaje

Block retesable Silla de apoyo

Anclaje provisorio Anclaje definitivo

Perforación
Una perforación debe llegar a la cota de
proyecto, permitir un pozo libre de detritus,
ser estable y contar con desvíos menores a
2°.

• Técnicas de perforación:
– Roca: Martillo de fondo (DTH) |
Entubado (Odex, Simetrix, Rotex, etc).
Barras autoperforantes. Diamantinas |
Widia. Sónicos.
– Suelos: Perforaciones con mechas tipo
fish tail o barras autoperforantes.
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Perforación
El plan de calidad debe contener y
especificar las tolerancias y controles a
ejecutar sobre el equipo, la perforación y el
personal de operación y control.

• Puntos a tener en cuenta

– Equipo habilitado y certificado para su
uso
– Fluidos de perforación (se puede utilizar
aire, agua, espumas o lodos)
– Brocas y barras de perforación en buen
estado.
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Control de fabricación
en la lechada
• Mezclado: Garantizar el desagregado
rápido e hidratación completa del
cemento. Debe controlarse la
temperatura ambiente.
• Bombeo: Caudales entre 2|60 𝑙𝑡/𝑚𝑖𝑛;
Presiones de hasta 40|60 𝑏𝑎𝑟; fractura
hidráulica en caso de ser necesario.
• Verificar que la resistencia a 7 días sea
superior a 21𝑀𝑃𝑎
• Verificar en todos los casos la viscosidad
(38” de Marsh), densidad (1.78 𝑎
1.82 𝑔/𝑐𝑚3 ) y decantación (< 3%).
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Instalación del anclaje
• La instalación del anclaje
suele realizarse de forma
manual, o bien con el uso de
grúas.
• También pueden utilizarse
equipos desbobinadores.

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Inyección a presión

(Obturadores dobles para

inyecciones tipo IRS)
Pruebas de
carga
Fases de montaje
Tipos de cuñas
• Cuñas reutilizables: Fijan los cables al
sistema de reacción y se suelen reutilizar
hasta 50 veces. Se debe evitar que los
dientes endurecidos se rompan o se
desgasten excesivamente durante estas
reutilizaciones.
• Cuñas en servicio (Un solo uso):
mantienen la carga a través del tiempo y
suelen ser más pequeñas y delicadas que
las reutilizables. No deben utilizarse si se
presentan fisuras, rotura de dientes y/o
desgastes.
Celdas de carga
• Las celdas de
carga resultan un
medio adecuado
para controlar las
variaciones de
carga que se
producen en el
anclaje durante
las etapas
constructivas y
parte de su vida
útil.
Pruebas de carga a rotura
1. Anclaje
temporario
(Creep < 2)
2. Anclaje 1

definitivo 2
(Creep < 1)
Ensayos de investigación (ruptura)
• Los ensayos de investigación
tienen por objeto comprobar el
comportamiento de un anclaje de
servicio hasta la carga máxima que
pueda soportar antes de la falla.
• En este tipo de ensayos
habitualmente se llega hasta
cargas del orden del 200% de la
carga de servicio midiendo el creep
en cada uno de los escalones de
carga.
Ensayos de investigación (ruptura)

Creep en función de 𝑙𝑜𝑔(𝑡) Determinación de la carga de falla mediante la variación

del Creep
Ensayos de control
• Prueba de carga del orden del
115% | 130% de la carga de
servicio sobre anclajes de servicio
elegidos al azar.
• Objetivo: Validar las condiciones de
diseño.
• La cantidad de anclajes a ensayar
es variable y del orden del 2% al
5% de la cantidad total a ejecutar.
• La duración del ensayo es 6hs.
Ensayos de aceptación
• Todos los anclajes de la obra
deben soportar la carga de diseño
con un coeficiente se seguridad de
1.15 a 1,30.
• Se deben validado todas las
condiciones del proyecto, creep,
fricciones y tolerancias en las
cargas de bloqueo
• Normativa : TA 2020, EN 1537,
PTI 2014.
Ensayos de aceptación
• Al final de cada escalón (y
antes de seguir con el
procedimiento), es necesario
comprobar que el anclaje
cumple con los criterios de
aceptación reglamentarios de
creep y de diseño proyectado.
Método del ciclo
• Permite verificar rápidamente
que el comportamiento del
anclaje se encuentre dentro de
las curvas limites
reglamentarias.
• Permite además, detectar
anomalías en el proceso de
tesado, verificar la calidad de
bloques y cuñas y evaluar
aproximadamente la perdida
de carga de servicio en la vida
útil.
Método del ciclo (Ejemplo)
• Carga de servicio teórica: 60 𝑡𝑜𝑛
• Carga de prueba teórica: 72 𝑡𝑜𝑛
• Carga real de servicio: 58 𝑡𝑜𝑛
• Carga de prueba real: 66 𝑡𝑜𝑛
Estructura Fecha 06/08/2014
Diámetro [m] 0.140 Hora inicio -
Obra Dique Norte Profundidad [m] 18.00 Hora final -
Nivel 1 Armadura 4T15 Características ensayo
Anclaje 37 Area A1 [cm2] 5.60 Gato tipo VH100
Carga 62 ton L.L. [m] 9.00 Área total [cm2] 181
Ensayo 72.4 ton L.S. [m] 9.00 Div. Instrumento [mm] 0.01
Po [ton] s [bar] Vida útil [años] 2.0 Escalón Inicial [ton] 7.2
7.2 40.0 s bk [MPa] 30

2. Fluencia, f (mm) < = 1,5 4. Recarga inicial. 5. Bloqueo

1. Carga inicial 3. Descarga inicial
t [ mi n ] 1 3 7 10 15 Verificar fluencia < = 1,5 mm ensayo
P [ton] 7.24 18.09 28.94 39.80 54.27 72.36 72.36 72.36 72.36 72.36 72.36 63.32 54.27 45.23 36.18 45.23 54.27 63.32 72.36 68.74
s [bar] 40 100 160 220 300 400 400 400 400 400 400 350 300 250 200 250 300 350 400 380
L (mm) 0.80 11.45 21.55 31.20 46.35 65.45 65.80 66.15 66.45 66.55 66.80 66.05 61.00 53.50 45.40 47.25 53.00 60.05 68.30 68.05
Δ L (mm) 0.00 10.65 20.75 30.40 45.55 64.65 65.00 65.35 65.65 65.75 66.00 65.25 60.20 52.70 44.60 46.45 52.20 59.25 67.50 67.25
6. Descarga final 7. Ciclos adicionales ( en caso de que fluencia en recarga inicial no verifique ) Observaciones
P [ton] 68.7 54.3 36.2 18.1 7.1 s [bar] dl1 [mm] dl2 [mm] dl3 [mm] dl4 [mm] dl5 [mm] Protocolo de lectura de descarga
s [bar] 380 300 200 100 40 ajustado en fase de bloqueo luego
350
de colocar cuñas.
L (mm) 68.05 64.70 61.35 59.05 57.65 300
Δ L (mm) 67.3 63.9 60.6 58.3 56.9 250
Esquema de anclaje 200
L.L.= 9.00 m L.S.= 9.00 m 250
300
350
400
L.E. 0.49 m D= 0.140 m Verificación (dl5 - dl1) < = 1,5 mm -
Planillas de control
• Se deben registrar los procesos de perforación, inyección,
instalación y tesado con el objeto de generar la historia clínica de
los anclajes registrando diámetro, longitud perforada, longitud libre
y sellada, hitos claves, cantidad de cemento, presiones empleadas,
los valores de creep, etc.
• Este control periódico resulta de vital importancia al momento de
presentarse alguna patología en los anclajes efectuados.
Patologías
• Acopio inadecuado (Corrosión sin tensión)
Patologías
• La protección con cemento no impide la corrosión, sólo la retarda.
Patologías
• La protección con grasas anticorrosivas retarda considerablemente
la corrosión en los cables.

Antigüedad de los cables: 20 años

Ejemplos
• América Pavilion - Proyecto
OM (Buenos Aires)
– Prof. 19,60m y 550
anclajes temporarios
(Total: 22.000 ton)
– Edificios medianeros de
hasta 14 pisos sobre el
80% del perímetro.
– SRK supervisó el control
de calidad en la totalidad
de los anclajes.
Ejemplos
• Dique Norte (Buenos Aires)
– Prof. 9,0m y 200 anclajes
temporarios (Total: 12.000
ton)
– Obra con 18 meses de
paralización, análisis de
anclajes en stock para su
uso posterior.
– SRK efectuó el proyecto
de sostenimiento y
validación de procesos
constructivos.
Ejemplos
• Colegio San Martin de
Tours (Buenos Aires)
– 2|3 líneas de anclajes
– 250 anclajes temporarios
(Total: 9.500 ton).
– SRK efectuó las
especificaciones para el
control de calidad de los
anclajes y la metodología
de tesado de estos.
Ejemplos
• Torre QUIB (Buenos Aires)
– Prof. 14m y 250 anclajes
temporarios (Total: 14.000
ton).
– Edificios medianeros de
hasta 12 pisos sobre el
80% del perímetro.
– SRK supervisó el control
de calidad de la totalidad
de los anclajes
ejecutados.
Ejemplos
• Torre QUIB (Buenos Aires)
– Diseño ejecutivo de la
excavación (Proc.
constructivos, anclajes,
tabiques submurales y
análisis de
deformaciones)
– Diseño de recalce de
fundaciones profundas
mediante micropilotes y
anclajes.
Ejemplos
• Torre One Office (Buenos
Aires)
– Prof. 10m y 3 líneas de
anclajes temporarios.
– SRK supervisó el control
de calidad de las pruebas
de carga de los anclajes y
revisó la ingeniería
ejecutiva asociada a la
excavación (Proc.
constructivos y
sostenimientos).
Ejemplos
• Torre Avenue (Buenos
Aires)
– Prof. 15m|19m y 3|4
líneas de anclajes
temporarios.
– SRK efectuó los planes
de excavación incluyendo
el control de aguas
provenientes del Puelche.
– Análisis forense y
propuesta de solución del
sector 2.
 Imagen proporcionada por Cortesía por SYASA Argentina SA Arq. Patricia Manghi

Muchas Gracias
Ing. Alfredo Lopez (alopez@srk.com.ar)
Principal Consultant (Deep Excavation)