AN22 – COMERCIO INTERNACIONAL

SECCIÓN: NS42
Exposición Artículo Académico: Importación de automotores para vía férrea de Italia,
periodo 2018 - 2022
Integrantes:
Palomino Bravo, Diego Samir (U201621618 - 100%)
Reyes Muñoz, Britney Hillary (U20191A019 - 100%)
Rumay Cevallos, Andres Augusto (U201910097-100%)
Ciclo 2023-2
Fecha: 20 DE NOVIEMBRE DE 2023
LIMA – PERÚ
 1. ANTECEDENTES DEL TEMA
1.1 Antecedentes Internacionales
● El tren es la opción preferida para viajar largas distancias según ICEX (2021). Se resalta
que Países Bajos es uno de los principales países que se proyecta de forma constante en
incrementar su demanda con inversiones para mejorar la infraestructura y la
sostenibilidad.
● ICEX (2023) informa sobre la situación ferroviaria en Italia, donde Ferrovie dello Stato
lidera, y el mercado del material rodante destaca con resultados comerciales positivos,
teniendo a Suiza, Austria y la República Checa como principales proveedores, y España,
Japón y Grecia como clientes destacados en 2022.
1.2 Antecedentes Nacionales
● En los 90, Perú inició concesiones ferroviarias, cediendo gestión a la Empresa Nacional
de Ferrocarriles. Acuerdos de 1999 con el Consorcio Ferrocarriles del Perú abarcaron el
Ferrocarril del Centro, Sur y Sur Oriente. Actuales concesiones se centran en la Red
Básica del Metro de Lima, buscando eficiencia y modernización para el transporte
público (OSITRAN, 2019).
● El sistema ferroviario peruano, centrado en las regiones central y sur, prioriza el
transporte de minerales y productos agrícolas, enfrentando desafíos y destacando la
importancia de inversiones privadas y asociaciones público-privadas (Peceros, 2019).
 2. DESARROLLO

Se plantea la siguiente pregunta en el presente artículo académico:

“¿Cuáles fueron los requisitos para la importación de automotores
para vías férreas de Italia en el periodo 2018-2022?”
 3. MARCO TEÓRICO
3.1 Modelos de Internacionalización de las empresas que realizan
comercio exterior:
• Modelo de Uppsala:
Ofrece un marco integral para entender por qué las empresas se
involucran en actividades internacionales y cómo eligen sus modos de
entrada en mercados extranjeros
• Teoría de redes:
La Teoría de Redes en la internacionalización es un enfoque que considera
las relaciones interorganizacionales como fundamentales en el proceso de
expansión internacional de las empresas
 3. MARCO TEÓRICO

3.2 Modalidades de Negocios Internacionales :

La importación en el contexto de los negocios internacionales se refiere al proceso
de adquirir bienes o servicios de un país extranjero para su uso o venta en el país
de origen del importador. Esta práctica permite a las empresas acceder a
productos que pueden no estar disponibles localmente, sean por razones de
calidad, precio, tecnología o especialización.
-Clasificación de la Importación
La importación se clasifica generalmente según el tipo de productos o servicios
importados y el propósito de la importación. pueden dividirse en categorías como
bienes de consumo, bienes de capital, materias primas, y productos intermedios
 3. MARCO TEÓRICO
3.3 Producto:
• Nombre comercial
- Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados, excepto los de la partida no
86.04.
• Partida Arancelaria (subpartida nacional)
- 8603.10.00.00 De fuente externa de electricidad
- 8603.90.00.00 Los demás
3.4 Lugar de procedencia, fabricación, elaboración, manufactura y/o producción:
● Lugar de procedencia
- El nacimiento del ferrocarril en Italia se remonta a la construcción de la línea Nápoles-
Portici en 1839 y su expansión en el siglo XIX.
- Diversidad de enfoques estatales, destacando el modelo equilibrado del Piamonte.
- Debate estratégico en la construcción ferroviaria, ejemplificado en la línea Milán-
Venecia.
- 1939: ETR 200, primer tren de alta velocidad, marcando avances significativos.
- Post Segunda Guerra Mundial: Reconstrucción y expansión con casi 20.000 km de
nuevas vías.
- Actualidad: Rete Ferroviaria Italiana (RFI) supervisa infraestructuras, Trenitalia opera
trenes, ambas filiales de Ferrovie dello Stato (FS).
- Compromiso continuo de Italia con un sistema ferroviario eficiente y avanzado para la
movilidad y conectividad.
 3. MARCO TEÓRICO
3.4 Lugar de procedencia (fabricación, elaboración, manufactura, producción):
● Producción
Estadística de producción según período de estudio 2018-2022:
De acuerdo con Durán (2022), la producción global de industria de automotores se
representa estadísticamente de la siguiente forma del periodo 2018 a 2022 en millones de
unidades:

Elaboración Propia, 2023.

 3. MARCO TEÓRICO
3.5 Requisitos para la importación del producto
● Medidas Impositivas para las ● Requisitos para la
mercancías de la subpartida nacional importación de automotores
86.03 para vías férreas de Italia
Gravámenes Vigentes Valor
- Documentación detallada
Ad / Valorem 0%
- Homologación y Conformidad
Impuesto Selectivo al Consumo 0% - Registro Aduanero
Impuesto General a las Ventas 16% - Pago de Aranceles e
Impuesto de Promoción 2% Impuestos
Municipal - Inspecciones y Verificaciones
Derecho Específicos N.A. - Agente Aduanal en Italia
Derecho Antidumping N.A.
- Seguro de Transporte
- Normativas Ambientales
Seguro 75%
- Gestión de Residuos
Sobretasa 0% - Seguridad Laboral
Unidad de Medida U

Elaboración propia
Fuente: Sunat
 Explicar los 5 principales países de los que Perú importó el
producto período 2017-2021 (Deben elaborar sus propias
tablas)

Exportadores 2018 2019 2020 2021 2022

Italia 55,075.460 77,109.467 184.889 22,311.285 0
España 132,512.576 120.476 0 0 7.884
China 8.476 0 269 3.137 88
Estados Unidos 0 0 0 0 852
Polonia 0 0 0 0 677

Elaboración propia
Fuente: Veritrade
 Explicar las 5 principales empresas peruanas importadoras del
producto período 2017-2021 (Deben elaborar sus propias tablas)
Importadores 2018 2019 2020 2021 2022

Consorcio EPC 55,075.460 77,105.644 0 22,295.110 0

Tren Urbano de 132,512.576 120.476 0 0 7.884
Lima S.A.
Banco de Crédito 8,476 0 0 0
del Perú
Hitachi Rail Italy 0 3,824 184.889 16.174 0
S.P.A Sucursal del
Perú

Importadora Full 0 0 269 3.270 57

Car S.A.C.

Elaboración propia
Fuente: Veritrade
3.6 Describir y analizar estadísticas de importación en valor CIF
que realiza Perú del producto y del mercado asignado según el
período de estudio 2017-2021 a través de tablas o figuras. Deben
elaborar sus propias tablas.

País 2018 2019 2020 2021 2022

Italia 55,075.460 77,109.467 184.889 22,311.285 0

Elaboración propia
Fuente: Veritrade

Elaboración propia
Fuente: Veritrade
 4. CONCLUSIONES
• Se debe considerar a Italia como uno de los principales
exportadores de automotores de vías férreas a nivel global,
asimismo, considerar que es uno de los principales socios en
brindar estos productos a Perú. (Diego Palomino)
• En conclusión, hay pocas empresas importadoras peruanas las
cuales importan estos productos, esto se puede deber a que en
Perú no existe la infraestructura necesaria, la inversión en
modernización y el acceso a este tipo de vehículos que
generalmente suelen ser para transporte de carga. (Britney
Reyes)
• La importación de automotores para vía férrea de Italia a Perú
demuestra la aplicabilidad y relevancia de modelos de
internacionalización como el paradigma ecléctico de Dunning y la
Teoría de redes. (Andres Rumay)
 5. RECOMENDACIONES

• Se recomienda conocer las normativas aduaneras y

regulaciones específicas de Perú para la importación de
vehículos y material ferroviario y finalmente, asegurarse de
cumplir con los requisitos y restricciones vigentes para su
importación. (Diego Palomino)
• Se recomienda a los países proveedores realizar una
investigación exhaustiva sobre el mercado peruano y las
necesidades de los clientes peruanos. (Britney Reyes)
• En base a la aplicación de los modelos de internacionalización
en la importación de automotores para vía férrea de Italia a
Perú, es recomendable profundizar en la integración de las
ventajas del Paradigma Ecléctico de Dunning y la Teoría de
Redes. (Andres Rumay)
 6. TRABAJOS FUTUROS DE INVESTIGACIÓN

Entre los diversos trabajos de investigación que se pueden generar a

través de nuestro artículo de investigación, se espera poder realizar un
estudio sobre las tendencias y factores de importación de automotores
para la vía férrea de Italia. También, se puede realizar una comparación
de los costos de importación de automotores para la vía férrea
comparada con otros países europeos como Alemania, Francia y España.
Además, realizar una análisis de los factores que influyen en las
importaciones peruanas, esto ayudaría a las empresas extranjeras a
comprender mejor el mercado. Por último, determinar el impacto de las
importaciones en la competitividad del sector y determinar el impacto
de la eficiencia en términos de costes, capacidad de carga, etc. .
 7. FUENTES
● Durán, A. (2022). Producción de autos al nivel de las ventas a nivel mundial.
http://www.carnews.com.mx/produccion-de-autos-al-nivel-de-las-ventas-a-
nivel-mundial/

● Forsberg, S., Thomas, K., & Bergkvist, M. (2023). Power grid vulnerability
analysis using complex network theory: A topological study of the Nordic
transmission grid. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 626.
https://doi.org/10.1016/j.physa.2023.129072
● Giuntini, A. (1999). El ferrocarril italiano, desde sus orígenes hasta hoy.
https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=2059738
● ICEX (2021). El Sector Ferroviario en Países Bajos.
https://www.ivace.es/Internacional_Informes-Publicaciones/Países/Paises_
Bajos/Paises_Bajos_ferroviarioicex2021pdf.pdf
● IICEX (2023). El mercado del sector ferroviario en Italia.
https://www.icex.es/content/dam/es/icex/oficinas/099/documentos/2023/
10/estudios-de-mercado-italia/RE_El%20sector%20ferroviario%20en%20Ital
ia_2023.pdf
● OSITRAN. (2019). EL DESARROLLO DE LAS INFRAESTRUCTURAS
FERROVIARIAS Y VIALES DE USO PÚBLICO.
https://www.ositran.gob.pe/anterior/wp-content/uploads/2020/05/inform
e-relatoria-vii-encuentro-usuarios.pdf
 7. FUENTES
● Peceros, M. (2019). LOS FERROCARRILES EN EL PERÚ: ¿LA RESPUESTA A LA
CAÓTICA SITUACIÓN DEL TRANSPORTE? Railways in Perú: the asnwer for the
Caothic situation of transport?.
https://revistas.unsaac.edu.pe/index.php/ry/article/view/612
● SUNAT (2023). MEDIDAS IMPOSITIVAS PARA LAS MERCANCÍAS DE LA
SUBPARTIDA NACIONAL 8602.90.00.00 ESTABLECIDAS PARA SU INGRESO AL
PAIS.
http://www.aduanet.gob.pe/servlet/EAIScroll?Partida=8602900000&Desc=
● Veritrade (2023). Importaciones de Perú de la partida arancelaria 86.03
periodo 2018-2022
● TradeMap. (2023). Comercio bilateral entre Italia y Perú en 2022. Producto:
8603 Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados.
https://www.trademap.org/Bilateral.aspx?nvpm=3%7c381%7c%7c604%7c%
7c8603%7c%7c%7c4%7c1%7c1%7c2%7c1%7c1%7c1%7c1%7c1%7c1