PROPUESTA DE DISEÑO URBANO DISEÑO URBANO PARTE 4

Vidal Alemán Laura Samantha

30 noviembre 2023

Se puede concluir que

el sitio actualmente
está abandonado, con
falta de
mantenimiento y no
se puede hacer uso
de este

Av. mani 463 pedregal de Se cuenta con juegos Espacio en mal Se cuenta con
infantiles y equipos estado que impide un andador y mobiliario
San Nicolás 4ª sección,
para realizar ejercicio tránsito peatonal urbano que propician
alcaldía tlalpan, cdmx al aire libre el descanso y la
socialización

PROGRAMA DELEGACIONAL TALPAN

DENSIDAD USOS DE SUELO EQUIPAMIENTO PÚBLICO
años años
15 64 HABITACIONAL
PARQUES,
Se presenta uno de
PLAZAS Y JARDÍN

68% 65.2%
JARDINES
4.9%
VECINAL
90,503
los mayores déficit de
áreas de recreación
PROGRAMAS para la población que
(De Desarrollo Urbano Y Vivienda De La Cdmx, s.
f.)
PARCIALES DE presenta, esto de
La mayor población se encuentra en un DESARROLLO EQUIPAMIENTO PARQUE DE acuerdo con las
rango de edad de entre 15 y 64 años de URBANO 8.3% BARRIO
Normas de SEDESOL
5% 206,465
acuerdo con el Censo General de
Población y Vivienda de INEGI del 2000 (De Desarrollo Urbano Y Vivienda De La Cdmx, s. f.) (De Desarrollo Urbano Y Vivienda De La Cdmx, s. f.)

CONTEXTO SOCIAL
POBLACIÓN NIVEL ALCALDÍA POBLACIÓN NIVEL COLONIA

699,928 13,400
Población total en Población total en col.
Tlalpan Pedregal de San Nicolás
4° sección

34 años
Edad promedio

36%
Educación básica
365,051 334,877
35.2%
Educación superior 33 años 10 años
Mujeres Hombres
Edad promedio Escolaridad
CONDICIONES DE VIVIENDA promedio

Zona de Padierna: Esta parte de la delegación es DENSIDAD

habitacional, presenta cinco zonas destinadas a
2,225.5 hab/km2
centros de barrio, y algunos espacios destinados al
equipamiento básico. Predominan alturas de 2
POBLACIÓN OCUPADA
niveles a excepción de los lotes con frentes a la
Carretera Picacho Ajusco donde se dan alturas de 202,318 viviendas
hasta 3 niveles. habitadas
a comerci a habitacio promedio de ocupantes
on n
por vivienda 3.4
na
Zo
al
Z

REFERENCIAS
INEGI. (s. f.). Panorama sociodemográfico de méxico 2020 [Conjunto de datos].
ADMINISTRACIÓN PÚBLICA DEL DISTRITO FEDERAL. (2010). GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL [Conjunto de datos].
Tlalpan: Economía, empleo, equidad, calidad de vida, educación, salud y seguridad pública | Data México. (s. f.). Data México. https://www.economia.gob.mx/datamexico/es/profile/geo/tlalpan
PROPUESTA DE DISEÑO URBANO DISEÑO URBANO PARTE 4
Vidal Alemán Laura Samantha
30 noviembre 2023
ENTREVISTAS
Este espacio se ha tratado en diversas juntas De las opciones que se tienen consideradas, son:
vecinales, ya que es un espacio donde anteriormente 1. Continuar con el andador
se encontraba un mercado, sin embargo, después de 2. Construcción de PILARES para el bienestar
ser retirado, se ha discutido sobre el futuro de este. 3. Base de camiones ruta 41

CONTINUAR CON ANDADOR

VENTAJAS DESVENTAJAS
De acuerdo con las personas que Algunas personas de la comunidad creen que
apoyan esta propuesta, se piensa en se puede volver un espacio sin
querer continuar con el andador con mantenimiento.
el objetivo de que existan espacios
verdes y lugares para estar, creando
una continuidad con el actual
andador.

PILARES PARA EL BIENESTAR

VENTAJAS DESVENTAJAS
Se puede dar un espacio para Debido a la escasez de agua, la construcción
actividades culturales y lúdicas. de este espacio propiciaría una disminución
aun mayor del abastecimiento del recurso.
Además de que se piensa que en un futuro
este espacio se deje de usar.

BASE PARA CAMIONES RUTA 41

VENTAJAS DESVENTAJAS
Obtener un espacio más amplio Se puede volver un espacio sucio, ruidoso y
para la base de camiones. aumentando el transito vehicular en una calle
secundaria, lo cuál afectaría a lxs vecinxs y
reduciendo la accesibilidad peatonal y
vehicular.

PROPUESTA
CONTINUAR CON ANDADOR
Vegetación de la zona como:
pinos, ocotes, etc. que propicien
sombra y que ayuden a mejorar
la calidad del aire

Uso de mobiliario urbano que

permita el descanso y la
interacción social

Andador peatonal que permita

una circulación segura para las
personas
Se propone continuar con el andador, ya que de esta forma de pueden obtener
mas espacios verdes y que ayuden a mejorar la calidad de aire y creando visuales
positivas para lxs vecinxs y usuarxs.
Además de que esto permite un transito peatonal seguro y creando espacios de
convivencia y de juego.