Portafolio NL

Universidad tecnológica de Panamá
Facultad de ingeniería Mecánica
Licenciatura en mecánica Automotriz
Asignatura: Laboratorio de electricidad
Estudiante: Nivardo Lizondro

4-817-1794
Portafolio
Profesor: Walther Quiel
Grupo: 2LB212
Introducción
La electricidad desempeña un papel fundamental en el funcionamiento de los vehículos
modernos, y comprender los componentes eléctricos es esencial para mantener y reparar
automóviles de manera efectiva. En este contexto, elementos clave como las baterías,
multímetros y motores de arranque, alternador, entre otros son esenciales para el sistema
eléctrico de un automóvil y los sistemas de seguridad también son muy importantes en
los vehículos, con los nuevos avaneces se ha ido aplicando con mayor frecuencia la
electricidad para obtener mejores resultados y brindar una buena seguridad.
RESUMEN EJECUTIVO #... 1
Asignatura: Lab electricidad
Nombre del estudiante: Nivardo Lizondro
Cedula: 4-817-1794
¿Qué comprendió? ¿Cómo relaciono los temas de la

clase con mis experiencias?
No hubo clase
No hubo clase
¿Qué aprendí?
No hubo clase
Temas desarrollados en la clase

No hubo clase
Comentarios
No hubo clase
Conclusiones:
No hubo clase
Aporte significativo:
No hubo clase

Cedula: 4-817-1794

Comprendí que el elemento más
importante en la localización y Tenia poco conocimiento acerca en sí
reparación de averías es observar de como se empieza a inspeccionar
objetivamente el funcionamiento los vehículos paso a paso para
incorrecto o síntomas que el cliente obtener mejores resultados de los
indica. hallazgos y repararlos con efectividad.
¿Qué aprendí?
Que cuando un cliente presenta una

queja por alguna anomalía, puede
tratarse de varios casos. No todos los
síntomas están relacionados con
funcionamiento incorrectos, sino que
pueden ser características inherentes
de ese vehículo.
Puntos básicos sobre la localización y

reparación de averías.
Comentarios
Fue de gran apoyo conocer las 5 fases

sobre los puntos básicos sobre la
localización y reparación de averías,
para analizar y reparar los daños de
una manera óptima.
Conclusiones:
Las 5 fases sobre la localización y reparación de averías son esenciales ya

que proporciona paso a paso como se puede hacer un trabajo de calidad y
eficacia.

Cedula: 4-817-1794

Que el multímetro es un instrumento
usado para medir componentes y No he contado con el uso diario del
circuitos eléctricos. multímetro, pero ha futro lo utilizare
El ohmímetro solo se puede conectar con frecuencia.
cuando no hay voltaje en el circuito
eléctrico, ya que tiene su propia fuente
de voltaje.
¿Qué aprendí?
Que las unidades más comunes que

podemos medir con un multímetro
son: el voltaje de corriente continua y
alterna en voltios, corriente continua y
alterna en amperios y resistencia en
ohmios.
Voltímetro
Ohmímetro
Amperímetro
Comentarios
Poder conocer cada parte del

multímetro fue de gran apoyo para
obtener mayor conocimiento y poder
utilizarlo de manera correcta.
Conclusiones:
Estos instrumentos son esenciales para el análisis y la solución de problemas

en circuitos eléctricos. Juntos, el voltímetro, ohmímetro y amperímetro brindan
una visión completa de las condiciones eléctricas, facilitando el mantenimiento,
la reparación y el diseño de sistemas eléctricos seguros y eficientes. Es
fundamental utilizar cada instrumento según su función específica para
obtener mediciones precisas y relevantes.
Cedula: 4-817-1794

Que con la pinza se puede medir la
corriente que pasa por un cable sin
cortarlo o desmontarlo y que es apta Aún no he utilizado frecuentemente
para medir corrientes altas. una pinza amperimétrica, pero si he
visto a conocidos que lo utilizan en
instalaciones trifásico, entre otras
¿Qué aprendí? cosas.
Que, al conectar la pinza
amperimétrica, debe tener en cuenta
la dirección de la corriente. Si la
corriente que pasa a través del cable
entra por el positivo de la pinza,
obtiene una tensión positiva. Cuando
la corriente entre por el lado negativo,
genera una tensión negativa.
Pinza amperimétrica
Comentarios
Poder conocer como se utiliza una

pinza amperimétrica es de gran apoyo
ya que ampliamos los conocimientos
para darle uso en el día a día en un
taller automotriz y otras áreas.
Conclusiones:
La pinza amperimétrica proporciona ventajas significativas en términos de

conveniencia y seguridad al realizar mediciones de corriente. Al eliminar la
necesidad de cortar o desconectar cables para medir la corriente, se minimiza
el riesgo de cortocircuitos y se facilita la tarea de los técnicos y electricistas.

Cedula: 4-817-1794

Que hay información en cada batería
que indica con que tipo de batería se En ocasiones he llegado a cambiar
está tratando, lo cual debe cumplir baterías y que cuenta con un voltaje,
con ciertas normativas. capacidad, corriente de arranque en
frío y si tenía noción que una batería
podría ser contaminate y que en
¿Qué aprendí? Panamá hay empresas que los recibe
brindando una mejor manipulación
Que la batería de plomo-acido o para evitar contaminaciones.
batería de arranque tiene dos
funciones principales. En primer
lugar, proporciona energía eléctrica a
través de reacción química para
arrancar el motor y dar energía a los
accesorios durante los momentos en
que el motor no está en marcha y, en
segundo lugar, que actúa como
regulador o amortiguador eléctrico.
Batería de plomo ácido

Comentarios
Ampliar información acerca de la

batería de plomo acido, los símbolos,
normativas, entre otras cosas son de
suma importancia tenerlos en cuenta.
Conclusiones:
Las baterías de plomo-ácido son una tecnología probada y confiable,

especialmente adecuada para aplicaciones que valoran la durabilidad y el
costo. Sin embargo, para aplicaciones más ligeras y donde la densidad de
energía y el peso son críticos, otras tecnologías de baterías como las de iones
de litio pueden ser más apropiadas.
RESUMEN EJECUTIVO #...7

Cedula: 4-817-1794

Parcial
Parcial
¿Qué aprendí?
Parcial
Parcial
Comentarios
Parcial
Conclusiones:
Parcial
Parcial
Cedula: 4-817-1794

Que una batería lleva un proceso de
extracción e instalación en un orden No conocía el funcionamiento interno
adecuado. de como se llevaba a cabo lo de la
reacción química y no contaba con
esos datos de la batería.
¿Qué aprendí?
Que, en estado totalmente cargada,

hay un excedente de partículas
cargadas negativamente en la placa
negativa. La diferencia de voltaje
entre las placas es grande. Si conecta
una unidad consumidora eléctrica a
las placas, comenzara el proceso de
descarga. Los electrones se mueven
desde la placa negativa, a través de la
lámpara, hasta la placa positiva.
Batería de plomo ácido
Comentarios
Me pareció interesante como es el

principio de descarga y su reacción
química.
Conclusiones:
Las baterías tienen una vida útil limitada, caracterizada por ciclos de carga
y descarga. Un ciclo completo implica cargar la batería al 100% y luego
descargarla al 0%.
La degradación química durante estos ciclos eventualmente afecta la
capacidad de la batería. Algunos factores, como la temperatura y la
corriente de carga, pueden influir en la duración de la batería.

Cedula: 4-817-1794

Que, si el proceso de carga de una
batería de plomo ácido continúa, Tenia poco conocimiento acerca de
después de haber sido completada, lo que hay una gran variedad de
que ocurre es la descomposición baterías, que están diseñados
electrolítica del agua. específicamente en algo y que
también puede abarcar todo en
¿Qué aprendí? general.
Que hay varios tipos de baterías
entre ellas están la de bajo
mantenimiento, 100% libre de
mantenimiento, ciclo profundo, dry
charged.
Tipos de baterías
Sobre carga de la batería
Equipos de diagnostico
Comentarios
Me pareció interesante la gran

variedad de baterías que hoy en día
han ido mejorando par obtener mayor
eficacia en cualquier área ya sea
industrial, automotriz.
También las pruebas que se le
realizan a las baterías para obtener
más información.
Conclusiones:
La variedad de baterías en la actualidad ofrece opciones para satisfacer

diversas necesidades en términos de rendimiento, tamaño, peso, costo y
sostenibilidad. A medida que avanza la investigación y el desarrollo en este
campo, es probable que veamos continuas innovaciones y mejoras en la
eficiencia, seguridad y durabilidad de las baterías.

Cedula: 4-817-1794

Que hay que estar seguro de como se
tiene que utilizar el multímetro para El día que se hicieron pruebas en la
obtener las pruebas correctas y evitar maqueta fue de gran conocimiento ya
dañar el multímetro. que uno hacia las pruebas para
identificar el voltaje.
¿Qué aprendí?
Aprendí como se puede usar el

probador de corriente y multímetro en
un motor.
Pruebas con multímetro y probador de

tensión.
Comentarios
Fue de gran provecho estar presente

en las pruebas que se realizaron en el
taller.
Conclusiones:
A la hora de realizar las pruebas con el multímetro se tiene que empezar

analizando desde donde puede provenir los daños e ir probando para
encontrar el daño y solucionarlos.
Cedula: 4-817-1794

Que el motor de arranque cuenta con
componentes como el solenoide de He llegado desmontar motores de
arranque, horquilla, motor eléctrico, arranque dos veces y es de gran
para poder realizar su función de importancia mantenerlo en óptimas
manera correcta. condiciones para que el arranque del
vehículo sea bueno y evitar daños
¿Qué aprendí? mayores.
Que el solenoide de arranque tiene

dos bobinas: una de atracción y otra
de retención. La carga del solenoide
se realiza en tres fases mediante la
división de dos bobinas.
Motor de arranque
Comentarios
Me pareció interesante conocer cada

parte del motor de arranque a
profundidad ya que había detalles que
no conocía.
Conclusiones:
El funcionamiento del motor de arranque es un proceso esencial en el ciclo de

operación de un vehículo, desempeñando un papel crítico al proporcionar la
fuerza inicial necesaria para poner en marcha el motor principal. Este
componente, a menudo pasado por alto, se destaca por su capacidad para
convertir la energía eléctrica proveniente de la batería en torque mecánico,
superando la resistencia inicial del motor y permitiendo su encendido.

Cedula: 4-817-1794

Día feriado Día feriado
¿Qué aprendí?
Día feriado
Día feriado
Comentarios
Día feriado
Conclusiones:
Día feriado
Día feriado

Cedula: 4-817-1794

Día feriado
Día feriado
¿Qué aprendí?
Día feriado
Día feriado
Comentarios
Día feriado
Conclusiones:
Día feriado
Día feriado

Cedula: 4-817-1794

Consiste en una válvula que distribuye
el flujo de agua o refrigerante por sus Conocía un poco como trabajaba el
conductos hacia el motor para que se termostato y he llegado a
regule la temperatura según la manipularlos, pero controlados
necesidad. electrónicamente es algo nuevo para
mí que no conocía.
¿Qué aprendí?
Que los termostatos electrónicos de

primera generación incorporaban
sensores y actuadores electrónicos
para monitorear la temperatura
del motor y ajustar el flujo de
refrigerante de manera más precisa.
Este avance permitió una mejor
gestión térmica, contribuyendo a
la eficiencia del motor y a la reducción
de emisiones
Termostato controlado
electrónicamente
Comentarios
No estaba enterado de que hay

termostatos controlados
electrónicamente, pensé que solo
estaban los que funcionan por
dilatación, pero ha sido muy
interesante todos los avances que se le
han implementado.
Conclusiones:
Los termostatos controlados electrónicamente representan una mejora

significativa en la gestión de temperatura de los motores y nos brinda
beneficios tanto en términos de eficiencia de combustible como
de reducción de emisiones.
Cedula: 4-817-1794

Que es tipo de sistema de dirección
que combina la cremallera de He llegado ver las cremalleras
dirección tradicional con asistidas electrónicamente, pero no
componentes electrónicos para he llegado a manipularlos y ver cada
mejorar la asistencia y el control de componente a detalle.
vehículo.
¿Qué aprendí?
Que el piñón y motor eléctrico al girar

el volante, un sensor detecta el
movimiento y envía señales a una
unidad de control electrónica. Esta
unidad controla un motor eléctrico que
hace girar un piñón.
Cremallera asistida electrónicamente

Retrovisores automáticos
Alternador
Airbag
Comentarios
Fue interesante poder conocer

nuevos temas como lo es el de la
cremallera controlado
electrónicamente y la información fue
de gran provecho.
Conclusiones:
Una cremallera controlada electrónicamente representa una evolución

tecnológica significativa en comparación con las cremalleras convencionales
operadas manualmente. La implementación de la electrónica en el mecanismo
de la cremallera permite una serie de ventajas y funcionalidades que mejoran
la experiencia del usuario y ofrecen mayor versatilidad en diferentes
aplicaciones.

Cedula: 4-817-1794

Que, en un choque, el apoyacabeza
reduce el movimiento relativo entre la Hubo temas que los he podido ver un
cabeza y el torso evitando la poco en persona, pero también hubo
contracción y extensión excesiva del otros temas que la verdad no conocía
cuello. mucho.
¿Qué aprendí?
Que el sistema electrónico lleva un

sensor que detecta el impacto
posterior, cuando el golpe produce,
desbloquea los resortes que hacen
que el cabecero se mueva.
Bobina de encendido
Asientos eléctricos
Sistema ABS
Sistema de apoyacabeza activo
Bomba refrigerante
Motor de arranque
Comentarios
Fue bastante interesante los temas

que se presentaron ya que se
proporcionó bastante información que
amplia nuestros conocimientos y
poder brindar buena asesoría a los
clientes a futuro.
Conclusiones:
Cada uno de estos componentes desempeña un papel específico y esencial

en el funcionamiento general y la seguridad de un vehículo. El apoyacabeza,
el sistema ABS, el asiento eléctrico y la bobina de encendido contribuyen en
conjunto a la comodidad del conductor y los pasajeros, así como a la seguridad
y el rendimiento del automóvil.
Conclusión
El sistema eléctrico en un automóvil abarca una variedad de componentes, como luces,
sistemas de encendido, sistemas de control del motor, sistemas de AIRBAG, sistema de
ABS, sistema de apoyacabeza y más. La correcta operación de estos sistemas depende de
un suministro eléctrico confiable y eficiente. Los problemas eléctricos, como baterías
descargadas, fusibles fundidos o componentes defectuosos, pueden afectar el rendimiento
general del vehículo.
La comprensión de los principios básicos de la electricidad aplicada al automóvil y el uso

de herramientas como multímetros son cruciales para los técnicos automotrices y los
propietarios de automóviles. Mantener y diagnosticar correctamente el sistema eléctrico
contribuye a un funcionamiento seguro y eficiente del vehículo.
Este curso fue de gran aprendizaje para todo el grupo ya que pudimos llegar a conocer
varios sistemas de un vehículo, sus funcionamientos circuitos eléctricos, ventajas entre
otras cosas, para ampliar nuestros conocimientos y poder aplicarlos a futuro en el día a
día en un taller automotriz.
Anexos
Coches del futuro: tecnologías y características principales (2020-2030)
¿Qué tecnologías utilizan los coches del futuro?
Los coches del futuro están siendo diseñados con tecnologías disruptivas como la
Inteligencia Artificial (IA), el Internet de las Cosas (IoT) y el big data. Estas, entre otras,
dan lugar a los Sistemas Inteligentes de Transporte, que son capaces de convertir los
vehículos en coches inteligentes.
Los Sistemas Inteligentes de Transporte aportan niveles de automatización e

hiperconectividad que permiten a los coches incluso transitar de manera autónoma (sin
conducción humana).
Como muestra de ello, el prototipo Rolls-Royce Vision 100 ha sido diseñado sin asientos
delanteros ni volante. En cambio, este vehículo tiene incorporada una inteligencia
artificial llamada Eleanor, que funciona como asistente virtual de conducción.
Los distintos subcampos de la IA son parte fundamental de los coches del futuro, desde
el Natural Language Processing (NLP), para la interacción con los asistentes virtuales de
conducción, hasta la Computer Vision, que le permite al vehículo identificar los objetos
que tiene alrededor (otros vehículos, personas, señales de tránsito, etc.).
Por otro lado, el IoT le aporta a los coches del futuro una hiperconectividad digital sin
precedentes. Esta tecnología, a través de múltiples sensores, cámaras y medidores,
permite que el vehículo se pueda conectar y comunicar con muchos otros dispositivos
relacionados con el tránsito (otros vehículos, semáforos inteligentes, calles inteligentes,
etc.).
Adicionalmente, existen tecnologías como el LiDAR (Light Detection and Ranging). Este
es un sistema basado en sensores láser que, colocados en la parte superior de los coches,
realiza un escaneo 360° del entorno físico. Esto permite que el vehículo realice un mapeo
tridimensional del lugar donde se encuentra y de los objetos que lo rodean.
Aunque todas estas tecnologías ya han sido implementadas desde hace algunos años, se
espera que los coches del futuro utilicen nuevas versiones mejoradas, mucho más potentes
y económicas.
¿Cuáles son las características de los coches del futuro?
Algunas de las principales características de los coches del futuro que todo profesional
del taller debe conocer son las siguientes:
Cero emisiones. Todos los coches del futuro van a ser 0 emisiones, ya funcionen mediante
motores eléctricos o con sistemas de hidrógeno.
Mayor espacio. Al no poseer los grandes mecanismos de combustión interna, los coches
del futuro van a destinar todo ese espacio libre al diseño interior, para mayor comodidad
de los pasajeros.
Máxima seguridad. Los Sistemas Inteligentes de Transporte van a dotar a los coches del
futuro de capacidades como las siguientes:
Mantener distancias seguras con otros objetos mientras están en movimiento.
Frenar automáticamente.
Aparcar de manera autónoma.
Conducción delegada. Muchos modelos de coches del futuro van a permitir la conducción
delegada o autónoma. Esto va a ser posible a través de sistemas como el Autopilot de
Tesla, una eficaz alternativa al sistema LiDAR. Hasta ahora, los vehículos más avanzados
llegan hasta el nivel 4 de autonomía, pero se espera que entre el 2020 y el 2030 se alcance
el nivel 5.
Hiperconectividad. Como mencionamos, los coches del futuro van a poder intercambiar
información con múltiples dispositivos. Por ejemplo, marcas como BMW, Ford, Honda
y Volkswagen están testando sistemas para que los vehículos se comuniquen con los
semáforos y tecnologías relacionadas con las comunicaciones Vehicle to Vehicle (V2V)
y Vehicle to Infrastructure (V2I).
Además, las grandes marcas tradicionales no son las únicas que están desarrollando los
coches del futuro, sino que también lo están haciendo algunas más jóvenes como Tesla e
incluso marcas que no estaban relacionadas con la producción de vehículos, como Google
(Waymo), Uber y Apple. Esto significa que, pronto, vamos a ver en los talleres, coches y
mecanismos realmente innovadores, sorprendentes y fascinantes.

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¿Qué comprendió? ¿Cómo relaciono los temas de la

Temas desarrollados en la clase

RESUMEN EJECUTIVO #... 2

¿Qué comprendió? ¿Cómo relaciono los temas de la

Que cuando un cliente presenta una

Puntos básicos sobre la localización y

Fue de gran apoyo conocer las 5 fases

Las 5 fases sobre la localización y reparación de averías son esenciales ya

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Que las unidades más comunes que

Poder conocer cada parte del

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¿Qué comprendió? ¿Cómo relaciono los temas de la

Poder conocer como se utiliza una

La pinza amperimétrica proporciona ventajas significativas en términos de

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Las baterías de plomo-ácido son una tecnología probada y confiable,

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Batería de plomo ácido

Me pareció interesante como es el

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¿Qué comprendió? ¿Cómo relaciono los temas de la

Aprendí como se puede usar el

Temas desarrollados en la clase

Pruebas con multímetro y probador de

Fue de gran provecho estar presente

A la hora de realizar las pruebas con el multímetro se tiene que empezar

¿Qué comprendió? ¿Cómo relaciono los temas de la

Que el solenoide de arranque tiene

Temas desarrollados en la clase

Me pareció interesante conocer cada

El funcionamiento del motor de arranque es un proceso esencial en el ciclo de

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Que los termostatos electrónicos de

No estaba enterado de que hay