UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MÉXICO

FACULTAD DE INGENIERIA
CD. DE MÉXICO

PROGRAMA EDUCATIVO
MAESTRÍA EN INGENIERIA CIVIL

EXPERIENCIA EDUCATIVA
SEMINARIO DE INVESTIGACIÓN I

DOCENTE
M.I. JOSE FRANCISCO SUAREZ FINO

TAREA 5
MÉTODOS DE EXAVACIÓN

MIGUEL ALAM ROSAS TLALOLINI

SEMESTRE 2017-1

30/SEPTIEMBRE/2016
Seminario de Investigación I Tarea- 5 Miguel Alam Rosas Tlalolini

CONTENIDO
CONTENIDO ..............................................................................................................................................................2
TABLA DE ILUSTRACIONES ........................................................................................................................................2
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................................................3
OBJETIVO ..................................................................................................................................................................3
FASES DE EXCAVACIÓN .............................................................................................................................................4
MÉTODOS DE EXCAVACIÓN CONVENCIONALES ......................................................................................................5
EXCAVACIÓN MEDIANTE EL USO DE EXPLOSIVOS................................................................................................5
PROCEDIMIENTO ..............................................................................................................................................6
MÉTODOS DE EXCAVACIÓN MECÁNICA ...................................................................................................................7
MARTILLOS HIDRÁULICOS ....................................................................................................................................7
ROZADORA ...........................................................................................................................................................7
MÁQUINA TUNELADORA (TBM) ...........................................................................................................................8

TABLA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1. Terminó de excavación de túnel.........................................................................................................3
Ilustración 2. Excavación en etapas. .........................................................................................................................4
Ilustración 3. Excavación en dos fases......................................................................................................................4
Ilustración 4. Excavación con contra bóveda. ..........................................................................................................4
Ilustración 5. Esquema de tiro. .................................................................................................................................5
Ilustración 6. Esquema de voladura. ........................................................................................................................6
Ilustración 7. Voladura de un túnel. .........................................................................................................................6
Ilustración 8. Retroexcavadora con martillo hidráulico. ..........................................................................................7
Ilustración 9. Rozadora con cabezal radial. ..............................................................................................................8
Ilustración 10.Rozadora con cabezal frontal. ...........................................................................................................8
Ilustración 11. Crossover TBM. .................................................................................................................................9
Ilustración 12. TBM EPB'S .........................................................................................................................................9
Ilustración 13. TBM escudo doble. ...........................................................................................................................9
Ilustración 14. TBM Escudo sencillo. ........................................................................................................................9

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Seminario de Investigación I Tarea- 5 Miguel Alam Rosas Tlalolini

INTRODUCCIÓN
Para elegir método de excavación adecuado se deben tomar en cuenta diversos factores,
principalmente la longitud de la excavación y las características del terreno. Los principales métodos
utilizados para la excavación de túneles son; métodos de excavación convencional con perforación y
voladura empelando explosivos, excavación mecánica mediante máquinas de ataque puntual
(rozadoras, martillos hidráulico, etc.) y método de excavación utilizando máquinas tuneladoras TBM
(Tunnel Boring Machine).

Debido a las condiciones impuestas por él terreno (fallas geológicas, construcciones cercanas,
presencia de agua, etc.) es muy importante contar con la maquinaria, técnicas constructivas, equipos
y personal adecuados y calificados para hacer frente a las distintas situaciones que puedan
presentarse durante el proceso de excavación y que a su vez repercutan en atrasos de proyecto e
incremento de costos.

Dicho lo anterior es necesario establecer el método de excavación que se ajuste a las condiciones del
entorno para garantizar un óptimo avance en el proyecto.

OBJETIVO
Se definirán los factores a considerar; económicos, tiempo de ejecución, cuestiones técnicas, como
influye la resistencia de la roca para determinar el proceso de excavación, la manera de excavación en
roca, etc. Todo con el fin de determinar el método de excavación más viable para el proyecto.

También se considerarán las consecuencias en el medio por parte del proceso de excavación, por
ejemplo; las vibraciones generadas si se emplean explosivos, las afectaciones a construcciones
cercanas al emplear maquinaria de perforación, los problemas que se pueden generar si la excavación
se lleva a cabo en una zona conurbada, etc.

Ilustración 1. Terminó de excavación de túnel.

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FASES DE EXCAVACIÓN
Los criterios de excavación de un túnel:

- Se excava una primera fase de dimensiones reducidas pero suficientes para que entren los
equipos, reduciendo los problemas de estabilidad que puedan presentarse en el material.

- El excavar secciones de más altura dificultará las labores de excavación y sobre todo al
implementar el sostenimiento. Es recomendable diseñar la excavación de la media sección
superior no mayor de 6.5 m de altura.

- La excavación por fases pueden conseguirse con mayores rendimientos, logrando avances
superiores a los que se conseguirían a media sección superior o a sección completa.

Ilustración 3. Excavación en dos fases. Ilustración 2. Excavación en etapas.

Esquemas habituales de un túnel, corresponden a una sección dividida en primera fase (media
sección superior) y segunda fase (banqueo). Son las dos formas más habituales en que se pueden
llevar a cabo las excavaciones.

Cuando el material es de mala calidad, deformable o expansivo, se añade una tercera fase a la
excavación del túnel, llamada contra bóveda.

4 Ilustración 4. Excavación con contra bóveda.

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MÉTODOS DE EXCAVACIÓN CONVENCIONALES

EXCAVACIÓN MEDIANTE EL USO DE EXPLOSIVOS

El sistema de perforación y voladura es una técnica convencional que se utiliza regularmente ya que
presentan varias ventajas ante la excavación mecánica respecto a tipos de roca, rendimientos altos y
movilidad de equipo.

Los trabajos a considerar en las excavaciones mediante perforación y voladuras son:

- Replanteo en el frente de tiro.

- Perforación de los taladros.
- Carga de los taladros con explosivos (barrenos)
- Voladura y ventilación
- Retiro de escombro o rezaga y saneo del frente de excavación

A continuación se mostrará un esquema de tiro, donde se localizan los taladros que se van a perforar
y cargar de explosivo, incluyendo el orden de detonación, cabe mencionar que conforme va
avanzando la excavación se va ajustando el diseño de las perforaciones y voladuras.

Ilustración 5. Esquema de tiro.

Los taladros requieren una longitud de un 5 a 10% superior a la distancia que se quiera avanzar con la
pega (longitud de avance). Las longitudes de avance típicas son de entre 1 y 4 metros y están en
función de la roca.

En las excavaciones por el método de perforación y voladura, la sección del túnel se divide en zonas
en las que varían las exigencias, densidades de perforación, secuencia y carga de explosivo.

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Estas zonas se definen:

Ilustración 6. Esquema de voladura.

PROCEDIMIENTO

Para efectuar la perforación donde se colocaran los explosivos se utilizan equipos de perforación
llamados “jumbos”, que es un equipo sobre neumáticos equipado con un número de entre 1 y hasta 3
máquinas perforadoras. Los explosivos que se emplean en la construcción de túneles deben
seleccionarse teniendo en cuenta los gases nocivos que puedan generarse y el humo durante la
voladura.

Posteriormente se procede a perforar los barrenos de producción, paredes, clave y piso. Los barrenos
de producción se van perforando en forma rotativa y secuencial aumentando su bordo.

Finalmente se perforarán los barrenos perimetrales o de contorno, ubicándolos en los límites de la

excavación del túnel y se detonan después de los barrenos de producción. Los últimos barrenos en
detonarse son los de piso con el objetivo de retirar la rezaga del frente.

Habiendo realizado las conexiones y cargas, se procederá a aplicar el protocolo de seguridad para el
disparo de la voladura, haciendo una última revisión de la conexión para asegurar que todo esté listo
y posteriormente efectuar el disparo.

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Ilustración 7. Voladura de un túnel.
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MÉTODOS DE EXCAVACIÓN MECÁNICA

Cuando no se requieren o se tienen la limitante de emplear explosivos, la excavación mecánica de un
túnel proporciona una forma más amplia, eficiente y segura para ejecutar una buena excavación.

MARTILLOS HIDRÁULICOS
Este tipo de equipación se monta sobre las retroexcavadoras y facilitan el acceso a todo el frente de la
excavación, la remoción del material excavado se realiza mediante palas cargadoras.

Ilustración 8. Retroexcavadora con martillo hidráulico.

Suelen emplearse en rocas con una matriz muy dura o fracturada. Se recomienda en terrenos de
buena calidad.

ROZADORA
Este tipo de máquinas tienen una cabeza giratoria, equipada con herramientas de corte que permiten
excavar sobre la roca y están montadas en un brazo articulado.

Las rozadoras por su sistema de corte se clasifican en dos:

- Milling: cabezal radial

- Ripping: cabezal frontal

Ambos sistemas son similares, el rendimiento es excavación del cabezal frontal es 30% mayor al
radial.

Las picas o dientes varían según el uso, se utilizan dientes delgados y estrechos para suelos y rocas
blandas y, dientes gruesos para rocas más duras.

El uso de rozadora para efectuar una excavación tiene diferentes ventajas; se pueden ejecutar
excavaciones en fases sucesivas, permite el perfilado de la sección y no genera mayores vibraciones.
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Ilustración 10.Rozadora con cabezal frontal. Ilustración 9. Rozadora con cabezal radial.

MÁQUINA TUNELADORA (TBM)

Son máquinas diseñadas para la construcción de túneles, tienen la capacidad de excavar roca o suelo,
retirar escombro y aplicar revestimiento al túnel.

La tuneladora va avanzando dejando detrás el túnel terminado. Las tuneladoras por sus
especificaciones se dividen en:

- Tuneleras para roca

Tunelera abierta de viga principal con zapatas laterales
Escudo sencillo
Escudo doble
Escudo con rozadoras
- Tuneleras para suelos
EPB’s
Slurry y TBM
- Tuneleras tipo dual
Crossover TBM’s

La tuneladora de roca dura no está protegida totalmente, avanza gracias a sus herramientas de corte
mecánico, también se le conoce como “topo” o “mole”. Tiene un sistema adicional de colocación de
anclas, marcos metálicos y lanzado de concreto incluso puede tener un sistema para colocación de
rieles.

El escudo sencillo solo es una cabeza giratoria que aloja los discos cortadores, tiene un sistema de
gatos que presionan sobre el terreno para así excavar sobre la roca. Tiene una cinta transportadora
que conduce el escombro.

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El escudo doble muy parecido al sencillo pero con la característica de tener un doble escudo con el
cual hace dos operaciones al mismo tiempo, la de excavar y al mismo tiempo el escudo trasero va
colocando dovelas.

La Tuneladora para suelo EPB’s y la Slurry varía su operación dependiendo del tipo de suelo presente
en la excavación. En la EPB’s el avance es similar a la tuneladora de roca dura, también tiene la
característica de alojarse dentro de una estructura de acero, tiene un sistema de colocación de anillos
y puede trabajar en frentes inestables.

Ilustración 14. TBM Escudo sencillo. Ilustración 13. TBM escudo doble.

Ilustración 12. TBM EPB'S Ilustración 11. Crossover TBM.