SOLUCIÓN

Poder_realizar
0,N
Hacer antes_después

0,N 0,N
TAREA FIN
código fin
descripción 1 ..1 MÁQUINA 0,N t_revisión
0,N
0,N dificultad 1..1 código
f_adquisición 1 ..1
1,1
f_revisión Aceptada?

SEMANA 0,N 1,1

Número 0,N 0,1 0,N

0,N OPERARIO
mes
1,1 0,N 0,N 0,N
0,1
EVENTO 0,N
ADMINISTRATIVO
0,1 T, D
conmemora 0,N JEFE CONTROL

0,N FABRICACIÓN

0,N

FRANJA HORARIA COMERCIAL

T, D
Horario
incremento
mes
EMPLEADO
EVENTO
Nif
conmemora Nombre
mes
fnacimiento
cantidad EVENTO
dirección
conmemora
0,N EVENTO
conmemora
AÑO
TALLA MODELO
Año
Total_pares Número Nombre
mes 0,N
coste 1,1 descripción
beneficio mes mes
EVENTO
EVENTO EVENTO
conmemora
conmemora conmemora
a) El número de billete es único para cada vuelo

Verdadero para ERR1 ya que el número forma parte del identificador de BILLETE y
éste incluye el identificador del VUELO.

Falso para EER2 ya que el identificador del BILLETE es el identificador de CLIENTE (no el
número de BILLETE) y el VUELO, por tanto, se puede repetir tantas veces como se
quiera

b) Pueden existir compañías que en principio tengan asignados destinos pero todavía
no tengan programados vuelos

Verdadero para ERR1 ya que la relación entre VUELA A y VUELOS es O:N.

Falso para EER2 ya que al tratarse de una ternaria, si una COMPAÑÍA tiene un
DESTINO obligatoriamente tiene que tener asignada una fecha y por lo tanto un
VUELO

c) Todos los billetes tienen obligatoriamente vinculado el DNI del cliente

Falso para ERR1 ya que la cardinalidad entre COMPRA y BILLETE es de 0:1, por tanto
podemos tener billetes sin DNI

Verdadero para EER2 ya que el cliente forma parte del identificador del billete

d) ¿Cómo incluirías en ambos modelos un número UNICO y obligatorio para cada

vuelo?

En ambos casos, añadiendo una relación 1:1 entre VUELO y NUMERO_VUELO

EER1

VUELOS

VUELOS

Dia 1..1
hora
0..1
1..1
NUM_VUELO

0..1 num

NUM_VUELO

num
 0..N
D 0..1 C
0..N
d0 c0
d1 1..1 0..N c1
d2 1..1 c4 1..1
0..N
d3
0..N
0..1 0..N

1..1
0..1
E H A
0..1
0..1 0..N
h3 1..1 a3
1..1 a4

0..N 0..N

0..1
1..1

I 0..1 ó 1..1
1..1
0..N B
i0 Ó 1..1

G b4

0..1 1..1
1..1 0..N

F
1..1
f2
f4