UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

POLITECNICA
“ANTONIO JOSE DE SUCRE”

Ciencias Básicas de la Ingeniería

Asignatura: TECNOLOGIA DE LOS MATERIALES
Código:

TRABAJO ESCRITO
CLASIFICACIÒN DE LOS MATERIALES

Estudiante:
Arraiz, Jeremik

INTRODUCCIÒN
La tecnología de materiales es el estudio y práctica de técnicas
de análisis, estudios de física y desarrollo de materiales. También es
la disciplina de la ingeniería que trata sobre los procesos
industriales que proporcionan las piezas que componen las máquinas
y objetos diversos, a partir de las materias primas.
La vida, tal y como la conocemos en la actualidad, sería imposible sin
este apartado del conocimiento científico-técnico
Con la ayuda de la Tecnología de materiales se han alcanzado metas
que parecían inaccesibles y dispositivos que hasta años atrás
formaban parte de la ciencia ficción. Cada día se consiguen
estándares de calidad mayores que nos facilitan el trabajo a los
ingenieros de otros campos, para conseguir mejorar el mundo poco a
poco.
 ¿QUÈ ES LA CLASIFICACIÒN DE LOS MATERIALES?
Los materiales son las sustancias que componen un objeto o producto. Desde los
albores de la civilización, los seres humanos han utilizado la materia y la energía
para mejorar su nivel de vida. Dado que los productos están hechos de
materiales, nos resultan familiares.
Más comunes son la madera, el hormigón, el ladrillo, el acero, el plástico, el vidrio,
el caucho, el aluminio, el cobre y el papel. Hay muchos otros tipos de materiales, y
los avances en investigación y desarrollo crean
constantemente nuevos materiales.
Producir nuevos materiales y transformarlos en productos terminados es una parte
importante de la economía actual. Los ingenieros diseñan la mayoría de los
productos que se fabrican y los procesos necesarios para fabricarlos. Debido
a que los materiales son necesarios en el proceso de fabricación, los ingenieros
deben comprender la estructura interna y las características de los materiales,
seleccionar los materiales más adecuados para su uso previsto y desarrollar los
métodos de procesamiento más adecuados. Los ingenieros de investigación
trabajan para crear nuevos materiales o cambiar las propiedades de
los materiales existentes. Los ingenieros de diseño utilizan materiales existentes,
modificados o nuevos para diseñar o crear nuevos productos y sistemas. A veces
el problema es al revés. Eso significa que los ingenieros de diseño tienen que
trabajar en diseños y los investigadores e ingenieros tienen que crear nuevos
materiales.
La búsqueda de nuevos materiales está en constante evolución. Por ejemplo, los
ingenieros mecánicos estudian materiales de alta temperatura para que los
motores a reacción puedan operar de manera más eficiente. Los ingenieros
eléctricos se esfuerzan por encontrar nuevos materiales para hacer que los
dispositivos electrónicos funcionen más rápido y más calientes.

CLASIFICACIÒN GENERAL
Metales, cerámicas, polímeros, semiconductores, composites. Cada uno de estos
grupos de materiales tiene diferentes estructuras y propiedades.

Metal: Tiene excelente conductividad eléctrica y térmica, alta resistencia, dureza

y ductilidad. Son especialmente útiles para aplicaciones estructurales y de
carga. Permite aleaciones (combinaciones de metales) que dan una mayor
proporción de una determinada propiedad deseada, o una mejor combinación de
propiedades. Los materiales en este grupo incluyen oro, plata, hierro, cobre

Cerámicos: Tienen baja conductividad eléctrica y térmica y son usados a

menudo como aislantes. Son fuertes y duros, aunque frágiles y quebradizos.
Nuevas técnicas de procesos consiguen que los cerámicos sean lo
suficientemente resistentes a la fractura para que puedan ser utilizados en
aplicaciones de carga. Dentro de este grupo de materiales se encuentran: el
ladrillo, el vidrio y la porcelana

Polímeros: Son grandes estructuras moleculares creadas a partir de moléculas

orgánicas. Tienen baja conductividad eléctrica y térmica, reducida resistencia y
debe evitarse su uso a temperaturas elevadas, tienen múltiples aplicaciones, entre
ellas en dispositivos electrónicos. Dentro de este grupo de materiales se
encuentran: los plásticos, las fibras, los adhesivos, las gomas, la lana, el algodón

Semiconductores: Su conductividad eléctrica puede controlarse para su uso en

dispositivos electrónicos. Son muy frágiles. Dentro de este grupo de materiales se
encuentran: el Silicio (el más usado) el Germanio, el Cadmio, el carbono, el azufre.

Materiales compuestos: Como su nombre lo indica, están formados a partir de

dos o más materiales de distinto grupos, produciendo propiedades que no se
encuentran en ninguno de los materiales de forma individual. Dentro de este grupo
de materiales se encuentran: la madera, el plástico reforzado con vidrio (fibra de
plástico), el cermet (cerámica y metal), el adobe, el concreto, carbono reforzado
(fibra de carbono).

CLASIFICACIÒN FUNCIONAL
Podemos clasificar los materiales con base en si la función más importante que
realizan es mecánica (estructural), biológicos, eléctrico, magnético, u óptico.
Los materiales ligeros aeroespaciales como la madera y una aleación de aluminio
(que accidentalmente fortaleció aún más la aleación utilizada para la fabricación
del motor al recoger el cobre del molde utilizado para la fundición) se utilizó en el
histórico vuelo de los hermanos Wright. Las aleaciones de aluminio, plásticos,
sílice para las tejas del transbordador espacial, materiales compuestos de
carbono-carbono, y muchos otros materiales pertenecen a esta categoría.

Biomedicina: Nuestros huesos y los dientes están hechos, en parte, de un

material cerámico formado naturalmente conocido como hidroxiapatita. Una serie
de órganos artificiales, piezas de recambio óseo, stents cardiovasculares,
aparatos de ortodoncia y otros componentes se hacen usando diferentes plásticos,
aleaciones de titanio y aceros inoxidables no magnéticos. Sistemas de imágenes
ultrasónicas hacen uso de la cerámica conocida como PZT (plomo titanato de
circonio). Los imanes usados para formación de imágenes de resonancia
magnética hacen uso de superconductores a base de estaño de niobio metálico.

Materiales electrónicos: Como se ha mencionado antes, los semiconductores,

tales como las hechas de silicio, se utilizan para hacer circuitos integrados para los
chips de computadora. El titanato de bario (BaTiO3), óxido de tántalo (Ta2O5), y
muchos otros materiales dieléctricos se utilizan para hacer condensadores
cerámicos y otros dispositivos. Los superconductores se usan en la fabricación de
potentes imanes. Cobre, aluminio, y otros metales se usan como conductores en
la transmisión de energía y en la microelectrónica.

La tecnología energética y tecnología ambiental: La industria nuclear

utiliza materiales tales como dióxido de uranio y plutonio como combustible.
Numerosos otros materiales, tales como vasos y aceros inoxidables, se utilizan en
el manejo de materiales nucleares y la gestión de residuos radio- activos. Las
nuevas tecnologías relacionadas con las baterías y pilas de combustible hacen
uso de muchos materiales cerámicos tales como óxido de circonio (ZrO2) y
polímeros. La tecnología de las baterías ha adquirido una importancia significativa
debido a la necesidad de muchos dispositivos electrónicos que requieren de
mayor duración y potencia portátil. Las pilas de combustible también se están
utilizando en algunos coches. La industria del petróleo y los aceites utiliza zeolitas,
alúmina, y otros materiales como sustratos catalizadores. Utilizan Pt, Pt / Rh y
muchos otros metales como catalizadores.
Muchas de las tecnologías de membrana para la purificación de líquidos y gases
hacen uso de la cerámica y plásticos. La energía solar se genera utilizando
materiales como el silicio cristalino y silicio amorfo (a: Si: H).

Materiales magnéticos: Los ordenadores discos duros hacen uso de muchos

cerámicos, metálicos y materiales poliméricos. Algunos discos duros de los
ordenadores se hacen usando las aleaciones a base de aleaciones de cromo-
cobalto-platino tantalum- (Co-Pt-Ta-Cr). Muchas ferritas magnéticas se utilizan
para hacer inductores y componentes para las comunicaciones inalámbricas.
Aceros a base de hierro y silicio se utilizan para hacer núcleos de transformador.

Fotónica o materiales ópticos de sílice: Se utiliza ampliamente para la

fabricación de fibras ópticas. Más diez millones de kilómetros de fibra óptica se
han instalado en todo el mundo. Materiales ópticos se utilizan para la fabricación
de detectores de semiconductores y láseres utilizados en sistemas de
comunicaciones de fibra óptica y otras aplicaciones. Del mismo modo, granate de
alúmina (Al2O3) y de itrio aluminio (YAG) se utilizan para la fabricación de láseres.
El silicio amorfo se utiliza para hacer las células solares y módulos fotovoltaicos.
Los polímeros se utilizan para hacer las pantallas de cristal líquido (LCD).

Los materiales inteligentes: Un material inteligente pueden percibir y

responder a un estímulo externo, tal como un cambio en la temperatura, la
aplicación de una tensión, o un cambio en la humedad o ambiente químico. Por lo
general, un sistema basado en materiales inteligentes consiste en sensores y
actuadores que leen los cambios e inician una acción. Un ejemplo de un material
inteligente de forma pasiva es el titanato de plomo circonio (PZT) y aleaciones con
memoria de forma. Cuando se procesa adecuadamente, el PZT puede ser
sometido a una tensión y se genera un voltaje. Este efecto se utiliza para hacer
que los dispositivos tales como generadores de chispa para parrillas de gas y
sensores que pueden detectar objetos bajo el agua como peces y submarinos.
Otros ejemplos de materiales inteligentes incluyen el imán o geológicos o fluidos
MR. Estos son pinturas magnéticas que responden a los campos magnéticos y se
utilizan en sistemas de suspensión de automóviles. Otros ejemplos de materiales y
sistemas inteligentes son las gafas fotocromáticas y espejos de oscurecimiento
automático a base de materiales electrocrómicos.

Los materiales estructurales: Estos materiales están diseñados para soportar

algún nivel de estrés. Aceros, hormigón y materiales compuestos se utilizan para
hacer los edificios y puentes.
Aceros, vidrios, plásticos y materiales compuestos también se utilizan
ampliamente para la industria automotriz. A menudo, en estas aplicaciones, se
necesitan combinaciones de resistencia, rigidez y dureza bajo en diferentes
condiciones de temperatura y de carga.

CLASIFICACIÒN CON BASE A SU ESTRUCTURA CRISTALINA

Un metal tiene sus átomos ordenados en el espacio de forma similar a un montón
de canicas. A esta ordenación se le denomina estructura cristalina, en
contraposición con las estructuras desordenadas o vítreas.
Cerámicos el cristal debe ser eléctricamente neutro, o sea todas las cargas
positivas de los cationes deben ser equilibradas por un número igual de cargas
negativas de los aniones. Los tamaños de los radios iónicos de los cationes y
aniones, rc y rA respectivamente.
Polímeros los cristalitos están conformados por laminillas, mejor conocidas como
lamelas. La lamela es la unidad morfológica básica de un polímero cristalino.
Generalmente, es una configuración similar a una cinta o una placa de
aproximadamente 100 Å (10 mm) de espesor, 1 mm de largo y 0.1 mm de ancho.
semiconductores la mayoría de los compuestos semiconductores cristalizan
en estructuras tetraédricas [1], en donde cada átomo tiene como primeros vecinos
otros cuatro átomos enlazados por orbitales híbridos sp3 colocados en los vértices
de un tetraedro.
Metales compuestos los metales pueden cristalizar en tres tipos
de estructuras cúbicas:
CÚBICA SIMPLE (SC): En una estructura cúbica simple los átomos tocan a sus
vecinos de vértice.
CÚBICA CENTRADA EN CUERPO (BCC): Los átomos de los vértices tocan a
sus vecinos del centro de los cubos.
CÚBICA CENTRADA EN CARAS (FCC): Los átomos de los vértices tocan a los
átomos que se encuentra en el centro de las caras adyacentes.
EFECTOS SOBRE LOS MATERIALES
TEMPERATURA
SERVICIO A TEMPERATURAS ELEVADAS
Ordinariamente, el acero empieza a perder resistencia (y elasticidad) de modo
apreciable a unos 315-370º C, es por eso que hoy en día se han desarrollado las
superaleaciones para poder resistir a mayor temperatura.
Estas superaleaciones normalmente consisten en una combinación de níquel,
cobalto, cromo, hierro, molibdeno, tungsteno, columbio, titanio y aluminio. El precio
de estas superaleaciones puede ser muy superior al del acero corriente.
Todo material empieza a perder resistencia rápidamente a cierta temperatura, es
decir, cuando la temperatura aumenta, la deformación deja de ser elástica y es
cada vez más plástica.
SERVICIO A TEMPERATURAS BAJAS
Aunque la resistencia a la tracción de ensayo normalizada, la dureza y el módulo
de elasticidad de los aceros aumenta cuando disminuye la temperatura, la
ductilidad y la tenacidad disminuyen.
Por ejemplo, el acero de bajo contenido en carbono tiene una temperatura de
transición (en realidad es un intervalo de temperaturas) por debajo de la cual falla
por rotura frágil de manera típicamente completa y repentina en vez de la rotura
dúctil del acero.
En general es peligroso emplear un material por debajo de su temperatura de
transición a causa de que pierde mucha de su capacidad de absorción de energía
sin rotura. Algunos pocos materiales manifiestan un aumento de la resistencia al
impacto con la disminución de la temperatura, principalmente el níquel, el cobre y
el aluminio. En general las aleaciones con alto contenido de níquel conservan la
tenacidad hasta temperaturas muy bajas.
CORRIÒN
La corrosión afecta a todos los materiales cualquiera que sea el tipo de actividad o
sector que se considere. Los plásticos pueden hincharse o agrietarse y romperse;
la madera, abrirse o pudrirse; el granito, erosionarse, y el cemento Portland,
lixiviarse. Los daños causados por medios físicos no se denominan corrosión sino
erosión, abrasión o desgaste. En algunos casos, el ataque químico va
acompañado de daños físicos y entonces se denomina corrosión-erosión,
desgaste corrosivo o corrosión por fricción.

La "herrumbre" es producto de la corrosión del fierro y de los materiales en los que

éste es el metal base. En este proceso de oxidación se forman productos de
corrosión compuestos en su mayor parte por óxidos hidratados. Los metales no
ferrosos se corren en, pero no se aherrumbran.

Todos los procesos de corrosión se fundan en equilibrios. Si se ha alcanzado un

equilibrio, se para el proceso de la corrosión, mientras que un equilibrio que
evoluciona significa la continuación del proceso de corrosión.
FATIGA
Se trata de un proceso en el que se producen cambios estructurales en los
materiales de forma permanente, progresiva y localizada, en el punto concreto que
está sometido a tensiones y deformaciones fluctuantes. Estos suelen derivar en
una rotura producida “súbitamente después de que la fisura generada haya
crecido hasta alcanzar unas dimensiones tales que la sección remanente no es
capaz de soportar los esfuerzos requeridos”. Este desenlace puede ocasionarse
por la acción de una carga constante o por cargas variables.
Los fallos por fatiga de los materiales ocurren en numerosos sistemas mecánicos
de diversos sectores, como la automoción, la maquinaria industrial o los equipos
electrónicos. En las últimas décadas se han dado siniestros que han puesto de
relieve la importancia de este factor en el diseño industrial.
VELOCIDAD DE DEFORMACIÒN
La velocidad de deformación afecta las propiedades mecánicas de un suelo tanto
en su estado inalterado (propiedades pico) como en estado residual. Este efecto
conocido como “Rate effects”, ha sido estudiado en laboratorio por varios
investigadores quienes han observado que, dependiendo de las características del
suelo, un aumento de la velocidad de deformación puede inducir un aumento o
una reducción de la resistencia. Sin embargo, la experiencia de campo indica que
generalmente el efecto es positivo. El efecto de la velocidad de deformación sobre
la resistencia ofrece una buena explicación a los movimientos lentos de ladera.
Cuando una masa de suelo se desliza a velocidad constante, se encuentra en
equilibrio estricto para resistencia friccional disponible, la cual es función de la
velocidad alcanzada. Una modificación de las cargas externas (como una
variación del nivel freático) puede acelerar el deslizamiento e incrementar la
velocidad de deformación. En consecuencia, aumenta la resistencia disponible y
se alcanza un nuevo equilibrio dinámico sin que se produzca la rotura y la
aceleración brusca del deslizamiento.

Conclusión
Es sin duda impresionante la manera en la que han evolucionado los
materiales y lo importante que es conocer sus propiedades no tan solo
físicas o mecánicas sino también a otro nivel como bien podría ser a
nivel atómico ya que de esto depende en buena parte el comprender
como habrá de comportarse un material en ciertas condiciones y de
esa manera conjeturar algunas características como su dureza o su
resistencia a algunos esfuerzos, la verdad este curso de Materiales ha
resultado de mucho provecho para cada uno de nosotros los alumnos
de ingeniería, hemos aprendido como conocer a los materiales por sus
propiedades así como por su tipo, sus estructuras internas y externas
conocer nuestro entorno es sumamente importante y poder
aprovecharlo y modificarlo nos dará mayor comodidad y también una
mayor economía en base al aprovechamiento que del obtengamos,
podemos sin lugar a dudas decir que los materiales forman una parte
importante de la sociedad actual, a donde usted mire encontrara
diversos materiales en sus miles de formas y modificaciones que el
hombre, el ingeniero ha hecho con el único propósito de sacar mayor
ventaja y poder adaptar su medio a las circunstancias requeridas en
su momento, la sociedad cambia y con ella sus necesidades de toda
índole, la industria evoluciona constantemente al igual que la ciencia,
gracias a estos cambios podemos ir adelantes y no ser víctima de la
estática, hay cambios, hay dinámica, pero esto exige cambios, tan
necesarios y grandes como se deseen, quizás hasta se requerirá
cambios sociales, cambios de actitud y quizás hasta cambios de
estructuras económicas y gubernamentales.
 Bibliografía
http://joelfrax.com/materiales/temperaturas.html
sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/publicaciones/geologia/v06_n11/
material_corrosion.htm#:~:text=La%20corrosión%20afecta%20a%20todos,y%20el
%20cemento%20Portland%2C%20lixiviarse.
https://www.mapfreglobalrisks.com/gerencia-riesgos-seguros/articulos/la-fatiga-en-
los-materiales-clave-en-la-vida-de-las-construcciones/
https://upcommons.upc.edu/handle/2099.1/20770