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GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Cliente: Arq. Japhet García Osorio

Clínica Paris

MC – 1 MEMORIA DE CÁLCULO DE
ESTRUCTURA PRINCIPAL

Proyecto:
REVISION Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE CLÍNICA UBICADA EN LA
ZONA DE CHOLULA PUEBLA.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Fecha: 09 de Mayo de 2017

INTRODUCCION
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
Características generales

En este documento se presenta el cálculo de la estructura


principal y la cimentación para la “Clínica Paris”, con base a la
información indicada en el proyecto arquitectónico
correspondiente, la configuración de la estructura estará
compuesta por columnas y vigas de concreto armado en zonas de
claros que concentren grandes cantidades de carga, cubierta a
base de losa aligerada, la cimentación será a base de zapatas
aisladas.

Por tal motivo se realizó un modelo tridimensional de la


estructura apegándose de la mejor manera posible a la realidad,
en donde se reflejen todas las cargas que actúan sobre la misma.
El análisis estructural se realizó por medio del programa ETABS
Vrs. 16, donde se obtuvieron los elementos mecánicos necesarios
para el diseño estructural.

Para el análisis de la estructura de concreto y los dados de la


Capilla se utilizó el programa ETBAS Vers. 2016 y para el análisis
y el diseño de la cimentación se utilizó el programa SAFE 2014.

Localización.

La clínica Paris se encuentra en la localidad de Cholula Puebla, con


una topografía que podría considerarse, de manera general, como
terreno plano.

Materiales

Los materiales considerados para el análisis y diseño tienen las


siguientes propiedades:
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Materiales.

del concreto utilizado en f ' c  250 2
Resistencia a compresión
Kg
cm
las columnas, trabes y
losas
 Tipo de concreto Clase I

EcI  14'000 f ' c
Módulo de elasticidad del
concreto

fy  4'200
Resistencia a la fluencia Kg
del acero de refuerzo en cm2
concreto:

E a  2'100'000
Módulo de Elasticidad del Kg
Acero cm 2

Disposiciones generales para el diseño

En el presente documento se toma como base las Normas Técnicas


Complementarias para diseño de estructuras de concreto (NTC-A). De
estos documentos se consideran las disposiciones de seguridad
estructural de las construcciones, así como los parámetros
establecidos para el diseño y análisis de los elementos estructurales
que compongan la edificación, además de las clasificaciones y
especificaciones que para el caso en estudio se requieran.
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PLANOS ARQUITECTONICOS

Figura Planta Arquitectónica del inmueble.


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Figura Planta Arquitectónica del primer nivel.


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Figura Planta Arquitectónica del segundo nivel.


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Figura Planta Arquitectónica de Azotea..


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Figura Fachada Frontal..


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OBJETIVOS
a) Mostrar los criterios de análisis y diseño utilizados para
la realización del cálculo estructural de los diferentes
elementos que componen el conjunto.

b) Cumplir con los criterios de diseño establecidos en el


Reglamento de Construcciones del Distrito Federal y las
Normas Técnicas Complementarias (NTC) para Diseño y
Construcción de Estructuras de Concreto, NTC para Diseño y
Construcción de Estructuras Metálicas, NTC para Diseño por
Sismo, NTC para Diseño y Construcción de Cimentaciones (NTC-
04), el Manual de Diseño de Obras Civiles (MDOC) de la CFE
y su apartado para Diseño por Sismo, así como también lo
establecido en el ACI 318 (Instituto Americano del
Concreto).

CONSIDERACIONES DEL DISEÑO


Información del Proyecto:

El análisis y diseño estructural para la Clínica Paris, se realizó


conforme a las siguientes consideraciones:

 El análisis y diseño estructural de los elementos concreto


se realiza considerando la combinación más desfavorable
entre las combinaciones que incluyen acciones permanentes,
variables y accidentales que tienen una probabilidad no
despreciable de ocurrir simultáneamente.

 Se utilizara concreto, con un esfuerzo de compresión de f'c


= 250 kg/cm2 (dados y cimentación), la densidad del concreto
será de 2.4 Ton/m³ y su módulo de elasticidad de 2 x
105kg/cm2. Los elementos de concreto serán reforzados con
varillas de acero tipo A-650, con un esfuerzo de fluencia
igual a 4200 kg/cm2, densidad del acero estructural (7.85
Ton/m³) y un Módulo de elasticidad = 2 x 106 kg/cm2.
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 Se consideran las fuerzas por acciones y efectos de sismo


de acuerdo a lo establecido en el Manual de Obras Civiles
para Diseño por Sismo de la C.F.E. edición 2008.

Normatividad para Materiales.

Las piezas usadas en los elementos estructurales de mampostería


deberán cumplir con la Norma Mexicana NMX-C-404-ONNCCE, con
excepción de lo dispuesto para el límite inferior del área neta de
piezas huecas. En general, se deben aplicar las siguientes normas:
NORMA PIEZA
C-6 Ladrillos y bloques
cerámicos de barro, arcilla
o similar.
C-10 Ladrillos o tabiques,
bloques y tabicones de
concreto.
C-404 Ladrillos o tabiques,
bloques y tabicones para
uso estructural

El peso volumétrico neto mínimo de las piezas, en estado seco,


será el indicado en la tabla:
Peso volumétrico neto mínimo de piezas (seco)
TIPO DE PIEZA VALORES EN kN/m³ (kg/m³)
Tabique de barro recocido (13) 1300
Tabique de barro con huecos (17) 1700
verticales
Bloque de concreto (17) 1700
Tabique de concreto (15) 1500
(tabicón)

Las Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción de


Estructuras de Mampostería (NTCM, Referencia 1) proporciona
resistencias a compresión (f*m) y cortante (v*) para las mamposterías
construidas en las siguientes piezas:

A. Tabique de barro recocido (arcilla artesanal maciza).

B. Bloque de concreto tipo A (pesado, fabricado con arena-cemento).


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C. Tabique de concreto, f*p > 80kg/cm2 (con arena sílica y wv no


menor de 1500kg/m3)

D. Tabique con huecos verticales, f*p > 120kg/cm2 (relación área


neta-bruta no menor de 0.45 con arcilla industrial).

E. Piedras naturales (piedra brasa, cimientos de mampostería).

Materiales empleados.
I. Cemento hidráulico.

En la elaboración del concreto y morteros se empleará cualquier


tipo de cemento hidráulico que cumpla con los requisitos
especificados en la norma NMX-C-414-ONNCCE.

II. Cemento de albañilería.

En la elaboración de morteros se podrá usar cemento de albañilería


que cumpla con los requisitos especificados en la norma NMX-C-021.

III. Cal hidratada.

En la elaboración de morteros se podrá usar cal hidratada que


cumpla con los requisitos especificados en la norma NMX-C-003-
ONNCCE.

IV. Agregados pétreos.

El tamaño máximo del agregado grueso o grava será a la tercera


parte del peralte de la losa. Si la losa tiene 10cm de peralte,
entonces el agregado no debe exceder los 3.5cm.

V. Agua de mezclado.

El agua para el mezclado del mortero o del concreto debe cumplir


con las especificaciones de la norma NMX-C-122. El agua debe
almacenarse en depósitos limpios y cubiertos, para evitar el
contenido de cloruros, sulfatos, materia orgánica o altos
contenidos de sólidos disueltos.
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Morteros.

Resistencia a compresión.

La resistencia a compresión del mortero, sea para pegar piezas o


de relleno, se determinará de acuerdo con el ensaye especificado
en la norma NMX-C-061- ONNCCE.
La resistencia a compresión del concreto de relleno se determinará
del ensaye de cilindros elaborados, curados y probados de acuerdo
con las normas NMX-C-160 y NMX-C-083-ONNCCE.

Morteros para pegar piezas.

Los morteros que se empleen en elementos estructurales de


mampostería deberán de cumplir los requisitos siguientes:

1. Su resistencia a compresión será por lo menos de 4 Mpa.


(40Kg/cm2).
2. Siempre deberán contener cemento en la cantidad mínima
indicada.
3. La relación volumétrica entre la arena y la suma de
cementantes se encontrará entre 2.25 y 3. El volumen de arena
se medirá en estado suelto.
4. Se empleará la mínima cantidad de agua que dé como resultado
un mortero fácilmente trabajable.

Aditivos.

En la elaboración de concretos, concretos de relleno y morteros de


relleno se podrán usar aditivos que mejoren la trabajabilidad y
que cumplan con los requisitos especificados en la norma NMX-C-
255. No deberán usarse aditivos que aceleren el fraguado.

Acero de refuerzo.

El refuerzo que se emplee en castillos, dalas, elementos colocados


en el interior del muro y/o en el exterior del muro, estará
constituido por barras corrugadas, por malla de acero, por
alambres corrugados laminados en frío, o por armaduras soldadas
por resistencia eléctrica de alambre de acero para castillos y
dalas, que cumplan con las Normas Mexicanas correspondientes. Se
admitirá el uso de barras lisas, como el alambrón, únicamente en
estribos, en mallas de alambre soldado o en conectores. El
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diámetro mínimo del alambrón para ser usado en estribos es de


5.5mm.

Se podrán utilizar otros tipos de acero siempre y cuando se


demuestre a satisfacción de la Administración su eficiencia como
refuerzo estructural.

El módulo de elasticidad del acero de refuerzo ordinario, Es, se


supondrá igual a 2×105 MPa (2×106 kg/cm²).
Para diseño se considerará el esfuerzo de fluencia mínimo, f’y,
establecido en las Normas citadas y en este caso, se tomará el
f’y=4200 kg/cm².

Muros.

Confinados con cadenas y castillos de concreto armado, hechos con


Tabique de barro recocido, pegados con mortero tipo II, teniendo
su proporción cemento-cal, arena de 1:1/2:5 y su resistencia
nominal en compresión de 40 kg/cm².

Castillos.

Ahogados en muros, usando armex y considerando el acero de


refuerzo en castillos de f’y=4200 kg/cm² y el concreto con un
f’c=150 kg/cm².

Sistema de losas.

Serán losas aligeradas con un peralte de 25cm apoyándose en las


columnas y las cadenas de concreto, teniendo su acero de refuerzo
igual de f’y=4200 kg/cm².
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MODELO GEOMETRICO
El modelo geométrico elaborado para el presente análisis de la
“Clínica Paris”, incluye: elementos tipo columnas, vigas de
concreto armado y cubierta a base de una losa aligerada. Consiste
en una serie de miembros (MEMBERS y SHELL), los cuales quedan
definidos por su sección y propiedades mecánicas, que corresponden
a las características del concreto estructural. Los nodos están
definidos por sus coordenadas cartesianas en X, Y y Z, las cuales
se encuentran referidas a un sistema coordenado, en el que el eje
Z coincide con la vertical, y los ejes X e Y definen el plano
horizontal. En las páginas siguientes se muestran algunos esquemas
del modelo geométrico, donde se indica la numeración de los nodos,
barras, placas y los elementos que conforman el modelo
estructural.
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Figura Isometría del modelo estructural.


Fuente: ETABS.
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Figura Isometría del modelo estructural cubierta losas.


Fuente: ETABS
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Figura Topología general del modelo.


Fuente: ETABS.
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Figura Numeración de nodos del modelo.


Fuente: ETABS.
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Figura Numeración de elementos barra del modelo.


Fuente: ETABS.
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Figura Elementos placa del modelo.


Fuente: ETABS.
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CRITERIOS DE DISEÑO ESTRUCTURAL


El diseño estructural de los elementos de concreto se basa en la
Norma ACI 318 – 14 la cual establece que las estructuras se deben
diseñar por el método de Factores de Carga y Resistencia (LRFD),
cumpliendo con los procedimientos y recomendaciones de dicha
norma, con lo cual se revisa que los elementos sean capaces de
resistir los esfuerzos actuantes.
Se han revisado todos los elementos para cada una de las
combinaciones de cargas estudiadas. Estos esfuerzos se han
obtenido mediante el análisis estructural estático (método de
rigideces) de un modelo tridimensional de la estructura,
considerando el comportamiento de los materiales dentro del rango
elástico lineal, usando para ello el software para computadora
ETABS 2016, en el cual se han incluido las cargas muertas, vivas
y accidentales.
Los nodos han sido identificados con etiquetas alfa-numéricas,
mientras que los elementos están definidos por medio de sus nodos
extremos (nodo i - nodo j – nodo k – nodo l). Las diferentes
geometrías de la sección transversal de los elementos y sus
propiedades mecánicas están definidas por “grupos”, de manera que
cada elemento está relacionado al grupo que define sus
propiedades.
Se ha usado un sistema de coordenadas globales “cartesiano
derecho”, con los ejes X e Y sobre la horizontal, y el eje Z como
vertical.

ANALISIS DE CARGA
Cargas básicas utilizadas.

Las cargas que se tomaron en cuenta durante el análisis fueron


las siguientes:

Carga Muerta. (CM)

Peso propio de la estructura generado por el programa (este peso


incluye el de las secciones utilizadas por el modelo).

Carga muerta en el primer nivel (499.5 kg/m2)

Carga muerta en losas de entrepiso (523.65 kg/m2)


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Carga muerta en losa de azotea (499.5 kg/m2)

Carga Viva Máxima. (CVM)

 Carga Viva Máxima aplicada en las losas de entrepiso


(170 kg/m2).
Carga Viva Máxima aplicada en la losa de azotea (100 kg/m2).

De acuerdo a lo indicado en el inciso a), h) e i) de la tabla 6.1


Cargas Vivas Unitarias de la Norma Técnica Complementaria sobre
criterios y acciones para el diseño estructural de las edificaciones
del RCDF (NTC-04).
Carga Viva Accidental. (CVA)

 Carga Viva Accidental aplicada en las losas de entrepiso será


(90 kg/m2).
Carga Viva Accidental aplicada en la cubierta de la capilla
(70 kg/m2).

De acuerdo a lo indicado en el inciso a), h) e i) de la tabla 6.1


Cargas Vivas Unitarias de la Norma Técnica Complementaria sobre
criterios y acciones para el diseño estructural de las edificaciones
del RCDF (NTC-04).
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Carga accidental por sismo en la dirección X e Y. (Sx y Sy)

Se han calculado las cargas por sismo en la dirección “X” e “Y” de


acuerdo a lo recomendado por el “Manual de Diseño de Obras Civiles.
Diseño por Sismo” de CFE; lo parámetros para el cálculo se muestran
a continuación.
Análisis sísmico
Lugar: San Andrés Cholula
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Figura Espectro utilizado.


Requisitos para Q= 2

Se usará Q= 2 cuando la resistencia a fuerzas laterales es


suministrada por losas planas con columnas de acero o de concreto
reforzado, por marcos de acero con ductilidad reducida o provistos
de contraventeo con ductilidad normal, o de concreto reforzado que
no cumplan con los requisitos para ser considerados dúctiles, o muros
de concreto reforzado, de placa de acero o compuestos de acero y
concreto, que no cumplen en algún entrepiso lo especificado por las
secciones 5.1 y 5.2 de este Capítulo, o por muros de mampostería de
piezas macizas confinados por castillos, dalas, columnas o trabes de
concreto reforzado o de acero que satisfacen los requisitos de las
Normas correspondientes.

También se usará Q= 2 cuando la resistencia es suministrada por


elementos de concreto prefabricado o presforzado, con las
excepciones que sobre el particular marcan las Normas
correspondientes, o cuando se trate de estructuras de madera con las
características que se indican en las Normas respectivas, o de
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algunas estructuras de acero que se indican en las Normas


correspondientes.
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Tseg a Q' Q'' Qcondic a/Qc


0 0.04 1 0.8 1 0.04
0.1 0.1 1.5 1.2 1.2 0.083333
0.19 0.154 1.95 1.56 1.56 0.098718
0.2 0.16 2 1.6 1.6 0.1
0.3 0.16 2 1.6 1.6 0.1
0.4 0.16 2 1.6 1.6 0.1
0.5 0.16 2 1.6 1.6 0.1
0.6 0.16 2 1.6 1.6 0.1
0.7 0.16 2 1.6 1.6 0.1
0.8 0.16 2 1.6 1.6 0.1
0.9 0.16 2 1.6 1.6 0.1
1 0.16 2 1.6 1.6 0.1
1.1 0.16 2 1.6 1.6 0.1
1.2 0.16 2 1.6 1.6 0.1
1.3 0.16 2 1.6 1.6 0.1
1.35 0.16 2 1.6 1.6 0.1
1.36 0.15882 2 1.6 1.6 0.099265
1.4 0.15429 2 1.6 1.6 0.096429
1.5 0.144 2 1.6 1.6 0.09
1.6 0.135 2 1.6 1.6 0.084375
1.7 0.12706 2 1.6 1.6 0.079412
1.8 0.12 2 1.6 1.6 0.075
1.9 0.11368 2 1.6 1.6 0.071053
2 0.108 2 1.6 1.6 0.0675
2.1 0.10286 2 1.6 1.6 0.064286
2.2 0.09818 2 1.6 1.6 0.061364
2.3 0.09391 2 1.6 1.6 0.058696
2.4 0.09 2 1.6 1.6 0.05625
2.5 0.0864 2 1.6 1.6 0.054
2.6 0.08308 2 1.6 1.6 0.051923
2.7 0.08 2 1.6 1.6 0.05
2.8 0.07714 2 1.6 1.6 0.048214
2.9 0.07448 2 1.6 1.6 0.046552
3 0.072 2 1.6 1.6 0.045
3.1 0.06968 2 1.6 1.6 0.043548
3.2 0.0675 2 1.6 1.6 0.042188
3.3 0.06545 2 1.6 1.6 0.040909
3.4 0.06353 2 1.6 1.6 0.039706
3.5 0.06171 2 1.6 1.6 0.038571
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3.6 0.06 2 1.6 1.6 0.0375


3.7 0.05838 2 1.6 1.6 0.036486
3.8 0.05684 2 1.6 1.6 0.035526
3.9 0.05538 2 1.6 1.6 0.034615
4 0.054 2 1.6 1.6 0.03375
4.1 0.05268 2 1.6 1.6 0.032927
4.2 0.05143 2 1.6 1.6 0.032143
4.3 0.05023 2 1.6 1.6 0.031395
4.4 0.04909 2 1.6 1.6 0.030682
4.5 0.048 2 1.6 1.6 0.03
4.6 0.04696 2 1.6 1.6 0.029348
4.7 0.04596 2 1.6 1.6 0.028723
4.8 0.045 2 1.6 1.6 0.028125
4.9 0.04408 2 1.6 1.6 0.027551
5 0.0432 2 1.6 1.6 0.027
5.1 0.04235 2 1.6 1.6 0.026471
5.2 0.04154 2 1.6 1.6 0.025962
5.3 0.04075 2 1.6 1.6 0.025472
5.4 0.04 2 1.6 1.6 0.025
5.5 0.03927 2 1.6 1.6 0.024545
5.6 0.03857 2 1.6 1.6 0.024107
5.7 0.03789 2 1.6 1.6 0.023684
5.8 0.03724 2 1.6 1.6 0.023276
5.9 0.03661 2 1.6 1.6 0.022881
6 0.036 2 1.6 1.6 0.0225
6.1 0.03541 2 1.6 1.6 0.022131
6.2 0.03484 2 1.6 1.6 0.021774
6.3 0.03429 2 1.6 1.6 0.021429
6.4 0.03375 2 1.6 1.6 0.021094
6.5 0.03323 2 1.6 1.6 0.020769
6.6 0.03273 2 1.6 1.6 0.020455
6.7 0.03224 2 1.6 1.6 0.020149
6.8 0.03176 2 1.6 1.6 0.019853
6.9 0.0313 2 1.6 1.6 0.019565
7 0.03086 2 1.6 1.6 0.019286
7.1 0.03042 2 1.6 1.6 0.019014
7.2 0.03 2 1.6 1.6 0.01875
7.3 0.02959 2 1.6 1.6 0.018493
7.4 0.02919 2 1.6 1.6 0.018243
7.5 0.0288 2 1.6 1.6 0.018
7.6 0.02842 2 1.6 1.6 0.017763
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7.7 0.02805 2 1.6 1.6 0.017532


7.8 0.02769 2 1.6 1.6 0.017308
7.9 0.02734 2 1.6 1.6 0.017089
8 0.027 2 1.6 1.6 0.016875
8.1 0.02667 2 1.6 1.6 0.016667
8.2 0.02634 2 1.6 1.6 0.016463
8.3 0.02602 2 1.6 1.6 0.016265
8.4 0.02571 2 1.6 1.6 0.016071
8.5 0.02541 2 1.6 1.6 0.015882
8.6 0.02512 2 1.6 1.6 0.015698
8.7 0.02483 2 1.6 1.6 0.015517
8.8 0.02455 2 1.6 1.6 0.015341
8.9 0.02427 2 1.6 1.6 0.015169
9 0.024 2 1.6 1.6 0.015
9.1 0.02374 2 1.6 1.6 0.014835
9.2 0.02348 2 1.6 1.6 0.014674
9.3 0.02323 2 1.6 1.6 0.014516
9.4 0.02298 2 1.6 1.6 0.014362
9.5 0.02274 2 1.6 1.6 0.014211
9.6 0.0225 2 1.6 1.6 0.014063
9.7 0.02227 2 1.6 1.6 0.013918
9.8 0.02204 2 1.6 1.6 0.013776
9.9 0.02182 2 1.6 1.6 0.013636
10 0.0216 2 1.6 1.6 0.0135
10.1 0.02139 2 1.6 1.6 0.013366
10.2 0.02118 2 1.6 1.6 0.013235
10.3 0.02097 2 1.6 1.6 0.013107
10.4 0.02077 2 1.6 1.6 0.012981
10.5 0.02057 2 1.6 1.6 0.012857
10.6 0.02038 2 1.6 1.6 0.012736
10.7 0.02019 2 1.6 1.6 0.012617
10.8 0.02 2 1.6 1.6 0.0125
10.9 0.01982 2 1.6 1.6 0.012385
11 0.01964 2 1.6 1.6 0.012273
11.1 0.01946 2 1.6 1.6 0.012162
11.2 0.01929 2 1.6 1.6 0.012054
11.3 0.01912 2 1.6 1.6 0.011947
11.4 0.01895 2 1.6 1.6 0.011842
11.5 0.01878 2 1.6 1.6 0.011739
11.6 0.01862 2 1.6 1.6 0.011638
11.7 0.01846 2 1.6 1.6 0.011538
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

11.8 0.01831 2 1.6 1.6 0.011441


11.9 0.01815 2 1.6 1.6 0.011345
12 0.018 2 1.6 1.6 0.01125
12.1 0.01785 2 1.6 1.6 0.011157
12.2 0.0177 2 1.6 1.6 0.011066
12.3 0.01756 2 1.6 1.6 0.010976
12.4 0.01742 2 1.6 1.6 0.010887
12.5 0.01728 2 1.6 1.6 0.0108
12.6 0.01714 2 1.6 1.6 0.010714
12.7 0.01701 2 1.6 1.6 0.01063
12.8 0.01688 2 1.6 1.6 0.010547
12.9 0.01674 2 1.6 1.6 0.010465
13 0.01662 2 1.6 1.6 0.010385
13.1 0.01649 2 1.6 1.6 0.010305
13.2 0.01636 2 1.6 1.6 0.010227
13.3 0.01624 2 1.6 1.6 0.01015
13.4 0.01612 2 1.6 1.6 0.010075
13.5 0.016 2 1.6 1.6 0.01
13.6 0.01588 2 1.6 1.6 0.009926
13.7 0.01577 2 1.6 1.6 0.009854
13.8 0.01565 2 1.6 1.6 0.009783
13.9 0.01554 2 1.6 1.6 0.009712
14 0.01543 2 1.6 1.6 0.009643
14.1 0.01532 2 1.6 1.6 0.009574
14.2 0.01521 2 1.6 1.6 0.009507
14.3 0.0151 2 1.6 1.6 0.009441
14.4 0.015 2 1.6 1.6 0.009375
14.5 0.0149 2 1.6 1.6 0.00931
14.6 0.01479 2 1.6 1.6 0.009247
14.7 0.01469 2 1.6 1.6 0.009184
14.8 0.01459 2 1.6 1.6 0.009122
14.9 0.0145 2 1.6 1.6 0.00906
15 0.0144 2 1.6 1.6 0.009
Tabla Ordenas espectrales
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Asignación de las cargas a la estructura.

CM (Carga Muerta)

Figura Carga muerta en losa del primer nivel (Incluye el peso propio).
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Carga muerta en losas de entrepiso (Incluye el peso propio).


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Carga muerta en losa de azotea (Incluye el peso propio).


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Carga muerta en losas (Incluye el peso propio).


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

CV (Carga Viva)

Figura Carga viva en primer nivel


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Carga viva en entrepisos


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Carga viva en losa de azotea


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Carga viva en losas.


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Sx (Sismo en Dirección X)

Asignada automáticamente por el programa.

Sy (Sismo en Dirección Y)

Asignada automáticamente por el programa.


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

COMBINACIONES DE CARGA.
Las combinaciones de carga utilizadas para el análisis y diseño de
los elementos estructurales se realizaron de acuerdo a lo indicado
en las NTC-04 del RCDF y a lo descrito en el inciso 8.2.7.2 “Diseño
por sismo” MDOC-CFE-2008, las acciones de sismo deben determinar de
manera particular para la estructura en análisis, lo cual determina
la siguiente tabla:

COMBINACIONES DE CARGA:
U = 1.4 CM + 1.4 CV

U = 1.1 ± (CM + CV) ± 1,1 CS

U = 0.9 CM ± CS
U = 1.4 CM
El diseño Estructural se efectúa con la “ENVOLVENTE” de las
combinaciones anteriores.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Patrones de carga.

DISEÑO DE ELEMENTOS DE CONCRETO.


Para el diseño de los elementos de concreto se utilizó la herramienta
computacional ETABS, el cual trae la opción de diseñar las
estructuras con el reglamento de construcciones del ACI 318-14.

Figura Parámetros de diseño de estructuras de concreto.


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

 Para los dados se propusieron secciones rectangulares.


Las consideraciones fueron las siguientes:

Se propuso un armado y se checo con el código de diseño elegido


que este fuera el adecuado para la solicitación de esfuerzo en
cada elemento.

Las secciones que se propusieron para los dados fueron las


siguientes:



Columna tipo C-1 de 50 x 50 cm.


Columna tipo C-2 de 40 x 40 cm.


Viga tipo V-1 de 50 x 35 cm.
Viga tipo V-2 de 40 x 30 cm.

Figura Diseño de vigas de concreto. (V1)


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Diseño de vigas de concreto. (V2)

Figura Diseño de columna de concreto. (C1)


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Diseño de columna de concreto. (C2)

Figura Diseño de losa maciza.


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Diseño de losa aligerada.


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

ASIGNACION DE MASAS.
El peso (P), se calculará adicionando a la carga permanente y total
de la edificación un porcentaje de la carga viva o sobrecarga que se
determinará de la siguiente manera.

a. En edificaciones de las categorías A y B, se tomará


el 50% de la carga viva.
b. En edificaciones de la categoría C, se tomará el 30%
de la carga viva.
c. En depósitos, el 80% del peso total que es posible
almacenar.
d. En azoteas y techos en general se tomará el 30 % de
la carga viva.
e. En estructuras de tanques, silos y estructuras
similares se considerará el 100% de la carga que
puede contener.

Para el presente proyecto se tomara el 30% de la carga viva debido


a que la edificación es de categoría B.

Figura Asignación de Masa sismica


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

ASIGNACION DE DIAFRAGMAS RIGIDOS.


CENTROS DE MASA:

Figura Diafragma Nivel 1


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Diafragma Nivel 2


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Diafragma Nivel 3


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Diafragma Nivel 4


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

PERIODOS Y MASA PARTICIPANTE


Los periodos y la masa participante calculados mediante un análisis
dinámico para 9 modos de vibración (3 modos por cada nivel), se
presentan a continuación:
EDIFICACION:

ProgramNa Versi ProgLev


me
ETABS ón
2015 15.0.0 el
Ultimat
e
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DESPLAZAMIENTOS
CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES
EDIFICACION (grafico de desplazamiento exagerado)
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Desplazamientos máximos verticales.

Desplazamientos permisibles según NTC, debe ser menor que el claro


dividido entre 480 más 3mm. [(L/480)+3mm], para elementos en
voladizo los valores se duplican.

De acuerdo a lo anterior tenemos para la Envolvente de Servicio


que el desplazamiento máximo es de -0.0533 cm.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Desplazamiento vertical permisible = L/480 = 2682/480 = 0.5416 cm >


0.0533 cm, por lo tanto cumple.
Desplazamientos máximos horizontales.

Desplazamientos permisibles según NTC, debe ser menor que la altura


dividida entre 500 (H/500).
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

De acuerdo a lo anterior tenemos que el desplazamiento máximo


horizontal presentado en las columnas en dirección Y es de 0.061 cm.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Desplazamiento horizontal Y para nuestro caso:

∆ permisible = (H/500) = 158/500 cm = 0.316cm > 0.061 cm, por lo


tanto cumple.

De acuerdo a lo anterior los desplazamientos calculados para la


estructura en ninguno momento sobre pasan los desplazamientos
máximos permisibles por la normativa vigente, lo que indica que la
propuesta estructural es adecuada, y por lo tanto, se cumple el
estado límite de servicio.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DISEÑO
DISEÑO DE COMPONENTES DE CONCRETO ARMADO
Según Norma de Diseño en Concreto Armado. RCDF. Basado en el
código ACI 318-99

El factor de reducción de resistencia:

Flexión sin carga axial 0.90


Carga axial de compresión con o sin flexión:
Elementos con refuerzo en espiral 0.70
Otros elementos 0.70
Cortante y torsión 0.80
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DISEÑO DE PORTICOS DE CONCRETO ARMADO


Diseño de refuerzo longitudinal en los miembros (frame) de
concreto armado:
ELEVACIONES DE LOS PRINCIPALES PORTICOS
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DIAGRAMAS DE CARGA AXIAL

Figura Carga Axial


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DIAGRAMAS DE ESFUERZOS CORTANTES (Kg)

Figura Cortante en Vigas


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Cortante en Columnas


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DIAGRAMAS DE MOMENTOS FLECTORES (Kg cm)

Figura Momentos en Columnas


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Figura Momentos en Vigas


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

REFUERZOS DE ACERO LONGITUDINAL NECESARIO


(cm2)
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA
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GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DISEÑO DE LOSAS ALIGERADAS


ESTRUCTURACIÓN
ProgramNa Versi ProgLev
me SAFE ón el
2014 Advance
d
Losa sobre el 2° Nivel
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Losa sobre el 3° Nivel


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DESPLAZAMIENTOS POR CARGA MUERTA (cm)


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

MOMETOS MAXIMOS EN LA LOSA (kg.m/m)


Esfuerzos en la losa que oscila entre 200 y 400 kgf-m/m según la
leyenda.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Áreas de acero superior. Según leyenda (cm2/cm)


Sentido X-X

Áreas de acero inferior. Según leyenda (cm2/cm)


Sentido X-X
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Áreas de acero superior. Según leyenda (cm2/cm)


Sentido Y-Y

Áreas de acero inferior. Según leyenda (cm2/cm)


Sentido Y-Y
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DESPLAZAMIENTOS POR CARGA MUERTA (cm)


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

MOMETOS MAXIMOS EN LA LOSA (kg.m/m)


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Esfuerzos en la losa que oscila entre 200 y 350 kgf-m/m según la


leyenda.
Losa sobre el 1° Nivel

Áreas de acero inferior. Según leyenda (cm2/cm)


Sentido X-X
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Áreas de acero inferior. Según leyenda (cm2/cm)


Sentido Y-Y

DISEÑO DE CIMENTACIÓN
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

ProgramNa Versi ProgLev


me SAFE ón2016 Advance
el
d
DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA CIMENTACION.
Para el diseño de los elementos de concreto se utilizó la herramienta
computacional SAFE 12.3.1, el cual trae la opción de diseñar las
estructuras con el reglamento de construcciones del ACI 318-14.

Las propiedades de los materiales y la geometría se muestran a


continuación:
CONFIGURACIÓN:
Propiedades de Sección:
Zapatas de 40 cm de espesor con concreto f’c=250 kg/cm2
Zapatas de 50 cm de espesor con concreto f’c=250 kg/cm2
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Propiedades del suelo:


Esfuerzo admisible: 1.38 kg/cm2
Módulo de Winkler: 2.92 kg/cm3
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DISTRIBUCIÓN:
ProgramNa Versi ProgLev
me SAFE ón el
2014 Advance
d
Distribucion en Planta

Modelo Matematico
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DESPLAZAMIENTOS POR CARGA MUERTA (cm)


GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

ESFUERZOS DE PRESIÓN EN SUELO (Método de elementos


finitos)
 Presion de suelo caso de carga por servicio (D+L)

CARGA POR SERVICIO (Kg/cm2)

La presión máxima (2.4 kg/cm2) es menor que la admisible (2.96


kg/cm2)
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

PRESION POR PUNZONAMIENTO

La relación de corte es menor que 1 para el espesor definido por


lo que se lo considera aceptable.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

ESPESORES DE CIMENTACION
RELACIONES DE CORTE
Zapatas de 40 cm de espesor
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

AREAS DE ACERO EN CIMENTACION.


Áreas de acero inferior. Según leyenda (cm2/cm)
Sentido X-X

Sentido Y-Y
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

Por lo tanto la cimentación será a base de zapatas aisladas de 40cms.


de espesor, doblemente armada con varillas # 6 @ 20 cms. en ambas
direcciones.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

CONCLUSIONES.
Se ha realizado el análisis y diseño estructural de la estructura
y cimentación de la clínica Paris, obteniendo en cada una de las
revisiones resultados satisfactorios de acuerdo a los códigos
utilizados, esto es:

 El diseño de los elementos de concreto se realizó mediante


los lineamientos establecidos en el ACI 318-14.
Las resistencias de los elementos en todos los casos
resultaron mayores a las solicitaciones a las que estarán


sometidos.
Los desplazamientos verticales y horizontales calculados para
la estructura en ningún momento exceden los valores que


indican las NTC-04.
Los desplazamientos inducidos al terreno de cimentación por
la estructura son menores que los valores límites permisibles


indicados en el estudio de Mecánica de Suelos del sitio.
El esfuerzo inducido al suelo por la cimentación es menos que
el valor límite de capacidad de carga indicado en el estudio
de Mecánica de Suelos.

Con base en todo lo anterior se considera aceptable la propuesta


analizada para la estructura.

RECOMENDACIONES.

En base al diseño y análisis realizado se solicita que se ponga


atención en las siguientes recomendaciones.

 Para la revisión del primer nivel es necesario reforzar las


columnas y vigas con la sección propuesta de 50 x 50cm, con la
finalidad de evitar de que los desplazamientos y deformaciones
aumenten.
 En el diseño de los pisos superiores se realizó por medio de
losas aligeradas con la finalidad de quitar peso en las losas.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

REFERENCIAS.

I. Normas Técnicas Complementarias del Distrito Federal para Diseño


y Construcción de Estructuras de Concreto, edición 2004, Gaceta
oficial del Distrito Federal. Tomo I. No 103-bis., México D.F.

II. Normas Técnicas Complementarias del Distrito Federal para Diseño


y Construcción de Estructuras Metálicas, edición 2004, Gaceta
oficial del Distrito Federal. Tomo I. No 103-bis., México D.F.

III. Normas Técnicas Complementarias del Distrito Federal para


Diseño y Construcción de Cimentaciones, edición 2004, Gaceta oficial
del Distrito Federal. Tomo I. No 103-bis., México D.F.

IV. Normas Técnicas Complementarias del Distrito Federal sobre


Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de las Edificaciones,
edición 2004, Gaceta oficial del Distrito Federal. Tomo II. No 103-
bis., México D.F.

V. Manual de Diseño de Obras Civiles – Diseño por Sismo, 2008,


Comisión Federal de Electricidad, México D.F.

VI. Aspectos Fundamentales de Concreto Reforzado, edición 2005,


González Cuevas y Robles, Editorial Limusa, Cuarta Edición, México
DF.

VII. Building code requirements for structural concrete (ACI 318-


11) and commentary, Reported by ACI Committee 318, Structural
building code. August 2011.

VIII. Diseño Estructural, edición 1985, Roberto Meli Piralla,


Editorial Limusa, Primera Edición, México DF.

IX. AISC 360-11 Steel Construction Manual, 14th edition, June 2011,
American Institute of Steel Construction.
X. ANSI/AWS/ D1.1/D1.1 M: 2010 Structural Welding Code – Steel, 22nd
edition, 2010, American National Standards Institute.
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

DETALLES ESTRUCTURALES
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA

A T E N T A M E N T E

______________________________________________
M.I. GERSON OMAR MARTINEZ GUEVARA
CONSULTOR EN INGENIERIA CIVIL. ESTRUCTURAL - MECANICA DE SUELOS
Mtro. Ingeniería Aplicada - Línea Estructuras, UV
Cedula. Prof. 9804924
Ing. Civil. I.T.Tehuacán
Cedula Prof. 4401093

Información de la compañía
GEOTECNIA Y DISEÑO DE INGENIERIA
AV. CIVER No. COL. CIVER Cd. MENDOZA VERACRUZ
Tel. 7 9 7
e- ail: disi g @g ail.co

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