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Este documento describe diferentes tipos de válvulas de expansión utilizadas en sistemas de refrigeración y aire acondicionado. Las válvulas de expansión controlan el flujo de refrigerante líquido hacia el evaporador y mantienen la presión entre el condensador y el evaporador. Algunos tipos comunes son las válvulas de expansión manual, automática, termostática y de flotador. Todas controlan el flujo de refrigerante para mantener la eficiencia energética y proteger el compresor.
Este documento describe diferentes tipos de válvulas de expansión utilizadas en sistemas de refrigeración y aire acondicionado. Las válvulas de expansión controlan el flujo de refrigerante líquido hacia el evaporador y mantienen la presión entre el condensador y el evaporador. Algunos tipos comunes son las válvulas de expansión manual, automática, termostática y de flotador. Todas controlan el flujo de refrigerante para mantener la eficiencia energética y proteger el compresor.
Este documento describe diferentes tipos de válvulas de expansión utilizadas en sistemas de refrigeración y aire acondicionado. Las válvulas de expansión controlan el flujo de refrigerante líquido hacia el evaporador y mantienen la presión entre el condensador y el evaporador. Algunos tipos comunes son las válvulas de expansión manual, automática, termostática y de flotador. Todas controlan el flujo de refrigerante para mantener la eficiencia energética y proteger el compresor.
TIPOS DE VALVULAS DE EXPANSION Este componente es clave en los sistemas de refrigeración o aire acondicionado, tiene la capacidad de mantener el flujo másico de refrigerante que fluye hacia el evaporador, a demás controla las presiones del condensador y el evaporador, es la balanza del sistema, el nombre como lo podemos conocer son, válvulas de expansión y capilares, la principal función es mantener el caudal de liquido refrigerante que entra al evaporador y hacer una caída de presión entrando en el evaporador, ha este efecto llamado por alguno como “flash-gas”, en ambos casos Válvula de expansión o capilar tiene un orificio muy pequeño. Existen varios tipos básicos para el control de flujo de refrigerante ó válvulas de expansión, a continuación enumeramos algunos de los más comunes: • Válvula de expansión manual. • Válvula de expansión automática. • Válvula de expansión termostática. • Válvula flotador (Presión de baja). • Válvula flotador (presión de alta). • Capilar. Cualquier tipo de control de refrigerante tiene como objetivo dos funciones: 1. Controlar el flujo refrigerante líquido que va hacia el evaporador y debe ser proporcional a la cual se está efectuando la evaporización de la unidad. 2. Mantener el diferencial de presión del condensador y el evaporador, lo que viene siendo el lado de alta presión y lado de baja presión del sistema, a fin de permitir la evaporización del refrigerante en el evaporador. Expansión manual: El flujo de refrigerante líquido depende del orificio y la abertura de la válvula, este ajuste se debe ser manual, la desventaja no responde a los cambios de carga del sistema, por ejemplo tubería de entrada es de 3/8”, el orificio 0.078” y la tubería a la entrada al evaporador es de ½”. Expansión Automática: La función principal es de mantener la presión constante en el evaporador, alimentando mayor o menor líquido refrigerante hacia el evaporador, esta válvula tiene una aguja y un asiento, un diafragma de presión y un resorte, el cual se puede ajustar dependiendo la carga deseada, el ajuste se hace por medio de un tornillo. Expansión Termostática: Tiene una alta eficiencia y es fácil de adaptarse a cualquier aplicación de refrigeración, mantiene un grado constante de sobrecalentamiento a la salida del evaporador. Compensada ó igualador externo: Mantiene un flujo másico de refrigerante, pude actuar dependiendo la temperatura y la presión del evaporador cambia, es decir el diferencia de presión hace el efecto de abrir o restringir el flujo de refrigerante. Tipos flotador: Este control de refrigerante lo podemos ver en los evaporadores inundados, abría solo cuando haga falta nivel de líquido refrigerante en evaporador. Como podemos ver podemos encontrar un sin fin de válvulas de expansión o controles de refrigerante, recuerda, siempre se debe saber la especificación de carga térmica, para la selección de la válvula de expansión, esto hace más eficiente el sistema, protegiendo incluso al compresor de un golpe de líquido. VENTAJAS La válvula de expansión térmica regula cuánto refrigerante fluye al evaporador para ajustarse a la carga térmica del tablero eléctrico. Esto permite que haya una respuesta inmediata al incremento o reducción de calor generado por su equipo eléctrico. Cualquier fluctuación de temperatura en el tablero se encaminará de inmediato. Mantiene al evaporador activo y mejora su rendimiento Las válvulas de expansión térmica permiten que el evaporador se mantenga activo durante el proceso de enfriamiento. Al modular el flujo del refrigerante para ajustarse al calor, la válvula contribuye a que el evaporador tenga un desempeño óptimo. Mayor eficiencia energética Una valvula de expansion térmica hace posible que el aire acondicionado funcione dentro de su óptima capacidad para manejar bien la carga térmica. Además, opera a mayores capacidades en caso de incrementos en la carga térmica. Elimina el riesgo de averías en el compresor Es importante que el refrigerante líquido se vaporize completamente en el evaporador para no perjudicar el compresor. Las válvulas de expansión térmica logran que esto suceda. De ese modo se elimina el riesgo de que partículas líquidas de refrigerante lleguen al compresor y perjudiquen su funcionamiento. Maneja bien los cambios en la cantidad de refrigerante La cantidad de refrigerante en circulación es un factor crítico que afecta el desempeño del aire acondicionado, especialmente si este tiene un dispositivo de expansión pasivo, como un tubo capilar. Sin embargo, las válvulas de expansión térmica son más tolerantes a los cambios en la cantidad de refrigerante. Como ajustan el flujo de acuerdo a la carga térmica, pueden compensar por alguna variación en la cantidad de refrigerante en circulación. Mejor control de temperatura Esta habilidad para controlar cuánto refrigerante fluye a través de sí limita y reduce la fluctuación de temperatura del tablero eléctrico. Por otro lado, los tubos capilares regularmente dejan pasar un flujo constante de refrigerante, lo cual dificulta que se encaminen rápidamente los cambios de carga térmica. Sin embargo, las válvulas de expansión térmica son dispositivos activos, no pasivos. Esto permite mantener el interior del tablero más cerca de la temperatura designada. Además, tardan menos que los dispositivos pasivos en conseguir la temperatura designada ante un repentino aumento en la carga térmica. DESVENTAJAS Una de las desventajas de la válvula de expansión termostática es la de abrirse completamente y sobrealimentar al evaporador durante el arranque del compresor, lo cual permite a veces la entrada de refrigerante líquido en la tubería de aspiración. USOS La válvula de expansión es un componente del circuito de aire acondicionado del automóvil y ayuda a controlar el sistema. La válvula de expansión del aire acondicionado del automóvil desempeña varias funciones: • Controla la caída de presión en el sistema de A/C necesaria para evaporar el refrigerante y generar frío. • Controla el caudal del fluido en el evaporador • Controla la temperatura de salida del evaporador (recalentamiento) La válvula de expansión se encuentra aguas abajo del secador receptor en el circuito de aire acondicionado. La válvula de expansión recibe el fluido refrigerante en un estado 100% líquido ya filtrado. A continuación, reduce la presión del fluido refrigerante antes de que entre en el evaporador. Esta caída de presión enfría el fluido, que se pulveriza en el evaporador. La válvula de expansión del aire acondicionado del coche siempre está unida al evaporador. La válvula de expansión es un componente de precisión, complejo y sensible a los residuos y ácidos que circulan por el circuito de aire acondicionado. Una válvula de expansión bloqueada puede provocar una notable falta de frío o la destrucción del compresor (un fallo en la regulación del caudal hace que el fluido entre en el compresor en estado líquido).