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Ntk3a 0440 CM PLN 51001 - 1
Ntk3a 0440 CM PLN 51001 - 1
PLAN DE CONSTRUCCIÓN
NTK3A-0440-CM-PLN-51001
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INDICE
1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................ 5
1.1 OBJETIVO ................................................................................................................................. 5
1.2 ALCANCE.................................................................................................................................. 5
1.3 USUARIOS PREVISTOS........................................................................................................... 6
1.4 DIRECTRICES Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS..................................................................... 6
2. REFERENCIAS............................................................................................................................... 6
3. EQUIPO DE CONSTRUCTIBILIDAD.............................................................................................. 7
4. IMPLEMENTACIÓN........................................................................................................................ 8
4.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO ......................................................................................... 8
4.2 PRÁCTICAS SEGURAS DE TRABAJO ................................................................................... 10
4.3 ACCESO A LA CONSTRUCCIÓN ........................................................................................... 11
4.4 SECUENCIAS DE MONTAJE.................................................................................................. 13
4.5 PLANIFICACIÓN DE IZAJES................................................................................................... 13
4.6 TRANSPORTES DE GRAN TAMAÑO..................................................................................... 14
4.7 MODULARIZACIÓN Y FABRICACIÓN FUERA DE SITIO ....................................................... 16
4.8 REQUISITOS DE MANO DE OBRA Y HABILIDADES ESPECIALIZADAS.............................. 16
4.9 INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS TEMPORALES ............................................................. 17
4.10 SUMINISTROS, LOGÍSTICA Y TRANSPORTE............................................................... 18
5. RECONOCIMIENTO ..................................................................................................................... 19
6. CONCEPTOS CLAVES DE CONSTRUCCIÓN............................................................................. 19
6.1 PROGRAMA DE CONSTRUCTIBILIDAD COMO PARTE INTEGRAL DEL PEP. .................... 19
6.2 PLANIFICACIÓN DEL PROYECTO INVOLUCRANDO CONOCIMIENTOS Y EXPERIENCIAS
DE CONSTRUCCIÓN............................................................................................................... 20
6.3 APORTE DE LA CONSTRUCCIÓN EN EL DESARROLLO DE LA ESTRATEGIA DE
CONTRATACIÓN. .................................................................................................................... 20
6.4 PARTICIPANTES DEL EQUIPO DE PROYECTO RESPONSABLES DE
CONSTRUCTIBILIDAD. ........................................................................................................... 20
6.5 SISTEMAS Y WBS DEFINIDO PARA EL PROYECTO............................................................ 21
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6.6 EL ENFOQUE DE DISEÑO CONSIDERA LOS PRINCIPALES MÉTODOS CONSTRUCTIVOS.
23
6.7 DEFINICIÓN DE PLANIFICACIÓN PARA PROMOVER UNA CONSTRUCCIÓN EFICIENTE. 23
6.8 APLICACIÓN DE TECNOLOGÍAS AVANZADA DE LA INFORMACIÓN. ................................ 24
6.9 IMPACTO DE LA CONSTRUCTIBILIDAD EN EL DISEÑO Y CRONOGRAMA DE
ADQUISICIONES. .................................................................................................................... 25
6.10 DISEÑOS CONFIGURADOS PARA LA EFICIENCIA DE LA CONSTRUCCIÓN. ............ 25
6.11 ESTANDARIZACIÓN DE ELEMENTOS DE DISEÑO...................................................... 25
6.12 ESPECIFICACIONES ADAPTADAS A LA EFICIENCIA DE LA CONSTRUCCIÓN. ........ 26
6.13 DISEÑO DE MÓDULOS O PREMONTAJE, PARA FACILITAR LA FABRICACIÓN, EL
TRANSPORTE Y LA INSTALACIÓN. ....................................................................................... 26
6.14 ACCESOS A LA CONSTRUCCIÓN PARA PERSONAL, MATERIAL Y EQUIPOS.......... 27
6.15 DISEÑO PARA CLIMA ADVERSO. ................................................................................. 27
6.16 SECUENCIA DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PARA FACILITAR EL
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA. ........................................................................................ 28
6.17 MEJORA DE LA CONSTRUCTIBILIDAD A TRAVÉS DE LA INNOVACIÓN.................... 28
7. ENTREGABLES ........................................................................................................................... 28
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INDICE DE FIGURAS
INDICE DE TABLAS
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1. INTRODUCCIÓN
1.1 OBJETIVO
Escondida BHP, ha solicitado a PROMEC Chile SPA, el desarrollo del proyecto “Nuevo TK-03 de Ácido”
para la etapa SPS/DPS.
1.2 ALCANCE
Este documento sustenta la planificación y ejecución efectivas del proyecto. El alcance de este
documento no incluye revisiones de constructibilidad que son ejercicios discretos para determinar si los
problemas de constructibilidad se han abordado adecuadamente en el diseño del proyecto.
El enfoque será la exposición de los criterios requeridos uno a uno señalados en la referencia N° 3,
Estrategia de Construcción, considerando una mirada a nivel de Constructibilidad, anticipando los
caminos a seguir para lograr el éxito del proyecto y analizando y definiendo los factores que
intervendrán en el desarrollo del mismo.
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1.3 USUARIOS PREVISTOS
2. REFERENCIAS
Para complementar la información del presente documento, se hace referencia a los siguientes
documentos técnicos, asociados a diversas especialidades comprometidas en el proyecto:
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6.- MAM-PRJ00-TD-GDL-00024 Guía con Requisitos de Calidad para Contratos y Licitaciones
3. EQUIPO DE CONSTRUCTIBILIDAD
El Equipo de constructibilidad del proyecto debe involucrar a personas con alto nivel de experiencia,
tanto de parte de cliente como de parte de la EPC. (contratista) e incluir a todas las especialidades de
ingeniería relacionadas, área de adquisiciones y HSEC, de manera tal que todos puedan aportar sobre
cuestiones de constructibilidad.
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4. IMPLEMENTACIÓN
Fijar la ubicación del nuevo estanque: El equipo está situado al suroeste del estanque Tag, N°440-
5TAA-261. El estanque se fija a una elevación que debe coincidir con la elevación de tope de
concreto del estanque TK-3 original.
Diseño del nuevo estanque de almacenamiento de ácido presenta las siguientes características:
Diámetro interno: 21 m.
Considera también plataforma, escalera y pasamano para acceder al techo del estanque.
También se considera barandas perimetrales para evitar caída a disto nivel.
A las líneas de suministro de ácido por vagones y camiones de tamaño de 14” y 12”
respectivamente se deben extender y conectar al nuevo estanque.
Al estanque del Área “Almacenamiento y Distribución de Ácido EW” están conectados entre
sí, por medio de una cañería de 8”, por lo cual el nuevo equipo se debe conectar a esta línea
existente.
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A las líneas suministro de agua consideran aislación térmica y calefactor en el tramo de cañería
de acero galvanizado sobre piso. Las líneas enterradas se considera tuberías de HDPE con
aislación térmica. La línea de suministro de agua alimentará a dos duchas lava ojos, los
drenajes de las dos duchas descargaran aún pozo con cal para aumentar el pH del líquido y
también se evita mezclar ácido sulfúrico con agua.
El estanque debe de alimentar de ácido al sector de tambores aglomerado, esta línea debe
tener la capacidad de regular caudal, por medio, de una válvula de reguladora y flujómetro.
El drenaje del pretil del estanque se debe empalmar con la línea existente de drenaje.
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4.2 PRÁCTICAS SEGURAS DE TRABAJO
La consideración y reconocimiento preliminar del área a intervenir, requiere máximos cuidados para
salvaguardar la integridad de los trabajadores, quienes estarán expuestos a instalaciones que
acumulan y transportan ácido en altas concentraciones.
Procesos de izajes, movimientos de tierra de mediana magnitud con material de terreno posiblemente
contaminado, excavaciones localizadas, hormigonados, trabajos en caliente, trabajos en altura, entre
otros, exigirán una rigurosa aplicación de cada uno de los procedimientos necesarios y obligatorios
para proceder con la ejecución de tareas.
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4.3 ACCESO A LA CONSTRUCCIÓN
El proyecto Nuevo TK 03 de ácido, se encuentra dentro del área Planta de óxidos de Escondida BHP,
en el desierto de Atacama, en el norte de Chile, a casi 196 km al sureste de Antofagasta, a una altura
de aproximadamente 3.060 m sobre el nivel medio del mar.
Se puede llegar al sitio tomando la carretera (Ruta 5), luego la Ruta B-55 a Escondida, que comienza
en la zona de La Negra. Las coordenadas UTM son 24º 17' 41" sur y 69º 07' 54" oeste.
La Figura N°4 muestra las rutas de accesos señaladas anteriormente ilustrando la ubicación geográfica
de Escondida BHP y la Figura N°5 muestra la ubicación de los estanques en el sector Planta de óxidos.
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Figura 5: Emplazamientos de TKs existentes
Para ingresar al área de trabajo será necesario contar con las autorizaciones necesarias de
dueños del área incluyendo los cursos exigidos por el sector señalado, además de activación de
escoltas en caso que aplique, lo cual permitirá transitar por caminos mineros, ya sea de personal
o de materias e insumos necesarios.
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4.4 SECUENCIAS DE MONTAJE
Existen dos grandes intervenciones asociadas a izajes en particular, la primera corresponde al montaje
del Estanque, lo cual requiere utilización de grúa de 70 (T).
El segundo izaje relevante corresponde a la instalación del piperack que sustentará las nuevas líneas
de ácido que alimentan al TK proyectado, lo cual requiere utilización de grúa de 350 (T) debido a la
extensión de la maniobra.
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Figura 6 Posiciones propuestas para ejecución de Izajes principales
Se activan de manera previa y planificada la fabricación de cepas, vigas reticuladas, mantos y planchas
de acero en sector industrial perteneciente al proveedor respectivo. Estos corresponden a los
componentes y/o partes de mayor dimensión para este proyecto. A posterior se coordinan los ingresos
de dichos transportistas, quienes deben cumplir con todos los estándares requeridos por BHP, (estiba
y carga, acreditación, otros) para el ingreso de ellos, esto incluye coordinación de escolta respectiva y
anuncios de tránsito al interior de caminos de Escondida BHP sector Planta de óxidos.
Por otra parte, se incluyen las posiciones definidas para la recepción de planchas cilindradas que
conforman el estanque, de manera de considerar una maniobra de izaje planificada con antelación,
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según las posturas necesarias de la grúa, además del acopio de material misceláneo en instalación de
faena.
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4.7 MODULARIZACIÓN Y FABRICACIÓN FUERA DE SITIO
Especialidad Civil. Se debe considerar la ejecución de todas las actividades necesarias para
implementar el movimiento de tierra en los sectores a intervenir, bajo directrices de informes
geotécnicos. Además, se requiere la materialización de fundaciones e impermeabilización de
piscina de contención para el nuevo estanque, soportación de líneas de ácido (Piperack), postes,
entre otros.
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Especialidad Mecánica. Se requieren todas las obras físicas necesarias para el montaje del
estanque anteriormente mencionado.
La definición específica de dicha mano de obra, tanto en dotaciones de cuadrillas como habilidades
especializadas serán incluidas una vez finalizado el documento Capex, señalado en Referencia N° 4.
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incluir todos los elementos necesarios requeridos por estándar BHP para actividades como
excavaciones, trabajos en altura, izaje, entre otros.
Se muestra a continuación ubicación tentativa de Instalación de Faena, como servicio temporal, que
soporte al contingente que se activará según requerimientos de proyecto.
Debido a que el recurso más relevante en el proyecto corresponde al estanque, se debe considerar el
tiempo de fabricación del mismo, de forma de no impactar al programa en costos o plazos,
considerando posibles retrasos o tardanzas mayores a las esperadas en los procesos de transporte
requeridos. Además, es importante destacar que el hecho de fabricar en lugares más adecuados para
el control de estructuras y piping, favorece la calidad de los materiales a obtener, versus una ejecución
del mismo o similar en terreno.
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5. RECONOCIMIENTO
Todos los comentarios, que sean de utilidad a este Proyecto, serán volcados en las instancias que así
se determinen, una de ella es la presentación del Taller de Constructibilidad, desde donde emanarán
ideas de mejora de construcción, fabricación, traslado y ejecución, condiciones del sector, restricciones
y posibles interferencias, condiciones marcadas por la Operación, la Mantención, entre otros. Estos
comentarios serán ingresados en este taller en la sección de Hallazgos y deberán ser resueltas en las
próximas presentaciones, hasta que el emisor de estas sugerencias esté conforme con los cambios
incorporados.
Para lograr una constructibilidad efectiva, el plan para implementarlo debe incorporarse en el PEP.
Estos planes deben ser preparados por el contratista en una etapa temprana del proceso de
implementación del proyecto.
El programa de constructibilidad mejorará la ejecución efectiva del proyecto de muchas maneras, que
incluyen:
Ayudar a establecer metas y objetivos del proyecto
Proporciona manera lógica y sistemática para integrar el diseño y la construcción
Proporciona mecanismo para obtener conocimientos de construcción en terreno
Sensibilizar al personal de construcción respecto a la intención del diseño.
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6.2 PLANIFICACIÓN DEL PROYECTO INVOLUCRANDO CONOCIMIENTOS Y EXPERIENCIAS
DE CONSTRUCCIÓN.
Con los antecedentes que se encuentran en desarrollo, (tanto CAPEX como SCHEDULE) es factible
construir tabla de FTE necesarios para el proyecto y su estrategia de contratación, con el fin de iniciar
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los procesos en forma anticipada y lograr cumplir con los objetivos principales del proyecto en tiempo
y forma.
Es importante considerar que existe una sincronización preliminar con lo determinado por el área de
Comisionamiento, en documento Referencia N°2 (Commissioning & Handover Plan), de manera de
tener el foco direccionado a pruebas por sistemas predefinidos.
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2.2.2 Obras mecánica y piping
2.2.3 Obras Estructura
2.2.4 Obras electricidad
2.2.5 Obras instrumentación y control
3 LÍNEA DE CARGA CAMIONES
3.1 Obras mecánica y piping
3.1.1 Piping en zona de descarga de ácido
3.1.2 Piping en zona de descarga de ácido
3.2 Obras electricidad
3.2.1 Electricidad en zona de descarga de ácido
4 DISTRIBUCIÓN DE ÁCIDO
4.1 Obras mecánica y piping
4.1.1 Piping en zona de descarga de ácido
4.1.2 Piping en zona de descarga de ácido
4.2 Obras electricidad
4.2.1 Electricidad fuera de zona de descarga de ácido
4.3 Obras instrumentación y control
4.3.1 Instrumentación y control fuera de zona de descarga de ácido
5 ACCESOS, ESTACIONAMIENTOS Y OTROS
5.1 Obras civiles
5.1.1 Preparación de área
5.1.2 Movimiento de tierra (Caminos y estacionamientos)
5.1.3 Fundaciones
5.2 Obras Electricidad
5.2.1 Postación
5.2.2 Canalización y Conductores
5.2.3 Equipos
6 SISTEMAS DE EMERGENCIA
6.1 Cañerías
6.2 Duchas
6.3 Obras electricidad
6.4 Obras Instrumentación y Control
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Tabla 3 Definición de Sistemas Proyecto Nuevo TK de ácido
El equipo, la mano de obra, las técnicas y la secuencia de trabajo deben ser los principales impulsores
del proceso de diseño. Todos los miembros del equipo de planificación del proyecto deben acordar las
metodologías para seleccionar los métodos de construcción que aporten el mayor beneficio al proyecto.
Para este proyecto se han utilizado los estándares Escondida BHP de criterios de construcción y de
Seguridad.
Asegurar un buen posicionamiento tanto para maniobras de izaje como para resguardo de
materiales
Asegurar buen acceso a equipos involucrados
Uso de construcción temporal de las instalaciones existentes.
Disminuir el impacto en la operación presente en el área.
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6.8 APLICACIÓN DE TECNOLOGÍAS AVANZADA DE LA INFORMACIÓN.
Las capacidades y los beneficios de las tecnologías de gestión de la información electrónica deben
capturarse para la oficina central, los diseñadores externos, los proveedores, los fabricantes y el sitio
de construcción.
Simulación 3D: Para este proyecto, se utilizarán sistemas de presentación con formatos 3D animados
por computador, lo que facilitará el entendimiento de los procesos de constructibilidad del proyecto y
sus distintos sistemas, además esta plataforma brindará la oportunidad de verificar la existencia de
interferencias físicas del proceso que se lleva a cabo.
E-mail: a través de esta plataforma se podrá intercambiar todo tipo de comunicación documental y
establecer acuerdos o programar reuniones.
Microsoft Teams Web: Microsoft Teams son aplicaciones de colaboración creada para el trabajo híbrido
para que todo el equipo esté informado, organizado y conectado, todo en un solo lugar.
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6.9 IMPACTO DE LA CONSTRUCTIBILIDAD EN EL DISEÑO Y CRONOGRAMA DE
ADQUISICIONES.
El costo de construcción es el componente más grande del costo total del proyecto y, en consecuencia,
impulsar los planes de diseño y adquisición para cumplir con los requisitos de construcción traerá el
mayor beneficio al proyecto. Tanto el diseño como la adquisición tendrán componentes que limitan la
flexibilidad del cronograma y estas áreas críticas deben identificarse temprano. Los propietarios y
gerentes de proyectos también deben ser sensibles a los costos y programar compensaciones durante
la vida del proyecto.
Uno de los temas más relevantes de la adquisición de equipos es el tiempo de entrega que tienen los
fabricantes, y en este caso, el que más impacta al proyecto es la adquisición del Estanque de ácido.
En general para este proyecto, se han estandarizado los procesos constructivos de los elementos
principales y el uso de diseños comunes a la industria permitirá obtener ahorros en costo y tiempos,
como tema relevante se señala:
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• Mayor productividad a partir de operaciones de campo repetitivas.
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6.14 ACCESOS A LA CONSTRUCCIÓN PARA PERSONAL, MATERIAL Y EQUIPOS.
El diseño permite el acceso a la construcción para el personal, los materiales y el equipo, estos temas
más específicos fueron tratados en el punto 4.4 de Secuencia de Montajes, dejando comentadas las
principales áreas de construcción. Toda tarea debe realizarse de acuerdo a los requerimientos internos
de Escondida BHP.
En muchos casos, los efectos del clima adverso pueden mitigarse en el diseño del proyecto. Los
enfoques típicos que se considerarían son:
• Selección de materiales de construcción y equipos heavy duty, los que permiten una operación en
condiciones extremas de clima.
• Programar las entregas de equipos para evitar la interferencia en recepción, por efecto climáticos
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6.16 SECUENCIA DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PARA FACILITAR EL FUNCIONAMIENTO DEL
SISTEMA.
7. ENTREGABLES
El entregable clave del Plan de Construcción será en esta etapa el Informe de Constructibilidad. El
informe influirá en la ejecución de las adquisiciones, en la ingeniería/diseño además de influir en la
estrategia de contratación. Todos los componentes del PEP estarán influenciados por el enfoque de
construcción seleccionado para el proyecto.
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