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3/1/24, 17:51 Examen 4: Revisión del intento

Comenzado el miércoles, 3 de enero de 2024, 17:22


Estado Finalizado
Finalizado en miércoles, 3 de enero de 2024, 17:51
Tiempo empleado 28 minutos 9 segundos
Calificación 9,00 de 10,00 (90%)

Pregunta 1

Correcta

Se puntúa 1,00 sobre 1,00

En un fusible, ¿cuál es la diferencia entre poder de corte e intensidad de corte?

Seleccione una:

a. No existe ninguna diferencia.


b. El poder de corte es la intensidad a partir de la cual el fusible protegerá, mientras que la intensidad de corte es la máxima
intensidad que el fusible es capaz de cortar en condiciones de seguridad.
c. La intensidad de corte es la intensidad a partir de la cual el fusible protegerá, mientras que el poder de corte es la 
máxima intensidad que el fusible es capaz de cortar en condiciones de seguridad.
d. El poder de corte es la intensidad por debajo de la cual el fusible protegerá en condiciones de seguridad, mientras que la
intensidad de corte es la intensidad máxima que puede proteger.

Pregunta 2

Correcta

Se puntúa 1,00 sobre 1,00

El disyuntor magnetotérmico es un dispositivo de protección contra cortocircuitos  , gracias a su componente de corte

electromagnético , y contra sobrecargas  , gracias a su componente bimetálica de acción térmica.

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Pregunta 3

Correcta

Se puntúa 1,00 sobre 1,00

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es ciertas?

Seleccione una:

a. Un arrancador "Todo-nada" alimenta el motor con los valores nominales propios y el régimen de velocidad establecido 
es constante.
b. Un arrancador "Todo-nada" controla la velocidad de régimen del motor, desde cero ("nada") hasta su velocidad máxima
("todo").
c. Un arrancador "Todo-nada" controla la aceleración y la deceleración del motor y el régimen de velocidad que establece es
constante.
d. Ninguna de las anteriores es correcta.

Pregunta 4

Incorrecta

Se puntúa 0,00 sobre 1,00

¿Cuál sería la selección idónea para un contactor que gobierna un motor de rotor bobinado de 12 A, de conexión intermitente con
una intensidad de corte de 30 A?

Seleccione una:

a. AC4, K40
b. AC2, K40
c. AC3, K40 
d. AC1, K40

Pregunta 5

Correcta

Se puntúa 1,00 sobre 1,00

¿Cuáles de las siguientes afirmaciones son ciertas?

Seleccione una o más de una:

a. Un cortocircuito es un aumento pequeño pero continuo de la corriente.


b. Un cortocircuito es un contacto directo, con resistencia nula, de dos puntos a diferente potencial eléctrico. 
c. Un cortocircuito se puede proteger con un relé térmico.
d. Un cortocircuito se puede proteger con fusibles. 

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Pregunta 6

Correcta

Se puntúa 1,00 sobre 1,00

El contactor se puede definir como un interruptor  electromagnético que, debido a la acción de un electroimán 

, establece o interrumpe la corriente eléctrica, al cerrar o abrir una serie de contactos  solidarios.

Pregunta 7

Correcta

Se puntúa 1,00 sobre 1,00

¿Cuál sería la selección idónea para un relé térmico más fusible trifásico que gobierna un motor de 43 A?

Seleccione una:

a. Relé térmico de rango 48 ... 65 A y fusibles aM de 63 A.


b. Relé térmico de rango 37 ... 50 A y fusibles aM de 40 A.
c. Relé térmico de rango 48 ... 65 A y fusibles aM de 40 A.
d. Relé térmico de rango 37 ... 50 A y fusibles aM de 63 A. 

Pregunta 8

Correcta

Se puntúa 1,00 sobre 1,00

¿Cuáles de las siguientes son ventajas del uso de contactores?:

Seleccione una o más de una:

a. Posibilidad de reducir la intensidad en el arranque de un motor de jaula.


b. Posibilidad de controlar completamente una máquina, desde varios puntos de maniobra o estaciones. 
c. Manipulación de circuitos sometidos a corrientes muy altas, mediante corrientes muy pequeñas. 
d. Regulación de la velocidad del motor asíncrono.

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Pregunta 9

Correcta

Se puntúa 1,00 sobre 1,00

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta?

Seleccione una:

a. La categoría AC-1 permite conmutar receptores alimentados en corriente alterna y con un cos ? (mayor /igual) 0,95. 
b. La categoría AC-2 se emplea para arranques, frenado a contracorriente y funcionamiento por sacudidas de los motores de
jaula.
c. La categoría AC-3 se emplea para arranques de los motores de jaula, con funcionamiento por sacudidas de los motores de
jaula.
d. La categoría AC-4 se emplea para arranques, frenado a contracorriente y funcionamiento por sacudidas de los motores de
anillos.

Pregunta 10

Correcta

Se puntúa 1,00 sobre 1,00

Las sondas térmicas, o termistancias  , protegen el motor frente a calentamientos  aumentando de valor

rápidamente cuando la temperatura  supera ciertos límites

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