FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Métodos alternativos modernos para el diseño e interpretación

de planos topográficos
AUTOR (ES):

Cortez Granadino, Wanderley (0000-0002-3467-7832)

Farfan Garcia, Manuel Eduardo (0000-0001-7839-9179)

Girón Rivera, Cesar (https://orcid.org/0000-0002-7536-383X)

Silva sernaqué, Jossen Jefferson ((0000-0003-1871-7352)

Maticorena Chávez, Osmar (0000-0002-0555-9730)

Peña Carmen, Mercy (0000-0001-8410-2829)

Tineo Silva, Carlos Rafael (0000-0003-4315-5881)

Asesor:

Ing Baldemar Tené, Farfan

Línea de investigación:

SEDE PIURA - PERÚ

2022
INTRODUCCIÓN: 3
DESARROLLO 6
¿Qué es la fotogrametría? 7
Levantamientos topográficos de tipo general: 8
Errores en las mediciones topográficas: 10
Errores en las mediciones topográficas: 10
Softwares modernos que facilitan la representación gráfica de los
levantamientos topográficos: 11
CONCLUSIONES 12
III. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 14
ANEXOS 15
 I. INTRODUCCIÓN:

Los levantamientos topográficos son pruebas que están presentes en el

desarrollo inicial de una obra de construcción civil y se dan para describir un terreno
previo a la obra. Significó la apertura a nuevas puertas del desarrollo de la
construcción, logrando realizar obras donde inicialmente no se podían realizar. Esta
serie de estudios se originó en la época egipcia, los muros egipcios explican que se
buscaba medir terrenos para generar impuestos de las tierras en 1400 a. C.
entonces se realizaron mediciones con tendederos de cuerda que cobran nombre
de cordel topográfico en la actualidad. Entonces nos evidencia que no nos hemos
podido detener, innovando instrumento tras instrumento hasta ser capaces de
aplicar múltiples artefactos convencionales o tecnológicos en la construcción civil,
aunque algunos artefactos con más precisión que otros caseros que poseen cierto
margen de error. Debido a esto, debemos desarrollar mejores métodos para aplicar
en los levantamientos topográficos, métodos que faciliten el desarrollo de un
levantamiento topográfico y que su margen de error sea mínimo.
Alex Naula explica en su informe ‘‘Levantamiento topográfico y catastral del
barrio Nuestra Señora del Quinche ubicado en la parroquia - El Quinche’’ (2013) que
un levantamiento topográfico engloba múltiples ensayos previos a una obra civil y
cuyo objetivo es la representación gráfica del terreno en el que se realizará la obra.
Por ello el margen de error en un levantamiento topográfico debe ser nulo, es decir,
precisión máxima. En casos exclusivos se cometen márgenes de error producto de
factores naturales como el clima. Clasificamos la precisión de un levantamiento
topográfico como precisión mediana y alta dependiendo del instrumento que se use
y de cómo se use, es decir, dependerá de quien use el instrumento. Señalan en esta
misma tesis que la topografía se basa en la planimetría, altimetría, altimetría, y
muchos otros aspectos dejando en claro lo compleja que puede llegar a ser en la
construcción civil, y es que se aplica bastante en esta facultad, desde el trazo de
una autopista, rellenar terreno para pistas y veredas, puentes, túneles y muchas
obras más en la agricultura de las gestiones en zonas rurales o los edificios de las
grandes ciudades.
Palacios Rafael analizó métodos topográficos en su tesis para obtener su
título profesional de ingeniería civil y dio por hecho que existen varios factores que
obstaculizan la eficacia de las gestiones de obras de construcción civil. Uno de
estos factores yace en su diseño geométrico; el muestreo topográfico es esencial y
gracias a este se establece su funcionalidad y evidenciará lo satisfactorio de su
resultado en cuanto a comodidad y estética. Los muestreos topográficos nos
facilitan las pruebas preliminares que se deben corregir para realizar la obra y es por
ello que su importancia participa en el estudio y ejecución, pre y post gestión.
Ortiz en (2013) expresa en su estudio geomensor señala que el objetivo
básico de la topografía es evaluar diversas metodologías para obtener gráficamente
un terreno con sus alteraciones naturales o ocasionados por la mano humana.
Desde el punto de vista general existen muchos métodos para hacer que los
exámenes topográficos sean más “sencillos” tenemos en cuenta que, la topografía
inicialmente se basan en la forma topográfica global (es decir, el planeta) la cual no
es simétricamente correcta o redonda y ofrece muchos relieves. El primer muestreo
topográfico, sencillamente es un mapa, denominado mapa mundi, la metodología
del mapa se usa para representar de manera plana un terreno, su representación
exige de estudios como la cartografía o geodesia.
Los planos topográficos no son expresados en tamaño real, si no que en su
lugar se usan dimensiones que varían según la escala de nuestro dibujo, el dibujo
será exacto, pero en proporciones escalares muy pequeñas, los terrenos a los que
se realizan estudios tipográficos son netamente cortos.
Podemos expresar los levantamientos topográficos de múltiples formas,
hemos acudido a los programas virtuales como Civilcad o AutoCAD para hacer el
trabajo gráfico más sencillo, cuyo propósito es expresar el terreno medido a base de
las cifras recolectadas por los ingenieros. Estas cifras de Cotas, distancias,
alineamientos entre otras en el muestreo son recogidas gracias a prácticas de
campo gracias a telemetros, mecanismos GPS, teodolitos, estacas y otras.
Entonces, ¿De qué modo podemos hacer que la interpretación topográfica
sea más fácil?
Eventualmente a lo largo de los años hemos logrado que la toma de medidas
topográficas sean más fáciles y aún más precisas que las que son hechas por
métodos convencionales como el groma en el antiguo imperio romano y hasta hoy
los aplicativos para graficar los terrenos.
Dicho todo eso anteriormente, en el siguiente informe nos proponemos como
objetivo general dar a conocer la importancia de los levantamientos topográficos.
 Asimismo nos proponemos como objetivo específico el hallar métodos
modernos para realizar la representación gráfica de un terreno medido.
 II. DESARROLLO

La topografía estudia un grupo de principios y procedimientos que tienen por

objetivo la simbolización gráfica de la tierra, con sus muchas formas; como son las
naturales al igual que las artificiales; (véase planimetría y la altimetría). Esta
simbolización tiene proceso sobre superficies planas, limitándose a chicos tramos
de terreno, utilizando la denominación de “geodesia” para áreas mayores. De
manera muy superficial, podemos afirmar que para un topógrafo la Tierra es plana
“geométricamente” mientras que para la geodesia no lo es. Para esto se utiliza un
sistema de coordenadas tridimensional, donde la x y la y son competencia de la
planimetría, por lo tanto, la z de la altimetría.
Prado A. (2019). Nos dice que el terreno es una fuerza, incluso una parte
integral de la vida de muchas personas famosas, como el caso de George
Washington, el primer presidente de los Estados Unidos de América, el famoso
ingeniero del terreno que fue responsable de la guerra en la Revolución Americana
(1775-1783) El ejército que derrotó al ejército británico. En Estados Unidos es
considerado el padre de la nación. Por tanto, no se le menciona y se desconoce su
ocupación profesional como ingeniero agrimensor y delineante (p. 11)

Actualmente desconocemos el origen exacto de la topografía. Se dice que los

primeros trabajos topográficos se realizaron en Egipto, porque existen
representaciones en muros y tablillas. En 1400.a.c. Heródoto dice a Sesostris, que
divida las tierras de Egipto en predios para cobrar impuestos, creando puestos de
funcionariado llamados “tendederos de cuerda” que se dedican a medir. En Egipto,
en cada una de las tierras de labor, se destina una parte al faraón que se marcaba
mediante una linde. Con las crecidas del Nilo estas lindes desaparecen, por lo tanto,
cada año se volvían a marcar exactamente la cantidad que le correspondía al
Faraón.

Para representar cierto terreno medido, usamos los mapas topográficos, que
simbolizan un espacio bidimensional en el que aparecen representaciones gráficas
precisas y detalladas de las características que encontramos en la superficie de la
Tierra. Emplean el sistema de presentación de planos acotados, obteniendo la
elevación del terreno utilizando líneas que conectan los puntos con la misma cota
respecto de un plano de referencia, denominadas curvas de nivel, en tal caso se
dice que el mapa es hipsografico. Dicho plano de referencia puede ser el nivel del
mar, en tal caso de serlo se hablará de altitudes en lugar de las cotas. Los mapas
representan de manera general las estructuras como carreteras, edificios,
aeropuertos, lagos, ríos, montañas, valles, áreas boscosas o despejadas.

Los mapas topográficos comúnmente muestran una cuadrícula geográfica y

una cuadrícula de coordenadas, por lo que puede determinar las posiciones
absolutas. De este modo, se realiza un mapa topográfico, deberás reflejar con
detalle lo nombrado, respecto al área que se va a representar. Para realizar un
mapa topográfico inicialmente se realiza una escala de representación, esta indica
la relación entre proporciones de la dimensión real y la que graficamos. Por
consiguiente, registra información básica sobre el área que deseas asignar. Tiene en
cuenta las elevaciones máxima y mínima, la escala de los mapas. Dibuja sus
principales puntos de referencia del mapa. Dibuja caminos, quebradas, ríos, lagos,
picos de las montañas y entre otros sitios significativos. Comienza a dibujar más
líneas de contorno para niveles de elevación más altos y escribe las elevaciones
máximas en las cimas de las montañas, mesetas y otros puntos elevados.

¿Qué es la fotogrametría?
El mapeo aéreo para la ingeniería es una técnica relativamente común
implementada para ahorrar tiempo a los geólogos e ingenieros en la búsqueda de
afloramientos de estructuras geológicas o materiales de interés. Con la
fotogrametría de precisión, estos análisis adquieren una nueva importancia ya que
las áreas de estudio se pueden identificar fácilmente y los resultados se pueden
compartir digitalmente para acelerar los procesos y aumentar la productividad.
En el campo de la geología, la fotogrametría puede analizar el hundimiento
del terreno en áreas volcánicas, generando ortomapas y modelos digitales del
terreno sobre los que se pueden generar perfiles de estudio y otros análisis como
conteos de volumen, topografía y medidas de altura.
Palacios Rafael (2020) en su tesis para obtener su título profesional de
ingeniería civil de la universidad César Vallejo, hizo énfasis y análisis entre los
métodos convencionales y otros modernos aplicados para facilitar los muestreos
topográficos y hace énfasis al hecho de que, pese a la desconfianza de los métodos
modernos, se han venido actualizando nuevas tecnologías para medir áreas,
disminuyendo así tiempo para la toma de datos. El mismo, hizo un análisis entre el
método fotogramétrico que aplica los drones para fotografiar el terreno y el método
convencional de estación total y GPS.
Zúñiga en 2019 y su tesis “generación de cartografía básica para catastro
urbano utilizando fotogrametría con dron complementado con el levantamiento
topográfico convencional en el distrito de Chaclacayo” propone que el método
topográfico convencional y la fotogrametría son métodos que se complementan.
Aplicó el método fotogramétrico en su terreno realizando un vuelo, usando puntos
de georeferencia y apoyo, gráfico digitalmente el terreno. Por otro lado el método
topográfico convencional fue aplicado con la distribución de puntos referenciales,
procesamiento de datos, la escala en proporciones de su levantamiento, ambos
métodos antes de generar planos cartográficos para gestionar manzanas y lotes.
Finalmente la data de su levantamiento topográfico convencional se complementa
con el método de ortofoto de fotogrametría, cumpliendo con los estándares y
expectativas de calidad.
Santos (2019) en su tesis Análisis comparativo del levantamiento topográfico
tradicional y el levantamiento topográfico con RPAS en la Huaca Aznapuquio, Los
Olivos hace un muestreo de la zona con el método tradicional y otro con RPAS con
el objetivo único de comparar su precisión. Se usó un dron y puntos de fotocontrol.
Y de manera convencional se usó la data común de ingeniería. Se obtuvo
finalmente que los planos topográficos del dron y tradicional, varían en cuanto a su
tiempo de aplicación y precisión, pero ambos nos llevan a hacer las actividades
naturales del proceso de una gestión de construcción civil.

Levantamientos topográficos de tipo general:

La topografía común y convencional, que abandona la modalidad moderna de
la utilización de drones, adjunta a la estación total, siendo un artefacto electro óptico
que funciona gracias a la ciencia electrónica. mescla la implementación del
distanciometro, teodolitos y GPS. Este artefacto hace el trabajo de medir ángulos a
base de las lecturas que realiza de manera continua e instantánea en ángulos
horizontales y verticales, asimismo, cortege de manera automática cualquier
desnivelación.
 Funciona gracias a una obra electromagnética que porta distancias
frecuentes, que se reflejan con un prisma, se encuentra en el otro extremo de la
medición y regresa al instrumento. Los instrumentos que exigen está modalidad de
muestreo topográfico son los jalones, la estación total leica TCS 1200+ y un trípode,
añadiendo flexometros y barómetros.
Eduardo Cruz en su ‘‘Tesis para obtener el título de Ingeniero Civil’’ (2008)
señala en su procedimiento de campo qué para realizar el método común de
muestreo topográfico debe delimitar con los jalones la superficie del terreno,
menciona sí mismo que se debe hacer en colaboración con autoridades locales.
Recomienda qué el proceso se ha realizado en las primeras horas del día para que
facilite la visión con la luz del sol. En su práctica de campo la distancia entre sus
vértices establecidos varían entre 100 a 150 m.
El levantamiento planimétrico es parte del muestreo topográfico y consiste en
proporcionar la representación gráfica de nuestra superficie en coordenadas X y Y,
aquí se destacan los detalles que nos interesan, cómo son las plantas, instalaciones
de luz, etc. Cruz en esta misma tesis recomienda someter el primer punto a un
sistema de coordenadas de Norte Magnético. El procedimiento de su estación total
inició con poner el artefacto sobre el primer vértice realizado y la nivelación se
realiza manipulando las patas del trípode y posterior a la nivelación establece
coordenadas en base a dos vértices que posean coordenadas ya obtenidas gracias
a instrumentos de posicionamiento global. Acabados todos los pasos para la gráfica
de estos ejes, se vuelven a realizar para concluir con TODOS los vértices
establecidas

Por otro lado, la altimetría es la parte de la topografía que mide la altura y

estudia técnica para la nivelación de un terreno, representa la altura o cota y respeta
lo indicado en el plano. El objeto de la altimetría es determinar la similitud o
diferencia de los relieves entre los espacios de la superficie. Al mismo nivel de un
punto, se le conoce como cota del punto. Si el nivel se define con respecto al nivel
del mar, decimos que es una cota absoluta, por otro lado, si se tratase de cualquier
otro nivel decimos que la cota es relativa. Al desnivel de la altura entre dos
referencias, se le conoce como diferencia de nivel. Con la altimetría se determina la
tercera coordenada (h), perpendicular al plano de referencia. Los instrumentos
topográficos permiten medir ángulos verticales entre dos puntos (punto estación y
punto visado): distancias cenitales, nadirales o ángulos de altura. Conociendo los
ángulos verticales y la distancia entre los dos puntos se pueden obtener las
diferencias de nivel entre estos y sus cotas. El conjunto de operaciones para
determinar las cotas de puntos de referencia en el espacio, con la precisión
adecuada, constituyen el método de levantamiento altimétrico. Los métodos de
levantamiento altimétrico son los siguientes: trigonométrico, eclimétrico, taquimétrico
y geométrico. El instrumento específico para determinar desniveles es el nivel. Con
el nivel se aplica el método geométrico o de alturas.

Error de medición topográfica:

Todas las operaciones en topografía están relacionadas con equipos, defectos de

equipos o elementos, las capacidades únicas del operador y las condiciones
atmosféricas; por lo tanto, ninguno de los levantamientos topográficos es preciso.
No confundamos errores con errores. Si bien tenemos errores, estos siempre están
presentes en todas las mediciones debido a las limitaciones anteriores, pero los
errores son faltas muy graves causadas por descuido, distracción, fatiga o falta de
conocimiento. Los errores o errores son hechos por el hombre, pero tenemos que
minimizarlos o eliminarlos en el terreno porque significa duplicar el trabajo de
campo, lo que agrega tiempo y costo, afecta la eficiencia y la economía. Es
necesario identificar el tipo y tamaño de los posibles errores y cómo se propagan
para reducirlos a un nivel razonable. Desde un punto de vista práctico, no tiene
eventos catastróficos. El error debe estar por debajo del error permisible, aceptable
o tolerable para garantizar el resultado y debe cumplir con un cierto grado de
precisión. El error es la diferencia entre el valor medido obtenido en el campo y el
valor real de la magnitud. Las causas de los errores se pueden dividir en tres tipos:
Instrumental: Por construcción imperfecta de equipos o elementos de medida, como
la aproximación de división de círculos horizontales o verticales, el arrastre de
cruces o escalas de teodolito, etc.
Personal: limitaciones del observador o del operador, como discapacidad visual,
mala comprensión de la puntuación o interpolación de medidas.
Natural: Principales condiciones ambientales durante la medición, como refracción
atmosférica, viento, temperatura, gravedad, declinación magnética.
 Softwares modernos que facilitan la representación gráfica
de los levantamientos topográficos:

El software CivilCAD brinda a los topógrafos e ingenieros civiles la oportunidad

de agregar funcionalidad a algunos de los programas clave que usan todos los días.

Estamos conscientes de que las aplicaciones virtuales para graficar los planos
topográficos generan una gran demanda en la facultad de ingeniería y arquitectura,
la aplicación de estos sistemas profesionales nos facilitan la representación gráfica
de nuestra data topográfica, cómo estos sistemas profesionales nos referimos a los
software autocad civil 3D.

En la tesis tratamiento metodológico para la implementación de autocad civil

3D en el diseño de canales de la asignatura hidráulica aplicada, de Lawrence (2015)
se buscó implementar estos software para diseñar canales hidráulicos, entonces se
buscó gestionar la implementación de profesionales condicionados a usar estos
sistemas. Se concluyó en la presente investigación qué se propuso un protocolo que
resultó con una metodología para introducir los software en el diseño de canales
hidráulicos a las clases de sus alumnos, cuya experiencia les garantizara resultados
eficaces en sus futuros trabajos.

En 2018 Nilda Villanueva, en su tesis propuesta de diseño geométrico en

carreteras de camino vecinal utilizando software autocad civil 3D, destacó que el
diseño previo de los proyectos de construcción civil es en exceso importante, pues
gracias a este reconocemos la ubicación metodología y forma de nuestro terreno, y
propuso software de autocad a civil 3D con la finalidad de realizar de manera más
fácil pero eficiente el diseño de carreteras de camino, utiliza los software autocad
civil 3D, porque este nos garantiza Un diseño y planos de la facultad de ingenieros y
arquitectos, abandonando loterías o qué es el trabajo a mano que realizan los
dibujantes técnicos. Conclusiones investigación que estos software facilitan el
entendimiento y mejora del procesamiento de los muestreos topográficos realizados
consistentemente en los muestreos de levantamiento topográfico.
Propuesta de diseño geométrico en carreteras Utilizando
software autocad civil 3d:

DISEÑO GEOMÉTRICO

El Diseño geométrico de encogidas es la red de ingeniería civil que consiste

en emplazar el abocetado de una encogida o vía en el terrón. Los condicionantes
para ubicar una vía sobre la espaciosidad son rebosantes, entre ellos la geodesia
del terrón, la geodinámica, el ambiente, la hidrología o creadores sociales y
urbanísticos. El juicio de correlacionar los sujetos físicos de la dirección con las
naturalezas de operación de los transportes y las características del ámbito es lo
que se conoce como borrador geométrico de la ruta.

Clasificación de carreteras

Ministerio de Transportes y Comunicaciones (2008), determina en 3 series la

clasificación de vías, las cuales son: La red vial primaria o también conocida como
método territorial y se conforma por encogidas que unen capitales con
desembarcaderos, La red vial secundaria o conocida como estilo regional y se
conforma la red vial circunscrita a la demarcación de un departamento, La red vial
terciaria o local que conforma la relación entre veredas entre sí, senderos de zonas
rurales alimentadoras y pequeñas, aldeas y cabeceras municipales.

1) Según la demanda:
a) Autopistas:
Carretera de índice entorno diario anual (Imda) máximo de 4000
veh/día, de calzadas separadas, cada una con dos o más rieles, con
examen total de los umbrales (pagos y salidas) que proporciona flujo
vehicular totalmente continúo. Se le denominará con la abreviatura
A.p.
b) Carreteras duales o multicarril :
Carretera de índice medio diario anual (Imda) más de 4000 veh/día, de
calzadas separadas, cada una con dos o más rieles, con examen total
de los umbrales (ingresos y salidas) que proporciona flujo vehicular
totalmente continúo. Se le denominará con la abreviatura A.p.
a) Carreteras de 1ra. Clase
De Imda mayor de 4000 veh/día, de calzadas separadas, cada
una con dos o más rieles; con control parcial de parámetros. Se
le denominará con la abreviatura Mc (Multicarril).
b) Carreteras de 2ra. Clase
Son aquellas de una calzada de dos vías (Dc) que soportan
entre 2002-400 veh/día.
III. CONCLUSIONES

• En base al objetivo general que nos propusimos, podemos concluir que los
levantamientos topográficos y su margen de error nulo son de mucha importancia
para el costeo de la gestión, asimismo para el futuro de la obra, evitará que la
estabilidad de sus estructuras y cimientos garanticen resistencia.

• De acuerdo a nuestro objetivo específico concluimos que se puede realizar la

recolección de data topográfica de un terreno de manera más sencilla, esto con el
método de fotogrametría, posterior a esto, abandonaremos el metodo comun del
dibujo técnico y nos ahorraremos ese trabajo gracias a software de Civil CAD 3d o
autocad, que nos brindan todas las herramientas virtuales para dibujar.
III. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Prado G. (2019). Tecnologías aplicadas en Topografía y su relación con las
deficiencias en las obras viales en el Perú, año-2019 (tesis de maestría,
Universidad Ricardo Palma Escuela de Posgrado).
https://repositorio.urp.edu.pe/bitstream/handle/URP/2556/T030_001229573_
M%20Prado%20Amaya%2C%20Gerson%20Nensain.pdf?sequence=1&isAllo
wed=y

Pedraza Santos, A. (2019). Análisis comparativo del levantamiento topográfico

tradicional y el levantamiento topográfico con RPAS en la Huaca Aznapuquio,
Los Olivos-2019. https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/36819

Calderón Zuñiga, J. C. (2019). Generación de cartografía básica para catastro

urbano utilizando fotogrametría con dron complementado con el
levantamiento topográfico convencional en el Distrito de Chaclacayo.
http://repositorio.unfv.edu.pe/handle/UNFV/3769

Naula. A (2013) ‘‘Levantamiento topográfico y catastral del barrio Nuestra Señora

del Quinche ubicado en la parroquia - El Quinche’’
http://www.dspace.uce.edu.ec/bitstream/25000/1427/1/T-UCE-0011-11.pdf

Mondragon, J (2020) ‘‘Análisis comparativo del método fotogramétrico y

convencional para el levantamiento topográfico de la Av. Pachacamac’’
file:///C:/Users/loren/Downloads/Mallma_PR-SD.pdf

Rojas. L, Rojas. L (2006) ‘‘Diseño asistido por computador Industrial, Universidad

Nacional Mayor de San Marcos Lima, Perú’’
https://www.redalyc.org/pdf/816/81690102.pdf

Reyes, N. (2018) “Propuesta de diseño geométrico en carreteras de camino vecinal

utilizando software AutoCAD civil 3D”
https://repositorio.unheval.edu.pe/handle/20.500.13080/4004

Lawrence, D (2015) “Tratamiento metodológico para la implementación del AutoCAD

civil 3D en el diseño de canales de la Asignatura Hidráulica Aplicada”
https://repositorio.uho.edu.cu/xmlui/handle/uho/5510

Sanz. V (s. f) “Aplicación de métodos de estimación robusta en el ajuste de

observaciones para la detección de errores en una red básica de topografía
en la ciudad de Valdeluz, Guadalajara”
https://oa.upm.es/29488/1/PFC_VIRGINIA_CAZAS_ROJO.pdf

Rodríguez, A. (2008) “Estación total aplicada levantamiento topográfico de

una comunidad rural”
https://tesis.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/83/Estacion%20total%
20aplicada.pdf?sequence=1&isAllowed=y
IV. ANEXOS