SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN

Es el sistema encargado de hacer abrir y cerrar las valvulas de admision y escape de un cilindro en el momento justo
para que entren los gases frescos (nafta y aire) y salgan los gases quemados (Monoxido de carbono)

Componentes:

LINK DE BUSQUEDA: file:///C:/Users/usuario/Documents/Downloads/Sistema%20de%20distribuci%C3%B3n.pdf

* Sistema armado a modo de ejemplo OHV ( valvulas arriba y arbol de levas abajo)

Tipos de sitemas de distribucion:

Se clasifican de acuerdo a la ubicacion del arbol de levas y las valvulas

1- Arbol de levas abajo en el bloc de cilindros y valvulas laterales o abajo SV
2- Arbol de levas en el bloc de cilindros y valvulas a la cabeza o tapa de cilindros OHV
3- Arbol de levas arriba en la tapa de cilindros y valvulas tambien en la tapa OHC, este puede tener un solo arbol de levas
que comande las dos valvulas SOHC o puede tener 2 arbol de levas uno para las de admision y otro para las de escape
DOHC

SOHC DOHC

Como esta armada una válvula

Como la saco de del motor

 PRENSA VALVULAS

ESMERILA DE VALVULA: Limpiar el aciento de la valvula de restos de ollin para que mantenga un perfecto cierre y no
pierda compresión.

Para ello debo desarmar las valvulas donde esten ya sea en el bloc de cilindros o en la tapa de cilindros.

Al desarmar las valvulas debo tener en cuenta:

1 No se pueden cambiar de lugar las valvulas, hay que marcarlas a que cilindro corresponde con el número 1 al cil nº 1
en el centro de la cabeza de la valvula antes de sacarlas

FORD Cil Nº 1 (unidad Pulgada) FIAT Cil Nº1 (Unidad Milimetro)

Delantera trasera
Polea del cigüeñal volante del cigüeñal

2 Limpiar todo perfectamente

3 Colocar la tapa de manera adecuada y firme y voy a esmerilar
4 Utizamos pasta esmeril gruesa y fina- hasta que los acientos queden perfectamente lisos y planos
5 Terminar el aciento con pasta fina
6 Lavar todo y volver a armar de acuerdo a los numeros que marque, cada valvula en su cilindro.

Regulacion de LUZ DE VALVULAS

Es un espacio reglado que debe existir para que el bastago de la valvula se dilate por accion del calor, este espacio puede
estar entre: La valvula y el balancin, entre la valvula y el botador, entre la valvula y la leva

ZONDAS PARA VALVULAS

EN MILIMETROS EN PULGADAS

En centecimas de miliometro: 0,15 - 0, 45 - 0,25 En milesimas de pulgada .018 - .022 - .045

0,03 MM .035 PULGADA

PLATILLOS DE REGULACION HERRAMIENTAS P/REGULAR

Pasos para la regulacion de luz de valvulas:

Lo primero a tener en cuenta es que las valvulas esten perfectamente cerradas y la leva lo mas alejado del vastago la
parte de la alzada de la misma

a) Datos Tecnicos: * Identificar la caracteristica y marca del motor

* Valor de la luz de valvula en MM o Pulgada para admision y escape ( puede ser igual o no) si se
realiza en frio o caliente, por ejemplo:

Adm Esc Adm Esc

0,18 0,25 .018 .018

F F C C

b) Identificar cual es la de admision y escape

c) Localizar la zona de regulación
d) poner el cilindro al que le vamos a regular las valvulas en el PMS al final de compresion
e) Tener en cuenta el orden de encendido para facilitar el trabajo ( 1.3.4.2 ó 1.5.3.6.2.4 )