54-1 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN

2000 ECONOLINE

Para información de ENERGIZADO EN RUN

VÉASE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA * 4.6L
diagnóstico, refiérase CAJA
PÁGINA 13-16
13
a la sección 412-00 CENTRAL DE
CONEXIONES
489 S203 489
del Manual de taller. PÁGINA 13-16 15A A C202
D PÁGINA 54-2
PK/BK PK/BK

489 PK/BL 489 PK/BK

Junto con las válvulas de vacío,
12V (RUN) 12V (RUN)
controla la función de vacío de C204
las puertas del aire del sistema. INTERRUPTOR DEL
SELECTOR DE FUNCIONES
El interruptor también controla la VENT
FLOOR FLOOR VÉASE LA PÁGINA 149-5
operación del motor del NORM A/C NORM A/C
DEF/FLR VENT PARA LA PRUEBA DEL
soplador y con el PCM, la DEF/FLR
INTERRUPTOR
operación del embrague del MAX A/C DEFROST MAX A/C
DEFROST
OFF OFF
A/C.
151-12 A10
C204
348 VT 753 YE/RD
C229F
151-10 D10 C229M

753 YE/RD
348 VT S111
753

YE/RD C234M
C161 151-10 B10 C234F
753 YE/RD
INTERRUPTOR DE LA PRESIÓN DE CON A/C
Controla el compresor del A/C para CICLADO DEL EMBRAGUE DEL A/C
753 YE/RD AUXILIAR
prevenir el congelamiento del
evaporador. Se cierra a 40-47 psi 151-10 D1 VAGONETAS Y WAGONS CHASIS CABINA
crecientes. Se abre a 22 psi C161
decrecientes para detener la
441 RD/YE
operación del compresor. C159 753 YE/RD
INTERRUPTOR DE CORTE DE C346M
PRESIÓN DEL A/C 151-17 A10
C346F
Controla las pérdidas de refrigerante 753 YE/RD 753 YE/RD
151-11 F4
del A/C debidas a altas presiones. El C402M
interruptor se abre cuando la presión C159 151-17 A1
C402F
supera los 399-445 psi. *439 TN/LG
C302M
347 BK/YE 753 YE/RD
(SIN 151-17 A10
B A C USO)

A S141 AL RELEVADOR DEL A S400

PÁGINAS 54-3, MOTOR DEL PÁGINA 54-4
54-6, 54-7 SOPLADOR
PÁGINA 54-2
 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN 54-2
2000 ECONOLINE

SIEMPRE ENERGIZADO

DE S111
CAJA DE
DE S203 PÁGINA 54-1 13 CONEXIONES
PÁGINA 54-1 DE LA BATERÍA
A PÁGINA 13-7
D 50A

Cuando se energiza, el contacto

del relevador se cierra y se 753 YE/RD 37 YE
Controla la temperatura de completa el circuito para la CAJA DE
12V (SISTEMA 12V
descarga de aire del sistema. operación del motor del soplador. CONEXIONES
ENCENDIDO) DE LA BATERÍA
86 30 RELEVADOR
PÁGINA 13-7
DEL MOTOR
489 PK/BK DEL
SOPLADOR
85 151-10 F9
87
INTERRUPTOR DEL
CONTROL DE 0V
TEMPERATURA
57 BK 515 OG/RD
151-13 A10 C160
12V (SISTEMA
C206 ENCENDIDO) MOTOR DEL
437 YE/LG
Empuja aire a través de SOPLADOR
436 RD/LG 438 RD/WH Controla la posición de la M
puerta para suministrar la los registros delanteros del RESISTOR DEL
151-15 E1 C202F 151-10 C1 MOTOR DEL
temperatura de aire deseada. A/C – calefacción.
C202M C160 SOPLADOR
489 PK/BK 437 YE/LG
C229F C229M 261 OG/BK 151-11 A1
436 RD/LG 438 RD/WH C158
261 261 261
12V (RUN)
C237 LIMITADOR
OG/BK OG/BK S144 OG/BK
ACTUADOR DE LA TÉRMICO
7 6 3 4
COMPUERTA
DE MEZCLA
CIRCUITO IMPULSOR DEL .25
+ 10%
MOTOR
M 269 269
151-14 A10
LB/OG LB/OG .8
+ 10%
8
260 260
0V C237 RD/OG RD/OG 2.7
+ 10%
151-10 D10
C207 S143 57
INTERRUPTOR DEL S122
MED MED
57 BK HIGH LOW
SOPLADOR BK 0V
DELANTERO
HIGH LOW VÉASE LA PÁGINA 149-9 VÉASE TIERRAS
PARA LA PRUEBA PÁGINAS 10-3, 10-5
DEL INTERRUPTOR
0V C207
S223 Limita la velocidad del
Selecciona una de las 57 BK G101
151-13 A7
cuatro velocidades a las S202 motor del soplador, de
57 BK que operará el motor del manera que opere a las
soplador a: LOW (baja), VÉASE TIERRAS
VÉASE TIERRAS VÉASE TIERRAS velocidades LOW,
PÁGINA 10-11 MED LOW (medio baja), PÁGINA 10-10 PÁGINA 10-1
MED LOW y MED
MED HIGH (medio alta) o
HIGH.
HIGH (alta).
G204 G203 G100
54-3 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN
2000 ECONOLINE

5.4L DIESEL
5.4L NGV
6.8L
DE C159
DE C159 PÁGINA 54-1
PÁGINA 54-1

B
B

347 BK/YE

347
S141
BK/YE

C154 347 BK/YE 347 BK/YE

MÓDULO DE
41 CONTROL DEL C121M
TREN MOTRIZ (PCM) 151-11 A5 C121F
PÁGINAS 25-10,
26-8, 27-9, 28-8 Opera el compresor del A/C,
cuando se completa el circuito.

347 BK/YE S141

347 BK/YE

347 BK/YE 347 BK/YE 347 BK/YE

Opera el compresor del A/C
cuando se completa el circuito.
C143 C154 C167
EMBRAGUE DEL DIODO DEL EMBRAGUE MÓDULO DE EMBRAGUE DIODO DEL
DEL COMPRESOR DEL A/C 41 CONTROL DEL EMBRAGUE DEL
COMPRESOR DEL
DEL A/C TREN MOTRIZ COMPRESOR COMPRESOR
(PCM) DEL A/C DEL A/C
PÁGINA 23-9
0V C143 0V 0V C167 0V
57
57 S143 57
BK
BK BK

VÉASE TIERRAS VÉASE TIERRAS

PÁGINA 10-3 PÁGINA 10-5

G101 G101
 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN 54-4
2000 ECONOLINE

SIEMPRE ENERGIZADO

DE C402 CAJA DE
PÁGINA 16 CONEXIONES DE Empuja el aire a los registros
PÁGINA 54-1 LA BATERÍA 12V (RELEV. traseros de la calefacción y A/C.
PÁGINA 13-7 CERRADO) C406
C
50A MOTOR DEL
SOPLADOR
VÉASE DISTRIBUCIÓN M AUXILIAR
753 YE/RD DE ENERGÍA Cuando se energiza, el
PÁGINA 13-7 contacto del relevador
S400 884 YE/BK C406 151-17 B1
se cierra y completa el
circuito para la opera-
261 OG/BK 753 YE/RD ción a alta velocidad del
753 YE/RD 12V (SISTEMA
12V (SISTEMA ENCENDIDO) C404 motor del soplador.
12V C403
ENCENDIDO) RELEVADOR DEL MOTOR
30 85 DEL SOPLADOR AUXILIAR
86 30 RELEVADOR DEL MOTOR
DEL SOPLADOR AUXILIAR (ALTA)

85 87 87A 87 86 151-17 A4
151-17 A3
0V C403 C404
371 0V
757 RD/WH C402F C402M 757 A S305
57 BK PK/WH W PÁGINA 54-5
RD/WH
S401
57
BK
515 OG/RD

C405
Cuando se energiza, el RESISTOR DEL
contacto del relevador se SOPLADOR AUXILIAR
LIMITADOR
cierra y se completa el circuito TÉRMICO
para la operación del motor
151-17 A2
del soplador.
.25
+ 10% C405
751 751 A S304
X PÁGINA 54-5
.8
+ 10% DB/WH DB/WH
57 BK 752 752 A S303
Y PÁGINA 54-5
YE/RD YE/RD
Limita la velocidad del motor del 2.7
+ 10%
755 755 A C300
soplador a que opere a las Z PÁGINA 54-5
velocidades LOW, MED LOW y BN/WH BN/WH
151-17 A1
MED HIGH.

VÉASE TIERRAS
PÁGINA 10-13

G400
54-5 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN
2000 ECONOLINE

151-17 A9

S305 C301F C301M C234F C234M

DE C402 757 757 757
PÁGINA 54-4 W
RD/WH S304 RD/WH RD/WH
DE C402 751 751 751
PÁGINA 54-4 X
DB/WH S303 DB/WH C346F C346M DB/WH
151-17 A10
DE C402 752 752 752
PÁGINA 54-4 Y
YE/RD 751 DB/WH YE/RD YE/RD 752 YE/RD
C301F C301M 754 757 RD/WH
752 YE/ 757 RD/WH 751 DB/WH 151-10 D10
LG/WH 754 LG/WH
RD 754 LG/WH 151-17 A9 151-10 B10
C300M C229M
C300F
151-17 A8 C300M C229F
751 DB/WH POSICIÓN LOW (SIN 754 LG/WH 751 DB/WH
752 YE/ C300F CONTROL TRASERO)
757 RD/WH 752 YE/RD 757 RD/WH
Selecciona una CON CONTROL CONTROL TRASERO C230
RD C916 TRASERO SIN
de tres veloci- CONTROL TRASERO
(CON CONTROL
TRASERO) MED INTERRUPTOR
dades a las que INTERRUPTOR 6 1 5 2
DEL
DEL SOPLADOR LOW
opera el motor MED HIGH SOPLADOR
MED LOW AUXILIAR MED HIGH
del soplador TRASERO
AUXILIAR DEL
OFF HIGH A/C – CALE-
auxiliar: MED OFF HIGH FACCIÓN
LOW, MED 4
HIGH o HIGH. 151-17 A5 151-12 A4
C916 754 LG/WH 0V C230

C300M C300F 57 BK
DE C402 755 755
PÁGINA 54-4 Z
BN/WH BN/WH Selecciona una de cuatro velocidades S202
151-17 A8
a las que opera el motor del soplador VÉASE TIERRAS
auxiliar: LOW, MED LOW, MED HIGH PÁGINA 10-10
o HIGH. Cuando está en la posición de
CONTROL TRASERO, el motor del G203
soplador auxiliar puede controlarse desde
el interruptor del soplador auxiliar trasero.

Para la localización y descripción de componentes, conectores,

uniones, tierra y número de parte básico, refiérase al índice de
localización, celda 152.
 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN 54-6
2000 ECONOLINE

4.2L
SIEMPRE ENERGIZADO

CONTROLES DEL CAJA DE CONEXIONES

26 DE LA BATERÍA
MOTOR
PÁGINA 24-1 PÁGINA 13-8
10A
361 RD

326 WH/VT
12V (START
O RUN)
CAJA DE CONEXIONES
DE LA BATERÍA
86 30 RELEVADOR
DEL
EMBRAGUE
DEL A/C 151-10 F9
85 87 87A

321 (GY/WH)

C121F
151-11 A5
C121M El compresor del A/C opera
cuando se completan los
321 circuitos.
331 (PK/YE) 321 GY/WH
(GY/WH) C143
DE C159
DIODO DEL EMBRAGUE DEL
PÁGINA 54-1 EMBRAGUE DEL
COMPRESOR DEL A/C
COMPRESOR DEL A/C
B
0V 0V C143
VÉASE TIERRAS 57
347 BK/YE PÁGINA 10-3
BK
C154
G101
MÓDULO DE CONTROL
41 69 DEL TREN MOTRIZ (PCM)
PÁGINA 24-10
54-7 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN
2000 ECONOLINE

4.6L DE C159
PÁGINA 54-1

B
CONTROLES DEL
MOTOR
PÁGINA 25-1 439 TN/LG
439
361 RD S166
TN/LG
439 TN/LG
12V (START
O RUN)
CAJA DE CONEXIONES C154
DE LA BATERÍA MÓDULO DE
86 30 RELEVADOR 41
CONTROL DEL TREN
DEL
MOTRIZ (PCM)
EMBRAGUE
PÁGINA 25-10
DEL A/C 151-10 F9
85 87 87A

321 GY/WH
C121F
151-11 A5 El compresor del A/C opera
C121M
cuando se completan los
circuitos.
321 GY/WH 321
331 PK/YE GY/WH C143
DIODO DEL EMBRAGUE DEL
EMBRAGUE DEL COMPRESOR DEL A/C
COMPRESOR
DEL A/C

0V 0V C143
VÉASE TIERRAS 57
PÁGINA 10-3
BK

C154 G101
MÓDULO DE CONTROL
69
DEL TREN MOTRIZ (PCM)
PÁGINA 25-10
 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN 54-8
2000 ECONOLINE

CON A/C

1 2 3
87

87A

85 86
4 5 6
30

C230 C403
INTERRUPTOR DEL SOPLADOR AUXILIAR DEL A/C Y CALEFACCIÓN RELEVADOR DEL MOTOR DEL SOPLADOR AUXILIAR

TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO

1 752 (YE/RD) Salida del resistor del soplador auxiliar 30 884 (YE/BK) Energía 12V
2 757 (RD/WH) Salida del resistor del soplador auxiliar 85 753 (YE/RD) Entrada del interruptor del selector de
3 – SIN USO funciones
4 57 (BK) Tierra 86 57 (BK) Tierra
5 751 (DB/WH) Salida del resistor del soplador auxiliar 87 371 (PK/WH) Salida del motor del soplador auxiliar
6 754 (LG/WH) Salida del interruptor del soplador 87A – SIN USO
auxiliar trasero
54-9 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN
2000 ECONOLINE

87

87
87A

87A

85 86
85 86

30 30

C404
RELEVADOR DEL MOTOR DEL SOPLADOR AUXILIAR RELEVADOR DEL MOTOR DEL SOPLADOR

TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO

30 261 (OG/BK) Entrada del motor del soplador auxiliar 30 37 (YE) Batería + (siempre energizada)
85 753 (YE/RD) Entrada del interruptor del selector de 85 57 (BK) Tierra
funciones 86 753 (YE/RD) Entrada del interruptor del selector de
86 757 (RD/WH) Entrada del interruptor del soplador funciones
auxiliar de la calefacción 87 515 (OG/RD) Salida al motor del soplador
87 57 (BK) Tierra 87A – SIN USO
87A 515 (OG/RD) Salida del resistor del soplador auxiliar
 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN 54-10
2000 ECONOLINE

TABLA DE REFERENCIA DE CONECTORES

4.2L CONECTOR SECCIÓN-PÁGINA
C154 23-12, 24-12, 25-12,
26-10, 27-10, 28-12
87
C237 53-5

87A
85 86

4.6L
30

87

87A
85 86

RELEVADOR DEL EMBRAGUE DEL A/C

30

TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO

30 326 (WH/VT) Señal de entrada del A/C en On

85 331 (PK/YE) Control del relevador del embrague
del A/C
86 361 (RD) Entrada de energía RELEVADOR DEL EMBRAGUE DEL A/C
87 321 (GY/WH) Señal de entrada del A/C en On
87A – SIN USO TERMINAL CIRCUITO FUNCIÓN DEL CIRCUITO

30 439 (TN/LG) Señal de entrada del A/C en On

85 883 (PK/LB) Control del relevador del embrague
del A/C
86 361 (RD) Entrada de energía
87 – SIN USO
87A 347 (BK/YE) Señal de entrada del A/C en On