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Notas de entrenamiento
(Nota: 'REV.01, NOV 2019' es una nota de capacitación complementaria para el nuevo Pulsar NS 200 Fi ABS.
Para obtener información sobre el antiguo Pulsar 200NS Fi, consulte la nota de capacitación 'REV.00, OCT 2014')

Pulsar NS 200 Fi ABS

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Las Notas de formación son un completo

guía de capacitación sobre operaciones y

procedimientos de servicio y mantenimiento que debe seguir el personal

de servicio

en centros de servicio autorizados y concesionarios

mientras atiende el Bajaj Pulsar NS 200 Fi ABS.

La nota de capacitación cubre los procedimientos estándar

del taller,

simplificado para facilitar el aprendizaje y la comprensión

de los técnicos de servicio en todo el mundo.

AVISO Derechos de autor

Toda la información contenida en esta Nota de capacitación se basa en
la información más reciente del producto en el momento de la publicación.
Bajaj Auto Limited no acepta ninguna responsabilidad por inexactitudes
u omisiones en esta publicación, aunque se han tomado todas las
precauciones posibles para que sea lo más completa y precisa posible.
como sea posible. Todos los procedimientos y especificaciones están
sujetos a cambios sin previo aviso. Se reserva el derecho de realizar
dichos cambios en cualquier momento sin previo aviso.
DOC. Nº: 71112866, CIN RDO. 01, NOV 2019
L65993PN2007PLC130076
Todos los derechos de propiedad intelectual, incluidos, entre otros,
a Copyright, aplicando a este dibujo y la información
contenida en el chaleco única y exclusivamente con Bajaj
Auto limitado. Ninguna parte de este dibujo puede ser copiada o
reproducida, ya sea en parte o en su totalidad por cualquier medio, ya
sea mecánico o electrónico, sin permiso previo por escrito
del signatario autorizado de Bajaj Auto Limited. Bajaj
se reserva todos los derechos para tratar las violaciones de esta cláusula en
conformidad con las leyes aplicables.
© Bajaj Auto Limited, 11 de septiembre de 2012.
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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Puntos claves de aprendizaje

Especificaciones técnicas revisadas

Sensor de velocidad y enrutamiento de la manguera ABS

CAPÍTULO 1

ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Especificaciones técnicas revisadas

Sensor de velocidad y enrutamiento de la manguera ABS

Detalles de modificación/identificación

Notas de entrenamiento Bajaj Pulsar NS 200 Fi

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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Especificaciones técnicas revisadas

No Señor. Parámetro Pulsar NS200 ­ Fi (sin ABS) Pulsar NS200 ­ Fi (ABS)

Disco accionado hidráulicamente de 300 mm
1. Frenos Delantero: freno de disco hidráulico, 280 mm
con ABS monocanal

* Otras especificaciones técnicas. los detalles proporcionados a través de NPC ­40 (para FI) permanecen sin cambios

* No hay cambios en el horario de PM y la lista de verificación de PDI.

Negocios internacionales de Bajaj Auto

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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Sensor de velocidad y enrutamiento de la manguera ABS

Enrutamiento del conjunto de la manguera del ABS al calibrador

1. Dirija la manguera desde la unidad ABS como se muestra en la fotografía.

Ubicación: área sobre el cuerno 2. Dirija la manguera desde la unidad ABS como

se muestra en la fotografía y asegúrese de

que pase por la abrazadera.

Nota :

Fotografía A: la apertura de las abrazaderas

(arnés grande y manguera pequeña) debe estar
hacia arriba (en la dirección de la flecha) para
mantener un espacio constante entre el arnés
y la manguera.

3. Asegúrese de que la manguera no toque el ramal

del arnés de cableado.

4. Pase la manguera ABS a través de la abrazadera (se

muestra con la flecha amarilla) y la abrazadera W (se
muestra con la flecha rosa) como se muestra en la fotografía

Nota :

Dirija la manguera desde el orificio superior de la abrazadera de la

manguera como se muestra en la fotografía B

Notas de entrenamiento Bajaj Pulsar NS 200 Fi

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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Sensor de velocidad y enrutamiento de la manguera ABS

5. Dirija la manguera ABS a través de la abrazadera (se muestra con una flecha amarilla) y W
Abrazadera (mostrada con una flecha rosa) como se muestra en la fotografía y
más conectada al conjunto de la pinza.

Enrutamiento del cilindro maestro de la manguera al ABS

1. Dirija la manguera desde el cilindro maestro como

como se muestra en la fotografía y asegúrese de que esté amarrado

con la rama del mazo de cables del interruptor de control del

lado derecho con una brida para cables.

2. Dirija la manguera como se muestra en la fotografía.

3. Asegúrese de que la manguera ABS pase a través de la

abrazadera como se muestra en la fotografía.

Ubicación: área debajo de la unidad ABS y

encima del radiador

4. Dirija la manguera ABS como se muestra en la fotografía.

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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Sensor de velocidad y enrutamiento de la manguera ABS

Enrutamiento del sensor de velocidad de la rueda delantera

1. Pase el cable del sensor de velocidad de la rueda delantera

como se muestra en la fotografía.

Nota:

El cable del sensor de velocidad no se debe pasar a través del

bucle de la arandela de goma del tornillo de purga

2. Pase el cable del sensor de velocidad de la rueda delantera a través de la abrazadera W (se muestra con

una flecha rosa) y la abrazadera (se muestra con una flecha amarilla) como se muestra en la fotografía.

3. Pase el cable del sensor de velocidad de la rueda delantera a través de la abrazadera W (se muestra con

flecha rosa) como se muestra en la fotografía.

4. Pase el cable del sensor de velocidad delantero como se

muestra en la fotografía y asegúrese de que esté amarrado

con una brida para cables.

5. Pase el cable del sensor de velocidad delantero como se muestra en la

fotografía y asegúrese de que esté amarrado con una brida para cables.

Notas de entrenamiento Bajaj Pulsar NS 200 Fi

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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Sensor de velocidad y enrutamiento de la manguera ABS

Enrutamiento del sensor de velocidad de la rueda trasera

1. Pase el cable del sensor de velocidad de la rueda trasera a través del bucle de la tapa de goma de
los tornillos de purga (se muestra con un óvalo de puntos azules) y la abrazadera W (se muestra
con una flecha rosa)

2. Pase el sensor de velocidad de la rueda trasera

cable como se muestra en la fotografía Asegúrese de

que el cable del sensor de velocidad, el depósito de la

manguera al cilindro maestro trasero estén amarrados con

una brida para cables como se muestra en la fotografía ­ C

3. Asegúrese de que el cable del sensor de velocidad de la rueda pase a través de metal.
abrazadera (Mostrada por el óvalo de puntos azules)

4. Asegúrese de que el cable del sensor de velocidad de la

rueda esté atado con una brida para cables al bastidor

y conectado al acoplador del sensor de velocidad.

Velocidad
Sensor
Cable
Acoplador

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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Modificación / Datos de identificación

Cuello
Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

23,5 mm de diámetro
22,5 mm de diámetro

Impulsado por engranaje primario

Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

• Sin casquillo bimetálico • Con casquillo bimetálico

Guardia de pierna

Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

LH
LH

RH
RH

• El perfil del soporte de montaje inferior es diferente al • El perfil del soporte de montaje inferior es diferente al
Pulsar NS200 ABS Pulsar NS200 sin ABS

Notas de entrenamiento Bajaj Pulsar NS 200 Fi

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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Modificación / Datos de identificación

Manguera – Cilindro maestro a ABS

Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

Final apropiado Final apropiado

Extremo ABS
Final apropiado
Extremo ABS
Anillo Identificativo Azul Anillo de identificación verde

Extremo del cilindro maestro

Extremo del cilindro maestro

• Con anillo de identificación azul en el extremo del cilindro maestro • La • Con anillo de identificación verde en el extremo de ABS • La

distancia entre centros de los accesorios de los extremos es de 620 mm distancia entre centros de los accesorios de los extremos es de 625 mm

Manguera: ABS a calibrador

Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

3 pequeños
1 funda protectora pequeña.
Funda protectora

Extremo ABS
Extremo ABS

1 Protector Largo
Manga 2 fundas protectoras largas
Extremo del calibrador Extremo del calibrador

• Con 1 funda protectora pequeña y 1 funda protectora larga • Con 3 fundas protectoras pequeñas y 2 fundas protectoras largas

Placa de número de soporte

Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

• El perfil es diferente al Pulsar NS200 ABS • El perfil es diferente al Pulsar NS200 sin ABS

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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Modificación / Datos de identificación

Montaje del velocímetro

Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

• Sin indicador ABS • Con indicador ABS

Soporte de peldaño derecho

Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

CD de 99mm CD 102mm

disco compacto de 41,3 mm disco compacto de 45,6 mm

Orificio de montaje del cilindro maestro Orificio de montaje del cilindro maestro
• La distancia del centro horizontal es de 99 mm • La distancia del centro horizontal es de 102 mm
• La distancia del centro vertical es de 41,3 mm • La distancia del centro vertical es de 45,6 mm

Eje de freno

Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

CD de 40mm Disco compacto de 33mm

• La distancia entre centros es de 40 mm • La distancia entre centros es de 33 mm

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ABS Pulsar NS 200 Fi suplementario

Modificación / Datos de identificación

cinta abrasiva
Pulsar NS200 (sin ABS) Pulsar NS200 (con ABS)

• Con cinta abrasiva para evitar que la manguera del

• Sin cinta abrasiva freno trasero roce con el basculante y se desprenda la pintura.

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Bajaj Auto Limited

Akurdi Pune 411 035 India

Teléfono | +91 20 27472851

fax | +91 20 27407385

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