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Leandro Prevosto
Algunos problemas resueltos sobre inducción electromagnética1.

1. Por dos raíles verticales de conductividad infinita unidos eléctricamente por un resistor de
resistencia R, se deja caer sin fricción ni velocidad inicial un conductor perfecto de longitud l y
masa m. El sistema se halla en una región de campo magnético estacionario homogéneo
B saliente del plano de la hoja y campo gravitatorio g . Describir el movimiento del conductor
móvil.
Se define como fem en un contorno cerrado, material o no, R
como:

 
d
E   dl = − B  dS , donde E  es el campo eléctrico
dt B
c S (c )
medido desde un sistema de referencia fijo al contorno que g
en el caso general puede moverse con velocidad v respecto m, l
del campo magnético fijo al laboratorio, y el segundo
miembro es la derivada total del flujo magnético respecto
del tiempo. El campo eléctrico desde el sistema fijo respecto
al contorno vale:
E  = E + v  B , donde E es el campo eléctrico medido en
el laboratorio. En este caso es E  = E + v  B , siendo E un campo eléctrico derivable de un
potencial. La fem resultante en el contorno cerrado vale en consecuencia:
=  E   dl =  v  B  dl = vBl , dado que la circulación de E
c c
es nula. La intensidad de la corriente

 vBl
eléctrica inducida vale en consecuencia: i = = .
R R
La corriente eléctrica inducida interactuando con el campo magnético local genera una fuerza

( )
(− g ) , donde se utilizó el vector
ilB
magnética sobre el conductor móvil que vale: Fm = i dl  B =
g
l
g para definir dirección y sentido. Además de la fuerza magnética, actúa sobre el conductor en
cuestión la fuerza gravitatoria, y por la segunda ley de NEWTON se sigue:
2 2
vB 2 l 2
 F = mg +
Rg
(− g ) = m dv , en forma escalar: a = g − vB l . Esto es, el conductor móvil
dt Rm
mgR
aumentará su velocidad hasta llegar a una velocidad límite v = .
B2l 2

2. El generador unipolar de FARADAY consiste en un disco de metal que gira en un campo

magnético homogéneo que es perpendicular al plano del disco. Demuéstrese que la diferencia de
potencial entre el centro y la periferia del disco es V = f , donde f es la frecuencia de giro del
disco y  el flujo magnético que le atraviesa.
El campo electrodinámico inducido por el movimiento 
del disco conductor vale:
E  = E + v  B = E +   r  B = E + Br , donde en
este caso el campo E es irrotacional o potencial, y r
cuando no circulan corrientes eléctricas en el disco anula
exactamente el campo electrodinámico por la separación
de cargas eléctricas provocada. En estas condiciones la
diferencia de potencial entre la periferia y el centro del B v =  r

1 En todos los casos se despreciaron los campos magnéticos inducidos.

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0
2

1
disco vale: V = − E  dr = BR 2 , donde R es el radio del disco. De  = = 2 f , es
2 
R

inmediato probar que: V = f , con  = R 2 B .

3. Un motor lineal de corriente constante consiste en un conductor móvil que puede deslizarse entre
dos raíles paralelos conductores conectados a una fuente externa de voltaje estacionario V, como
se muestra. Si el conductor móvil posee una resistencia R, longitud l y masa m; se desprecian las
resistencias eléctricas de los raíles y de la fuente, y se desprecian los efectos dinámicos de la
fricción, determinar el movimiento del conductor en cuestión.
El campo
electrodinámico i
medido desde el
sistema de V B E v
referencia del
conductor móvil
vale:
E = E +v B ,
V
donde el campo eléctrico medido en el laboratorio y en forma escalar, vale: E = . Extrayendo la
l
V
ecuación escalar correspondiente es: E  = − vB . La intensidad de corriente eléctrica en el
l
 V − vBl
conductor móvil vale en consecuencia: i = = , y la fuerza magnética
R R
V − vBl v

F = idl  B =
l
R
Bl , donde se asoció el vector velocidad para definir su dirección y
v
dv V − vBl v
sentido. La ecuación del movimiento del conductor en cuestión es: m = Bl , y en
dt R v
V − vBl
forma escalar: a = Bl , de la cual se deduce que la velocidad máxima que podrá adquirir el
Rm
E
conductor móvil viene dada por v = .
B
La aceleración electromagnética es decir los efectos dinámicos de la fuerza LORENTZ sobre las
sustancias conductoras, encuentran algunas aplicaciones espectaculares, p.e., puede utilizarse en la
aceleración de proyectiles sólidos o sistemas fluidísticos conductores hasta velocidades hipersónicas,
de hecho, los cañones electromagnéticos que se han estudiado y se estudian con profusión utilizan
este principio.

dB
4. Un campo magnético uniforme cambia su intensidad con velocidad constante . Con una
dt
masa dada m de un material conductor de conductividad  y densidad másica  se forma un hilo
de radio a y con el una espira circular de radio r. Demostrar que la corriente inducida en la espira
no depende del tamaño del hilo o de la espira y viene dada por:
dB m
i= .
dt 4 
La intensidad de corriente inducida en la espira por la variación en el tiempo del flujo magnético que


dB 2
la atraviesa, vale:  = E  dl = r = iR , donde la resistencia eléctrica de la espira vale:
dt
1 2r dB ra 2
R= , luego: i = . Es claro que el numerador puede asociarse directamente con el
 a 2 dt 2
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m dB m
volumen del conductor, en efecto: vol = 2 2 a 2 r = , y finalmente i = , que era lo que se
 dt 4 
quería demostrar.

5. Un freno electromagnético por corrientes de vórtice o de FOUCAULT consiste en un disco de

conductividad  y espesor t que gira en torno a un eje que pasa a través de su centro y de un
campo magnético B perpendicular al plano del disco en una pequeña área a 2 distante una
distancia media r del eje de giro. Determinar el momento electromagnético que tiende a
desacelerar el disco cuando su
velocidad instantánea es  . 
La fem aproximada inducida en el sector del B
disco coincidente instantáneamente con la a2 r
región de campo magnético es:
=  (E + v  B ) dl  rBa ,
c
donde se

despreciaron la variación de la velocidad y v

la contribución del campo E el que posee
componente rotacional dada por la variación del flujo magnético creado por las corrientes inducidas.
El sector del disco en cuestión, bajo los efectos del campo inducido se comporta como una fem
cinética tendiendo a cargarse positivamente en la región más cercana al centro de giro y negativa la
opuesta; pero como se trata de un medio conductor, se crean corrientes en el disco que completan el
circuito e interactuando con el campo magnético local crean un momento electromagnético que
tiende a disminuir la velocidad de giro del disco. El valor de la resistencia eléctrica del circuito de las
corrientes inducidas también llamadas de FOUCAULT, parásitas o de torbellino, puede estimarse
razonablemente como del orden de magnitud del valor de la resistencia del sector del disco que actúa
1 a
como fem, es decir, y en forma aproximada: R  . Luego la intensidad de la corriente eléctrica
 at

inducida es del orden de: i =  rBa t , y el momento electromagnético: M = r  Fm , con
R
 v
Fm  iaB −  , vale finalmente: M  B 2 r 2 a 2 t (−  ) .
 v
El valor del momento electromagnético hallado es una aproximación estimada en el orden de
magnitud del valor real.