MODULO 1

Es el proceso que permite obtener mejores resultados haciendo uso de los recursos
que se tienen o reducir los costos que están relacionados con el proceso.
a) La optimización logística
b) La operación
c) La logística

La optimización logística tiene como finalidad mejorar los procesos y reducir los
costos.
a) Verdader
b) o
Fals
o
La optimización logística se compone por uno de los siguientes
procesos de suministro:
a) La reestructuración de procesos
b) El sentido crítico de la cadena de procesos
c) Producción de materias primas

Cada Verdader uno de los procesos de la optimización logística, tienen un costo

asociado al producto, mismo que repercute en el precio final, el cual
o
paga el consumidor.
Fals
a)
o
b)

¿En qué se centra la optimización de la logística portuaria?

a) En la visibilidad inmediata de los datos para analizar el rendimiento del puerto y
la terminal
b) En las actividades que se realizan en los muelles desde que el buque llega a
puerto y se asigna la ubicación para realizar la carga y descarga de los
contenedores
c) En lograr obtener el mismo resultado utilizando menos recursos y con esto el
costo final del producto disminuye

¿Por qué debe ser eficiente la optimización de las operaciones en las grúas de pórtico
o de muelle?
a) Porque se puede visibilizar la gestión del puerto
b) Porque de esta manera se obtienen mejoras en el proceso
c) Porque con ello deben reducirse los tiempos y así ser más eficientes

Las Verdader operaciones de optimización de transporte y distribución no

consideran los costos de mantenimiento, llantas ni la depreciación
o
de las unidades.
Fals
a)
o
b)
Una de las maneras de optimizar la distribución es la operación del Cross docking, que
hace Verdader referencia a la preparación de los pedidos y a que la mercancía se
distribuye directamente al cliente final sin pasar por un periodo de
o
almacenamiento previo.
Fals
c)
o
d)

Procurar la internacionalización de la operación

Una operación dentro de la
Evitar que la mercancía se dañe en el traslado
optimización del transporte y la
Limitar las opciones de
distribución es:
suministros
a)
b) c)

En la dirección de operaciones, uno de los puntos a tomar en cuenta menciona

“determinar los factores que pueden afectar la cadena de suministro, como: desastres
naturales, cambios en el gobierno, pérdida de proveedores, solvencia económica”.
a) Prevención y solución
b) Evaluación y priorización
c) Identificación

En la dirección de operaciones, uno de los puntos a tomar en cuenta menciona:

“Consiste en plantear posibles soluciones para mitigar y evitar riesgos”.
a) Prevención y solución
b) Evaluación y priorización
c) Identificación

En la dirección de operaciones, uno de los puntos a tomar en cuenta menciona:

“Consiste en realizar revisiones periódicas para verificar si han cambiado los criterios
de los riesgos”.
a) Prevención y solución
b) Evaluación y priorización
c) Control

Los riesgos son eventos inesperados y en ocasiones no se pueden medir las

consecuencias legales, laborales y económicas para la empresa, por ello se debe
tener Verdader un plan o una asesoría legal sobre la administración de riesgos para
hacer frente a las posibles situaciones que se deben de resolver.
o
a)
Fals
b)
o

¿A quéISO corresponde la siguiente descripción? “Se establece un marco de

trabajo para que la gestión de riesgos considere todos los elementos de la
30100
organización como la creación de estrategias y su planificación”.
ISO
a)
30010
ISO
31000
b)
c)
De la Organización Internacional de Regulación de
Procesos
¿De dónde proviene el
De la Organización Internacional de
marco de referencia de la
Normalización
norma ISO 31000?
De la Organización Internacional del
a) b)
Pacífico
c)

MODULO 2
Los riesgos del transporte de mercancía pueden darse en diferentes
Verdader
momentos:
o
durante la carga, el traslado y la descarga.
Fals
a)
o
b)

Verdader Cuando un accidente en el sector transporte provoca daños en los

productos, una manera de recuperarlos es recolectarlos de nuevo.
o
a)
Fals
b)
o

Es uno de los factores de riesgo más comunes de accidentes en carreteras porque no

se respeta lo que exige la ley.
a) Exceso de velocidad
b) Asaltos
c) Vías intransitables

En el sector transporte, la fatiga por conducir varias horas o por manipular la carga, ¿a
qué tipo de riesgo de accidente se refiere?
a) Exceso de velocidad
b) Peligros para el conductor
c) Asaltos de ruta

¿A qué se refiere lo siguiente?: “Son las condiciones en el lugar de trabajo que pueden
ocasionar accidentes provocando daños tanto en la salud física como en la salud
mental al trabajador”.
a) Los procesos logísticos
b) La optimización logística
c) Los factores de riesgo

En el sector transporte, es una causa que provoca los accidentes en el lugar del
trabajo:
a) Causas relacionadas con el hospedaje
b) Terrenos con zanjas, taludes o desniveles en el camino
c) Causas relacionadas con la comida
¿A qué tipo de zona de trabajo corresponde la siguiente descripción? “El orden y la
limpieza son elementos básicos que propician la seguridad y evitan muchos
accidentes”.
a) Lugar y superficie de trabajo
b) Herramientas
c) Trabajos de mantenimiento

¿A qué tipo de zona de trabajo corresponde la siguiente descripción? “Son las

principales causas de lesiones por el uso inapropiado, o no son las adecuadas para el
trabajo que se tiene que realizar, por estar defectuosas y por su almacenamiento
inapropiado”.
a) Herramientas
b) Máquinas
c) Señalización

¿A qué tipo de zona de trabajo corresponde la siguiente descripción? “Colocada

adecuadamente, resulta eficaz como técnica de seguridad complementaria, pero por sí
misma nunca elimina el riesgo”.
a) Incendios
b) Mantenimiento
c) Señalización

En el sector transporte, ___________ es un factor importante que puede ocasionar un

accidente por la lluvia, neblina, vientos, entre otras, que hacen que el conductor
reaccione lenta o bruscamente.
a) el clima
b) el espacio
c) la carga

Trata de mejorar las condiciones de trabajo adaptándolo a la persona, considerando

las características físicas y psíquicas de cada trabajador.
a) La depresión
b) La ergonomía
c) La higiene mental

La siguiente es una medida que permite optimizar las operaciones en el sector

transporte y reducir los riesgos de la ruta:
 Capacitación de los operadores en
mantenimiento.
Reducir las condiciones
a)
climáticas.
b)
Implementar condiciones mercantiles acordes a la
c)
logística

Se ejecuta dentro de una ciudad o una localidad y tiene rutas establecidas de acuerdo
con el origen y el destino, cada unidad sale en un tiempo determinado de acuerdo con
la demanda.
a) Transporte interurbano
b) Transporte sanitario
c) Transporte urbano

Es aquel en el que las unidades salen de la ciudad y tienen conexión con localidades
que se encuentran en la periferia, además tienen conexión con las grandes ciudades.
a) Transporte interurbano
b) Transporte sanitario
c) Transporte urbano

En elVerdader transporte sanitario, que son los vehículos tipo ambulancia, se deben
sujetar correctamente camillas y todos los equipos dentro de la unidad.
o
a)
Fals
b)
o

MODULO 3

Verdader Algunos riesgos asociados con la aviación es el peso de los

pasajeros, del equipaje o el de la carga.
o
a)
Fals
b)
o

Otro riesgo importante, es si la carga y el equipaje no están bien sujetos, al estar la

aeronave en vuelo, ante alguna turbulencia se puede mover y perforar el fuselaje. Esto
tiene que ver con:
a) El control de la carga
b) Las condiciones aerodinámicas
c) Los sistemas de amarre

Es el tiempo que transcurre entre que un avión aterriza y vuelve a despegar, sus
tareas involucran operaciones de desembarque de pasajeros y tripulación, carga y
descarga de maletas y mercancías, carga de combustible y la revisión del avión.
a) Turnaround time
b) Ditching
c) Air ground control
Uno de los riesgos para el personal de tierra del sector aeronáutico indica lo siguiente:
“Se pueden incrementar cuando las operaciones de mantenimiento involucran trabajar
bajo constante movimiento o vibración, o lugares con poca iluminación o de difícil
acceso”.
a) Riesgo físico
b) Riesgo químico
c) Riesgo biológico

Uno de los riesgos para el personal de tierra del sector aeronáutico indica lo siguiente:
“Se Riesgo psicosocialderivan por el desarrollo de actividades de mantenimiento en
espacios de iluminación insuficiente y la exposición a
Riesgo
transformadores de energía”
biológico
a)
Riesgo eléctrico
b)
c)

Uno de los riesgos para el personal de tierra del sector aeronáutico indica lo siguiente:
“Riesgo derivado al trabajo expuesto a emisión de vapores o derrame de fluidos”. a)
Riesgo físico
b) Riesgo químico
c) Riesgo biológico

Uno de los riesgos para el personal de tierra del sector aeronáutico

indica Riesgo psicosociallo siguiente “Afectaciones derivadas a la presión que ejercen
las Riesgo posibles maniobras de urgencia que deben llevarse a cabo”.
a) biológico
b) Riesgo
c) biológico

Los riesgos que sufren los pilotos dentro un avión que está sometido a cambios de
velocidad y presurización, con cabinas de ambientes muy secos y alto contenido de
interferencia electromagnética, involucra cambios en el cuerpo, como el aumento en el
ritmo Verdader cardíaco, en la concentración y liberación de adrenalina que
conduce a un mayor desgaste físico.
o
a)
Fals
b)
o

¿Cuántas horas diarias debe volar un piloto?

a) 10 horas de vuelo diario
b) 12 horas de vuelo diario
c) 8 horas de vuelo diario

____________ consiste en una serie de inspecciones periódicas que deben realizarse

en todas las aeronaves comerciales/civiles transcurrido un tiempo.
 El mantenimiento
aeronáutico
a) La previsión de
b) riesgos
c) El proceso de logística

¿Qué organismos se encargan de aprobar el programa de inspección de las

aeronaves?
a) La Agencia de Seguridad Europea y la Agencia de Aeronáutica en América
Latina
b) La Administración Federal de Aviación y La Organización de Aeronáutica
Europea
c) La Agencia Europea de Seguridad Aérea y la Administración Federal de
Aviación

En el sector de la aviación, en la gestión de riesgos de seguridad operacional se

conoce como fuentes internas de identificación de riesgos a la observación normal de
las Verdader operaciones, sistemas de notificación voluntaria y obligatoria de
seguridad y las auditorías.
o
a)
Fals
b)
o

La Organización que norma el transporte aéreo de carga y de pasajeros a nivel

internacional es:
a) IATA
b) NOOS
c) SIE

En el territorio ecuatoriano, la institución que rige la política en aeronáutica, examina

y/o controla las operaciones que
Organización de Aviación Civil Internacionalrealizan las empresas extranjeras y
El Consejo Nacional de Aviación Civil nacionales que hacen uso del
Aviación Civil Ecuatoriana espacio aéreo es:
a)
b)
c)

El mantenimiento aeronáutico debe cumplir con las reglamentaciones del fabricante y la autoridad
competente, asegurando la aeronavegabilidad del equipo.
a) Verdader
b) o
Fals
o
 MODULO 4
Es uno de los modos de transporte más eficientes para el traslado de
El transporte terrestre
mercancías, ya que se utiliza con mayor frecuencia en el comercio
El transporte
internacional.
marítimo
a)
EL transporte aéreo
b)
c)

En el transporte marítimo, ¿a qué riesgo corresponde? “Pérdidas de mercancía o bultos enteros

durante Peligros de la mercancía durante el transportelas maniobras de carga, transbordo y
Ruptura de la cadena de descarga, rotura, rajadura o mojadura
de lafrío mercancía”.
a) Riesgos propios o inherentes del
b) transporte
c)

En el transporte marítimo, ¿a qué riesgo corresponde? “Avería gruesa, hundimiento, colisión,

explosión, éstos afectan principalmente a la embarcación y por consiguiente la mercancía”.
a) Guerra internacional y terrorismo
b) Riesgos propios o inherentes del transporte
c) Ruptura de la cadena de frío

En el transporte marítimo, ¿a qué riesgo corresponde? “Daño originado por la variación de la

temperatura, debido a la avería del sistema de refrigeración”.
a) Guerra internacional y terrorismo
b) Riesgos propios o inherentes del transporte
c) Ruptura de la cadena de frío

En el transporte marítimo, es un riesgo que afecta a la tripulación: “Sucede cuando una persona
queda”. atrapada en un espacio, por ejemplo, en una bodega o contenedor a)
Inmersión
b) Atrapamient
c) o
Aprisionamiento

En el transporte marítimo, es un riesgo que afecta a la tripulación: “Se da cuando el sujeto

experimenta un principio de asfixia al introducirse en un líquido”. a)
b) Inmersión
c) Atrapamient
o
Aprisionamiento
El transporte marítimo enfrenta riesgos como la guerra internacional y el terrorismo.
 Verdader
o
a)
Fals
b)
o

Organización que inició un proyecto con el objetivo de fomentar la concertación de acuerdos

regionales para la implantación de medidas y lucha contra la piratería.
a) La Organización Marítima Internacional
b) Organización Mundial del Comercio
c) Organización Internacional del Trabajo

Las embarcaciones oceánicas están diseñadas para seguir el movimiento de las

Verdader
olas, permitiendo que, en mal tiempo climático, la rigidez de los contenedores
o
facilite el movimiento rectilíneo.
Fals
a)
o
b)

En el transporte de mercancías marítimos, los buques experimentan un balanceo sincrónico y

paramétrico, en consecuencia, se vuelcan en ángulos que desplazan a los
Verdader
contenedores con cargas apiladas más altas.
o
a)
Fals
b)
o

El código IGS tiene como finalidad proporcionar una norma internacional sobre
Verdader
gestión para la seguridad operacional del buque y la prevención de la contaminación.
o
a)
Fals
b)
o
La Federación Internacional de Carga Marítima (ISF) es una de las organizaciones
Verdader
internacionales que rige el transporte marítimo.
o
a)
Fals
b)
o

¿Qué organización estableció una serie de directrices para la fabricación de contenedores de 20, 48
y 53 pies?
a) Dirección General de Aviación
b) La Organización Mundial de la Estandarización
c) Asociación Internacional de Puertos

Transporte terrestre
¿A qué tipo de transporte se le ha calificado constantemente como el
Transporte
"alma del comercio mundial"?
aéreo
a)
Transporte
b)
marítimo
c)
El uso de los contenedores marítimos para el transporte de las mercancías incrementó la
productividad del transporte marítimo; siendo necesaria su estandarización
Verdader
para que se lograra de una manera general su uso.
o
a)
Fals
b)
o

El transporte marítimo enfrenta riesgos como la guerra internacional y el terrorismo.

a) Verdader
b) o
Fals
o