Especificaciones Técnicas

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL EN LAS AVENIDAS
CULTURA Y PROGRESO DE LA LOCALIDAD DE PACUCHA, DISTRITO DE

PACUCHA - ANDAHUAYLAS - APURIMAC
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DESCRIPCIÓN:
Las especificaciones técnicas son los documentos en los cuales se definen las
normas, exigencias y procedimientos a ser empleados y aplicados en todos los
trabajos de construcción de obras, elaboración de estudios
Las Especificaciones Técnicas constituyen la forma de describir la calidad

supuesta o adoptada, es importante para que los trabajos se ciñan a estas
especificaciones en toda la obra. Los proyectos se basan en suposiciones
respecto a la calidad del trabajo que se obtendrá durante la construcción. En este
acápite se indica los diferentes conceptos de la obra y componentes de las
estructuras del Proyecto.
1. DISPOSICIONES LEGALES
Los proyectos se basan en disposiciones respecto a la calidad que se

obtendrá durante la ejecución de las obras, constituyendo una forma de
describir la calidad supuesta y es importante que los trabajos se ciñan a las
especificaciones técnicas: El ingeniero responsable quien someterá su
trabajo a revisión y aprobación del personal técnico señalado por la oficina
de Proyectos, encargada de la ejecución y supervisión de las obras.
1.1 NORMAS TÉCNICAS Y REQUISITOS ADOPTADAS

EN LA CONSTRUCCIÓN:
Las construcciones civiles e infraestructuras en general se enmarcan

principalmente dentro de las siguientes normas:
Nuevo Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE).

Norma técnica Peruana (NTP).
En el caso de que las características de la obra estén fuera de los alcances
de las mencionadas normas, entonces se recurrirán a las siguientes normas
técnicas internacionales:
American Concretre Institute (ACI).
American Society Testig and materials (ASTM).
American Asociation States Highwaays Officials.
1.2 REGLAMENTO
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Esta será elaborada por el Ingeniero Responsable, quien someterá su

trabajo a revisión y aprobación del personal técnico señalado por la Oficina
de Proyectos, encargada de la ejecución y supervisión de Obras.
1.3 ERRORES Y OMISIONES
Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el proyecto, tanto en el

diseño como en el metrado se pondrá de inmediato en conocimiento del
ingeniero designado para la inspección de la obra, en todo caso la Dirección
puede ordenar la paralización de los trabajos, mientras se resuelvan los
problemas inherentes a ellos.
1.4 ESPECIFICACIONES Y PLANOS
El encargado de la obra tendrá a disposición en obra, un juego de planos,

informes y especificaciones técnicas, quedando establecido que cualquier
detalle que figure únicamente en los planos o en las especificaciones será
válido como si hubiera mostrado en ambos.
1.5 MEDIDAS DE SEGURIDAD
El encargado de la obra tomará las medidas de seguridad necesaria y

suficiente para reducir al mínimo la posibilidad de accidentes y daños a las
propiedades o terrenos. Queda expresamente prohibido el almacenamiento
de explosivos y combustible en los campamentos, debiendo ubicarse los
depósitos de esos materiales en lugares adecuados y a distancias prudentes
que eviten cualquier peligro para las personas o bienes de los trabajadores y
terrenos.
1.6 MATERIALES Y MANO DE OBRA
Los materiales, equipo e insumos en general que se empleen en la

construcción de la obra deberán ser de primera clase y nuevos. La mano de
obra será de primera y la Dirección de Supervisión se reserva el derecho de
solicitar por escrito el retiro del trabajo de cualquier personal incompetente,
descuidado o insubordinado cuya labor vaya en contra de los intereses de la
obra.
1.7 CONDICIONES CLIMÁTICAS Y OTROS
El encargado de la obra tomará las medidas necesarias para que la obra

recién construida no pueda ser dañada por las heladas o las lluvias.
01. VIA VEHICULAR (COMPONENTE 1)

01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA
Descripción.
Consiste en la colocación de un cartel de identificación de obra de 3.60m x
2.40m., elaborado en base a gigantografía y armazón de madera aserrada,
estructura que estará colocado sobre tres (03) parantes de madera eucalipto y
fijados con concreto. El diseño y la información contenida será definido por la
Entidad Ejecutora en coordinación con el Ministerio de Vivienda
Método de medición.
El pago se realizará una vez colocado y verificado por el Residente de obra y
aprobado por el Supervisor de obra y estará de acuerdo a los precios unitarios
por unidad estipulado en el presupuesto aprobado, entendiéndose que dicho
pago constituirá la compensación total por mano de obra y herramientas
necesarias para la realización de dicha partida.
01.01.02 ALMACEN Y OFICINA DE OBRA
Descripción
Consiste ejecutar construcciones necesarias para instalar infraestructura que
permita albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc. El Proyecto
debe incluir todos los diseños que estén de acuerdo con estas especificaciones y
con el Reglamento Nacional de Edificaciones en cuanto a instalaciones
sanitarias y eléctricas. La ubicación del campamento y otras instalaciones será
propuesta por el Contratista y aprobado por la Supervisión, previa verificación
que dicha ubicación cumpla con los requerimientos del Plan de
Manejo Ambiental, de salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de
residuos y desagües.
Materiales y proceso constructivo

En caso de que alquile un local este deberá contemplar servicios higiénicos y
contara con energía eléctrica. Los materiales para la construcción de todas las
obras provisionales serán de preferencia desarmables y transportables, salvo

que el Proyecto indique lo contrario.
Patio de máquinas
Para el manejo y mantenimiento de las máquinas en los lugares previamente
establecidos al inicio de las obras, se debe considerar algunas medidas con el
propósito de que no alteren el ecosistema natural y socioeconómico, las cuales
deben ser llevadas a cabo por la empresa contratista (en nuestro caso la
Entidad).
Instalar sistemas de manejo y disposición de grasas y aceites. Para ello es
necesario contar con recipientes herméticos para la disposición de residuos de
aceites y lubricantes, los cuales se dispondrán en lugares adecuados para su
posterior manejo. En las zonas de lavado de vehículos y maquinaria deberán
construirse desarenadores y trampas de grasa antes que las aguas puedan
contaminar suelos, vegetación, agua o cualquier otro recurso.
El abastecimiento de combustible deberá efectuarse de tal forma que se evite el
derrame de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo, ríos,
quebradas, etc. Similares medidas deberán tomarse para el mantenimiento de
maquinaria y equipo. Los depósitos de combustible deben quedar alejados de
las zonas de dormitorio, comedores y servicios del campamento.
Aceptación de los trabajos

El Supervisor efectuará los siguientes controles:
Verificar que las áreas de dormitorio y servicios sean suficientes para

albergar al personal de obra, así como las instalaciones sanitarias.
Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento
de agua potable.
Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y

desagüe del campamento, oficinas, patios de máquina, cocina y
comedores.
Verificar las condiciones higiénicas de mantenimiento, limpieza y orden
de las instalaciones.
Medición
El Campamento e instalaciones provisionales no se medirán en forma

directa. Salvo sea alquiler de una vivienda el cual se pagara al concluir la
construcción.
Forma de pago
El pago para la instalación del Campamento y Obras Provisionales, bajo las
condiciones estipuladas en esta Sección, no será materia de pago directo. El
Contratista está obligado a suministrar todos los materiales, equipos,
herramientas e instalaciones con las cantidades y calidad indicadas en el
proyecto, en esta especificación y todas las acciones y operaciones para el
mantenimiento, limpieza, montaje y desmontaje de las obras hasta la conclusión
de la obra. El Contratista deberá considerar todos los costos necesarios para la
correcta ejecución de los trabajos especificados dentro del costo de la obra y
según lo indique el Proyecto. Si es alquiler de una vivienda se pagara al concluir
la construcción.
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Descripción.
Consiste en la eliminación de piedras, material suelto y cualquier otro obstáculo
existente sobre la superficie, de modo que el área a construir sea libre y ofrezca
la seguridad necesaria a los usuarios.
Proceso Constructivo.
Consiste en la limpieza de material superficial que impida la visibilidad para los
trabajos siguientes y cualquier otro obstáculo existente sobre la superficie, de
modo que el área a construir sea libre y ofrezca la seguridad necesaria a los
usuarios.
Forma de pago.
El pago se realizará de acuerdo al metrado realizado por el Residente de obra y
aprobado por el Supervisor de obras y estará de acuerdo a los precios unitarios
por metros cuadrados estipulados en el presupuesto aprobado, entendiéndose
que dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra y
herramientas necesarias para la realización de dicha partida.
01.02.02 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRA

Descripción.
Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas será rechazado. La aceptación del estacado por el
Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables
errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos
asociados.
Cada 100 m. de estacado se deberá proveer una tablilla de dimensiones y color
contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotará en forma legible
para el usuario de la vía la progresiva de su ubicación.
Proceso constructivo
(a) Georeferenciación: La georeferenciación se hará estableciendo puntos
de control geográfico mediante coordenadas UTM con una equidistancia
aproximada de 100 m. ubicados a lo largo de la Vía. Los puntos seleccionados
estarán en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o
por el tráfico vehicular y peatonal. Los puntos serán monumentados en concreto
con una placa de bronce en su parte superior en el que se definirá el punto por la
intersección de dos líneas. Estos puntos servirán de base para todo el trabajo
topográfico y a ellos estarán referidos los puntos de control y los del replanteo de
la vía.
(b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan
ser afectados por las obras deben ser reubicados en áreas en que no sean
disturbadas por las operaciones constructivas. Se deberán establecer las
coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los
puntos iníciales sean disturbados.
(c) Sección Transversal Las secciones transversales del terreno natural

deberán ser referidas al eje de la vía. El espaciamiento entre secciones no
deberá ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10m en tramos de
curvas. En caso de quiebres en la topografía se tomarán secciones adicionales
en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.
Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente extensión para que
puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los límites que indique el
Supervisor. Las secciones además deben extenderse lo suficiente para
Evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc. Que
por estar cercanas al trazo de la vida podrían ser afectadas por las obras de
carretera, así como por el desagüe de las alcantarillas. Todas las dimensiones
de la sección transversal serán reducidas al horizonte desde el eje de la vía.
(e) Límites de Limpieza y Roce Los límites para los trabajos de limpieza y
roce deben ser establecidos en ambos lados de la línea del eje en cada sección
de la carretera.
(f) Restablecimiento de la línea del eje La línea del eje será restablecida a
partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no debe
exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecución
de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de
referencia.
(g) Elementos de Drenaje Los elementos de drenaje deberán ser estacados

para fijarlos a las condiciones del terreno. Se deberá considerar lo siguiente:
(1) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de
drenaje que permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección
de la carretera y el elemento de drenaje.
(2) Ubicación de los puntos de ubicación de los elementos de ingreso y salida
de la estructura.
3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la
longitud de los elementos y del tratamiento de sus ingresos y salidas.
(h) Muros de Contención Se deberá relevar el perfil longitudinal del terreno a lo

largo de la cara del muro propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres del
terreno se deben tomar secciones transversales hasta los límites que indique el
Supervisor. Ubicar referencias adecuadas y puntos de control horizontal y
vertical.
(j) Monumentación Todos los hitos y monumentación permanente que se

coloquen durante la ejecución de la vía deberán ser materia de levantamiento
topográfico y referenciación.
(h) Trabajos topográficos intermedios Todos los trabajos de replanteo,

reposición de puntos
de control y estacas referenciadas, registro de datos y cálculos necesarios que
se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos
deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecución de las obras,
la medición y verificación de cantidades de obra, en cualquier momento.
Forma de pago.
que dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra, materiales,
herramientas y equipos topográficos necesarias para la realización de dicha
partida.
01.02.03 SEÑALIZACION PARA DESVIO DE TRANSITO
DESCRIPCION.
Es necesario el fortalecimiento, en gestión operación y mantenimiento de la

estructura de pavimentación a los usuarios directos de la obra, estas
capacitaciones se deben realizar al inicio, durante y post ejecución de la obra,
las capacitaciones al inicio de la obra deben ser preventivos sobre la restricción
del tránsito y sobre los riesgos de accidentes que se pueden ocasionar con las
personas ajenas a la obra.
En la post ejecución de la obra se realizará sobre el mantenimiento operativo de
la obra durante su vida útil, pensando en su durabilidad de la infraestructura,
incidiendo sobre el uso correcto de las señalizaciones de tránsito y otros.
MEDICIÓN.
Se medirá por unidad (UND)
BASES DE PAGO.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, en UNIDAD

Entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por la
capacitación, herramientas e imprevistos necesarios para la partida.
01.02.04 FLETE DE TRANSPORTE
Descripción
Es el transporte de todos los materiales necesarios para la ejecución de la obra,

los cuales no tienen requerimiento de ser puestos a pie de obra.
Forma de Ejecución
Se debe de transportar todo el material definido anteriormente desde la ciudad de
Andahuaylas usando camiones.
Método de Medición
La Unidad de medida se considerará el GLOBAL de flete terrestre.
Forma de Pago
La forma de pago se realizará por la el GLOBAL de flete terrestre ejecutado.
01.02.05 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
Descripción
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales,
campamentos y otros, que sean necesarios al lugar en que desarrollará la
obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilización incluye la
obtención y pago de permisos.
Consideraciones Generales
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios,
llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos
neumáticos, vibradores, etc.
Si la Entidad opta por transportar un equipo diferente al ofertado, éste será
analizado y posteriormente si las condiciones mínimas se cumplen será
aprobado por el Supervisor.
Medición
La movilización se medirá en forma global.
Forma de Pago
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuación serán
pagadas al precio de Contrato de la partida "Movilización y Desmovilización de
Equipo". El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en
esta sección. El pago global de la movilización y desmovilización será de la
siguiente forma:
a) 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la
movilización a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del
contrato total, sin incluir el monto de la movilización.
b) El 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando
se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo
el equipo de la obra con la autorización del Supervisor.
01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03.01 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRA
Descripción.
anotadas será rechazado. La aceptación del estacado por el Supervisor no
releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que
puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.


con una placa de bronce en su parte superior en el que se definirá el punto por
la intersección de dos líneas.
Estos puntos servirán de base para todo el trabajo topográfico y a ellos estarán
referidos los puntos de control y los del replanteo de la vía.
(b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que

puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en áreas en que no
sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se deberán establecer las
coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos
iníciales sean disturbados.
Forma de pago.

partida.
01.03.02 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE
Descripción
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover,
cargar, transportar hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de
desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la
explanación y préstamos, indicados en los planos y secciones transversales del
proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor. Comprende,
además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales
blandos, orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las
excavaciones de la explanación y terraplenes.
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de
las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la vía.
Clasificación
(a) Excavación sin clasificar
Se refiere a los trabajos de excavación de cualquier material sin importar su

naturaleza.
(b) Excavación clasificada

(1) Excavación en roca
Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas

que, debido a su cementación y consolidación, requieren el empleo sistemático
de explosivos.
Comprende, también, la excavación de bloques con volumen individual mayor
de un metro cúbico (1 m³), procedentes de macizos alterados o de masas
transportadas o acumuladas por acción natural, que para su fragmentación

requieran el uso de explosivos.
(2) Excavación en material común

Comprende en la roca. Como alternativa de clasificación podrá recurrirse a
mediciones de velocidad de propagación del sonido, practicadas sobre el
material en las condiciones naturales en que se encuentre. Se considerará
material común aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca
cuando sea igual o superior a este valor.
En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las
mediciones previas de los niveles de la napa freática o tener registros
específicos, para evitar su contaminación y otros aspectos colaterales.
Equipo
El Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos más
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir
daños innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance
físico de ejecución, según el programa de trabajo, que permita el desarrollo de
las etapas constructivas siguientes.
Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores y la
omisión de éstos será con la autorización del Supervisor. Cuando se trabaje
cerca a zonas ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales,
mercados y otros que considere el Supervisor aunado a los especificados en el
Estudio de Impacto Ambiental los trabajos se harán manualmente si es que los
niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados.
Requerimientos de Construcción
Excavación
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del
Supervisor, de los trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así
como los de remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de
instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.
Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de
drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, desagües, alivios de cunetas y
construcción de filtros. Además se debe garantizar el correcto funcionamiento

del drenaje y controlar fenómenos de erosión e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure
la utilización de todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de
las obras señaladas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.
La excavación de la explanación se debe ejecutar de acuerdo con las secciones
transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda
sobreexcavación que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia
para la operación de sus equipos, correrá por su cuenta y el Supervisor podrá
suspenderla, si lo estima necesario, por razones técnicas o económicas.
Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y
préstamos, el Contratista deberá mantener, sin alteración, las referencias
topográficas y marcas especiales para limitar las áreas de trabajo.
Aceptación de los Trabajos

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes
controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos
requeridos para la ejecución de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terraplén o sub-rasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgánica Verificar la compactación de la sub-
rasante.
Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la
presente especificación.
El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el
alineamiento, el perfil, la sección y la compactación de la sub-rasante estén de
acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las instrucciones
del Supervisor.
Medición
La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al metro cúbico

completo, de material excavado en su posición original. Todas las excavaciones
para explanaciones, zanjas, acequias y préstamos serán medidas por volumen
ejecutado, con base en las áreas de corte de las secciones transversales del
proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y después de
ejecutarse el trabajo de excavación
No se medirán las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o
por conveniencia fuera de las líneas de pago del proyecto. Si dicha
sobreexcavación se efectúa en la sub-rasante o en una calzada existente, el
Contratista deberá rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y
usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor.
No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material
colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.
Forma de Pago
La excavación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada
de acuerdo con el proyecto o indicaciones del Supervisor, para la respectiva
clase de excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.
01.03.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE

Descripción.
Después de que la sub - rasante hubiera sido formado según su alineamiento
rasante y sección transversal correspondiente, deberá ser compactada. La
subrasante será regada uniformemente antes del aplanado y en las cantidades
que indique.
En tramos donde el material de sub-rasante esté constituido por suelos
arcillosos, limosos y en general plásticos y compresibles se empleará el rodillo
pata de cabra, cuyas características permiten ejercer una presión no menor de
250 Lb./Pulg.2 en la zona de contacto de las patas con el suelo y deberá estar
diseñado de modo que su peso pueda ser aumentado hasta obtener una
presión de 500 Ibs/pulg2.
Cuando los materiales son de tipo granular, arena, grava, hormigón, etc. Se
usará rodillo vibratorio o neumático. Este deberá estar constituido de tal manera
que la presión de contacto se distribuye uniformemente, sobre todos sus
neumáticos. Deberá ser inflados para mantener una presión de aire en cada uno
dentro de una tolerancia total de 5 Ibs./pulg2. Su diseño debe ser de tal modo
que su peso total pueda ser variado para producir una carga de trabajo entre
1000 y 2000 de neumático.
Para la sub-rasante tratada en esta forma se terminará la compactación con
rodillo cilíndrico de un peso no menor de 8 toneladas.
Escarificación y mezcla de la sub-rasante deben ser ejecutados, si así se
requiere para tener una mezcla uniforme y para asegurar una compactación
adecuada.
Requisitos de compactación
Cuando el suelo granular tiene 10% (máximo) que pasa la malla No 200 y el
Índice de plasticidad (LP) menor o igual al 6% la compactación será no menor
de 95% de la Máxima Densidad obtenida del método AASHO T-180 (pisón
10Lbs y 18”de caída).
Cuando el suelo es limoso, limo - arenoso o arcilloso con un IP 10% la
compactación será, no menor de 95% de la Máxima Densidad determinadas
según AASHO T-9.9 (Pisón de 5 lbs. Y 12 pulg. de caída).
El óptimo contenido de humedad no excederá durante la compactación más del
2% al que se obtiene en laboratorio.
Cuando el suelo arcilloso con IP comprendido entre 10 a 25 igual al caso anterior.
Aquellos suelos que tengan un IP mayor que 25% deberán ser cubiertos con un
espesor adecuado de material seleccionado o estabilizado mediante el uso de
algún agente estabilizador, además de cualquier otra sub-base profundidades
mínimas de compactación: Trafico ligero: 6”a 12" Tráfico mediano : 12" a 18"
Tráfico pesada: 18" a 84"
Proceso constructivo.
Primeramente, se eliminará todo material blando o inestable que no sea factible
de compactar o que no sirva para su propósito y será removido como ordene la
supervisión. Todas las piedras y otros escombros que aparezcan como restos
de la excavación, deberán ser eliminados y excavados hasta una profundidad
de no menor de 0.30m. Debajo de la sub rasante. Las áreas resultantes de los
trabajos mencionados, así como las áreas bajas, huecos o depresiones serán
rellenadas con material satisfactorio hasta que alcancen los alineamiento,
rasantes y secciones transversales, cuando se forman huellas de 0.05 m o más
de profundidad la sub rasante será restaurada y si es necesario re-conformada y

reconfortada. Después de eso la sub rasante será formada según el
alineamiento, rasante y sección transversal, debe ser completamente
compactada. La sub rasante será regada uniformemente durante la
compactación, a fin de asegurar que se encuentre con la humedad apropiada.
La compactación no será menor del 95% de la densidad máxima.
Forma de pago.
aprobado por el Supervisor de obra y estará de acuerdo a los precios unitarios por
metro cuadrado estipulados en el presupuesto aprobado, entendiéndose que
dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra, materiales y
herramientas necesarias para la realización de dicha partida
01.03.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA, D=3KM.
Descripción
Esta partida comprende el carguío, transporte y descarga del material

proveniente de las excavaciones, demoliciones o acumulados por cualquier
motivo, así como el excedente de los cortes en material suelto o compacto.
Método de ejecución
Estas actividades se iniciarán a pedido del residente o indicación del Supervisor.

El carguío será ejecutado por una excavadora sobre oruga y el transporte hasta
la eliminación del material producto de los cortes y/o excavaciones se efectuará
empleando un camión volquete.
Método de medición m3
La medición de la eliminación de desmonte y/o material excedente se efectuará

por metro cúbico, medido en el lugar de origen. Antes de la iniciación, el
residente conjuntamente con el Supervisor efectuará las nivelaciones previas
para obtener los niveles definitivos, computándose el volumen con factores de
esponjamiento reales determinadas en laboratorio con los ensayos respectivos.
Forma de pago
El pago se efectuará por metro cubico, medido en la forma indicada y aprobado

por el Supervisor, al precio unitario que figura en el expediente.
Dicho precio será la compensación por todo el trabajo ejecutado, por el carguío,
descarga y eliminación del material que deba transportarse dentro de la
distancia ya mencionada; así como por el empleo de mano de obra, equipos,
leyes sociales y herramientas necesarias.
01.04 PAVIMENTOS
01.04.01 CONFORMACION DE SUB RASANTE
01.04.01.01 MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE
01.04.02 CONFORMACION DE SUB BASE GRANULAR E=0.20
01.04.02.01 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRA
Descripción.

(c) Georeferenciación: La georeferenciación se hará estableciendo puntos

(d) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que

Forma de pago.

partida.
01.04.02.02 EXTRACCION DE MATERIAL PARA SUB BASE

Descripción.
Este trabajo consiste en conformación y compactación de material de sub base
granular aprobado sobre la sub rasante compactada, en una o varias capas,
conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes señalados en los
planos del proyecto u ordenados por el supervisor. Para el caso del proyecto en
estudio se colocarán en dos capas de 10 centímetros cada una. El espesor total
será de veinte centímetros (20 cm.).
Materiales
El material granular para conformar la capa de base consistirá de partículas
duras y durables, o fragmentos de piedra y/o grava triturada, capaces de
soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactación sin producción de
finos contaminantes.
La porción de material retenido en el tamiz N° 04 será denominado agregado
grueso y la porción que pasa el tamiz N°04 será denominado agregado fino. El
material de tamaño excesivo que se encuentre en los depósitos de los cuales se
obtiene el material para la capa de base, será retirado por tamizado
(zarandeo).
No menos del 80% en peso de las partículas del agregado grueso deben tener
por lo menos una cara de fractura.
1.- Características
El material de base deberá cumplir con las siguientes características físico-

químicas y mecánicas, que se dan a continuación:
ENSAYO NORMAS REQUERIMIENTOS

ASTM AASHO
- Límite líquido ASTM D-4318 T-89 Max. 25%
- Índice plástico ASTM D-4318 T-91 NP. 6%
- Equivalente de Arena ASTM D-2419 T-176 Min. 30%
- CBR al 100% de la MDS ASTM C-1883 Min. 100%
- Abrasión Los Ángeles ASTM C-131 T-96 Max.. 40%
- % en peso particular ASTM D-693 Max.. 10%
- % en peso de particular ASTM D-693 Min. 80%
- Sales solubles totales ASTM D-1888 +/- 0.5
- Durabilidad ASTM C-88 Max. 12%
- Grado de compact. En próctor ASTM D-1557 T-180 100 %
- Grado de compact. En campo ASTM D-1556 T-147 Min. 100%
- Variación En el contenido
óptimo de humedad del +/- 1.5 %
proctor modificado
- % Pasa N°200 / % pasa N° 30 Max. 60%
2.- granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según uno de los requisitos
granulométricos que se indican a continuación:
REQUERIMIENTOS GRANULOMETRICOS PARA BASE GRANULAR
TAMIZ GRAD. “A“ GRAD. “B“ GRAD. “C“ GRAD. “D“

2” 100 100
1” 75 - 95 100 100
3/8 “ 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
N° 4 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 100
N ° 10 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
N ° 40 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
N ° 200 2-8 5-15 5-15 8 – 15
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y
resistencia exigidos por la presente especificación, el material que el Residente o
el supervisor ha aprobado deberá dar lugar a una curva granulométrica uniforme,
sensiblemente paralela a los límites de la franja a utilizar, sin saltos bruscos de la
parte superior de un tamiz, a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
3.- prueba de control periódico.
Los materiales de cantera para Base Granular, deben tener un control
permanente de sus propiedades físico-mecánicas para los fines asignados, para
tal fin deben efectuarse los siguientes ensayos:
METODO DE LUGAR DE
ENSAYOS ENSAYO FRECUENCIA MUESTREO
Granulometría AASHTO T-27 1000 m3 Cantera
Límites de consistencia AASHTO T-89 1000 m3 Pista
Abrasión AASHTO T-96 3000 m3 Cantera
CBR AASHTO T-193 3000 m3 Cantera
Densidad-humedad AASHTO T-191 100 m ó 500 m2 Pista
Partículas chatas y
MTC E 281 1000 m3 Cantera
alargadas
Casos de fractura MTC E 210 1000 m3 Cantera
Equivalente de Arena MTC E 144 3000 m3 Cantera
Sales Solubles MTC E 219 3000 m3 Cantera
4.- construcción
4.1.-colocación y extendido
Todo el material de la capa de base será colocado en la sub rasante o la sub
base preparada y será compactado en capas del espesor indicado en los planos
o por el ingeniero.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación
hasta tal espesor suelto, que la capa tenga, después de ser compactada, el
espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado.
4.2.- Mezcla
Después de que el material de capa de base ha sido esparcido, será
completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la
capa, debiéndose obtener en lo posible una mezcla homogénea, sin tendencia a
la segregación.
Se regará el material durante la mezcla y cuando esté uniforme, será otra vez
esparcida y perfilada hasta obtener encontrarse entre los rangos establecidos.
4.3.- Compactación
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del
material, cada capa deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos
lisos vibratorios con un peso mínimo de 8 toneladas.
Cada 80 m3 de material, medido después de compactado, deberá ser sometido
a por lo menos una hora de rodillado continuo. Dicho rodillado deberá progresar
gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del
camino, y deberá continuar así, hasta que toda la superficie haya recibido este
tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la
compactación, deberá corregirse aflojando el material en estos sitios y
agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme.
A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al
rodillo, el material de base deberá compactarse íntegramente mediante el
empleo de apisonadores mecánicos. El material será tratado con niveladora y
rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja.
Durante el progreso, se deberá efectuar ensayos de control de densidad
humedad de acuerdo con el método AASHO T – 147, modificado, para incluir
únicamente materiales que pasen una criba de ¾ de pulgada, y sí se
comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima
determinada en el laboratorio en el ensayo AASHO T-180, se deberá completar
un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria hasta
obtener la densidad señalada.
4.4.- Exigencias del espesor

El espesor de la base terminada, no deberá diferir en más de 1.00 cm., de lo
indicado en los planos. Inmediatamente después de la compactación final de la
base, el espesor deberá medirse en uno o más puntos cada 100 m. lineales ( o
menos) de cada carril.
Los puntos para la medición serán seleccionados en lugares tomados al azar,

dentro de cada sección de 100 m. (o menos), de modo que se evite una
distribución regular de los mismos. Cualquier zona que se desvíe de la
tolerancia admitida, deberá corregirse removiendo o agregando material según
sea necesario, conformando y compactando dicha zona en la forma
especificada.
4.5.- Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una
regla de 3 metros de longitud, colocada tanto paralela como perpendicularmente
al eje de la vía, no admitiéndose variaciones superiores a 15 mm., para
cualquier punto que no esté afectado por un cambio de pendiente. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena
adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar
nuevamente la zona afectada.
Método de medición y bases de pago

El volumen determinado como está dispuesto será pagado al precio unitario del
expediente técnico aprobado e indicado en los planos y dicho pago constituirá
compensación completa por el suministro de material considerando el transporte,
colocación del mismo, riego de agua; por mezclar, nivelar, compactar, por la
limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, herramientas e imprevistos para completar la partida.
01.04.02.03 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL PRESTAMO

CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL PRESTAMO
DISTANCIA PROMEDIO =6.00 KM
Descripción.
Esta partida consiste en el traslado de todo el material preparado para la

conformación de sub base. El carguío de este material se realizará mediante
maquinaria pesada como excavadora sobre oruga, volquetes que tengan un
volumen de traslado de 6 a 15 M3. Transportándose este material a una

distancia de 6.00 Km. A un botadero autorizado por la Supervisor de obra.
Con la finalidad de realizar esta partida será necesaria la utilización de personal

mano de obra no calificada y herramientas.
El proceso constructivo se realizará según se detalla a continuación: Colocar

materiales y elementos de seguridad que indique que se encuentra gente
trabajando en dicho lugar.
- El carguío al volquete lo ejecutarán mediante maquinaria pesada como

cargador frontal y los peones provistos de sus palas y carretillas
- Eliminar el material cargado al volquete a botaderos indicados por la
supervisión dejando libre de obstáculos la zona.
- Quitar señales y elementos de seguridad, de manera que quede libre la zona
Forma de pago.
por metros cúbicos estipulados en el presupuesto aprobado, entendiéndose que
dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra, y herramientas
01.04.01.04 EXTENDIDO Y COMPACTADO SUB BASE GRANULAR h=0.20 m
Descripción.
que indique.
En tramos donde el material de sub-rasante esté constituido por suelos
arcillosos, limosos y en general plásticos y compresibles se empleará el rodillo
pata de cabra, cuyas características permiten ejercer una presión no menor de
250 Lb./Pulg.2 en la zona de contacto de las patas con el suelo y deberá estar
diseñado de modo que su peso pueda ser aumentado hasta obtener una
presión de 500 Ibs/pulg2.
Para la sub-rasante tratada en esta forma se terminará la compactación con
rodillo cilíndrico de un peso no menor de 8 toneladas.
adecuada.
Cuando el suelo arcilloso con IP comprendido entre 10 a 25 igual al caso anterior.
Aquellos suelos que tengan un IP mayor que 25% deberán ser cubiertos con un
espesor adecuado de material seleccionado o estabilizado mediante el uso de
algún agente estabilizador, además de cualquier otra sub-base profundidades
mínimas de compactación: Trafico ligero: 6”a 12" Tráfico mediano : 12" a 18"
Tráfico pesada: 18" a 84"
Primeramente se eliminará todo material blando o inestable que no sea factible
Forma de pago.
aprobado por el Supervisor de obra y estará de acuerdo a los precios unitarios por
metro cuadrado estipulados en el presupuesto aprobado, entendiéndose que
dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra, materiales y
01.04.02.05 RIEGO
Descripción
El material de sub base debe ser protegido del secamiento prematuro por la
temperatura excesiva y por la pérdida de humedad debiendo de conservarse
esta para la hidratación del cemento y el consecuente endurecimiento del
concreto; el curado del concreto debe comenzar a las pocas horas de haberse
vaciado y se debe mantener con abundante cantidad de agua por lo menos
durante 7 días como mínimo
SUPERFICIE DE RODADURA
• Conservación de la Humedad
El material de sub base ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente
húmedo ya sea por medio de frecuentes riesgos o cubriéndolo con una capa
suficiente de arena u otro material.
Para superficies de concreto que no estén en contacto con las formas, uno de
los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente riego constante
en forma de rocio en forma circular después de las 24 horas de vaciado y
acabado, durante los 7dias como mínimo
El curado será el de tipo riego como mínimo tres veces al día incrementándose
el número de veces de regado si el temporal es demasiado soleado.
• Protección contra daños mecánicos:

Durante el curado, el material de sub base será protegido de perturbaciones por
daños mecánicos, tales como esfuerzos producidos por cargas, choques
pesados y vibración excesiva.
Método de medición
El método de medición será por metro cuadrado. debiendo ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor.
Forma de pago
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagarán
de acuerdo al precio unitario del expediente por metro cuadrado y dicho precio y
pago constituirá compensación total por todo el trabajo especificado de esta
sección, materiales, mano de obra.
01.04.03 SUPERFICIE DE RODADURA
01.04.03.01 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRA
Descripción.
(d) Georeferenciación: La georeferenciación se hará estableciendo puntos
aproximada de 100 m. ubicados a lo largo de la Vía. Los puntos
seleccionados estarán en lugares cercanos y accesibles que no sean
afectados por las obras o por el tráfico vehicular y peatonal. Los puntos serán
monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el
que se definirá el punto por la intersección de dos líneas. Estos puntos servirán
de base para todo el trabajo topográfico y a ellos estarán referidos los puntos de
control y los del replanteo de la vía.
(e) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan
ser afectados por las obras deben ser reubicados en áreas en que no sean
disturbadas por las operaciones constructivas. Se deberán establecer las
coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los
puntos iníciales sean disturbados.
(f) Sección Transversal Las secciones transversales del terreno natural

deberán ser referidas al eje de la vía. El espaciamiento entre secciones no
deberá ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10m en tramos de
curvas. En caso de quiebres en la topografía se tomarán secciones adicionales
en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.
Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente extensión para que
puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los límites que indique el
Supervisor. Las secciones además deben extenderse lo suficiente para
Evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc. Que
por estar cercanas al trazo de la vida podrían ser afectadas por las obras de
carretera, así como por el desagüe de las alcantarillas. Todas las dimensiones
de la sección transversal serán reducidas al horizonte desde el eje de la vía.
(h) Límites de Limpieza y Roce Los límites para los trabajos de limpieza y
roce deben ser establecidos en ambos lados de la línea del eje en cada sección
de la carretera.
(i) Restablecimiento de la línea del eje La línea del eje será restablecida a
partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no debe
exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecución
de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de
referencia.
(j) Elementos de Drenaje Los elementos de drenaje deberán ser estacados

para fijarlos a las condiciones del terreno. Se deberá considerar lo siguiente:
(3) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de
drenaje que permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección
de la carretera y el elemento de drenaje.
(4) Ubicación de los puntos de ubicación de los elementos de ingreso y

salida de la estructura.
3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la
longitud de los elementos y del tratamiento de sus ingresos y salidas.
(h) Muros de Contención Se deberá relevar el perfil longitudinal del terreno a lo

largo de la cara del muro propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres del
terreno se deben tomar secciones transversales hasta los límites que indique el
Supervisor. Ubicar referencias adecuadas y puntos de control horizontal y
vertical.
(j) Monumentación Todos los hitos y monumentación permanente que se

coloquen durante la ejecución de la vía deberán ser materia de levantamiento
topográfico y referenciación.
(h) Trabajos topográficos intermedios Todos los trabajos de replanteo,

reposición de puntos
de control y estacas referenciadas, registro de datos y cálculos necesarios que
se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos
deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecución de las obras,
la medición y verificación de cantidades de obra, en cualquier momento.
Forma de pago.
partida.
01.04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAVIMENTO
Descripción.
Comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera para

el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las
estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece más adelante.
Los moldes se harán de madera seca y sana con un espesor mínimo de 1"
teniéndose en cuenta que la cara donde se ha vaciar tenga una horizontalidad y
verticalidad puesto a plomada teniéndose en cuenta que las juntas a cada 4
metros tengan madera colocada en forma de gamelas para luego éstas después
del vaciado pueda ser sacados cuando estén concluida ambos paños.
Encofrados
Los elementos para la construcción no deberán tener una longitud menor de tres
metros (3 m) y su altura será igual al espesor del pavimento por construir.
Deberá tener la suficiente rigidez para que no se deforme durante la colocación
del concreto y, si va servir como rieles para el desplazamiento de equipos, para
no deformarse bajo la circulación de los mismos. En la mitad de su espesor y a
los intervalos requeridos, los encofrados tendrán orificios para insertar a través
de ellos las varillas de unión o encaje, cuando ellas estén contempladas en el
proyecto de las obras.
Proceso Constructivo
La fijación de los encofrados al suelo se hará mediante pasadores de anclaje
que impidan cualquier desplazamiento vertical u horizontal, debiendo estar
separados como máximo un metro (1 m), y existiendo al menos uno (1) en cada
extremo de los encofrados o en la unión de aquellos.
En las curvas, los encofrados se acomodarán a los polígonos más convenientes,

pudiéndose emplear elementos rectos rígidos, de la longitud que resulte más
adecuada.
Se deberá disponer de un número suficiente de encofrados para tener colocada,

en todo momento de la obra, una longitud por utilizar igual o mayor que la
requerida para tres (3) horas de trabajo, más la cantidad necesaria para permitir
que el desencofrado del concreto se haga a las dieciséis (16) horas de su
colocación.
Todas los materiales utilizados en ésta actividad, deberán ser dispuestos en un

lugar seguro, de manera que los clavos, fierros retorcidos, u otros no signifiquen
peligro alguno para las personas que transitan por el lugar. De otro lado, todo el
personal deberá tener necesariamente, guantes, botas y casco protector, a fin

de evitar posibles desprendimientos y lesiones.
Desencofrado
Cuando el pavimento se construya entre encofrados fijos, el desencofrado se
efectuará luego de transcurridas dieciséis (16) horas a partir de la colocación del
concreto. En cualquier caso, el Supervisor podrá aumentar o reducir el tiempo,
en función de la resistencia alcanzada por el concreto.
Forma de pago.
El pago se realizará de acuerdo al metrado realizado por el Responsable
Técnico y aprobado por el Supervisor de obras y estará de acuerdo a los precios
unitarios por metros cuadrados estipulados en el presupuesto aprobado,
entendiéndose que dicho pago constituirá la compensación total por mano de
obra, y herramientas necesarias para la realización de dicha partida
01.04.03.03 PAVIMENTO DE CONCRETO F'c=210Kg/cm2 e=20cm. c/mezc.
Descripción
Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación, consolidación y

acabado de una mezcla de concreto hidráulico como estructura de un
pavimento, con o sin refuerzo; la ejecución de juntas, el acabado, el curado y
demás actividades necesarias para la correcta construcción del pavimento, de
acuerdo con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los
planos del proyecto y con estas especificaciones.
Clases de Concreto
Las clases de concreto serán fc=175 Kg/cm2 (Veredas), y fc=175 kg/cm2.

(Sardineles y cunetas) 210 Kg/cm3 (pavimento) la clase de concreto a utilizarse
en cada sección de la estructura deberá ser la indicada en los planos o las
especificaciones o la ordenada por el Ingeniero.
Composición del Concreto
Para las diferentes resistencias de concreto, las proporciones y límites

mostrados en la tabla siguiente deberán ser empleados. Para estructuras
mayores, el ingeniero deberá preparar mezclas de prueba como solicita antes
de mezclar y vaciar el concreto. Los agregados, cemento y agua deberán

preferentemente ser proporcionados por peso, pero el Ingeniero puede permitir
proporción por volumen para estructuras menores y para concreto de clase "B"
Clase de Resist. Tamaño Min. De Max. Asent

cemento Limp. a máx. agreg. cement Agua Vibrado
AA 28 1 ½” 0.50 20 5
A 21 1 ½” 7.50 22.7 7.5
B 14 2” 6.50 26.5 3
C 10 2” 5.5 28.0 3
MATERIALES Y PROCESO CONSTRUCTIVO
a) Cemento
El cemento deberá ser del tipo Portland, originario de fábricas aprobadas,

despacho únicamente en sacos o bolsas selladas de marca. La calidad de)
cemento Portland deberá ser equivalente a la de las especificaciones ASTM - C-
150 AASHTO M-85. Clase I ó H En todo caso, el cemento deberá ser aceptada
solamente con aprobación específica del Ingeniero Supervisor que se basará en
los certificados de ensayo emanados de laboratorios reconocidos. La base de
dicha aceptación estará de acuerdo con las normas arriba mencionadas,
especialmente la resistencia a la compresión que no será menor de 210
Kg/cm2. a los 28 días para muestras de mortero de cemento normal. El cemento
no será usado en la obra hasta que haya pasado los ensayos excepto cuando lo
autorice el Ingeniero a fin de evitar el retraso de la obra. La aprobación de una
calidad de cemento no será razón se exima de la obligación y responsabilidad
de proveer concreto a la resistencia especificada.
El cemento o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deberá ser

usado en la obra. Todo cemento deberá ser almacenado en cobertizos o
barracas impermeables y colocadas sobre un piso levantado del suelo. El
cemento será rechazado si se convierte total o parcialmente en cemento
fraguado o si contiene grumo o costras.
Los cementos de distintas marcas o tipos deberán almacenarse por separado.

Los envíos de cemento se colocarán por separado; indicándose en carteles la
fecha de recepción de cada lote, de modo de proveer su fácil identidad,

inspección y empleo de acuerdo al tiempo.
b). Aditivos
Los métodos y el equipo para añadir sustancias incorporadas de aire,
impermeabilizantes, aceleradores de fragua, etc. u otras sustancias a la
mezcladora, cuando fuesen necesarias, deberán ser aprobadas por el Ingeniero.
Todos los aditivos deberán ser medidos con una tolerancia de exactitud de tres
por ciento (3%) en más o menos, antes de echarlos a la mezcladora.
c).Agregados finos
El agregado fino para concreto deberá satisfacer los requisitos de AASHTO M-6
El agregado fino consistirá de arena natural u otro materia) inerte con
características similares, sujeto a aprobación previa.
Será limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas. La arena será
granulometría adecuada, natural o procedente de la trituración de piedras.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en la
siguiente tabla:
SUSTANCIA PORCENTAJE EN PESO
cilla o terrones de arcilla 1%

Carbón y lignito 1%
Materiales que pasa la malla No 200 3%
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistitos, álcalis, mica, pizarra y

partículas blandas y escamosas no deberán exceder de los porcentajes fijados.
El agregado fino será de granulometria uniforme debiendo estar comprendida

entre los límites indicados en la siguiente tabla.
TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA EN PESO
3 100
N 95-100
N 45-80
N 10-30
N 2-10
N 0-3
A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del

módulo de fineza con muestras representativas de todas las fuentes de
aprovisionamiento que el mismo se proponga usar.
Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variación del módulo
de fineza, mayor de 0.20 en más o menos, con respecto al módulo medio de
fineza de las muestras representativas, serán rechazadas o podrán ser
aceptados sujetos a los cambios en las proporciones del hormigón o en el
método de depositar y cargar las arenas que el Ingeniero pudiera disponer.
El módulo de fineza de los agregados finos seré determinado, sumando los

porcentajes acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada uno de
los tamices U.S Estándar Nº 4,8,16,30,50 y 100 y dividiendo por 100.
Agregados gruesos
El agregado grueso para el concreto deberá satisfacer los requisitos de
AASHTO M-80.
El agregado grueso deberá consistir de grava triturada, con una resistencia

última mayor que la del concreto en que se va a emplear, químicamente estable,
durable, sin materias extrañas y orgánicas adheridas a su superficie.
Por cumplir con:

Abrasión "Los Ángeles" Max. 50%
Durabilidad Max. 12% (Sulfato de Sodio) Max. 18% (Sulfato de Magnesio)
La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en a

siguiente tabla:
SUSTANCIAS PORCENTAJE
EN PESO
Fragmentos blandos 5%
Carbón y lignito 1%
Arcilla y terreno de arcilla 0.25
Material que pasa por la malla Nº 200 1%
Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor que 5 veces 10
el
El agregado grueso será bien graduado dentro de los límites indicados en la

siguiente tabla.
TAMAÑO DE
AGREGADO PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES
2 ½” 2” 1 ½” 1 ¾” ½” 3/8” Nº 4
½” a Nº 4 --- --- --- 100 90 a 40 a 70 0 a 15
100
¾” a Nº 4 --- --- --- 95 a --- 20-55 0 a 10
100
1”a Nº 4 --- --- 100 95 a 25 a 60 --- 0 a 10
100
1 ½” a Nº 4 --- 100 95 a 35 a 70 --- 10 a 30 0a5
100
2” a Nº 4 100 95 a --- 35 a 70 10 - 30 --- 0a5
100
1 ½” a ¾” --- 100 90 a 20 a 0 --- 0a ---
100
2” a 100 95 a 35 a 70 4 a 15 0a5 --- ---
100
El tamaño máximo del agregado grueso, no deberá exceder los 2/3 del espacio
libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento
a llevar se observarán recomendaciones de la siguiente tabla:
DIMENSIÓN MINIMA MUROS MUROS LOSAS LOSAS

DE LA ARMADOS SIN FUERTEMENTE LIGERAMENTE
SEC. PULG. VIGAS Y ARMAR ARMADAS ARMADAS O SIN
2 ½” – 5” ½ - ¾” ¾ ¾” – 1” ¾” – 1 ½”
5 – 11 ¾” – 1 ½” 1 1 ½” 1 ½” - 3”
12” – 29” 1 ½” – 3” 3 1 ½” – 3” 3” – 5”
El almacenaje de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y

distanciados unos de otros de modo que los bordes de las filas no se
entremezclen.
c) Agua
El agua destinada para el lavado del agregado y para mezclar el concreto
deberá ser fresca, limpia y sustancialmente libre de aceite, ácidos, álcali, aguas
negras, minerales nocivos o materias orgánicas. No deberá contener cloruros
tales como cloruro de sodio en exceso de tres (3) partes por millón, ni sulfatos
de sodio en exceso de dos (2) partes de millón.
Tampoco deberá contener impurezas tal de causar una variación en el tiempo

de fraguado del cemento mayor de 25% ni una reducción en la resistencia a la
compresión del mortero mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos
con agua destilada.
El agua para el curado del concreto no deberá tener un ph más bajo de 5 ni

contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloración del
concreto. El agua debe tener las siguientes tolerancias:
Contenido de cloruro Máx. 300 p.p.m. Contenido de sulfatos Máx. 300 p.p.m.
Pavimento
Las cotas de fondo de las zanjas, indicadas en planos, pueden ser cambiadas
por el Ingeniero al verificar las condiciones del material de excavación. En caso
de cambiar las cotas o dimensiones de las pavimentaciones se proporcionarán
planos que indiquen los cambios correlativos en las estructuras.
Dosificación
Los agregados, el cemento y el agua deberán ser proporcionados a la
mezcladora por peso, excepto cuando el ingeniero. Para estructuras menores,
permita la dosificación por volumen. Los dispositivos para la medición de los
materiales deberán ser mantenidos limpios y deberán descargar completamente
sin dejar saldos en las tolvas. La humedad en el agregado será verificada y la
cantidad de agua ajustada para compensar por la presencia de agua en los
agregados. Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresión, el
supervisor indicará las proporciones de los materiales.
Mezcla y entrega
El concreto deberá, ser mezclado completamente en una mezcladora de carga,
de un tipo de capacidad aprobado y un plazo no menor de 1.5 minutos después
de que todos los materiales, incluido el agua, hayan sido introducidos en el
tambor. La introducción del agua deberá empezar antes de introducir el cemento
y luego parte de los agregados, luego recién se vaciara el cemento. La
mezcladora deberá ser operada a la velocidad del tambor que se muestre en la
placa del fabricante. El contenido completo de una tanda debe ser sacado de la
mezcladora antes de empezar a introducir materiales para la tanda siguiente:
Preferentemente, la máquina debe ser provista de un dispositivo mecánico que

prohíba la adición de materiales después de haber empezado la operación de
mezcla. El volumen de una tanda no deberá exceder la capacidad establecida
por el fabricante.
El concreto deberá ser mezclado en cantidades solamente para su uso

inmediato; no será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por
otros medios. Al suspender el mezclado por un tiempo significante, la
mezcladora será lavada completamente. Al reiniciar la operación, la primera
tanda deberá tener cemento, arena y agua adicional para revestir el interior del
tambor sin disminuir la proporción de mortero en la carga de mezcla.
Mezclado a mano
Mezclar el concreto por métodos manuales no será permitido sino con permiso
expresado extendido por el Ingeniero por escrito.
Cuando sea permitido, la operación será sobre una base impermeable,

mezclado primeramente el cemento y la arena en seco antes de añadir el agua.
Cuando un mortero uniforme de buena consistencia haya sido conseguido, el
agregado húmedo será añadido y toda la masa mezclada hasta obtener una
mezcla uniforme con el agregado grueso cubierto de mortero. Las cargas de
concreto mezcladas a mano no deberán exceder de 0.4 metros cúbicos de
volumen.
Vaciado de Concreto
Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y
en todo caso dentro de 30 minutos después de su mezclado. El concreto deberá
ser colocado en forma que no separe las porciones finas y gruesas y deberá ser
extendido en capas horizontales donde sea posible.
Las herramientas necesarias para asentar el concreto deberán ser provistas en

cantidad suficiente para compactar cada carga antes de vaciar la siguiente y
evitar juntar entre tas capas sucesivas. Deberá tenerse cuidado para evitar
salpicar los encofrados y acero de refuerzo antes del vaciado. Las manchas
de encofrados y acero de refuerzo antes del vaciado, las manchas de mezcla
seca deberán ser removidos antes de colocar el concreto.
Será permitido el uso de canaletas y tubos para llevar el concreto a los

encofrados siempre y cuando no se separe los agregados en el tránsito. No se
permitirá la libre caída de concreto a los encofrados en más de 1.5 m. Las

canaletas y tubos deberán ser mantenidas limpias y el agua de lavado será
descargada mera de la zona de trabajo.
La colocación del concreto deberá ser en una manera prevista y será

Programada para que los encofrados no reciban cargas en exceso de las
consideradas en su diseño.
Los vibradores mecánicos de alta frecuencia deberán ser usados para

Estructuras mayores.
Las vibradoras deberán ser de un tipo y diseño aprobados, debiendo ser

manejados en tal forma que trabajen el concreto completamente alrededor de la
armadura y dispositivos empotrados, así como en los rincones y ángulos de los
encofrados. Las vibradoras no deberán ser usadas como medio de
esparcimiento del concreto. La vibración en cualquier punto deberá ser de
duración suficiente para lograr la consolidación pero no deberá prolongarse al
punto en que ocurre la segregación. Los vibradores no deberán ser trabajados
contra las varillas de refuerzo ni contra los encofrados.
El concreto deberá ser vaciado en una operación continua por cada sección de
la estructura y entre las Juntas indicadas. Si, en caso de emergencia, es
necesario suspender el vaciado del concreto antes de terminar una sección, se
deberá colocar topes según ordene el Ingeniero juntas serán consideradas de
construcción.
Las juntas de construcción deberán ser ubicadas como se indique en los planos
o como ordene el Ingeniero. Deberán ser perpendiculares a las líneas
principales de esfuerzo y, en general, en tos puntos de mínimo esfuerzo
cortante.
En las juntas de construcción horizontales, se deberán colocar listones

alineadores de 4 cm, de grosor dentro de los encofrados a lo largo de todas las
caras visibles, para proporcionar líneas rectas a las juntas. Antes de colocar
concreto fresco, las superficies de las juntas de construcción deberán ser
limpiadas en chorro de arena o lavadas y raspadas con una escobilla de
alambre y empapadas con agua hasta su saturación, conservándose hasta que
se vaciado el nuevo concreto. Inmediatamente antes de este vaciado los
encofrados deberán ser ajustados fuertemente contra el concreto ya en sitio y la
superficie deberá ser cubierta completamente con una capa muy delgada de
pasta de cemento puro.
El concreto para las subestructuras deberá ser vaciado de tal modo que todas
las juntas de construcción horizontales queden verdaderamente en sitio
horizontal y de ser posible, en tales sitios, que no queden expuestos a la vista
en la estructura terminada. Donde fuesen necesarias las juntas de construcción
verticales, deberán ser colocadas varillas de refuerzos extendidas a través de
esas juntas, de manera de lograr que la estructura sea monolítica. Deberá
ponerse un cuidado especial para evitar las juntas de construcción de un lado a
otro de muros de ala o de contención u otras superficies grandes que vayan a
ser tratadas arquitectónicamente.
Las barras de trabazón que fuesen necesarias, así como los dispositivos para la
transferencia de carga y los dispositivos de trabazón, deberán ser colocadas
como esté indicado en los planos, o fuese ordenado por el Ingeniero.
Acabado de las superficies de Concreto

Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o
dispositivos de metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que
pase a través del cuerpo del concreto. Deberá ser quitado o cortado hasta por lo
menos, dos centímetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del
mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados
deberán ser eliminados.
Todos los pequeños agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan al ser

retirados los encofrados, deberán ser rellenado» con mortero de cemento
mezclado en las mismas proporciones que el empleado en la masa de la obra.
Al resanar agujeros más grandes y vacíos en forma de paneles, todos los
materiales toscos o rotos deberán ser quitados hasta que quede a la vista una
superficie de concreto densa y uniforme que muestre el agregado grueso y
macizo. Todas las superficies de la cavidad deberán ser completamente
saturadas con agua, después de lo cual deberá ser aplicada una capa delgada
de pasta de cemento puro. Entonces la cavidad se deberá rellenar con mortero
consistente, compuesto de una parte de cemento Portland I con dos partes de
arena que deberá ser asentada previamente, mezclándolo aproximadamente 30
minutos antes de usarlo. El período puede modificarse según la marca del

cemento empleado, la temperatura, la humedad ambiente y otras condiciones.
La superficie de este mortero deberá ser aplicada con un badilejo de madera

antes que el fraguado inicial tenga lugar y deberá quedar con un aspecto
pulcro y bien acabado el remiendo se mantendrá húmedo durante un período
de 5 días. Para remendar partes grandes o profundas deberá incluirse agregado
grueso al material de rasante y se deberá tener precaución especial, para
asegurar que resulte un resane denso, bien ligado y debidamente curado.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser ajuicio del

Ingeniero, causa suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una
notificación por escrito del Ingeniero, señalando que una determinada estructura
ha sido rechazada, el contratista deberá proceder a retirarla y construirla
nuevamente, en parte o totalmente, según mes especificado por su propia
cuenta.
Todas las juntas de expansión o construcción en la obra. Terminada debelan

quedar cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero y concreto. Las
juntas deberán estar con bordes limpios y exactos en toda su longitud.
Inmediatamente después de vaciado el concreto, las superficies horizontales

deberán ser emparejadas con escantillones para proporcionar la forma correcta
y deberán ser acabadas a mano hasta obtener superficies lisas y parejas por
medio de badilejos de madera.
Después de terminar el frotado y de quitar el exceso de agua, pero mientras el

concreto esté plástico, la superficie del mismo debe ser revisada en cuanto a su
exactitud con una regla de 3 m. de largo, la que deberá sostenerse contra la
superficie en distintas y sucesivas posiciones. Paralelas a una línea media de la
losa y toda la superficie del área deberá ser recorrida desde un lado de losa
hasta el otro.
Cualquier depresión que se encontrasen, deberán ser llenadas inmediatamente

con concreto fresco y cualesquiera partes que sobresalgan deberán ser
recortadas. La superficie deberá ser enrasada, consolidada y re acabada. El
acabado final deberá ser ligeramente pero uniformemente rascado por medio de
barrido y otros métodos según ordene el Ingeniero.
Todos los filos y juntas deberán ser acabados con plancha bruñada.
Curado y protección del concreto

Todo concreto será curado por un período no menos de 05 días consecutivos,
mediante un método aprobado o combinación de métodos aplicable a las
condiciones locales. El contratista deberá tener todo el equipo necesario para el
curado o protección del concreto disponible y listo para su empleo antes de
empezar el vaciado del concreto. El sistema de curado que se usará deberá ser
aprobado por el Ingeniero y será aplicado inmediatamente después del vaciado
a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento y pérdidas de humedad en
todas las superficies del concreto.
La integridad del sistema de curado deberá ser rígidamente mantenida a fin de

evitar pérdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de
curado. El concreto no endurecido deberá ser protegido contra las fuertes lluvias
y las corrientes de agua. Todo concreto será protegido contra daños mecánicos
y el contratista deberá someter a la aprobación del Ingeniero sus procedimientos
de construcción planeados para evitar tales danos eventuales. Ningún fuego o
calor excesivo en las cercanías o en contacto directo con el concreto, no será
permitido en ningún momento. Si el concreto es curado con agua, deberá
conservarse húmedo mediante el recubrimiento con un material aprobado,
saturado de agua o con un sistema de tubería perforada, mangueras o
rociadores o con cualquier otro método aprobado que sea capaz de mantener
todas las superficies permanentemente (y no periódicamente) húmedas.
El agua para el curado deberá ser en todos los casos limpia y libre de cualquier
elemento que pudiese causar manchas o descolorimiento del concreto.
Muestras
Se tomarán como mínimo 3 muestras estándar por cada llenado cada 500 M2.
Rompiéndose 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días y considerándose el
promedio de cada grupo como resistencia última de la pieza. Esta resistencia no
podrá ser menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.
Forma de pago.
por metros cúbicos estipulados en el presupuesto aprobado, entendiéndose que

01.04.03.04ACERO DE TEMPERATURA CORRUGADO fy = 4200 kg/cm2

GRADO 60 Ø 1/4"
Descripción
Las barras de acero destinadas a refuerzo común del concreto, estarán formada
por barras de acero dulce endurecido, permitiéndose el uso de superficie lisa
únicamente para diámetros inferiores a 1/4", debiendo la superficie ser
corrugada de acuerdo a la Norma ASTM A-305, para los diámetros superiores a
1/4".
El cálculo se hará determinando primero en cada elemento los diseños de

ganchos, dobleces y traslapes de varillas. Luego se suman todas las longitudes
agrupándose por diámetros iguales y se multiplican los resultados obtenidos por
sus pesos unitarios correspondientes, expresados en kilos por metro lineal.
Proceso constructivo:
El acero está especificado en los planos en base a su carga de fluencia F’y =
4,200 kg/cm2.
Debiéndose satisfacer las siguientes condiciones:

a.- Para aceros obtenidos directamente de acerías: Corrugaciones de acuerdo a
la norma ASTMA-615. Materiales Carga de fluencia mínima 4,200 kg/cm2.
Elongación de 30 cm mínimo 8%. En todo caso se satisfacer a la Norma
ASTMA-185.
b.- La varillas de acero se almacenaran fuera del contacto con el suelo,

preferiblemente cubiertos y se mantendrán libres de tierra y suciedad, aceite,
grasa y oxidación. Antes de su colocación en la estructura, el esfuerzo metálico
de limpiarse de escamas de luminado, oxido o cualquier capa que pueda reducir
su adherencia.
c.- Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se
reinspeccionara y se volverá a limpiar cuando sea necesario.
d.- No se permitirá redoblado, ni enderezamiento en el acero obtenido en base a
torzonado y otra forma semejante de trabajo en frió.
e.- En acero convencional, las barras no deberán enderezarse ni volverse a

doblar en forma tal que el material sea dañado.
f.- No se doblara ningún refuerzo parcialmente embebido en el concreto
endurecido.
g.- La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los
planos y se asegurara contra cualquier desplazamiento por medio de alambre
de fierro cocido o clips adecuados en las intersecciones.
h.- El recubrimiento de la armadura se realizara por medio de espaciadores de
concreto tipo anillo u otra forma que tenga un área mínima de contacto con el
encofrado.
Forma de pago
El peso determinado según el método de medición, será pagado al precio
unitario por Kilogramos y dicho precio y pago constituirá compensación
completa por insumos, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para completar el ítem.
01.04.03.05 DOWEL CORRUG. DE 1/2" GRADO 60 - EN JUNTAS

LONGITUDINALES DE ARTICULACION
01.04.03.06 DOWEL CORRUG. DE 3/4" GRADO 60 - EN JUNTAS
TRANSVERSALES DE CONTRACCION Y CONSTRUCCION
Descripción
Esta partida consiste en la colocación de Pasador entre un paño y el otro que
sirve para el deslizamiento de acero refuerzo en uno de los paños.
Forma de Pago
La forma de medición estará dada por kilogramo (Kg) de colocada previa
aprobación de supervisor de obra.
01.04.03.07 CURADO DE CONCRETO
Descripción
El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura
excesiva y por la pérdida de humedad debiendo de conservarse esta para la
hidratación del cemento y el consecuente endurecimiento del concreto; el
curado del concreto debe comenzar a las pocas horas de haberse vaciado y se
debe mantener con abundante cantidad de agua por lo menos durante 7 días
como mínimo
Método de Curado
• Conservación de la Humedad
El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo ya
sea por medio de frecuentes riesgos o cubriéndolo con una capa suficiente de
arena u otro material.
Para superficies de concreto que no estén en contacto con las formas, uno de
los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente riego constante
en forma de rocío en forma circular después de las 24 horas de vaciado y
acabado, durante los 7dias como mínimo
El curado será el de tipo riego como mínimo tres veces al día incrementándose
el número de veces de regado si el temporal es demasiado soleado.
• Protección contra daños mecánicos:

Durante el curado, el concreto será protegido de perturbaciones por daños
mecánicos, tales como esfuerzos producidos por cargas, choques pesados y
vibración excesiva.
El método de medición será por metro cuadrado. debiendo ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor.
Forma de pago
de acuerdo al precio unitario del expediente por metro cuadrado y dicho precio y
pago constituirá compensación total por todo el trabajo especificado de esta
sección, materiales, mano de obra.
01.04.03.08 JUNTAS ASFÁLTICAS DE 1”
Descripción:
Las juntas son espacios libres ubicados a cierta distancia una de otra,
cuya finalidad es permitir el libre juego producido por la dilatación o contracción
del concreto, debido a las condiciones atmosféricas.
El material sellante para la parte superior de las juntas deberá asegurar la

estanqueidad de las mismas y ser resistente a la agresión de agentes externos,
para lo cual deberá permanecer adherido a los bordes de las concreto.
El material debe ser flexible bajo cualquier condición de clima y dúctil para
adaptarse a cualquier movimiento, así como impermeable.
El material sellante estará constituido por material bituminoso resiliente no

extrusivo, que cumplan con las Normas ASTM-D-1751 y D1752.
El material que se use para el relleno de las juntas de dilatación, deberá tener la
suficiente compresibilidad para permitir la dilatación de las losas sin fluir hacia el
exterior, así como capacidad para recuperar la mayor parte de su volumen al
descomprimirse. No absorberá agua del concreto fresco y será lo
suficientemente impermeable para impedir la penetración del agua del exterior.
Juntas en Construcción
Se emplearán en los casos que debe interrumpir o con empalmes de anteriores
de concretos existentes o realizar la separación de bloques de construcciones.
Las juntas de construcción tendrán una ranura tendrá 1" de ancho, el cual será
llenado con mezcla asfalto – arena cernida en proporción 1-3, mezcla que
deberá cumplir estrictamente con las exigencias del ensayo ASTM D 924 de tipo
elástico y no comprensible y las exigencias de las especificaciones del
AASCHON M - 153.
Juntas de Dilatación
Se emplearán juntas de dilatación o expansión, contracción y construcción
según diseño. El relleno de las juntas de dilatación deberá realizarse con mezcla
asfalto – arena cernida en proporción 1-3, mezcla que deberá cumplir
estrictamente con las exigencias del ensayo ASTM D 924 de tipo elástico y no
comprensible y las exigencias de las especificaciones del AASCHON M - 153.
Juntas transversales
Se construirán estas juntas para limitar los esfuerzos de compresión longitudinal
de las estructuras, originados por los cambios de volumen que experimenta el
concreto como consecuencia de las variaciones térmicas y para evitar
corrimientos en las curvas.
Se construirán de acuerdo a los planos de detalles, deberá someter a la

aprobación del Ingeniero sus procedimientos de construcción planeados para
evitar cualquier daño eventual. El relleno de las juntas de dilatación deberá
realizarse con mezcla asfalto – arena cernida en proporción 1-3, mezcla que
deberá cumplir estrictamente con las exigencias del ensayo ASTM D 924 de tipo
elástico y no comprensible y las exigencias de las especificaciones del
AASCHON M - 153.
Juntas longitudinales
Estas juntas deben construirse paralelamente al eje longitudinal de la estructura
y serán construidos de acuerdo a la sección transversal típica y detalles
indicados en los planos. El relleno de las juntas longitudinales se realizaran con
mezcla asfalto – arena cernida en proporción 1-3, mezcla que deberá cumplir
estrictamente con las exigencias del ensayo ASTM D 924 de tipo elástico y no
comprensible y las exigencias de las especificaciones del AASCHON M – 153.
Sellado de juntas
El sellado de las juntas se comenzará una vez fraguado el concreto lo
suficientemente para que no se produzcan descascaramientos, astillamientos,
roturas y soportar el llenado y el compactado de la mezcla asfáltica así como el
peso de los equipos utilizados y personal involucrado en el sellado de juntas.
Para el sellado de las juntas, se deberá tenerse en cuenta un proceso de dos

(02) pasos. El primer paso, hacer la limpieza total de las juntas para dejar libre
de cualquier material extraño y el segundo paso, sellado mismo de las juntas
con mezcla de asfalto - arena cernida en proporción 1-3, adecuadamente
compactados y perfilados a fin de que no se deterioren con el tráfico cotidiano.
Además, el perfil de las juntas selladas deberá resultar con menisco cóncavo y
no convexo, con solución de continuidad en los bordes.
Forma de pago.
El pago se realizará de acuerdo al metrado realizado por el Residente de Obra y
por metro lineal estipulado en el presupuesto aprobado, entendiéndose que
02 ADECUADA TRANSITABILIDAD PEATONAL (COMPONENTE 02)
02.01 VEREDAS
02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA VEREDAS
Descripción.

(e) Georeferenciación: La georeferenciación se hará estableciendo puntos

(f) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que

Forma de pago.


partida.
02.01.02 CORTE MANUAL DE TERRENO PARA VEREDAS
02.01.03 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCRETO E=0.10 M C/

EQUIPO
Descripción
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, demoler,
remover, cargar, transportar hasta el botadero los materiales de desecho.
controles principales: Verificar que el Residente de Obra disponga de todos los
permisos requeridos para la ejecución de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Contratista.
Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas demolidas.
El trabajo de demolicion se dará por terminado y aceptado cuando el
del Supervisor.
Medición
La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), de material demolido en su
posición original.
Forma de Pago
02.01.04 REFINE Y NIVELACION EN TERRENO NORMAL
Descripción.

que indique.
adecuada.
Primeramente se eliminará todo material blando o inestable que no sea factible

Forma de pago.
por metro cuadrado estipulados en el presupuesto aprobado, entendiéndose
que dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra, materiales y
02.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripción
Esta partida comprende el carguío, transporte y descarga del material

proveniente de las excavaciones, demoliciones o acumulados por cualquier
motivo, así como el excedente de los cortes en material suelto o compacto.
Método de ejecución
Estas actividades se iniciarán a pedido del residente o indicación del Supervisor.

El carguío será ejecutado por una excavadora sobre oruga y el transporte hasta
la eliminación del material producto de los cortes y/o excavaciones se efectuará
empleando un camión volquete.
Método de medición m3
La medición de la eliminación de desmonte y/o material excedente se efectuará

por metro cúbico.
Forma de pago
El pago se efectuará por metro cubico, medido en la forma indicada y aprobado

por el Supervisor, al precio unitario que figura en el expediente.
Dicho precio será la compensación por todo el trabajo ejecutado, por la
descarga y eliminación del material que deba transportarse dentro de la
distancia ya mencionada; así como por el empleo de mano de obra, equipos,

leyes sociales y herramientas necesarias.
02.01.06 NIVELADO Y COMPACTADO MANUAL
Ídem partida(02.01.04)
02.01.07 EXTRACCION DE MATERIAL PARA SUB BASE

Descripción.
Este trabajo consiste en conformación y compactación de material de sub base
granular aprobado sobre la sub rasante compactada, en una o varias capas,
conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes señalados en los
planos del proyecto u ordenados por el supervisor. Para el caso del proyecto en
estudio se colocarán en una capa de 10 centímetros.
Materiales
El material granular para conformar la capa de base consistirá de partículas
duras y durables, o fragmentos de piedra y/o grava triturada, capaces de
soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactación sin producción de
finos contaminantes.
La porción de material retenido en el tamiz N° 04 será denominado agregado
grueso y la porción que pasa el tamiz N°04 será denominado agregado fino. El
material de tamaño excesivo que se encuentre en los depósitos de los cuales se
obtiene el material para la capa de base, será retirado por tamizado
(zarandeo).
No menos del 80% en peso de las partículas del agregado grueso deben tener
por lo menos una cara de fractura.
1.- Características
El material de base deberá cumplir con las siguientes características físico-
químicas y mecánicas, que se dan a continuación:
ENSAYO NORMAS REQUERIMIENTOS

ASTM AASHO
- Límite líquido ASTM D-4318 T-89 Max. 25%
- Índice plástico ASTM D-4318 T-91 NP. 6%
- Equivalente de Arena ASTM D-2419 T-176 Min. 30%

- CBR al 100% de la MDS ASTM C-1883 Min. 100%
- Abrasión Los Ángeles ASTM C-131 T-96 Max.. 40%
- % en peso particular ASTM D-693 Max.. 10%
- Sales solubles totales ASTM D-1888 +/- 0.5
- Durabilidad ASTM C-88 Max. 12%
- Grado de compact. En próctor ASTM D-1557 T-180 100 %
- Grado de compact. En campo ASTM D-1556 T-147 Min. 100%
- Variación En el contenido
óptimo de humedad del +/- 1.5 %
proctor modificado
- % Pasa N°200 / % pasa N° 30 Max. 60%
2.- granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría

continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según uno de los requisitos
granulométricos que se indican a continuación:
REQUERIMIENTOS GRANULOMETRICOS PARA BASE GRANULAR
TAMIZ GRAD. “A“ GRAD. “B“ GRAD. “C“ GRAD. “D“

2” 100 100
1” 75 - 95 100 100
3/8 “ 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
N° 4 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 100
N ° 10 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
N ° 40 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
N ° 200 2-8 5-15 5-15 8 – 15
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y

resistencia exigidos por la presente especificación, el material que el Residente
o el supervisor ha aprobado deberá dar lugar a una curva granulométrica
uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja a utilizar, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz, a la inferior de un tamiz adyacente o
viceversa.
3.- prueba de control periódico.

Los materiales de cantera para Base Granular, deben tener un control
permanente de sus propiedades físico-mecánicas para los fines asignados, para
tal fin deben efectuarse los siguientes ensayos:
METODO DE LUGAR DE
ENSAYOS ENSAYO FRECUENCIA MUESTREO
Granulometría AASHTO T-27 1000 m3 Cantera
Límites de consistencia AASHTO T-89 1000 m3 Pista
Abrasión AASHTO T-96 3000 m3 Cantera
CBR AASHTO T-193 3000 m3 Cantera
Densidad-humedad AASHTO T-191 100 m ó 500 m2 Pista
Partículas chatas y
MTC E 281 1000 m3 Cantera
alargadas
Casos de fractura MTC E 210 1000 m3 Cantera
Equivalente de Arena MTC E 144 3000 m3 Cantera
Sales Solubles MTC E 219 3000 m3 Cantera
4.- construcción
4.1.-colocación y extendido
Todo el material de la capa de base será colocado en la sub rasante o la sub
base preparada y será compactado en capas del espesor indicado en los planos
o por el ingeniero.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación
hasta tal espesor suelto, que la capa tenga, después de ser compactada, el
espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado.
4.2.- Mezcla
Después de que el material de capa de base ha sido esparcido, será
completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la
capa, debiéndose obtener en lo posible una mezcla homogénea, sin tendencia a
la segregación.
Se regará el material durante la mezcla y cuando esté uniforme, será otra vez
esparcida y perfilada hasta obtener encontrarse entre los rangos establecidos.
4.3.- Compactación
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del
material, cada capa deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos
lisos vibratorios con un peso mínimo de 8 toneladas.
Cada 80 m3 de material, medido después de compactado, deberá ser sometido
a por lo menos una hora de rodillado continuo. Dicho rodillado deberá progresar
gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del
camino, y deberá continuar así, hasta que toda la superficie haya recibido este
tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la
compactación, deberá corregirse aflojando el material en estos sitios y
agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme.
A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al
rodillo, el material de base deberá compactarse íntegramente mediante el
empleo de apisonadores mecánicos. El material será tratado con niveladora y
rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja.
Durante el progreso, se deberá efectuar ensayos de control de densidad
humedad de acuerdo con el método AASHO T – 147, modificado, para incluir
únicamente materiales que pasen una criba de ¾ de pulgada, y sí se
comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima
determinada en el laboratorio en el ensayo AASHO T-180, se deberá completar
un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria hasta
obtener la densidad señalada.
4.4.- Exigencias del espesor

El espesor de la base terminada, no deberá diferir en más de 1.00 cm., de lo
indicado en los planos. Inmediatamente después de la compactación final de la
base, el espesor deberá medirse en uno o más puntos cada 100 m. lineales ( o
menos) de cada carril.
Los puntos para la medición serán seleccionados en lugares tomados al azar,

dentro de cada sección de 100 m.(o menos), de modo que se evite una
distribución regular de los mismos. Cualquier zona que se desvíe de la
tolerancia admitida, deberá corregirse removiendo o agregando material según
sea necesario, conformando y compactando dicha zona en la forma

especificada.
4.5.- Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una
regla de 3 metros de longitud, colocada tanto paralela como perpendicularmente
al eje de la vía, no admitiéndose variaciones superiores a 15 mm., para
cualquier punto que no esté afectado por un cambio de pendiente. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena
adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar
nuevamente la zona afectada.
Método de medición y bases de pago

El volumen determinado como está dispuesto será pagado al precio unitario del
expediente técnico aprobado y indicado en los planos y dicho pago constituirá
compensación completa por el suministro de material considerando el transporte,
colocación del mismo, riego de agua; por mezclar, nivelar, compactar, por la
limpieza de fuentes de abastecimiento y por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, herramientas e imprevistos para completar la partida.
02.01.07 EXTRACCION DE MATERIAL PARA SUB BASE
IDEM 01.04.02.02
02.01.08 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL PRESTAMO

DISTANCIA PROMEDIO =6.00 KM
IDEM 01.04.02.03
02.01.09 EXTENDIDO Y COMPCTADO SUB BASE GRANULAR H=10 CM
IDEM 01.04.02.04
02.01.10 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS
Descripción
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para

contener el concreto de modo que este, al endurecer tome la forma que se
indique en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación

en la estructura.
Método de construcción
Los encofrados serán constituidos debidamente alineados de tal manera que

permitan obtener niveles, perfiles y dimensiones especificados en los planos, así
mismo se obtendrá una superficie caravista en el acabado final del concreto.
Se utilizará madera que cumpla con la norma de clasificación visual y que tenga
la resistencia y rigidez necesaria para soportar con seguridad las cargas
impuestas. Los encofrados deberán ser suficientemente impermeables para
impedir pérdidas de mortero o lechada de cemento.
Las tolerancias en las dimensiones de los elementos de encofrado serán de:
El desencofrado se realizará una vez el elemento estructural tiene suficiente
resistencia para soportar con seguridad su propio peso y las cargas colocadas
sobre el mismo.
Los plazos mínimos de desencofrado será: De sardinel será después de 24
horas.
Método De Medición
La preparación, acondicionamiento del encofrado de sardinel de vereda están

incluidos en el método de medición de la partida de encofrado y desencofrado
se realizará por metro cuadrado.
Forma de pago
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado, se pagarán de acuerdo al

precio unitario del expediente por metro cuadrado y dicho precio y pago
constituirá compensación total por todo el trabajo especificado de esta sección
de sardinel de vereda, incluido mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para completar el trabajo.
02.01.11 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2. EN VEREDAS
Descripción

acabado de una mezcla de concreto como estructura de una vereda, con o sin
refuerzo; la ejecución de juntas, el acabado, el curado y demás actividades

necesarias para la correcta construcción, de acuerdo con los alineamientos,
cotas, secciones y espesores indicados en los planos del proyecto y con estas
especificaciones.
Clases de Concreto
Las clases de concreto serán de fc=175 kg/cm2. La clase de concreto a

utilizarse en cada sección de la estructura deberá ser la indicada en los planos o
las especificaciones o la ordenada por el Ingeniero.
Forma de pago.
por metros cuadrado estipulados en el presupuesto aprobado, entendiéndose
que dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra, y
02.01.12 JUNTA ASFÁLTICA DE 1”
IDEM 01.04.03.08
02.01.13 CURADO DE CONCRETO
IDEM 01.04.03.07
02.02 CUNETA DE CONCRETO
02.02.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA CUNETAS
Descripción.


(b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que

Forma de pago.

partida.
02.02.02 CORTE MANUAL DE TERRENO PARA CUNETAS
Descripción
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover,
cargar, transportar hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de
desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la
explanación y préstamos, indicados en los planos y secciones transversales del
proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor. Comprende,
además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales
blandos, orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las
excavaciones de la explanación y terraplenes.
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de

las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la vía, cunetas;
así como la escarificación, conformación y compactación de la subrasante en
corte.
Incluye, además, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificación
del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.
Clasificación
(c) Excavación sin clasificar
Se refiere a los trabajos de excavación de cualquier material sin importar su

naturaleza.
Excavación clasificada
(3) Excavación en roca
Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas

que, debido a su cementación y consolidación, requieren el empleo sistemático
de explosivos.
Comprende, también, la excavación de bloques con volumen individual mayor
de un metro cúbico (1 m³), procedentes de macizos alterados o de masas
transportadas o acumuladas por acción natural, que para su fragmentación
requieran el uso de explosivos.
Excavación en material común
Comprende en la roca. Como alternativa de clasificación podrá recurrirse a
mediciones de velocidad de propagación del sonido, practicadas sobre el
material en las condiciones naturales en que se encuentre. Se considerará
material común aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca
cuando sea igual o superior a este valor.
En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las
mediciones previas de los niveles de la napa freática o tener registros
específicos, para evitar su contaminación y otros aspectos colaterales.
Equipo
El Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos más
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir
daños innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance
físico de ejecución, según el programa de trabajo, que permita el desarrollo de

las etapas constructivas siguientes.
Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores y la
omisión de éstos será con la autorización del Supervisor. Cuando se trabaje
cerca a zonas ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales,
mercados y otros que considere el Supervisor aunado a los especificados en el
Estudio de Impacto Ambiental los trabajos se harán manualmente si es que los
niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados.
Requerimientos de Construcción
Excavación
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del
Supervisor, de los trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así
como los de remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de
instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.
Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de
drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, desagües, alivios de cunetas y
construcción de filtros. Además se debe garantizar el correcto funcionamiento
del drenaje y controlar fenómenos de erosión e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure
la utilización de todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de
las obras señaladas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.
La excavación de la explanación se debe ejecutar de acuerdo con las secciones
transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda
sobreexcavación que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia
para la operación de sus equipos, correrá por su cuenta y el Supervisor podrá
suspenderla, si lo estima necesario, por razones técnicas o económicas.
Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y
préstamos, el Contratista deberá mantener, sin alteración, las referencias
topográficas y marcas especiales para limitar las áreas de trabajo.

controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos
requeridos para la ejecución de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el

Contratista.
Contratista.
Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terraplén o sub-rasante
mejorada quede limpia y libre de materia orgánica Verificar la
compactación de la sub-rasante.
Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a
la presente especificación.
El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el
del Supervisor.
Medición
La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al metro cúbico
completo, de material excavado en su posición original. Todas las excavaciones
para explanaciones, zanjas, acequias y préstamos serán medidas por volumen
ejecutado, con base en las áreas de corte de las secciones transversales del
proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y después de
ejecutarse el trabajo de excavación
No se medirán las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o
por conveniencia fuera de las líneas de pago del proyecto. Si dicha sobre
excavación se efectúa en la sub-rasante o en una calzada existente, el
Contratista deberá rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y
usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor.
No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material
colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.
Forma de Pago
02.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
IDEM 02.01.05
02.02.04 ENCOFRADO PARA CUNETA
A.1) ENCOFRADOS
Los encofrados se usarán donde sean necesarios para la contención del

concreto fresco hasta obtener las formas respectivas indicadas en los planos.
Estos deberán tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante
de la colocación y vibrado del concreto, y la suficiente rigidez para mantener las
tolerancias especificadas. El encofrado será diseñado para resistir con
seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso; el peso y el empuje
del concreto.
La deformación máxima entre elementos de soportes deberá ser menor a 1/240

de la luz entre los miembros estructurales.
Las formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración de mortero y serán
debidamente arriostrados o ligadas entre sí, de manera que se mantengan en la
posición y forma deseada con seguridad. Donde sea necesario mantener las
tolerancias especificadas, el encofrado deberá ser bombeado para compensar
las deformaciones, previamente al endurecimiento del concreto.
Los encofrados deberán ser arriostrados contra las deflexiones laterales. Las
aberturas temporales deben ser provistas en la base de los encofrados de las
columnas, paredes y en otros puntos donde sean necesarios facilitar la limpieza
e inspección antes de que sea vaciado.
Los accesorios de encofrados para su parcial o total empotramiento al concreto,
tales como tirantes y soportes colgantes, deberán ser de una calidad fabricada
comercialmente. Los tirantes para formas serán regulados en longitud y tipo tal
que no dejen elemento de metal más adentro de 1 cm de la superficie.
Las formas de madera para aberturas de paredes deberán ser construidas de tal
manera que faciliten su aflojamiento, si es necesario habrá que contrarrestar el
inflamiento de las formas.
El tamaño y espaciamiento de los pies derechos y largueros deberán ser
determinados por la naturaleza del trabajo, la altura del concreto a vaciarse,
quedando a criterio del ingeniero dichos tamaños y espaciamiento.

Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de concreto deberá
ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada
como lo ordene el Supervisor de obra.
Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión

que abarquen tales defectos, y el espacio rellenado o resanado con concreto o
mortero, de tal manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del
concreto circundante. No se permitirá resane burdo de tales defectos.
A.2) DESENCOFRADOS
Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa in

deformabilidad de la estructura. En general, las formas no deberán quitarse
hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente como para soportar con
seguridad su propio peso y los pesos que pueden colocarse sobre él. Las
formas no deberán quitarse sin el permiso del Supervisor de obra.
02.02.05 CUNETAS - CONCRETO F'C= 175 KG/CM2.
Descripción

acabado de una mezcla de concreto como estructura de una cuenta, con o sin
refuerzo; la ejecución de juntas, el acabado, el curado y demás actividades
necesarias para la correcta construcción, de acuerdo con los alineamientos,
cotas, secciones y espesores indicados en los planos del proyecto y con estas
especificaciones.
Clases de Concreto
Las clases de concreto serán de fc=175 kg/cm2. La clase de concreto a

utilizarse en cada sección de la estructura deberá ser la indicada en los planos o
las especificaciones o la ordenada por el Ingeniero.
Forma de pago.

por metros cuadrado estipulados en el presupuesto aprobado, entendiéndose
que dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra, y

herramientas necesarias para la realización de dicha partida. completar el
trabajo.
02.02.06 CURADO DE CONCRETO
IDEM 02.01.13
02.02.07 REJILLA EN CUNETAS PLAT. 1 1/4"x1 1/4" c/riel
DESCRIPCIÓN.
Es una estructura longitudinal en forma de parrilla, prefabricada en un taller de

metal mecánica, la misma que irá sobrepuesta sobre guías metálicas
empotradas en las canaletas de concreto transversales a la vía. La función de la
rejilla metálica es evitar que las ruedas de los vehículos que circulan por la vía
se hundan en la canaleta transversal. Deben ser removibles de manera que se
garantice la limpieza periódica de la canaleta.
MATERIALES
Los elementos a utilizarse serán perfiles, barras, y platinas cuyas dimensiones

están especificadas en los planos respectivos.
Estos elementos serán rectos, lisos, sin dobladuras, abolladuras ni oxidaciones,

de formas geométricas bien definidas. La ejecución de la carpintería debe ser
prolija, evitando las juntas con defectos de corte entre otros.
Los ángulos que se emplearán en la construcción de las rejillas metálicas serán

de acero estructural ASTM A36 de medida y espesor indicado en los planos.
Las varillas y ángulos de acero se almacenarán fuera del contacto del suelo,
preferiblemente cubiertas, y se mantendrán libres de tierra, suciedad, aceite,
grasa y oxidación. Antes de su colocación en la estructura deberá limpiarse de
escamas laminadas de óxido y cualquier capa que pueda ser perjudicial.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Soldaduras
La soldadura estará de acuerdo con las especificaciones dadas por el

fabricante, en profundidad, forma y longitud de aplicación.
En todo el ensamblaje de la estructura metálica para la partida de soldadura se

utilizará electrodos celulósicos de la clase AWS E-6011 Y E-7010 con los cuales
se puede soldar en todas las posiciones. Todos los trabajos de soldadura
deberán ser de acuerdo a lo recomendado por el fabricante del acero y
aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Las superficies de metal a ser soldadas estarán libres de todo material suelto,
óxido, grasa, pintura y cualquier material extraño. Sin embargo, en los sitios en
que no se afecte el buen aspecto del acabado, se permitirá emplear cordones
de soldadura por ambos lados, la soldadura será continua sin interrupciones.
Todos los elementos de un mismo módulo serán soldados en forma definitiva

entre sí. Una vez ejecutada, debe ser esmerilada para que presente un acabado
con superficie uniforme.
Fabricación
La carpintería de fierro será ejecutada por operarios expertos, en un taller

provisto de las mejores herramientas y equipos para cortar, doblar, soldar,
esmerilar, arenar, pulir, etc. Y Que aseguren un perfecto acabado de acuerdo a
la mejor practica industrial de actualidad, con encuentros y ensambles exactos.
No se aceptará el enderezamiento de dobleces abruptos, tales como los

causados por golpes. Estas piezas serán rechazadas.
El corte de los perfiles será hecho preferiblemente con sierra mecánica. El

cortado. de las piezas con soplete es permitido siempre y cuando. la antorcha
sea guiada por medios mecánicos y bordes rectificados y cuadrados con
esmeril. La rectificación de bordes en el extremo de las piezas será necesaria
en el caso indicado anteriormente y cuando el extremo de la pieza necesite ser
biselada, de acuerdo al detalle respectivo de soldadura.
Todo material que se emplee en la confección de las estructuras, deberá estar

limpio y recto. Si es necesario enderezar algunas piezas, esto deberá - ser sin
usar calor" y solamente por- procedimientos mecánicos que no dañen las

piezas.
Anclajes
Los planos muestran por lo general solamente los requerimientos

arquitectónicos, siendo de responsabilidad del contratista de proveer la
colocación de los anclajes y platinas empotradas en la losa de concreto, cuando
no se indican en los planos destinados a soldar los marcos, así como cualquier
otro elemento de sujeción para garantizar la perfecta estabilidad y seguridad de
las piezas que se monten. Los anclajes a emplearse para la fijación de la
carpintería deben ser aprobados previamente el número, forma y dimensión por
el Ingeniero Supervisor.
Esmerilado
Las uniones serán a inglete eliminándose el excedente con esmeril y

terminándose a lima fina, dejando las aristas bien definidas.
Los encuentros hechos con soldadura serán cuidadosamente esmerilados para

recuperar una superficie lisa y perfecta en el empalme.
Transporte y almacenamiento
El transporte de las piezas ensambladas a la obra, su manipuleo y posterior

traslado al sitio en que serán colocadas, deberá hacerse con toda clase de
precauciones. El almacenamiento temporal dentro de la obra deberá realizarse
en un sitio seco, protegido del tránsito de personas y equipos, levantando las
piezas sobre el piso por medio de cuartones de madera, para evitar las
consecuencias de eventuales aniegos.
Instalación
Toda la carpintería metálica será colocada de acuerdo a lo especificado en los

planos y detalles. Es responsabilidad del contratista dejar, previamente
empotrados los anclajes, tarugos y otros elementos de sujeción para la perfecta
seguridad y estabilidad de todos los elementos metálicos.
Teniendo la estructura metálica almacenada en la obra y luego de haber

nivelado los puntos de apoyo, fijados sobre anclajes de concreto, se procederá
al inicio del montaje de la estructura.
Normas de seguridad
 Asegurarse que todas las conexiones eléctricas estén apretadas, limpias y

secas.
 Asegurarse que los cables portan electrodos y conexiones estén

debidamente aislados.
 No cambiar la polaridad mientras la maquina esté en funcionamiento. Arco

encendido.
 No soldar cerca de gases o líquidos volátiles o inflamables.
 Emplear siempre caretas con lunas protectoras apropiadas mientras se

esté soldando.
 Usar guantes de cuero y proteger su ropa con delantal, mangas, etc., para
cubrirse de los rayos del arco y de la chispa, abróchese el cuello de la camisa.
METODO DE MEDICION.
La unidad de medida para la partida será METRO CUADRADO (M2) que

cumpla con las especificaciones anteriores, y aceptado por el Ing. Supervisor y/o
Inspector.
CONDICIONES DE PAGO.
La unidad de medida para efectos de pago de esta partida es por METROS

CUADRADOS (M2) de construcción de REJILLA PARA CUNETA PLAT 1
"X3/16"@1/2" Y MARCO "L" 1 x 1" x 3/16". El precio unitario, incluye los costos
de mano de obra, herramientas, equipo y colocación de, considerando su
habilitación, manipuleo y colocación.
03 TRATAMIENTO DEL ESPACIO URBANO
03.01 SEÑALIZACION
03.01.01 SEÑALES VERTICALES
03.01.01.01 COLOCACION DE SEÑALES PREVENTIVAS
Descripción.
Esta partida consiste en la colocación de señales preventivas en la vía

pavimentada según indica en los planos.
Para la ejecución de esta partida será necesaria la utilización de mano de obra

calificada conocedor del tipo de trabajos el cual se colocara de acuerdo a los
planos y detalles como indica.
Forma de pago.

por Unidad como estipulados en el presupuesto aprobado, entendiéndose que
dicho pago constituirá la compensación total por mano de obra y herramientas
03.01.02 SEÑALIZACION HORIZONTAL
03.01.02.01 PINTADO EN PAVIMENTO (LINEA CONTINUA) e=0.10m.
03.01.02.02 PINTADO EN PAVIMENTO SIMBOLOS Y LETRAS
03.01.02.03 PINTURA EN SARDINELES
03.01.02.04 SEÑALIZACION HORIZONTAL CRUCERO PEATONAL
Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicación

de marcas permanentes sobre un pavimento terminado.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista,
separar los carriles de circulación en autopistas y el eje de la vía en carreteras
bidireccionales de una sola pista. También tiene por finalidad resaltar y delimitar
las zonas con restricción de adelantamiento.
También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y

palabras con la finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y
complementar y alertar al conductor de la presencia en la vía de colegios,
cruces de vías férreas, intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que
pudieran constituir zonas de peligro para el usuario.
El diseño de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores
a utilizar deberán estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el
Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor.
Clasificación
Las marcas permanentes en el pavimento se clasifican según el tipo de pintura,

que tendrá por lo general características retroreflectivas mediante la aplicación
de microesferas de vidrio.
Las marcas permanentes se clasifican de la siguiente forma:
Materiales
Pintura de Tráfico Convencional (Tipo I)
TipoTT-P-115F
Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos
asfálticos o de cemento portland. Sus cualidades deben estar acordes con las
exigidas para pintura de tránsito tipo TT-P-115F de secado rápido cuya
formulación debe obedecer los requerimientos que se hallan contenidos en las
"Especificaciones Técnicas de pinturas para obras viales" aprobadas por la
Dirección General de Caminos con R.D. N° 851-98-MTC/15.17.
La preparación, acondicionamiento y pintado en la vía están incluidos en el

método de medición de la partida de pintado de vía señalización horizontal y se
realizará por metro lineal. debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Forma de pago

de acuerdo al precio unitario del expediente por metro lineal o metro cuadrado y
dicho precio y pago constituirá compensación total por todo el trabajo

especificado de esta sección, materiales, mano de obra.
03.02 MOBILIARIO URBANO
03.02.01 SUMINISTRO Y COLOCACION DE BASUREROS METALICOS

(SEGREGACION RESIDUOS)
Descripción
Viene a ser un elemento metálico de la cual se empotrara y se fijara con una base
de concreto, elaborada según diseño
Unidad de Medida
Se mide por PIEZA (PZA) la medición será el metrado realmente ejecutado con la
conformidad del ingeniero residente.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por pieza, entendiéndose

que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de
obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
03.03 AREAS VERDES
03.03.01 SUMINISTRO DE JARDINERAS
Descripción
Viene a ser un elemento autónomo el cual se empotrará y se fijará en la vereda,

elaborada según diseño
Unidad de Medida
Se mide por UNIDAD (UND) la medición será el metrado realmente ejecutado con
la conformidad del ingeniero supervisor de obra.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por unidad, entendiéndose

que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de
obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
03.03.02 SEMBRADO Y SUMINISTRO DE PLANTONES
DESCRIPCION
Consiste en el sembrado de Plantones
PROCEDIMIENTO
Una vez preparado las jardineras se procederá con el Sembrío de las Plantones,
la cual se ejecutara manualmente en forma ordenada y teniendo en cuenta el
plano de ubicación de plantones.
METODO DE MEDICION
Unidad de medida será la UNIDAD (UND.)
La unidad de medición es la UNIDAD, ejecutado y aceptado por el supervisor de

la obra.
CONDICION DE PAGO
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio

unitario del contrato, y dicho pago constituirá compensación total del costo de
equipo. Mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
03.04 SENSIBILIZACION A LA POBLACION
03.04 .01 TALLERES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
DESCRIPCION.
Es necesario el fortalecimiento, en gestión operación y mantenimiento de la

estructura de pavimentación a los usuarios directos de la obra, estas
capacitaciones se deben realizar al inicio, durante y post ejecución de la obra,
las capacitaciones al inicio de la obra deben ser preventivos sobre la restricción
del tránsito y sobre los riesgos de accidentes que se pueden ocasionar con las
personas ajenas a la obra.
En la post ejecución de la obra se realizara sobre el mantenimiento operativo de
la obra durante su vida útil, pensando en su durabilidad de la infraestructura,
incidiendo sobre el uso correcto de las señalizaciones de tránsito y otros.
MEDICIÓN.
Se medirá en forma global (Glb), por las capacitaciones y charlas hechas con
participación de los beneficiarios
BASES DE PAGO.
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto, en GLB. Entendiéndose

que dicho precio y pago constituirá la compensación total por la capacitación,
herramientas e imprevistos necesarios para la partida.
03.05 MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
03.05.01 LIMPIEZA PERMANENTE DE LA ZONA DE INTERVENCION DEL

PROYECTO.
Descripción
Consiste en la limpieza permanente del pavimento construido y la limpieza

permanente de las cunetas de evacuación pluvial con la finalidad de que cada
componente de la obra cumpla con los fines para que fueron construidos.
Alcances
Comprenden esta partida todas las operaciones necesarias para su realización

plena como:
Instalación de contenedores para residuos orgánicos e inorgánicos, dichos
elementos deberán ser instalados en zonas estratégicas de la obra y de fácil
acceso para su uso y la disposición final de los desechos orgánicos e
inorgánicos.
Riego de las arterias a intervenir para mitigar la contaminación por polvo, con
riego periódico y duradero con camión cisterna
Mitigación de Ruidos de la maquinaria usada
Recojo y/o manejo de los aceites, grasas y la disposición final correcta de dichos
lubricantes o fluidos usados por el Contratista.
Medición y Forma de Pago
La medición de estos trabajos se efectuará por metro cuadrado (m2) ejecutado.

La cantidad medida en la unidad indicada anteriormente será pagada al precio
contractual correspondiente para la partida, a conformidad del Supervisor.
Dicho precio y pago constituirá compensación total por los trabajos descritos, los
materiales, insumos, mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier actividad
e imprevisto necesario para la completa ejecución de la partida conforme a
estas especificaciones, y a entera satisfacción del Supervisor.
03.05.02 RIEGO PERMANENTE PARA EL CONTROL DE LA POLVAREDA

EN OBRA.
Descripción
Consiste en el riego permanente para la mitigación de la polución imperante por

la ejecución del proyecto.
Medición y Forma de Pago
La medición de estos trabajos se efectuará por metro cuadrado (m2) ejecutado.

La cantidad medida en la unidad indicada anteriormente será pagada al precio
contractual correspondiente para la partida, a conformidad del Supervisor de
Obra.
Dicho precio y pago constituirá compensación total por los trabajos descritos, los
materiales, insumos, mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier actividad
e imprevisto necesario para la completa ejecución de la partida conforme a
estas especificaciones, y a entera satisfacción del Supervisor.
03.06 CONTROL DE CALIDAD EN OBRA
03.06.01 PRUEBA COMPACTACION SUELOS (PROCTOR MODIFICADO

DENSIDAD CAMPO)
DESCRIPCION
El estudio de suelos se realizará en un laboratorio certificado, se utilizarán los
datos de laboratorio para las prevenciones respectivas en campo.
METODO DE MEDICION
La medida es en unidad, que abarca en un área específica de trabajo.
Formas de pago
El pago será al precio indicado en el contrato, entendiéndose que dicho pago
constituye compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas
y demás conceptos necesarios para completar esta partida.
03.06.02 PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA
COMPRESION)
DESCRIPCION
El prueba de resistencia a la compresión del concreto se realizará en un
laboratorio certificado, se utilizarán los datos de laboratorio para las prevenciones
respectivas en campo.
METODO DE MEDICION
La medida es en unidad, que abarca en un área específica de trabajo.
Formas de pago
El pago será al precio indicado en el contrato, entendiéndose que dicho pago
constituye compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas
y demás conceptos necesarios para completar esta partida.
03.07 OTROS
03.07.01 REPARACION Y ACONDICIONAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA
POTABLE
DESCRIPCION:
Las tuberías y accesorios para agua potable correspondientes a estas
especificaciones serán PVC, con una presión mínima de trabajo de 10 Kg. /cm2. a
20°C., con uniones de rosca fabricadas de acuerdo a normas de NTP.
INSTALACIONES:
En general, se ceñirán estrictamente a las condiciones del fabricante. En Terreno:
Para P.V.C.: para la instalación de la tubería P.V.C. directamente en el terreno, se
apisonará previamente este, el que no debería contener piedras con cantos
puntiagudos. En pisos: La tubería irá dentro del falso piso del concreto en
edificaciones de un piso y dentro del contrapaso o losa en los pisos altos. En
muros: Para su instalación en muros se efectuará una canaleta en este de
profundidad tal que, con el tarrajeo posterior quede la tubería convenientemente
oculta.
MEDICION:
Se mide en GLOBAL (GLB) con la conformidad del ingeniero supervisor de obra.
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto (GLB) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
03.07.02 REPARACION Y ACONDICIONAMIENTO DEL SISTEMA DE
ALCANTARILLADO
DESCRIPCIÓN:
Son tuberías que permiten derivar las aguas servidas que se evacuan en los
jirones y avenidas que tengan tuberías de 8 o 6”.
MATERIALES:
Se utiliza tubería para desagüe de PVC SAL pesada de Ø 8” y 6, 4”, trampa PVC,
ramal Yee PVC y pegamento plástico para PVC para sellar las uniones.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:
El equipo básico son las herramientas manuales como sierra, brocha, llaves, etc.
CONTROL:
Control Técnico.- El contratista deberá verificar la calidad de cada uno de los
materiales utilizados para este fin. Los accesorios para desagüe serán de PVC
rígido, unión a simple presión según NTP 399.003. Pegamento para PVC según
NTN - ITINTEC 399.090.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS:
Basados en el Control Técnico.- Siempre que los materiales y la mano de obra
sean de calidad, se aceptarán los trabajos realizados, de lo contrario será
rechazado, demolido sin perjuicio de la entidad y bajo riesgo del contratista.
Basado en el Control de Ejecución.- Se aceptarán los trabajos cuando la
instalación de salidas se encuentre en forma accesible, a la altura recomendada
por los planos y cuando se hayan tomado todas las consideraciones de seguridad.
MEDICION:
Se mide en GLOBAL (GLB) con la conformidad del ingeniero supervisor de obra.
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto (GLB) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
03.07.03 NIVELACION Y REPOSICION DE CAJA DE AGUA POTABLE

DESCRIPCIÓN:
Las cajas de Registro serán de concreto Prefabricado, con marco y tapa de Fierro
Galvanizado o concreto. El acabado final de la tapa podrá ser de otro material y de
acuerdo al piso en que se instale.
MATERIALES
Caja prefabricada de Cámara de Inspección de 10 x 10 cm, tapa de fierro fundido,
concreto para su asentado.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo básico son las herramientas manuales como lampa, pico, badilejo, etc.
CONTROL:
Control Técnico La primera caja de Registro tendrá una profundidad mínima de
0.35m. (Caja de arranque). Es la más alejada con respecto al colector público.
Deberán cumplir con la norma técnica peruana, y no debe presentar roturas,
rajaduras, y sobre todo debe tener el piso pulido y con medias cañas apropiadas
para garantizar la evacuación de los residuos sólidos.
Control de Ejecución
El interior de las cajas deberá ser Tarrajeado y pulido y el fondo deberá llevar
medias cañas de cotos. Estará de acuerdo con la longitud del terreno cuyas aguas
hay que evacuar, la pendiente de la tubería debe estar concordante con la
pendiente de la red general de desagüe, salvo indicación especial en plano.
Basados en el Control Técnico Siempre que los materiales y la mano de obra sean
de calidad y e garantía, se aceptarán los trabajos realizados, de lo contrario será
rechazado, removido sin perjuicio de la entidad ejecutora y bajo riesgo del
residente y supervisor.
BASADO EN EL CONTROL DE EJECUCIÓN:
Se aceptarán los trabajos cuando la instalación de los registros o cámaras de
inspección se encuentre tal y conforme lo determinan los planos o las
recomendaciones del residente de obra, y se han cumplido con la seguridad
necesaria en la ejecución.
FORMA DE PAGO: El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados,
basados en el precio unitario por UNIDAD (UND) del contrato, que representa la
compensación integral para todas las operaciones del transporte, materiales, mano
de obra, herramientas, equipos y herramientas, etc. Así otros gastos eventuales
que se requieran para terminar los trabajos.
03.07.04 NIVELACION Y REPOSICION DE CAJA DE DESAGUE

DEFINICIÓN:
Es una caja destinada a permitir la inspección y desobstrucción de las tuberías de
desagüe y facilitar la evacuación de las aguas servidas y residuos sólidos
permitiendo también el cambio de dirección.
DESCRIPCIÓN:
Las cajas de Registro serán de concreto Prefabricado, con marco y tapa de Fierro
Galvanizado o concreto. El acabado final de la tapa podrá ser de otro material y de
acuerdo al piso en que se instale.
MATERIALES:
Caja prefabricada de Cámara de Inspección de 30 x 60 cm, tapa de fierro fundido,
concreto para su asentado.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo básico son las herramientas manuales como lampa, pico, badilejo, etc.
EJECUCIÓN
Consistirá en la colocación de Cajas de Registro en la instalación sanitaria, en los
lugares indicados en el plano, y será de 30 x 60m. (12" x 24") la profundidad será
de 0.60 m. Para tuberías de 4" y de 0.80 m para tuberías de 6".
CONTROL:
Control Técnico La primera caja de Registro tendrá una profundidad mínima de
0.35m. (Caja de arranque). Es la más alejada con respecto al colector público.
Deberán cumplir con la norma técnica peruana, y no debe presentar roturas,
rajaduras, y sobre todo debe tener el piso pulido y con medias cañas apropiadas
para garantizar la evacuación de los residuos sólidos.
CONTROL DE EJECUCIÓN
El interior de las cajas deberá ser Tarrajeado y pulido y el fondo deberá llevar
medias cañas de cotos. Estará de acuerdo con la longitud del terreno cuyas aguas
hay que evacuar, la pendiente de la tubería debe estar concordante con la
pendiente de la red general de desagüe, salvo indicación especial en plano.
Basados en el Control Técnico Siempre que los materiales y la mano de obra
sean de calidad y e garantía, se aceptarán los trabajos realizados, de lo contrario
será rechazado, removido sin perjuicio de la entidad ejecutora y bajo riesgo del
residente y supervisor.
BASADO EN EL CONTROL DE EJECUCIÓN:
Se aceptarán los trabajos cuando la instalación de los registros o cámaras de
inspección se encuentre tal y conforme lo determinan los planos o las
recomendaciones del residente de obra, y se han cumplido con la seguridad
necesaria en la ejecución.
MEDICION
Se medirá por UNIDAD (UND) de la partida ejecutada.
FORMA DE PAGO:
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por UNIDAD (UND) del contrato, que representa la compensación integral
para todas las operaciones del transporte, materiales, mano de obra, herramientas,
Así otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
03.07.05 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
Descripción:
Comprende las actividades y recursos que corresponda al desarrollo,
implementación y administración del plan de seguridad y salud de la obra, debe
considerarse, sin llegar a limitarse: El personal destinado a desarrollar,
implementar y administrar el plan de seguridad y salud de la obra, así como los
equipos y facilidades necesarias para desempeñar de manera efectiva sus labores.
Unidad de medida:
Global (GLB)
Norma de medición:
Cumplir lo requerido en el Expediente técnico en lo referente a personal
disponibles para ejecutar dicha actividad.

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(b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que

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transportadas o acumuladas por acción natural, que para su fragmentación

(2) Excavación en material común

construcción de filtros. Además se debe garantizar el correcto funcionamiento

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La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al metro cúbico

01.03.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE

de profundidad la sub rasante será restaurada y si es necesario re-conformada y

01.03.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA, D=3KM.

Esta partida comprende el carguío, transporte y descarga del material

Estas actividades se iniciarán a pedido del residente o indicación del Supervisor.

La medición de la eliminación de desmonte y/o material excedente se efectuará

El pago se efectuará por metro cubico, medido en la forma indicada y aprobado

01.04.01 CONFORMACION DE SUB RASANTE