Proceso de almacenamiento de pollo refrigerado

Autores

Carlos David Avendaño Pacheco - 51462

Julissa Andreina Ortega Chourio - 81764
Johan David Urrego Mahecha - 74574

Logística Industrial

German Enrique Quiñones de Francisco

Universidad Ecci
Facultad de ingeniería industrial
Bogotá
2023
 SISTEMA LOGISTICO

Dentro del proyecto el sistema logístico que se implemento es el de almacenamiento,

esto ya que el objetivo del proyecto es explicar cómo funciona un sistema de
almacenamiento de pollo refrigerado.

CONCEPTUALICE LA ESTRATEGIA LOGISTICA DE SU PROYECTO

El proceso de almacenamiento del pollo refrigerado se realiza después de su proceso

de beneficio, y la primera fase es donde el pollo se selecciona de acuerdo al rango del
peso, y los pesos del pollo varían desde 1,1 Kg hasta 2 Kg, de acuerdo a las respectivas
cantidades de pollo que se seleccionen por rangos sigue la siguiente fase que es donde
se ingresan al sistema para empezar a inventariar el pollo, la tercera fase se empieza a
distribuir el pollo de acuerdo a la necesidad las cuales son: trasladarlo a la otra sede,
guardar pollo para el área de postproceso en dónde despresan el pollo de acuerdo a
las órdenes de pedido, trasladarlo al área de despachos en donde están enviando pollo
para los distintos clientes y por último la cuarta fase que es la asignación del pollo a las
distintas bodegas de almacenamiento de pollo para el consumo inmediato, la primera
es que el pollo que se está enviando durante toda la noche para la otra sede se asigne
a la bodega pollo de la otra sede, el pollo que se envié para despacho se asigne a la
bodega de despachos, el pollo que se envié a los puntos de venta asignarlo a la
respectiva bodega de los puntos de venta, y el resto de pollo se asigna a producción.

HECHOS RELEEVANTES LOGISTICOS DE SU PROYECTO

- Controlar que el pollo que salga de la planta de beneficio coincida al final del
día con todo el pollo asignado a las dis6ntas áreas: Lo que acá se hace es revisar
el movimiento del sistema en dónde la can5dad de pollo trasladado el muelle del
pollo coincida con toda la can5dad de pollo que este asigno a las dis5ntas áreas,
si planta traslado 75.000 pollos al muelle del pollo, este muelle debió haber
asignado esa misma can5dad de pollo a las dis5ntas áreas en la noche.

- Manejo de la operación de los vehículos en la noche: En la noche se cuentan

con 9 vehículos para cubrir la operación de traslado de pollo, entre estos se
deben coordinar para que el pollo se traslade a los puntos de venta, la otra sede
y al área de despachos. La capacidad en und de pollo que traslada cada vehículo
es de 5000 pollos y es con ese dato que se coordina la can5dad de viajes que va
a realizar un vehículo en la noche.
 IMAGEN # 1 .

Resumen operativo de los vehículos diario de cargue y descargue de pollo se la sede

1 a los demás puntos de distribución.

CANTIDAD
PLACA SEDE 2 PDV GUADALUPE PDV VISION
TRASLADADA
WUE900 15000 15000
WLK181 5000 4000 9000
LGQ655 8000 5000 13000
LFQ656 5000 5000
VQF962 2500 5000 2500 10000
VEQ948 4000 4000 8000
SPS645 3000 4000 7000
SKY070 5000 2500 7500
WEU899 8500 8500

CANTIDAD
83000
TRASLADADA 39500 21000 22500
 OBJETIVO GENERAL

Controlar todo el tráfico de pollo desde su punto de salida de la planta de beneficio

hasta los puntos de distribución garan5zando que el pollo quede asignando en el
sistema de acuerdo con las can5dades trasladas Fsicamente.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

- Coordinar la can5dad de operarios para cargar los vehículos, recibir el pollo de

planta de beneficio y la gente encargada de separar el pollo para cada punto de
distribución.

- Revisar que carros están disponibles para el traslado de pollo.

- Separar las 5nas de víscera, pollo maltrato y desperdicios de las 5nas de

pollo en condiciones actas de calidad y llevarlas a los muelles de
distribución de pollo.

GESTION DE ALMACENAMIENTO

RECEPCION

Existe un equipo altamente calificado para inspeccionar de manera rápida y efectiva las
canastas de pollos vivos, identificando y verificando las condiciones físicas de cada pollo
para iniciar el proceso mecánico de la cadena avícola para ser sacrificados y procesados.

CONTROL DE INVENTARIO

Dentro de los mecanismos de procesamiento cross-docking, sus movimientos

dinámicos, funcionales y activos permiten la selección y almacenamiento refrigerado del
muelle al medio del transporte en espacios y tiempos cortos de acuerdo con el control
de inventario previamente ya establecido para minimizar, simplificar y reducir las
pérdidas económicas que se puedan generar por la duración del proceso ya establecido.

PREPARACION DE PEDIDOS

El personal adjunto al departamento de entrega, previamente antes de la culminación

del proceso ya tiene impresa las facturas según sus características al pedido ya solicitado
y la clasificación de entrega de responsabilidad al personal de transporte.
DESPACHO

Existe un personal, en constante observación en el proceso establecido de gestión de

almacenamiento que sirve de ayuda al personal que clasifica el proceso de despresa para
ir identificando el producto de acuerdo con los pedidos previamente ya establecidos e
incluso, el transporte y la persona responsable a quien se le realiza la entrega de factura.

2.La aplicabilidad de los tipos de almacenes a implementar con el uso de TIC en su proyecto
de clase.

2.1.1 - TIPOS DE ALMACEN PARA IMPLEMENTAR EN EL PROYECTO

Para el proyecto que se está llevando a cabo dentro del grupo, el tipo de almacén más
adecuado y que mejor resulta para obtención de los resultados esperados es aplicar por
el tipo de almacén CROSS - DOCKING, ya que es el sistema de logístico de distribución
del pollo refrigerado es el siguiente:

Llega el pollo al área de aprovisionamiento en grandes cantidades y se despacha ahí

mismo según las características del cliente como numero de cantidad, rangos de peso
en el cual quieren comprar el pollo o tipo de presa que quieren comprar del pollo.

Se selecciona en pollo Se distribuye el

por cantidades según Ingreso de pollo de por
pollo de manera
solicita el cliente y por cantidades al por mayor
instantánea para
el rango de peso 75.000 und, y el peso vario
evitar los
solicitado, un cliente entre 1,1 kg y 1,9 kg.
almacenamiento
puede solicitar 5.000 s y perdida de
pollos y la mitad puede vida útil del
ser de 1,5 kg y la otra producto.
mitad de 1,3 kg.
2.1.2 TIC EN LA GESTION DE ALMACEN

SISTEMA WMS
Para llevar a cabo una información adecuada y a tiempo que permita conocer datos
históricos, movimientos de inventario y tener la información de primera mano se utiliza
un sistema ERP llamado (SIESA ENTERPRISE).

El modulo que se maneja dentro del sistema es la parte comercial, por la parte de
inventarios la cual es la fuente mediante el cual se realiza la documentación para el
traslado de pollo y asignación a cada bodega.

FASES DE LA LOGISTICA

LOGISTICA DE APROVISIONAMIENTO

A través del consejo nacional de política económica y social de la república de Colombia,

se ha facilitado, toda la documentación legal concerniente a los que es la infraestructura
de la granja para la legalización y compra de maquinaria que permiten la productividad
de pollos, para satisfacer las necesidades de alimentación de proteína al país. Ubicando
esta fase desde que el pollo es procesado en su nacimiento dentro de la granja hasta ser
clasificado en cestas para ser transportado hasta el muelle.

LOGISTICA DE PRODUCCION

Dentro del desarrollo de la gestión de almacenamiento, existen unas políticas de

supervisión por parte del consejo nacional de política económica y social de la república
de Colombia quien vela por la optimización del proceso, desde que se inicia hasta el final
facilitando los materiales y productos que favorecen la calidad, rapidez y frescura del
producto ubicando en esta fase desde la recepción del pollo hasta el desprese y
selección del pollo.
LOGISTICA DE DISTRIBUCION

El documento del consejo nacional de política económica y social 3982 permite y facilita
la documentación legal del vehículo en óptimas condiciones de refrigeración que
traslade el pollo desde el momento que es entregado para ser distribuido al cliente, la
permisologia de transportar estos alimentos, los canaliza este convenio, acreditando la
documentación correcta con las normativas de salud. Ubicando esta fase dentro del
proceso de almacenamiento ya bien sea en canasta, lona o empacado para la entrega
por distribución.

SISTEMA Q

El enfoque expuesto del proceso de almacenamiento del pollo refrigerado no se ajusta

al sistema Q, ya que no hay almacenamiento del producto en el muelle, ya que su
proceso de desarrollo esta ajustado al sistema cross-docking, donde se garantiza la
frescura del producto sin almacenamiento de congelados, el cual desde el momento que
entra al muelle debe de ser procesado en un tiempo de 3 horas para que pueda ser
entregado y distribuido al cliente. Por lo tanto, no hay producción almacenada, tampoco
hay producción extra ni reorganización de pedidos.

SISTEMA P

El enfoque expuesto del proceso de almacenamiento del pollo refrigerado si se ajusta al

sistema P, ya que los pedidos están previamente establecidos, sin almacenamiento del
producto, donde existe un constante pedido de los pollos por parte del cliente al
consumidor de manera diaria para mantener el producto fresco por parte del cliente en
vitrina en procesos de refrigeración. Este proceso de desarrollo de recepción de pollos
se encuentra ya previamente establecido por canastas, el cual ya existe una cantidad
especifica que se recibe diariamente y con la capacidad que tiene la maquinaria para
procesarlo, el cual lo pueda establecer en un periodo de tiempo de 3 horas, para ser
entregado y distribuido por parte de todo el equipo de logística de transporte. Por lo
anteriormente expuesto, no hay pedidos extras en la planificación diaria del proceso de
reproducción ya que hay un horario matutino establecido con una capacidad especifica
en la maquinaria disponible diariamente.

MODELO DE PROYECTO

En la empresa Pollo Fiesta el modelo que podemos identificar es un modelo

determinístico, ya que la demanda y el plazo de entrega es igual día a día ya que es la
capacidad que se tiene en la planta, las entradas al almacén se les da un respectivo lote
donde podremos diferenciar el tipo de mercancía que se tiene.
En este proyecto hablaremos de los lotes que entran a un proceso rápido de limpieza
pasa por corte y al salir es inmediatamente sumergido en hielo para mantener la
refrigeración y pueda llegar al cedi.
TIPOS DE INVENTARIO

En este proyecto los inventarios de producto terminado no se determinan ya que el

producto final no cumple con un inventario si no que pasa directo a despacho para el
envió a los cedis. Lo que ingreso a planta es lo mismo que sale, este proceso es el más
rápido ya que el producto final debe ser despachado lo mas pronto posible para que su
proceso de enfriamiento no sea largo.

COSTOS DE PEDIDO

Para el abastecimiento de los inventarios de pollo durante el día, se consideran los

siguientes gastos logísticos que son vitales para llevar al cabo toda la logística que con
lleva trasladar el pollo de un punto a otro punto.

GASTOS DE SUMINISTRO: El combustible que requieren los carros tienden a durar un

aproximado de tres días, en el mes el costo de tanqueada de los nueve vehículos cuesta
aproximadamente 12.000.000

GASTOS FIJOS: Dentro de los costos fijos se cuenta con la mano de obra de conductores,
controladores y pesadores, lo cual tiene un valor mensual aproximado de
22.000.000 mensual

COSTOS DE LOGISTICOS DE ABASTECIMIENTO QUE SE INCLUYEN EN EL COSTO DE

PEDIDO: 34.000.000

COSTOS DE CONSERVACIÓN

Para conservar la cadena de frio en todo el proceso que conlleva llevar el pollo desde
su beneficio hasta la entrega del producto al cliente, el elemento principal es contar
con los termos de los vehículos, contar con refrigerados en los cuartos de
almacenamiento y contar con personal de calidad que este constantemente
monitoreando que la temperatura este entre -2° y 3.5°. Para mantener estos factores
dentro del proceso se tienen en cuenta los siguientes gastos.

COSTOS DE PARO

Son aquellos en donde se deja de trasladar pollo a un punto de venta mientras en este
se realizan mantenimientos a los refrigeradores.
Si en un punto de venta hay una avería que con lleve a que no se puede despachar pollo
en un día, estos son los costos diarios de perdida.
- 5000 und de pollo x $7000 = $35.000.000

COSTOS DE MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS

Los costos del personal de mantenimiento diario son 400.000 en mano de obra y un
promedio en compra de materiales consumibles para los mantenimientos de los
equipos con un valor aproximado de 867.000 para un total de costo 1.266.000.
 - $ 400.000 mano de obra diario + $ 867.000 compra de repuestos = 1.266.000.

Formula para hallar el costo de conservación = costo de paro / costos de conservación

X 100

COSTOS DE CONSERVACIÓN: 35.000.000/1.266.000 = 2.764.00

METAS DE LOS INVENTARIOS

El pollo seleccionado sea correctamente escogido de acuerdo con su peso cumplir con el
inventario ingresado a la planta, que esta misma cantidad salga despacho Cumplir con los
tiempos acordados para entrada de la mercancía y salida del producto final.

VARIABLES QUE AFECTAN LOS INVENTARIOS

Se enfrentan problemas con los vehículos que transportan el pollo ya sea de la granja, o de la
planta al cedi. Al ser una planta donde se manejan varias horas de trabajo, algún funcionario
no asista o problemas de salud que afecten el control o manejo de las maquinas.
 CONCLUSIONES

El seguimiento de un sistema logístico dentro de un proyecto permite la organización y

explicación de funcionamiento de un producto. El sistema logístico ya planteado sobre pollo
despresado de la empresa rento frio función como un sistema de almacenamiento de pollo
refrigerado, en forma entera y despresado. Se conceptualizo la logística estratégica de
trabajo desde la salida del pollo de la finca hasta ser recibido en el muelle, lugar donde es
procesado y empacado el pollo.

La empresa gestiona un proceso de gestión de almacenamiento con una constante

verificación de las condiciones físicas de cada pollo, evitando así minimizar la gestión de
perdidas por jornada diaria. Las fases de logística permiten la optimización del producto y así
garantizar las mejores condiciones del pollo en los diversos puntos de establecimiento.