INFORME N° ...........

– 2015 - MDSP /Obra CREACION DE LA TROCHA

CARROZABLE DESVIO, R-32 SANTA ANA - FUNDO MATARA DEL DISTRITO
DE SAN PEDRO, LUCANAS – AYACUCHO/S/RCC

SEÑOR : Tomas QUISPE CRUZ

Alcalde de la Municipalidad Distrital San Pedro
ASUNTO : Remito informe mensual
REFERENCIA : Proyecto “CRACION DE LA TROCHA CARROZABLE DESVIO, R-32 SANTA ANA -
FUNDO MATARA DEL DISTRITO DE SAN PEDRO, LUCANAS - AYACUCHO”

FECHA : San Pedro, 18 de Diciembre 2015

Tengo el agrado de dirigirme a Ud., para hacerle llegar sobre el

informe mensual de la Obra “CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DESVIO, R-32 SANTA ANA - FUNDO
MATARA DEL DISTRITO DE SAN PEDRO, LUCANAS - AYACUCHO”, que a la fecha viene ejecutando con
normalidad frecuencia, el cual se tiene las maquinarias operativas y personal obrero a
disposición.
A la fecha se tiene un avance acumulado 75 %, la misma que se está ejecutando por
administración directa por la municipalidad antes mencionada.
Cabe mencionar que la obra está ejecutando de acuerdo a las especificaciones técnicas y
detalles de los planos topográficos que se tiene en el expediente técnico.

MEMORIA DESCRIPTIVA
 I. DATOS GENERALES:
1 DENOMINACION DE LA OBRA:
“CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DESVIO, R-32 SANTA
ANA - FUNDO MATARA DEL DISTRITO DE SAN PEDRO, LUCANAS
- AYACUCHO”
2 UBICACIÓN:
Ubicación Política
- Tramo : R-32 SANTA – FUNDO MATARA.
- Anexo : Santa Ana.
- Distrito : San Pedro.
- Provincia : Lucanas.
- Departamento : Ayacucho.

Ubicación Geográfica: (UTM)

a. Norte : 8´366,522.00
b. Este : 594,300.00
c. Cota : 2,995.000 m.s.n.m.

3 FUENTE DE FINANCIAMIENTO: Municipalidad Distrital de San Pedro

4 RESIDENTE DE OBRA : Ing. Fidel Tambra Várgas

5 SUPERVISOR DE OBRA : Ing. Richard Ccayo Caycho

6 PRESUPUESTO APROBADO : S/. 295, 368.95 Nuevo Soles

6 COSTO DIRECTO : S/. 268, 517.22 Nuevos Soles.

7 GASTOS GENERALES 7% : S/. 18,796.21 Nuevo Soles.

8 SUPERVISION 3% : S/. 8,055.52 Nuevo Soles.

9 FECHA DE INICIO DE LA OBRA : O2/12/2015.

10 FECHA DE TÉRMINO DE LA OBRA: 31/12/2015.

11 MODALIDAD DE EJECUCION : Administración Directa.

1.INTRODUCCIÓN.

La Municipalidad de distrital de San Pedro, como responsable de promover una adecuada

prestación de servicios públicos locales y del desarrollo integral armónico de su

jurisdicción, dentro de su Plan Estratégico de desarrollo tiene previsto ejecutar acciones de

construcción de la carretera trocha carrozable que es parte de su infraestructura vial y

transporte, tiene como finalidad de mejorar el desarrollo social, económico y calidad de

vida de su población. Bajo este contexto, la Municipalidad de San Pedro ha hecho realidad

a ejecutar el proyecto: “CREACION DE LA TROCHA CARROZABLE DESVIO, R-32

SANTA ANA - FUNDO MATARA DEL DISTRITO DE SAN PEDRO, LUCANAS -

AYACUCHO”, a fin de permitir una adecuada infraestructura de transporte que mejore la

calidad de vida y el transporte de la población del distrito en forma integral.

II. DESCRIPCION DE LA OBRA:

En este mes de diciembre se avanzaron los trabajos al 75 % con la ejecución de obra

terminación de todas las partidas según expediente técnico.

1.- FECHA DE INICIO DE OBRA:

Entrega de terreno : 01/08/2015

Inicio de la Obra : 02 /08/2015

2.- PLAZO DE EJECUCIÓN:

Conforme indica en el Expediente Técnico el Plazo de Ejecución de esta Obra
es de 45 días.

Inicio de Obra : 02/08/2015

Tiempo Transcurrido : 50 días
Plazo Restante : 10 días.
Ampliación del plazo : 0.00 Días

Fecha de término del plazo : 18/09/2015

3.- PRESUPUESTO TOTAL:

El presupuesto total de la obra es de S/ 295, 368.95 Y 00/100 nuevos soles,

de donde el costo directo asciende a S/. 268, 517.22 y 00/100 nuevos soles,
Gastos Generales a S/.18, 796.21 y 00/100 nuevos soles.

III.- BREVE DESCRIPCIONDE LA INFORMACIÓN CUANTITATIVA:

 OBJETIVOS DEL PROYECTO
 Contribuir al desarrollo socio económico de los Pobladores de la Localidad del
Santa Ana - Matara.
 Libre transporte vehicular para contribuir y movilizar productos que se tiene en
el fundo en época de cosechas.

ESTADO ACTUAL DE LA OBRA:

La obra se tiene ha avanzado al 00.00%
La ejecución física de la obra se inicia el 02 de Agosto del 2015 son los siguientes partidas.

IV. RECURSOS HUMANOS (POR ADMINISTRACION DIRECTA)

Se utiliza personal necesario para el desarrollo de los trabajos durante su
ejecución, en la actualidad considerando mano de obra calificada y mano de obra
no calificada, el mismo que es personal de la zona. El personal del mes destinado para
la obra es la siguiente:

PERSONAL TÉCNICO:

· INGENIERO RESIDENTE
· INGENIERO SUPERVISOR

PERSONAL OBRERO (N° JORNALES)

OPERARIOS (02)

OFICIAL (02)
PEON (04)

1. VALORIZACION FISICA:

La valorización física a la fecha del informe, expresando en porcentaje, se calcula

mediante la siguiente relación: solo del costo Directo.

% Gasto Reportado = Gastos total Efectuado x 55

Costo del Presupuesto

% Gasto Reportado = 100.00 x 55 = 55.00%

100,000.00

2. AVANCE FINANCIERA
La valorización financiera a la fecha del informe, expresando en porcentaje, se calcula
mediante la siguiente relación:

% Avance Financiero = Gastos total Efectuado x 100

Costo del Presupuesto

% Gasto Reportado = 295,368.21 x 100.00 = 96.96 %

100.00

CONCLUSIONES:

Al término del mes de Diciembre se avanzó un 55.00% se terminó con todas las partida de
trazo y replanteo, limpieza, corte en roca fija roca suelta.

RECOMENDACIONES:

 Se ha ejecutado de acuerdo a los planos y metrados del expediente técnico.

 La residencia presentar su liquidación de obra con gastos efectuado por el personal
administrativo de la municipalidad.