ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

RALLY KARTING

OBJETO : ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

UBICACIÓN :
COMUNA :
FECHA :
 ÍNDICE GENERAL
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ................................................................................................. 3

1. INTRODUCCION .................................................................................................................... 3

2. NORMATIVA ......................................................................................................................... 3

3. OBRAS PRELIMINARES ........................................................................................................ 4

3.1 TRAZADOS Y NIVELES .................................................................................................... 4

3.2 COMPATACIÓN .............................................................................................................. 4

3.3 EMPLANTILLADO ........................................................................................................... 4

4. FUNDACIONES ..................................................................................................................... 5

4.1 HORMIGÓN .................................................................................................................... 5

5. MOLDAJES ........................................................................................................................... 5

5.1 DESMOLDE Y DESCIMBRE ............................................................................................. 5

6. ELEMENTOS DE ACERO ESTRUCTURAL ............................................................................... 6

6.1 MATERIALES .................................................................................................................. 7

6.2 DETALLES DE UNIÓN ..................................................................................................... 7

6.3 PINTURAS DE TALLER ................................................................................................... 7

6.4 TRANSPORTE................................................................................................................. 8

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 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1. INTRODUCCION

El siguiente informe describe las especificaciones técnicas de las estructuras para el proyecto
"RALLY KARTING MALL PLAZA SUR". Estas estructuras se instalarán en un contenedor ISO que
funcionará como oficina en un rally de karting ubicado en Mall Plaza Sur, en la dirección Avenida
Portales N°3398, San Bernardo, Santiago.
Estas especificaciones se centran únicamente en las obras civiles relacionadas con el
proyecto, que incluyen el sistema de fundaciones, la estructura vertical, los sistemas de pisos y
la estructura de techumbre.
Cualquier otra obra relacionada deberá consultarse en las especificaciones técnicas
correspondientes a cada una de las partes o especialidades que forman parte de este proyecto.

2. NORMATIVA
La ejecución de los trabajos deberá ceñirse a las Normas INN en su contexto general, y en
particular a las siguientes:
• Código ACI 318-S08:Código de diseño de hormigón armado.
• NCh433 Of.96. Mod.09: Diseño sísmico de edificios.
• D.S.61 – 2011: Diseño sísmico de edificios.
• NCh170.Of.2016: Hormigón – Requisitos Generales.
• NCh 1998.Of 1989: Evaluación Estadística de la Resistencia Mecánica.
• NCh 1017. Of 2009: Confección y Curado en Obra de Probetas para Ensayos de
Compresión y Tracción.
• NCh 163 Of.2013: Áridos para Morteros y Hormigones. Requisitos Generales.
• NCh 204 Of.2006: Barras laminadas en caliente para hormigón armado
• NCh 1173-Of2010: Acero - Alambre de Grado AT56-50H para uso en Hormigón
Armado - Requisitos.
• Ordenanza General de Urbanización y Construcciones.
• ISO 1496-1: Especificaciones de contenedores marítimos.

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3. OBRAS PRELIMINARES

El contenedor ISO utilizado como oficina en el proyecto "RALLY KARTING MALL PLAZA
SUR" se instalará de dos formas posibles: contra un terreno compactado o sobre obras de
hormigón existentes.
En el caso de montarlo contra un terreno compactado, se llevarán a cabo los
procedimientos necesarios para asegurar una base estable y sólida. Esto puede implicar la
nivelación del terreno, la compactación adecuada del suelo y la colocación de una capa de material
de base apropiado. Estas medidas garantizarán una superficie resistente que pueda soportar el
peso y la carga del contenedor.
En el caso de montarlo sobre obras de hormigón existentes, se verificará la calidad y
resistencia del hormigón previo a la instalación. Se realizarán inspecciones para asegurarse de
que la superficie de hormigón esté en buen estado y cumpla con los requisitos de soporte
necesario para el contenedor. En caso de ser necesario, se llevarán a cabo reparaciones o
refuerzos adicionales para garantizar la estabilidad y seguridad del montaje.
En ambos casos, se seguirán las normas y regulaciones pertinentes para garantizar la
integridad estructural del montaje y la seguridad de las personas que utilizarán la oficina del
contenedor.

3.1 TRAZADOS Y NIVELES

Los trazados se ejecutarán en cerco continuo, marcando todos los ejes según planos de
diseño y aprobados explícitamente por la Inspección. Se deberán trasladar además los ejes
principales de la obra a puntos inamovibles y accesibles en cualquier momento del Montaje.

3.2 COMPATACIÓN
El sello de fundación que se encuentre en su condición de suelo natural inalterado no
requiere ser compactado.
En caso de que se detecte suelo suelto dentro de los primeros 0,10 m bajo el sello de fundación,
se deberá compactar con 4 pasadas de un rodillo liso o placa vibratoria de peso estático mínimo
de 100 kg.
En caso de que el espesor de la capa suelta sea superior a 0,10 m, se deberá retirar todo el
suelo suelto y proceder según el ítem de sobre excavación.

3.3 EMPLANTILLADO
Antes de la colocación del emplantillado, se deberá verificar que el sello de fundación
se encuentre limpio y compacto, sin zonas con suelo suelto, sin restos de suelo desprendido de
los cortes de excavación, sin zonas con barro y sin agua encharcada.

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4. FUNDACIONES
Se utilizarán dados de hormigon, en la planimetría correspondiente y en el presente
documento en complemento con la base y memoria de cálculo.
El hormigón no deberá ser vaciado hasta que el moldaje y la armadura de acero hayan sido
aprobados por la ITO. El hormigonado y curado se ejecutará de acuerdo con la temperatura y
condiciones climáticas.
Se considerará hormigón con baja temperatura si en los 7 días previos hay uno o más días con
temperatura media de 5 grados Celsius. En tal caso, se aplicarán las recomendaciones del anexo
D de la Norma NCh 170:2016.
Si las condiciones climáticas fueran de tiempo caluroso, se aplicarán las recomendaciones del
anexo E. En todo caso, el contratista deberá preparar un plan de hormigonado y curado, que
contemple incluso las juntas de construcción, indicando las precauciones que se han de tomar.
Dicho plan debe ser aprobado por la Inspección.

4.1 HORMIGÓN
Estos serán dado de Hormigón Calidad G20 con resistencia mínima a la compresión de 210
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kgf/cm , medida a los 28 días de edad. Sólo se aceptará en la confección de los cimientos un
máximo de 20% de Bolón Desplazador.

5. MOLDAJES
Esta partida considera la provisión, confección y colocación de todos los moldajes,
andamios, carreras y en general, todas las faenas necesarias para la construcción de los
encofrados, que servirán para moldear el hormigón de acuerdo con los lineamientos y geometría
especificado en los Planos.
Se recomienda el uso de moldajes metálicos. De cualquier forma los moldajes utilizados
deberán garantizar una resistencia adecuada para soportar las presiones ejercidas por el hormigón
al ser colocado y compactado. Deberá asegurarse además su estanqueidad, rigidez y baja
deformabilidad. Deberán quedar perfectamente aplomados y nivelados, y en todo caso deberán
resistir las cargas de construcción.
Antes de proceder al hormigonado, la superficie de los tableros estará libre de incrustaciones
de mortero u otras materias extrañas. Las superficies de los encofrados que estarán en contacto
con el hormigón serán protegidas con un producto desmoldante para evitar adherencias y/o
manchas. Se utilizarán desmoldante Sikaform Madera o Sikaform Metal según corresponda.
Antes de proceder al vaciado del hormigón, la Inspección verificará medidas y niveles,
aprobando o rechazando la partida.

5.1 DESMOLDE Y DESCIMBRE

El proceso de desmolde y descimbre se efectuará según NCh 170 Of85.

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 - El retiro de los moldajes debe realizarse sin producir sacudidas, choques ni destrucción de
aristas, esquinas o la superficie del hormigón.
- Cuando el retiro de los moldajes se realice durante el periodo de curado, las superficies de
hormigón que queden expuestas deben someterse a las condiciones de curado que
corresponda.
- En general el descimbre depende de la resistencia que tenga el hormigón y de las
características de los elementos estructurales.
En casos normales, los plazos de desmolde y descimbre deben ser mayores o iguales que los
indicados en la siguiente tabla.

6. ELEMENTOS DE ACERO ESTRUCTURAL

Esta especificación cubre los requisitos de suministro, fabricación, entrega y montaje de
todas las estructuras de acero, necesarios para la construcción del proyecto.
En caso de discrepancia entre esta especificación y las notas en los planos deberá darse
preferencia a las notas, por tratarse de casos particulares.
Se definen como acero estructural y quedan cubiertas por esta especificación las siguientes
partes y categorías:
• Placas base.
• Vigas y costaneras.
• Tijerales y viguetas de plataformas.
• Separadores, ángulos, consolas y similares para soporte de techumbre y
revestimiento lateral entre los marcos estructurales.
• Perfiles compuestos provenientes de soldar perfiles con perfiles y/o planchas.
• Pernos, remaches y soldadura requeridos para ensamblar el acero estructural.
• Tirantes, colgadores y soportes que formen parte del marco estructura.

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6.1 MATERIALES
Todo el material será nuevo, de primer uso, y conforme a los siguientes requisitos:
• Acero estructural calidad Container A-500 grado C o similar compatible con las exigencias
de la ASTM y la Norma ISO1496-1.
• Acero estructural calidad A42-27ES o similar compatible con las exigencias de la Norma
NCh 203 Of. 77. Acero para insertos calidad A37-24ES.

• Los electrodos deben cumplir con las normas AWS-A 5.1 A 5.5 calidad E7OXX para acero
A42-27ES y E60XX para acero A37-24ES, para corriente continua y posición adecuada,
que no requiera alivio de tensiones. No se aceptarán electrodos con polvo de hierro en el
revestimiento, ya que al disimular los defectos de terminación dificultan la inspección
visual.

• Los pernos de anclaje y tuercas deben cumplir las Normas NCh 300 y 301, y ser de calidad
A42-23.

• Los pernos y tuercas de montaje deben cumplir con las Normas NCh 300 y 301, y ser de
calidad A42-23.
No se permitirá el empleo de acero de procedencia desconocida o sin identificación adecuada.
El Constructor deberá verificar que se certifique la calidad y composición de todos los materiales.

6.2 DETALLES DE UNIÓN

Salvo indicación contraria en los planos, las conexiones de taller serán soldadas y las de
terreno apernadas con pernos de alta resistencia.
Los soldadores deben ser estructurales, calificados según AWS-B 1.1 sección 5 o su
equivalente nacional NCh 308.
Los perfiles soldados al arco deben cumplir con Norma AWS A5.17 o su equivalente nacional
NCh 730.
Todas las superficies de metal de apoyo que queden en contacto con materiales elastoméricos
o similares, o grout de mortero de cemento, deberán cumplir lo especificado en AISC 1.21.3. El
contratista deberá rectificar las placas de apoyo hasta cumplir las especificaciones mencionadas,
a menos que los planos señalen otra cosa.
Cualquier empalme de miembros deberá ser fabricado y ubicado tal como lo indican los planos
de fabricación aprobados. Si el Contratista requiere empalmes en ubicaciones no mostradas en
esos planos, esos empalmes deberán indicarse en un detalle de fabricación que deberá ser
sometido a la aprobación de la Inspección, antes de su fabricación.
Las distancias del centro de los agujeros para pernos al borde de cualquier elemento de
conexión se harán según NCh 427.

6.3 PINTURAS DE TALLER

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 Todas las estructuras consultan un tratamiento anticorrosivo en base a Pinturas Epóxicas
de Reconocida Calidad y expresamente aprobadas por la Inspección. Para ello se deberá seguir
en taller el siguiente procedimiento general:
- Preparación superficial con chorro abrasivo grado metal casi blanco SSPC-SP10
- Dos Capas de anticorrosivo Epóxico rico en Zinc espesor seco por capa 100 micras.
- Dos capas de esmalte Epóxico de color definido por la Inspección, espesor seco por
capa 125 micras.
Todas las superficies de contacto en las conexiones deben estar limpias, exentas de grasas,
aceites, óxido, laminilla o cualquier otra sustancia que impida la fricción entre los elementos a
unir.

6.4 TRANSPORTE
Las estructuras o elementos de acero se protegerán de daños que pudieran causarse
durante el transporte o traslado. Las piezas pequeñas se empacarán con bandas de acero para
prevenir daños y facilitar la descarga.
El tamaño de las piezas fabricadas, para su transporte, será el indicado en los planos de diseño
y consecuentemente en los planos de fabricación.

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