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ESPECIFICACIONES MEDIOAMBIENTALES (Carrocería 5 puertas, motor Diesel 3.0 D-4D, transmisión manual de 6 velocidades) KX
Land Cruiser
3.0 D-4D KXR
Consumo de combustible
(Directiva UE 80/1268-1999/100/EC)
Combinado (litros/100 km) 9,1
Extra urbano (litros/100 km) 7,9
Urbano (litros/100 km) 11,1

Combustible recomendado Diesel (gasoil min. 48 cetanos)


Capacidad depósito de combustible (litros) 87

Emisiones CO2 (g/km)


Combinado (g/km) 244
Extra urbano (g/km) 213
Urbano (g/km) 298

Emisiones
(Directiva UE 70/220-1999/102 (step 3)/EC)
Clasificación Euro III
Monóxido de carbono, CO (g/km) 0,32
Hidrocarburos, HC (g/km) –
Óxido de nitrógeno, NOx (g/km) 0,38
Hidrocarburos, HC & Óxido de Nitrógeno, NOx 0,43
Partículas, PM (g/km) 0,061
Sonoridad (Directiva UE 1999/101/EC) 73,6

SISTEMA ELÉCTRICO

KX KXR

Tomas interiores de corriente de 12 v (delantera y trasera) • •


Alternador de 100 A (+ 25% que el estándar) • •
Motor de arranque de 2,7 kW (+ 0,5 kW qu el estándar) • •
Sistema eléctrico con doble batería de 105 (+ 100% superior al estándar) • •

INSTRUMENTACIÓN

KX KXR

Velocímetro normal con reostato • •


Avisador óptico de cinturones de seguridad • •
Reloj y termómetro de temperatura exterior • •

COMPARTIMENTOS DE ALMACENAJE

KX KXR

Bolsas en las puertas • •


Consola central con doble tapa • •
Consola delantera • •
Guantera con llave • •
Portagafas • •
Portavasos en consola central • •
Portavasos en consola trasera • •
CAT-LK-06-05-2

Los detalles de las especificaciones y el equipo que se facilitan en este catálogo están sujetos a las condiciones y requisitos locales y, por ello, pueden
diferir de los modelos existentes de su zona. Solicite, por favor, a su concesionario local los detalles sobre las especificaciones y el equipo locales.
• Los colores de la carrocería del vehículo pueden diferir ligeramente de los de las fotografías impresas de este catálogo. • Toyota España S.L.U. se
reserva el derecho de modificar cualquier detalle de las especificaciones y el equipo sin aviso previo. • No se permite la reproducción total o parcial,
por cualquier medio, de esta publicación sin el consentimiento previo por escrito de Toyota España S.L.U. 2005.
Land Cruiser KX

Una leyenda consolidada La filosofía del auténtico todoterreno, se retoma


Sus más de cinco décadas de existencia han convertido al Toyota Land Cruiser en el símbolo de la solidez y de la fiabilidad. Y esa base de robustez Existen usuarios muy experimentados amantes de la aventura que desean hacer un uso especializado fuera de carretera, conductores a los que
con ingredientes más innovadores como los motores 3.0 D-4D Diesel de 166 caballos con caja de cambio de 6 velocidades, se ve reforzada en les gusta tener una participación mucho más activa en las habilidades todo terreno del vehículo, ya sea con un fin profesional como lúdico. Para
la actual generación del Toyota Land Cruiser, proporcionando a su usuario una gran destreza basada en la calidad de conducción en terrenos ellos, en Toyota hemos creado las versiones más puras del Land Cruiser: Toyota Land Cruiser KX y KXR. Dos modelos especiales, para los adeptos
4X4. del 4x4 puro.
Land Cruiser KXR

La leyenda se supera Los resultados se reflejan en el Dakar.


Los nuevos Toyota Land Cruiser KX y KXR son las dos versiones más puras del 4X4. Como consecuencia de la demanda de propietarios Cuando se definió el Land Cruiser KXR, se hizo pensando en que debía superar los retos mas difíciles. Para probarlo se inscribió una unidad
potenciales con deseo de alcanzar una conducción que pudiera ser más participativa y poder circular de una manera habitual en condiciones en el raid más duro para vehículos todo terreno, "el Dakar". El Land Cruiser KXR preparado según normativa FIA T2 y pilotado por Xavier Foj
más difíciles, nace el Land Cruiser KX. Un modelo que sintetiza la esencia del 4X4. Y de este último modelo, el vehículo se ha preparado aún y Joan Pujolar, no solo fue capaz de llegar a la meta en perfectas condiciones, listo para hacer la carrera de vuelta si hubiera sido necesario,
más para adecuarlo a usos extremos del 4X4. De esta transformación y siempre respetando la manera de hacer de Toyota, resulta el Land sino que lo consiguió en un espectacular tercer puesto en la categoría destinada a vehículos de producción con motor Diesel (T2.2), tras los
Cruiser KXR. Todos y cada uno de los elementos añadidos han sido probados en situaciones límite y homologados. Su diseño, su calidad dos Land Cruiser HDJ 100 oficiales de Toyota Autobody. Esta posición es tanto más destacable cuanto que la estricta reglamentación de la
superior Toyota, sus equipamientos especiales sin elementos superfluos y su avanzada tecnología consiguen que este 4X4 sea adecuado para categoría más auténtica del Dakar, impide que se lleven a cabo sustituciones de piezas clave, como el turbo, el motor, la caja de cambios o
todo tipo de usos, en particular los más extremos. los ejes del vehículo.
Equipamiento específico
Cabrestante con capacidad de 4.070 kg. Cabrestante con mando a distancia.

El nuevo Land Cruiser KXR ha sido diseñado incorporando elementos Los 29 m. de cable de acero de 8 mm. de El mando a distancia del cabrestante,

originales que facilitan tanto la conducción como la protección del este modelo, a diferencia de otros, quedan con enchufe en el paragolpes delantero,

vehículo en situaciones extremas. integrados dentro del chasis y sólo muestra permite su utilización tanto desde fuera,
al exterior una guía de tipo enrasado que como desde dentro del vehículo.
no incrementa la longitud del conjunto y (KXR)
mantiene el ángulo de ataque.
(KXR)

Relé de seguridad. Protección de cárter motor, caja de


El cabrestante incluye dentro del capó cambio y transfer.
un mecanismo de seguridad, mediante Cuenta con un diseño específico anclado
relé, que impide el uso no autorizado a la tornillería original del chasis. Es de tres
del mismo. tramos independientes, lo que permite
(KXR) realizar todas las operaciones de
mantenimiento y, en caso necesario, su
sustitución por tramos. Como el resto de
los equipamientos, es un elemento
suplementario original del vehículo,
destinado a aumentar la protección en
circunstancias adversas.
(KXR)

Protector del diferencial trasero. Barras laterales protectoras.


Realizado en chapa de acero de 3 mm. En acero inoxidable, en tubo de 70 mm.
proporciona una protección adicional de diámetro y 2 mm. de espesor,
en caso de circular por zonas pedregosas. ancladas al chasis, con ejecución
(KXR) específica para anclar un suplemento
para el soporte del gato Hi-Lift.
(KXR)

Suspensión especial. Llantas y neumáticos especiales. Bloqueo al 100% del diferencial trasero. Sistema eléctrico con doble batería.
Las suspensiones Proflex parten del Llantas de acero Toyota en tamaño Permite al conductor regular la transmisión Cada una de ellas con una capacidad
desarrollo realizado para los vehículos de 7,5”x17”, exclusivamente para estas según sus necesidades y de forma de 128 amperios, que junto a un
competición de Toyota. Los conjuntos han versiones. controlada. alternador mucho más potente permiten
sido convenientemente adaptados para Neumáticos 245/65 R17 (tipo AT). Estos (KX y KXR) el arranque del motor en condiciones
un uso “sport”, llevándolos a unas neumáticos son los más adecuados, ya extremas, así como un mayor consumo
características que podríamos definir como que tanto su código de velocidad como eléctrico y mayor capacidad de recarga.
ideales para “Gran Raid”. el índice de carga mantienen intactas (KX y KXR)
(KXR) las cualidades dinámicas del vehículo.
(KX y KXR)
Especificaciones
Calefacción adicional. Toma elevada de admisión snorkel. MOTOR
Sistema de calefacción reforzado para Esta toma permite la realización de vadeos
proporcionar climatización rápida a profundos y paralelamente la circulación 3.0 D-4D
temperaturas extremadamente bajas. por pistas polvorientas, manteniendo más
(KX y KXR) limpio el filtro del aire al estar situada la Código motor 1KD-FTV
boca de entrada del aire por encima de Número de cilindros 4 en línea / longitudinal
la altura del techo. Distribución 16 válvulas, doble árbol de levas en cabeza (DOHC), correa dentada
(KXR) Sistema de alimentación Inyección Directa common rail, turbo de geometría variable accionado eléctricamente e intercooler
Cilindrada (cc) 2.982
Diámetro y carrera (mm) 96,0 x 103,0
Relación de compresión 17,9:1
Potencia máxima (cv DIN/rpm) 166 / 3.400
Par máximo (Nm/rpm) 410 / 1.800–2.600
Peso del motor con líquidos (kg) 260
Velocidad de ralentí (r.p.m.) 700 (+-50)
Régimen máximo (r.p.m.) 4.600 (momentáneo) 4.200 (mantenido)
Refrigerante capacidad circuito (lt) 11,5

Derivabrisas. Faros suplementarios de largo alcance.


Derivabrisas en las ventanillas Destacan por su pequeño tamaño, que
delanteras. Este elemento, original no compromete la entrada de aire al
EMBRAGUE
Toyota, permite la circulación con las motor, y su alta capacidad lumínica.
ventanillas entreabiertas, impidiendo la Funcionan solidariamente con las luces 3.0 D-4D
entrada de lluvia, polvo o ramas. largas del vehículo.
Operación Hidráulica
(KXR) (KXR)
Diámetro exterior del disco (mm) 275

TRANSMISIÓN

3.0 D-4D

Tracción 4x4 permanente


Caja de cambio Manual 6 velocidades
Código RA61F
Relaciones de cambio
Protectores de ópticas. Luces antiniebla delanteras. (km/h desarrollo x 1.000 r.p.m.) (RED.)
Protectores acrílicos para los faros El nuevo modelo Land Cruiser KXR 1ª 4,171 ( 8,42) (R 3,28)
delanteros. Estos protectores se han incorpora, de serie, un complemento tan 2ª 2,190 (16,04) (R 6,25)
elegido por su efectividad ya que no importante para la conducción como 3ª 1,488 (23,61) (R 9,20)
reducen la luminosidad. Además son de las luces antiniebla. 4ª 1,193 (29,44) (R 11,47)
fácil limpieza y sustitución. (KXR) 5ª 1,000 (35,13) (R 13,69)
(KXR) 6ª 0,799 (43,96) (R 17,13)
MA 3,607
Peso caja de cambio (kg) 54

CAJA DE TRANSFERENCIAS 2 relaciones, alta y baja

3.0 D-4D

Reducción 2,566
Peso caja de transferencia (kg) 39
Colores Disponibles
Plata Gris Acero Beige Oscuro Verde Oscuro DIFERENCIALES

3.0 D-4D

Delantero
Relación 3,909
Negro Rojo Oscuro Azul Oscuro Blanco Tipo Libre
Trasero
Relación 3,909
Tipo Libre, posibilidad de bloqueo 100%, accionamiento con actuador eléctrico
Central
Tipo Autoblocante tipo Torsen, con reparto inicial 40:60 y posibilidad de bloqueo 100%. Bloqueo manual por palanca
SISTEMA ELÉCTRICO EQUIPAMIENTO SEGURIDAD

3.0 D-4D KX KXR KX KXR

Voltaje (V) 12 Exterior Activa


Baterías 2 x 105 Aletines en los pasos de rueda • • Tracción total permanente • •
Capacidad (A) 128 Barras laterales protectoras de acero inoxidable en tubo de 70 mm diámetro y 2 mm espesor, ABS + EBD + BA • •
ancladas al chasis del vehículo mediante pletinas de 500mm para suplemento gato Hi-Lift ACC •
Alternador entrega nominal (A) 130
Motor de arranque (kW) 2,7 Cabrestante marca Ramsey mod REP 9000 con capacidad de 9000 lb (4.070 kg.), anclado sobre Pasiva
soporte bastidor en acero al carbono de 6mm de espesor y terminación galvanizada, con tornillería
ACC • Airbags frontal de 2 etapas conductor y pasajero • •
dureza 8.8 y con guía enrasada (Hawse Fairhead) al paragolpes. Funcionamiento por mando a
distancia en paragolpes delantero, caja de relés y corta corriente manual en vano motor. Longitud Ajuste en altura de cinturones delanteros • •
SUSPENSIONES de cable (acero de 8mm), de 29 m. gancho clevis Barras de protección • •
Cristales laterales y traseros templados, tintados en verde, con filtro UV • • Bloqueo de protección para niños • •
3.0 D-4D Derivabrisas en ventanillas delanteras ACC • Cinturones de seguridad delanteros 3 puntos con limitadores de fuerza y pretensores • •
Faldillas guardabarros delanteras y traseras • • Cinturones de seguridad traseros de tres puntos ELR/ALR • •
Delantera Faros antiniebla ACC • Columna de dirección colapsable • •
Configuración Dobles triángulos superpuestos. Para KXR amortiguadores y muelles Proflex Faros delanteros multireflectantes • • Estructura resistente a impactos • •
Estabilizadora (mm) 29 Faros largo alcance ACC • Paragolpes con absorción de energía • •
Trasera Lava luneta trasera • • Pedal de freno colapsable • •
Configuración Eje rígido semiflotante con 4 brazos. Para KXR amortiguadores y muelles Proflex Limpiaparabrisas con intermitencia variable • • Protección cervical (WIL) conductor y pasajero • •
Estabilizadora (mm) 21 Llantas de acero Toyota 7,5 x 17 • • Sistema electrónico de corte de combustible • •
Luneta trasera térmica • • Sujeción ISO fix (2 fila asientos exteriores) • •
DIRECCIÓN Neumáticos 245/65 R17 Tipo AT, con código de velocidad S (180 KM/H) e índice de carga por
rueda 105 (925 kg) • •
Antirrobo • •
Parabrisas laminado, tintado en verde, con filtro UV • • Inmovilizador • •
3.0 D-4D
Paragolpes en color gris oscuro • • Cierre a distancia con respuesta de intermitentes • •
Tipo Cremallera y piñón Parrilla delantera cromada • • Pulsador para bloqueo interior de puertas • •
Vueltas de volante entre topes 3 Piloto trasero antiniebla • • Guantera con llave • •
Relación 15,6 Protección de carter motor, caja de cambio, transfer y diferenciales delantero y central relizado en
ACC •
3 tramos en chapa de acero 3 mm situados sobre bastidor de acero de 2 mm.
Protección del diferencial trasero realizado en chapa de 3mm ACC •
FRENOS ACC • AUDIO
Protectores acrilicos de faros delanteros
Regulación interior de altura de luces • •
Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados en color gris • • KX KXR
3.0 D-4D
Tiradores exteriores de puertas negros • •
6 Altavoces + Antena • •
Delanteros Toma de admisión elevada (SNORKEL) ubicada sobre la aleta y el montante "A" derecho ACC •
Tipo Discos ventilados
Diámetro (mm) 338
Interior
Traseros
4 asideros delanteros y 4 traseros • • ASIENTOS
Tipo Discos ventilados
Aire acondicionado • •
Diámetro (mm) 312 KX KXR
Alfombrillas de goma ACC •
Avisador de olvido de luces encendidas y llave en contacto • •
Asientos delanteros separados, con 8 regulaciones y regulación lumbar eléctrica (conductor) • •
DIMENSIONES Y PESOS Cierre centralizado con mando a distancia • •
Apoyabrazos delantero central • •
Cubreequipaje enrollable • •
Apoyabrazos trasero • •
Desempañadores laterales delanteros • •
3.0 D-4D
Dirección asistida • •
Modulabilidad de asientos • •
Dimensiones Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con función 1 toque y antiatrapamiento • •
Reclinables • •
Longitud (mm) 4.810 Filtro de partículas (polen) • •
2ª fila abatible y plegable 60:40 • •
Anchura (mm) 1.850 KX/1.880 KXR Luces de cortesía en puertas delanteras • •
Altura (mm) 1.890 Luces interiores 3 (1 delantera, 1 central, maletero) • •
Batalla (mm) 2.790 Luz de lectura de mapas • •
Ancho de vía (mm) 1.575 Molduras en pasos de puertas • • TREN DE RODAJE
Radio mín. de giro (m) 5,7 Parasoles con espejo de cortesía y luz • •
Portón trasero y maletero guarnecidos • • KX KXR
Pesos Preinstalación de radio con 6 altavoces y antena • •
Tara (kg) 1.870-2.170 Protector de maletero ACC • Diferencial central LSD tipo Torsen con reparto inicial 40:60 y posibilidad de bloqueo 100% • •
Peso máximo (kg) 2.850 Calefacción reforzada: una correa mueve el sistema, situado en la parte frontal del motor. Mediante Diferencial trasero con posibilidad de bloqueo 100% • •
un pulsador en el salpicadero se activa un embrague magnético, que hace girar un rotor que Amortiguadores delanteros y traseros Proflex con botella separada anclada al chasis, regulables en alta y baja _ •
Capacidad de remolque • •
mueve aceite silicónico, este movimiento genera calor que se pasa al refrigerante. Además el ralentí _
Con freno (kg) 2.800 Muelles delanteros y traseros Proflex + 4cm altura regulables en precarga •
aumenta a 1200 rpm
Sin freno (kg) 750 Volante regulable en altura y profundidad • •

PRECIOS
PRESTACIONES
ACCESORIOS EN KX Y KXR KX KXR

3.0 D-4D Baca africana ACC ACC


Elementos de rescate (compresor, elementos de arrastre) ACC ACC
Velocidad máxima (km/h) 175 Land Cruiser D-4D KX: 36.295 ¤
Barra Lateral ACC •
0-100 km/h (seg) 11,5 Land Cruiser D-4D KXR: 41.220 ¤
High-lift con soporte lateral adaptado a barra lateral y soporte en maletero ACC ACC
0-400 m (seg) 16,8 Pintura metalizada: 430 ¤

• = Serie ACC = Accesorio _ = No disponible

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