PROCESO DE PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES (PPP) PARA

INVESTIGADORES EN CIENCIAS ECONÓMICAS

Finalidad de las PPP

Abrir espacio a los estudiantes de Carreras de Ciencias Económicas y otras carreras afines
para aplicar los conocimientos de investigación, análisis y presentación de Proyectos para
el cumplimiento de los Objetivos del Desarrollo Sostenible.

Descripción de las PPP

La pandemia mundial del COVID - 19 conlleva adaptaciones en la forma de trabajar para

ser altamente productivos ante las limitaciones que representa la emergencia sanitaria. En
este contexto Investig-arte ha desarrollado una modalidad de prácticas on – line. En el
programa al estudiante se le asigna un proyecto semanal por un número determinado de
horas que puede variar entre 10 y 30 horas semanales, dependiendo de la magnitud del
trabajo.

Descripción de la investigación:

Se ha decidido utilizar como marco teórico la Teoría Unificada de Aceptación y Uso de la

Tecnología (UTAUT) para evaluar el nivel de incidencia del Desempeño de la Logística de
Última Milla (DLUM) en el Desempeño Esperado (DE), y en la Confianza (C) que tienen
los usuarios en la intención de uso (IU) de las plataformas de crowdsourcing utilizadas por
los comercios minoristas en Ecuador y según la pertinencia y el tiempo, también en Perú,
para hacer un comparativo del comportamiento del usuario.

Con este estudio el aporte se centra en evaluar en un modelo multivariable, el efecto de la

variable (DLUM) en el (DE) y la (C). La propuesta se fundamenta en una revisión de la
literatura que me permitió identificar dicha brecha, pues esta tesis no ha sido estudiada por
ningún autor para este tipo de plataformas Crowdsourcing aplicadas en comercio minorista,
ni un país como Ecuador. (Se adjunta el modelo propuesto y la referencia teórica).
 TEORÍA UNIFICADA DE ACEPTACIÓN Y USO DE LA TECNOLOGÍA.
UNIFIED THEORY OF ACEPTANCE AND USE OF TECHNOLOGY (UTAUT)

Desempeño de la
Logística de Última
Milla

Propósito del trabajo

Realizar una revisión sistemática de literatura de todos los artículos disponibles respecto a
la temática asignada.

Metodología de trabajo

1. Realizar el proceso de revisión según los siguientes videos:

https://youtu.be/EleXZ9LEDPM; https://youtu.be/pgDE671TDH4
2. Llenar la ficha adjunta según el video.
3. Construir el Estado del arte del tema.

Palabras clave de búsqueda.

last mile delivery and perceived usefulness pdf

last mile delivery and perceived usefulness crowdsourcing pdf
last mile delivery and user intention pdf
last mile delivery and user intention crowdsourcing pdf
last mile delivery and perceived usefulness pdf
technological acceptance model and crowdsourcing pdf
unified theory of acceptance and use of technology and crowdsourcing.
Productos a entregar.

El documento deberá estar debidamente citado en formato APA 6ta edición (como
mínimo).

Se espera como resultado de la investigación:

 Un documento en Word con el análisis de los datos.

 Tablas adjuntas con los datos duros.
 Carpeta comprimida con los archivos descargados.

El proyecto terminado tiene el valor correspondiente a 60 horas de PPP, sujeto a

modificación según el desempeño.

Problemática

Al ser una investigación del tipo científica, se deberá establecer la problemática desde la
brecha en la literatura. Por lo tanto, la problemática deberá:

1. Establecer el contexto en el que se desarrolla el problema: Esto es describir la

evolución tecnológica como contexto para la aparición de modelos de negocios nuevos que
incorporan al usuario en el proceso, no solo como cliente, sino como proveedor de
servicios. Esto determina la definición conceptual de crowdsourcing. (sustentar con cifras)

2. Estos modelos crowdsourcing son utilizados por muchos tipos de empresas

(mencionar ejemplos) para lograr satisfacer las necesidades de sus clientes, entre ellos la
industria del retailer (distribución minorista), por lo que se deben sustentar con datos
estadísticos esta afirmación.

3. A pesar de los beneficios que el modelo crowdsourcing genera a los negocios, y

consumidores, estos últimos no siempre están dispuestos a aceptar el uso de estos modelos
(citar cifras), y que existen factores que determinan su aceptación.
4. Establecer desde la literatura que el usuario, consumidor no siempre está dispuesto a
aceptar todos estos modelos como el crowdsourcing, y que la decisión es variada. Por ello
existe en la literatura teorías que estudian el comportamiento del consumidor sobre la
aceptación y uso de estos modelos tecnológicos, de las cuales se destaca UTAUT, como
una de ellas.

5. Citar autores que hayan utilizado UTAUT para analizar la aceptación del
crowdsourcing en el consumidor. (citar cronológicamente, citando cuando empezaron las
publicaciones en este tema y cuando fue la última publicada)

6. Al punto anterior, incorporar al modelo la importancia del “desempeño de la

logística de última milla” (se define primero citando autores y luego se plantea la
importancia de esta variable en el modelo.

7. Finalmente, terminar la problemática planteando la importancia que tiene la variable

“desempeño de la logística de última milla (DLUM) ” en la “expectativa de desempeño
(ED) ” y “la confianza del consumidor (C)”, estableciendo que es algo nuevo y que no ha
sido estudiado anteriormente y menos aún en el contexto de un país como Ecuador,
donde… (mencionar cifras sobre el uso tecnológico para terminar).

Marco teórico

En una investigación científica el marco teórico se sustenta desde las hipótesis del modelo
propuesto. Es decir que la revisión de literatura debe establecer una explicación lógica del
porqué existe supuestamente la relación entre las variables. Para ello se debe:

1. Explicar el modelo teórico, sustentando con cita de autores, haciendo énfasis a la

relación de variables y no a la brecha. Esto es, explicar la evolución del modelo desde su
inicio hasta su versión final. (palabras clave UTAUT). Esta es una derivación de las teorías
TAM (TECHNLOGY ACCEPTANCE MODEL) y PBT (PLANNED BEHAVIOR
THEORIES).
2. Hacer la lista de palabras clave que representan las variables de cada hipótesis. Ej.
Expectativa de desempeño e intención de uso (Performance Expectancy and performance
use).

3. Cada variable debe ser conceptualizada para entender por qué se relaciona con otra,
por lo tanto se describen sus dimensiones, indicadores y formas de medirlas, para ello se
deben citar la mayor cantidad de autores para sustentar la relación y conceptualización de
cada variable de estudio.

4. Una vez conceptualizado el modelo teórico, se debe sustentar desde otros estudios,
modelos o teorías, el por qué debe estudiarse la relación entre el desempeño de la logística
de última milla (DLUM) y la expectativa de desempeño (ED) y la Confianza (C). (palabras
clave: Last mile logistics performance and performance expectancy; Last mile logistics
performance and trust). El énfasis es desde la explicación lógica y teórica del por qué (se
asume que el desempeño medido en tiempo de entrega debe incidir en la expectativa que el
consumidor tiene sobre estas plataformas y en la confianza que tiene en ellas).

5. Finalmente, se describen los instrumentos utilizados para el levantamiento de datos

(cuestionarios), identificando el más adaptado para analizar el modelo propuesto.